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新Pepe币每日筹集百万美元 Pepe Unchained
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仅剩27天
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新$PEPE币,Pepe Unchained ($PEPU),已筹集2960万美元,正有望成为史上最大规模的meme币ICO。按照目前的筹款速度,Pepe Unchained将突破5000万美元的融资目标,直接跻身顶级meme币行列。 仅过去24小时内,Pepe Unchained就吸引超过100万美元的资金,投资者争先恐后抢占机会——目前仅剩28天,正是复制早期$PEPE买家财富翻倍的良机。 $PEPU正以其史上最低价$0.01281进行销售。 周三,该项目吸引了120万美元投资者资金。Pepe Unchained不仅拥有自己的Layer 2区块链,还推出类似于pump.fun的launchpad,实现无需编码的快速meme币发行。 访问Pepe Unchained官网 https://x.com/pepe_unchained/status/1856019336122552582 巨鲸们疯狂加仓Pepe Unchained 投资者显然被Pepe持有者曾获得500倍回报的潜力所吸引。Pepe Unchained牢牢把握住了牛市的巨大机遇。 预售一开始,就有巨鲸豪掷35,000美元购买$
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Business2Community
2024-11-15
新能源车周报:吉利控股优化极氪、领克股权结构
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氪各持有50%权益。此外,浙江极氪还将
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领克新增注册资本,金额为3.67亿元。完成后,领克的股权结构将变为宁波吉利持49%、浙江极氪持51%。此举将使领克成为极氪及本公司的间接非全资附属公司,其财务业绩将合并入两家公司的综合财务报表。 2.长安汽车:联合太蓝新能源发布无隔膜固态锂电池技术 11月13日,长安汽车接待东北证券调研时表示,公司打造了SDA架构,具有“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的特点,分为L1-L6层。包括机械层(长安天衡智能底盘和分布式电驱)、能源层(三电领域400余项核心技术突破)、电子电气架构层(超脑中央计算平台、以太环网通信等74项关键技术)、操作系统层(全栈自研操作系统)、整车智能应用层(SDA天枢架构和天枢大模型)和云端大数据层。智慧新蓝鲸3.0让使用成本进入2时代,以200公里综合路况的中短途出游实测,综合使用成本仅需0.22元/公里;三大硬核模块,打造极智省钱CP,即混动专用发动机、数智电驱、增程模块三大平台等。 3. 方程豹 豹8正式上市 37.98万元起 11月12日,比亚迪华为联合发布方程豹豹8上市,共发布四款型车,定价37.98万—40.78万元。作为比亚迪30周年的旗舰之作,也是比亚迪与华为首次联合开创的智能硬派越野车,新车搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,可实现“车位到车位”的全场景贯通,全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景,并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能。此外,依托华为乾崑智驾ADS 3.0,豹8还拥有行业首创的全向防碰撞能力。 4.小鹏汇天“陆地航母”完成全球公开首飞 飞行汽车工厂计划明年三季度竣工 11月12日,小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”飞行器今日在珠海航展上完成全球公开首飞。目前,小鹏汇天飞行汽车智造基地已在建设中,将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器部分,规划年产能1万台,计划明年第三季度竣工,飞行汽车将在2026年量产交付。 二级市场 行业表现 行业估值 新能源车销量 原材料价格 锂化合物现货价格 正极材料价格 电解液价格
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证券之星
2024-11-15
小马智行IPO定价每股11美元-13美元,最高募资约3.78亿美元,北汽、广汽参与
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团与新加坡交通运营商康福德高有意向参与
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,其中北汽集团最多
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此次发行中价值 7035 万美元的 ADS,康福德高则最多
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450 万美元的 ADS。除此之外,包括广汽在内的多个投资方,会通过战略定向增发的途径
