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上证中央企业50指数上涨6.43%,前十大权重包含中国神华等
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50指数从实际控制人为国务院国资委以及
财政部
控股的上市公司中,选取过去一年日均总市值和日均成交金额排名前50名的上市公司证券作为指数样本,以反映最具代表性的央企上市公司证券的整体表现。该指数以2008年12月31日为基日,以1000.0点为基点。 从指数持仓来看,上证中央企业50指数十大权重分别为:招商银行(9.86%)、长江电力(7.93%)、中信证券(5.4%)、工商银行(4.71%)、交通银行(4.45%)、农业银行(3.36%)、中国神华(3.08%)、京沪高铁(3.08%)、中国建筑(2.7%)、国电南瑞(2.35%)。 从上证中央企业50指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比100.00%。 从上证中央企业50指数持仓样本的行业来看,金融占比38.36%、工业占比24.39%、公用事业占比13.35%、能源占比8.68%、通信服务占比6.65%、信息技术占比2.72%、原材料占比2.71%、房地产占比1.61%、可选消费占比1.53%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。除非老样本因上市公司实际控制人变更导致的调整比例超过10%,原则上每次调整比例不超过10%。定期调整设置缓冲区,排名在40名之前的新样本优先进入;排名在60名之前的老样本优先保留。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
2024-09-30
政策密集出台有望促市场改善,创业板ETF博时(159908)涨超11%,软通动力、指南针、同花顺涨停
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现下探,9月下旬央行、证监会、发改委、
财政部
等多部门密集出台政策,26日政治局会议对广义财政扩张和房地产止跌回升做出指示,当前流动性及风险偏好已经出现大幅改善,市场核心关注基本面微观改善及政策效果的兑现。 创业板ETF博时紧密跟踪创业板指数,创业板指由创业板中市值大、流动性好的100只股票组成,反映创业板市场的运行情况。 数据显示,截至2024年8月30日,创业板指数(399006)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、东方财富(300059)、迈瑞医疗(300760)、阳光电源(300274)、中际旭创(300308)、温氏股份(300498)、汇川技术(300124)、新易盛(300502)、亿纬锂能(300014)、爱尔眼科(300015),前十大权重股合计占比53.02%。 创业板ETF博时(159908),场外联接(C类:006733;博时创业板ETF联接E:019105;A类:050021)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-09-30
中国股市创下2015年来最大涨幅!美媒突传重磅信号:准备进入牛市周期
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台更多具体的需求侧刺激措施。我们将关注
财政部
等部门可能召开的特别会议。” 据Yahoo Finance报道,粗略看一下中国股市的近期表现,就会发现它与美国标准普尔500指数、德国DAX指数、英国FTSE指数甚至CAC指数都存在很大差异。 (来源:Yahoo Finance) 中国最新一轮此举经济举措主要包括货币政策,目的是在有贷款需求的情况下注入流动性并使借贷变得更容易。 “我们的图表显示,至少到目前为止,市场对这个问题的答案是,是的,情况会有所不同。刺激计划的消息使中国股市多年来首次出现垂直线,并将下行线变为V字形的开头,因为投资者判断他们看到了中国叙事的根本性变化,”Yahoo Finance评论道。 DataTrek的Nicholas Colas在本周给客户的报告中写道:“尽管中国是世界第二大经济体,其内在潜力显而易见,但全球投资者认为中国股市几乎不可投资。上周出人意料地宣布了积极的财政和货币政策行动,这促使人们重新评估这一观点。” 正如亿万富翁戴维·泰珀(David Tepper)所说,现在是购买中国“一切”东西的时候了。 这种重新评估的根源在于政府本身,它行使着经济控制。 Colas写道:“中国领导层终于承认,如果中国经济想要逐步实现其增长潜力,就需要更多的货币和财政刺激。” 一些中国市场专家,如嘉信理财首席全球投资策略师杰弗里·克莱因托普(Jeffrey Kleintop),尚不确信上周宣布的措施实际上能够扭转中国的命运,并指出“目前尚无定论”。 然而,Yahoo Finance总结称:“尽管迄今为止采取的措施可能无法治愈经济困境,但病人终于被送进医院的情绪足以让投资者抱有希望,推动中国股市上涨。”#中国经济#
