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优必选张钜谈人形机器人:注重实用功能,视觉算法成技术突破关键
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要突破口。 据了解,自2024年初始,
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、吉利汽车、一汽-大众青岛分公司等诸多汽车制造商纷纷引入了优必选工业级人形机器人Walker S系列,以执行智能搬运、精密分拣、自动化质量检测、高精度螺丝紧固、精密零部件装配及流程材料操作等一系列复杂任务。 其中,在与比亚迪进行合作的过程中,优必选依托工业版人形机器人Walker S1、工业移动机器人、无人物流车及智能制造管理系统的有机融合,成功构建全栈式无人物流解决方案,攻克了无人物流最后10米的难题,标志着行业发展的新里程碑。该方案实现了物流信息的全流程可视化与全链路追踪管理。据媒体报道,此解决方案已在比亚迪汽车长沙工业园投入试运营,同时,Walker S系列也赢得了车厂超500台的意向订单。 对于人形机器人在工业领域的应用逐渐深入,优必选副总裁兼研究院执行院长焦继超此前也曾表示,从用户需求侧的紧迫性、行业对人形机器人技术理解的深化,到广泛关注的热点问题,均显示出工业制造领域对这类先进人形机器人技术的接纳度已达到较高水平,这不仅映射出机器人产业底层技术,如运动控制、感知交互与人工智能算法的显著进步,也彰显了人形机器人在智能制造转型升级中的关键作用,标志着该领域正步入一个全新的应用拓展阶段。 “工业场景具有高度的可控性和结构化特点,为机器人提供了稳定的作业环境。”张钜说道“通过部署类人型机器人,企业可以显著提高生产效率、降低人力成本、提升产品质量。以物流搬运为例,机器人可以在短时间内完成大量货物的搬运和分拣工作,且无需休息和轮班,极大地提高了工作效率。” 值得一提的是,除了工业领域的应用外,张钜还展望了类人型机器人在家庭陪护、商业服务等多个场景的应用前景。他表示,随着技术的不断进步和成本的逐步降低,类人型机器人将逐步走进千家万户和各个商业场景。在家庭陪护方面,机器人可以陪伴老人、照顾儿童、辅助家务等;在商业服务方面,则可以应用于餐饮、零售、医疗等多个行业,提供智能化的服务体验。 Walker S执行柔软物体操作任务 值得注意的是,或基于多场景技术应用落地的潜力日益凸显,1月17日花旗研究报告给予优必选评级“买入”及目标价70港元。该银行表示,优必选目前优必选主要收入来自教育及零售层次的机器人,而人形机器人将是公司下一个增长动力,在去年占收入的1%至料在今明两年占收入的21%及37%。该行料,到2027年公司或可达收支平衡,此外相信公司主席及三名执董延长禁售期12个月可以减轻抛售压力。 规模化生产,降低机器人成本新路径 在当前科技迅猛发展的时代背景下,人型机器人作为智能科技的重要分支,正逐步渗透到工业生产、医疗健康、教育娱乐等多个领域,展现出前所未有的应用潜力。然而,这一领域的快速发展并非没有阻碍,安全性、可靠性以及高昂的研发与制造成本,依然成为制约人型机器人普及的三大瓶颈。 张钜向金融界透露,为了克服类人型机器人在性能与稳定性方面的挑战,优必选正不断加大技术研发力度,通过持续地产品迭代优化机器人的底层技术架构。目前,公司专注于提升机器人的感知能力、决策能力以及执行能力,通过集成先进的传感器技术、深度学习算法以及高精度伺服驱动系统,实现了机器人在复杂环境下的稳定作业与精准控制。作为全球极少数具备人形机器人全栈式技术能力的公司,截至2024年6月底,优必选拥有2450余项专利,其中逾450项为海外专利,发明专利占比近60%,人形机器人有效专利数量全球第一。 在成本控制领域,张钜认为人形机器人面临的降本增效趋势已成必然。据相关数据统计分析,当前人形机器人的成本构成中,硬件支出占据核心地位,占比高达70%。具体而言,行星滚柱丝杠、空心杯电机以及减速器等核心零部件,作为机器人躯体运动系统的关键构件,其成本在总成本中占据较大份额。这一现状深刻揭示了人形机器人生产尚未达到规模化水平,进而对零部件的采购成本产生了不利影响,导致整体成本水平难以降低,成为制约人形机器人成本优化的关键瓶颈。 针对此问题,优必选也正在积极探索规模化生产的路径,以期在保障产品品质的同时,有效降低制造成本。张钜表示,如今公司通过优化生产流程、引入自动化生产线以及加强与供应链伙伴的合作,实现了生产效率的显著提升和成本的有效控制。此外,优必选还注重模块化设计理念的运用,通过提高零部件的通用性和可替换性,进一步降低了维修与升级的成本,为用户提供了更加经济实用的解决方案。 据先前披露的招股书信息,优必选凭借其在人形机器人领域的全栈技术能力,已成为全球首个成功将双足真人尺寸人形机器人成本控制至10万美元以下的创新企业。并且公司此前也表态,对未来持续降低人形机器人平均生产成本充满信心,并预测至2025年前后,该成本有望实现减半。 而针对安全性这一核心问题,随着AI技术的不断演进,机器学习、深度学习等技术的广泛应用,机器人正变得越来越复杂,因此,建立完善的渗透测试机制,令优必选能够有效识别和修复可能的安全漏洞,确保机器人能够安全、可靠地执行任务也是眼下企业发展的重中之重。 近日,优必选申请了一项名为“安全渗透测试方法、装置、机器人平台及可读存储介质”的专利。据了解,该专利阐述了一种针对人形机器人系统的安全渗透测试方法。该方法首先通过系统收集与机器人运动控制相关的渗透目标信息,进而依据这些信息执行全面的漏洞扫描,以确定潜在的安全漏洞。一旦发现漏洞存在,系统将进一步识别可能遭受的攻击类型,并实施模拟攻击,旨在评估机器人在面临此类攻击时的应对能力。 值得注意的是,这项技术可广泛应用于智能家居机器人、无人驾驶配送车及工业机器人等多个领域。企业可在产品上市前,通过安全渗透测试确保机器人产品达到高度安全标准,从而有效规避潜在的法律与经济风险。尤其在无人驾驶和自动化生产这类对安全要求极高的领域;这也意味着,该技术的应用将成为确保系统稳定运行不可或缺的一环。 对此张钜表示,优必选在设计和制造过程中始终将安全放在首位。 “公司采用了多重安全防护机制,包括实时环境监测、故障自诊断以及紧急停机等功能,确保机器人在运行过程中能够及时发现并应对潜在的安全风险。”张钜说道“同时,优必选还建立了严格的质量控制体系和完善的售后服务网络,从产品设计、生产到交付的每一个环节都进行了严格的把控,为用户提供了全方位的安全保障。” 参考资料 崔爽(2024),人形机器人落地,如何跑出“加速度”,科技日报 曹银屏 (2024),机器人+,塑造高质量发展新动能,自动化博览 王聪聪 钟新龙 高旖蔚 李雪霖 樊炳辰 渠延增(2024),人形机器人发展机遇与挑战并存,软件和集成电路 新浪科技(2024),对话优必选周剑:关于人形机器人,我有个比马斯克更大胆的预测丨科创100人, https://baijiahao.baidu.com/s?id=1796634780571373000&wfr=spider&for=pc 亿欧智库(2024),2024年人形机器人核心场景发展洞察研究报告 优必选申请安全渗透测试相关专利,可对机器人进行安全渗透测试(2024),金融界, https://baijiahao.baidu.com/s?id=1809923972872582265&wfr=spider&for=pc
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金融界
03-12 13:59
恒生科技ETF龙头(513380)午后成交放大超5亿元,连续9天“吸金”合计超6.5亿元!
