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国家金融监管总局：鼓励金租公司探索支持与大型设备、大飞机等设备类资产相适配的业务模式

国家金融监督管理总局发布《关于促进金融租赁公司规范经营和合规管理的通知》。其中提到，鼓励金租公司探索支持与大型设备、大飞机、新能源船舶、首台（套）设备、重大技术装备、集成电路设备等设备类资产制造和使用相适配的业务模式，提升行业服务传统产业改造升级、战略性新兴产业和先进制造业的能力和水平。

金融界2023-10-27

2023重庆创投大会开幕，百余名大咖唱响西部创投中心最强音

国际会议中心火热开幕。本次大会由重庆市金融监管局、重庆市科技局、西部科学城重庆高新区、清科创业（1945.HK）共同主办，设置1场主题论坛、1场产业投资峰会、3大热门领域、4场主题对接及相关配套活动，齐聚有关部门领导、百余投资代表、产业企业及活跃机构共襄盛举，以创投视角、剖析重庆科创及产业发展机遇，突出重实效、强赋能、促发展的高品质大会定位，为我市加快建设西部金融中心聚势赋能添彩。重实效 300亿产业发展基金发布促进产金科实现深度融合作为中西部的创投新势力，当前，重庆正在大力实施“智融惠畅”工程，努力打造西部地区现代金融高质量发展标杆，高水平建设西部金融中心。本次大会通过搭建优质平台，助力重庆兴产业、引投资、育企业，优化营商环境，完善创投生态。重庆产业基金版图布局再升级。西部（重庆）科学城设立总规模300亿元的产业发展基金并于大会现场发布，据悉，西部（重庆）科学城产业发展基金总规模300亿元，首期规模100亿元，紧扣重庆高新区“3238”现代制造业集群体系，重点投向智能网联新能源汽车及核心器件、集成电路、生物医药、新型储能、空天信息等赛道，采用“母基金＋子基金＋直投”模式运作，构建科技创新基金、产业招商基金、行业发展类子基金的基金集群，形成覆盖企业全生命周期的投资链条。配资比例给予产业招商基金认缴最高90%、科技创新基金认缴最高50%的政府配资比例，将更好发挥国有资本引导作用、缓解投资机构募资压力。基金强，则资金聚；金融活，则产业兴；产业发展基金将撬动更多社会资本投向重点产业，盘活经济存量，为科学城高质量发展引入资本活水。西部（重庆）科学城朋友圈再扩容。此次大会签约环节中，科学城与14家投资机构现场签约，包括清科集团、通用咨询投资、建信北京投资公司、见素资本、光控新产业、新微资本、南方工业基金管理公司、英诺天使基金、德同资本、龙鼎投资、轻舟资本、临芯投资、晨山资本、和玉资本。优质投资机构的集聚体现了创投圈对于西部（重庆）科学城前景发展的信心，也彰显了重庆这一新晋创投高地的强大吸引力，此次强强联手，预计将带动更多好机构、好企业、好项目纷至沓来，在重庆共商投资新合作，共享发展新机遇。重庆科创企业方阵再添兵。大会现场揭晓“2023重庆未来之星TOP100”及“2023重庆龙门榜TOP20企业”评选结果，创新型企业与准上市企业覆盖重庆新能源汽车、新一代电子信息制造业、新材料、智能制造等先进制造业，其中超过80%的入选企业获得过股权投资机构支持。此次，入选企业区域分布多点开花体现出重庆产业发展的整体性，而重庆高新区在本次评选中入选多家企业，作为全国首批国家高新区，展现出雄厚的产业实力。评选通过专业投资人专业评分、层层筛选，挖掘重庆具有高成长力的优秀企业，将带动创投对本地高成长企业的关注与投资，为重庆上市军团储备更多后备力量。强赋能西部创投中心授牌科学城多措并举打造创投新标识当前，西部（重庆）科学城建设进入加速期，已形成引项目、汇人才、聚资源的强磁场。