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Mysteel参考丨多重因素扰动，北材南下广东减量明显
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浮金晟兰、南方东海、桂林平钢以及永达等钢铁项目投产，并在2021年达到五年内峰值。虽然2022年受市场行情差、利润收缩等因素影响，钢厂产量有所缩减，但整体呈现上升趋势。目前两广建筑钢材总产能整体上升至8000万吨左右，其建筑钢材产量将达到6000万吨水平。区内钢厂建筑钢材资源供应量逐渐增加，粤桂闽地区资源流向日益紧密，广东省建筑钢材逐渐趋向自给自足，供应压力持续增加，在一定程度上亦狙击了北方资源的南下。 3.发运地供需矛盾缓解近几年部分北方钢企采取搬迁、产能置换等方式缓解北方产能过剩的问题，同时加上能耗双控，限电限产力度加大，另外由于行业亏损严重，钢厂自主减产比例增加，整体导致华北、东北等地区钢厂产量相对前几年有所下降。需求方面，华北雄安新区建设，消化了一部分南发量，在供需矛盾缓解的情况下，北材南发量也就随之减少。 4.磅计转理计过渡期，商户接货意愿较低 2022年11月以来，广东省各主导钢厂积极响应广东省钢铁工业协会的号召，陆续发布《关于螺纹钢计重方式调整的告知函》，推行螺纹钢理论重量交货。12月份开始广东省内主导钢厂螺纹钢资源陆续执行理论重量交货结算，大部分资源仍按照磅计重量交货。目前省内正值磅计转理计过渡期，后续或存在因结算模式改变而影响利润以及下游单位接受度等问题，多数商家在接货方面操作相对谨慎，以观望为主，所以2022年四季度北材接货量对比往年同期明显下降。五、区内投放比例上升，外围占比下降虽然2022年广东建筑钢材产能小幅增加，且有部分短流程钢厂投产，但由于2022年钢厂长期面临亏损，生产积极性较差，产能利用率下降，整体产量低于2021年水平。截止到2022年12月底，全年建筑钢材产量约2129.3万吨，同比减少45.58万吨，降幅为2.1%。从季度来看，四季度产量较高，一季度产量要明显偏低。从资源占比来看，2022年广东建筑钢材资源投放比例两广占比82.4%，同比上升1.4%；其余如华北约2.01%，同比上升0.25%；东北为9.45%，同比下降1.59%。较往年比例均有下降。六、展望展望2023年，北材南下减量这种趋势或将延续。一方面，进入2023年市场对于未来钢铁需求的增量有一定预期，这也会导致未来钢厂盈利水平或有一定好转，整体供需水平或有回升，在供需好转的阶段，资源外发增量的可能性不大，同时突发性疫情防控也会加大资源流向的难度，在资源外发优势并不明显的前提下，北材或整体“难”下。另一方面，2022年整个华北地区的钢材价格整体偏高，在政策性限产及秋冬季限产下，京津冀地区尤其以河北地区，供需相对平衡，资源流向的半径范围缩小，未来华北材南下也有减量的预期；从东北材来看，由于东北钢厂常态化效益不及华东、华北，在南北价差优势不明显的前提下，东北资源外发多被分流至华东及华北，华南减量明显；另外近年来，珠三角地区尤其两广地区钢厂扩张、基地运营以及兼并重组，如敬业收购泰都、粤北，泰都收购昌盛，华南市场整体趋于饱和状态，资源将自给自足，闽粤桂地区资源竞争将日趋激烈，南方高价格区域优势不存，南北市场区域价差将常态化维持低位，未来资源的流向半径也将有所收窄。
我的钢铁网2023-02-08
东北制药被强制执行2075万
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造，液体消毒剂制造和销售等，由江西方大钢铁集团有限公司、辽宁方大集团实业有限公司、方威、武恩波等共同持股。
金融界2023-02-08
徐成城：利好扎堆，新能源车赛道回暖？
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上游原料都在涨价，不仅是传统汽车需要的钢铁、铝、铜，还是新能源汽车需要的锂都在涨价。在这种情况之下，就造成了新能源汽车成本的快速提升。某种意义上，现在看到的这些补贴政策，也是为了去对冲成本上涨所带来的汽车整车厂盈利压力等问题。在这样的情况之下，未来有没有新的政策出现，如果没有新的政策，就要看整车厂有没有自己的方式去对冲目前所面临的成本上升风险。我个人觉得，后续针对汽车刺激的利好应该还会出台。 4、汽车投资主线：新能源化、智能化徐成城：从投资的角度来看，汽车现在已经分为了传统燃油车和新能源汽车这两条线。再继续往下细分，主线也变成了两条，一个是新能源化，另一个就是智能化。新能源化对应的就是渗透率，目前新能源汽车的渗透率已经到了30%左右，新能源汽车销量也是一个快速提升的过程。新能源汽车背后其实是技术的快速进步，包括像是动力系统的快速进步，比如续航里程越来越长，加速越来越快，充电效率越来越高，还有汽车轻量化、热管理。