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小马智行总计约 1.534 亿美元的 A 类普通股。按照这一发行方案来计算,小马智行本次 IPO 的最高募资金额约为 3.78 亿美元(折合人民币约为 27.47 亿元)。让我们看下公司的投资价值如何。 自动驾驶领域的全球领先者 小马智行专注于自动驾驶技术研发与应用,致力于为全球市场提供出行和物流领域的自动驾驶技术和解决方案,开发可适用于不同车型及应用场景的“虚拟司机”技术。公司的业务产品涵盖自动驾驶出租车(Robotaxi)服务、自动驾驶卡车(Robotruck)服务以及其他技术授权与应用服务。 在自动驾驶出租车服务方面,公司致力于为乘客提供便捷、安全的出行体验,通过与车企、出行平台等合作伙伴的协作,推动该业务的商业化进程。自动驾驶卡车服务则聚焦于物流运输领域,旨在提高货运效率和降低成本。技术授权和应用服务业务主要是向整车厂(OEM)和上下游产业伙伴提供先进驾驶辅助系统(ADAS)解决方案、车辆域控制器产品和数据工具链,也为客户提供软件开发等增值技术服务等。 公司在自动驾驶领域取得了一系列令人瞩目的成绩。在中国,它是第一家取得四大一线城市无人驾驶出行服务许可的企业,并开始商业收费服务。截至2024年6月底,小马智行运营着超过 250 辆自动驾驶出租车,累计自动驾驶里程超过 3350 万公里,其中无人驾驶里程超过 390 万公里。同时,其自动驾驶卡车业务也在稳步发展,运营着超过 190 辆自动驾驶卡车,累计自动驾驶里程约 500 万公里,并与多家知名企业建立了合作关系。 在乘用车领域,小马智行与丰田成立合资公司,并与北汽新能源签订技术合作,推进自动驾驶出租车量产和部署。另外,广汽资本向小马智行投资2700万美元,旨在加强智能线控底盘等关键零部件领域的产业链协同布局,以及深化业务协同和促进公司在自动驾驶领域的发展。卡车领域,与中国外运合作开展自动驾驶卡车业务,还与三一重工合作开发 Level 4 自动驾驶卡车。这些成绩彰显了公司在自动驾驶技术商业化方面的强大实力和领先地位。 根据公司的“进入市场”战略,小马智行的三项主营业务均已经开发了一个具有指示性时间表的商业化路线图。 其中,小马智行的 Robotaxi 业务模式围绕着技术研发、合作伙伴关系和运营管理展开。在技术方面,公司凭借其先进的虚拟驾驶员(Virtual Driver)技术,实现车辆的自动驾驶功能。该技术涵盖感知、预测、规划和控制等多个模块,通过端到端(E2E)技术实现无缝集成,能够准确感知周围环境并做出合理决策。在合作伙伴关系上,公司与多家领先的 整车厂(OEM )合作,共同开发和生产自动驾驶出租车车辆,确保车辆的质量和性能。同时,与出行网络公司(TNCs)和出租车公司,包括如祺出行、高德地图和支付宝,以及锦江出租、新加坡康福德高等紧密合作,借助其平台优势,将服务推广给广大乘客。在运营管理方面,公司建立了高效的车辆调度、维护和安全管理体系,以保障服务的质量和可靠性。通过不断优化运营流程和提高管理效率,公司能够降低运营成本,提升用户体验,从而在竞争激烈的自动驾驶出租车市场中占据一席之地。 对于 Robotruck 业务,其核心技术与 Robotaxi 业务有相通之处,技术复用度达80%,但也针对卡车运输的特点进行了优化。例如,在车辆的感知范围和控制模块上进行了调整,以适应卡车的大尺寸和高载重等特性。在合作伙伴方面,与中国领先的卡车制造商三一重卡合作开发自动驾驶卡车,并与中国外运等物流企业合作开展业务,通过整合产业链资源,实现优势互补。在运营上,公司的自动驾驶卡车提供枢纽到枢纽的长途货运运输服务,通过优化运输路线和提高运输效率,降低物流成本,为物流行业带来新的发展机遇。同时,公司还注重数据的收集和分析,通过对运营数据的挖掘,不断优化车辆的性能和运营策略,提高业务的盈利能力和市场竞争力。 在技术授权与应用服务上,小马智行于2022年底推出乘用车智能驾驶解决方案,产品线涵盖软件系统方案、域控制器、数据闭环工具链。小马智行还向传感器和硬件供应商等上下游合作伙伴提供增值技术服务,例如车辆集成服务、软件开发和许可服务,帮助客户将其产品和解决方案与自动驾驶更好地结合;此外,小马智行还提供V2X产品和服务,以提高道路安全性,并改善运输效率和体验。基于以上业务,为公司带来更多现金流。 尚处于商业化早期,收入快速增长 从 2022 年到 2024 年上半年,公司的营收呈现出快速增长的趋势。2022 年营收为 6838.6 万美元,2023 年为 7189.9 万美元,2023 年上半年为 1228.8 万美元,2024 年上半年为 2472 万美元。在净利润上,公司还处于亏损状态。2022 年净亏损为 1.4825 亿美元,2023 年为 1.25328 亿美元,2023 年上半年为 6958.3 万美元,2024 年上半年为 5177.5 万美元,同步下降25.6%,净亏损逐渐收窄。 11月7日,小马智行更新新披露了截至2024年9月30日的财务数据。小马智行2024年前三季度录得营收3951万美元,同比增长85.5%,加上2022年和2023年分别营收元,小马智行总计营收为约1.8亿美元。今年前三季度,净亏损为9389万美元,同比下降10.2%,净亏损呈现逐年收窄趋势。 尽管目前处于亏损状态,但随着公司业务的不断扩大和商业化进程的推进,预计将逐渐实现盈利。未来,公司将通过扩大自动驾驶出租车和卡车的运营规模、提高技术许可收入以及优化成本结构等方式来实现规模增长和逐步盈利。 