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)下跌0.40%。成分股方面涨跌互现,
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-SW(09866)领涨8.28%,比亚迪电子(00285)上涨3.02%,阿里巴巴-W(09988)上涨1.80%;腾讯音乐-SW(01698)领跌8.60%,联想集团(00992)下跌4.63%,哔哩哔哩-W(09626)下跌4.60%。恒生科技ETF龙头(513380)午后交投放大,盘中成交已达5.06亿元,换手率12.99%。 拉长时间看,截至2025年3月11日,恒生科技ETF龙头近1周累计上涨6.45%。规模方面,恒生科技ETF龙头最新规模达38.59亿元,创成立以来新高。份额方面,恒生科技ETF龙头最新份额达52.12亿份,创成立以来新高。 从资金净流入方面来看,恒生科技ETF龙头近9天获得连续资金净流入,最高单日获得1.51亿元净流入,合计“吸金”6.59亿元。 数据显示,杠杆资金持续布局中。恒生科技ETF龙头前一交易日融资净买额达492.34万元,最新融资余额达4192.87万元。 国君国际指出,DeepSeek在AI领域的突破成为港股上涨的主要推动引擎,国内企业正展开新一轮AI资本开支周期。海外方面,海外整体利率水平仍将持续下降。考虑到目前外资对港股的配置比例不高,而港股相对海外主要股指估值仍有较高的折价,港股仍然具有较高的吸引力。 标普全球评级表示,DeepSeek推出的AI大模型正在颠覆市场对AI的成本预期,将企业原本需要耗资数十亿美元求购英伟达高阶芯片的“军备竞赛 ”,转变为一场更加均衡的竞争,将促使中国互联网公司快速整合强大且价格低廉的AI模型。 恒生科技ETF龙头(513380):港版“纳斯达克”,指数覆盖港股优质科技龙头,软硬科技兼备。经筛选后最大30间与科技主题高度相关的香港上市公司。场外联接(A类:012804;C类:012805;F类:022005)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-12 13:50
禾赛超级大单引爆汽车股,港股汽车ETF、港股通汽车ETF涨超2%
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3%。禾赛涨超50%,极氪涨超18%,
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涨超16%,小鹏汽车涨超14%,理想汽车涨超7%,阿里巴巴、哔哩哔哩涨超4%。 ETF方面,广发基金港股汽车ETF、华夏基金港股通汽车ETF涨超2%,鹏华基金智能网联汽车ETF、国泰基金智能汽车ETF和华夏基金智能车ETF分别涨1.64%、1.55%和1.51%。 消息面上,禾赛科技今日宣布,与一家欧洲顶级主机厂达成了具有里程碑意义的多年独家定点合作,为其下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达,覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。这是一个跨越2030年的多年长期合作项目,也是至今为止海外前装量产激光雷达领域规模最大的订单。 2024全年激光雷达总交付量为501889台,同比增长126%,连续4年实现交付量翻倍。此外,公司还是全球行业唯一盈利的激光雷达公司。 禾赛科技发布2024年第四季度及全年未经审计财报。单季度来看,公司2024年第四季度实现营收7.2亿元,同、环比均有提升,环比增长33.3%,全年实现营收20.8亿元,创历史新高,同比增长10.6%,突破行业记录;净利润为1.47亿元,同比扭亏为盈。 同时,公司2024年第四季度实现了正向经营现金流6亿元,全年正向经营现金流达到6300万元,净现金流为13亿元。 此外,中汽协公布数据显示,1至2月,我国汽车销售455.2万辆,同比增长13%。其中,新能源汽车销售183.5万辆,同比增长52%。在出口方面,新能源汽车出口28.2万辆,同比增长54.5%。 两会报告支持汽车科技与消费,继续推进“人工智能+”行动,大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备。 在两会报告中再次专门提出安排超长期特别国债3000亿元支持消费品以旧换新,按照历史政策口径,汽车“以旧换新”仍是重要一环。此外2025年两会上汽车企业家代表对汽车领域的建议聚焦自动驾驶规范、试点和运营、L3级别通用人形机器人销售补贴、促进低空经济发展等领域等。汽车新科技成为企业家对汽车未来发展的共识。 目前A股的汽车行业ETF主要包含港A股两地,有ETF产品跟踪的指数分别是CS智汽车、CS车联网、CS新能车、港股通汽车、中证800汽车、汽车零部件指数、智能电车等。 从指数业绩表现来看,今年表现最好的汽车指数是港股通汽车指数,截至3月11日,今年累计上涨27.59%,其次是汽车零部件指数和CS智汽车,年内分别涨16.87%和15.09%。 而港股通汽车指数业绩表现较好的原因在于成份股含有比亚迪股份、理想汽车、小鹏汽车、吉利汽车、零跑汽车等新思路汽车股。 从费率角度来看,汽车行业ETF的管理费+托管费普遍是0.6%/年,成本最低的是智能汽车ETF易方达、平安基金新能车ETF、汇添富基金新能源汽车ETF和汇添富基金智能汽车ETF基金的管理费+托管费仅“0.15%+0.05%”,处于市场最低水平。
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格隆汇
03-12 13:40
控盘老陈;黄金还会跌吗?原油还会涨吗?走势分析及策略!