体现到驾驶和产品力上就是汽车驾驶体验越来越好，因为车比较轻，操控越来越强，同时热管理做得越来越好。另一方面，整车的智能化程度也在快速提升。因为智能化也是提升汽车价值量的重要方向，它的盈利模式也是受益于汽车电子以及各种汽车先进的生产理念，通过引入互联网思维之后带来汽车智能驾驶体验的提升。智能化又分为智能驾驶、驾驶辅助，比如说现在说L1、L2、L3级的驾驶辅助。还有就是智慧座舱，各种越来越大的中控屏，汽车的控制也越来越方便。同时也整合了汽车驾驶辅助以及车内的一些娱乐和整车的控制系统在座舱里面，使得驾驶者的体验感越来越强。在这样的情况下，新能源汽车其实是沿着这两条主线去发展，我觉得市场此前比较关心的是汽车的新能源化，它说到底是一个国家政策的驱动，包括电池、电机、电控这些企业，以及上游的锂、钴、镍，还有锂电设备等等这些企业，他们都受益于这一轮新能源化的过程。现在我国电池的产能已经达到了全球份额第一，同时分项来看，锂电原料，很多像是正极、负极、隔膜、电解液分项都做到了全球第一或者第二，海外占比也是非常大，而且在逐步提升的过程中。所以过去几年我们看到新能源汽车的上游业绩爆发力是非常强的，一些企业估值也非常高。 1、新能源化现在新能源化的演变会不会继续？我觉得是会的。尽管现在渗透率已经达到30%左右，但是相比于未来的目标（在交通出行侧新能源化达到70%-80%）还有很远的距离。而且在10%—50%的区间，产能提升以及成本下降、规模化以及技术突破所带来的一些利好其实是能够起到快速提升渗透率的作用。在这样的状态下，汽车产业可以受益于新能源化的快速提升，而且这种提升还会越来越快。这是汽车新能源化在未来几年的发展趋势，这个趋势是没有办法去阻止的。汽车现在要走向新能源化，新能源相关的一些配套措施越来越友好，比如充电桩越来越多了、绿牌路权也是非常强。很多一线城市里传统燃油车可能一牌难求，这样的情况下，新能源汽车就是很好的解决方案。当然更重要的是新能源汽车的产品力在快速提升，各大车厂都在推自己的新能源汽车。无论是直接在自己的产品线上进行改造，还是全新的品牌，或者是通过全新的整车架构去推广新能源汽车，所有企业都会去走向新能源的道路。因此在这种情况下，在政策的扶持之下，新能源会持续有一个非常景气的状态。 2、智能化汽车智能化这一端，其实完全依赖于技术的突破以及零部件企业的研发。汽车智能化程度越来越高，但它并没有享受政策，而纯粹就是消费者来投票，单纯是因为汽车搭载了一些性能之后，产品力得到提升，消费者越来越愿意去买这种车。同样的车型，用户越来越倾向于选择智能驾驶的程度高的汽车，例如可以达到L3级别的自动驾驶；可以车载互联网，可以进行OTA升级等等。同时带有各种各样的功能，比如说自动泊车、自动跟车，还有一些跟互联网相关的娱乐体验，可以装各种各样的APP，同时跟你的手机互联，甚至能够帮你进行很好的路线规划，或者说进行无人干涉的自动驾驶或者驾驶辅助功能，这些是我们看到大家购买新车时重视的一些东西。现在零部件国产化程度越来越高，比较典型的就是像空气悬挂这一类，过去都是在海外高端车型上才有的一些配置，现在随着国内企业逐渐进入海外的供应链掌握了这些技术，拥有了研发能力以及产品之后，国内零部件企业也逐渐开始国产替代，同时价格也是大幅下降，极大的提升了驾驶者的感受。比如，国产车型里智能化程度非常高，自动驾驶能力非常强，还带有像空气悬挂这类极大提升驾驶体验的一辆车，可能售价主打区间也就是20万左右。如果看海外的一些对标车型，同样的价格可能就只能有基础配置。同时，消费者很喜欢用脚投票，会去买国产的品牌，这一块也使得国内的一些企业受益于这一轮汽车智能化带来的销量快速提升。从2020年开始，销量连续不断的创下新高。在这个过程中，整车零部件技术提升也使它的价值量得到快速的提升，包括但不限于轻量化、热管理、玻璃、智慧座舱以及自动驾驶相关的零部件等领域都呈现出快速增长的状态。 5、汽车行业怎么投资？徐成城：在这样的情况下，投资方面，如果看好新能源提升的这条主线，可以关注新能源车ETF（159806），它主要是集中于配置新能源汽车的中游和上游零部件企业，尤其是跟电池、电机、电控以及电池原料相关的，像是正极、负极、隔膜、电解液这些企业，还有上游锂、钴、镍等能源金属相关的企业。汽车ETF（516110）是比较专注于汽车整车和零部件，这部分的逻辑就是国产化率的提升，包括国产替代。特别是一些新的零部件或者采用新的技术带来的渗透率的提升。比如汽车电子、热管理、一体化压铸、空气悬挂这些技术目前渗透率相对比较低，未来前景应该比较好。整体而言，沿着这两条主线进行配置，基本上就可以在整个汽车的所有产业链当中更多地参与价值分配，特别是新能源汽车产业链里面目前国内企业是显著占优的。 6、制约汽车行业的不利因素徐成城：伴着着近几年汽车销量的快速爆发，也出现了几个比较不利的状态。 1、成本提升汽车的上游除了传统的钢铁、铝、铜这一类之外，还包括新能源汽车的锂、钴、镍等能源金属。目前上游供给仍处于比较紧缺的状态。