竞争优势显著,行业增长空间大 小马智行拥有显著的技术优势,这是其在竞争激烈的自动驾驶市场中立足的关键。首先,其虚拟驾驶员技术架构先进,通过端到端(E2E)技术实现了感知、预测、规划和控制等模块的无缝集成,这种集成方式提高了系统的效率和可靠性,能够更好地应对复杂的交通环境和驾驶场景。其次,公司在研发方面投入巨大,截至 2024 年 6 月 30 日,拥有 620 名工程师、研究人员和科学家。持续的研发投入确保了公司在自动驾驶技术领域的领先地位,能够不断推出新的技术和产品,满足市场需求。此外,公司通过大量的车辆测试和实际运营数据,不断验证和优化其技术,例如其自动驾驶出租车和卡车在实际运营中积累了丰富的里程数据,通过对这些数据的分析和挖掘,能够不断改进技术性能,提高安全性和可靠性。 在市场方面,小马智行也具备较强的竞争优势。其在中国自动驾驶出租车市场拥有领先的市场地位,率先在中国北京、上海、广州、深圳四大一线城市这些重要市场开展业务,积累用户和运营经验,为进一步扩大市场份额奠定基础。同时,公司与多家领先的 OEM 厂商、TNCs 和物流平台建立了战略合作伙伴关系。这些合作伙伴关系不仅为公司提供了技术支持和市场渠道,还能够共同推动自动驾驶技术的商业化进程。例如,与丰田的合作能够加速自动驾驶出租车的量产和部署,与高德地图和支付宝的合作能够提高服务的知名度和用户获取能力。 公司还拥有运营优势,其多元化的业务收入来源包括自动驾驶出租车、自动驾驶卡车和技术授权与应用服务,这种多元化的业务结构能够降低公司的单一业务风险,同时通过不同业务之间的协同效应,提高整体的盈利能力和市场竞争力。在车辆运营方面,公司建立了高效的运营管理体系,包括车辆调度、维护和安全管理等方面。通过优化运营流程和提高管理效率,能够降低运营成本,提高服务质量,为用户提供更好的体验。 自动驾驶行业具有巨大的市场潜力。随着全球城市化进程的加速和人口增长,人们对便捷、高效的出行方式需求不断增加,自动驾驶出租车作为一种新兴的出行方式,具有安全、舒适和环保等优势,有望满足人们日益增长的出行需求。同时,在货运市场方面,随着全球经济的发展和物流需求的增长,对货运效率和成本控制的要求也越来越高,自动驾驶卡车能够实现 24 小时不间断运营,提高运输效率,降低人力成本和事故风险。随着技术的进步,自动驾驶行业将会逐渐普及,规模不断扩大。根据弗若斯特沙利文的预测,Robotaxi服务全球市场的规模预计在2025年将达到29亿美元,并且将呈现指数级增长,进一步在2030年达到666亿美元,到2035年达到3526亿美元。而Robotruck服务全球市场将从2025年的1.9亿美元增长到2030年的268亿美元,再到2035年的604.9亿美元。 明星机构参投,投资价值持续提升 此次IPO前,小马智行已经进行了多轮融资,获得了诸多明星机构的投资,投资方包括招商局资本等国企央企,丰田汽车、一汽集团等车企,红杉中国、IDG 资本、五源资本、CPE 源峰、富达资本、凯雷投资集团等知名 VC,以及来自中东的资本支持。其中,丰田是持股比例最高的战略投资人,红杉是最早的财务投资人。 目前,对于自动驾驶技术的企业来说,上市只是筹集资金的一种方式,而持续的技术投入才是推动自动驾驶技术发展的关键对于此次IPO募集的资金,小马智行能够加速技术研发进程,进一步提升其在自动驾驶领域的技术优势,巩固其行业领先地位。上市后,公司也将提升自己的品牌知名度和市场影响力,从而吸引更多的合作伙伴,进一步拓展其商业合作网络,并且能够增强消费者对其自动驾驶服务的信任度,为其业务的推广和市场份额的扩大奠定坚实的基础。长期来看,小马智行的投资价值有望持续提升。 $小马智行(PONY)$
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老虎证券
2024-11-15
中证A500持续获青睐 A500ETF工银(159362)提前结束募集
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限为20亿元人民币(不包括募集期利息和
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费用),截止2024年11月14日,该基金累计有效
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申请份额总额已超过本次募集规模上限,基金的募集截止日提前至11月14日。按照相关约定,工银瑞信将对11月14日有效
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申请采用“末日比例确认”的原则予以部分确认。 据悉,A500ETF工银(159362)以中证A500指数为跟踪标的,后者被称为精华版“中证全指”,具有行业均衡、精选行业龙头等特点。在编制方法上,中证A500指数从各行业选取市值较大、流动性较好的500只证券作为指数样本,以反映各行业最具代表性上市公司证券的整体表现。同时,该指数纳入ESG负向剔除、互联互通等多方面优势,符合机构投资者与个人投资者的双重审美偏好。 值得一提的是,A500ETF工银(159362)与正在发行的场外工具工银中证A500指数基金(A类:022442 C类:022443)均设置了季度分红评估机制,每季度进行分红评估,在符合有关基金分红条件的前提下,基金管理人可以根据实际情况进行收益分配。 自中证A500指数发布以来,该指数相挂钩的基金产品受到了市场和投资者的青睐。