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小米:今晚7点正式上新!电池ETF(561910)开盘大涨1.8%;机构: 三元电池占比迎来拐点
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来随着镍、钴、锂价格的持续回落,三元和
铁
锂正极材料和电芯价格价差均明显缩窄,且国内下游混动和增程车型销量占比持续提升,三元电池份额迎来拐点,据GGII数据2024年1月三元电池装机份额已恢复至40%左右,预计2024年全年有望继续恢复。 【低位布局产业链核心,关注电池ETF(561910)】 电池ETF(561910)跟踪的中证电池主题指数,涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的。其中超5成权重为新能源车概念。而从产业角度,CS电池指数更聚焦新能源车产业“核心部分”,更具高成长、高弹性特征。 Wind数据统计,截至2024年3月23日,CS电池指数(931719.CSI)最新估值为20.22倍PE,位于十年期3%的分位数,即比近十年的近97%的时间都便宜。 数据来源:Wind,统计区间截至2024.3.23,近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短,不能反映市场发展的所有阶段。 国联证券表示,24年初锂电板块估值已跌至近十年底部,板块已经历成长赛道期、洗牌期,正处于出清末期。23年碳酸锂价格下跌82%,碳酸锂价格的企稳,锂电材料有望迎来补库周期。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出,今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证或承诺。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资做出独立决策,选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息,不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺,亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%(2023)。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现,亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-03-28
汇通达(09878.HK)2023年净利润大幅上涨,会员店数量同增15%,行业地位稳固
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增长15%,主要得益于公司2900多名
铁军
的线下服务、汇通达模式在乡镇市场的口碑相传,以及3大资源创新整合。 依靠着公司独创的"5+赋能"特色服务,在乡镇公司全年开展大型促消费活动超450场,带动销售额增加超117亿元;依靠公司的"达人
铁军
"团队,全年培训店次超5万家,活动覆盖店次超6万家;在数字化提效方面,公司全面升级了以"千橙掌柜"为中心的零售行业软硬件一体化解决方案,系统掌握门店经营管理的ERP、收银、连锁、新零售、支付,并融合数据分析,运营管理和营销推广等功能,提升会员店经营管理效率。 多种举措之下,会员粘性明显增强。2023年aaS+会员店数同比增长16%,超13.1万家;付费SaaS+会员店数同比增长62%,超4.8万家。会员店的单店平均采购额,从上一年度的25万元提升至35万元。 结语 作为一家产业互联网平台,汇通达主要服务下沉市场的零售行业,为乡镇夫妻店等提供数字化技术和供应链能力赋能服务。该公司整合了产业会员和零售会员,构建了线上线下相融合的产业服务平台,覆盖了多个品类和行业,服务质量较好,获得上下游客户的诸多好评。 汇通达拥有品质保障的货源,涵盖多个产业,同时通过SaaS+服务帮助门店实现轻量化运营,提升经营效率,还提供顾客信息管理功能,助力精准营销。 正是依托先进的数字化技术、大量的流量和丰富的数据资源,汇通达会员粘性明显增强,2023年获得不错的业绩。此外,汇通达还获得了多项荣誉和奖项,如在格隆汇"金格奖"——大中华区卓越上市公司评选中,汇通达荣获"2023年度投资价值奖"等,这些也从侧面证明了该公司在行业中的实力和口碑。
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格隆汇
2024-03-28
浅谈洲际航天科技(1725.HK)的长期发展之道
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后与易欧司光电技术(上海)有限公司、中
铁十八局
