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A股会跟进吗?从东京到纽约,全球开启牛市模式 70%国家的股市近期创下历史新高
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n Adams)在一份报告中写道:“贵
金属
价格
正在接近几周前创下的十年高点,这可能会暂时支撑加拿大指数,尽管逆转可能会带来麻烦。” (图源:彭博社) 日本回来了 日本日经225指数今年上涨了16% ,去年上涨了28% 。该国通过提高股东回报、日元疲软以及日本负利率结束的举措吸引了投资者并推动了股市上涨。 贝莱德策略师表示,日元贬值可能会令外国投资者望而却步。但他们也认为,由于企业改革、国内投资和工资增长,长期前景良好。 (图源:彭博社) 由于政府的投资承诺和不断扩张的经济,印度也表现强劲,基准指数S&P BSE Sensex创下纪录并超越中国。然而,近几周投资者因选举不确定性和高估值而变得谨慎。 与此同时,在通胀数据支撑了利率已见顶的押注后,澳大利亚S&P/ASX 200 指数于3月28日创下新高。此后,预期发生了变化,一位前央行官员预测降息可能要到 2025 年末。然而,澳大利亚股市又回到了历史高位附近徘徊。
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Peng
2024-05-19
贵金属牛市的完美风暴!黄金、白银携手狂飙,分析师:看不到尽头!
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看涨势头。 “如今,包括白银在内的所有
金属
价格
都在上涨,原因很简单——对全球经济增长持谨慎态度。“ “如果我们看一下大宗商品走势图,就会发现它们有一个周期性的价格趋势:当经济低迷时,它们很便宜;当经济复苏时,它们的价格会上涨。”
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格隆汇
2024-05-18
黄金、家电板块齐飞,A股自春节前低点强劲反弹20%
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格不断刷新历史记录,白银、铜、钨等有色
金属
价格
也随之飙升。特别是钨精矿价格,已突破15万元/吨,创下近十年新高,年内涨幅超过25%。资金对有色金属板块的追捧显而易见,黄金、白银等贵金属以及钨、钼、钴等金属涨幅均超过50%。 另一方面,家电板块的强劲反弹则给市场带来了惊喜。白色家电、厨卫电器、小家电等细分领域均表现出强劲的增长势头,尤其是清洁小家电子板块,涨幅高达65.6%。今年一季度,家电市场需求稳健,海外市场增长更是成为一大亮点。政策端也为家电行业带来了助力,商务部等14个部门联合制定的方案鼓励地方对消费者购买绿色智能家电给予补贴。 进入5月,市场板块格局再次发生变化,房地产板块异军突起,成为新的市场焦点。随着楼市政策刺激不断,房地产板块月内上涨13.6%,建筑材料板块也紧随其后,涨幅达7.2%。
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金融界
2024-05-18
世界银行预测:贵金属年度将飙涨8%,黄金价格继续领跑
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不佳。#黄金技术分析# “世界银行的贵
金属
价格指数
在2024年4月上涨了9%,延续了第一季度的上升趋势,” 世界银行展望小组的经济学家和分析师们在最近的一篇文章中写道,“黄金在4月达到了新的名义纪录,而银价接近了2021年初的纪录。铂金价格也在该月反弹。”他们补充说,价格飙升是由地缘政治紧张局势升级引起的。 世界银行预计,该指数将在2024年同比增长8%。“新兴市场和发展中经济体(EMDEs)对黄金的需求增强,加上地缘政治不确定性加剧,是主要上行价格风险,”他们说,“相反,主要经济体中工业活动不振可能削弱对银和铂金的需求,从而导致价格下跌。” (图片来源:Kitco) 世界银行指出,黄金价格在2024年4月达到了2311美元/盎司的名义历史最高点,延续了2024年第一季度7%的季度增长,这又是自2020年以来价格上涨趋势的延续。 “最近的价格上涨得到了几个EMDE中央银行强劲需求的支持,并在中国交易所交易基金(ETFs)的活动增加,地缘政治不确定性加剧的情况下,”他们指出,“作为避险资产,黄金在地缘政治紧张局势和政策不确定性加剧期间通常价格上涨。中国、印度和土耳其带动的创纪录中央银行购买支撑了2024年第一季度的黄金需求。” (图片来源:Kitco) 他们指出,中国央行在2024年3月将其黄金购买连续月数延长到了17个月(他们在4月又增加了记录)。“相反,2024年第一季度珠宝、技术和投资行业的需求仍然低迷,”他们说, “在新兴市场和发展中经济体央行持续强劲的需求、零售投资(金饰在一些国家被视为准投资)以及强劲的避险需求的支撑下,预计2024年金价将比2023年上涨8%。 ” 当谈到白银时,世界银行分析师指出,这种白银的价格在4月份比上个月上涨了12%,此前它在第一季度保持了稳定和不那么戏剧性的走势。“白银价格最近的上涨主要归因于工业活动的恢复和影响黄金价格的一些因素,这使得黄金对银价比值接近了其10年平均水平,”他们说。 (图片来源:Kitco) 世界银行预计,今年白银的需求将保持温和增长,“受益于工业需求的增长——来自于车辆电气化的扩张和可再生能源基础设施的发展——以及珠宝和银器需求的预期复苏。” “预计智利、墨西哥和俄罗斯等主要银矿产地的矿山生产量增加将支持2024年的供应增长,”他们写道,“预计2024年白银价格将比2023年上涨7%,预计2025年将再增长4%。” (图片来源:Kitco) 铂金价格在4月份也出现了反弹,尽管涨幅为3.5%,但比银价的涨幅要小,因为这种贵金属在第一季度略微下跌。 “在2023年需求激增25%之后,预计2024年铂金需求将趋于稳定,”世界银行表示。“这种预期的减速是由汽车行业和珠宝需求的适度增长引起的,这两者加起来约占全球铂金需求的60%,而工业需求的收缩——主要是由玻璃纤维和石油化工等行业驱动的——抵消了这种增长。” (图片来源:Kitco) “尽管如此,俄罗斯和南非这两个全球最大的铂金生产国的产量减少以及二次(回收)供应减少将支撑铂金价格在2024年上涨4%,预计2025年将进一步上涨5%。” (图片来源:Kitco)
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丰雪鑫99
2024-05-18
美联储“携手”中国“引爆”贵金属“狂欢”!金价站上2400关口 白银暴拉3%上破30美元、刷新近11年新高
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。 与此同时,白银和铂金受到黄金和基本
金属
价格上涨
的支撑。 现货白银日内涨幅扩大逾3%,刷新11年新高至30.52美元/盎司。 铂金周四触及一年高点后下跌0.3%至1,054.54美元。由于持续的结构性赤字,本周迄今为止该金属已上涨6.3% 。 (图源:路透社) 受电动汽车市场份额上升的压力,钯金下跌0.8%至985.50美元。
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埃尔瓦
2024-05-17
指数编制升级,市场唯一的工业有色ETF(560860)配置价值再抬升!
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正反馈,黄金、铜、锌、锡等大宗商品有色
金属
价格
在3、4月出现了跳跃式的上涨,这将带动二季度有色金属均价与有色金属企业中枢的明显抬升,A股有色金属行业有望在2024Q2迎来业绩拐点。而全球制造业回暖与美联储降息预期交易背景下,已出现业绩回暖上行趋势的黄金、铜、铝、锡等子版块在
金属
价格
中枢大幅上涨的支撑下二季度业绩有望更具弹性的释放。此外,在国内经济好转以及大宗金属品种涨价的带动下,稀土、钨、钼等小金属品种价格在二季度也逐步走强,相关子板块业绩也有望在2024Q2出现明显的边际改善。 工业有色ETF(560860),场外联接(A类:018489;C类:018490)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-05-17
ETF盘中资讯|板块大事盘点!紫金矿业更新五年产量规划,洛阳钼业发布澄清公告,机构:这才哪到哪!有色或还能涨!
