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押注特朗普、在“科技七巨头”中异军突起——特斯拉极速增值背后的四个隐藏秘密

果，应该支持该公司的增长预期。（4）通用汽车退出机器人出租车业务通用汽车周二表示，它将通过其自动驾驶邮轮子公司缩小对机器人出租车网络的雄心。通用汽车首席执行官Mary Barra此前设想，到2030年，机器人出租车部门将为该公司带来500亿美元的收入。相反，通用汽车公司不会将巡航自动驾驶技术整合到未来的车辆中，并放弃了推出完全自主的机器人出租车网络的计划。根据Deepwater的Gene Munster的说法，这是特斯拉的胜利。 “这进一步证明了机器人出租车市场将是赢家最多。Munster在X上说：“可能的赢家是特斯拉和Waymo。” 这很重要，因为特斯拉的溢价估值在很大程度上取决于其在机器人领域的野心。因此，特斯拉在这方面取得的任何进展，特别是相对于竞争对手的进展，都可能有助于巩固其溢价估值。高盛在周二的一份说明中谈到特斯拉时表示，鉴于市场对潜在人工智能受益人的更广泛兴趣，我们还认为该股可能会保持更高的倍数，以反映与FSD/机器人相关的长期机会。

Heidi2024-12-12

24小时环球政经要闻全览 | 12月12日

ode Assist等产品。微软认购通用汽车Cruise中的8亿元股份据彭博，在通用汽车公司表示将关闭其自动驾驶出租车计划后，微软计划收取8亿美元的费用。微软于2021年1月宣布对 Cruise 进行少数股权投资，这是对这家自动驾驶汽车初创公司 20 亿美元投资的一部分，该公司由通用汽车持有多数股权。通用汽车本周表示，它将不再为该运营提供资金，理由是开发技术和建立车队的成本很高。

格隆汇2024-12-12

GM终止500亿美元机器人出租车计划，专注核心业务并节省每年超10亿美元成本

TodayUSstock.com报道，通用汽车（GM）近日宣布停止其机器人出租车业务Cruise的独立运营，计划将其并入主流业务。这一决定标志着GM从十多年来构建的自动驾驶梦想中抽身，回归其传统制造业务的核心。这一战略调整的背景是Cruise高额的技术开发成本、全球测试推广的复杂性以及近年来因技术事故引发的监管问题。投资与目标 GM为Cruise累计投入超过90亿美元，并曾希望到2030年通过机器人出租车收入实现500亿美元的年收入增长。然而，尽管公司设想了巨大的潜在市场，Cruise面临着严峻的技术和商业化挑战。目标包括开发完全自动驾驶技术、在全球多个城市部署车队，并通过自主车辆扩展至新的营收渠道。竞争与挑战 Cruise曾与谷歌母公司Alphabet的Waymo以及特斯拉等公司争夺市场份额。然而，监管限制和技术事故导致了其在竞争中处于劣势。例如，在旧金山的一次交通事故引发了严格的监管审查，迫使Cruise暂停运营。此外，特斯拉计划在2026年推出机器人出租车业务，进一步加剧了市场压力。成本控制与业务调整 GM预计通过终止机器人出租车业务每年节省超过10亿美元的成本，并计划整合Cruise的技术，用于提升现有驾驶辅助系统SuperCruise。这一调整旨在更高效地利用资源，同时专注于自动驾驶功能的消费者市场化。通过减少对外投资，GM将对Cruise的持股比例提升至97%以上。业界反应与未来展望通用汽车的股票因这一决定上涨2.7%，反映了投资者对成本削减和战略调整的认可。然而，业内人士认为，GM错失了成为自动驾驶行业领军者的机会。Waymo和特斯拉等竞争对手的成功可能使GM未来面临更大的市场压力。编辑观点通用汽车终止机器人出租车业务的决定反映了当前技术开发与商业化之间的矛盾。在自动驾驶领域，技术、法规和成本三者之间的平衡极为重要。尽管Cruise曾展现出强劲的技术实力，运营与扩展的高昂成本及频发的监管问题最终迫使GM调整策略。然而，此次调整也为GM更专注于核心业务、提升盈利能力创造了机会。名词解释机器人出租车：指通过自动驾驶技术运营的共享出行服务车辆。 SuperCruise：通用汽车开发的一种高级驾驶辅助系统。 Waymo：Alphabet公司旗下专注于自动驾驶技术开发的子公司。相关大事件 2024年12月：通用汽车宣布终止Cruise独立运营并计划整合其技术。 2024年10月：Cruise在旧金山发生重大交通事故后暂停运营。 2023年：特斯拉宣布将在2026年推出机器人出租车服务。来源：今日美股网

