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“Trains—火车投”-- 必成为2023区块链赛道中最火热话题
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ns是注册于开曼、使用人工智能技术进行
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交易
的WEB3科技公司。通过融合人工智能和
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交易
的最佳实践,为区块链投资者提供卓越的交易策略和技术,实现稳定和可持续的超额收益。 技术优势: 业内首创金融大语言模型TAI。通过人工智能控制交易机器人进行各种类型的链上交易。在
量化
交易
上拥有更快的交易速度、更多的交易选择以及针对市场环境和交易对手的特定AI策略。 TAI模型五大优势 收益模型: 客户可将USDT质押进Trains 平台的智能合约中。最低质押额度为150USDT最高单人质押:1000000 USDT。限制到100万USDT以达到普世金融的目的。TAI将合理利用资金池在交易市场进行高频次套利。并将收益通过智能合约分发给每一个Trains会员。 1:会员可选择周、月、季度质押,每日收益分别为:1.1% 1.2% 1.3% 。 2:推荐好友加入投资,奖励其好友收益的20%,间推好友收益10%. 3:对客户发展出自己的团队进行额外奖励,团队分为6个等级。每一级对应不同的额外奖励。 代币发行: Trains的唯一代币是TRT。 Trains收入的约30%用于回购平台币,只涨不跌。该代币是整个Trains的价值捕捉和平台治理工具。 创世NFT发行: Trains官方将公开售卖3类6种平台治理NFT,玩家可购买进行质押获得高额代币回报。 创世NFT销售收入的50%将用于添加TRT的初始流动性。交易对为:TRT-USDT,1个TRT换1个USDT。 项目特点: 1、通过平台币捕获AI价值 发行量,1000万枚。智能合约发行,无私募、无预留、无空投。 所有参与会员获得平台代币的方式绝对公平,只能通过质押NFT由智能合约产出。 2、通过NFT奖励做市场的团队 考核每个月的团队增量业绩。增量业绩越大,奖励的NFT越多,质押NFT挖出的Trains平台币也就越多,获取的收益越大。 Trains的治理代币$TRT将在12月初上线(具体详见官方通知),利用独特的代币机制和玩法,结合NFT给玩家更多的时间和机会持有$TRT,静待币价上涨。 发现了吗?AI与区块链的结合,对你而言,这简直就是自动取款机! 不得不让人夸赞官方的脑洞,同时也表明了官方想做高倍币的决心。 加入我们: Trains QQ群: 245636115 Trains电报中文社区: https://t.me/Trainschina Trains电报国际社区:https://t.me/Trains_community Trains 推特:https://twitter.com/Trains_vip Trains 官网:www.trt.Trains.vip 来源:金色财经
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金色财经
2023-11-02
Trains—火车投必成为2023区块链赛道中最火热话题
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2023-11-02
Trains—火车投 必成为2023区块链赛道中最火热话题
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金色财经
2023-11-02
华尔街突传重磅!美国财经记者成立“交易基金公司” 币安前高管曝“特定新闻机构”卖空内幕
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nium Management等基金的
量化
交易员
。 币安前首席安全官Patrick Hillmann表示:“这种情况在加密货币领域已经发生多年了,在一家特定的全球新闻机构发表多篇针对币安的重大热门文章之前2-7天,我们一直观察到一系列大量币安币空头头寸被放置。” (来源:Twitter)