作为西部（重庆）科学城深化落实《成渝共建西部金融中心规划》部署要求、加快打造西部股权投资基金发展高地的重要抓手，西部创投中心授牌仪式在大会现场举行，《打造西部创投中心若干措施》也正式发布。西部创投中心是“产金科”融合发展集聚区，由西部（重庆）科学城携手清科创业共同打造，着力建设创投中心先导区、加快创投资源集聚、迭代升级金融生态体系，现已构建以交流对接中心、创投服务中心、产业服务中心、数字信息中心为一体的创新体系。此次授牌标志着西部创投中心成为重庆科技金融发展的重要对外展示窗口，立足高新区、服务全市、辐射全国，打造西部创投高地的全新标识驶入快车道。创投风投的集聚离不开有效政策的支持，现场发布的《打造西部创投中心若干措施》，从基金落地到经营发展“募、投、管、退”各环节给予全方位政策保障。支持力度“大”，在鼓励基金设立、募集、经营、投资等方面，给予最高1000万元奖励；对管理规模排名靠前的基金管理企业人才，按个人年工资薪金的5%给予奖励。风险补偿“高”，对投资区内高新技术企业失败的，给予最高50%的风险补偿。退出政策“优”，对设立S基金承接科学城高新区基金份额的，按实际交易额1%给予最高500万元一次性奖励。下一步，西部创投中心将用好政策“工具箱”，吸引更多优质创投机构集聚，服务主导产业及科创发展，赋能创投生态圈加速升级。促发展携万亿资本集聚智脑共画产科金同心圆本次大会为期两天，围绕“科创+产业+金融”设置众多交流环节。其中，25日呈现主题对接及闭门座谈会两项活动；26日产业投资峰会聚焦数字经济、生命健康、集成电路话题的产业投资峰会，更有LP&GP对接会及“科创＋资本”合作洽谈会，精准匹配投融资及募投需求。股权投资是加速创新资本形成、促进产业结构升级的重要力量，大会邀请头部创投力量携万亿资本集聚山城，分享新形势下的投资方向及重庆机遇。清科集团创始人、董事长，清科创业 CEO倪正东发表了“创投力量赋能科创未来”主题演讲，他分享了对未来重庆发展的期待，“我们非常高兴地看到，今年上半年重庆有6家企业上市，在全国排在第8位，希望重庆保持良好的上市的势头、创投的势头，在PE支持中国创新创业的路上，我们一起在未来的五年，十年，二十年，推动更多的科技企业从零到上市，创造创投历史上新的奇迹”。随着我国产业结构的调整，股权投资市场也逐渐向科技创新企业倾斜，嘉御资本创始合伙人兼董事长卫哲发表了“顺应科技新周期，展开科技新布局”主题演讲，分享道：“科技创新带来了新周期，科技行业今年发生最大的变化就是人工智能大模型。这次AI浪潮就像十多年前的互联网，改变行业多，改变行业深。制造端有AI，产品端有芯片，是未来真正的中国智造，期待重庆未来十年成为中国智造的新高地。”中金公司管理委员会成员、投资银行业务负责人王曙光发表主题演讲表示：“新能源、新材料等重点硬科技领域仍然是创投最火的细分赛道，跟重庆现在的热点领域特别像。如何借力资本市场大契机，构建科技企业新高地？说白了还是要获得资本，今天的会议就是帮助中国的实体经济，尤其是帮助发展良好的地区投入资本，共同撬动更多资本。”多位投资人嘉宾表示重庆创新活力十足、产业基础雄厚、投资潜力巨大，未来将更多关注重庆、合作重庆、投资重庆，共同建设现代化新重庆。 2023年是重庆深入学习贯彻党的二十大精神，全面建设社会主义现代化新重庆的开局起步之年。2023重庆创投大会的召开，将助力重庆进一步做大平台、做优生态、做强企业，重塑城市创新格局，在现代化新重庆建设道路上，推动西部金融中心建设取得更大突破性进展、打造更多标志性成果。