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圈内人
1评论
2024-09-30
美联储降息+中国政策双轮驱动,工业金属价格大涨7.3%
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齐下。央行下调存款准备金率和政策利率,
财政部门
计划发行超长期特别国债和地方专项债,这些措施都旨在提振经济增长和市场信心。作为全球最大的工业金属消费国,中国的政策取向对金属价格走势具有决定性影响。政策的积极转向不仅有利于提振国内需求,也为金属价格上涨提供了坚实的基本面支撑。 需求改善推动库存快速去化 在政策利好的刺激下,中国工业金属需求正在逐步改善。电网投资、空调生产、新能源汽车和光伏等下游行业的强劲增长,带动了铜、铝等金属的消费。数据显示,本周铜现货库存下降3.83万吨至15.43万吨,铝库存减少2.8万吨至68.4万吨,锡库存也降低1057吨至9511吨。库存的快速去化反映出市场供需关系正在向好发展,这进一步推动了金属价格的上涨。 展望未来,尽管全球经济仍面临诸多不确定性,但中美两国的政策取向为工业金属市场注入了新的活力。美联储降息周期与中国稳增长政策的协同效应,有望继续支撑金属价格的上行趋势。然而,投资者也需警惕经济数据波动可能带来的短期市场波动。总的来说,在金融属性和商品属性的双重推动下,工业金属市场的中长期前景依然看好。
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金融界
2024-09-30
音频 | 格隆汇9.30盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这
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消居民家庭购买住房各项限购政策; 7、
财政部
:1-8月国有企业利润总额28836.8亿元,同比下降2.1%; 8、证监会:持续提高权益类基金规模和占比 努力为投资者创造长期稳定收益; 9、国家发改委组织召开推动大规模设备更新和消费品以旧换新部际联席会议全体会议; 10、国家发改委:民营企业和民营企业家是我们自己人 要全力帮助企业渡过难关; 11、国常会:努力完成全年经济社会发展目标任务; 12、国常会:部署加快“十四五”规划102项重大工程实施的举措; 13、国常会:研究部署一揽子增量政策的落实工作; 14、央行:降低存量房贷利率 促进房地产市场平稳健康发展; 15、央行:推动证券、基金、保险公司互换便利和股票回购增持再贷款等新设立工具落地生效 维护资本市场稳定; 16、央行:充实货币政策工具箱 开展国债买卖 关注长期收益率的变化; 17、金融监管总局:持续优化房地产金融政策 有力促进房地产市场止跌回稳; 18、金融监管总局:要坚持干字当头 加快推动支持经济高质量发展政策措施落地见效; 19、这一次真的不同!华尔街越来越多人押注:中国股票反弹还将继续; 20、知情人士:27日沪市股票在盘中已成交,因延迟确认盘后才显示交易信息; 21、沪深两市股票总市值一周增加近9万亿元 增幅约14%; 22、“利息都不要了”!多家银行大额存单掀起转让潮; 23、乘联会崔东树:预计2024年国内汽车零售销量将达到2230万辆; 24、多家钢厂上调建材、板材价格; 25、广州南沙全面放开住房限购; 26、香港二手楼价升0.07% 连升两周; 27、仅剩一只!转融券股票即将清零; 28、国联证券:重大资产重组相关申请获得受理; 29、南下资金上周五减仓美团腾讯分别超24亿港元,加仓阿里近40亿; 30、公告精选︱巨星科技:前三季度净利润预增25.00%-35.00%;北京利尔:拟回购1亿元-2亿元公司股份; 31、公告精选(港股)︱复宏汉霖(02696.HK):帕妥珠单抗生物类似药HLX11用于HER2阳性且HR阴性的早期或局部晚期乳腺癌新辅助治疗的国际多中心3期临床研究达到主要研究终点; 32、A股避雷针︱共同药业:股东丹创投、张欣拟合计减持不超3%股份;中国能建:182.06亿股限售股9月30日解禁。
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格隆汇
2024-09-30
美媒:特朗普的回归真的是加密货币飙升的“灵丹妙药”吗?
