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半导体封装企业蓝箭电子发行价18.08元/股，财达证券网下报出24元/股最高价

对象拟申购金额超过其提交的备案材料中的资产规模或资金规模的情况。上述4个配售对象的报价确定为无效报价予以剔除，对应的拟申购数量总和为4690万股。此外，经蓝箭电子和金元证券协商一致，将拟申购价格高于20.29元/股、申购价格为20.29元/股且拟申购数量小于1660万股的配售对象全部剔除，拟申购数量为1660万股的配售对象且申购时间晚于7月24日10:21:07:186的配售对象全部剔除。以上过程共剔除74个配售对象，对应剔除的拟申购总量为11.45亿股。剔除无效报价和最高报价后，参与初步询价的投资者为320家，配售对象为7787个，全部符合《初步询价及推介公告》规定的网下投资者的参与条件。据统计，所有网下投资者报价中位数为19.01元/股；合格境外投资者报价中位数最高，为19.5元/股；信托公司报价中位数最低，为18.1元/股。据了解，蓝箭电子主要从事半导体封装测试业务，为半导体行业及下游领域提供分立器件和集成电路产品。本次发行价18.08元/股对应募集资金总额为9.04亿元，较此前招股书中披露的6.02亿元募资额多出3亿元。近年来，蓝箭电子净利润呈现下滑趋势。2020-2022年，该公司实现的营业收入分别为5.71亿元、7.36亿元和7.52亿元；实现的归母净利润分别为1.84亿元、0.77亿元、0.71亿元。值得一提的是，从技术水平的角度对比，蓝箭电子目前以传统封装技术为主，主要封装系列包括 SOT、TO、SOP等，该系列以传统封测技术为主；在先进封装领域，其目前掌握的先进封装技术较少，而同行业长电科技、华天科技、通富微电等龙头封测厂商在先进封装领域拥有FC、BGA、WLCSP、SIP等多项先进封装技术。龙头厂商在先进封装技术领域保持了行业领先的竞争优势，该公司与龙头厂商在先进封装领域的技术水平存在较大差距。

金融界2023-07-27

三星、小米、联想硬件供应商华勤技术发行价80.8元/股，一名自然人网下报出9.78元/股最低价

个配售对象未遵守行业监管要求，超过相应资产规模申购。以上66家网下投资者管理的共计172个配售对象的报价已被确定为无效报价予以剔除，对应拟申购数量总和为11.97亿股。此外，经华勤技术和联席主承销商协商一致，将拟申购价格高于103.75元/股、拟申购价格为103.75元/股且申购数量低于930万股的配售对象全部剔除。以上共计剔除182个配售对象，对应剔除的拟申购总量为6.8亿股。剔除无效报价和最高报价后，参与初步询价的投资者为731家，配售对象为8432个，全部符合《发行安排及初步询价公告》规定的网下投资者的参与条件。据统计，网下全部投资者报价中位数为84.13元/股；期货公司报价中位数最高，为91.19元/股；证券公司报价中位数最低，为83.12元/股。华勤技术本次募投项目预计使用募集资金55亿元。按本次发行价格80.8元/股和7242.52万股的新股发行数量计算，若本次发行成功，预计该公司募集资金总额为 58.52亿元，略高于原计划募资额。公开资料显示，华勤技术是一家专业从事智能硬件产品的研发设计、生产制造和运营服务的平台型公司，属于智能硬件ODM行业，主要服务于国内外知名的智能硬件品牌厂商及互联网公司等，如三星、OPPO、小米、vivo等。 2020-2022年，华勤技术分别实现营业收入598.66亿元、837.59亿元、926.46亿元，分别实现归属于母公司股东的净利润21.91亿元、18.93亿元和25.64亿元。值得一提的是，2023年第一季度华勤技术营收出现了同比下滑。招股书显示，该公司一季度经会计师审阅的营业收入为168.21亿元，同比下降24.06%。华勤技术表示，营业收入下降主要系上游原材料价格下降传导至对客户的销售价格下降、部分特定客户变化的扰动、部分产品行业整体结构性波动、去年一季度基数较高、部分客户合作模式的影响等。未来，若前述部分因素持续，或行业与客户波动加剧或市场需求下降，且公司未能及时采取措施有效应对，可能将导致公司面临营业收入持续下滑的风险。

