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博诚论交易
2024-08-01
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博诚论交易
2024-08-01
港股午评:恒指微跌0.19%、科指跌1.28%,教育股普跌新东方绩后跌超12%
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金融界
8月1日消息,周四上午盘,港股高开低走窄幅震荡,截止发稿,港股恒生指数跌0.19%,报17311.49点,恒生科技指数跌1.28%,报3471.7点,国企指数跌0.37%,报6084.36点,红筹指数跌0.66%,报3546.13点。 盘面上,基建股普涨,中国中车涨超5%,时代电气涨超4%;电信服务商走高,中国移动,中国电信,中国联通涨幅均超1%;黄金股多少普涨,中国白银集团涨近4%,灵宝黄金涨近3%,山东黄金,中国黄金涨超1%;银行股多数下跌,甘肃银行跌超4%,招商银行,交通银行,中国银行小幅下跌;科技互联网股普遍下跌,京东跌超4%,携程,百度跌超2%,网易,贝壳,哔哩哔哩,小米跌超1%;券商股多数下跌,弘业期货跌超17%,中泰期货跌近4%;汽车股走低,小鹏汽车跌超4%,蔚来跌超3%;内房股多数走低,越秀地产跌超10%。龙湖集团跌超4%,龙光集团,融创中国,金辉控股跌超3%,教育股大幅下挫,新东方跌超12%,思考乐,卓越教育跌超4%。 业绩速递 新东方(09901):发布截至2024年5月31日止的2024财年第四季度及全年业绩。2024财年净营收43.14亿美元,同比增加43.9%;经营利润3.5亿美元,同比增加84.4%;净利润3.1亿美元,同比增加74.6%。其中,第四财季净营收11.37亿美元,同比增加32.1%;净利润2697.2万美元,同比减少6.9%。新东方预计2025财年第一季度,净营收总额将为12.55亿美元至12.84亿美元之间,同比上升率为31%到34%之间。截至2024年5月31日止,学校及学习中心的总数为1025间,环比增加了114间;同比增加了277间。 信义光能(00968):上半年收入126.87亿港元,同比增加4.5%;净利润19.62亿港元,同比增加41%。主要由于太阳能玻璃销量增加。 信义玻璃(00868):上半年收入118.07亿港元,同比减少6.4%;净利润27.3亿港元,同比增加27.1%。收入减少主要由于汇率波动及浮法玻璃产品的平均售价下跌。 信义能源(03868):上半年收入12.18亿港元,同比减少5.4%;净利润3.95亿港元,同比减少30.4%。主要由于电网消纳限制导致限电损失,发电收益下降。 达势股份(01405):预计上半年总收入不少于人民币20亿元,同比增长不少于45.0%。 汽车之家(02518):二季度净收入总额为18.73亿元,同比增加2.16%;净利润5.1亿元,同比增加3.76%。 首都机场(00694):预计上半年净亏损介乎约3.3亿元至4.0亿元,主要由于国际市场尚未全面恢复,叠加北京大兴国际机场转场分流影。 裕元集团(00551):预计上半年净利润同比增加115%至120%,主要受惠于全球鞋履行业逐渐回暖。 和黄医药(00013):上半年收入总额约3.06亿美元,同比减少42.64%;净利润2580.1万美元,同比减少84.69%。 洲际船务(02409):预计上半年净利润同比增加约165%至185%。主要由于全球海运贸易量增加。 圆通国际快递(06123):发布盈警,预计中期净亏损约3800万港元至4700万港元,同比盈转亏。 好孩子国际(01086):预计上半年净利润约1.6亿港元-2亿港元,上一年同期为2990万港元。主要由于品牌毛利率改善。 业聚医疗(06929):预计上半年净利润同比减少超过20%。主要由于产品销量下降,导致收入减少。 汇森股份(02127):发布盈警,预计中期亏损约2.5亿元至3.5亿元。 机构观点 中泰国际预计,8月业绩期将会出现新一轮的下调盈利预测。此外,离岸人民币中间价下调48点至7.1364,创近八个月以来新低,显示央行正释放人民币温和贬值的信号,或对港股风险偏好的累积产生一定不利影响。 海通国际认为,当前是风格由红利向新质生产力方向切换的开始;待市场走出底部,风险偏好提升,成长风格的新质生产力,特别是科技、高端制造、创新药将取代防御属性的红利成为市场主流。 光大证券指出,近期稳增长政策持续发力,未来新政策有望继续出台。当前政策效果仍待持续验证,不过可以预见的是,若地产景气长时间没有出现好转,政策很可能会持续加码,国内经济基本面边际改善迹象有望延续。港股市场的回暖需要进一步的政策利好刺激或者国内经济数据好转的验证。