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人所希望的问题。 “在他的第一任期内,
财政部长
[Steve] Mnuchin 非常反对加密货币”,Long 在最近的 Coinage 采访中解释道。她强调了
财政部长
这样的任命在塑造加密货币监管格局方面的重要性。“特朗普任命谁担任
财政部长
很重要,因为这将主导决策。许多政策都是由
财政部
制定的,因为
财政部
有 IRS、OCC 和 FinCEN。” 据 Long 称,特朗普选择摩根大通首席执行官 Jamie Dimon 的传闻引起了一些人的怀疑。“你认为 Jamie Dimon 会怎么做?他会帮助任何小型初创公司吗?不会。他喜欢大银行,”Long 指出,这突显了加密爱好者的希望与传统金融的现实之间可能存在脱节。 特朗普的潜在内阁人选揭示了加密货币社区内部更广泛的争论:华尔街推动的加密货币采用与去中心化的哲学基础之间的分歧。正如 Long 所说,“比特币人群中出现了真正的分裂,一种是亲华尔街的人,‘哇哦,数字上涨了,我们只是来交易的’,另一种是那些在哲学上致力于去中心化的人。” 有趣的是,特朗普的过渡团队已经反映了这种分歧。一方面,有 Cantor Fitzgerald 首席执行官霍华德·卢特尼克 (Howard Lutnick),他因公司参与托管 Tether 数十亿美元的国库资产而成为加密领域的主要参与者。另一方面,有前国会女议员塔尔西·加巴德 (Tulsi Gabbard)。Long 指出,看到两位人物都上台是令人鼓舞的,但他们的做法形成了鲜明的对比。 “他们都支持加密货币,这很好。一个真正致力于去中心化。另一个是一家主要 [经纪交易商] 的华尔街公司的首席执行官。” Long 认为,更广泛的担忧是,尽管特朗普的言论听起来支持加密货币,但他任命谁以及他们如何制定监管的细节将比任何支持加密货币的声音更重要。当然,特朗普总统在比特币纳什维尔承诺要让美国成为“地球的加密货币之都”时,就引起了很多人的关注。 当加密行业展望 2024 年大选时,问题仍然存在:特朗普的回归是否会成为许多人希望的加密灵丹妙药,还是只会以牺牲规模较小、更具创新性的项目为代价来加强传统金融参与者的力量? 对于 Long 来说,答案取决于一件事:谁来做决定。
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Dan1977
2024-09-29
美国
财政部
官员暗示中国的经济刺激措施仍然不够,建议加大社保投入
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美国
财政部
国际事务高级官员欢迎中国领导层为促进经济增长而推出的新措施,同时敦促北京采取实际行动加以落实。 “他们承认国内需求需要更快增长,并需要通过消费和国内需求来支持经济增长,这是一个重要的步骤,”
财政部
国际事务副部长杰伊·尚博在接受彭博采访时表示。 此前中国国家主席习近平周四主持召开高层会议,官员们承诺要让房地产市场“止跌”,这是迄今为止最强烈的稳定房地产市场的表示。 此前本周,中国央行已通过一系列降息等措施来放松政策,路透报道说中国将发行两万亿国债以刺激经济。 尚博表示,“我还没有看到真正实质性的措施来回答是否解决了经济增长的担忧。” 他指出,中国可以采取的一个促进消费的例子是加强农村地区居民的养老金制度,因为那里存在“很高的消费倾向”,这也有助于解决不平等问题。 尚博指出,在上周访问北京与中国官员会晤时,美国代表团强调了中国的高储蓄率问题,这导致了中国经济中的“巨大失衡”,即大量生产商品但国内需求不足。 美国
财政部长
耶伦多次警告中国不要依赖出口推动经济增长的策略,拜登政府也在特朗普对中国进口商品加征关税的基础上,采取了更多保护美国生产商的措施。 尚博承认,中国官员“显然对产能过剩的说法持不同意见”。他还将美国的关税描述为“防御性”的,是国际社会对中国发展方向作出的回应。 当被问及耶伦是否会再次与中国副总理何立峰会晤时,尚博表示“我不确定”,但双方都认识到经济对话渠道“非常重要”。 尚博还指出,中国可以采取的其他措施包括“更好的社会保障”,这样家庭就不必过于担心未来的储蓄问题,还有改革国内的户籍制度,扩大更多人口对社会保障的覆盖,有助于促进消费和购房。(彭博) 来源:加美财经
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加美财经
2024-09-28
如果踏空,还能买什么?