今日美股网2024-12-12

美股早訊丨美國11月小企業信心升至近3年半來最高水準，或主要受美國大選後的積極情緒帶動

文在达成双位数增长目标方面面临挑战。通用汽车（GM.US）：通用汽车宣布将重新调整其自动驾驶战略，优先发展先进的驾驶辅助系统，计划通过合并Cruise和通用汽车技术团队来推进自动驾驶和辅助驾驶技术的发展。同时，通用汽车将不再继续资助Cruise的自动驾驶出租车开发项目。苹果（AAPL.US）：苹果计划于2025年为其智能手表提供卫星连接功能，并加快开发血压功能。该公司正在努力吸引健身爱好者和健康关注者升级他们的设备。预计卫星功能将在2024年出现在Apple Watch Ultra上，用户可以在没有手机或Wi-Fi的情况下通过卫星发送离网短信。重大事件及经济数据公布今晚21:30将公布美国11月核心CPI月度环比数据。今晚21:30将公布美国11月CPI月度环比数据。今晚21:30将公布美国11月未季调CPI年度同比数据。今晚23:30将公布美国当周EIA原油库存变化数据（桶）。编辑观点整体来看，尽管美股出现回落，但部分科技股表现较好，特别是Alphabet和Meta的上涨，显示出市场对部分科技股的信心仍然较强。而美国小企业信心的提升，则可能为美国经济复苏提供一定支撑。在技术面上，纳斯达克指数的下行趋势短期内可能延续，需关注支撑位的表现。名词解释 FAANMG：指的是Facebook（Meta）、Apple（苹果）、Amazon（亚马逊）、Netflix（奈飞）、Microsoft（微软）和Google（Alphabet）这六大科技公司。 NFIB：美国独立企业联盟，代表着美国独立小企业的利益。 BOLL布林线：一种技术分析工具，由三条线组成，分别是中线（通常为移动平均线）、上轨线和下轨线，用于分析价格波动的范围。 MACD：平滑异同移动平均线，用于判断股价的趋势及其变化。 KDJ：随机指标，技术分析中的一种趋势跟踪指标。今年相关大事件 2024年12月10日：美国公布最新小企业信心指数，显示小企业信心达近三年半来的最高水平。 2024年12月9日：美光科技宣布获得美国政府超过61亿美元的补贴，以支持其在美国境内的半导体制造项目。来源：今日美股网

今日美股网2024-12-12

美股盘前要点 | 今晚关注11月CPI数据！传苹果明年将卫星通信引入智能手表

，市场业务收入增长近20%。 15. 通用汽车调整自动驾驶战略，放弃资助Cruise自动驾驶出租车项目。 16. 美国法官阻止杂货超市Kroger与同业Albertsons合并，交易涉及资金250亿美元。 17. 美国对新日铁以150亿美元收购美国钢铁的国家安全审查正在进行中。 18. 法拉利CEO：将继续在意大利生产汽车，预计明年推出首款全电动车型。 19. 游戏驿站第三季度销售额同比减少20%至8.6亿美元，市场预期8.88亿美元；录得盈利1740万美元，而去年同期亏损310万美元。美股时段值得关注的事件： 21:30美国11月季调后CPI月率/未季调CPI年率(格隆汇)

格隆汇2024-12-11

美股用实际行动欢迎他的回归但他却用新政为股市带来风险

感受到热度。上个月特朗普的关税承诺后，通用汽车和其他汽车股票被出售。看涨的投资者指出，特朗普经济纲领的各个部分，包括减税和放松管制，有可能抵消关税。特朗普选择著名投资者Scott Bessent作为财政部长候选人。财政部长本质上是美国最高级别的经济官员，也受到华尔街的重视。 Lefkowitz说，特朗普历来也至少部分通过股市的实力来衡量他的成功。Lefkowitz说，这可能会让他对实施关税持警惕，以严重损害股票。 Lefkowitz说，他们正试图促进美国的增长。“关税最终会降低关税，特朗普倾向于关注市场表现如何。出于这个原因，到目前为止，市场一直在淡化我们听到的关税。”

Heidi2024-12-11

24小时环球政经要闻全览 | 12月11日

2日或23日之前将其决定提交给拜登。通用汽车调整自动驾驶战略当地时间12月10日通用汽车公司宣布，计划重新调整其自动驾驶战略，优先发展先进的驾驶辅助系统，以实现完全自动驾驶的个人汽车。通用汽车打算将控股的Cruise和通用汽车技术团队合并为一个整体，共同推进自动驾驶和辅助驾驶技术的发展。根据通用汽车资本分配的优先顺序，通用汽车将不再资助Cruise的自动驾驶出租车开发业务。微软股东投票反对比特币投资提案据CNBC，投票结果显示，微软的主要股东周二反对了该公司的比特币投资提案。微软董事会早些时候曾敦促股东拒绝国家公共政策研究中心的一项建议，即建议该公司将总资产的1%投资于比特币，以对冲通胀。在年会上，MicroStrategy董事长迈克尔·塞勒做了三分钟的演讲，试图说服微软股东支持这一提议。