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金融界
2024-08-01
午评:创业板指半日跌1.33% 汽车板块、低空经济及商业航天概念股活跃
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金融界
8月1日消息,周四上午盘,三大股指高低低走全线收跌,截止发稿,沪指跌0.22%报2932.14点,深成指跌0.95%报8671.3点,创业板指跌1.33%报1665.62点,科创50指数跌0.83%报737.18点,上证收益指数下跌0.22%报3246.59点;沪深两市合计成交额5172.48亿元,两市个股呈普跌态势,下跌个股超3000只。 盘面上,汽车整车板块冲高,海马汽车、安凯客车涨停;低空经济概念走强,航新科技触及20cm涨停,星网宇达、航天长峰、航天发展等封板;商业航天概念活跃,春晖智控、航天长峰、航天晨光、星网宇达、航天发展涨停;轨交概念股走高 ,交大思诺、神州高铁双双涨停;军工信息化概念走强, 航天长峰、航天发展涨停;创新药概念股活跃,香雪制药2连板。 新型城镇化概念股拉升,盈建科20CM涨停,浙江建投涨停;公用事业板块拉升,ST聆达一度涨超13%,新筑股份涨逾10%,轨交设备板块冲高, 神州高铁涨近8%,CPO概念股走高, 新易盛涨超3%;机器人板块活跃,方正电机3连板,信邦智能20CM2连板,银行股回暖,上海银行、浦发银行、渝农商行涨超2%,国有六大行均涨逾1%。权重股单边回撤 ,万华化学、石头科技、泸州老窖、智飞生物跌超3%,贵州茅台跌超2%;房地产板块下跌,新黄浦、我爱我家跌超3% 热门板块 商业航天延续强势 商业航天延续强势,航天晨光5连板,星网宇达、航天发展、航天长峰、大业股份涨停,佳讯飞鸿、华菱线缆、腾达科技冲击涨停。 点评:消息面上,华西证券指出,今年上半年火箭发射热度不减,预计下半年随着GW星座和G60星链将进入招投标和发射密集期,产业催化不断。低轨卫星星座组网必要且迫切,2024年将是卫星频繁发射组网、商业航天产业化的起点之年。 创新药板块走强 创新药板块盘初走强,香雪制药20cm涨停,维康药业涨超8%,新开源、昭衍新药、百花医药等上扬。 点评:消息面上,国家药监局印发优化创新药临床试验审评审批试点工作方案。 新型城镇化概念股拉升 新型城镇化概念股拉升,浙江建投直线涨停,此前盈建科20CM涨停,文科股份、大千生态、山水比德、杭州园林、建科院等跟涨。 点评:消息面上,国务院日前印发《深入实施以人为本的新型城镇化战略五年行动计划》,提出要经过5年努力,农业转移人口落户城市渠道进一步畅通,培育形成一批辐射带动力强的现代化都市圈,常住人口城镇化率提升至接近70%。 轨交概念股走高 轨交概念股走高,交大思诺20CM涨停,神州高铁涨停,朗进科技、威奥股份、铁大科技涨超5%,中国中车、鼎汉技术、雷尔伟、中国通号、晋西车轴等跟涨。 点评:华泰证券研报指出,2024年轨交设备行业复苏且景气度持续向好,轨交设备景气度及需求的持续性逐渐受到更多关注。 机构观点 华西证券:2024年将是卫星频繁发射组网、商业航天产业化的起点之年 华西证券研报指出,今年上半年火箭发射热度不减,预计下半年随着GW星座和G60星链将进入招投标和发射密集期,产业催化不断。商业航天呈现出发展潜力大、市场规模广、增长速度快的特点,且在政策端、发射端等均具备坚实基础,具有良好广阔的发展机遇。低轨卫星星座组网必要且迫切,2024年将是卫星频繁发射组网、商业航天产业化的起点之年。 光大证券:市场有望开启一轮反弹行情 周三重磅会议释放利好,并强调“提振投资者信心”,刺激场外观望资金进场;同时,有“牛市旗手”之称的券商板块带头大涨,亦提升了市场炒作的情绪,共同推动市场放量普涨。从结构上看,高低切换仍在继续,高位的红利股补跌,有利于低位超跌板块的反弹。放量大涨明显修复了市场情绪和信心,接下来,政策面仍有继续出台利好的预期,市场有望开启一轮反弹行情。 中原证券:电气设备需求预计整体向好 建议关注电气设备板块龙头 中原证券表示,6月PMI仍处于收缩区间,传统制造业进入季节性淡季,企业生产意愿下降,导致被动累库,产销不畅;PPI同比降幅有所收窄,下降趋势有所缓和,显示出一定的积极变化。需求方面,未来外部环境存在不稳定性,但是全球范围内新能源及电网升级改造需求带动电气设备进入需求上行周期,出口保持乐观,国内电网建设尤其是特高压建设迎来加速期,电气设备需求预计整体向好。成本端,大宗商品价格下行,对电气设备价格形成一定压力,同时也降低了电气设备生产成本,企业利润后续或有所修复。电力设备板块估值偏低局面或得到修复。建议关注电气设备板块龙头企业。
