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成立七年成“全球Robotaxi第一股”,文远知行(WRD.US)长线价值几何?
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—Waymo和Cruise为例。 根据
通用汽车
公布的2023年财报显示,Cruise 2023年收入为2500万美元(约1.8亿元人民币),净亏损持续扩大,同比增加27.1%达到了24.14亿美元(约173.7亿元人民币)。可以看到,Cruise的2023年收入远不如文远知行,亏损却是文远知行的9倍。而Waymo虽然在谷歌的财报中还没有专门显示,但根据谷歌2023年财务数据,“Other Bets”业务净亏损达到了40.95亿美元(约293.21亿元人民币),而Waymo正是其中的主要支出之一。 文远知行不仅净亏损规模在三家中最小,其在衡量资金利用率的一些关键指标,如研发商业化率等重要指标上,也处于领先的状态,为其维持健康运营及发展奠定了基础。 由此可见,文远知行其实是一家坚持长期主义的公司。根据招股书披露的定价计算,此次文远知行总计募资额超31.5亿元人民币的资金,而截至2024年6月底公司账面可支配资本约41.9亿元,粗算IPO后在手资金总计将超过70亿元,按2023年经营净现金支出及资本支出合计5.1亿元计算,在不考虑经营扩张的静止状态下,可维持正常运营超10年,这是目前所知runway最长的自动驾驶公司,足够让公司走到行业商业化爆发阶段。 手握充足资金,并持续加注研发,这本身也代表了文远知行的发展态度:为了长期发展,增加前瞻性的投入。因此从这个层面来看,亏损并不是一件坏事,因为文远知行坚持长期投资、筑牢根基的发展目标,而不是把目光放在短期的商业回报上。 所以,无论是从其资金管控能力,还是现金储备规模来看,文远知行这样的头部自动驾驶科技公司,其持续长远价值和生命力可想而知。 二、基本盘有保障,开启国内市场“顺风局” 财务数据健康的背后,离不开文远知行具有可持续性的商业模式做支撑。 目前,文远知行通过搭建自动驾驶通用技术平台WeRide One,能够高效实现面向不同场景、需求以及车辆的自动驾驶技术迁移与复现,降低了不同场景、不同车型下的自动驾驶技术的应用门槛。 (WeRide One文远知行自动驾驶通用技术平台) 据了解,文远知行开发的无人驾驶技术,覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫等三大应用场景,形成了自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车、高阶智能驾驶等五大产品矩阵。 WeRide One使得文远知行能够快速打通“研发—部署—应用”的生命周期,对于一个项目而言,复制和微调的可靠性、性价比,远远超过从零开始搭建系统。这不仅极大地降低了文远知行的研发成本,还有效提高了自动驾驶系统的整体效率。 更重要的是,相对于大多数自动驾驶公司都在布局Robotaxi等细分赛道,文远知行提前进行多元化布局,也可以在一定程度上帮助公司分摊风险。也就是说,在资金利用率并不弱于同类企业的情况下,文远知行的抗风险能力可能会更优。 回归到市场层面,对投资者评估投资标的来说,除了财务状况、商业模式这些衡量公司的标准之外,选择好赛道决定了正确的投资道路。因此,要评估文远知行的价值,还要结合其所处行业的价值和潜力。 首先,鉴于自动驾驶在塑造产业生态、推动国家创新等多方面具有重大战略意义,推动自动驾驶的发展已经上升到了国家战略高度。 在国家战略引导下,各地针对该行业的利好政策密集落地,为产业发展营造了温和的发展环境,也为文远知行带来底层支持和广阔发展空间。例如,北京发布了全国首个无人化道路测试管理实施细则,并率先开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点;自2018年起,广州先后出台自动驾驶相关系列政策,积极开展道路测试、示范运营及示范应用工作。其探索形成“运驾分离”的自动驾驶巴士运营服务模式,将自动驾驶巴士以便民线方式融入城市公交运营体系等等。 在政策的“保驾护航”下,当前国内市场规模保持增长是可以明确的。