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期货收评：国内商品期货收盘跌多涨少铁矿石、氧化铝跌逾3%
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待。光大期货点评：USDA报告利空，豆粕弱势依旧周一开盘后，国内豆粕延续近几周以来的弱势格局，价格重心进一步下探。根据USDA周六公布的1月供需报告，美豆单产从49.9蒲/英亩上调至50.6蒲/英亩，同时下调美豆播种面积，最终美豆产量为41.65亿蒲，高于12月预估的41.29亿蒲。巴西大豆下调400万吨至1.57亿吨，阿根廷大豆产量上调200万吨至5000万吨。综合来看，报告强化了南美丰产、全球大豆宽松的预期，短期豆粕走势或继续偏弱。从国内需求层面来看，进入到1月份以后，南方腌腊需求进入尾声，节日消费对猪价提振作用有限，养殖端压力进一步向上游传导。目前养殖企业肥猪集中出栏，饲料端采购豆粕不积极，需求层面继续压制豆粕价格。从未来豆粕下跌的空间来看，按美国农业部最新产量预期推算，巴西大豆成本下调约25美分至1165美分/蒲式耳，折算国内豆粕成本预计在2800-2880元/吨，结合目前豆粕的现货报价，短期或仍有下行空间，继续偏弱对待。
金融界2024-01-15
国内商品期货早盘开盘集运欧线涨超12%
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超1%，白糖、焦煤等小幅上涨；纤维板、豆粕等跌超2%，铁矿石、豆二等跌超1%，螺纹钢、纯碱等小幅下跌。
金融界2024-01-15
豆粕期货盘中下跌1.58%，报3049元
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1月15日，豆粕主力期货（m2405）合约盘中下跌1.58%，报3049元，成交186.67亿元。
金融界2024-01-15
芝加哥玉米期货创三年新低，美国农业部产量供应超市场预期，供应紧俏顾虑催促企业重新购买非洲可可
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之12.03美元，本周累跌2.39%；豆粕期货涨0.28%，本周累跌1.79%；豆油期货跌0.57%，本周累涨1.70%。ICE原糖期货跌跌0.60%，报21.63美分/磅，本周累涨2.46%；ICE白糖期货跌0.59%，报619.20美元/吨，本周累涨1.99%。ICE阿拉比卡咖啡期货跌2.17%，本周累跌1.50%；咖啡“C”期货%，罗布斯塔咖啡期货跌1.12%，本周累涨6.23%。可可期货涨0.96%，连续第四个交易日上涨，报4315美元/吨，盘中一度涨至4358美元，本周累涨2.64%。ICE棉花期货跌0.22%，本周累涨1.23%。
金融界2024-01-13
国内期货主力合约涨跌不一
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胶（NR）涨近1%，跌幅方面，铁矿石、豆粕跌超1%。
金融界2024-01-12
国内期货夜盘收盘涨跌互现
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胶（NR）涨近1%，跌幅方面，铁矿石、豆粕跌超1%。
金融界2024-01-12
期货收评：商品期货收盘互有涨跌集运欧线涨超19%
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力合约跌停，豆二、红枣跌逾2%，铁矿、豆粕等跌逾1%，鸡蛋、玉米等小幅下跌。红海局势再度紧张！欧线集运涨停由于也门胡塞武装和美国冲突加剧，中东局势再度紧张；欧线集运期货今日大涨20%，一度触及涨停。对于欧线走强，光大期货表示，周四晚间，伊朗为报复美国扣押一艘油轮，英国首相授权与美国一道对也门胡塞武装进行联合军事打击，而胡塞武装回应，将对美国的任何军事攻击作出“重大”回应，冲突再度被激化。短期预计盘面仍维持震荡趋势，关注下周一SCFIS欧线指数报价，若现货运价进一步走强，盘面下周仍存在上行驱动。东证期货称，红海紧张状态进一步升级，马士基CEO警告航道的中断可能会持续数月，苏伊士运河通行量在1日-11日期间同比下降30%，受此短期利多影响，EC短线冲高至关键点位2150附近回落。不过，地缘政治下的紧张情绪带来的利多来得快去得也快，要小心短期冲高后的回落风险，再加之前期市场对船司绕航的预期正逐步兑现，运价继续保持上涨态势，集装箱船舶营运利润再度摊薄，且随着航运市场临近淡季，船公司面临更大的揽货压力。当前的高运价已使得部分货主产生观望态度，后续运价或将会逐渐回归到供应过剩的基本面。展望后市，正信期货表示，展望后市红海危机造成的事件性推动已经持续近1个月时间，非正常航行的极端定价或已计入，需求内生动力不足，淡季月份下基差仍有修复空间，Back结构斜率放缓。中长期来看，供给端静态运力充足，动态运力受影响程度有限；需求端的增速压力仍未缓解，制造业萎靡导致外贸压力仍存，运价指数内生驱动力不强，而结合收缩的金融周期，收缩的通胀周期，通过运费飙升带来的大宗再通胀交易影响力度也相对有限，持续性较差。短期关注基差修复和合约间的月差交易，中期来看，航司停航保价的策略一般对应指数点750附近，后期若红海危机缓和后运价中枢较去年抬升，但或仍维持区间震荡走势800-1500。招商期货指出，近期，亚欧航线受红海事件影响，船东纷纷选择绕行好望角的路线。但从供需两端看，红海事件对基本面仅是短期扰动，现货价格和盘面价格已经较为充分的反应了红海事件的影响。现货价格继续上涨不存在长期动力。理由有如下，一是供给端，船舶正大量下水，可以有效补充红海事件对供给收缩的限制。数据显示，截至11月，今年新船交付量已达到181万TEU，较2022年底时的运价增长约7%，拆解运力不及新交付的10%，11月闲置运力小幅提升。二是需求端，欧洲经济仍然在不断反复筑底中，需求未见显著提升，支持运价上涨动力仍然不足。全球大豆供应宽松大豆、豆粕价格将进一步下跌 2024年初受南美有利降雨天气等利空因素影响，CBOT大豆主力合约大幅下挫，并触及6月以来最低价，国内连粕跟随美豆期价持续走弱。今日豆粕跌超1%价格创半年新低；豆二大跌3%。我的农产品分析称，在全球大豆供强需弱格局下，CBOT大豆期价或将进一步走弱，短期看1200美分/蒲一线能否站稳。国内油厂目前压榨仍是前期高成本的进口大豆，整体表现亏损，下游采购意愿差，国内油厂豆粕库存较高，不少地区出现胀库停机，油厂将高成本大豆推后压榨，2-3月国内或将供需两弱，但3月份后随着南美大豆丰产上市，升贴水将会下调从而降低进口成本，在无明显利多题材驱动下，豆粕价格也将随之走弱。
金融界2024-01-12
国内期货主力合约多数上涨，集运指数涨超17%
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板跌停，跌幅4.98%，豆二跌近3%，豆粕跌超1%。
金融界2024-01-12
芝加哥小麦期货跌约1%，大豆油期货则涨约1%
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平，报12.36-3/4美元/蒲式耳，豆粕期货跌0.69%，豆油期货涨0.98%。
金融界2024-01-12
豆粕期货盘中下跌0.86%，报3098元
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1月11日，豆粕主力期货（m2405）合约盘中下跌0.86%，报3098元，成交125.69亿元。
金融界2024-01-11

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