Wind数据显示,截至11月14日,首批中证A500ETF基金规模已超1100亿元,叠加正在发行和已经结束募集的场外指数基金,中证A500指数基金整体规模已超2000亿元。 随着A500ETF工银(159362)为代表的第二批中证A500ETF陆续提前结束募集,在为投资者提供布局市场更多选择的同时,也将为市场注入更多资金与新的活力。 注:中证A500指数2019-2023年各年度涨跌幅分别为:36.00%、31.29%、0.61%、-22.56%、-11.42%。指数过往数据不预示未来,不代表基金表现,也不构成基金业绩的保证。 风险提示:分红评估不构成收益分配承诺,基金管理人不保证每季度一定分红。基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。A500ETF工银属于股票型基金,风险与收益高于混合型基金、债券型基金与货币市场基金。本基金为指数基金,主要采用完全复制策略,跟踪标的指数市场表现,具有与标的指数、以及标的指数所代表的股票市场相似的风险收益特征。工银中证A500指数基金为股票型基金,风险与收益高于混合型基金、债券型基金与货币市场基金。本基金为指数型基金,主要采用完全复制法跟踪标的指数的表现,具有与标的指数、以及标的指数所代表的股票市场相似的风险收益特征。投资于本基金将面临标的指数波动的风险、基金投资组合回报与标的指数回报偏离的风险等特有风险。投资ETF将面临标的指数波动的风险、基金投资组合回报与标的指数回报偏离的风险等特有特征。基金有风险,投资者投资基金前应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《基金产品资料概要》等法律文件,在全面了解产品情况、费率结构、各销售渠道收费标准及听取销售机构适当性意见的基础上,选择适合自身风险承受能力的投资品种进行投资,基金投资须谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-11-15
港股开盘:恒指涨0.35%、科指涨0.09%,科网股多数走高网易绩后涨超9%
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领克股份。在此基础之上,极氪还将向领克
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领克新增注册资本,代价为3.67亿元。紧随领克收购事项及领克注资事项完成后,极氪将拥有领克51%的股份。 融创中国(01918.HK)发布关于公司债券复牌的公告,其中提到了公司二次境内债券重组方案,包括现金要约收购、股票或股票经济收益权兑付、以资抵债和全额长展期共四个选项。 机构观点 中信证券:2025年港股市场或迎来反转行情。首先,当前全球维度港股的估值优势非常显著,而我国价格压力导致的收入端问题料也会逐步缓解。其次,2024年前十个月南向已累计流入近6300亿港元,整体中资相对外资的话语权大幅提升,特别是在中小市值板块。最后,在国内一系列政策逐步落地的背景下,投资者预期有望转向。 中信建投:随着近期港股下行以及港股与A股走势的分化,港股估值与AH溢价再次体现高性价比。当前,特朗普胜选对港股走势造成冲击,但中期看,特朗普的政策主张有利于港股流动性。因此,在短期冲击结束之后,港股或迎来上涨行情,当下是布局港股极具性价比的时机,科网板块最值得推荐。 银河证券:2024全球6G发展大会成功开幕,6G发展逐步提速。6G相较于5G,除基站制式升级外,6G最重要看点集中于天地一体化及人工智能融合方面。6G前沿技术逐步突破,看好以三大运营商为首的6G硬件产业链发展。基于6G整体研究节奏,6G的关注度将逐步提升。
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金融界
2024-11-15
小马智行启动招股,IPO定价区间每股11美元-13美元,北汽、广汽等
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2.28亿美元
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和新加坡交通运营商康福德高均表示有意愿
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小马智行此次IPO发行的ADS,其中北汽集团最高
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7035万美元,康福德高最高
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450万美元。另外包括广汽集团全资子公司广汽资本在内的多个投资方将通过战略定向增发的方式
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总计约1.534亿美元的A类普通股。据此发行方案,小马智行本次IPO最高募资金额约为3.78亿美元(约合人民币27.47亿元)。 对于此次IPO募集资金的用途,小马智行方面在招股书中表示,约40%IPO募集资金将用于自动驾驶出行服务及货运服务的大规模商业化和市场开拓,包括生产、销售、营销、客户服务和行业协作;约40%用于自动驾驶技术持续研发和投入;约20%用于潜在战略投资和收购,提升公司技术能力和搭建产业链生态。 招股书同时更新了小马智行2024年前三季度的财务数据。其前三季度整体营收同比增长85.5%,其中各项业务营收均呈现上涨态势。2024年前三季度,小马智行自动驾驶出行服务收入为470万美元,同比增长422.2%;自动驾驶货运服务收入为2740万美元,同比增长56.5%;技术授权与应用服务收入为740万美元,同比增长155.2%。 随着北汽、广汽参与本次IPO