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,拉动牛奶消费。 路透引述消息人士称,
财政部
拟发行一万亿特别国债,主要用于刺激消费,部分资金计划用于补贴消费品以旧换新、大型设备升级,部分资金将向两孩或两孩以上家庭提供每孩每月约800元补贴(不包括第一个孩子)。 这些,是专门针对消费的政策措施。 如果加上之前的家电以旧换新、鼓励新能源汽车消费等等政策,可以说消费的政策已经非常充足,刺激效果得到有效叠加。 同时,现在也已经临近国庆长假,这是一年中最大的消费假期之一,季节性因素也是助推消费股行情的利好之一。 而今年和过往最大的不同,就是国家在这个时候献出多年罕见的政策大礼包,准确地说,应该是政策+货币双管齐下,给措施、给钱、给信心,房价预期向好,股市大涨,大家的消费热情和消费能力自然得到了巨大的提升。 所有的这些利好,集中在国庆节前释放,大大加强了资金对于消费股的信心。 熟悉中国经济结构的人都知道,出口、投资和消费是GDP的三大马车,而消费将承担起未来经济增长的重任。但这几年消费的低迷,CPI低位徘徊,不但并没有有效发挥出消费作为新经济增长引擎的作用,同时也使得市场对于中国经济信心下降。 所以,如何提升消费,成为政策重点,也是市场最为关心的指标。 所幸,在经历了长时间的低迷和等待之后,消费政策的直接和间接刺激重磅出炉,市场信心自然得到巨大提振,现在各方的解读也都非常正面。 摩根士丹利发表中国消费行业报告指出,对宏观经济看法转为更积极,重新审视对内地运动服饰、美容、IP产品等板块看法; 大摩认为在宏观经济“牛市”情境下,内地体育用品股可跑赢大市; 有机构认为,国新办发布会的一揽子政策,将强化消费者对经济增长的信心,消费者的消费意愿会得到提升,对整体消费形成提振,无论是从实际收入方面,还是从消费预期方面,均对消费形成支撑。 消费行情爆发也就是情理之中了,而且这是普涨行情,不分市场,港A都获利,也不用太过区分细分行业,消费电子、文旅、餐饮、家居等等,都会雨露均沾。 不过,本着尽可能多获利的初衷,港股消费股的反弹有望更高。 02 为什么是港股消费? 首先,要提到港股市场的一些独有特征。 如对美元流动性的利好吸收,相比A股要更好一些。实际上,美联储都没有正式公布降息,港股就已经提前反应,比A股早了一周。 其次,港股的估值便宜,既适合强调分红的稳健投资者,也适合强调成长的投资者。而相比其他市场,港股的性价比优势也很明显。 更重要的是,在经过过去数年的下跌,港股大多依然处于低位,消费板块更如此。 目前从估值看,Wind数据显示,香港消费ETF跟踪的港股通消费指数最新市盈率21倍,处于近5年9.66%的分位,即估值低于近5年来90%以上的时间,处于历史底部区域,这还是在已经有过一波上涨的前提下。 在过去的文章中,讲到投资策略的部分,我们一直在强调,底部反转策略非常适合港股市场,不仅买入成本低,安全边际高,一旦反弹起来,弹性也非常充足,盈利空间自然会很高。 用芒格的话说,下跌风险安全可控,但上涨空间却很高,这种就是投资的首选。 在提及具体板块时,经常提及消费、医药,逻辑也就在于此。 另外,相对A股,港股消费细分行业更多元化,与A股形成互补。 港股消费板块涵盖众多稀缺标的和有竞争力的消费龙头企业,比如香港消费ETF(513590)权重股包括美团、腾讯控股、小米集团、比亚迪股份、创科实业、农夫山泉、快手、安踏体育、理想汽车、百胜中国。 (备注:以上个股仅供参考,不构成实际投资建议,基金有风险,投资需谨慎) 正是这些资产,使得港股市场同样可以拥有中国核心资产的称号。 如腾讯、美团等,这些公司有着良好的商业模式,盈利能力强劲,资产负债表也很健康,低负债,以及大量的现金储备。 然而,这些公司在过去几年的估值都被压制到一个非常低的水平,有的时候甚至低至个位数。 现在,原先严厉的行业监管已经彻底转向,公司的业绩也重回增长轨道,随着流动性宽松号角吹响,正迎来业绩和估值双击时刻。 另外,在新兴产业方向上,港股互联网公司都是AI产业的积极参与者,中国出口“新三样”--优质的电动车、锂电池、光伏公司,像比亚迪、蔚小理、小米、吉利等等,都在港股上市。 如果要寻找一个相对具有性价比,同时拥有中国优质资产的市场,港股就是一个非常好的选项。 不过,相比较于A股,港股投资门槛较高,而且港股没有涨跌幅限制,难度相对较大。 