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)涨4.9%,“蔚小理”表现亮眼,其中
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汽车(NIO.N)收涨近17%。 欧股主要股指全线走低,德国DAX30指数收跌1.29%;英国富时100指数收跌1.21%;欧洲斯托克50指数收跌1.43%。 港股受隔夜美股大跌影响,恒指早间低开逾500点,随后一路震荡回升,尾盘强势走高重回水上,最高见23858.61点,恒生科技指数全天低开高走,振幅达4%。截至收盘,恒指收跌0.01%,报23782.14点,科指收涨1.39%,报5967.23点,恒指大市成交额达3070.34亿港元(上一交易日为3018.15亿港元)。盘面上,新能源车、消费股涨幅居前,贵金属板块跌幅居前,科网股走势分化。个股方面,
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汽车(09866.HK)收涨9.81%;小鹏汽车(09868.HK)收涨9.19%;蜜雪集团(02097.HK)收涨6.91%走出五连阳,较发行价累涨107.7%;快手(01024.HK)收涨5.15%;京东(09618.HK)收跌1.36%。 A股三大指数午后震荡回暖,截至收盘,沪指涨0.41%,深证成指涨0.33%,创业板指涨0.19%。盘面上,军工、国资云、猪肉概念走强,炼石航空、数据港、美利云、天域生物、神农集团涨停。此外,美容护理、酿酒、小金属、化肥、旅游酒店、发电机、广电概念等板块涨幅居前;工程机械、医药商业、游戏、教育、保险、汽车整车、消费电子、机器人执行器概念等板块跌幅居前。全市场超2800只个股上涨。 3.12日周三早评恒指小纳指德指道指标普、美黄金白银铜原油天然气操作建议 恒指03: 恒指当前技术面上3、4小时级别38ma与4小时布林中轨支撑,而1小时、2小时38ma以及2小时布林中轨有阻力*,今日恒指重点关注下方23580附近的这一强势支撑,也要关注大a的强弱力度,近期虽然美股表现不佳,但是大a整体上表现较为良好;日内恒指建议回踩23630-23660做多单,止损23570,止盈23900附近;若日内上方23950强势突破企稳,恒指则继续考虑往多头方向操作,目标看24100附近; 小纳指03: 纳指昨日晚间整体上表现较为震荡,上方目前是1小时38ma以及2小时布林中轨阻力*,而下方是触及到前低平台位置19200附近走强势反弹,短线目前10分钟、15分钟38ma以及15分钟与30分钟布林中轨支撑,纳指偏多,日内建议纳指先考虑在19440-19460多,止损19405,止盈19550-19600;上方冲到19620-19650关注*情况,届时若滞涨收上影线则考虑高空;如若强势上破19700则需要进一步看19800附近的阻力; 德指03: 德指昨日下跌目前已触及日线38ma与布林中轨支撑,今日德指操作上要重点关注这些支撑,日内德指有两个做多区间的位置,即22400-22420做多,止损22370,止盈22550附近,若做多失败,德指有大幅下跌,则考虑跌至22300-22320区间多,止损22270,止盈22450; 小道指03: 技术面上3小时来看下方41500附近是底部平台位置支撑,上方目前是30分钟38ma以及1小时布林中轨阻力*,日内建议道指考虑反弹至上方41770-41800空,止损42010,止盈41500附近;下方41500-41470做低多,止损41270,止盈41750; 小标普03: 下方5575-5580考虑低多,止损5553,止盈5610附近;上方5640-5645空,止损5670,止盈5610; 美黄金04: 黄金技术面上日线级别38ma与布林中轨有效支撑,4小时级别已破位38ma形成金叉,日内黄金建议回踩2917-2914做多,止损2907.5,止盈2930附近; 美白银05: 白银日线级别38ma有效支撑,短线10分钟38ma与布林中轨支撑上涨,日内建议白银33.100-33.150做多,止损32.880,止盈33.500; 美精铜05: 回踩至4.7750-4.7650做多单,止损4.7400,止盈4.8100; 美原油04: 日线级别原油打前低65.20附近走反弹,日线级别收下影线止跌,技术面上4小时级别38ma依旧有*,短线30分钟38ma以及1小时布林中轨支撑,日内建议原油66.20-66.50做多,止损65.70,止盈67-67.50;前方关注67.20-67.50区间阻力,只有67.50强势破位企稳,原油才继续看大多头,否则原油均有冲高回落的可能; 天然气04: 2、3、4小时级别有破位38ma形成死叉迹象,日内建议天然气考虑4.320-4.350跟空,止损4.400,止盈4.250-4.200; ① 待定 欧佩克公布月度原油市场报告 ② 待定 G7集团举行外长会 ③ 待定 美国钢铝关税生效 ④ 16:45 欧洲央行行长拉加德发表讲话 ⑤ 20:30 美国2月未季调CPI年率 ⑥ 20:30 美国2月季调后CPI月率 ⑦ 20:30 美国2月季调后核心CPI月率 ⑧ 20:30 美国2月未季调核心CPI年率 ⑨ 21:45 加拿大央行公布利率决议 ⑩ 22:30 美国至3月7日当周EIA原油库存 ⑪ 22:30 美国至3月7日当周EIA库欣原油库存 ⑫ 22:30 美国至3月7日当周EIA战略石油储备库存 ⑬ 次日01:00 美国至3月12日10年期国债竞拍-得标利率 ⑭ 次日01:00 美国至3月12日10年期国债竞拍-投标倍数 虧損會讓投資者帶來情緒化的轉變,令我們不由自主的撤銷原有的止損,或是在更低的點位補倉操作,這種做法是完全錯誤的,所以,我們在交易時方向選好後,一旦行情反向走勢時是很有必要止損出局的,而不是硬扛單去搏不確定的反向行情,當然,大多數人肯定難以承受虧損。但換個角度思考一下,如果你不止損出局,那麼後市行情一直反向走下去,最終導致你爆倉,得不償失。 做投資不要稀里糊塗,要知道賺是怎麼賺的,虧又是怎樣虧的,找到原因,才能借鑒方法,才能吸取教訓;否則,你的最終結果必定是被這個市場淘汰,陳健豪以下是金容點金根據與投資者們的交流總結出的各位投資者虧損原因,希望能幫到你們: 1、沒老師指導,自己到處看群做單,看小周期做,來回追,來回損。 2、自己主見很強,從來不單獨信哪一個人的,看各個老師的分析,自己綜合着做單。看對了的,自己因為沒有信心,都沒進場,看錯了的,都做進去,虧了而且心里極度不爽,感覺天昏地暗的。 3、有老師指導,總是重倉做單而且總是看反。 4、看對的時候,賺一點小錢就出了,看錯的時候,就套單或者鎖單,最後總是砍在最低點或者天地連環鎖全砍。 