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颜辞
2023-11-01
【私募调研记录】幻方量化调研伟星股份
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域顶尖人才组成,团队成员包括国内最早的
量化
交易
者、金牛奖获得者、智能机器人科研领域、互联网搜索引擎、大数据与模式识别、深度学习领域的专家。他们具有丰富的科学研究、软件架构、软硬件工程和投资经验,对
量化
交易
技术及策略造诣颇深。非凡的团队创造惊人的奇迹,幻方量化立志成为世界顶级的量化投资公司,推进中国量化对冲基金的健康发展。 证券之星点评: 幻方量化在2021年证券之星私募顶投榜中排名第31位,,拥有陈婧,刘威,梁文锋等知名基金经理。本次调研的上市公司平均市盈率24.11。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-10-31
亚太股份:公司未参与
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交易
,公司控股股东、实际控制人及董监高未实施转融通业务
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的关注! 投资者:请问:公司是否参与了
量化
交易
?是否有股票转融通? 亚太股份董秘:您好,公司未参与
量化
交易
,公司控股股东、实际控制人及董监高未实施转融通业务,感谢您的关注! 投资者:董秘大神,你好请问贵司智能驾驶L3级别产品的研发进度如何了?请做一下最新的介绍,谢谢 亚太股份董秘:您好,公司的ADAS量产产品目前主要聚焦于L1、L2高级辅助驾驶功能,L3、L4级别的低速自动驾驶系统目前正在研发试验中。感谢您的关注! 投资者:公司与特斯拉合作进展如何? 亚太股份董秘:您好,特斯拉是公司的潜在客户之一,公司与特斯拉仍继续保持沟通交流,公司正在向国内外各大整车厂包括特斯拉及其他新势力车企积极推广公司产品及技术,公司会尽力争取更多的客户和项目。感谢您的关注! 投资者:请问目前亚太的毂轮电机有给哪家汽车厂商供货呢,为何每次亚太公布签订的重大合同都要隐藏客户名称,而其他汽车配件厂就能大方地讲出来呢 亚太股份董秘:您好,目前公司的轮毂电机已小批量生产,前期也已与多家整车厂合作开发轮毂电机项目,并有量产项目在试验匹配中,公司会努力加快推进轮毂电机的应用。为了维护客户和公司的商业利益,若公司与客户涉及保密条款,公司将不方便透露,敬请谅解,公司会根据保密条款的相关内容或得到客户允许的前提下按照深交所相关规定履行信息披露义务。感谢您的关注! 投资者:请问:公司是否有3智能驾驶技术? 亚太股份董秘:您好,公司的ADAS量产产品目前主要聚焦于L1、L2高级辅助驾驶功能,L3、L4级别的低速自动驾驶系统目前正在研发试验中。感谢您的关注! 投资者:公司是领跑的供货商吧?近日领跑得到国外集团的大笔注资,会对公司的发展有影响吗? 亚太股份董秘:您好,公司是零跑汽车的供应商,公司也已进入Stellantis(原PSA)的全球采购平台,配套海外市场,公司有给Stellantis集团旗下的欧宝可赛(Opel Corsa)车型、标致208车型、标致新款2008车型配套制动钳产品。公司将持续关注汽车行业发展动态及市场情况,寻求新的市场机会,持续加强企业自身竞争力,感谢您的关注! 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-10-28
我们很高兴宣布与 HotsCoin 合作!
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in 是美国和加拿大许可证进行全球合规
量化
交易所
@HotsCoin_ES #FBBank #Partnership #Cryptocurrency #Web3 #HotsCoin 来源:金色财经
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金色财经
2023-10-27
“婚内出轨”、“包养二奶”!金融圈再爆桃色传闻!
量化
交易
巨头二当家闹离婚,发妻直指其割韭菜来包养二奶,公司紧急灭火:停职!