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,丰田、北汽、广汽和一汽不仅已与小马智行建立战略合作,同时也向小马智行提供了实打实的资金支持。丰田与一汽曾参与了小马智行的C轮融资,丰田成为小马智行持股比例最高的战略投资人,小马智行则是丰田在中国唯一的L4自动驾驶合作伙伴。 通过与多家顶级车企展开合作,小马智行加速推动Robotaxi车辆量产落地。其不久前宣布与北汽新能源达成L4无人驾驶车型开发技术合作,双方基于极狐阿尔法T5车型共研全无人Robotaxi车型,计划向国内市场部署至少千台量级规模的北汽新能源Robotaxi车辆。今年4月,广汽丰田、丰田中国与小马智行成立合资公司骓丰智能科技(广州)有限公司,投资超10亿人民币,将在2025-2026年向国内一线城市推出千台规模的铂智4X Robotaxi车辆,目前已经开始生产准备工作。 在全球化方面,小马智行正在推进欧洲、中东、亚洲等地区的自动驾驶技术解决方案及产品出海布局。据悉,此次参与IPO
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的康福德高是小马智行推进Robotaxi全球化战略的重要合作伙伴,其业务覆盖12个国家,在全球拥有超过29000台出租车营运网络。今年7月,双方签署合作备忘录,共同推动无人驾驶出租车在中国和其他国家及地区的商业化落地。 作为中国最早的一批Robotaxi开拓者,小马智行在我国Robotaxi行业内取得了九个“第一”,包括“中国首个落地常态化自动驾驶测试车队的公司”、“中国首个推出自动驾驶出行服务Robotaxi的公司”和“中国首个在北上广深均取得Robotaxi服务许可的公司”等。公开信息显示,小马智行在中国四大一线城市运营一支超250辆无人驾驶出租车的车队,其中北京、广州、深圳已经开始全无人驾驶服务商业收费。除了“小马智行”自营打车平台外,小马智行还接入高德地图、支付宝、如祺出行等第三方打车平台,持续扩大Robotaxi的用户人群。小马智行方面预计,Robotaxi业务在2025年实现单车运营毛利由负转正。
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格隆汇
2024-11-15
隔夜美股全复盘(11.15)| 特斯拉大跌近6%,特朗普过渡团队计划取消针对电动汽车的7500美元消费者税收抵免
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DS 11-13美元。第三方投资者同意
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价值大约1.534亿美元的A类普通股。此前,两家/名投资者暗示有意在IPO中
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至多0.7485亿美元ADSs。 亿航智能:完成全球首次eVTOL固态电池飞行试验 11.13 亿航智能宣布,与欣界能源、国际先进技术应用推进中心(合肥)低空经济电池能源研究院联合研发的高能量固态电池取得重大技术突破。EH216-S搭载该电池成功完成单次不间断飞行测试,达到48分10秒,适用不同飞行需求,续航时间显可著提升60%—90%。这也标志着全球首个无人驾驶载人电动垂直起降航空器(eVTOL)完成固态电池飞行测试。2023年,亿航智能对欣界能源进行战略投资并达成合作,共同研发适用于eVTOL航空器的高能量固态电池。亿航智能计划与欣界能源继续深入合作,目标争取在2025年底前实现固态电池在EH216-S的认证和装机量产。 3、机构:Copilot访问量10月大幅上涨87% 11.14 最新数据显示,在AI产品网站榜中,微软的Copilot今年10月访问量出现了大幅度上涨,涨幅高达惊人的87%。业内人士透露,接下来两个季度,还有可能翻几倍环比增长,且付费意愿同步提升。特别值得一提的是,中国国内的数据非常强劲。在AI产品网站榜(APP)中,豆包10月的排名全球仅次于GPT。豆包和kimi访问量稳定上涨。每个月环比20%左右增长。另一个值得关注的应用是MiniMax,在AI产品网站榜中,海螺/MiniMax访问量出现了2773%的暴涨。 外媒:美国监管机构计划调查微软的云业务 11.15 据英国金融时报报道,美国联邦贸易委员会(FTC)将对微软云计算业务的反竞争行为展开调查,调查重点是关于微软在生产力软件市场滥用其市场势力的指控。正在调查的具体手段包括对离开的客户提高订阅费用、收取高额退出费用,以及使Office 365产品与竞争对手的云平台不兼容。此举表明FTC在主席丽娜·可汗的领导下,正在持续努力对大科技公司进行挑战,她优先关注打击垄断行为。 4、 巴菲特最新持仓:建仓披萨股 减持变现是主基调 11.15 13F文件显示,巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦三季度新进达美乐披萨127万股、泳池用品股Pool Corp40万股。如早前公布的,减持了1亿股苹果(AAPL.O),持仓占比降至26.24%。还减持了第一资本信贷、Nu Holdings和特许通讯。