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收评:沪指涨2.43%创业板指涨超3%,两市成交额超万亿,北向资金净买入近百亿
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锂矿投资,盐湖提锂概念大涨,久吾高科、
西藏
城投、沃顿科技、盐湖股份、
西藏
矿业、中铝国际、
西藏
珠峰涨停; 动力电池回收概念受提振,超越科技、迪生力、金圆股份、天奇股份涨停,道氏技术、旺能环境涨超5%; 钠离子电池概念引关注,维科技术涨停,容百科技、传艺科技、山东章鼓、七彩化学、天赐材料、同兴环保、湘潭电化等跟涨; 汽车产业链再度发力,中通客车、塞力斯、云海金属、爱柯迪、旭升股份、上海沿浦涨停; 节能环保板块走高,浙江富润、东江环保、清新环境、侨银股份、启迪环境涨停; 光伏概念升温,亿晶光电、沐邦高科、上机数控、华光环能、赛伍技术等涨停; 医药板块再度活跃,启迪药业、华森制药、众生药业、林康药业涨停; 钒电池概念盘中异动,振华股份、东方电气、钒钛股份涨停,河钢股份、安宁股份不同程度上涨; 免税概念震荡上扬,王府井涨停,海汽集团、中国中免、岭南控股、海南发展、海南机场、百联股份等跟涨; 旅游酒店板块反复活跃,西安饮食涨停,长白山涨超5%,西域旅游、宋城演艺、众信旅游、天目湖、华天酒店、首旅酒店等跟涨; 北斗概念盘中冲高,合众思壮触及涨停,北斗星通、华力创通、天奥电子、中国卫星等跟随走高; 个股方面,成功摘帽后,众泰汽车连续涨停; 将引国资入主,ST森源股价连续两日涨停; 拟对下属LNG船合资公司增资4350万美元,招商轮船涨停; 重整计划执行完毕,申请撤销退市风险警示,*ST银亿涨停。 【机构策略】 东方证券:市场初步扭转了近期下跌颓势,有效积累了做多热情,沪综指3000点震荡为后市继续反弹奠定基础。由于经济层面仍面临挑战,海内外政经环境不确定性较高,在控制风险前提下,经济结构转型主线、安全主线仍存在较大投资机会。 中信建投证券:维持市场逐步筑底回升的判断,投资者可借助波动逢低布局。一、近期医药板块受集采预期利好政策集中释放,贴息贷款以及板块低配等因素影响,板块估值有望迎来重估,建议逐步增配股价已充分调整的板块个股;二、储能、锂电、光伏、风电等板块由于政策不断推进的原因,盈利的下限和稳定性较有保证,有一定成长性的同时兼具安全边际,建议作为逢低配置;三、重点关注国产替代下军工、半导体、信创、机床设备的机会;四、科创板指在首批做市商正式开闸后活跃度明显增大,近期明显走强,叠加板块处于低位,可以给与重视。 国信证券:当前业绩为指引,空窗期内持续跟踪的主线包括:疫后修复存在确定性的消费赛道;“高速增长”+“加速增长”加持下的电新、高端制造业相关板块;开启边际修复,且存在产业政策支撑的制造业赛道中小成长标的。
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金融界
2022-11-04
有色板块掀涨停潮,
西藏
珠峰、融捷股份等多股涨停,有色60ETF(159881)涨超4.4%
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有色板块掀涨停潮,明泰铝业、
西藏
珠峰、融捷股份等多股涨停,有色60ETF(159881)涨超4.4%,盘中溢价交易。 川财证券认为,锂价格持续突破新高,供需格局支撑锂价上行。供给方面,澳大利亚三大主要矿山三季度锂精矿产量27.27万吨,环比下降3%。需求方面,政策频出。欧洲三大机构于周四达成一项协议,协议要求欧车制造商在2035年前实现零排放目标,将从2035年起禁止生产新的燃油车;另外,根据相关预测,10月新能源车型零售量预计55.0万辆,同比增长73.5%。总体来看需求端热度不减,公共卫生事件影响相对有限,未来锂价仍有支撑。
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有连云
2022-11-04
机构:销售旺季数据表现良好,三季度业绩可期!新能车ETF(159824)持续走强,涨超5%!