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金融界
2024-08-01
港股创新药ETF(159567)连续上涨,圣诺医药-B涨幅超10%
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金融界
8月1日消息,港股创新药ETF(159567)复苏势头明显,截至10:00,港股创新药ETF(159567)涨0.24%,成交额2565万,换手率14.78%。成份股中,圣诺医药-B涨10.79%,来凯医药-B涨4.17%,科伦博泰生物-B涨3.1%,康宁杰瑞制药-B、3D-MEDCINES、君实生物、康方生物、百济神州等涨超1%。 同时,港股创新药ETF(159567)的近3日涨幅达到2.35%,近30日涨幅也有2.15%的表现。由此可见,港股创新药ETF(159567)表现可圈可点,吸引越来越多投资者的关注。 消息面上,近期上海市人民政府针对上海市生物医药产业目前存在的问题和对未来发展的期望,近期出台了《上海市人民政府办公厅关于支持生物医药产业全链条创新发展的若干意见》,此次《意见》对临床各阶段的时间做出限制,提出应争取将临床试验启动前用时压缩至25周以内,伦理审查流程压缩至3周以内,药品补充申请审评压缩至60个工作日、药物临床试验申请审批压缩至30个工作日,第二类医疗器械审评平均时限压缩至40个工作日以内,预计将整体利好以创新药、第二类医疗器械为代表的生物医药企业。 太平洋研报称,上海市政府提出的一系列措施,目的在于提高临床审评效率并加速研究转化与生产落地,整体利好生物医药。此次《意见》是上海市政府结合国务院《全链条支持创新药发展实施方案》,在2021年文件基础上的改进,以此可以窥见未来上海市生物医药产业的发展方向。与上一份文件相比,此次重点提出了对基因与细胞治疗为代表的前沿技术的支持措施,增加了积极引入科技人才、贴息支持CRO临床转化等内容,在新医保环境下提出了创新药械“应配尽配”+单独支付或成组的鼓励方案。 太平洋的研报明确了创新药行业的发展方向,并给出了一系列有关创新药的投资建议,其中,提到了康方生物和百济神州等多只药股。这些股票都是港股创新药ETF(159567)的重要成分股,得益于创新药行业政策的支持,这些股票的前景看好。 随着国家对创新药研发的大力扶持,港股创新药ETF(159567)未来依然大有可为,投资者宜密切关注。
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金融界
2024-08-01
两部门:对城市公交企业更新新能源城市公交车 每辆车平均补贴8万元
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金融界
8月1日消息 交通运输部、财政部印发《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》。其中提到,对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池,给予定额补贴。鼓励结合客流变化、城市公交行业发展等情况,合理选择更换的新能源城市公交车辆车长类型。每辆车平均补贴6万元,其中,对更新新能源城市公交车的,每辆车平均补贴8万元;对更换动力电池的,每辆车补贴4.2万元。各地根据财政部、交通运输部安排的补贴资金和下达的绩效目标,制定本地补贴标准。 交通运输部 财政部关于印发《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)、财政厅(局),财政部各地监管局: 为贯彻落实《国务院关于印发〈推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案〉的通知》(国发〔2024〕7号)精神,按照《交通运输部等十三部门关于印发〈交通运输大规模设备更新行动方案〉的通知》(交规划发〔2024〕62号)要求,更好实施新能源城市公交车及动力电池设备更新补贴政策,现将《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》印发给你们,请认真贯彻执行。 