金融界2023-07-27

美股收盘：道指涨近百点创35年最长连涨记录中概股多数走高小鹏汽车飙涨26%

.6%。该基金并不发布一年期业绩和管理资产规模，主权财富基金研究所估计他管理着6,900亿美元资产。其投资业绩凸显出机构投资者在利率上升，地缘政治紧张局势，以及全球债券和股市回调面前的挣扎。本月早些时候，新加坡国有同行淡马锡控股表示遭遇罕见的年度净亏损，且前路面临不确定性。监管新规饱受争议华尔街六巨头逾千美元超额资本金料将用尽华尔街前几大银行正在为新监管规定做准备，一旦实施，过去十年积累的1180亿美元超额资本预计可能几乎全部用完，今后几年的股票回购活动也可能受到影响。美联储和联邦存款保险公司（FDIC）将于周四在两次单独的公开会议上对新规进行投票表决，这也是在对美国银行业推行最终版《巴塞尔协议III》前遇到的第一个障碍。会议召开前，美联储、FDIC及货币监理署（OCC）计划发布数百页文件来详述改革细节。“投资者对这些拟议的监管提议肯定有很大的焦虑，” 巴克莱分析师Jason Goldberg表示。“短期内股票回购规模可能低于预期。” “反特斯拉NACS联盟”成立！七大汽车制造商将打造新的充电网络一批主要汽车制造商周三表示，他们正在组建一家合资公司，在美国提供电动汽车充电服务，以挑战特斯拉的充电网络，并争取利用拜登政府的补贴。其中包括通用汽车、Stellantis、现代汽车及其起亚子公司、本田、宝马和梅赛德斯-奔驰，这些品牌的汽车销量约占美国汽车销量的一半，但在特斯拉主导的电动汽车市场中只占很小的份额。这个不同寻常的竞争者联盟表示，新成立的合资公司将致力于成为北美领先的快速充电服务提供商，目标是在主要公路沿线和城市部署30000个充电桩。特斯拉正在接受加州总检察长关于自动驾驶安全、虚假宣传的调查加州总检察长正在调查特斯拉，从客户和前员工那里寻求有关自动驾驶安全性和虚假广告的信息。“如果客户对产品不满意，特斯拉应该向客户提供获得自动驾驶功能全额退款的选择，”一名特斯拉客户在向联邦贸易委员会(Federal Trade Commission)提交投诉后，该检察长与该客户取得了联系。 Meta二季度营收超过预期广告收入同比增长12% Meta二季度营收320亿美元，分析师预期310.6亿美元。Facebook日活用户数20.6亿，分析师预期20.3亿；二季度广告收入315.0亿美元，同比增长12%；二季度每股收益2.98美元，上年同期2.46美元；预计第三季度营收320亿美元至345亿美元，分析师预期311.8亿美元。 Ebay二季度净收入与预期持平宣布支付每股0.25美元股息 Ebay二季度净收入25亿美元，与市场预期持平；二季度调整后常规业务每股收益1.03美元，市场预期1.00美元；二季度总销售额182亿美元，市场预期180.4亿美元；公司预计三季度净收入24.6至25.2亿美元，市场预期24.6亿美元；公司董事会宣布支付每股0.25美元股息；公司30%的用户在二季度试用了人工智能功能；用户对人工智能生成的商品介绍的接受度在90%以上。