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集体上涨,锂电板块表现强劲,融捷股份、
西藏
矿业涨停,容百科技、恩捷股份、道氏技术、华友钴业均涨超8%,天齐锂业涨近8%。 川财证券表示,2022年9月动力电池装车量同比增长101.6%,环比增长14.0%。2022年1-9月,动力电池同比增长110.5%。2022年9月磷酸铁锂电池装车量20.4GWh,渗透率为64.5%,呈现快速增长发展势头,2022年9月新能源车销量为70.8万辆,同比增长93.9%,环比增长6.31%;2022年1-9月累计销量为456.7万辆。“金九银十”销售旺季,新能源行业整体销售数据表现强劲,从行业三季度业绩报告情况来看,行业景气度持续高位,下游需求旺盛,上游原材料价格企稳,产业链盈利逐步向中下游转移,电池头部企业盈利能力持续改善。
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有连云
2022-11-04
融捷股份涨超10.03%,新能汽车ETF(516660)涨超5.04%
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股份(002192)涨超10.03%,
西藏
矿业(000762)、道氏技术(300409)等多股跟涨。相关ETF——新能汽车ETF(516660)目前大涨5.04%,成交额5795.24万元,势头强劲。
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有连云
2022-11-04
午评:A股单边上行三大指数集体涨超2%,两市逾4000股上涨
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跃。 盐湖提锂概念大涨,久吾高科、
西藏
城投、沃顿科技、盐湖股份、
西藏
矿业、中铝国际涨停; 动力电池回升概念走强,超越科技、迪生力、天奇股份涨停,道氏技术、金圆股份、旺能环境涨超5%; 钠离子电池概念受关注,维科技术涨停,容百科技、传艺科技、山东章鼓、七彩化学、天赐材料、同兴环保、湘潭电化等跟涨; 节能环保板块走高,浙江富润、东江环保、清新环境、侨银股份、启迪环境涨停; 光伏概念升温,亿晶光电、上机数控、华光环能、赛伍技术等涨停; 钒电池概念盘中异动,振华股份、东方电气、钒钛股份涨停,河钢股份、安宁股份不同程度上涨; 汽车产业链再度发力,中通客车、塞力斯、云海金属涨停,江淮汽车、比亚迪、长安汽车、广汽集团、长城汽车、北汽蓝谷、海马汽车等亦有出色表现; 免税概念震荡上扬,王府井涨停,海汽集团、中国中免、岭南控股、海南发展、海南机场、百联股份等跟涨; 旅游酒店板块反复活跃,西安饮食涨停,长白山涨超5%,西域旅游、宋城演艺、众信旅游、天目湖、华天酒店、首旅酒店等跟涨; 北斗概念盘中冲高,合众思壮触及涨停,北斗星通、华力创通、天奥电子、中国卫星等跟随走高; 个股方面,成功摘帽后,众泰汽车连续涨停; 将引国资入主,ST森源股价连续两日涨停; RAY1216片获得Ⅲ期临床试验组长单位伦理批件,众生药业涨停; 重整计划执行完毕,申请撤销退市风险警示,*ST银亿涨停。 【机构策略】 国海证券:在利空因素集中释放后,市场有望重新回到正常轨道中来,做多情绪亦有望进一步回暖。 东北证券:3000点附近大跌回补而大涨则不追、除非有利好落实;继续关注港股、北上资金的走向以便推断A股指数的契机,随行就市、试盘布局为主,并且更加重视结构行情的新特点,结构上则更多以自主可控、卡脖子、军工等安全主线和疫情受损板块偏消费股之间的轮动机会。 万联证券:行业配置方面,建议关注,基本面持续向好、业绩加速释放的军工、光伏等板块;政策密集催化、国产自主化加速背景下,信创相关概念板块仍可持续关注。
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金融界
2022-11-04
融捷股份涨超10.00%,新能车ETF(515700)涨超4%
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11:12,融捷股份(002192)、
西藏