清仓Floor&Decor和Liberty Sirius XM,几近清仓ulta美容。除小幅增持海科航空外,未有增持操作。截至三季度末,伯克希尔哈撒韦持仓总市值从2800亿美元降至2660亿美元。 贝莱德Q3狂买苹果 继续增持“七巨头” 11.15 13F文件显示,资管巨头贝莱德在三季度继续增持美股科技七巨头,其中对苹果(AAPL.O)增持4340万股、微软(MSFT.O)750万股、英伟达(NVDA.O)1235万股、亚马逊(AMZN.O)1855万股、Meta Platforms(META.O)98万股、特斯拉(TSLA.O)466万股和谷歌A+C的621万股;减持礼来(LLY.N)151万股。此外贝莱德增持伯克希尔哈撒韦(BRK.B.N)259万股。截至三季度末,贝莱德报告持仓市值为4.76万亿美元,上次为4.42万亿美元。 “大空头”Michael Burry增持阿里等中概股但配置看跌期权 11.15 因电影《大空头》而出名的基金经理人Michael Burry第三季继续增持阿里巴巴和百度,对曾经大砍的京东也增加了仓位,不过他配置了相应的看跌期权。对Burry的对冲基金Scion Asset Management LLC的13F申报分析发现,该公司当季增持京东ADR25万份至50万份,同时持有对应50万份ADR的看跌期权;增持阿里巴巴4.5万份至20万份,同时持有对应16.89万份ADR的看跌期权;增持百度5万份至12.5万份,同时持有对应8.33万份ADR的看跌期权。 11.15 索罗斯旗下资产管理机构披露的13F报告显示,其在三季度增持了145万股京东(JD.O),增幅达114.12%。 高瓴HHLR三季度持仓:加仓中概趋势明显 11.15 高瓴旗下基金管理平台HHLR Advisors公布了截至三季度末的美股持仓。数据显示,其三季度持仓数量从二季度的78只下降到48只,清仓和减持了多只美国科技股,持仓总市值从二季度的40.54亿美元增加到45.55亿美元。二季度持有的中概股市值占比为85%,三季度升至93%。前十大重仓股中,中概占据九席,分别为百济神州(BGNE.O)、阿里巴巴、拼多多、传奇生物、唯品会、网易、贝壳、携程、富途控股。 5、迪士尼涨超11% 第四财季业绩超预期+30亿美元股票回购计划 11.14 迪士尼公布截至9月30日的第四财季业绩,营收225.74亿美元,同比增长6%,高于市场预期的224.7亿美元;经调整每股收益1.14美元,略高于预期的1.1美元。其中,娱乐业务收入增长14%,达到108亿美元,得益于包括电视网络、流媒体业务以及内容销售和授权的强劲表现。展望未来,迪士尼预计2025财年的调整后每股收益将实现高个位数增长,并计划回购价值30亿美元的股票。 思科盘前跌超3% 第一财季网络业务营收同比下降23%逊于预期 11.14 思科(CSCO.US)公布2025财年第一财季业绩,营收138.4亿美元,同比下降约6%,分析师预期137.7亿美元;调整后每股收益0.91美元,同比下降18%,分析师预期0.87美元。期内网络业务营收同比下降23%至67.5亿美元,低于分析师预期的68亿美元,降幅较上季度的28%有所缓和。 此外,思科小幅上调2025财年业绩指引,目前预计营收将介于553亿至563亿美元之间,此前预计为550亿至562亿美元,分析师预期559亿美元;调整后每股收益将介于3.6至3.66美元,此前预计为3.52至3.58美元。 哔哩哔哩Q3营收73.1亿元 同比增加26% 11.14 哔哩哔哩(BILI.US)Q3营收73.1亿元,同比增加26%;NON-GAAP净亏损2.4亿元。移动游戏营业额为人民币18.23亿元(2.60亿美元),同比增加84%。广告营业额为人民币20.94亿元(2.98亿美元),同比增加28%。毛利润为人民币25.47亿元(3.63亿美元),同比增加76%。毛利率达34.9%,较去年同期的25.0%有所增加。日均活跃用户(日活用户)达1.073亿,而去年同期为1.028亿。 网易:第三季度净收入262亿元 净利润75亿元 11.14 网易发布2024年第三季度财报显示,网易Q3净收入262亿元,非公认会计准则下归属于公司股东的净利润75亿元。游戏及相关增值服务净收入209亿元,环比增长4%,其中游戏净收入202亿元,环比增长5%,端游收入同比增长29%、环比增长30%。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)21:30 美国10月零售销售月率 (2)次日02:15 美联储威廉姆斯在一场活动中致开幕词
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格隆汇
2024-11-15
A股头条:ST板块遭重锤!“带头大哥”*停牌核查;字节视频生成模型即将上线;商务部回应美国对7纳米AI芯片实施出口限制
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90万元项目 甘肃能源:长江电力拟参与