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正反馈,黄金、铜、锌、锡等大宗商品有色
金属
价格
在3、4月出现了跳跃式的上涨,这将带动二季度有色金属均价与有色金属企业中枢的明显抬升,A股有色金属行业有望在2024Q2迎来业绩拐点。 回顾行情表现,有色龙头ETF(159876)跟踪的中证有色金属指数,自2月6日行情启动以来,截至昨日(5月16日),累涨36.83%,大幅跑赢沪指(15.55%)、沪深300(13.75%)等主要宽基指数。 公开资料显示,按照申万三级行业口径,截至4月30日,有色龙头ETF(159876)跟踪的中证有色金属指数中,铜、铝、黄金是前三大重仓行业,分别占比24.1%、16.7%、14.7%,合计占比超50%。有望受益于黄金大涨行情,也有望受益于大宗商品上涨周期。 数据、图表来源:Wind,沪深交易所,华宝基金等 注:中证有色金属指数近5个完整年度的涨跌幅为:2019年,24.48%;2020年,35.84%;2021年,35.89%;2022年,-19.22%;2023年,-10.43%。 风险提示:有色龙头ETF(159876)被动跟踪中证有色金属指数(930708.CSI),该指数基日为2013.12.31,发布日期为2015.7.13,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。
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金融界
2024-05-17
银河证券:有色金属行业反转迹象已现 业绩拐点临近
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正反馈,黄金、铜、锌、锡等大宗商品有色
金属
价格
在3、4月出现了跳跃式的上涨,这将带动二季度有色金属均价与有色金属企业中枢的明显抬升,A股有色金属行业有望在2024年第二季度迎来业绩拐点。而全球制造业回暖与美联储降息预期交易背景下,已出现业绩回暖上行趋势的黄金、铜、铝、锡等子板块在
金属
价格
中枢大幅上涨的支撑下二季度业绩有望更具弹性的释放,建议关注黄金行业龙头山东黄金、中金黄金、银泰黄金、赤峰黄金、湖南黄金;铜铝锡等工业金属行业龙头紫金矿业、洛阳钼业等。此外,在国内经济好转以及大宗金属品种涨价的带动下,稀土、钨、钼等小金属品种价格在二季度也逐步走强,相关子板块业绩也有望在2024年二季度出现明显的边际改善,建议关注中国稀土、北方稀土等。
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金融界
2024-05-17
晋景新能中标!香港环保园动力电池处置20年经营期蕴含巨大商机
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出或重新作为原材料去使用。 所以在相关
金属
价格行情
走俏的时候,国内的电池处置厂都会去“抢货”,给出一个较高的收购价,考虑成本加成之后最终还原出一个处置出厂价,使用这个价格跟长协价格对比得到的差距,大概就是一个微薄的套利空间。所以,在国内做电芯处置这门生意,更象是一门简单的加工制造行业,谈不上有多吸引。 在海外市场做电芯处置,不仅整车厂要向第三方处置企业支付每块电池处置加工的加工服务费,第三方处置企业从前者那里获得的退役电池首先是免费的,最后还能够获得有价材料(包括黑粉、多种电池金属材料等)的处置价值,属于高溢价服务所带来的现金流创造业务。 相对于国内电芯处置的模式,海外电芯循环业务采取的是付费处理模式,两者有较大的差别。 