矿业(000762)上涨至10.00%,容百科技(688005)等多股跟涨。相关ETF——新能车ETF(515700)目前大涨超4%,成交额1.20亿元,势头强劲,市场交投活跃。 消息面上,乘联会数据显示,2022年9月,国内新能源车零售渗透率首次突破30%,达到31.8%。四季度,新势力、自主品牌、合资车企将相继推出主流新能源产品,多款插电式混动车型(含增程式)将上市,包括比亚迪护卫舰07、吉利星越LPHEV等多款车型。 国联证券研报指出,新能源车及光伏业绩突出,高景气度有望延续。22Q1-3板块实现营收13257.2亿元(+75.1%),归母净利润1475.5亿元(+136.0%)。随着政策的支持和新产品迭出,新能源车销量有望继续保持高速增长,进而推动动力电池以及材料环节的需求提升。
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有连云
2022-11-04
锂电产业链涨势进一步扩大,
西藏
矿业涨停,新能源车ETF(159806)涨超3.8%
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锂电产业链涨势进一步扩大,
西藏
矿业涨停,融捷股份涨超9%,容百科技、比亚迪涨、宁德时代全线攀升,新能源车ETF(159806)涨超3.8%。 国联证券认为, 22Q1-3新能源车板块实现营收13257.2亿元(75.1%),归母净利润1475.5亿元(136.0%)。随着政策的支持和新产品迭出,新能源车销量有望继续保持高速增长,进而推动动力电池以及材料环节的需求提升。
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有连云
2022-11-04
行业景气度持续向上,新能源汽车ETF(516390)目前大涨3.59%
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源车板块今日强势上涨,截至10:17,
西藏
矿业(000762)涨超9.57%,融捷股份(002192)、容百科技(688005)等多股跟涨。相关ETF——新能源汽车ETF(516390)目前大涨3.59%,势头强劲。 东吴证券认为,电动车 Q3 销量持续向上,板块业绩实现同比高增长。2022 年 Q1-Q3 国内和海外 电动车分别销 457/264 万辆,同比+110%/+27%,超市场预期。新能源汽车板块 2022 年 Q3 营收同比增幅亮眼,上游供给紧张,价格上涨盈利弹性大,中游环节盈利分化,电池价格传导顺利,盈利水平稳中有升,整车端盈利能力逐渐恢复。 华创证券认为,海内外光伏市场需求旺盛,行业景气度持续向上,四季度光伏市场有望迎来传统旺季。硅料价格依然维持在高位,伴随硅料企业新增产能陆续投产,叠加政策推动,年底供需关系有望缓解。 川财证券认为,新能源车销量仍维持较高增速,目前上下游各环节库存处于良性消化当中,当前新能源车的渗透已经从政策驱动转向需求驱动,处于渗透率的快速提升期,同时叠加储能行业的快速增长,共同支撑了锂电池的下游需求。10 月新能源行业整体销售数据依然表现强劲,从行业三季度业绩报告情况来看,行业景气度持续高位,下游需求旺盛,上游原材料价格企稳,电池头部企业盈利能力有望持续改善。 新能源汽车ETF(516390)跟踪的新能源车指数(930997)为定制化指数,覆盖新能源汽车上、中、下游产业链,重点突出中游领域、反映技术升级方向。 光伏ETF基金(516290)跟踪光伏产业指数(931151),覆盖硅料、硅片、电池、组件、逆变器等多个环节,涵盖光伏上中下游全产业链。 电池50ETF(159796)跟踪CS电池指数(931719),覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。 碳中和ETF(560060)跟踪中证上海环交所碳中和指数(931755), 覆盖清洁能源、储能等深度低碳领域的龙头企业和火电、钢铁等高碳减排领域的潜力公司。
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有连云
2022-11-04
锂矿板块全线走强,
西藏
矿业冲板,矿业ETF(561330)涨近2%
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锂矿板块全线走强,
西藏
矿业冲板,融捷股份、
西藏
珠峰、华友钴业、盛新锂能等发力跟进。矿业ETF(561330)涨近2%。 消息面上,加拿大工业部近日表示,要求三家中国锂矿公司剥离其在加拿大关键矿产公司投资。此前阿根廷、玻利维亚、智利欲打造“锂业欧佩克”。分析认为,海外资源国如澳大利亚、加拿大对中国投资审查的日趋严格以及南美地区谋求资源利益最大化的行为都将使得海外资源开发进程放缓,或将导致锂价高位运行的时间进一步延长。