去年受到上游原料价格的提升，很多车企在上半年都比较难受，因为它的利润率比较低，下半年有了补贴之后，很多车企的利润率得到一定程度的缓解。基本动力电池方面，像是氢氧化碳酸锂的价格，从2021年底，大概6万-7万左右，到了2022年末、今年年初的时候，价格最高达到60万左右。现在随着供给慢慢释放，未来价格能够稳定在几十万的区间内，但是这也造成了汽车成本提升了大概5000—10000元左右，这个提升是直接反映在车价上的。对于消费者而言，车涨价了，同样的钱买不到过去相同的配置。如果买到相同的配置，那就是企业的盈利能力下降了，因为企业会通过各种各样的方式补贴给客户，原料涨价它会自己消化掉，这对于车企来说是不利的状态。车企在上游企业的博弈当中其实是比较劣势的。因为现在汽车销量非常，为了抢占市场份额，不得不增加车型，增加车辆供给，即使在盈利能力上受到一定的损失，也要做到市场份额的提升。对于车企来说，就要看如何做博弈，要么要销量，要么要利润，显然销量或者市场份额是当前的主要矛盾。 2、芯片短缺由于现在智能化程度的提升，去年出现芯片短缺的情况。缺芯主要指的是汽车核心芯片零部件，包括MCU、功率半导体、传感器、储存等汽车内部的芯片。汽车芯片在防控之后供给受损，车厂向芯片厂商或者代工厂订购芯片，需要提前一年左右。而大部分的车企都没有预测到，经历了2020年的防控和汽车销售低迷之后，在各国汽车销售刺激政策下新能源车销量会快速复苏。因为车企没有预料到这一点，导致汽车销量快速提升之后，上游就出现了芯片短缺的问题。同期，当时由于PC、手机的热销，使得代工和晶圆厂的产能也出现不足的情况。整体来看，随着需求逐渐稳定，供给不断抬升，慢慢双方的供需缺口减少，现在已经没有过去那么紧张的状态，但是部分高端芯片的产能多半还是不够用的情况。随着汽车智能化程度的提升，高端芯片主要应用在汽车内部计算的场景上，比如说智能驾驶、智能辅助驾驶等。因此，在这样的情况之下，汽车未来在智能化方面，要期待国内企业做到国产替代的状态，很大程度上也取决于我国芯片行业能不能突围。现在我们看到的一些比较成熟的智能驾驶或者驾驶辅助用的硬件和软件，大部分都是国外比较占优，未来这将是一块价值量非常高的业务。 7、汽车智能化赛道更具成长性徐成城：整体来看，汽车行业在2023年相对其他行业应该会有比较不错的超额收益。主要的路径就是依托于新能源化（电动化）、智能化这几条赛道。我个人比较偏向于选择汽车智能化这一条赛道，走零部件或者智能相关零部件景气度高的这一条逻辑。在电动化（或者电动化率提升）这条赛道，面临的压力还比较大。电动化本质上就是降本增效的过程，主要是在电动、电池这一块降本增效。电池现在比较受压，因为原料价格比较高，使得电动化这一条路径上产业链相关企业的盈利能力大幅承压。因为成本这么高，下游不太可能会有一个非常高的利润，除非下游新能源汽车快速放量。但目前的情况是，新能源车的渗透率已经达到30%左右，假如今年新能源汽车的渗透率继续维持高增速，意味着未来的成长动能会缓慢下降。现在补贴没有那么高，而且需求上该买的都买了，该更新换代也换了，所以增速不会那么快。新能源汽车未来还会很景气，但是像过去呈爆发式增长、所有细分领域都赚钱的这种状态大概率应该不会有了。当然也可能有，比如再出一些关于新能源汽车消费的重磅政策，补贴再延长等等。但是这样的话，财政的压力就受不了了。所以，我个人觉得这一块能够形成一些结构性的机会，但是整体大幅的超额收益应该比较少见。在智能化的赛道上，我觉得更有成长性。主要是汽车本身不是特别依赖政策补贴或者政策驱动，如果是我把产品做得越来越好，让消费者、驾驶者的体验越来越好的情况下，自然而然会有越来越多人选择这样一个产品。今年年初出现了一件事，就是特斯拉大幅降价，产生的结果就是新能源汽车赛道会一定程度上承压。但是在智能驾驶或者汽车智能化这一条赛道上，我觉得反而是一个机会。为什么这么说？先看这件事，特斯拉在今年1月份的时候，官方宣布降低售价，Model3和ModelY降价幅度大概是3%—5%左右，而且特斯拉还是在全球都开始降价。为什么这样？我觉得主要原因还是需求的预期减弱。特斯拉在产业链里面占据了非常重要的地位，这个地位并不是车造得多么好。现在看到很多品牌，不管是国内，还是国外，都造出了各种各种的产品，有一些比特斯拉的续航长、加速快、造型好看或者是有一些其他的功能，但论单车的盈利能力，绝对没有一家企业比得上特斯拉。换句话说，特斯拉是所有做电池车，甚至包括传统燃油车里面，毛利最高的。这一块是它竞争的本钱，或者是降价的本钱。为什么？特斯拉在规模扩大的情况下，利用很多技术，比如说一体化压铸、电池管理、热管理技术，在把电容量提升的情况之下，还降低了成本，提升了电池能量密度，这些就导致特斯拉和其他汽车相比有更大的盈利能力，同时还具备了一定程度上打价格战的空间。现在就是价格战，特斯拉在产能提升的情况下，需要进一步提高市占率，一方面用走量的方式，获得更多的利润；另外它可以在汽车销量需求预期减弱的情况下，快速抢占市场，把别的竞争者挤走，这是它大的商业计划。