金融界2023-10-27

香港加密货币新政一周年：一年来的重大飞跃与关键节点回顾

域，为用户节省手续费和中间成本。香港金融监管创新：HashKey 与 OSL 成为首批面向零售用户的持牌虚拟资产交易平台 2023 年 6 月 1 日开始，香港金融管理局开始实施新的虚拟资产服务提供者发牌制度（VASP）。相较于早前的第 1 类（证券交易）及第 7 类（提供自动化交易服务）受规管活动的牌照，新制度在敞开散户交易的同时，增设了严格的准入要求，如在港设立实体办公室、高级管理人员的资质要求、以及先前的交易量和用户数标准。幣安、 Bybit 及 OKX 等交易所将获香港监管 1 年宽限期直至 2024 年 5 月 31 日。 8 月 3 日，HashKey 和 OSL 两大交易平台宣布已成功从「1 号和 7 号牌照」升级至新的 VASP 制度，它们正式成为面向香港零售用户的持牌交易平台。HashKey 平台还进一步与渣打银行、ZA BANK 等合作，为用户提供法币存取款服务。这一举措被行业内部视为对虚拟资产市场的积极信号，尤其是考虑到传统金融机构对此市场长期持保守态度。香港的金融监管部门正越来越信任并将虚拟资产交易纳入其监管范围内，对于整个行业的未来发展至关重要。HashKey 和 OSL 作为首先在香港合规化的加密资产交易平台，对于整个行业来说都能起到示范作用。 JPEX 加密币风波：香港大型网络金融诈骗案 2023 年 9 月 13 日，证监会警告 JPEX 及其推广者存在可疑经营。JPEX 随后提高了提币手续费，并限制提款额度，导致用户实际提取金额被大幅抵消。随后，香港金融管理局及证监会对此表态，并表示 JPEX 可能涉及诈骗。此后，香港警察拘捕了多位与此相关的嫌疑人并进行相关搜查，行政长官李家超也表示此事涉嫌欺诈。在此期间，证监会发出多次警告，但 JPEX 均未进行正面回应；警方也表示 JPEX 的虚拟货币 JPC 实际上没有价值。与此同时，香港立法会内部关于证监会在此事件中的监管力度存在争议，证监会回应说之前的监管机制限制了其行动空间。 9 月 29 日，香港警方召开记者会交代 JPEX 案件详情，并表明警方会通过国际警务协作机制，务求将已离港的涉案者绳之以法。香港证监会也在 9 月 29 日公布了一份针对可疑虚拟资产交易平台的专门名单，目前名单上有 6 个平台，以协助投资者更容易辨识在香港经营业务的可疑虚拟资产交易平台，并提高相关意识。此后，香港财库局、香港保安局、香港投委会等官方机构纷纷表态，共同推进该事件的后续收尾，并各司其职，健全并落实相关的规范与一系列整顿措施。来源：金色财经

金色财经2023-10-27

长安责任保险上海市分公司：消费投诉量位居同业第一

面包财经2023-10-27

中美金融工作组举行第一次会议双方就两国货币和金融稳定等进行了专业、务实、坦诚和建设性沟通

行和美国财政部副部级官员共同主持，国家金融监管总局、中国证监会以及美联储、美国证券交易委员会等相关金融监管部门参会。双方就两国货币和金融稳定、金融监管、可持续金融、反洗钱和反恐怖融资、全球金融治理等议题以及其他双方重点关切的问题进行了专业、务实、坦诚和建设性的沟通。双方同意继续保持沟通。

金融界2023-10-27

中美金融工作组举行第一次会议

行和美国财政部副部级官员共同主持，国家金融监管总局、中国证监会以及美联储、美国证券交易委员会等相关金融监管部门参会。双方就两国货币和金融稳定、金融监管、可持续金融、反洗钱和反恐怖融资、全球金融治理等议题以及其他双方重点关切的问题进行了专业、务实、坦诚和建设性的沟通。双方同意继续保持沟通。

金融界2023-10-27

中国突传重磅消息！英国《金融时报》：习近平收紧金融业控制招募近100官员将创立“新超级监管机构”

士称，该委员会正在从中国人民银行、国家金融监管局、国家发展和改革委员会、规划机构和财政部等现有国家金融监管机构中招募干部。今年3月，中国表示计划在2023年底前完成监管改革。过去，由于缺乏单一监管机构和政策制定机构，中国方面很难控制新的金融商业模式，例如蚂蚁集团开发的小额贷款和支付平台。专家表示，该委员会可以更快地采取行动，堵住影子银行和点对点借贷等领域的监管漏洞。报道提到，中国领导层更加积极的角色，可能会加深中国金融体系治理的不透明性，一些观察家担心它会通过直接干预该行业，进而损害国家机构。英国《金融时报》继续援引熟悉新机构的人士称，资深国有银行家Wang Jiang已被任命为该委员会办公室常务副主任，向何立峰汇报。报道最后提到，中国央行等国家机构已经遭受了衰落。自8月份以来，一些国有银行的董事长在领导层中的地位，实际上已经超过了中国人民银行行长。