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公司向特定对象发行股票】 世茂能源:终止发行股份购买资产 股票明起复牌 民德电子:拟参与广芯微电子部分股权转让竞拍 晶圆代工将成为公司核心业务之一 田中精机:公司董事被限制高消费已解除 神力股份:控股股东将变更为辽宁为戍 股票复牌 *ST鹏博:11月5日至11月14日期间股价累计8个交易日涨停 停牌核查 英唐智控:筹划发行股份等方式购买资产 股票停牌 【业绩】 华统股份:10月份生猪销售收入3.4亿元 环比下降19.77% 华侨城A:10月合同销售金额30.3亿元 中国平安:1至10月累计保费收入约7432.44亿元 【增减持】 西部黄金:副董事长杨生荣拟1亿元-2亿元继续增持公司股份 太平鸟:控股股东拟1.5亿元至3亿元增持股份 渤海轮渡:控股股东拟4000万元-8000万元增持公司股份 中金公司:股东海尔金盈已清仓减持1.06亿股公司股份 华电辽能:股东计划减持不超1%公司股份 闻泰科技:股东无锡国联集成电路投资中心减持1%公司股份 光大嘉宝:股东拟减持不超过1%公司股份 博闻科技:股东拟减持不超过3%公司股份 江苏博云:持股5%以上股东龚伟减持公司股份超过1% 诺思格:持股5%以上股东拟减持不超过2.7% 【回购】 巨星农牧:拟以1.5亿元至3亿元回购股份 获2.1亿元回购资金贷款支持 宁波华翔:拟3000万元-5000万元回购公司股份 久立特材:获不超过2亿元股票回购专项贷款 联翔股份:拟1500万元至3000万元回购股份 众兴菌业:拟8000万-1.5亿元回购股份 凯普生物:拟以5000万元至1亿元回购股份 得利斯:拟4095万元至8190万元回购公司股份 洽洽食品:拟4000万元至8000万元回购股份 交易提示 【新股申购】 红四方(沪市主板) 申购代码:732395 股票代码:603395 发行价格:7.98 发行市盈率:10.62 【可转债交易提示】 新星转债赎回,进入最后交易日;山鹰转债进入最后交易日 【限售解禁】
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金融界
2024-11-15
规模突破110亿元!摩根中证A500ETF(560530)再获9.42亿份净申购,最新规模、份额再创成立以来新高
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00ETF联接基金公告成立,募集期间净
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金额达34.8亿元,
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户数5.5万。据万得公开可查数据统计,截至11月11日,摩根中证A500ETF联接基金
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户数在今年以来成立的所有基金中居前十。至此,继摩根中证A50ETF及其联接基金、摩根中证A500ETF之后,摩根“A系列”家族正式迎来新成员,总持有人户数突破10万户。 基于“以客户需求为本源”的理念,从重视投资者长期体验出发,摩根资产管理在摩根“A系列”部分产品设计上,借鉴海外成熟经验设置了特色分红机制,致力于为宽基指数的投资者打造不一样的持基体验,获得了市场的关注和投资者的认可。 摩根“A系列”的另一产品——摩根中证A50ETF(560350),截至收盘,Wind数据显示,全天成交额达3.04亿元。截至11月14日,该基金最新规模达47.71亿元,份额41.28亿份。截至10月31日,摩根中证A50ETF今年以来如约进行的两次分红,累计分红比例约2%,总分红金额近1亿元。 消息面上,财政部等三部门13日发布住房交易税收新政,家庭唯一和第二套住房不超过140平方米统一按1%税率缴纳契税;城市取消普通住宅标准后购房满2年再销售免征增值税。此外,此次调整将各地区土地增值税预征率下限统一降低0.5个百分点。调整后,东部地区为1.5%,中部和东北地区为1%,西部地区为0.5%。 海通证券表示,该项政策的调整适应当前追求住宅品质的趋势,降低一线城市居民在二手房交易过程中的成本,对促进房产交易的流动性以及推动新房市场的更新置换具有积极影响。9 月底政治局会议后,政策发力节奏和力度已发生明显变化,看好市场后阶段基本面止跌回稳。企业报表和盈利能力均将不同程度向好回升。 国元证券表示,强政策筑底,战略看多A股核心资产。伴随新一轮债务置换开展与存量债务化解,有望重新激发地方发展动能。在国家强货币、强财政、强宏观政策取向一致性以及抓住美元降息窗口期的大背景下,中国资本市场政策底、信心底、流动性底、市场底完成筑底已成当前共识,A股资产迎来资产负债表的修复以及预期、信心的重构,战略看多A股核心资产。 摩根中证A50ETF(证券代码:560350,扩位简称:中证A50ETF指数基金;联接基金A/C/E类代码:021177/021178/022110)、摩根中证A500ETF(证券代码:560530,扩位简称:中证A500ETF摩根,联接基金A/C类代码:022436/022437)可以方便投资者一键配置各行业有代表性的优质龙头企业,为境内外资金提供了长期配置A股的工具。 此外,摩根旗下相关ETF还有可以布局港股优质红利资产的摩根标普港股通低波红利ETF(513630)、布局港股科技龙头的摩根恒生科技ETF(QDII)(513890)、布局A股创新药龙头的摩根中证创新药产业ETF(560900)、捕捉绿色中国投资机遇的摩根中证碳中和60ETF(560960),以及布局中国核心资产的摩根MSCI中国A股ETF(515770)。 注:本文中“A系列”指摩根中证A50ETF及联接基金、摩根中证A500ETF及联接基金。摩根中证A50ETF及其联接基金持有人数据来自基金半年报,截至2024年6月底的持有人户数分别为17274户、5306户;摩根中证A500ETF及其联接基金持有人数据来自基金成立公告,于9月24日、11月12日成立时的持有人户数分别为22879户、55492户。