当然，在这个过程中，国内很多企业进行了跟随，海外也有，汽车进入残酷价格战的区间，这对于车企来说是不利的，尤其是对于那些竞争力不强、盈利能力不够强、技术不够好，或者说它的规模化效应不够大的企业来说是比较不利的。在这样的竞争环境之下，市占率越高，垂直一体化能力越强的车企其实才是占优的。对于那些依赖供应商，或者是依赖上游零部件的企业，压力是比较大的。但是这种降价事实上也会带来一个好处，在目前销售预期比较疲弱的情况下，降价可以很好的刺激消费。在这样的情况之下，特斯拉依赖于它的策略，从去年已经开始降价，直接使得它在中国新能源汽车的市场份额从7%跳升到11%左右的位置，这一轮再降价，个人觉得它的市占率可能会进一步提升。同时，它也会使得整体的汽车销量有一定程度的提升。汽车电动化这一条路径，非常依赖于成本。但是反过来看，汽车智能化这一条产业链，我觉得就是比较占优的状态。首先，在智能化方面，国内车企做的绝对不比特斯拉差，很多消费者都肯定坐过特斯拉，没坐过也见过车，它这种车内的智能化程度，中控屏、大小，以及智能化的体验其实比较一般，没有前面的显示器，抬头显示也需要选装，中控屏很多人使用也不太习惯，尽管有一些辅助驾驶的功能，但是一方面需要每年额外的包月或者包年的费用来激活，另一方面在国内因为没有高精度地图的支持和数据的支持，可能表现的不如国内其他使用高精地图和国内原生自动驾驶的汽车体验更好。叠加过去特斯拉独有的技术，包括热管理、轻量化、一体化压铸，在工业领域实现了扩散，别的车企也在逐步运用特斯拉相关的智慧、智能驾驶的软件和硬件，提升价值感受。在这样的情况下，事实上使得国内其他国产化企业得到比较好的受益。特斯拉自己在销量提升的过程当中，也间接带来了国内企业销量的提升，在智能驾驶或者汽车智能化方面，形成了一个比较好的投资机会。因为销量提升之后，这些企业为了获得更好的市场份额，需要增加车辆的配置，要把产品做得更好，使用更多、更好的跟智能化驾驶相关的技术、零件和产品，提升产品力。不然是追不上特斯拉的降价步伐的，要么跟着它一起降，要么提升自己的产品力。提升产品力后，虽然我没有降价，但是我增加了很多比较先进的功能，比如智慧驾驶或者是提升驾驶者感受的东西。在这样的情况下，应该可以走比较好的成长路径。毕竟汽车智能驾驶的赛道跟手机一样，它是成长性的行业，你的产品越来越强，会有越来越多的消费者买单。短期而言，一些整车厂可能会受到特斯拉降价的打压，策略上显得比较被动。但是随着整体新能源汽车或者传统汽车价格中枢的下降，使得国内这些企业进一步去提升产品力，通过汽车自动驾驶和汽车高价值零部件来进一步提升市占率。这是今年我们相对而言比较看好汽车ETF（516110）所代表的汽车零部件行业的原因。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-02-08
广东省碳达峰实施方案出炉！涉及十五大行动：科技赋能碳达峰、能源绿色低碳转型行动……
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　四是工业重点行业碳达峰行动。提出推动钢铁行业碳达峰、推动石化化工行业碳达峰、推动水泥行业碳达峰、推动陶瓷行业碳达峰、推动造纸行业碳达峰等重点任务。　　五是城乡建设碳达峰行动。提出推动城乡建设绿色转型、推广绿色建筑设计、全面推行绿色施工、加强绿色运营管理、优化建筑用能结构等重点任务。　　六是交通运输绿色低碳行动。提出推动运输工具装备低碳转型、构建绿色高效交通运输体系、加快绿色交通基础设施建设等重点任务。　　七是农业农村减排固碳行动。提出提升农业生产效率和能效水平、加快农业农村用能方式转变、提高农业减排固碳能力等重点任务。　　八是循环经济助力降碳行动。提出建立健全资源循环利用体系、推进废弃物减量化资源化等重点任务。　　九是科技赋能碳达峰行动。提出低碳基础前沿科学研究行动、低碳关键核心技术创新行动、低碳先进技术成果转化行动、低碳科技创新能力提升行动等重点任务。　　十是绿色要素交易市场建设行动。提出完善碳交易等市场机制、深化能源电力市场改革、健全生态产品价值实现机制等重点任务。　　十一是绿色经贸合作行动。提出提高外贸行业绿色竞争力、推进绿色“一带一路”建设、深化粤港澳低碳领域合作交流等重点任务。　　十二是生态碳汇能力巩固提升行动。提出巩固生态系统固碳作用、持续提升森林碳汇能力、巩固提升湿地碳汇能力、大力发掘海洋碳汇潜力等重点任务。　　十三是绿色低碳全民行动。提出加强生态文明宣传教育、推广绿色低碳生活方式、引导企业履行社会责任、强化领导干部培训等重点任务。　　十四是各地区梯次有序达峰行动。提出科学合理确定碳达峰目标、因地制宜推进绿色低碳发展、上下联动制定碳达峰方案等重点任务。　　十五是多层次试点示范创建行动。提出开展碳达峰试点城市建设、开展绿色低碳试点示范等重点任务。
金融界2023-02-07
广东：推动钢铁行业碳达峰到2030年长流程粗钢单位产品碳排放比2020年降低8%以上