因此,ETF或是个不错的工具。 看好港股消费的,可以研究下香港消费ETF(513590),场外联接(A类:016952,C类:016953)。 03 继续看涨 今天行情的火爆,投资者的热情,上交所交易系统一度出现延迟现象。据Wind数据,沪深两市的交易额一个上午就到成交额9528亿元,确实很罕见。港股大市成交4457亿港元,创历史新高。 有句话说得很好,如果没有人为限制,那么人流的方向,就是文明的方向。 套用到资本市场,如果没有技术限制,那么资金的方向,就是财富的方向。 这一次,罕见的大涨行情,大家格局不要太小,尤其像港股市场。 从时间和回调幅度上看,Wind数据显示,恒生指数自2021年“31000”的高位,最低位到“14000”,跌幅为53%。在这一轮反弹前,跌幅还有45%。 这个跌幅放眼全球市场,都是非常惨烈的。不过反过来说,也因为跌得深,大反转后的空间也会非常大。 在这轮反弹的早期,不少市场观点都预判了港股不仅是先行者,同时后颈会很足。 因为在资金面上,港股可以抢先吸收到多重利好,海外流入的资金,国内南下的资金,以及香港本地资金的回流,等等。 往后看,9月24日超预期的货币政策,以及9月26日的政治局会议释放的重磅利好,仍然会吸引海外、南下以及香港本地资金入市,助推港股的进一步反弹。 据Wind,2022年11月至2023年1月的反弹行情,持续近3个月,恒指最高反弹至“22000”,目前恒指才反弹了半个月,今天刚站上20000点,无论是时间还是幅度,都有进一步提升的空间。 所以,对于接下来的行情,依然可以维持乐观看法。 当然,目前走的是预期行情,如果想吸引长线外资入市,后面还需要更多的经济数据、行业数据的验证。 未来,如果财政政策空间能够打开,进一步解决把钱花掉且创收的问题,基本面加速转好,企业盈利改善,长线资金入市,港股反弹空间会更大。 04 结语 股市的火爆,超出许多人的意料。 但幸福确实来得确实太快,股价几天就大涨20%、30%的公司都不少,投资者难免会有点头晕目眩。 理性地看,还是那句话,身处底部,又有足够的反弹空间的票,就是投资首选。 消费公司一直都是海外资金和香港本地资金的“心头好”,近期也正逐渐成为南下资金的最爱。从相关机构监测到的资金流向看,南下资金不再像上半年那样重红利(与A股共振),部分资金已经切入了成长股,比如消费互联网以及市场没有的优质传统消费公司。 他们已经用实际行动,诠释了什么是好的投资方向。 如果前面几天跟不上节奏,踏空了,港股消费,不妨多看看。(全文完) 风险提示:上述观点、看法和思路根据当前市场情况判断做出,今后可能发生改变。指数过往业绩不代表其未来表现,亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。指数运作时间较短,不能反映市场发展的所有阶段。基金有风险,投资须谨慎。
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格隆汇
2024-09-27
澳大利亚
财政部长
7年来首次访华 重点在这些领域寻求进一步合作机会
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FX168财经报社(北美)讯 澳大利亚
财政部长
吉姆·查默斯 (Jim Chalmers) 周五(9月2日)对中国刺激其放缓的经济的努力表示欢迎,并指出其最近的疲软伤害了澳大利亚。 查尔默斯结束了对北京为期两天的访问,这是澳大利亚
财政部长
七年来首次访问中国。 他告诉记者,由于全球经济不确定性、高利率和中国经济放缓,导致澳大利亚经济正在放缓。 查尔默斯说:“这三件事结合起来,大大减缓了我们自己的经济,当这里采取措施促进经济活动和促进中国经济增长时,根据将及时公布的细节,我们认为这对澳大利亚来说是一个非常非常好的发展。” 中国是澳大利亚最有利可图的出口产品——铁矿石和煤炭——的最大买家。 “我们的韧性和繁荣与中国经济和全球经济密切相关,”查尔默斯周五在《澳大利亚人报》上发表的一篇评论文章中写道。他指出,他的部门预测,未来三年中国的年增长率将低于 5%,这是自 1970 年代后期以来最弱的增长率。 在北京期间,双方举行了澳大利亚-中国战略经济对话(Australia-China Strategic Economic Dialogue)会议,在中断七年后恢复了旨在发展贸易和投资的年度会谈。 