交通运输部财政部 2024年7月29日 新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则 第一章 补贴范围和标准 第一条 对城市公交企业(以下简称申请人)更新新能源城市公交车及更换动力电池,给予定额补贴。鼓励结合客流变化、城市公交行业发展等情况,合理选择更换的新能源城市公交车辆车长类型。每辆车平均补贴6万元,其中,对更新新能源城市公交车的,每辆车平均补贴8万元;对更换动力电池的,每辆车补贴4.2万元。各地根据财政部、交通运输部安排的补贴资金和下达的绩效目标,制定本地补贴标准。 第二条 本细则所称城市公交车是指在城市人民政府确定的范围内,依法取得公共交通运营资格并提供公共交通客运服务的车辆,具体由所在地交通运输部门认定。 本细则所称更新新能源城市公交车是指报废老旧城市公交车,并购买纳入《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》《新能源汽车推广应用推荐车型目录》之一的新能源城市公交车。 本细则所称更换动力电池是指对老旧新能源城市公交车辆动力电池进行全套更换,更换后的动力电池应在2024年1月1日后生产,质保年限不低于5年,且满足GB38031—2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准要求,并符合行业管理部门关于新能源城市公交车辆动力电池更换事项公告要求。 第三条 补贴资金支持车龄8年及以上,即2016年12月31日前(含当日,下同)注册登记的城市公交车车辆更新和新能源城市公交车辆动力电池更换。 第四条 各地交通运输主管部门要坚持市场主导与政府引导相结合、设备更新与资源节约相结合,指导申请人因地制宜选择更新车辆或更换动力电池,引导更新小型化、低地板及低入口城市公交车辆。 新能源城市公交车辆动力电池更换工作应在确保整车安全的前提下实施,新能源城市公交车辆运营企业、动力电池更换服务提供商应遵循“谁主张、谁负责;谁更换、谁负责”的原则,严格落实安全主体责任。 第二章 补贴申报、审核和发放 第五条 拟申请补贴资金的申请人,应在完成新能源城市公交车及动力电池更新后及时向属地交通运输主管部门提交补贴资金申请,截止日期为2025年1月20日。 对于更新新能源城市公交车,应提供报废车辆的首次注册登记时间、车辆识别代号、《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》,以及新购车辆的识别代号、车辆型号、《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》等信息与佐证材料。 对于更换动力电池,应提供更换动力电池车辆的车辆识别代号、旧动力电池包数量、旧动力电池包编码,更换后的动力电池包数量、动力电池包编码、生产日期等信息,以及动力电池更换合同(含动力电池安全合规性要求)和验收证明等佐证材料。 上述《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》,以及更换动力电池验收证明应于2024年7月1日起至2024年12月31日期间取得。其中,《报废机动车回收证明》应由有资质的报废机动车回收拆解企业开具,《机动车注销证明》《机动车登记证书》提交截止日期可视情延长至2025年1月15日。 第六条 申请人属地交通运输主管部门收到申报信息后,及时进行审核、反馈审核结果。申请人提交的信息真实完整,符合本细则要求的,予以审核通过;信息不完整或不清晰无法辨识的,审核部门将补正信息要求告知申请人,申请人按要求在2025年2月10日前补正有关信息。 第七条 地方各级交通运输主管部门及时汇总符合补贴条件的新能源城市公交车及动力电池更新信息,确定补贴金额,并向同级财政部门提出资金申请。地方各级财政部门根据同级交通运输主管部门提出的资金安排建议,按程序拨付补贴资金。 第三章 补贴资金管理 第八条 新能源城市公交车及动力电池更新补贴资金由中央财政和地方财政总体按90:10比例共担,并分地区确定具体分担比例。