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有连云
2022-11-04
Mysteel参考丨2022-2025年国内铜市场分析
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0 10 10 10 10 甲马二期
西藏
62 62 62 62 62 驱龙铜矿
西藏
5.69 90 165 165 165 知不拉铜矿
西藏
10 10 13 13 13
西藏
玉龙二期
西藏
71.2 90 100 100 100 沙溪铜矿 铜陵 15.6 15.6 15.6 15.6 15.6 铜辉矿业 新疆 10 10 10 10 10 迪庆普朗 云南 50 50 50 50 50 红牛铜矿 云南 6 6 6 6 6 红泥坡铜矿 四川 3 合计 408.98 517.6 605.6 612.6 625.6 变化量 97.074 108.62 88 7 13 数据来源:我的钢铁网 表2:未来我国铜原料来源预测(单位:万吨铜) 2021 2022 2023 2024 2025 产量 1020 1040 1081 1103 1125 其中:来自国内铜精矿 187 199 208 208 210 国产铜精矿自给率 18.3% 19.1% 19.2% 18.8% 18.6% 来自废杂铜/粗铜 128 135 139 144 149 废铜利用占比 12.6% 13.0% 12.8% 13.0% 13.2% 来自进口铜精矿 705 706 735 751 767 铜精矿对外依存度 69.1% 67.9% 68.0% 68.1% 68.2% 数据来源:我的钢铁网 2022年全球精炼铜市场处于短缺状态,ICSG数据显示1-7月精炼铜短缺12.4万吨,全球铜库存(中国+LME+COMEX)库存从2月峰值的60万吨水平下跌至8月底33万吨左右。 图7:全球精炼铜平衡(单位:千吨) 数据来源:ICSG 图8:全球精炼铜库存(单位:千吨) 数据来源:我的钢铁网、LME、COMEX 中国市场2022年精炼铜处于小幅过剩状态,1-8月精炼铜平衡过剩约7.9万吨,特别是5-7月,受疫情影响,国内的铜消费一直低迷。库存方面,虽然保税区库存持续下跌且社会库存维持低位,但冶炼厂库存在5月大幅上升。 图9:中国精炼铜平衡(单位:千吨) 数据来源:钢联数据 图10:中国精炼铜社会+保税库存(单位:千吨) 数据来源:钢联数据 图11:中国电解铜场内库存(单位:千吨) 数据来源:钢联数据 二、需求:房地产弱势,汽车新能源发力 2022年国内经济的确受疫情影响非常大,导致今年铜的消费增速到8月底同比增长仅为3%。首当其冲的就是房地产板块的低迷,1-8月房地产投资完成额为9万亿,同比下跌7.4%;房地产新开工面积为8.5亿平方米,下跌37.2%;房地产竣工面积为3.68亿平方米,同比下跌21%。由于铜在房地产的消费主要是在后期铺设电路以及装修过程,因此即使国家出台支持房地产的相关政策,落实到铜消费仍需要2-3年时间。另外在疫情政策不变化的情况下,今年剧烈收缩的房地产新开工面积会导致未来1-2年的完工情况受到影响。 图12:中国房地产新开工面积(单位:百万平方米) 数据来源:国家统计局 图13:中国房地产竣工面积(单位:百万平方米) 数据来源:国家统计局 受房地产影响的另一个板块就是家电。传统家电板块中,2022年产量有提升的只有彩电和空调,1-8月分别增长5.1%和3.3%。9月,商务部表示要进一步促进汽车、家电、家居等重点领域消费,特别提到要完善城乡商贸流通体系,大力推动农村消费。因此预计家电消费会在政策的支持下提高替换率和扩大家电下乡。 图14:中国空调产量(单位:百万台) 数据来源:国家统计局 今年的铜消费增长点来源于哪些板块呢?基建和汽车领域支撑着铜需求并且贡献了某些小板块的高速增长。先看基建方面,1-8月电网投资完成额达到2667亿元,同比增长10.7%;220千伏及以上变电设备新增装机容量1605兆伏安,同比增长2.9%。由于电网开启新一轮特高压建设高峰,特高压建设虽然更利好铝的需求,但后续变电设备的新增会加快铜的消费。 图15:中国国家电网投资完成额(单位:十亿元) 数据来源:国家能源局 图16:中国220千伏及以上变电设备新增装机容量(单位:兆伏安) 数据来源:国家能源局 近几年来,全世界都在制定和推行碳达峰和碳中和项目,中国也在为实现这一目标努力。使用更清洁的能源,比如风力发电,水力发电和太阳能光伏发电。