2020 年,中国对包括煤炭在内的澳大利亚大宗商品出台了一系列官方和非官方贸易禁令,澳大利亚出口商每年的损失超过 200 亿澳元(140 亿美元)。 查尔默斯说,这种“贸易障碍”现在每年给澳大利亚出口商造成的损失不到 10 亿澳元(6.9 亿美元)。 在周四的会议开始时,中国国家发展和改革委员会主任郑栅洁指出,自查尔默斯领导的中左翼工党政府于 2020 年当选以来,两国关系有所改善,结束了澳大利亚九年的保守统治。 “我们的发展代表着彼此之间的机遇,而不是挑战,” 郑栅洁表示。 “在国际形势错综复杂、动荡不安的时刻,两国共同探讨经济发展和合作机会具有重要意义,” 郑栅洁补充道。 去年,双边双边贸易额达到创纪录的 3270 亿澳元(2250 亿美元),是 2015 年达成自由贸易协定时的两倍多。
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佳华168
2024-09-27
19.4亿人次流动量!交通运输部:四个“全力”保障国庆出行平安顺畅
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、数字强国的重大决策部署,我部已经联合
财政部
出台了支持交通基础设施数字化转型升级的政策文件。以公路水路为例,从今年起,我们将利用3年左右的时间,支持30个左右的区域,打造一批线网一体化的通道及网络,力争推动85%左右的繁忙国家高速公路、25%左右的繁忙普通国道和70%左右的重要国家高等级航道实现数字化转型升级。 最近我们通过专家评议、竞争评审等方式,已经遴选了第一批入围的项目,一共有8地入选,包括北京、江苏、浙江、福建、河南、湖南、广东、四川。从第一批入选的项目来看,将有力支撑区域战略的实施,因为它涵盖了京津冀、长三角、珠三角、成渝等重点区域。我们希望通过数字化改造,包括车路云协同、船岸云协同等有效融合,促进这个区域的数字化交通产业做强做大。 从支撑通道布局来看,我们第一批项目涵盖了国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架线路占比超过90%;第一批项目聚焦了京港澳、连霍等大通道和京杭运河、西江干线等高等级航道,进一步加快推进高速公路与普通公路协同、航道干线与支线联动。 从预期成效看,我们希望通过第一批试点,在所选通道里的通行效率提升20%左右,突发事件应急响应效率预计提升30%左右,进一步通过技术应用提升我们的服务能力、管理效能和产业协同能力。 下一步,我部将认真贯彻落实党的二十届三中全会精神,深入持续推进交通基础设施数字化转型工作,在第一批的基础上谋划好后续项目的遴选工作,持续提升交通基础设施服务能力和服务水平。 谢谢! 南方日报、南方+记者:今年9月是绿色出行宣传月,9月16日至22日是公交出行宣传周。请问,交通运输部在推进城市交通领域绿色低碳转型方面开展了哪些工作?目前进展如何?下一步将如何继续推进?谢谢。 李扬:谢谢记者对绿色出行的关注,请我们运输司的王绣春女士回答一下。 王绣春:谢谢记者的提问。绿色是交通运输发展的底色,也是加快建设交通强国的重要目标之一。围绕城市交通领域的绿色低碳转型,我们主要开展了以下几方面的工作: 首先是优先发展公共交通。大家应该都关注到,《城市公共交通条例》已经经过了国务院常务会议审议通过,近期将颁布实施,这个条例的实施将为城市公共交通优先发展提供有力的法治保障。我们还会同有关部门印发了《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》,指导各地在用地、资金、价格等方面加强政策支持,提升城市公共交通的吸引力和竞争力。我们还组织开展国家公交都市创建,有力带动了各地城市公共交通发展。据统计,当前全国每天约有2亿人次通过城市公共交通方式出行。 第二是推广低碳运输车辆。从2015年开始,我们会同
财政部
先后出台节能与新能源公交车运营补助资金、城市交通发展奖励资金等政策,支持城市公交、出租汽车等领域新能源汽车推广应用。今年7月,我们会同
财政部