其中,对东部省份按85:15比例分担,对中部省份按90:10比例分担,对西部省份按95:5比例分担。各省级财政根据中央资金分配情况按比例安排配套资金。 第九条 根据各省份2016年底新能源城市公交车保有量等情况,财政部向各省份预拨60%补助资金,用于支持地方启动相关工作,并视情追加预拨资金。 政策实施期结束后,按照《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》有关要求,中央与地方进行清算。 各省级交通运输主管部门于2025年2月28日前,通过“城乡道路客运燃料消耗信息申报与补贴管理系统”(yb.motcats.com.cn)填报本地新能源城市公交车及动力电池更新情况,并从中导出报表(格式详见附件1-3),加盖公章报送交通运输部。 第四章 绩效管理与监督 第十条 交通运输部、财政部按职责分工指导地方相关部门对新能源城市公交车及动力电池更新补贴资金实施绩效管理和监督。各省级交通运输主管部门按要求做好绩效目标管理、绩效监控、年度绩效自评等工作,交通运输部负责对补贴资金整体使用情况开展绩效评价,财政部根据工作需要适时组织开展重点绩效评价。 第十一条 各省级交通运输主管部门、财政部门可根据本实施细则,并结合本地区实际情况制定新能源城市公交车及动力电池更新具体实施细则,明确不同车长新能源城市公交车等补贴标准,以及辖区内各地市新能源城市公交车及动力电池更新的具体绩效目标。对于更新低地板及低入口新能源城市公交车的,在安排补贴资金时可给予适当倾斜。各省级交通运输主管部门要积极会同相关部门组织客车生产企业、动力电池生产企业、动力电池更换服务企业与申请人加强供需对接,发挥规模优势。 各地交通运输主管部门要认真审核申请人提交的补贴资金申请,并负责对补贴资金使用进行监管,各地财政部门对资金拨付进行监管,确保资金安全、发放及时,财政部适时组织财政部各地监管局对补贴资金使用、清算等情况开展核查。各地不得要求将报废公交车和报废动力电池交售给指定企业,不得另行设定具有地域性、技术产品指向性的补贴目录或企业名单。 第十二条 对发现存在利用不正当手段(包括伪造、变造相关材料虚假交易、串通他人提供虚假信息等)骗取补贴资金等违法行为的,各地有关部门依法依规严肃处理。 第十三条 对买卖、伪造、变造《报废机动车回收证明》,有关部门依据《报废机动车回收管理办法》(国务院令第715号)进行处理。 第十四条 对挪用、骗取补贴资金的单位和个人,有关部门依据《财政违法行为处罚处分条例》(国务院令第427号)及其他有关法规进行处理。 第五章 附则 第十五条 本细则自发布之日起执行。 第十六条 本细则由交通运输部、财政部按照职责负责解释。
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金融界
2024-08-01
开盘:三大股指小幅高开,免疫治疗及航天概念股多数走高
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金融界
8月1日消息,周四A股三大股指小幅高开,其中沪指涨0.05%报2940.12点,深成指涨0.15%报8767.33点,创业板指涨0.12%报1690.22点,科创50指数涨0.35%报745.96点,上证收益上涨0.06%报3255.43点,沪深两市合计成交额85.31亿元,免疫治疗、航天系、赛马等板块指数涨幅居前。新型城镇化概念开盘活跃,新城市涨超10%,艾布鲁、山水比德、蕾奥规划、杭州园林、深圳瑞捷等纷纷高开。 截止发稿,上证综指上涨1.37点,涨幅0.05%报2940.12点;深证成指上涨13.24点,涨幅0.15%报8767.33点;沪深300指数上涨1.06点,涨幅0.03%报3443.14点;创业板指数上涨2.08点,涨幅0.12%报1690.22点;科创50指数上涨2.59点,涨幅0.35%报745.96点。 公司新闻 航天晨光:公司股票累计已有4个交易日收盘价格涨停,但公司基本面没有重大变化。公司商业航天产品收入占比相对较小。公司应用于商业航天领域的产品主要是保障发射任务配套使用的金属软管,2023年该部分收入约2700万元,收入占比相对较小。公司收入结构短期内不会发生重大变化。 中国中车:公司于近期签订了若干项合同,合计金额约459.9亿元,合同总金额约占本公司中国会计准则下2023年营业收入的19.6%。 埃斯顿:公司拟将持有的埃斯顿医疗10%的股权转让给公司控股股东派雷斯特,转让价格为2400万元。