根据能源局统计数据显示,火力发电这样的传统能源在电力新增装机容量的比例越来越小。今年上半年,来自水电、核电、风电、太阳能等非化石能源的发电量已经占到全部发电量比重的25.2%。 图17:中国能源新增装机容量比例(单位:%) 数据来源:国家能源局 2022年能源方面发展最快的当属太阳能光伏发电。1-8月太阳能新增装机容量44.47吉瓦,同比增长101%。光伏产业发展迅速,主因有三,一是因为相关部门颁布了一系列补贴扶持政策,如三部委支持“光伏+储能”自备电厂建设,开展绿色电力交易试点等等。二是因为传统化石能源的不可再生性和人类生产生活对能源的巨大需求,或将导致传统能源的紧缺;而无污染、可持续、总量大、分布广的太阳能光伏发电对能源短缺和改善生存环境具有极其重要的作用。三是因为装备制造水平提高。6月底,国内首个钙钛矿光伏组件标准通过专家组审查,是一种颠覆性新型光伏发电技术,具有效率高、成本低、应用广的特点。 因此,预计2022年全年光伏新增装机有望达到85-100吉瓦,同比增长55%-82%左右。据了解,光伏系统中每吉瓦需耗铜5000-5500吨,因此2022年预计全年光伏用铜量在50万吨左右,同比增长20万吨。 图18:中国光伏用铜量(单位:千吨) 数据来源:我的钢铁网 再说汽车行业,今年汽车行业先抑后扬,产量从6月份开始同比正增长,1-8月汽车产量1695.7万辆,同比增加4.9%。汽车产量的增长得益于政策补贴:2022年5月31日,财政部税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的公告,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。在利好政策的加持下,预计2022年全年汽车市场产量同比增长10%。 图19:中国汽车产量(单位:亿辆) 数据来源:中汽协 汽车行业中,新能源汽车近几年蓬勃发展,一方面,新能源汽车购置税的优惠政策持续,另一方面,新能源汽车的发展也与碳达峰息息相关。海南省发布碳达峰实施方案,大力推广新能源车船应用。到2025年,公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。到2030年,全岛全面禁止销售燃油汽车。除特殊用途外,全省公共服务领域、 社会运营领域车辆全面实现清洁能源化,私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。 这给了新能源汽车巨大发展潜力。2022年1-8月中国新能源汽车产量为396.1万辆,同比增长120%。预计全年新能源汽车产量能达到697万辆,同比增100%。在政策不变的前提下,预计到2025年每年新能源汽车用铜量增加10-15万吨。 图20:中国新能源汽车产量(单位:千辆) 数据来源:中汽协、我的钢铁网 图21:中国新能源汽车铜需求(单位:千吨) 数据来源:我的钢铁网 综上所述,目前和未来几年内中国铜需求的增长点在电力和汽车行业,特别是光伏和新能源汽车,同样也是和碳达峰、碳中和目标息息相关的领域。工信部近日表示按照碳达峰、碳中和工作总体部署,工业和信息化部牵头制定了有色金属、建材行业碳达峰方案,拟于近期发布实施;同时配合制定了石化化工、钢铁行业碳达峰实施方案。早在2020年9月中国政府就拟定了相关目标:二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。 从更长远的角度来看,碳达峰、碳中和能带来多少能源革新所需要的铜需求呢?根据国际铜协会和欧洲铜业研究所的估计,到2050年,能源转型将需要约2200万吨额外的铜,相当于中国将近1.5年的铜需求和目前5年的欧盟铜需求。 表3:中国精炼铜平衡(单位:万吨) 2021 2022 2023 2024 2025 精炼铜产量 1020 1040 1081 1103 1125 精炼铜需求 1348 1367 1401 1440 1469 净进口 318 327 320 337 344 数据来源:我的钢铁网 整体上来看,铜的供应目前是充足的,需求端房地产较为弱势,期待会议之后会有政策上的扶持,远期来看,碳达峰带来的需求增长可期。宏观面上,美元自9月底开始走弱,加息预期已逐渐被市场消化。10月依旧是需求旺季,预计铜价震荡向上。
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我的钢铁网
2022-11-04
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