因此对两类截然不同的生意模式及企业,应该采用不同的估值方法和估值倍数,按照常识,海外电芯循环行业获得的估值倍数或将远远高于前者。 可以这样说,海外市场无论法规和环保要求都是相对健全成熟,对环境保护的要求均有着很高的门槛,综合体现在对其资质或牌照的审批要求上是非常严格的,从而导致后者的“稀缺性”。 当然,高毛利率和充足现金流回报刺激,更直接的催生出适合电池处置行业发展的“黑土壤”。只有满足了高门槛条件的电池处置生意,才能归类到“好生意”的类别上去。 比如开篇提到的香港市场,在那里未来相对会更容易诞生出一个专业的“立足香港、辐射全球”并深耕全产业链、全生命周期的第三方电池循环服务巨头。 那么,谁会成为第一批吃螃蟹的领跑者企业呢? 二、港股电芯循环第一股晋景新能如何演绎“赢家通吃” 正如上述分析所强调,海外电池处置的起点在整车厂商手里,事关生存发展的大事决定了它们必须得寻找拥有资质和实力的第三方电池处置企业来进行长期合作与深度捆绑。 一方面由于需要较高的进入门槛,另一方面行业距离爆发期尚存在2-3年的时间,也决定了如今在海外能够快速崛起的第三方电池处置企业数量不会很多。 在香港股市里的其中一家代表性企业就是晋景新能,该公司于22年起通过系列收购、改名及转型升级的重要资本运作举措快速进入到电动汽车电池处置领域,形成了能为电动汽车客户和产业链参与者提供一站式服务等一系列核心竞争优势。 据公开资料,晋景新能实控人及管理团队,均在环保处置业拥有多年经验与超前的行业前瞻眼光,上市平台已经成为香港首间获环保署发出电动车电池处置牌照的公司,同时是在电动车电池处置领域牌照最齐全的公司,其持有合资格牌照可提供电动车退役电池(化学废物)的收集、运输、处置、处置、拆解以及出口服务。 据此,晋景新能逐渐被市场识别为具备高度稀缺性和成长性的港股电芯循环第一股。 现时,香港只有部分废物会留在本地处理及再造成有用的产品,随着不断增加的环保压力,可循环再造物料不断累积起来,香港政府在很早之前就开始意识到需要发展及加强本土的循环再造业,而发展环保园(EcoPark)是政府其中一项促进本地环保业的措施。据悉,EcoPark自2007年起运作,为循环再造业提供低价长期用地及完善设施。其14公顷土地经公开招标出租,是香港唯一集中发展循环产业的绿色工业园,土地稀缺,仅符合香港产业未来发展需求的企业有资格入驻。 在这个维度上,晋景新能更在香港本土的电芯循环业“先拔头筹”。 根据晋景新能近日发布的一则公告:其全资附属公司于2024年5月13日获香港环保署授予的EcoPark的T2及T3地块20年租赁权,面积约9420平方米,用于特许经营退役电动汽车电池处置业务。 在香港这片寸土寸金的地方,土地资源的稀缺性不言而喻。尤其是在作为香港唯一专注于循环经济发展的绿色工业园区EcoPark内,土地更是被精心划分成不同大小的区域,每一寸土地都承载着推动循环产业创新发展的重任,能够中标邻近且连接起来的大面积地块的机会极为难得。而T2和T3这两块地,不仅面积大,且位置优越,对于发展循环产业具有不可估量的专属价值。 因此,对于入驻企业的筛选标准极为严格。只有那些在行业内拥有足够代表性,且在技术研发、业务模式等方面与香港未来循环产业发展战略高度契合的企业,方有机会入驻EcoPark。这些企业不仅需要在业界享有较高的声誉和地位,更需要展现出对环保事业的深厚承诺和前瞻性的发展眼光。 晋景新能能够成功中标EcoPark的T2和T3地块,无疑是港府及相关部门对其在环保处置领域卓越实力和前瞻性眼光的充分肯定。据悉,此次土地租赁将用于建设动力电池处理设施,推动逆向供应链管理及环境相关服务的发展。 