集团等公司签署战略合作协议及合作备忘录。在笔者看来,前者有望进一步夯实洲际航天科技的技术优势,并对其卫星制造带来很好的降本增效作用,从而为公司带来更为可观的直接或间接经济效益。后者则能够让洲际航天科技在航天建设方面的质量和效率能够得到有效的保证。 从公司过去一年的业务布局来看,洲际航天科技将很快进入收获阶段。当下,公司真正形成了从研制到卫星发射的卫星全产业链,并不断通过资源整合,实现在卫星全产业链上的降本增效,从而提升了自身在技术、价格方面的竞争能力。伴随着储备订单的落地兑现,公司有望迈入成长新阶段。 政策需求双驱动,商业航天获显著推动 拉长视角来看,市场也正不断释放积极信号,为商业卫星行业的发展注入强劲动力,洲际航天科技这类商业航天企业正迎来难得的机遇。 从政策端来看,今年的政府工作报告聚焦新质生产力,商业航天产业作为高质量发展核心驱动产业第一次被纳入工作报告中。 报告提出,积极培育新兴产业和未来产业。其中,积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。制定未来产业发展规划,开辟量子技术、生命科学等新赛道,创建一批未来产业先导区。 在去年年底召开的中央经济工作会议中亦首次提出,统筹谋划传统产业改造升级、新兴产业培育壮大和未来产业前瞻布局;打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业。 若干利好政策的发布,无疑将进一步推动商业航天产业的发展。这些正是如洲际航天科技这样的民营商业航天企业的巨大发展契机。 从需求端来看,具体主要聚焦在战略需求和应用需求两个方面。 战略需求方面,在以SpaceX、Oneweb为代表的国外星座规划及部署和频轨资源的日益紧张的情况下,各国出于占频保轨、战略安全、空间资源等多方面的考量,纷纷开始跑马圈地,从而刺激了通信卫星产业的发展。另一方面,在2022年俄乌战争中,以通信卫星为代表的商业卫星星座展示了惊人的力量。 正因如此,发展航天产业就成为了全球众多有能力的国家一个非常刻不容缓的战略工作。从当前国内星网发射的大规模进程来看,2023年开始全面启动,2024年将有望实现大规模发射的趋势将是非常明显的。在此背景下,商业航天力量的加入也加速了其相关产业发展和布局。 而在应用需求方面,随着数字经济时代的到来,卫星互联网也在发挥越来越重要的作用。消费电子与智能出行作为民用卫星通信市场的两大典型场景,配备卫星通信能力的C段终端产品规模化、市场化生产将驱动卫星通信打开大众市场。 消费电子方面,自搭载天通的Mate60Pro发布以来,至今已有多款智能手机配置了直连卫星功能,未来随着天地一体化,手机直连卫星有望从头部品牌高端机型向中高端机型继续渗透。 智能出行方面,以吉利、比亚迪为代表的头部车企积极探索车载卫星应用落地,高精度定位、车规级导航与车载卫星通导融合成为应用热点。 因此,在应用需求的驱动下,终端卫星直连技术将逐步成熟,卫星互联网空间段建设和卫星制造等供应链有望快速增长。 这些正是如洲际航天科技这样的民营商业航天企业的巨大发展契机,通过测算,到2025年,仅卫星制造和发射服务的市场规模就超过2700亿元。伴随着卫星产业的快速增长,公司作为香港首家商业卫星上市公司,或有望随之获得市场份额的提升。 结语 总的来说,随着数字化时代的到来,全球各国都迎来了信息技术的一次盛大机遇。然而,在这个过程中,只有那些掌握了核心科技的国家和企业,才能够充分地汲取时代的丰厚利益。 其中,卫星互联网作为当下不可或缺的基础建设,更是成为被市场重点关注的领域之一。 洲际航天科技作为来自中国的民营商业卫星企业,尽管当前与其他国际巨头相比仍有差距,但它仍然通过不断的努力,获得了市场和资本的认可。那些未能即刻见到回报的投入,也将会华为让飞轮启动的燃料,推动洲际航天科技的成长。对于这样的企业,不妨让我们多一份关注。
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格隆汇
2024-03-28
小米SU7发布在即,新能源车催化因素密集
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机和73.6kWh的弗迪/江苏时代磷酸
铁
锂电池,续航668公里;Max版采用双电机和101kWh宁德时代麒麟电芯,零百加速2.78秒,续航能力达到800公里。车身尺寸4997mm×1963mm×1455mm(Max:1440mm),轴距3000mm,主要竞品包括特斯拉Model3、小鹏P7、极氪001、极氪007等。 持续高额投入助力造车业务,五大核心技术实现自研。2023年12月,小米召开汽车技术发布会,介绍了五大核心自研技术,包括电池、电驱、大压铸、智能座舱以及智能驾驶。小米自主研发和生产的超级电机HyperEngineV8s,转速达到27200rpm,是目前全球量产电机转速第一;同时小米自研了CTB一体化电池技术,并全球首发电芯倒置技术,实现了目前CTB电池全球最高的77.8%电池集成效率。在智能驾驶领域,小米行业首发自适应变焦BEV技术、道路大模型、超分辨率占用网络技术等三项关键技术,实现代客泊车场景。小米SU7搭载宁德时代麒麟电池,电池容量101kWh,800V超级快充,充电5分钟续航220km,15分钟续航510km;CLTC续航里程800km;同时具备Cd0.195超低风阻系数。 小米实现21000转超级电机V6、V6s量产、自研CTB电池技术、全栈自研大压铸集群与合金材料。智能化层面,小米高阶智驾将采用两颗NVIDIA DRIVEOrin芯片,以及1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达的硬件方案;智能座舱将搭载骁龙8295座舱芯片、16.1英寸3K超清中控屏、超大56英寸HUD、翻转仪表屏,小米汽车即将发布代表着“人车家全生态”已正式闭环。 工厂产能逐渐爬坡,首批小米汽车门店覆盖全国29城市。产能方面,小米汽车工厂分两期建设,其中一期占地面积约72万平方米,年产能为15万辆,2023年6月竣工;二期计划于2024年动工,2025年完工。