随着自动驾驶逐渐被更多消费者接受,文远知行能够满足消费者对驾驶更安全、体验更舒适、更便捷的追求,将在市场中不断崭露头角。 三、率先占位海外,夯实造血能力打开全新成长曲线 除了国内市场之外,海外市场应当是文远知行未来能见度较高的一条增长曲线。 一方面,一些海外国家,尤其是发达国家由于人口老龄化严重等问题,导致当地劳动力更为短缺、用人成本相对较高。自动驾驶的性价比和效率方面均占优,能够有效解决上述痛点,从而持续受益于该类地区日益增长的需求。 另一方面,部分国家如新加坡、沙特、阿联酋等在无人驾驶层面推出了创新性的政策、法规及试点项目,并制定了国家中长期规划以推动无人驾驶技术的商业化进程,这无疑成为了文远知行这类自动驾驶企业出海的温床。 在供需两端的带动下,自动驾驶市场规模也在快速增长。文远知行招股书显示,2022年全球自动驾驶市场的规模为100亿美元,预计到2025年,将快速增长至930亿美元。到2030年,该数字将达到1.75万亿美元,2025-2030复合年增长率为80%,其中L4及以上自动驾驶市场同期复合年增长率更是达到了104%。 全球自动驾驶市场规模(2025E-2030E) 图片来源:招股书 目前,大多数自动驾驶企业仅聚焦单一区域,例如,Waymo、Cruise等公司聚焦美国、Wayve聚焦英国,行业集中度不高,整合空间大。 文远知行早在2021年就落子海外市场,其全球化布局也正渐渐成势。公开资料显示,目前文远知行已经在全球7个国家30个城市开展自动驾驶技术落地研发及应用,是唯一同时拥有中国、阿联酋、新加坡、美国四地自动驾驶牌照的科技企业。 市场需求旺盛、行业增速快,再加上文远知行拥有相较于同类厂商更加领先的全球化布局,先发优势明显,这也就决定了公司未来业绩持续成长的确定性。 往后看,鉴于自动驾驶行业具有资本密集、技术密集、人才密集特点,高性价比且高端的产品天然存在较高的壁垒,自动驾驶可能会经历从百家争鸣到逐渐集中化的过程。 面对行业加速洗牌,文远知行这类拥有先发优势且已经率先实现商业落地的头部厂商,有望凭借其积累的海外落地经验,复制在上述城市的发展路径。其在海外的“攻城略地”也将更加轻而易举,实现对当地市场的快速渗透与占领。有理由相信,未来文远知行也将在全球自动驾驶领域占据重要的一席之地,享受更多的发展红利。 四、结语 最后,文远知行当前的真实价值究竟如何?未来在资本市场上的表现到底值不值得关注? 不妨先从文远知行的真正价值进行估算,其招股书显示,除了发行在外8.23亿普通股,还有含期权和限制性股票单位在内约2.3亿股未行权的股票激励池。因此,文远知行全稀释口径总股本超过10亿股。若按照11月11日收盘价每ADS 22.47美元(折合每股约7.49美元)计算,文远知行当前估值约79亿美元。 再者,今年Waymo、Cruise和Wayve三家公司先后完成了最新一轮融资,募资规模少则超8亿美元,多则高达56亿美元。无人驾驶赛道迎来资本盛宴,说明其本身就深得海外资金的青睐。投资公司Check Capital Management的高管Chris Ballard表示,此次Waymo融资的参与者并不指望投入的钱快速获得回报,它们关注的是长远更大利益。 当前,市场给予特斯拉Robotaxi业务超过7000亿美元的估值,Waymo的估值超450亿美元,Cruise的估值也将近200亿美元。那么,财务状况更优的文远知行的性价比自然也显现出来。 总的来说,文远知行依靠正确的战略选择、全球的领先布局,从自动驾驶这一广阔市场中成功捕捉机遇,并通过长期的深耕与坚持,在该赛道中成长为一家有韧性、有定力的优势公司。短期的亏损并不是决定成败的唯一因素,关键是,在自动驾驶公司奔赴资本市场的大潮中,文远知行走到了行业的前端。
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格隆汇
2024-11-12
马斯克赢麻了!特斯拉股价一路“狂飙”、华尔街分析师上调目标股价
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行业,这些举措削弱了福特(Ford)和
通用汽车