5、震蕩行情做的還行,但是有一天重倉來回追來回砍了之後,對行情有了恐懼感,覺得每天都是單邊,不敢做單,但實際上每天都是震蕩;突然有一天覺得是震蕩的時候,結果是單邊。 6、單邊行情,看對了,但是總是不到進場點,錯過了,好不容易做上一單,結果先震蕩一波,導致賺一點點就跑了,懊惱不已之時,博個回調就被套了。一被套就盤整,總覺得至少能回調保本或者小虧出場,雖然知道趨勢已經很明顯反了但是還是被溫水煮青蛙越套越深,最後砍在最高點或者最低點。 出現套單情況大致可以分為兩類: 首先,沒有掌握基本的做單技巧。陳健豪一再強調,做單必帶止盈止損,絕大多數投資朋友們都沒有這個習慣。投資不是投機,要在可以控制風險的前提下去理性投資,**做進去了隨手設置止損,或者手動設置止損,這在很大程度上也杜絕了套單甚至爆倉情況發生,套單很浪費時間和精力,容易錯過本可以把握住的行情,也影響了你正常的工作和生活,陳健豪所以告誡大家一定要養成做單設置止損的習慣。 其次,存在一定的僥幸心理,**套進去了不忍心割肉,總以為行情會有反轉機會,**可以再扛回來。不然,這樣的心理是非常危險的,畢竟行情瞬息萬變不是個人可以控制的。當出現意外行情時,就應該及時補救做好風控,而不是僥幸等待行情反轉,保住本金才是前提,**損了還有下一次翻本的機會,在市場活下去才是王道。就算你運氣好反轉了,這一次扛回來了,但是長遠來講,你有幾次運氣能夠與整個市場博弈?投資不是投機,切忌貪心不足,要養成正確的投資理念。 首先不要怕,不要慌,行情不好導致做單失誤被套,沒關系還有更專業的老師可以為你做你辦不到的事,沒有解不了的套,只因為你還沒有需要更專業優秀的老師! 解套實用策略: 第一是根據手中的持倉狀況,作如下處理: 1、輕度套牢的投資者,可以利用反轉行情解套出局,或者逢高減少倉位; 2、高位套牢的投資者,也可以逢高部分減少倉位,這樣在下一波的行情當中可以占據心理和資金上的主動。 第二是根據技術狀態來作如下的處理: 1、如果套牢時,處在高位必須立即止損。 2、如果處在中位,陳健豪可以依據當時的情況暫時觀望,以求的解套離場或者逢高減少倉位降低損失。 3、如果處在低位,則不必急於止損,應該在所買入的品種下跌企穩之後,在重要的支撐位敢於低位補倉,攤成本,在接下來的反彈行情中與高位套牢的倉位一同救出來。 第三是根據趨勢狀態來作如下的處理: 1、如果處在上升趨勢,則不必立即止損,耐心地持有一段時間,不要着急,調整心態,靜待行情反轉。 2、如果處在平衡震蕩趨勢中,也不必立即止損,耐心等待該品種進入震蕩循環高位,一旦解套或者降低損失的時候,應該果斷離場出局。 3、如果處在下跌趨勢,一旦確認下跌趨勢已經形成,建議止損,決不能患得患失心存幻想。任何的遲疑和猶豫,都有可能換來深度的套牢難以自拔。 ——寄語—— 屢屢虧損背後的問題是我們自己操作出現了錯誤,這才是關鍵,行情沒有對錯,同樣的行情有人賺,有人虧,不想做虧錢的人就要總結彌補我們自身的不足,虧錢誰都難受,可如果不改變,更難受的還在後邊,如何改變?請在虧損後停下腳步,看不懂行情不操作,看懂了行情耐心等待進場機會,等來了進場機會不猶豫果斷出擊,進場了不貪心,到了預期盈利點位,無論後面還有多少利潤誘惑,請記住,賺屬於我們的錢,做我們能把握的單,我是陳健豪,堅持用心做分析,日久方能見人心。 本文由陳健豪(微信:hye298,公眾號:控盤陳健豪)供稿,本人解讀世界經濟要聞,剖析全球投資大趨勢,對原油、黃金、白銀等大宗商品等有深入的研究。
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老陈大师
03-12 12:10
港股午评:恒指跌0.67%、科指跌1.03%,科技股表现疲软、汽车股逆势走强
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销商股携手上涨,长城汽车大涨超11%,
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汽车大涨超8%,永达汽车、零跑汽车、比亚迪股份皆强势,2月挖机内销数据“爆表”,重型机械股普涨,黄金等有色金属股普遍表现活跃。 企业新闻 阿里巴巴-W(09988):Manus平台于3月11日宣布,将与阿里通义千问团队正式达成战略合作。双方将基于通义千问系列开源模型,在国产模型和算力平台上实现Manus的全部功能。对此,阿里通义方面表示,Manus和通义千问确实在进行开源模型方面的合作,内部期待与更多全球AI创新者开展合作。 顺丰同城(9699.HK.HK):发布盈喜,预期2024年净利润将同比增长不低于100%,全年收入同比增长不低于25%,2024年度下半年收入同比增长不低于30%。 BOSS直聘-W(02076.HK):2024全年收入73.56亿元,同比增23.6%,净利润15.67亿元,同比增42.6%。
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汽车(09866.HK):将于2025年3月21日星期五发布未经审计的2024年第四季度及全年财务业绩。 恒生银行(00011.HK):截至2024年12月31日年度录得股东应占利润183.79亿港元,同比增长2.98%;总营收415.37亿港元,同比增长1.75%;基本每股收益为9.33港元,同比增长4.01%。 新城发展控股(01030.HK):2月份公司实现合同销售金额约19.59亿元,比上年同期减少51.28%;销售面积约27.06万平方米,比上年同期减少52.54%。 商汤(00020.HK):本公司谨定于2025年3月26日(星期三)举行董事会会议,以考虑及批准本集团截至2024年12月31日止的年度业绩。 比亚迪股份(01211.HK):已根据配售协议的条款及条件于2025年3月11日完成配售。成功按配售价335.2港元向不少于六名的承配人配发及发行合计1.3亿股新H股,占经配发及发行配售股份后扩大的已发行H股总数的约10.57%。经扣除佣金和估计费用后的配售所得款项净额约为433.83亿港元。中广核电力(01816.HK):公司将于2025年3月26日举行董事会会议,审议并批准公司及其附属公司截至2024年12月31日止年度的业绩及其相关公告,以及考虑派发末期股息(如有)。 中渝置地(01224.HK):预计在截至2024年12月31日的财年中,股东应占亏损约为6.5亿港元,相较于2023年同期的19亿港元亏损,亏损额大幅减少。 机构观点 平安证券研报认为,龙头公司有望继续引领中资科技股行情。港股聚集了中国最优秀的一批科技成长企业,是中国科技资产重估的「主阵地」。