不难想象,这份为期20年的土地租赁协议,远不止一纸租约那么简单,其背后或可类同于一份20年特许经营权许可,将极大稳固了晋景新能在香港绿色行业及电芯循环赛道中的领先地位。 值得强调的一点是,20年的超长期限足够覆盖香港市场的行业爆发期,正如前述香港将在2026年集中迎来动力电池的退役期,大量电动车更换及退役电池处置的局面或将会出现,意味着行业井喷期即将到来。 进一步看,晋景新能未来将在获批地段正式开始投建香港本土的首条电芯循环生产线,而透过自建生产线,公司因而具备了技术创新和迭代升级的关键制胜能力。 在当前的动力电池处置市场里,商业模式成功的关键在于处置渠道网络的建设和处置材料再利用生态闭环的构建。 电芯厂和整车厂具备的是渠道优势,类似晋景新能这样的独立第三方将则具备绝对的处置处置技术优势。 晋景新能,通过牌照资质、自有生产线和技术优势,以及多元的渠道合作方等共同构筑的“三位一体”平台,完整打造了一个完整的闭环生态,进一步加强了公司在港形成的“垄断”之势。 另外,引用一名行业资深人士的表述,晋景新能是某一全球知名纯电汽车品牌在香港本土落地电芯循环的最大合作方。 先不论公司将高度受益于某一全球知名纯电汽车品牌在港的存量登记占比高达约52.2%(注:由2017年8月起至2024年1月的统计数据)的这种优势。 而从整个香港大市场来看,预计未来10-15年内,全香港累计销售的纯电车汽车数量保守估计或超过100万辆,这一期间内按年均值将落在7-10万辆,按1辆EV产生0.5吨退役电池、6万每吨的三元黑粉价格及8年更换周期去推算,全港仅EV电芯循环市场空间或将已超过200亿人民币。 此外,据香港运输总署官网统计,截至23年12月底,除了已登记的私家车辆数外,还有近28万辆的已登记其他类型交通工具,比如的士、公共/私家巴士、公共/私家小巴、货车、政府车辆等。 如果把这些传统的燃油交通工具全部替换掉并转为纯电的新能源车,那么未来香港电芯循环市场空间还要往上多扩大30%或以上,即至少达到260亿人民币的规模(或以上)。这里还不包括目前大量上马的储能产品及数据中心在未来退役的锂电池数量。 仅香港这一弹丸之地就能提供超过四分之一个千亿级别市场,对于海外电芯循环产业来说,可谓带来一记“强心剂”,延伸海外广阔市场空间,未来的潜力更是无可限量。 于是乎,目前在港“一家独大”、“赢者通吃”的晋景新能便成为了这一轮黄金发展周期的最大受益者之一并逐渐浮出水面,一举变成了产业投资者趋之若鹜的核心标的。若站在这几个角度去理解晋景新能,或许就能够对其正在演绎的高倍数的超级牛股行情产生了更加深刻的认识。 有着海外电芯循环第一股光环的晋景新能,在产业即将爆发腾飞之时,一旦以领先者和垄断者的角色出现,那么随着趋势的巩固,未来或将继续大概率的能够利用其高门槛的竞争壁垒及进入壁垒,持续扩大这个优势和赢面。 与此同时,假若这些条件能够不断被“强化”,公司所正在发挥的正循环效应就会越来越大,晋景新能踩踏的“飞轮”则会越来越快,其成长潜力将会对应的被加快释放。 晋景新能公告牵手全球领先的动力电池制造厂商国轩高科这一事件的出现,可谓恰逢其时。据晋景新能2月19日发布的公告,公司日前与国轩高科旗下附属海外子公司国轩(香港)达成合作,双方已在香港联合成立国轩晋景低碳研究院。 此次合作系晋景新能全球化战略布局的重要一步,同时也打开双方在海外电芯循环产业共同布局,携手发展的良好开端。 晋景新能一直专注于电池处置和电池储能系统业务,并在全球多国或地区拥有处置许可证、渠道及于海外将业务进行本地化落地的专业能力,这也是类似国轩这类身处行业领先位置的电池制造厂在全球化战略布局中尤为看重的一点。 中国电池企业近年来加快全球化进程。