专门印发通知,部署各地对新能源城市公交车及动力电池设备更新予以定额补贴,推动城市公交领域大规模设备更新。 第三是完善慢行交通系统。我们会同相关部门开展绿色出行行动,指导各地规范互联网租赁自行车运营服务,强化慢行交通与城市公共交通有效衔接,加大非机动车道和步行道的建设力度,持续优化慢行交通出行环境。截至目前,我们统计,全国共投放了1200多万辆共享单车,每天平均骑行人次大概有2700多万人次。 最后是加强绿色出行宣传引导。我们每年组织开展绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动,持续开展“我的公交我的城”主题宣传活动,组织推选“最美公交司机”,全力营造绿色出行、公交出行和关心关爱公交司机的良好氛围。 下一步,我们还将坚定不移继续深入实施城市公共交通优先发展战略,统筹推进绿色出行服务体系建设,加快城市交通绿色低碳发展,为加快经济社会发展、全面绿色转型作出贡献。 谢谢。 李扬:我在这儿再补充一句,刚才王绣春女士也提到了,国务院常务会议近期审议通过了城市公共交通条例,这将为促进城市公交发展提供强有力的法律保障。下一步,条例出台之后,我也希望媒体的朋友关注条例的宣贯实施,共同推动绿色出行公交优先战略。谢谢! 每日经济新闻记者:从去年中央经济工作会议提出“推动大规模设备更新和消费品以旧换新”,到今年接连出台政策推动,一波“两新”潮正在形成。请问在交通运输领域,都主要实施了哪些推动“两新”落地的具体举措?“两新”政策对于推动交通运输高质量发展、加强新质生产力将发挥哪些作用?谢谢。 李扬:谢谢您的提问。交通运输产业在服务经济社会发展过程中发挥着重要的支撑和服务作用,同时交通是设备使用的大户,也是能源消耗的大户。因此,这次“两新”政策对于交通转型发展也是一次重大机遇。推动新一轮消费品更新和大规模设备更新,是党中央、国务院着眼于我国高质量发展大局作出的一项重要举措。我们将在几个方面推动“两新”政策落地: 首先,我们制定了行动方案。我们联合国家发改委、
财政部
等有关部门制定了《交通运输大规模设备更新行动方案》。根据这个方案,我们明确开展加快实施老旧营运柴油货车淘汰更新、老旧营运船舶报废更新等七项行动,差不多涵盖了交通运输各领域。 其次,我们还明确了配套政策,除了行动方案还有怎么落地,为此我们会同有关部门印发了一系列通知和更新补贴细则,主要是针对老旧营运货车、老旧营运船舶报废更新的配套政策,明确了老旧营运车船报废更新、新能源公交车及动力电池更新补贴范围和标准,以及补贴申报、补贴审核和发放、补贴资金管理、绩效管理与监督等一系列具体举措。同时,我们还印发了《关于请报送交通运输领域设备更新专项再贷款项目的通知》,开展交通运输设备再贷款申报工作。 第三,我们督促地方抓好落实。这项好的政策要把它办好,需要各地采取切实的行动。我们指导各级交通运输主管部门加强政策设计,开展老旧车船摸底统计,强化金融政策保障,完善调度机制,持续推动这一政策的落地。 刚才您还提到了第二个问题,就是“两新”政策对于我们加强新质生产力、推动转型发展的作用。这个作用会是巨大的、持久的,因为在我们行业,截至去年底,我们拥有铁路机车2万多台,营运汽车1200多万辆,水上运输船舶有12万艘,公共汽电车近70万辆,这其中有部分设备是需要更新的,从这个数字就可以看出,交通设备更新的体量和规模是比较庞大的。我们将推动设备更新改造,推广清洁能源、新能源装备使用,比如我们现在城市的公交车正好利用这次“两新”政策,可以大力促进新能源电池的更新改造。通过设备更新,促进运输装备与新能源、新技术、新材料、数字经济的深度融合,促进交通能源动力系统清洁化、低碳化、高效化,提升行业发展的效能和质量。 另外,我们在促进高端、智能、绿色装备推广应用的同时,也积极促进其他产业生态的发展,带动研发设计、生产制造、检验检测等相关环节水平的提升,促进产业链供应链高端化发展,推动形成新质生产力。谢谢。 总台央广记者:我们刚刚注意到,李扬副部长提到了今年国庆假期的自驾出行比例将达到八成,我们也想了解一下,交通部门在提升自驾出行服务方面还会有哪些具体举措?谢谢。 李扬:谢谢您的提问,请公路局局长周荣峰先生解答一下。 周荣峰:谢谢您对自驾出行的关切。近年来,大家都知道,高速公路车流量持续增长,自驾成为了出行的主力,特别是新能源汽车流量持续高速增长,这都对我们做好服务保障工作提出了更高的要求。为了提高大家的自驾出行体验,今年我们主要采取了三个方面的措施: 首先是强化重大节假日的充电保障能力。