从行业整体看,港股资讯科技行业的市盈率估值分别位于42.0%的偏低历史分位;从港股十大科技巨头(Terrific 10)企业来看,大部分估值仍有修复空间,且盈利预期已有改善迹象。该行认为,当前港股仍处于较好的战略配置区间,尤其港股科技资产具备中长期的投资价值,AI、消费电子等细分领域的机遇值得关注,此外还建议关注政策支持的内需消费领域优质资产的结构性机会。 海通证券指出,①2月港股涨幅领先,上涨主因科技股催化事件频发、流动性改善以及两会政策发力预期。②结合估值、成交与风偏指标看,当前港股交易情绪较前期明显修复,仍具备进一步上修的空间。③从资金流向看,本轮港股行情主要由南向资金推动,外资也在阶段性回流,未来或仍有流入空间。 中金最新研报指出,港股定价长期取决于盈利前景,若盈利兑现,相关股票甚至将出现股价越涨、估值越低的情形。整体而言,机构人士表示,从短期看,不排除部分前期涨幅较多的港股标的存在震荡回调的风险。不过,中长期来看,中国科技资产重估逻辑未发生变化,依旧看好价值重估行情演绎。 广发证券表示,资金层面,今年以来南向资金累计净流入接近3000亿元,港股通在港股市场上的持股占比从10.6%提升至11.2%。政府工作报告整体符合预期,其中,经济增长目标稳健务实,政策基调强调突破突围,宏观政策延续更加积极有为导向,重点任务聚焦新质生产力,扩内需政策加码。同时,从五部委记者会释放的信息来看,科技创新、供给优化、内需消费迎来政策暖风。 华泰证券指出,两会延续稳中求进定调,内需成为对冲外部不确定性的核心抓手,政策态度积极提振市场情绪。美国就业等数据偏弱推动近期海外流动性边际宽松,为港股带来阶段性顺风,但中期仍需关注美国通胀隐忧及债务上限博弈对流动性进一步宽松的制约。资金面上,被动型外资加速流入港股,南向资金流入态势稳定。考虑到国内经济企稳态势显现,AI应用加速落地逻辑不改,科技龙头财报表现仍强等因素,短期视角对港股不宜悲观,中长期仍坚定看好中国资产重估行情演绎。
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金融界
03-12 12:09
恒生科技HKETF(513890)盘中涨超1.5%,
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-SW再度走强涨超9%
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ECH)盘中震荡。成分股方面涨跌互现,
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-SW(09866)领涨9.59%,比亚迪电子(00285)上涨2.31%,阿里巴巴-W(09988)上涨2.10%;腾讯音乐-SW(01698)领跌7.34%,联想集团(00992)下跌3.83%,哔哩哔哩-W(09626)下跌3.10%。 拉长时间看,截至2025年3月11日,恒生科技HKETF近1周累计上涨5.93%。资金流入方面,恒生科技HKETF近10个交易日内,合计“吸金”2610.27万元。 华泰证券指出,美国就业等数据偏弱推动近期国际流动性边际宽松,为港股带来阶段性顺风,但中期仍需关注美国通胀隐忧及债务上限博弈对流动性进一步宽松的制约。被动型外资加速流入港股,南向资金流入态势稳定。考虑到国内经济企稳态势显现,AI应用加速落地逻辑不改,科技龙头财报表现仍强等因素,短期视角对港股不宜悲观,中长期仍坚定看好中国资产重估行情演绎。 恒生科技HKETF紧密跟踪恒生科技指数,恒生科技指数代表经筛选后最大30间与科技主题高度相关的香港上市公司。恒生科技HKETF(513890),场外联接(摩根恒生科技ETF发起式联接(QDII)A:018577;摩根恒生科技ETF发起式联接(QDII)C:018578)。 此外,摩根旗下相关ETF还有布局A股创新药龙头的摩根中证创新药产业ETF(560900)、捕捉绿色中国投资机遇的摩根中证碳中和60ETF(560960),以及布局中国核心资产的摩根MSCI中国A股ETF(515770)。 伴随AI驱动新一轮科技浪潮的兴起,摩根资产管理整合旗下“全球视野投科技”产品线,从主动管理到被动投资产品,助力投资者从全球视野布局优质科技企业,把握时代浪潮下的投资机遇。 主动管理方面,摩根新兴动力基金(A类:377240 C类:014642)从长期视角争取把握新兴产业趋势;摩根智慧互联基金(A类:001313 C类:016919)聚焦人工智能相关领域机会;摩根动力精选基金(A类:006250 C类:013137)关注新能源车产业链、人形机器人等领域;摩根慧选成长基金(A类:008314 C类:008315),布局A+H优质成长企业;摩根太平养科技基金(PRC人民币对冲(累计)968061,PRC人民币(累计)968962,PRC美元份额(累计)968063)精选太平洋地区优质科技企业。 被动投资方面,摩根恒生科技ETF(QDII)(证券代码:513890 ,联接A类:018577,联接C类:018578),一键布局港股科技资产;摩根中证创新药产业ETF(证券代码:560900)一键布局中国创新药企;摩根纳斯达克100指数基金(QDII)(人民币A:019172人民币C:019173美元A:019174美元C:019175)一键布局全球科技龙头。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-12 11:10
控盘老陈;黄金解套、黄金还涨吗?黄金原油走势操作建议
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)涨4.9%,“蔚小理”表现亮眼,其中
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汽车(NIO.N)收涨近17%。 欧股主要股指全线走低,德国DAX30指数收跌1.29%;英国富时100指数收跌1.21%;欧洲斯托克50指数收跌1.43%。 港股受隔夜美股大跌影响,恒指早间低开逾500点,随后一路震荡回升,尾盘强势走高重回水上,最高见23858.61点,恒生科技指数全天低开高走,振幅达4%。截至收盘,恒指收跌0.01%,报23782.14点,科指收涨1.39%,报5967.23点,恒指大市成交额达3070.34亿港元(上一交易日为3018.15亿港元)。盘面上,新能源车、消费股涨幅居前,贵金属板块跌幅居前,科网股走势分化。个股方面,