圈内人2023-10-26

渤海银行上海分行：消费投诉密度位居同类银行前三

编者按：保护金融消费者合法权益一直是金融监管部门的重点工作内容。原中国银保监会上海监管局及国家金融监督管理总局上海监管局定期发布辖内银行业、保险业消费投诉情况的通报，通过信息公开，持续敦促商业银行提升服务质量、保障消费者权益。面包财经将根据监管通报数据持续梳理各家银行在沪消费者投诉。本篇为2023年上半年消保投诉系列，渤海银行上海分行篇。国家金融监督管理总局上海监管局发布的《关于2023年上半年上海银行业消费投诉情况的通报》（下称“《通报》”）显示，2023年上半年，纳入通报的股份制商业银行在沪分行消费投诉事项共计581件。面包财经梳理《通报》数据发现，渤海银行上海分行在平均每百营业网点投诉量及平均每千万个人客户投诉量两项指标中均居第三，且远超中位数。上述两个指标主要衡量消费者投诉的密集程度。在网点数量和客户总量均较少的情况下，较高的消费者投诉量显示出，渤海银行上海分行在消费者权益保护方面有待加强。平均每百营业网点投诉量：渤海银行上海分行居第三根据《通报》数据，2023上半年，渤海银行上海分行平均每百营业网点投诉量为122.2件，居股份制商业银行第三位。数据显示，股份制商业银行在沪分行的平均每百营业网点投诉量的中位数为76.8件，渤海银行上海分行投诉量是中位数的1.59倍。平均每千万个人客户投诉量：渤海银行上海分行仍居前三平均每百营业网点投诉量方面，2023上半年，渤海银行上海分行的投诉量为351.4件，排名第三。数据显示，股份制商业银行在沪分行的平均每千万个人客户投诉量的中位数为120件，渤海银行上海分行投诉量是中位数的2.93倍。股份制银行在沪投诉量：渤海银行上海分行共22件根据《通报》数据，2023上半年，渤海银行上海分行在沪投诉量为22件，在股份制商业银行中投诉总量中偏低。数据显示，股份制商业银行在沪分行投诉量的中位数为32.5件，渤海银行低于中位数。但值得注意的是，官网信息显示，该行仅17家上海分支行。免责声明：本文仅供信息分享，不构成对任何人的任何投资建议。版权声明：本作品版权归面包财经所有，未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。

面包财经2023-10-26

招商银行上海分行：消费投诉量位居股份制商业银行前列

编者按：保护金融消费者合法权益一直是金融监管部门的重点工作内容。原中国银保监会上海监管局及国家金融监督管理总局上海监管局定期发布辖内银行业、保险业消费投诉情况的通报，通过信息公开，持续敦促商业银行提升服务质量、保障消费者权益。面包财经将根据监管通报数据持续梳理各家银行在沪消费者投诉。本篇为2023年上半年消保投诉系列，招商银行上海分行篇。国家金融监督管理总局上海监管局发布的《关于2023年上半年上海银行业消费投诉情况的通报》（下称“《通报》”）显示，2023年上半年，纳入通报的股份制商业银行在沪分行消费投诉事项共计581件。面包财经梳理《通报》数据发现，招商银行上海分行消费投诉总量位居股份制商业银行第三位。除此之外，2023上半年，该行信用卡中心的消费投诉总量及每千万个人客户投诉量，在持牌信用卡中心及消费金融公司中均排第五。较高的消费者投诉量显示出，招商银行上海分行在消费者权益保护方面有待加强。股份行在沪分行消费投诉量：招商银行上海分行高居第三根据《通报》数据，2023上半年，招商银行上海分行在沪投诉量为77件，在股份行中排名第三。数据显示，股份制商业银行的投诉量的中位数为32.5件，招商银行上海分行的投诉量远是中位数的2.37倍。在沪持牌信用卡中心投诉量：招商银行信用卡中心居第五信用卡部分《通报》显示，浦在沪持牌信用卡中心及消费金融公司中，招商银行信用卡中心的投诉量较高。根据《通报》数据， 2023年上半年，招商银行信用卡中心投诉量为3102件，在沪持牌信用卡及消费金融公司中排名第五。数据显示，在沪持牌信用卡中心及消费金融公司投诉量的中位数为2550.5件，招商银行信用卡中心投诉量是中位数的1.22倍。在沪持牌信用卡中心投诉密度：招商银行信用卡中心位居中游每千万个人客户投诉量方面，2023上半年，招商银行信用卡中心每千万个人客户投诉量为 410.3件/千万客户数，在沪持牌信用卡中心及消费金融公司中排名第五。数据显示，在沪持牌信用卡中心及消费金融公司的平均每千万个人客户投诉量的中位数为365.8件，招商银行信用卡中心的投诉量是中位数的1.12倍。免责声明：本文仅供信息分享，不构成对任何人的任何投资建议。版权声明：本作品版权归面包财经所有，未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。

面包财经2023-10-26

亚洲响起“退出中国”信号！韩国大举押注A股遭重挫多家日本车企拟效仿三菱“撤资”