转让完成后,公司将持有埃斯顿医疗16.68%股权。另外,公司拟以4.5亿元对埃斯顿机器人进行增资,其中3亿元计入注册资本,1.5亿元计入资本公积。增资完成后,埃斯顿机器人的注册资本将由1.5亿元增加至4.5亿元,公司仍持有埃斯顿机器人100%的股权。 海印股份:海印股份公告,公司原筹划发行股份购买江苏巨电公司51%股权,截至本公告日,参考中介机构的尽职调查结果、标的公司涉诉及业绩亏损情况,并综合考虑了本次交易事项所面临的相关不确定性因素,公司认为本次交易不及预期,且双方未能就核心条款达成一致意见,继续推进预计无法短期内改善上市公司财务状况和增强持续经营能力,公司本着审慎的原则,决定终止本次发行股份购买资产事项。公司股票自2024年8月1日(星期四)开市起复牌。 机构观点 兴业证券:8月市场风格将从过度防御转向攻守兼备 兴业证券表示,当前类似4月下旬,后续风险偏好将进入从过度悲观的状态缓慢爬升、修复的窗口,转机或在8月。市场风格也将从过度防御转向攻守兼备,从高股息向高景气、高ROE方向扩散。但更要强调的是,这种扩散是有限度的,是在高胜率投资的时代背景下、大盘龙头的beta中的扩散,并不支持市场回到小微盘、主题炒作的风格。 中信建投:2024新游“百花齐放”,A股公司产品将至 中信建投表示,市场始终担忧腾讯、网易、米哈游三家公司之外,其他公司的市占率被挤压,但格局问题本质是产品周期问题。从今年暑期来看,新游呈现“百花齐放”状态,B站、心动、库洛、点点互动等其他公司的爆款游戏更多,市占率预计有明显提升,根据点点数据,预估《三谋》首月流水14亿、《出发吧麦芬》首月流水8亿,今年低ARPU、年轻化低门槛的游戏更容易跑出。A股公司接棒,下半年迎产品周期,包括恺英《史莱姆》《斗罗大陆》、神州泰岳《代号DL》、吉比特《问剑长生》《仗剑传说》等,随着新游上线,A股游戏业绩也将逐季改善。从估值来看,游戏Ⅱ(申万)年初至今下跌28.7%,主要公司对应24估值在10-13x,板块已具备较高的投资性价比。 中原证券:电气设备需求预计整体向好 建议关注电气设备板块龙头 中原证券表示,6月PMI仍处于收缩区间,传统制造业进入季节性淡季,企业生产意愿下降,导致被动累库,产销不畅;PPI同比降幅有所收窄,下降趋势有所缓和,显示出一定的积极变化。需求方面,未来外部环境存在不稳定性,但是全球范围内新能源及电网升级改造需求带动电气设备进入需求上行周期,出口保持乐观,国内电网建设尤其是特高压建设迎来加速期,电气设备需求预计整体向好。成本端,大宗商品价格下行,对电气设备价格形成一定压力,同时也降低了电气设备生产成本,企业利润后续或有所修复。电力设备板块估值偏低局面或得到修复。建议关注电气设备板块龙头企业。 华西证券:2024年将是卫星频繁发射组网、商业航天产业化的起点之年 华西证券指出,今年上半年火箭发射热度不减,预计下半年随着GW星座和G60星链将进入招投标和发射密集期,产业催化不断。商业航天呈现出发展潜力大、市场规模广、增长速度快的特点,且在政策端、发射端等均具备坚实基础,具有良好广阔的发展机遇。低轨卫星星座组网必要且迫切,2024年将是卫星频繁发射组网、商业航天产业化的起点之年。
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金融界
2024-08-01
美联储预期九月降息!黄金可以空!走势分析
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2024-08-01
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头狼论金
2024-07-31
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、外汇通、中国黄金投资、黄金评论网等)凭借多年来对黄金、外汇走势的分析与研究,具备其自己独特的分析方法与交易理念。其曾屡屡发表鹤立鸡群的观点,且观点明确,并非模棱两可。胜率达88%左右; (文/头狼指导 微亻言:MADA6233) 免责声明:以上分析内容仅代表作者个人观点,不构成具体操作建议,据此操作,盈亏自负,投资有风险,入市需谨慎。
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头狼论金
2024-07-31
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