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汽车(09866.HK)收涨9.81%;小鹏汽车(09868.HK)收涨9.19%;蜜雪集团(02097.HK)收涨6.91%走出五连阳,较发行价累涨107.7%;快手(01024.HK)收涨5.15%;京东(09618.HK)收跌1.36%。 A股三大指数午后震荡回暖,截至收盘,沪指涨0.41%,深证成指涨0.33%,创业板指涨0.19%。盘面上,军工、国资云、猪肉概念走强,炼石航空、数据港、美利云、天域生物、神农集团涨停。此外,美容护理、酿酒、小金属、化肥、旅游酒店、发电机、广电概念等板块涨幅居前;工程机械、医药商业、游戏、教育、保险、汽车整车、消费电子、机器人执行器概念等板块跌幅居前。全市场超2800只个股上涨。 3.12日周三早评恒指小纳指德指道指标普、美黄金白银铜原油天然气操作建议 恒指03: 恒指当前技术面上3、4小时级别38ma与4小时布林中轨支撑,而1小时、2小时38ma以及2小时布林中轨有阻力*,今日恒指重点关注下方23580附近的这一强势支撑,也要关注大a的强弱力度,近期虽然美股表现不佳,但是大a整体上表现较为良好;日内恒指建议回踩23630-23660做多单,止损23570,止盈23900附近;若日内上方23950强势突破企稳,恒指则继续考虑往多头方向操作,目标看24100附近; 小纳指03: 纳指昨日晚间整体上表现较为震荡,上方目前是1小时38ma以及2小时布林中轨阻力*,而下方是触及到前低平台位置19200附近走强势反弹,短线目前10分钟、15分钟38ma以及15分钟与30分钟布林中轨支撑,纳指偏多,日内建议纳指先考虑在19440-19460多,止损19405,止盈19550-19600;上方冲到19620-19650关注*情况,届时若滞涨收上影线则考虑高空;如若强势上破19700则需要进一步看19800附近的阻力; 德指03: 德指昨日下跌目前已触及日线38ma与布林中轨支撑,今日德指操作上要重点关注这些支撑,日内德指有两个做多区间的位置,即22400-22420做多,止损22370,止盈22550附近,若做多失败,德指有大幅下跌,则考虑跌至22300-22320区间多,止损22270,止盈22450; 小道指03: 技术面上3小时来看下方41500附近是底部平台位置支撑,上方目前是30分钟38ma以及1小时布林中轨阻力*,日内建议道指考虑反弹至上方41770-41800空,止损42010,止盈41500附近;下方41500-41470做低多,止损41270,止盈41750; 小标普03: 下方5575-5580考虑低多,止损5553,止盈5610附近;上方5640-5645空,止损5670,止盈5610; 美黄金04: 黄金技术面上日线级别38ma与布林中轨有效支撑,4小时级别已破位38ma形成金叉,日内黄金建议回踩2917-2914做多,止损2907.5,止盈2930附近; 美白银05: 白银日线级别38ma有效支撑,短线10分钟38ma与布林中轨支撑上涨,日内建议白银33.100-33.150做多,止损32.880,止盈33.500; 美精铜05: 回踩至4.7750-4.7650做多单,止损4.7400,止盈4.8100; 美原油04: 日线级别原油打前低65.20附近走反弹,日线级别收下影线止跌,技术面上4小时级别38ma依旧有*,短线30分钟38ma以及1小时布林中轨支撑,日内建议原油66.20-66.50做多,止损65.70,止盈67-67.50;前方关注67.20-67.50区间阻力,只有67.50强势破位企稳,原油才继续看大多头,否则原油均有冲高回落的可能; 天然气04: 2、3、4小时级别有破位38ma形成死叉迹象,日内建议天然气考虑4.320-4.350跟空,止损4.400,止盈4.250-4.200; ① 待定 欧佩克公布月度原油市场报告 ② 待定 G7集团举行外长会 ③ 待定 美国钢铝关税生效 ④ 16:45 欧洲央行行长拉加德发表讲话 ⑤ 20:30 美国2月未季调CPI年率 ⑥ 20:30 美国2月季调后CPI月率 ⑦ 20:30 美国2月季调后核心CPI月率 ⑧ 20:30 美国2月未季调核心CPI年率 ⑨ 21:45 加拿大央行公布利率决议 ⑩ 22:30 美国至3月7日当周EIA原油库存 ⑪ 22:30 美国至3月7日当周EIA库欣原油库存 ⑫ 22:30 美国至3月7日当周EIA战略石油储备库存 ⑬ 次日01:00 美国至3月12日10年期国债竞拍-得标利率 ⑭ 次日01:00 美国至3月12日10年期国债竞拍-投标倍数 虧損會讓投資者帶來情緒化的轉變,令我們不由自主的撤銷原有的止損,或是在更低的點位補倉操作,這種做法是完全錯誤的,所以,我們在交易時方向選好後,一旦行情反向走勢時是很有必要止損出局的,而不是硬扛單去搏不確定的反向行情,當然,大多數人肯定難以承受虧損。但換個角度思考一下,如果你不止損出局,那麼後市行情一直反向走下去,最終導致你爆倉,得不償失。 做投資不要稀里糊塗,要知道賺是怎麼賺的,虧又是怎樣虧的,找到原因,才能借鑒方法,才能吸取教訓;否則,你的最終結果必定是被這個市場淘汰,陳健豪以下是金容點金根據與投資者們的交流總結出的各位投資者虧損原因,希望能幫到你們: 1、沒老師指導,自己到處看群做單,看小周期做,來回追,來回損。 2、自己主見很強,從來不單獨信哪一個人的,看各個老師的分析,自己綜合着做單。看對了的,自己因為沒有信心,都沒進場,看錯了的,都做進去,虧了而且心里極度不爽,感覺天昏地暗的。 3、有老師指導,總是重倉做單而且總是看反。 4、看對的時候,賺一點小錢就出了,看錯的時候,就套單或者鎖單,最後總是砍在最低點或者天地連環鎖全砍。 5、震蕩行情做的還行,但是有一天重倉來回追來回砍了之後,對行情有了恐懼感,覺得每天都是單邊,不敢做單,但實際上每天都是震蕩;突然有一天覺得是震蕩的時候,結果是單邊。 6、單邊行情,看對了,但是總是不到進場點,錯過了,好不容易做上一單,結果先震蕩一波,導致賺一點點就跑了,懊惱不已之時,博個回調就被套了。一被套就盤整,總覺得至少能回調保本或者小虧出場,雖然知道趨勢已經很明顯反了但是還是被溫水煮青蛙越套越深,最後砍在最高點或者最低點。 出現套單情況大致可以分為兩類: 首先,沒有掌握基本的做單技巧。陳健豪一再強調,做單必帶止盈止損,絕大多數投資朋友們都沒有這個習慣。投資不是投機,要在可以控制風險的前提下去理性投資,**做進去了隨手設置止損,或者手動設置止損,這在很大程度上也杜絕了套單甚至爆倉情況發生,套單很浪費時間和精力,容易錯過本可以把握住的行情,也影響了你正常的工作和生活,陳健豪所以告誡大家一定要養成做單設置止損的習慣。 其次,存在一定的僥幸心理,**套進去了不忍心割肉,總以為行情會有反轉機會,**可以再扛回來。不然,這樣的心理是非常危險的,畢竟行情瞬息萬變不是個人可以控制的。