比如国轩高科已完成德国、印度、越南三大海外基地的战略布局,并推进在美国建厂,投资达20亿美元,其他海外基地的建设正在稳步推进。此外,宁德时代早在22年就在匈牙利德布勒森建立了欧洲第二座电池工厂,计划产能为100GWh。除了宁德时代,亿纬锂能和欣旺达也在匈牙利设立了电池生产基地——亿纬锂能的工厂将生产圆柱电池,预计2026年为宝马供货;欣旺达则计划在匈牙利投资约19亿元人民币建设其新能源汽车动力电池工厂一期。匈牙利经济发展部部长预计,未来匈牙利有望成为世界第四大电池制造国。 若沿着这些中国电池企业的海外战略布局去分析,其出海建厂之后势必会对应形成庞大的电芯循环及退役电池回收业务体量,紧跟中国电池企业、中国整车品牌的出海步伐,晋景新能在电芯循环及退役动力电池处置业务上将能够源源不断的找到更多的战略合作伙伴,构建其全球电芯循环与退役动力电池处置的平台或产业生态圈。这里面充斥着无限的想象空间。 就在前一日,晋景新能披露了新一份合作备忘录,涉及其在欧洲市场(包括德国、斯洛伐克、立陶宛、波兰、土耳其等)的落子布局,预示着公司努力推动电芯循环与退役动力电池处置业务的出海已为定局,而扬帆起航更是正当其时。
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格隆汇
2024-05-17
晋景新能中标!香港环保园动力电池处置20年经营期蕴含巨大商机
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出或重新作为原材料去使用。 所以在相关
金属
价格行情
走俏的时候,国内的电池处置厂都会去“抢货”,给出一个较高的收购价,考虑成本加成之后最终还原出一个处置出厂价,使用这个价格跟长协价格对比得到的差距,大概就是一个微薄的套利空间。所以,在国内做电芯处置这门生意,更象是一门简单的加工制造行业,谈不上有多吸引。 在海外市场做电芯处置,不仅整车厂要向第三方处置企业支付每块电池处置加工的加工服务费,第三方处置企业从前者那里获得的退役电池首先是免费的,最后还能够获得有价材料(包括黑粉、多种电池金属材料等)的处置价值,属于高溢价服务所带来的现金流创造业务。 相对于国内电芯处置的模式,海外电芯循环业务采取的是付费处理模式,两者有较大的差别。 因此对两类截然不同的生意模式及企业,应该采用不同的估值方法和估值倍数,按照常识,海外电芯循环行业获得的估值倍数或将远远高于前者。 可以这样说,海外市场无论法规和环保要求都是相对健全成熟,对环境保护的要求均有着很高的门槛,综合体现在对其资质或牌照的审批要求上是非常严格的,从而导致后者的“稀缺性”。 当然,高毛利率和充足现金流回报刺激,更直接的催生出适合电池处置行业发展的“黑土壤”。只有满足了高门槛条件的电池处置生意,才能归类到“好生意”的类别上去。 比如开篇提到的香港市场,在那里未来相对会更容易诞生出一个专业的“立足香港、辐射全球”并深耕全产业链、全生命周期的第三方电池循环服务巨头。 那么,谁会成为第一批吃螃蟹的领跑者企业呢? 二、港股电芯循环第一股晋景新能如何演绎“赢家通吃” 正如上述分析所强调,海外电池处置的起点在整车厂商手里,事关生存发展的大事决定了它们必须得寻找拥有资质和实力的第三方电池处置企业来进行长期合作与深度捆绑。 一方面由于需要较高的进入门槛,另一方面行业距离爆发期尚存在2-3年的时间,也决定了如今在海外能够快速崛起的第三方电池处置企业数量不会很多。 在香港股市里的其中一家代表性企业就是晋景新能,该公司于22年起通过系列收购、改名及转型升级的重要资本运作举措快速进入到电动汽车电池处置领域,形成了能为电动汽车客户和产业链参与者提供一站式服务等一系列核心竞争优势。 