根据摩根中证A50ETF分红公告计算,两次分红比例分别为0.96%、1%;根据万得数据显示,摩根中证A50ETF两次分红金额分别为3733万元、5714万元,合计9447万元。 摩根中证A50ETF、摩根中证A500ETF每季度最后一个交易日ETF相对标的指数的超额收益率为正时,会强制分红,收益分配比例不低于超额收益率的60%,摩根中证A50ETF、摩根中证A500ETF分红条款具体内容以基金合同为准。特别提示:摩根中证A50ETF、摩根中证A500ETF的基金分红不一定来自基金盈利,基金分红并不代表总投资的正回报。 本材料为公开宣传材料,受雇于摩根基金管理(中国)有限公司并被授权的员工可基于产品或服务沟通目的通过个人朋友圈转发。未经授权请勿转发。本材料仅在中国内地分发,且仅针对中国内地的有关适格投资者。2024110038 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-11-15
小马智行启动招股,IPO定价区间每股11美元-13美元,北汽、广汽等
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2.28亿美元
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和新加坡交通运营商康福德高均表示有意愿
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小马智行此次IPO发行的ADS,其中北汽集团最高
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7035万美元,康福德高最高
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450万美元。另外包括广汽集团全资子公司广汽资本在内的多个投资方将通过战略定向增发的方式
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总计约1.534亿美元的A类普通股。据此发行方案,小马智行本次IPO最高募资金额约为3.78亿美元(约合人民币27.47亿元)。 对于此次IPO募集资金的用途,小马智行方面在招股书中表示,约40%IPO募集资金将用于自动驾驶出行服务及货运服务的大规模商业化和市场开拓,包括生产、销售、营销、客户服务和行业协作;约40%用于自动驾驶技术持续研发和投入;约20%用于潜在战略投资和收购,提升公司技术能力和搭建产业链生态。 招股书同时更新了小马智行2024年前三季度的财务数据。其前三季度整体营收同比增长85.5%,其中各项业务营收均呈现上涨态势。2024年前三季度,小马智行自动驾驶出行服务收入为470万美元,同比增长422.2%;自动驾驶货运服务收入为2740万美元,同比增长56.5%;技术授权与应用服务收入为740万美元,同比增长155.2%。 随着北汽、广汽参与本次IPO
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,丰田、北汽、广汽和一汽不仅已与小马智行建立战略合作,同时也向小马智行提供了实打实的资金支持。丰田与一汽曾参与了小马智行的C轮融资,丰田成为小马智行持股比例最高的战略投资人,小马智行则是丰田在中国唯一的L4自动驾驶合作伙伴。 通过与多家顶级车企展开合作,小马智行加速推动Robotaxi车辆量产落地。其不久前宣布与北汽新能源达成L4无人驾驶车型开发技术合作,双方基于极狐阿尔法T5车型共研全无人Robotaxi车型,计划向国内市场部署至少千台量级规模的北汽新能源Robotaxi车辆。今年4月,广汽丰田、丰田中国与小马智行成立合资公司骓丰智能科技(广州)有限公司,投资超10亿人民币,将在2025-2026年向国内一线城市推出千台规模的铂智4X Robotaxi车辆,目前已经开始生产准备工作。 在全球化方面,小马智行正在推进欧洲、中东、亚洲等地区的自动驾驶技术解决方案及产品出海布局。据悉,此次参与IPO
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的康福德高是小马智行推进Robotaxi全球化战略的重要合作伙伴,其业务覆盖12个国家,在全球拥有超过29000台出租车营运网络。今年7月,双方签署合作备忘录,共同推动无人驾驶出租车在中国和其他国家及地区的商业化落地。 作为中国最早的一批Robotaxi开拓者,小马智行在我国Robotaxi行业内取得了九个“第一”,包括“中国首个落地常态化自动驾驶测试车队的公司”、“中国首个推出自动驾驶出行服务Robotaxi的公司”和“中国首个在北上广深均取得Robotaxi服务许可的公司”等。公开信息显示,小马智行在中国四大一线城市运营一支超250辆无人驾驶出租车的车队,其中北京、广州、深圳已经开始全无人驾驶服务商业收费。除了“小马智行”自营打车平台外,小马智行还接入高德地图、支付宝、如祺出行等第三方打车平台,持续扩大Robotaxi的用户人群。小马智行方面预计,Robotaxi业务在2025年实现单车运营毛利由负转正。
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金融界
2024-11-15
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