(GM)等新市场进入者的利润潜力。 CFRA分析师加勒特·尼尔森(Garrett Nelson)表示:“马斯克本次选举周期花费超1.3亿美元支持唐纳德·特朗普和其他共和党人,赌注很高,尤其是在众议院结果不确定的情况下。我们认为,现有电动汽车税收抵免的变化可能会扩大特斯拉的竞争优势,使竞争对手的电动汽车成本更高,而特斯拉是唯一盈利的电动车制造商。” 路透社还报道称,马斯克可能会推动新政府放弃美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的潜在行动,这一直是他自动驾驶雄心的一大障碍。 “简而言之,马斯克在特朗普胜选上做出了战略性的大赌注,这将成为特斯拉多头的‘时代赌注’,因为特斯拉和马斯克即将从新一轮更友好的监管环境中受益。”Ives表示。这位分析师在周一发布的报告中将特斯拉的目标股价上调了100美元,至每股400美元。 Ives估计,特斯拉的AI业务价值约1万亿美元,他认为未来12至18个月内特斯拉的市值有望突破2万亿美元。 Ives指出:“我们估计,特斯拉的人工智能和自动驾驶机会本身就价值1万亿美元。我们完全预期在特朗普政府的领导下,这些关键计划将被加速推进,因为过去几年马斯克等人面临的联邦监管障碍在新一轮特朗普时代将显著减少。” 马斯克预计特斯拉增长率达到25%-30% 马斯克上月告诉投资者,他认为公司将在明年年底前解决当前的全自动驾驶挑战,这将成为特斯拉股价的关键决定因素。 “如果我们实现目标,我的预测是,特斯拉将成为全球最有价值的公司,且可能领先其他公司很远。”马斯克表示。 上个月,特斯拉公布了强于预期的第三季度每股盈利72美分,利润率提高近两个百分点,主要得益于生产成本创下新低且全球价格稳定。特斯拉还表示,预计今年的车辆交付量将有“轻微增长”,去年创下180万辆的纪录。马斯克在投资者电话会上补充称,他看到2025年达到20%至30%增长的潜力,“除非出现一些重大外部事件……比如爆发大规模战争或利率飙升等”。
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埃尔瓦
2024-11-12
路透:哈里斯在密歇根州的惨败,让民主党的弱点展露无遗
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问题。尽管拜登和哈里斯去年支持了工人对
通用汽车
的罢工,但越来越多的工人转向支持特朗普。 24岁的白人联合汽车工人以赛亚·戈达德,在罢工期间曾见到访问一家非工会工厂的特朗普。他说,他信任特朗普能保护他的工作,阻止非法移民。 “在特朗普总统执政时,我们的生活更好,”戈达德说,他在大选前参加了特朗普和竞选伙伴万斯的两场集会。 来源:加美财经
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加美财经
2024-11-12
法拉利第三季度交付量下降22%导致股价下跌7.36%,品牌依然保持高估值的市场竞争力
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目前,法拉利市值达到800亿美元,超过
通用汽车
和福特等主要竞争对手。 这种独特的品牌定位和品牌溢价,使得法拉利在面对市场波动时更加抗跌,尤其是其持续推出的高利润车型,进一步巩固了品牌的市场地位。 投资者观点与未来预期 尽管法拉利在第三季度的交付量下降,华尔街部分分析师对其未来表现依然保持乐观态度。CFRA分析师Garrett Nelson将法拉利的目标股价从440美元上调至460美元,主要基于2025年预期市盈率的增长前景。 尽管Nelson未将法拉利评级提升至买入,原因是公司当前估值较高,但法拉利在扩大利润率和保持盈利增长方面的能力仍受到投资者关注和肯定。 编辑观点总结 法拉利在高端豪华车市场中继续显示出其品牌力量和市场定位的独特优势。尽管中国市场表现欠佳,但法拉利凭借多样化的产品组合及其稀缺性有效应对了部分下行风险。未来在新车推出和市场需求回升的推动下,法拉利有望实现预期的业绩增长。随着其品牌附加值的持续提升,法拉利的市场表现有望继续稳健发展。 名词解释 EBITDA:即息税折旧及摊销前利润,用于衡量企业的经营现金流,剔除利息、税项、折旧及摊销等非经营因素。 市盈率(P/E Ratio):公司当前每股股价与每股收益的比率,反映投资者对公司未来收益的预期。 2024年法拉利相关大事件 2024年9月21日 - 法拉利CEO Benedetto Vigna在新加坡F1大奖赛期间发表讲话,重申公司在未来几年内将继续推陈出新,以强化其在豪华车市场中的主导地位。法拉利还将继续推动在2026年前的强劲订单储备,为实现长期增长目标奠定基础。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-11-07