當出現意外行情時,就應該及時補救做好風控,而不是僥幸等待行情反轉,保住本金才是前提,**損了還有下一次翻本的機會,在市場活下去才是王道。就算你運氣好反轉了,這一次扛回來了,但是長遠來講,你有幾次運氣能夠與整個市場博弈?投資不是投機,切忌貪心不足,要養成正確的投資理念。 首先不要怕,不要慌,行情不好導致做單失誤被套,沒關系還有更專業的老師可以為你做你辦不到的事,沒有解不了的套,只因為你還沒有需要更專業優秀的老師! 解套實用策略: 第一是根據手中的持倉狀況,作如下處理: 1、輕度套牢的投資者,可以利用反轉行情解套出局,或者逢高減少倉位; 2、高位套牢的投資者,也可以逢高部分減少倉位,這樣在下一波的行情當中可以占據心理和資金上的主動。 第二是根據技術狀態來作如下的處理: 1、如果套牢時,處在高位必須立即止損。 2、如果處在中位,陳健豪可以依據當時的情況暫時觀望,以求的解套離場或者逢高減少倉位降低損失。 3、如果處在低位,則不必急於止損,應該在所買入的品種下跌企穩之後,在重要的支撐位敢於低位補倉,攤成本,在接下來的反彈行情中與高位套牢的倉位一同救出來。 第三是根據趨勢狀態來作如下的處理: 1、如果處在上升趨勢,則不必立即止損,耐心地持有一段時間,不要着急,調整心態,靜待行情反轉。 2、如果處在平衡震蕩趨勢中,也不必立即止損,耐心等待該品種進入震蕩循環高位,一旦解套或者降低損失的時候,應該果斷離場出局。 3、如果處在下跌趨勢,一旦確認下跌趨勢已經形成,建議止損,決不能患得患失心存幻想。任何的遲疑和猶豫,都有可能換來深度的套牢難以自拔。 ——寄語—— 屢屢虧損背後的問題是我們自己操作出現了錯誤,這才是關鍵,行情沒有對錯,同樣的行情有人賺,有人虧,不想做虧錢的人就要總結彌補我們自身的不足,虧錢誰都難受,可如果不改變,更難受的還在後邊,如何改變?請在虧損後停下腳步,看不懂行情不操作,看懂了行情耐心等待進場機會,等來了進場機會不猶豫果斷出擊,進場了不貪心,到了預期盈利點位,無論後面還有多少利潤誘惑,請記住,賺屬於我們的錢,做我們能把握的單,我是陳健豪,堅持用心做分析,日久方能見人心。 本文由陳健豪(微信:hye298,公眾號:控盤陳健豪)供稿,本人解讀世界經濟要聞,剖析全球投資大趨勢,對原油、黃金、白銀等大宗商品等有深入的研究。
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老陈大师
03-12 10:25
年内股价翻倍!小鹏汽车大涨超8%,创2022年7月以来新高,港股互联网ETF(159568)涨近1%
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价,溢价率近1%。成分股中近半数上涨,
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涨超8%;小鹏汽车涨超4%;舜宇光学科技、理想汽车涨超3%;比亚迪电子、阿里巴巴跟涨,涨幅均超2%;中芯国际、地平线机器人、快手涨超1%。 其他ETF方面,恒生ETF上涨0.75%;恒生互联网ETF上涨1.35%;中概互联网ETF上涨1.46%;港股通互联网ETF上涨1.39%。 相关机构发文表示,今年以来,美元指数的走弱,东升西落的提法背后,是在美股较高估值维持下,有越来越多的资金在寻求更便宜的投资标的。只要估值的差距仍旧存在,以港股为代表的非美资产中低估值且流动性的代表,将受益于美股走弱所带来的交易性机会。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-12 10:19
中国资产全线爆发,小鹏汽车美股涨超14%!港股汽车ETF(520600)快速涨超3%,涨幅居全市场第一
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3%。禾赛涨超50%,极氪涨超18%,
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涨超17%,小鹏汽车涨超14%,理想汽车涨7%,阿里巴巴、哔哩哔哩涨超4%。 ETF方面,2025年3月12日早盘,港股汽车ETF(520600)快速涨超3%。截至9:33,盘中成交额已近亿元,居同类产品第一;换手率达12.24%,凸显产品流动性。 规模方面,港股汽车ETF最新规模达7.60亿元,创成立以来新高,位居可比基金第一。从资金净流入方面来看,港股汽车ETF近5天有4日获得连续资金净流入,最高单日获得4403.83万元净流入,合计“吸金”近8000万元。 图片来源:Wind 【车市走出传统淡季,新能源渗透率有望逐月提升】 乘联会数据显示,2月1-28日,新能源车市场零售72万辆,同比+85%,今年以来累计零售146.5万辆,同比+38%;全国乘用车厂商新能源批发84.2万辆,同比+82%,今年以来累计批发173.2万辆,同比+49%。2月新能源车零售渗透率达到51.5%,重新回到50%以上,2月新能源品牌密集推出大力度优惠购车政策助力新能源市场强劲恢复。 中国银河证券认为,车市逐渐走出传统淡季后,以旧换新政策效果将继续显现,叠加自主品牌新品接踵而至,为新能源车市场注入增长强动能,有望驱动新能源渗透率逐月提升。 【智驾发展加速,汽车产业链有望估值重塑】 中信建投证券认为,2025年整车及智驾产业链有望迎来估值重塑。随着行业技术的不断进步和市场需求的持续增长,相关企业的价值将得到更合理的体现。同时,政策的支持和市场的认可也将进一步推动该产业链的发展,为投资者带来更多的机会。 国海证券也指出,2025年汽车板块有望在销量高景气、事件催化、产业趋势等多方面形成共振。具体来看,高阶智驾和机器人等产业趋势的发展将进一步拓展汽车板块的成长空间,使其具备更大的投资价值。 【低成本布局高弹性汽车板块,关注港股汽车ETF(520600)】 港股汽车ETF(520600),低成本布局电动智能龙头,政策+技术双轮驱动,弹性与确定性兼备! 具体来看,该指数的优势集中在: 中证港股通汽车产业主题指数从港股通证券范围内选取50只业务涉及汽车产业的上市公司证券作为指数样本,以反映港股通内汽车产业上市公司证券的整体表现。前5大成分股分别是比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、吉利汽车和长城汽车,基本均为智能化做得好、结构向上的车企,在市场竞争中处于领先水平。 1、市值分布相对均衡,整体流通市值相对恒生港股通汽车更小。 从成份股自由流通市值分布来看,港股通汽车指数市值分布相对均衡,覆盖大中小市值股票。指数成份股中流通市值小于150亿的样本共21只,流通市值在150亿至500亿区间的样本共12只,流通市值大于500亿的样本共6只。