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开发优质、高强度、长寿命、可循环的低碳钢铁产品。推广先进适用技术，降低化石能源消耗，推动钢铁副产资源能源与石化、电力、建材等行业协同联动，探索开展非高炉炼铁、氢能冶炼、二氧化碳捕集利用一体化等低碳冶金技术试点示范。到2030年，长流程粗钢单位产品碳排放比2020年降低8％以上。
金融界2023-02-07
港股午评：恒指涨0.84％恒生科技指数涨1.86％，百度涨超14％
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8％，哔哩哔哩-W涨2.04％。　　钢铁、稀土、航天军工、电力、铜、内房股等板块表现出色，黄金及贵金属、汽车、光伏电站、在线教育、香港地产股、二胎概念股等板块跌幅靠前。　　手游股走高，家乡互动涨16.48％，禅游科技涨7.46％，心动公司涨近6％。　　百度集团涨14.41％。据报道，百度方面确认，其类ChatGPT项目名字确定为文心一言，英文名ERNIE Bot，三月份完成内测，面向公众开放。　　美图公司大涨超17％，机构指ChatGPT有望推动AI领域相关公司打开广阔市场空间。
金融界2023-02-07
2月7日早盘主力巨资出逃四大板块(附股)
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3% 0.11% 0.2216% 重庆钢铁 601005 1.65 0.0% 118 501 383.0 0.0457% -0.0080% 0.092% -0.0013% 康恩贝 600572 4.8 -0.62% 55 436 381.0 0.1486% 0.067% 0.098% 0.2656% 傲农生物 603363 13.68 -2.63% 221 600 379.0 0.5215% -0.244% 0.277% 0.5915% 中国能建 601868 2.34 0.43% 1350 1726 376.0 0.0264% 0.052% 0.54% 0.3034% 光大银行 601818 3.01 0.0% 328 676 348.0 0.0084% 0.043% 0.088% 0.1734% 动力源 600405 6.64 -2.06% 985 1321 336.0 0.6073% -0.931% 0.307% -0.2417% 深市主力大单流出前20股|||| 深市主力大单流出前20股实时行情截至:2023-02-07 10:28:03 资金流入流出统计股票名称股票代码收盘价涨跌幅大单(万股) 卖出净量占流通盘比列买入卖出买卖差当日 T-1 T-2 一周歌尔股份 002241 22.41 -1.54% 3564 5252 1688.0 0.5618% 0.24% -2.534% -1.0462% ST大集 000564 1.58 0.64% 2694 4155 1461.0 0.0962% 0.196% -0.179% -0.6248% 泰尔股份 002347 5.77 -6.79% 2006 3449 1443.0 3.8535% -8.818% -2.174% -16.9095% 南兴股份 002757 14.29 -7.39% 648 2025 1377.0 4.9214% -7.734% 0.851% -11.0826% 润和软件 300339 26.37 -3.34% 2453 3807 1354.0 1.7551% -5.373% -1.082% -6.2299% 华塑控股 000509 4.46 -5.91% 937 2232 1295.0 1.2068% -2.376% 1.438% -0.7612% 赛象科技 002337 5.82 -2.68% 1549 2831 1282.0 2.1813% -2.123% -0.436% -0.7077% *ST吉艾 300309 0.9 -4.26% 928 2196 1268.0 1.5142% 1.062% 0.192% -0.6938% 福石控股 300071 5.92 -6.77% 4910 6089 1179.0 1.3225% -3.055% -10.121% -12.8825% 英飞拓 002528 10.29 -6.45% 1374 2535 1161.0 1.1095% 0.169% 0.495% 3.3285% 久其软件 002279 8.99 -4.77% 2361 3386 1025.0 1.3007% 1.705% -1.889% 4.6177% 智能自控 002877 11.27 -6.86% 491 1501 1010.0 4.8453% 3.56% -5.205% -17.9757% 泛海控股 000046 1.25 -0.79% 157 1150 993.0 0.1912% 