上汽通用转型阵痛:高端车销量暴跌 三季度亏损24亿
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上汽
通用汽车
正面临着前所未有的转型阵痛。最新财报显示,2024年前三季度上汽通用在中国市场累计亏损高达24.8亿元人民币,其中第三季度单季亏损1.37亿美元。这一亏损数字背后,是上汽通用高端品牌销量的大幅下滑。 销量暴跌 高端品牌遭遇寒冬 根据上汽集团的产销快报,2024年前三季度上汽
通用汽车
的累计销量为27.8万辆,同比大幅下降61.55%。其中,别克品牌在第三季度的销量仅超过6.7万辆,凯迪拉克品牌销量超过2.1万辆,雪佛兰品牌销量更是仅超过8000辆。这三大高端品牌的销量均出现断崖式下跌。 相比之下,上汽通用五菱旗下的五菱与宝骏品牌合计销量超过32.8万辆,成为上汽通用在华销量的主力军。这一数据反映出,上汽通用高端品牌在中国市场正遭遇严重的寒冬。 转型阵痛 新能源战略遇挫 上汽通用从2021年开始推进为期五年的新能源转型战略,然而这一战略似乎并未取得预期效果。尽管第三季度新能源产品销量首次超越燃油车,但高端新能源车型的销量表现并不理想。以别克品牌为例,其推出的四款电动车从微蓝7、6到ELECTRA E5、E4,销量均未达预期。 面对这一困境,上汽通用开始调整战略,不再紧密跟随
通用汽车
的新能源转型节奏,而是针对国内市场采取变通。例如,原计划在今年年底量产的NDLB车型,临近完成时决定改变产品方案,由纯电调整为纯电+增程,量产时间也推迟到2026年初。这一调整反映出上汽通用在新能源转型过程中的阵痛。 应对之策 自主研发与产品调整 面对严峻的市场形势,上汽通用正在积极调整策略。今年8月,原泛亚汽车技术中心执行副总经理卢晓接任上汽通用总经理,开始引领企业策略调整。卢晓宣布了上汽通用将进行的四场重要战役,其中两场都是关于产品的改良和提升。 上汽通用正加快自主研发步伐,以期推出更符合中国市场需求的产品。例如,NDLB车型的调整就采用了自研的CLEA架构。此外,上汽通用还在积极调整产品价格策略,如将别克全新一代昂科威PLUS的起售价调整至16万元上下,比原来定价低了近6万元。 上汽通用目前正处于转型的关键时期,面临着高端品牌销量下滑、新能源战略遇挫等多重挑战。如何在激烈的市场竞争中重塑品牌形象,推出更符合中国消费者需求的产品,将是上汽通用未来发展的关键。尽管当前形势严峻,但通过积极调整战略、加快自主研发,上汽通用仍有望在中国汽车市场中重新崛起。
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金融界
2024-11-05
2024年美国大选:特朗普或哈里斯胜选如何塑造未来市场格局,深远影响投资板块走势
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二手车购车补贴,这将推动电动车的普及。
通用汽车
、福特和Stellantis等汽车制造商被看作是此政策的主要受益者。 住房建设 哈里斯支持增加住房供给,计划建设三百万新住房,以提高住房负担能力。分析师认为,D.R. Horton等以经济适用房为主的建筑公司将受益于这一政策。 折扣零售商 更多的社会福利支持将利好低收入消费者,折扣零售商如Burlington和Ross Stores有望受益于此消费群体的扩张。分析师指出,这些公司今年已表现强劲,消费者在高通胀背景下倾向于选择性价比更高的产品。 编辑总结与观点 2024年大选的不同结果将对金融市场产生深远影响。根据TodayUSstock.com报道,特朗普的政策更倾向于推动企业并购和私有医保发展,对金融和管理型保险公司产生利好;而哈里斯则专注于环保与社会福利政策,有望推动电动车行业、住房市场和折扣零售商的发展。未来美国经济的走向可能受到候选人政策的直接影响,投资者需根据不同的选举结果,灵活调整投资策略以应对市场变化。 名词解释 Medicare Advantage:由私人保险公司运营的联邦医保计划,允许老年人和残疾人选择更多的健康保险选项。 标普500指数(S&P 500):美国500家大型上市公司的股票指数,用于衡量市场整体表现。 并购(M&A):企业之间通过收购、兼并的方式进行整合,通常用于扩大市场份额或资源整合。 2024年大选背景下的重要事件 2024年11月4日:2024年美国总统大选投票开始,市场关注选举结果可能带来的政策变化与经济影响。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-11-05