格隆汇2024-12-11

比亚迪凭借强劲增长超越福特和本田，2024年全球销量有望突破400万辆

汽车，力争跻身全球领先汽车集团行列，如通用汽车和斯泰兰蒂斯。如果当前的销售势头得以保持，比亚迪预计将在未来12个月内实现超过600万辆的销量。这一目标将使比亚迪与全球领先的汽车制造商如通用汽车和斯泰兰蒂斯相匹敌。编辑总结比亚迪在2024年的强劲表现及市场份额的增长显示出其在全球汽车行业中的迅速崛起。通过增加生产能力和降低成本，比亚迪在中国市场的成功策略使其超越了福特和本田，成为全球电动汽车销量的重要玩家。然而，这一成绩也反映出外国汽车制造商在中国市场的压力和困境，特别是受制于价格战和供应链压力。比亚迪的未来发展，特别是在2025年是否能够实现其目标，将进一步考验其持续创新和全球扩展的能力。名词解释电动汽车（EV）：使用电动机作为驱动动力的汽车，相比传统燃油车更环保。插电混合动力：结合电动机与内燃机的动力系统，可以通过电池驱动，也可使用燃油发动机。市场份额：公司在某一特定市场的销售份额，通常以百分比表示。外资汽车制造商：指在中国或其他国家运营生产设施的外国汽车公司。相关大事件 2024年11月：比亚迪在全球销量达3.76百万辆，超越福特和本田。 2024年10月：比亚迪在中国市场份额达到16.2%，增长显著。 2024年第三季度：比亚迪超越特斯拉，成为全球领先的电动汽车生产商。来源：今日美股网

今日美股网2024-12-10

4.2%！美国11月就业增长提速，但失业率上升支持美联储12月继续降息

管裁员总体仍处于较低水平，但嘉吉公司和通用汽车公司等企业近期宣布了裁员计划。彭博经济学家观点 11月的就业反弹未达到预期，表明10月疲软并非仅因暂时性因素所致……修订后数据可能显示当前月度就业增长基本接近零，远低于稳定失业率所需水平。这意味着失业率可能会继续上升。薪资平均小时薪资同比增长4%，与10月持平，高于经济学家预期的3.9%。基层员工（非主管职位）的薪资环比增长0.3%。随着劳动力供给充足、招聘需求减弱，薪资增长趋缓。招聘网站数据显示，10月职位空缺有所增加，裁员减少，表明劳动力需求趋于稳定。未来展望尚不清楚当选总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）的经济议程，特别是大规模驱逐移民和惩罚性关税计划，将对劳动力市场产生何种影响。此外，特朗普提名的官员计划削减联邦政府机构规模，这可能对近期政府部门驱动的就业复苏产生不利影响。

Peng2024-12-06

中国业务亏损，通用汽车将产生超50亿美元费用及价值减记

FX168财经报社(北美)讯通用汽车（GM）因在中国合资企业表现不佳，将在今年第四季度计提资产减值和重组费用，总金额超过50亿美元。这家位于底特律的汽车制造商周三（12月4日）在提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件中表示，将在明年年初公布财报时，将其在中国合资企业的股权价值削减至26亿至29亿美元。此外，通用汽车将计入27亿美元的重组费用，其中大部分将在第四季度体现。这些非现金费用将减少公司的净收入，但不会影响调整后的税前收益，通用汽车在文件中指出。多年来，通用汽车一直持有与上汽集团的合资公司——上汽通用汽车（SGM）50%的股份，并拥有其他合资企业，包括一家金融部门。这些合资企业曾是公司稳定的权益收入来源，但在过去一年内转为亏损。这些合资企业在今年1月至9月间亏损3.47亿美元，而2023年同期则实现了3.53亿美元的盈利。然而，通用汽车预计全年净利润仍将达到104亿至111亿美元。中国市场对外资汽车制造商而言正变得日益困难，比亚迪（BYD）等国内企业正在提升质量并降低成本。此外，中国政府还对本土汽车制造商提供了补贴。与上汽的主要合资企业SGM正在完成重组行动，通用汽车表示，这些措施将“应对市场挑战和竞争环境”，具体内容在文件中提到。在通用汽车第三季度财报电话会议上，首席财务官保罗·雅各布森（Paul Jacobson）表示，中国的重组工作尚未开始，但销售额有所增长，库存已减少。首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）表示，中国市场环境充满挑战，因为一些本土品牌“似乎并不优先考虑盈利，而是优先考虑产量。”她指出，通用汽车可以通过不同的方式在中国实现盈利，比如专注于推出新的皮卡车型并进口高端车型。

Peng2024-12-04

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