金融界2023-07-27

随着全球经济放缓新加坡主权基金GIC录得最差五年回报

.6%。该基金并不发布一年期业绩和管理资产规模，主权财富基金研究所估计他管理着6,900亿美元资产。其投资业绩凸显出机构投资者在利率上升，地缘政治紧张局势，以及全球债券和股市回调面前的挣扎。本月早些时候，新加坡国有同行淡马锡控股表示遭遇罕见的年度净亏损，且前路面临不确定性。 “我们还没有走出困境，”GIC首席执行官林昭杰说道。“政策紧缩的后果还能在经济和市场中感受到。” 2016年以来最差私募信贷该公司警告称，展望未来，银行业压力和贷款环境收紧等因素，导致核心发达经济体经济衰退风险增加，而中国的复苏是由服务和消费推动的，而不是像过去那样由投资驱动。公司的报告称，因此全球增长预计在2023年放缓。 GIC投资组合中有17%投资于私募股权，但随着借贷成本上升，首席投资官Jeffrey Jaensubhakij认为私募信贷（private credit），也就是非银行把资金直接借给公司的业务，是个大机会。他说，“无论是我们的经理还是我们的内部团队，都认为这个资产类别的风险回报似乎目前最具吸引力。” “今天的机会在私募信贷领域，我们有些资产可以转移到这个业务，”他在采访中说。据金融数据提供商Preqin Ltd．的数据，私募信贷目前是全球最受欢迎的资产类别之一，全球贷款存量已增至1.5万亿美元。这些贷款通常具有浮动利率，意味着在利率上升时投资者可以获得更高报酬。 “就私募股权而言，不管怎么说我们并不卖出任何东西，现在的环境并不适合卖出任何东西，”Jaensubhakij说。“但随着卖方预期下降，会有更多机会加仓。” 房地产 Jaensubhakij补充说，5年投资回报既体现了艰难的市场状况，也体现了公司选择的解决方案——转向基础设施等行业，他说在通胀和波动率上升的情况下将带来更佳回报。截至2023年3月，房地产配置比例升至13%，3年前为7%。其中一部分是由基础设施交易推动的，负责这类投资的团队现在有大约70名员工。 “我们认为最好是能够将资产投入基础设施或房地产等领域，如果恰逢其时，的确会取得一些租金增长，”他说。更广泛地说，在日本外亚洲的投资占比较上年略降，至23%，而在美国的投资升至38%。发达市场股票投资占比下降至13%，名义债券和现金继续下滑，目前占投资组合的约1/3。

金融界2023-07-27

警惕这一行业正处“雷区”！美经济衰退忧虑未散美股受益于“上车紧迫感”？

，但这七家公司仍占总涨幅的三分之二。资产规模达 400 亿美元的另类资产管理公司 Tikehau Capital 资本市场策略主管 Raphaël Thuin 表示：“我们认为经济衰退的风险仍然真实存在，” “我们在股市上持防御态度。” “在股票和固定收益领域，我们都关注优质公司，这些公司在经济衰退期间具有更强的韧性，并且对经济周期的敏感度较低。” 德意志银行（Deutsche Bank）策略师 Parag Thatte 表示，“最近定位的很多变化都是勉强的。” “人们更像是被拖如市场，而不是愿意跟随它。” 彭博社数据显示，今年迄今为止，标普 500 消费者非必需消费品分类指数已上涨 34%，但其涨幅比大盘更加不平衡，其中亚马逊和特斯拉合计占涨幅的四分之三以上。美国银行的 Subramanian 表示，她实际上对周期性股票的前景持乐观态度，并指出劳动力市场强劲、生产率不断上升以及美联储紧缩周期已接近尾声。 “有人可能会说，这对于周期性股票来说是一个非常好的设置”。“它可能会使反弹的开始产生深刻的复苏，但我还没有遇到真正看涨的客户。”

芷莹2023-07-26

【机构调研记录】汇添富基金调研拓荆科技、亚钾国际等6只个股（附名单）

汇添富基金成立于2005年，截至目前，资产规模(全部)8608.86亿元，排名10/198；资产规模(非货币)7715.9亿元，排名8/198；管理基金数572只，排名6/198；旗下基金经理75人，排名8/198。旗下最近一年表现最佳的基金产品为汇添富中证沪港深云计算产业A，最新单位净值为0.98，近一年增长31.1%。旗下最新募集产品为汇添富远景成长一年持有混合A，类型为混合型-偏股，集中认购期2023年5月8日至2023年8月7日。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-26

【机构调研记录】新华基金调研拓荆科技

新华基金成立于2004年，截至目前，资产规模(全部)538.46亿元，排名77/198；资产规模(非货币)538.43亿元，排名76/198；管理基金数76只，排名73/198；旗下基金经理19人，排名63/198。旗下最近一年表现最佳的基金产品为新华中证云计算50ETF，最新单位净值为1.02，近一年增长48.13%。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-26