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是砸盘元凶 值得注意的是近期A股大跌,
量化
交易
被推上风口浪尖、量化私募一度被指是砸盘元凶。 8月28日,A股在“王炸级利好”印花税加持下却高开低走,量化基金在舆论的大量指责中成为“背锅侠”。不少人士认为,量化T+0策略或许是A股冲高回落的重要原因。 对此,多家量化私募表示,这个锅不背。头部量化换手率基本上在100倍左右,并非能够做到秒级高频,规模较小的3亿到5亿的量化私募换手率可能较高,但因规模较小,对市场冲击也不会太大。“我们换手率仅有50倍上下,平均持仓约在8天左右,有的策略甚至长达两周。”某量化私募人士表示。 虽然量化私募极力撇清,但是监管层对于量化私募的监管日渐升级。 9月初,沪深交易所下发了《关于股票程序化交易报告工作有关事项的通知》后,监管确有下发相关解读与合规要求下发,要求券商经纪业务、资管、固定收益交易等部门根据监管要求对标自身领域的工作制定相应的落实方案。 9月21日,有媒体报道交易所在上海组织开会研讨程序化交易管控细则,涉及符合条件的产品要求报备等,并在10月上旬落地。按照此前监管要求,股票程序化交易相关规定将在10月9日开始实施。 “券商能通过交割单看到量化的收益情况,但看不到背后的交易策略、盈利来源等信息。”有量化私募人士表示,监管当前关注点侧重在于市场上是否存在净做空的行为。 业内人士指出,这些举措均是月初监管对股票程序化交易要求的延续。
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金融界
2023-10-27
港股放大招,下调印花税,对后市有何影响?历史数据显示港股 Q4胜率或更高?
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税调降或将在一定程度上影响程序化交易和
量化
交易
的投资者,使其交易更加活跃。(观点参考自国泰君安研究报告) 【历次印花税调整,港股表现如何?】 根据国泰君安统计数据显示,港股曾3次下调印花税,分别是1988年4月、2000年4月和2001年9月,在短期可能均有一定的正面提振作用。 1、2000年下调首个交易日大部分行业受提振上涨,但随后20个交易日内,前期上涨的行业随后均转为下跌。 2、2000年4月7日下调首个交易日,技术硬件和设备、耐用消费品、半导体涨幅居前;T+10开始前期涨幅靠前的行业普遍开始回调,而前期涨幅较小的行业开始小幅补涨。 3、2001年下调首个交易日大部分行业下跌,20个交易日内软件与服务大幅上涨,但其余行业均表现较弱。2001年9月1日下调后首个交易日,大部分行业仍下跌。 通过复盘,我们会发现印花税调整对短期情绪影响较大,中长期更多需要期待国内经济继续复苏支持港股市场发展。 特别是对当下的港股而言,港股互联网ETF(513770)标的指数——港股通互联网指数年内回撤幅度超20%,港股估值再度来到历史低位,叠加政策面增发万亿债券、汇金入市等系列利好消息共振,压抑已久的港股或随时迎来反转行情。 【港股四季度胜率或更高?】 国海证券海外策略首席分析师党崇钰在最新研究报告中指出,四季度是港股胜率最高的季度。 通过复盘2008-2022年恒生指数各季度涨跌幅,Q3上涨概率仅为40%,平均下跌3.53%,Q4上涨概率高达73%,平均上涨2.73%。过去15年Q1、Q2上涨概率均为47%,其平均涨跌幅幅度分别为-0.96%、1.73%。 国海证券还指出,Q4上涨超3%的概率最大,Q3下跌超3%的概率最大。过去15年,Q4上涨超3%的概率为60%,而下跌超3%的概率仅为27%。而Q3下跌超3%的概率为53%,上涨超3%的概率仅为40%。 据了解,港股互联网ETF(513770)跟踪中证港股通互联网指数(931637),权重股汇聚腾讯控股、美团、小米集团、快手等不同互联网细分赛道龙头公司,其中持仓腾讯控股、美团、小米集团、快手、京东健康权重超60%,前十大成份股权重近80%,重手聚焦互联网巨头企业,随着平台经济基调明确,利好因素持续释放,港股互联网龙头有望迎来估值、盈利双升。 以上图文数据来源:沪深交易所、Wind、港交所 风险提示:港股互联网ETF被动跟踪中证港股通互联网指数,该指数基日为2016.12.30,发布于2021.1.11,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R4-中高风险,适合适当性评级C4以上投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。
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金融界
2023-10-25
证券ETF易方达(512570):午后震荡飘红,港股宣布调降印花税
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易活跃度,在一定程度上影响程序化交易和
量化
交易
的投资者,使其交易更加活跃。 证券ETF易方达(512570),场外联接(A类:012590;C类:012700)。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-10-25
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