0.176% 0.183% 0.9682% ST新研 300159 3.14 -2.48% 1217 2129 912.0 0.642% 0.552% -0.985% 1.019% 陕西金叶 000812 6.99 -2.78% 1019 1891 872.0 1.1352% 1.534% -4.821% -2.4828% 赛为智能 300044 5.44 -3.2% 3543 4393 850.0 1.2702% 0.194% -1.59% -7.5258% 江南化工 002226 5.76 -4.79% 2268 3107 839.0 0.4705% -1.021% -0.108% -0.9975% 华控赛格 000068 3.95 -5.5% 694 1510 816.0 0.8106% 0.035% 0.094% 0.9986% 广博股份 002103 6.67 -3.89% 3163 3883 720.0 1.7083% -3.194% -3.243% -5.1507% 首航高科 002665 3.8 -1.04% 447 1156 709.0 0.284% 0.031% -0.521% -0.794% 沪市主力控盘个股一览(表)|||| 沪市主力控盘个股一览(表) 实时行情截至:2023-02-07 10:28:01 振幅排名股票名称股票代码收盘价涨跌幅振幅换手率当日 3日 5日光云科技 688365 13.8 8.41% 20.7295% 6.9098% 4.1459% 10.75% 青云科技 688316 49.2 13.6% 18.2599% 6.0866% 3.652% 13.45% 国盾量子 688027 155.37 13.7% 17.4964% 5.8321% 3.4993% 5.68% 海天瑞声 688787 146.0 4.61% 17.1969% 5.7323% 3.4394% 10.1% 博睿数据 688229 49.15 1.21% 14.3069% 4.769% 2.8614% 14.83% 开普云 688228 49.75 -0.5% 13.4533% 4.4844% 2.6907% 14.85% 清越科技 688496 12.8 8.94% 12.8141% 4.2714% 2.5628% 14.66% 江苏北人 688218 23.0 11.11% 12.1327% 4.0442% 2.4265% 6.11% 鼎际得 603255 63.9 7.49% 11.5964% 3.8655% 2.3193% 8.1% 鸣志电器 603728 48.16 10.0% 11.4709% 3.8236% 2.2942% 1.15% 绿的谐波 688017 141.63 10.91% 10.9819% 3.6606% 2.1964% 2.8% 上海洗霸 603200 28.99 10.02% 10.9653% 3.6551% 2.1931% 11.01% 百利天恒 688506 75.73 -2.13% 10.5917% 3.5306% 2.1183% 5.66% 沃格光电 603773 24.68 9.64% 10.5214% 3.5071% 2.1043% 6.31% 华兴源创 688001 36.13 6.58% 10.3211% 3.4404% 2.0642% 0.62% 王力安防 605268 10.95 10.05% 10.3042% 3.4347% 2.0608% 11.1% 宁波建工 601789 5.31 4.94% 10.2174% 3.4058% 2.0435% 16.66% 倍加洁 603059 24.3 -1.86% 10.04% 3.3467% 2.008% 5.61% 当虹科技 688039 47.87 2.86% 9.6732% 3.2244% 1.9346% 3.56% 粤泰股份 600393 1.8 9.76% 9.6386% 3.2129% 1.9277% 8.71% 深市主力控盘个股一览(表)|||| 深市主力控盘个股一览(表) 实时行情截至:2023-02-07 10:28:00 振幅排名股票名称股票代码收盘价涨跌幅振幅换手率当日 3日 5日神州泰岳 300002 6.51 18.58% 23.4637% 7.8212% 4.6927% 11.63% 因赛集团 300781 23.15 6.44% 20.38% 6.7933% 4.076% 7.26% 广博股份 002103 6.67 -3.89% 18.0666% 6.0222% 3.6133% 19.86% 科大国创 300520 25.48 9.08% 17.7709% 5.9236% 3.5542% 18.67% 捷荣技术 002855 11.43 0.7% 17.345% 5.7817% 3.469% 9.91% 神思电子 300479 23.81 5.45% 16.9078% 