此外,与同类型的恒生港股通汽车指数相比,港股通汽车指数整体流通市值相对恒生港股通汽车指数更小。 2、成份分布:指数权重集中在前十大成份 前十大权重股方面,港股通汽车指数前十大成份股相对集中。与同类指数相比,港股通汽车指数前三大重仓股与恒生港股通汽车指数相同,前十大权重股内有两只成份股相异,且差异的成份股在港股通汽车指数内为汽车行业公司,即港股通汽车指数在前十大成份上更聚焦汽车行业。 3、行业板块:聚焦汽车产业,乘用车(申万二级)配置权重逾六成 港股通汽车指数成份股聚焦汽车产业,总共涵盖了7个申万一级行业(港股),其中成份数量占比位列前三的一级行业有:汽车(83%)、有色金属(6%)、机械设备(5%),上述行业合计占比约93%。与恒生港股通汽车主题指数相比,港股通汽车指数在申万一级行业配置上降低了电子、计算机、通信行业的配置比例,增加了汽车、有色金属等行业的配置比例,更聚焦汽车行业自身的配置。 4、盈利预测:一致预期下近3年营业收入与归母净利润复合增速具有一定优越性 从盈利预测角度看,近3年港股通汽车指数营业收入与归母净利润年均复合增速相对港股通综指、恒生港股通汽车主题指数占优。2024年至2026年指数归母净利润预测年均复合增速高于同期港股通综指、恒生港股通汽车主题指数。 港股汽车ETF(520600):低成本布局高弹性汽车板块!截至3月11日,基金最新规模达7.60亿元,居同类产品第一!近1月日均成交量达8.07亿股,居同类产品第一!2025年以来该基金相对跟踪指数,跟踪误差仅0.60%,同类产品表现最优。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-12 09:49
港股果然高开,阿里巴巴三大重磅消息来袭!恒生科技ETF基金(513260)开盘冲高涨超2%
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金龙指数涨2.83%,禾赛涨超50%,
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涨超16%,小鹏汽车涨超14%,理想汽车涨超7%,阿里巴巴、哔哩哔哩涨超4%。与之相对的是,美股三大指数集体收跌,纳指跌幅0.18%。全球资管机构此前将中国股票评级上调至“增持”,同时将美股评级从“增持”下调至“中性”,并称““DeepSeek证明了中国技术处于西方技术前沿,甚至超越了西方技术” 。 $恒生科技ETF基金(513260) 标的指数成份股中,造车新势力涨幅居前,
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-SW涨7.49%,小鹏汽车-W涨5.49%,阿里巴巴-W涨3.29%,比亚迪电子涨2.52%,腾讯音乐-SW跌6.09%。 消息面上,阿里巴巴迎来三大重磅消息。3月11日盘后,Manus平台宣布将与阿里通义千问团队达成战略合作,双方将在国产模型和算力平台上实现Manus的功能,为中国用户打造更具创造力的通用智能体产品。与此同时,上海蚂蚁灵波科技有限公司在上海浦东举行揭牌仪式,作为阿里系公司拓展具身智能和机器人业务,致力在家庭、养老、医疗健康等领域打造行业领先的机器人产品。此外,阿里巴巴美股公告,3月10日耗资约998.89万美元回购59.6万股。 数据显示,3月10日南向资金大幅净买入296.26亿港元,单日净买入额创历史新高。2月21日至28日,南向资金连续6个交易日净流入规模100亿港元以上!年初以来截至3月11日,南向资金已累计净流入3395亿港元,为去年同期的5倍。个股层面,南向资金买入标的集中在科技资产,恒生科技ETF基金(513260)指数成份股中,阿里巴巴、腾讯控股、快手排名靠前。 站在当下,港股科技板块或仍具备较高的投资机会。估值角度看,截至3月11日,恒生科技指数市盈率PE(TTM)为25.33倍,低于指数上市以来超66%的时间区间,配置性价比较为突出。相对美股估值来看,恒生科技较纳斯达克100相对PE为0.70,处于近五年32.9%的中等偏低分位数水平,恒生科技较2023年1月还有199.4%的提升空间!(来源:兴业证券,数据截至2025/2/26) 海通证券认为,2月港股涨幅领先,上涨主因科技股催化事件频发、流动性改善以及两会政策发力预期。结合估值、成交与风偏指标看,当前港股交易情绪较前期明显修复,仍具备进一步上修的空间。从资金流向看,本轮港股行情主要由南向资金推动,外资也在阶段性回流,未来或仍有流入空间。 (来源:海通证券20250310《海通证券策略月报:港股还有多少修复空间?》) 平安证券认为,港股资产层面,在科技行情持续、政策更加积极有为的背景下,港股市场情绪提振。资金面上,上周南向资金净流入较上周有所收窄,但绝对规模仍较大;外资方面,国际中介持股占比再度提升,指向外资仍在流入,从国际中介持股市值变动看,除资讯科技、非必需性消费业外,外资对金融、地产建筑等行业也有所增配。 (来源:平安证券20250310《海外策略双周报:港股资产重估扩散,海外衰退担忧升温》) 全面覆盖AI软、硬件板块机遇,认准恒生科技指数。数据显示,自1月14日行情启动以来至3月11日,恒生指数、恒生中国企业指数累计上涨26%、27.95%,而恒生科技指数累计涨幅高达41.34%,弹性更加突出,是追踪本轮AI大浪潮的高效投资工具。 看好DeepSeek带来的历史性投资机遇,不妨关注全市场费率最低档的恒生科技ETF基金(513260),管理费仅为0.15%,较其他同类ETF显著更低,也是全市场唯一一只管理费仅15BP的恒生科技ETF基金! DeepSeek浪潮下,恒生科技指数较为全面覆盖了AI带来的软件、硬件板块机遇,不仅囊括中芯国际、华虹半导体等AI上游算力领域,也覆盖腾讯科技、阿里巴巴、百度等中、下游互联网软件板块,覆盖互联网平台经济、智能驾驶、先进工业等板块。指数前10大重仓股还包括小米集团、京东集团、腾讯控股、美团、快手等。(来源:恒生指数公司) 恒生科技ETF基金(513260)还设有场外联接基金(A类:013127;C类:013128)方便7*24申赎。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。恒生科技ETF基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等;以上产品投资于境外证券市场,基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
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