中美重磅分析!彭博:马斯克与特朗普的亲密关系给中国领导人一个有影响力的朋友
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众汽车(Volkswagen AG)或
通用汽车
(General Motors Co.)等公司没有得到的例外——特斯拉还有望获得其他好处。 就在上个月,官方的《中国日报》说,特斯拉可能是首批加入试点项目的公司之一,该项目允许外国公司运营自己的电信基础设施,这可能有助于该公司更接近部署其驾驶辅助系统。 科技投资者、美国互联资本创始人Kevin Xu表示:“特斯拉与中国的关系是一种‘共同依赖’,特斯拉需要中国的制造规模和复杂的供应链,而中国则欢迎特斯拉在技术上的领先地位。” Xu说:“我可以看到,在特朗普第二任期,马斯克将成为中美在许多技术和贸易问题上的关键对话者。” 在竞选活动中,即使威胁对中国征收全面关税,特朗普仍表示对中国汽车制造商在美国生产汽车持开放态度。与此同时,这位前美国领导人表现出了达成协议的意愿,并表达了对中国领导人习近平的钦佩。 特朗普最近谈到习近平时说:“他用铁腕手段控制了14亿人。我是说,不管你喜不喜欢,他都是个很聪明的人。” 马斯克对共产党的评论在北京赢得了普遍赞誉。2021年,在他表示中国政府对人民的幸福“可能比美国更负责任”之后,中国外交部发言人华春莹称赞了他的“客观声明”。 一年后,马斯克在中国国家互联网信息办公室的官方杂志上发表了一篇专栏文章,他在文章中阐述了技术如何确保人类未来的愿景,这在很大程度上与中国政府的目标相呼应。 在以440亿美元收购推特后,马斯克决定从该网站上删除所有“官媒”(state-affiliated)的标签,包括新华社等中国宣传机构的标签。 在对华政策方面,马斯克对中国的看法与特朗普圈子里的其他人形成鲜明对比。 特朗普前国家安全顾问奥布莱恩今年在《外交事务》杂志撰文称,美国应该切断与中国的所有经济联系。 彭博社通过电邮寻求特朗普竞选团队和马斯克的置评请求,但未获得回应。
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tqttier
2024-11-04
美国大选对汽车、能源等六大行业的影响:政策变化将重塑行业格局与投资机会
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及标普500指数的表现。唯一表现突出的
通用汽车
年内上涨41%,主要得益于其稳定的业务和股票回购策略。 不过,汽车股的表现更多是受到市场需求和电动车政策的影响。特朗普若获胜,可能会推动传统燃油车的销售,有利于福特和通用,而哈里斯获胜则可能维持现状,电动车的销售激励措施不会有显著变化。 能源行业 在特朗普执政期间,能源股下跌了40%,而拜登执政期间则上涨了105%。特朗普政策鼓励石油开采,若他获胜,石油股可能会出现反弹;而若哈里斯胜选,清洁能源股票将受益于继续推进的《通胀削减法案》。然而,市场对能源股的信心也受到全球需求不足的影响,短期内投资者需谨慎。 对于清洁能源企业,哈里斯的政策有望为其创造更好的环境。投资者应关注太阳能和可再生能源的潜力。 医疗健康行业 医疗健康行业在特朗普执政期间上涨71%,拜登执政期间上涨25%。大选结果将对医疗保险公司产生显著影响,尤其是那些深耕Medicare Advantage的企业。若特朗普胜选,可能减轻这些公司的压力,推动股价回升。 哈里斯获胜将有利于通过医保市场的补贴延续,对相关医疗保险公司和医院运营商形成支持。制药公司可能面临更复杂的局面,特朗普的政策可能促进并购,但高药品价格的现状难以改变。 工业行业 工业行业在特朗普执政期间上涨39%,而拜登执政期间上涨51%。