突发重磅！美国又一家银行“爆雷” 西太平洋合众银行将被出售，股价狂泻27%

元资产。加利福尼亚银行排名第135位，资产规模为100亿美元。（图源：雅虎财经）加利福尼亚银行美股停牌，等待相关消息公布。在有关西太平洋合众银行消息传来后，许多地区性银行的股票转跌，这再次提醒人们银行业的脆弱性。KBW银行指数迅速下跌至盘中低点。硅谷银行、签名银行(Signature Bank)和第一共和银行(First Republic)在今年春季倒闭，引发了西太平洋合众银行和其他数十家地区性银行的资金外流，引发了整个金融体系的恐慌。加利福尼亚银行第一季的存款外流相对较小，截至周一，其股价今年以来累计下跌17%，与西太平洋合众银行54%的跌幅相比不算大。许多银行的存款外流最终在第二季有所缓解，投资者的反应是推高股市。追踪小型银行表现的KBW纳斯达克地区银行指数上周上升7.3%，创下一年多来的最佳单周表现。但地区性银行仍面临诸多挑战。大多数银行在本季度通过支付更高的价格来吸引更多的存款，从而削减了衡量盈利能力的一个关键指标。与许多地区性银行一样，西太平洋合众银行第二季的大部分时间都在收缩资产负债表，试图留住储户。在5月的第一周，西太平洋合众银行披露，它正在探索“战略性资产出售”，以改善手头现金供应，应对潜在的储户提款。其中包括以27亿美元出售其贷方融资贷款组合。上个月，西太平洋合众银行还向Ares Management出售了价值35亿美元的消费贷款、抵押贷款和其他资产组合。它向Ares Management Corp.出售了一个资产支持贷款组合，向Kennedy Wilson Holdings Inc.出售了另一堆房地产贷款，并向Apollo Global Management子公司寻求融资安排。分析师预计，该行将在今日发布的业绩报告中显示，第二季存款损失确实有所增加，但资金外流速度有所放缓。其净利息收入预计也将萎缩。

夏洛特2023-07-26

上半年信托公司经营业绩变化特征及影响因素分析

数据，截至2023年一季度末，行业信托资产规模达到21.22万亿元，较年初增长0.37%，规模企稳势头得到巩固，但从资金信托结构来看，投向证券市场的规模和占比持续提升，截至2023年一季度末已达到4.57万亿元，规模占比提升至三成，而投向工商企业、基础产业、房地产等传统领域信托业务规模及占比进一步下降。从用益金融信托研究院披露的集合信托发行成立数据来看，2023年上半年发行及成立的集合信托产品中，金融领域投向占比分别达到46.62%和45.44%，在各投资领域中居于首位。二是创新转型业务规模提升将为信托业务收入提供支撑。由于标品信托、资产服务信托业务等转型业务投入较大且管理费率较低，必须通过必要的规模增长才能实现盈亏平衡。在资管市场成长发展、信托社会功能认识普及和信托业务三分类的监管引导下，信托公司标品投资、服务信托等转型业务规模将保持良好发展态势，管理规模持续扩大，逐步贡献更加稳定的信托业务收入。主要风险因素加剧信托公司经营业绩波动一是受市场风险影响，信托公司投资收益和公允价值变动损益同比波动较大。随着信托业务结构的变化，以及新会计准则的全面应用，信托公司开展标品投资业务面临的市场风险、操作风险压力陡增。2023年上半年，52家信托公司平均投资收益同比大幅增长，投资收益在营收中的占比快速提升，与此同时平均实现公允价值变动损益0.16亿元，同比由负转正，公允价值变动损益与营收的比值从上年同期的-6.81%提升至2.06%，同比提升8.86个百分点，但也有部分信托公司公允价值变动损失较大，甚至导致营业收入整体为负。二是受信用风险影响，信托公司信用减值计提亦出现较大波动。传统业务信用风险因素和风险化解能力持续影响信托公司经营业绩。2023年上半年，52家信托公司平均信用减值计提为0.18亿元，较上年同期减少0.23亿元，同比下降56.14%，但也有部分信托公司信用减值计提规模较大，上半年计提规模甚至超过营业收入。三是风险因素带来的债务重组损失，也对信托公司经营业绩产生一定影响。信托公司固有资产运用受到风险因素冲击，在获取司法机关、仲裁机关的法律性质文书或与债务人达成债务重组协议后，可就债权的账面余额与账面价值的差额确认当期损失，从而形成一定的营业外支出，可能会引起利润总额及净利润的较大波动。作者：崔继培来源：中诚信托