国债券收益率挂钩的衍生品的所有资金。金融监管机构警告称，这次7万亿韩元的股票挂钩证券面临风险。三星证券表示，面临损失的合同总数可能是这个数字的2倍，因为官方数据不包括无敲入障碍设计的产品。大多数与恒生国企指数相关的合约将于明年首六个月到期，从而减轻痛苦。根据三星证券的分析，4月份是峰值，到期金额为2.4万亿韩元。包括 KB 证券公司、三星证券公司(Samsung Securities)和未来资产证券公司在内的一些国内最大的经纪商将不得不急于解除与ELS相关的对冲，这可能会引发包括香港股票期货在内的其他资产的波动。 (来源:Bloomberg) 三星证券衍生品分析师Jun Gyun表示：“如此大规模的产品在同一时间成熟的情况非常罕见，看来投资者预计2021年中国将持续增长。” 当时，中国的零新冠政策保护了经济，与大流行相关的出口蓬勃发展，导致第一季增长19%。2021年上半年韩国新发行的股票挂钩证券中40%的恒生国企指数被用作基础资产，该指数从疫情期间的低点到当年的峰值上涨了约43%。在新冠泡沫中停留太久，房地产市场危机和消费者信心低迷成为中国经济的磨石，引发了股市的一波无情抛售。中国国企指数今年已下跌约13%，2022年跌幅为19%。韩国资本市场研究所高级研究员Lee Hyo Seob警告说：“如果恒生国企指数在短时间内再次暴跌，券商将面临追加保证金并急于筹集资金，如果再加上金融市场的其他问题，这可能会很困难。” 他进一步说，临近到期日的损失将导致期权头寸大幅波动。三星证券在6月表示，到期后，这些产品的清算将在2024年为恒生国企指数期货市场每月增加价值高达22亿美元的合约。尽管通常流动性充足，但如果情绪紧张，包括全球风险在内的问题，可能会出现紧缩。中国电动车市场崛起：多家日本车企拟效仿三菱“撤资” 日经亚洲(Nikkei Asia)本周援引MarkLines研究显示，丰田、本田、日产等日本汽车制造商今年在中国市场表现落后。2023年前三季，三巨头合计新车销量129万辆，同比下降26%。丰田和日产的销量均下降30%。中国电动汽车普及率的上升，以及比亚迪和长城汽车等本土品牌的主导地位，正在对日本汽车制造商构成挑战。2022年中国电动汽车销量猛增80%至536万辆，占据新车市场约20%的份额。 (来源:Twitter) 传统上在天然气汽车领域占据优势的日本企业，在中国企业引领的快节奏电动汽车领域却落后了。面对挑战，日本汽车制造商正在重组其中国业务。马自达计划将其经销网络从2022年的水平削减约10%，而丰田则终止了一家合资企业约1000名工人的合同。本田和日产已经减少了当地产量，据报道日产的产量仅为峰值的一半。根据目前的销售预测，丰田、日产和本田在中国的产能过剩总计达40%。报道称：“根据MarkLines和其他数据来源的数据，截至10月19日，日本汽车制造商今年在东南亚国家联盟地区的市场份额达到73%，比2019年下降了4个百分点。”与此同时，三菱预计在明年3月结束的财年退出日本将造成243亿日元，约合1.62亿美元的损失。回想一下，投资者几周前注意到三菱宣布撤出中国市场。9月报告称，该公司一直遭受“销售低迷”的困扰，并指出其他日本汽车制造商也在重新评估其在亚洲国家的生存能力。9月下旬，广汽三菱汽车无限期关闭了湖南省的生产基地，标志着三菱在中国唯一一家工厂的终结。报告也提到，持有该合资企业50%股份的广汽集团，计划将湖南工厂重新用于电动汽车(EV)生产，同时力争保留一定数量的员工。ZeroHedge报道指出，广汽三菱将继续作为一个商业实体存在，但分别拥有30%和20%股份的三菱汽车和三菱商事将撤回投资。日经亚洲在文章中表示，2022年三菱汽车在华销量暴跌60%至38550辆。2022年秋天推出混合动力欧蓝德SUV来重振销量的尝试未能达到预期。三菱现在计划将资源重新分配到东南亚和大洋洲，这些地区约占该公司综合销售额的1/3。与此同时，中国电动汽车市场正在蓬勃发展，中国汽车工业协会的报告显示，2022年电动汽车销量将猛增80%，达到536万辆。三菱在这一领域处于落后地位，依赖广汽集团在中国供应电动汽车。

秉哥说市 2评论2023-10-26

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