制造业股今年表现良好,主要受益于对人工智能和飞机需求的强劲支持。然而,特朗普的关税政策可能对制造业造成压力,尤其是航空制造业。 在贸易战的影响下,波音等公司可能面临更多挑战。 区域性银行 区域性银行在特朗普执政期间下跌1.5%,而拜登执政期间上涨11%。大选结果将对金融服务业产生重大影响,尤其是在银行并购和收费规则等方面。 若特朗普胜选,可能会缩短银行并购的审批时间,而哈里斯获胜则可能维持现状,进一步增加对“小银行”的监管。 科技行业 科技行业在特朗普执政期间上涨177%,拜登执政期间上涨95%。反垄断监管是科技行业关注的重点,拜登政府对科技行业的监管政策将直接影响行业的估值和发展前景。 未来,无论哪位候选人当选,预计都会继续推动对半导体和相关技术行业的政策支持。 编辑观点 大选结果对各行业的影响不可小觑,各行业之间的表现会因为政策的差异而产生明显的分化。投资者应密切关注政策变化,以便抓住行业机遇。 名词解释 Medicare Advantage:美国的一种医疗保险计划,为老年人提供额外的医疗保障。 《通胀削减法案》:旨在通过投资清洁能源等项目来降低通货膨胀的政策。 相关大事件 2024年11月3日:美国举行总统大选,特朗普和哈里斯将分别代表两大党争夺总统职位,影响六大行业的未来发展。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-11-04
拜登政府拟议新规限制中国硬件车辆,或导致Polestar等品牌退出美国市场,凸显国家安全政策对电动车产业链深远影响
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市场。这一规则在前期讨论中已广泛影响了
通用汽车
和福特等美国本土品牌的进口政策。 政策对福特和通用的影响
通用汽车
和福特表示,如果这一规定通过,将意味着它们必须停止从中国进口部分车型。福特在提交给商务部的文件中强调,政策的理解不应简单依据车辆最终组装的地点,而应关注其是否满足软件和硬件安全要求。福特希望这一规定能明确车辆进口禁令的定义,以保障其未来在美国市场的销售。 编辑总结 拟议中的新规将对中资背景的汽车品牌和相关美国企业产生重要影响。如果新规实施,包括Polestar在内的多个品牌可能不得不停止在美销售和运营。与此同时,美国国内汽车制造商如福特和通用也面临巨大的不确定性,可能被迫调整供应链和生产布局以满足安全规定。 名词解释 Polestar:瑞典电动车品牌,沃尔沃旗下公司,由中国吉利控股大部分股权。 连接车辆:含有联网功能的车辆,通常涉及远程监控、远程控制等功能。 国家安全:指一个国家免于遭受内外部威胁,确保国家主权、社会安全与经济利益。 近期大事件 2024年10月1日 - 美国商务部发布新规草案,限制含中国技术的连接车辆进入美国市场。新规可能对多个在美中资品牌及部分美资品牌产生深远影响。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-10-30
福特Q3财报超预期,电车亏损和下调2024年财测引股价大跌
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要加步伐,超越竞争对手。」 相较之下,
通用汽车
上周宣布上调2024年全年财务预期,净利润预期从100亿至114亿美元区间上调为104亿至111亿美元区间。
通用汽车
第三季的中国销售额环比增14%,创两年来最大季度涨幅,新能源汽车销量首次超越燃油车。 福特汽车电车业务Model e第三季亏损12亿美元,面临较大定价压力。由于主流买家对昂贵的电池驱动车型犹豫不决,并担心充电基础设施参差不齐,福特正在缩减该公司的电动车投资。 晨星公司分析师Daivd Whiston在财报公布前曾表示,投资人感到非常沮丧,福特股票已经低迷很多年了。该分析师对福特股票的评级相当于买入评级。 对于财报公布后股价大跌的情况,CFRA分析师Garrett Nelson表示,「市场总是具有前瞻性,股市因前景疲软而受到打击。」 原文链接
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投资慧眼
2024-10-29
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