金融界2023-07-25

比亚迪、宁德时代大涨3%！新能源汽车ETF（516390）加速拉升涨超2%，单日吸金超2100万！估值已创近3年新低！

外能够进入两融名单，也意味着该ETF在资产规模、持有人户数、流动性方面均满足了较高的市场要求，本身质地优良。消息面，7月25日消息，乘联会秘书长崔东树撰文称，2023年1-6月中国汽车出口共234万台，出口增速73%，同样实现持续强增长。崔东树表示，相对于国内汽车销量的逐步复苏，出口市场的表现仍是超强的，中国汽车出口实现巨大的销量和单价的突破。他认为，今年中国汽车出口激增的主要动力仍是中国产品竞争力提升和在欧美市场的突破。新能源汽车产业链方面，近期锂价延续高位，电池盈利分化，乘用车月度景气向上。锂价方面，青海盐湖进入黄金生产月，产量增加，江西部分锂盐厂开工率逐步提高，6 月碳酸锂和氢氧化锂库存持续下降。电池板块方面，盈利结构分化，预计电池环节将沿着降本增效、用户痛点改善、新材料这三大方向不断创新，磷酸锰铁锂、钠电池、麒麟电池、4680、凝聚态电池、固态电池将是这三大方向的具体落地路径。（来源：兴业证券《新能源车产业链月报》） 6月，新能源乘用车批发和零售分别为76.1万辆和66.5万辆，批发零售差额9.6万辆，经销商库存存量持续放大，处于补库状态，侧面反映对后市乐观预期。渗透率方面来看，6月新能源车国内零售渗透率35.1%，较2022年6月同比提升7.8pct。专家预测，2023年我国新能源乘用车销量为850万辆，新能源车渗透率有望攀升至36%。【上半年整体业绩稳健，绝对景气度仍高】近期，新能源汽车产业链各大龙头上市公司开始密集披露上半年业绩，新能源汽车ETF（516390）标的指数80只成分股中，已有27家公司披露了业绩预告或业绩快报。具体来看，方正电机以2023年上半年归母净利润同比增速444.59%-513.51%，排在首位；比亚迪上半年预计实现归母净利润105-117亿元，同比增长192.05%-225.43%，位居第二；均胜电子上半年预计实现归母净利润4.75亿元，实现扭亏为盈。数据来源：Wind，截至2023.7.21 【板块估值回调至近3年极值，性价比凸显】截至7月24日，新能源汽车ETF（516390）标的指数最新市盈率（TTM）已不到20倍，仅为19.76倍，近3年分位点为0%，即估值低于近3年以来所有时间。也就是说，新能源车的板块估值，已经是近三年的最底部区间，这个位置已然具备足够性价比。如果未来向估值中枢回归，板块或将有充沛上行动力；而且，在下半年旺季预期的带动下，新能源车整体景气度也有望好于上半年。数据来源：Wind，截至2023.7.24 【权威机构观点：7月交付有望稳步提升】信达证券指出，2023年汽车行业投资核心是在行业β增长放缓背景下寻找α向上且确定性高的赛道及标的，主要关注处于较好新车周期，以及智能电动技术布局领先的自主品牌龙头车企；以及国产替代加速的智能电动核心增量零部件赛道。（来源：信达证券《汽车行业专题：6月乘用车销量-6月车市好于预期，7月或小幅休整》）天风证券也认为， 6月订单需求较好的头部车企、近期有新车型推出的车企、以及受到近期终端优惠政策、新能源汽车下乡等促消费政策惠及的车企，其7月交付有望稳步提升。（来源：天风证券《新能源汽车景气度跟踪：M7W2单周订单环比改善，新车型发布为个别车企需求形成有力支撑》）对板块中长期看好的投资者，不妨关注新能源汽车ETF（516390）。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.30，指数成份股不代表个股推荐）风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-25

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