一方面,我们不断加密公路沿线充电设施的配备,就是增加充电设施的总量。截至今年8月底,全国高速公路服务区(含停车区)累计建成充电桩2.88万个,充电停车位(充电枪)4.48万个。另一方面,我们不断加强繁忙区域充电供给,会同国家能源局等有关部门指导各地提前研判充电繁忙服务区,“一区一策”做好充电保障工作,通过强化充电信息发布、增设移动充电设施、探索引导到对向服务区充电等举措,我们一揽子利用组合拳的方式,提升重大节假日的充电保障水平。 其次是完善高速公路服务区服务设施。为了缓解服务区“停车难”问题,我们推动服务区设施改造提升,增加停车位数量。同时,我们完善第三卫生间、母婴室、无障碍设施等服务设施,强化日常保洁工作,确保服务区环境卫生整洁、服务便捷高效。 第三是提升公路出行的信息服务水平。一方面,我们指导各地因地制宜推进公路服务区基础设施数字化转型升级,通过数字赋能的方式,全面提升出行信息采集、发布、服务能力和水平。另一方面,我们也不断优化升级“e路畅通”小程序,健全完善充电桩随手查、车辆阳光救援等各项服务功能,不断提升服务信息的准确性和及时性。 这里,针对大家自驾出行,我们也有几方面的建议:一是请各位司乘人员要高度关注天气情况,特别是遇到雨雾天气,要谨记“降低车速、控制距离、亮开尾灯”;二是要关注路况信息,合理规划行程;三是留意高速公路免费通行时段,大家要记住我们7天免费通行的具体起止时间,做好自驾出行的安全保障。谢谢。 寿小丽:由于时间关系,最后一个问题。 凤凰卫视记者:我关心的是刚刚闭幕的全球可持续交通高峰论坛,在大会上有很多成果出现。请介绍一下成果的情况,以及下一步该如何推进落实?谢谢。 李扬:谢谢您的提问,也感谢您对全球可持续交通高峰论坛的关注。今年9月25日至26日,也就是两天前,我们成功举办了第二届全球可持续交通高峰论坛。总的来看,有三个特点: 一是国内外参与程度十分踊跃。这次论坛一共有75个国家或国际组织的代表参加本次论坛,这里面包括了4个国家的政要,16个国家的交通部长,10个国家的副部长级代表,14个国际组织的负责人以及31个国家的驻华使节,还包括了50多位全球知名交通企业的高管等,参会人数有1000人左右。 其次论坛活动丰富多样。论坛为期两天,采取线上线下的方式,宣讲习近平主席关于全球交通合作的五点重要主张。活动包括开幕式、全体会议、部长论坛等,大家围绕本次论坛的主题,就互联互通、共同发展、创新驱动、生态优先、全球治理等多个当下交通发展的热点、全球性议题进行了深入讨论。论坛期间,我们还组织了技术参观,特别是来自国外的代表体验了中国的高铁,看到了中国一流的自动化码头、一流的机场,还看到了中国特别在北京周边美丽的乡村公路,都非常振奋,同时还到北京亦庄开发区体验自动驾驶。通过这些切身的体验,他们对中国交通发展的成就赞不绝口,也希望学习中国的经验。 最后是论坛成果务实丰富。我们中方会同24个国家共同发布了《全球可持续交通高峰论坛发展愿景》,也可以称之为《北京愿景》,大家一致希望中方持续举办全球可持续交通高峰论坛。此外,我们还发布了《中国可持续交通发展报告2023》《全球可持续交通发展研究报告》,与联合国经社部共同发布了全球可持续交通发展最佳实践倡议,并签署了多份双边合作文件。 在此,借这个机会,我也感谢媒体朋友关注报道本次论坛。下一步,我们将围绕建设安全、便捷、绿色、高效、经济、韧性、包容的可持续交通体系,围绕促进全球可持续交通发展开展四方面的工作:一是加强基础设施“硬联通”。二是持续提升运输服务品质,践行习近平主席提出的“人享其行、物畅其流”这一美好共同愿景。三是大力发展智慧交通,提升交通运输和新能源新技术融合发展的水平。四是在国际合作方面,我们继续坚持与世界相交、与时代相通,推动全球合作,会同全球各方保持国际物流供应链稳定畅通,践行习近平主席提出的让可持续交通发展成果更好造福世界各国人民。 谢谢! 寿小丽:谢谢李扬副部长,谢谢各位发布人,谢谢各位记者朋友。今天的新闻发布会就到这里,大家再见! 李扬:祝各位媒体朋友节日快乐,享受美好假期。谢谢!
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格隆汇
2024-09-27
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