5.6359% 3.3816% 16.12% 联特科技 301205 54.26 19.99% 16.5638% 5.5213% 3.3128% 31.68% *ST美尚 300495 2.75 20.09% 16.4609% 5.487% 3.2922% 7.34% 三维天地 301159 36.59 9.39% 16.305% 5.435% 3.261% 11.58% 横河精密 300539 14.4 15.38% 15.9711% 5.3237% 3.1942% 3.69% 英可瑞 300713 17.72 2.78% 14.6138% 4.8713% 2.9228% 18.72% 华锋股份 002806 15.4 10.0% 14.1398% 4.7133% 2.828% 25.61% 奥拓电子 002587 7.1 5.03% 13.7405% 4.5802% 2.7481% 13.85% 盛通股份 002599 5.86 1.21% 13.2616% 4.4205% 2.6523% 11.57% 奥联电子 300585 39.75 11.66% 13.0372% 4.3457% 2.6074% 8.97% 赛意信息 300687 35.42 -3.38% 12.9614% 4.3205% 2.5923% 4.15% *ST文化 300089 2.54 3.67% 12.7193% 4.2398% 2.5439% 9.12% 伟隆股份 002871 15.64 0.64% 12.3995% 4.1332% 2.4799% 8.59% 视觉中国 000681 17.79 5.89% 11.9628% 3.9876% 2.3926% 17.15% 冠昊生物 300238 11.28 5.92% 11.9292% 3.9764% 2.3858% 3.32% 当日板块资金龙虎榜(附股)|||| 当日板块资金龙虎榜(附股) 实时行情截至:2023-02-07 10:30:00 当日板块龙虎榜板块名称涨跌幅资金流入(万元) 贡献最大个股个股涨跌幅个股涨跌比减速器 3.63% 23291.09 横河精密 15.38% 13:16 钙钛矿电池 2.23% 24707.66 拓日新能 10.09% 6:7 激光雷达 1.96% 5551.71 路畅科技 10.0% 8:11 盲盒经济 1.67% 2409.29 高乐股份 9.91% 6:8 激光 1.67% 20752.45 大族激光 7.39% 13:17 百度概念 1.61% 6002.63 路畅科技 10.0% 12:17 工业母机 1.57% 10736.88 宇环数控 4.21% 20:22 3D玻璃 1.45% 26617.29 大族激光 7.39% 20:23 基因编辑 1.44% 10417.5 冠昊生物 5.92% 8:11 玩具 1.44% 1912.16 高乐股份 9.91% 7:10 物业管理 1.41% 39255.46 空港股份 5.71% 10:12 REITs 1.36% 9992.72 空港股份 5.71% 9:12 雄安 · 环保 1.35% 8922.78 *ST美尚 20.09% 15:30 固态电池 1.33% -32398.71 珈伟新能 7.01% 7:14 铝概念 1.32% 6456.57 华锋股份 10.0% 15:20 F5G 1.31% 18604.99 中际旭创 6.05% 8:10 在线教育 1.27% 34316.79 神州泰岳 18.21% 43:74 特色小镇 1.26% 32837.53 *ST美尚 20.09% 20:36 新股 1.24% 4869.05 信达证券 9.99% 10:17 传感器 1.22% -24606.02 中航电测 20.01% 12:22
金融界2023-02-07
2月7日早盘两市机构大单抛盘40股(名单)
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3% 0.11% 0.2216% 重庆钢铁 601005 1.65 0.0% 118 501 383.0 0.0457% -0.0080% 0.092% -0.0013% 康恩贝 600572 4.8 -0.62% 55 436 381.0 0.1486% 0.067% 0.098% 0.2656% 傲农生物 603363 13.68 -2.63% 221 600 379.0 0.5215% -0.244% 0.277% 0.5915% 中国能建 601868 2.34 0.43% 1350 1726 376.0 0.0264% 0.052% 0.54% 0.3034% 光大银行 601818 3.01 0.0% 328 676 348.0 0.0084% 0.043% 0.088% 0.1734% 动力源 600405 6.64 -2.06% 985 1321 