据公开资料,晋景新能实控人及管理团队,均在环保处置业拥有多年经验与超前的行业前瞻眼光,上市平台已经成为香港首间获环保署发出电动车电池处置牌照的公司,同时是在电动车电池处置领域牌照最齐全的公司,其持有合资格牌照可提供电动车退役电池(化学废物)的收集、运输、处置、处置、拆解以及出口服务。 据此,晋景新能逐渐被市场识别为具备高度稀缺性和成长性的港股电芯循环第一股。 现时,香港只有部分废物会留在本地处理及再造成有用的产品,随着不断增加的环保压力,可循环再造物料不断累积起来,香港政府在很早之前就开始意识到需要发展及加强本土的循环再造业,而发展环保园(EcoPark)是政府其中一项促进本地环保业的措施。据悉,EcoPark自2007年起运作,为循环再造业提供低价长期用地及完善设施。其14公顷土地经公开招标出租,是香港唯一集中发展循环产业的绿色工业园,土地稀缺,仅符合香港产业未来发展需求的企业有资格入驻。 在这个维度上,晋景新能更在香港本土的电芯循环业“先拔头筹”。 根据晋景新能近日发布的一则公告:其全资附属公司于2024年5月13日获香港环保署授予的EcoPark的T2及T3地块20年租赁权,面积约9420平方米,用于特许经营退役电动汽车电池处置业务。 在香港这片寸土寸金的地方,土地资源的稀缺性不言而喻。尤其是在作为香港唯一专注于循环经济发展的绿色工业园区EcoPark内,土地更是被精心划分成不同大小的区域,每一寸土地都承载着推动循环产业创新发展的重任,能够中标邻近且连接起来的大面积地块的机会极为难得。而T2和T3这两块地,不仅面积大,且位置优越,对于发展循环产业具有不可估量的专属价值。 因此,对于入驻企业的筛选标准极为严格。只有那些在行业内拥有足够代表性,且在技术研发、业务模式等方面与香港未来循环产业发展战略高度契合的企业,方有机会入驻EcoPark。这些企业不仅需要在业界享有较高的声誉和地位,更需要展现出对环保事业的深厚承诺和前瞻性的发展眼光。 晋景新能能够成功中标EcoPark的T2和T3地块,无疑是港府及相关部门对其在环保处置领域卓越实力和前瞻性眼光的充分肯定。据悉,此次土地租赁将用于建设动力电池处理设施,推动逆向供应链管理及环境相关服务的发展。 不难想象,这份为期20年的土地租赁协议,远不止一纸租约那么简单,其背后或可类同于一份20年特许经营权许可,将极大稳固了晋景新能在香港绿色行业及电芯循环赛道中的领先地位。 值得强调的一点是,20年的超长期限足够覆盖香港市场的行业爆发期,正如前述香港将在2026年集中迎来动力电池的退役期,大量电动车更换及退役电池处置的局面或将会出现,意味着行业井喷期即将到来。 进一步看,晋景新能未来将在获批地段正式开始投建香港本土的首条电芯循环生产线,而透过自建生产线,公司因而具备了技术创新和迭代升级的关键制胜能力。 在当前的动力电池处置市场里,商业模式成功的关键在于处置渠道网络的建设和处置材料再利用生态闭环的构建。 电芯厂和整车厂具备的是渠道优势,类似晋景新能这样的独立第三方将则具备绝对的处置处置技术优势。 晋景新能,通过牌照资质、自有生产线和技术优势,以及多元的渠道合作方等共同构筑的“三位一体”平台,完整打造了一个完整的闭环生态,进一步加强了公司在港形成的“垄断”之势。 另外,引用一名行业资深人士的表述,晋景新能是某一全球知名纯电汽车品牌在香港本土落地电芯循环的最大合作方。 先不论公司将高度受益于某一全球知名纯电汽车品牌在港的存量登记占比高达约52.2%(注:由2017年8月起至2024年1月的统计数据)的这种优势。 而从整个香港大市场来看,预计未来10-15年内,全香港累计销售的纯电车汽车数量保守估计或超过100万辆,这一期间内按年均值将落在7-10万辆,按1辆EV产生0.5吨退役电池、6万每吨的三元黑粉价格及8年更换周期去推算,全港仅EV电芯循环市场空间或将已超过200亿人民币。 此外,据香港运输总署官网统计,截至23年12月底,除了已登记的私家车辆数外,还有近28万辆的已登记其他类型交通工具,比如的士、公共/私家巴士、公共/私家小巴、货车、政府车辆等。 如果把这些传统的燃油交通工具全部替换掉并转为纯电的新能源车,那么未来香港电芯循环市场空间还要往上多扩大30%或以上,即至少达到260亿人民币的规模(或以上)。这里还不包括目前大量上马的储能产品及数据中心在未来退役的锂电池数量。 仅香港这一弹丸之地就能提供超过四分之一个千亿级别市场,对于海外电芯循环产业来说,可谓带来一记“强心剂”,延伸海外广阔市场空间,未来的潜力更是无可限量。 于是乎,目前在港“一家独大”、“赢者通吃”的晋景新能便成为了这一轮黄金发展周期的最大受益者之一并逐渐浮出水面,一举变成了产业投资者趋之若鹜的核心标的。若站在这几个角度去理解晋景新能,或许就能够对其正在演绎的高倍数的超级牛股行情产生了更加深刻的认识。 有着海外电芯循环第一股光环的晋景新能,在产业即将爆发腾飞之时,一旦以领先者和垄断者的角色出现,那么随着趋势的巩固,未来或将继续大概率的能够利用其高门槛的竞争壁垒及进入壁垒,持续扩大这个优势和赢面。 与此同时,假若这些条件能够不断被“强化”,公司所正在发挥的正循环效应就会越来越大,晋景新能踩踏的“飞轮”则会越来越快,其成长潜力将会对应的被加快释放。 晋景新能公告牵手全球领先的动力电池制造厂商国轩高科这一事件的出现,可谓恰逢其时。据晋景新能2月19日发布的公告,公司日前与国轩高科旗下附属海外子公司国轩(香港)达成合作,双方已在香港联合成立国轩晋景低碳研究院。 此次合作系晋景新能全球化战略布局的重要一步,同时也打开双方在海外电芯循环产业共同布局,携手发展的良好开端。 晋景新能一直专注于电池处置和电池储能系统业务,并在全球多国或地区拥有处置许可证、渠道及于海外将业务进行本地化落地的专业能力,这也是类似国轩这类身处行业领先位置的电池制造厂在全球化战略布局中尤为看重的一点。 中国电池企业近年来加快全球化进程。比如国轩高科已完成德国、印度、越南三大海外基地的战略布局,并推进在美国建厂,投资达20亿美元,其他海外基地的建设正在稳步推进。此外,宁德时代早在22年就在匈牙利德布勒森建立了欧洲第二座电池工厂,计划产能为100GWh。除了宁德时代,亿纬锂能和欣旺达也在匈牙利设立了电池生产基地——亿纬锂能的工厂将生产圆柱电池,预计2026年为宝马供货;欣旺达则计划在匈牙利投资约19亿元人民币建设其新能源汽车动力电池工厂一期。匈牙利经济发展部部长预计,未来匈牙利有望成为世界第四大电池制造国。 若沿着这些中国电池企业的海外战略布局去分析,其出海建厂之后势必会对应形成庞大的电芯循环及退役电池回收业务体量,紧跟中国电池企业、中国整车品牌的出海步伐,晋景新能在电芯循环及退役动力电池处置业务上将能够源源不断的找到更多的战略合作伙伴,构建其全球电芯循环与退役动力电池处置的平台或产业生态圈。这里面充斥着无限的想象空间。 就在前一日,晋景新能披露了新一份合作备忘录,涉及其在欧洲市场(包括德国、斯洛伐克、立陶宛、波兰、土耳其等)的落子布局,预示着公司努力推动电芯循环与退役动力电池处置业务的出海已为定局,而扬帆起航更是正当其时。
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格隆汇
2024-05-17
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