336.0 0.6073% -0.931% 0.307% -0.2417% |||| 实时行情截至:2023-02-07 10:28:03 资金流入流出统计股票名称股票代码收盘价涨跌幅大单(万股) 卖出净量占流通盘比列买入卖出买卖差当日 T-1 T-2 一周歌尔股份 002241 22.41 -1.54% 3564 5252 1688.0 0.5618% 0.24% -2.534% -1.0462% ST大集 000564 1.58 0.64% 2694 4155 1461.0 0.0962% 0.196% -0.179% -0.6248% 泰尔股份 002347 5.77 -6.79% 2006 3449 1443.0 3.8535% -8.818% -2.174% -16.9095% 南兴股份 002757 14.29 -7.39% 648 2025 1377.0 4.9214% -7.734% 0.851% -11.0826% 润和软件 300339 26.37 -3.34% 2453 3807 1354.0 1.7551% -5.373% -1.082% -6.2299% 华塑控股 000509 4.46 -5.91% 937 2232 1295.0 1.2068% -2.376% 1.438% -0.7612% 赛象科技 002337 5.82 -2.68% 1549 2831 1282.0 2.1813% -2.123% -0.436% -0.7077% *ST吉艾 300309 0.9 -4.26% 928 2196 1268.0 1.5142% 1.062% 0.192% -0.6938% 福石控股 300071 5.92 -6.77% 4910 6089 1179.0 1.3225% -3.055% -10.121% -12.8825% 英飞拓 002528 10.29 -6.45% 1374 2535 1161.0 1.1095% 0.169% 0.495% 3.3285% 久其软件 002279 8.99 -4.77% 2361 3386 1025.0 1.3007% 1.705% -1.889% 4.6177% 智能自控 002877 11.27 -6.86% 491 1501 1010.0 4.8453% 3.56% -5.205% -17.9757% 泛海控股 000046 1.25 -0.79% 157 1150 993.0 0.1912% 0.176% 0.183% 0.9682% ST新研 300159 3.14 -2.48% 1217 2129 912.0 0.642% 0.552% -0.985% 1.019% 陕西金叶 000812 6.99 -2.78% 1019 1891 872.0 1.1352% 1.534% -4.821% -2.4828% 赛为智能 300044 5.44 -3.2% 3543 4393 850.0 1.2702% 0.194% -1.59% -7.5258% 江南化工 002226 5.76 -4.79% 2268 3107 839.0 0.4705% -1.021% -0.108% -0.9975% 华控赛格 000068 3.95 -5.5% 694 1510 816.0 0.8106% 0.035% 0.094% 0.9986% 广博股份 002103 6.67 -3.89% 3163 3883 720.0 1.7083% -3.194% -3.243% -5.1507% 首航高科 002665 3.8 -1.04% 447 1156 709.0 0.284% 0.031% -0.521% -0.794%
金融界2023-02-07
2月7日沪深两市最新交易提示
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2244)滨江集团(000932)华菱钢铁(300642)透景生命(000768)中航西飞--召开2023年第一次临时股东大会。 ◆配股提示◆ ●(300475)香农芯创--配股股权登记日,10配1股,配股价格为10.07元/股。 ◆限售股份上市提示◆ ●(002297)博云新材--有限售条件的流通股2419.3548万股上市流通 ●(300327)中颖电子--本次解除限售股份的数量为59.4575万股,实际可上市流通数量为54.7749万股
金融界2023-02-07
东北制药被强制执行324万东北制药累计被执行912万
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剂、液体消毒剂制造和销售等，由江西方大钢铁集团有限公司、辽宁方大集团实业有限公司、方威、武恩波等共同持股。　　
金融界2023-02-06

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