根据汽车之家消息,小米SU7已于1月22日进行批量生产,预计3月产量计划有望达到4000台左右,4月底产能爬坡,6月开始两班倒生产,2024年计划量产约7万台。渠道方面,首批小米汽车门店覆盖全国29城市,共计59家门店,小米SU7有望实现上市即交付,交付即上量。除59家门店之外,同区域的小米之家手机门店也会为小米汽车引流,收集购买线索。各地的交付中心于本月25号开始接待访客,28号发布会之后,就开始全面放开试驾。 3月19日,小米公布2023年年报,从财报中我们也可以看出,小米正大手笔投入于研发建设中。数据显示,2023年小米研发支出191亿元,同比增长19.2%;研发人员17800人,占员工总数的53%,同时在全球获得超3.7万件专利。汽车方面,2023年度小米智能汽车等创新业务费用增长至67亿元(不含与智能电动汽车等创新业务相关的股票薪酬费用8亿元),其中,第四季度为24亿元。此前,小米提出“人车家全生态”的新蓝图,旨在通过先进技术与先进体验的全面引领,由小米澎湃OS全面打通人、车、家三大场景,带动产业链,共创以人为中心,主动服务于人的超级智能生态。 相关产品: 新能源车ETF(515030)及其联接基金(013013/013014):中证新能源汽车指数(指数代码:399976.SZ,指数简称:CS新能车)是新能源车行业的代表性指数。指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股,以反映新能源汽车行业相关上市公司的整体表现。中证新能源汽车指数成分股“少而精”,聚焦行业上中下游产业发展机遇。 智能车ETF(159888):中证智能汽车主题指数(指数代码:930721.CSI,指数简称:CS智汽车)选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司,以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股,反映智能汽车产业公司的整体表现。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-03-28
中国
铁
钛(00893.HK):建行展开针对会理财通的诉讼 涉及贷款本金2.769亿元
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格隆汇3月28日丨中国
铁
钛(00893.HK)发布公告,公司于2024年3月27日获告知,中国建设银行凉山分行(“建行”)于中国展开针对公司前间接全资子公司会理市财通
铁
钛有限责任公司(“会理财通”)的诉讼,涉及会理财通于建行的贷款本金人民币2.769亿元及其利息(会理财通仍在核实及确认相关计算),而公司于2019年出售会理财通及其子公司(“会理财通集团”)前一直就此提供公司担保。
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格隆汇
2024-03-28
易通股份取得医疗器械用大型金属弧形垫的加工工装及加工工艺专利,专利技术能提高成品合格率
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序后,用激光直接切割成图纸要求的成品垫
铁
,加工难度减小,该加工工艺不仅能够达到产品技术要求,而且合格率在99.5%以上,降低了成本,加工时间没有增加,符合批量生产要求。
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金融界
2024-03-28
大商所、郑商所夜盘收盘 焦炭跌超2%
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收盘,多数下跌。焦煤、焦炭等跌超2%,
铁矿石
、菜籽油等跌逾1%,豆油、白糖等小幅下跌;豆一、短纤等小幅上涨。
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金融界
2024-03-28
华金证券:给予天赐材料买入评级
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极材料产业链,开拓新的利润增长点。磷酸
铁
是磷酸
铁
锂电池的重要原料,需求持续增加,但行业壁垒较低,竞争激烈,价格快速下降,盈利承压。因此,公司积极调整,聚焦新产品开发,提高产品性能并降低成本,增加竞争力。公司积极推进正极材料一体化布局,建成九江碳酸锂提纯产能,进一步提高核心原材料的自供能力。目前,围绕碳酸锂的供应,公司形成了废旧电池拆解及回收,碳酸锂的提纯等业务布局,实现资源综合利用,增加利润增长点。 日化材料及特种化学品稳定。报告期内,公司该业务板块实现收入10.17亿元,同比下降10.43%,毛利率35.84%,同比增加了6个百分点。公司日化材料深度绑定国内外大客户,牛磺酸钠获得进入雅诗兰黛供应链体系的重大突破,同时扩大在欧莱雅、保洁、联合利华等国际MNC的市场份额,该业务持续为公司提供丰厚利润。 投资建议:全球新能源汽车储能对锂电池的需求不断增加,行业规模持续扩大,公司作为锂电池材料的重要供应商,将长期受益。我们预计当前锂电材料产业链价格均处于底部,继续下降空间有限。考虑到碳酸锂价格下降幅度超预期,带动收入和利润下调,我们预计,公司2024-2026年归母净利润分别为11.72、20.62、30.31亿元(前次2024-2025年盈利预测分别为65.02、83.58亿元),对应的PE分别为35.7、20.3、13.8,维持“买入-B”评级。 风险提示:新能源汽车销量不及预期;国际贸易摩擦影响;公司新建产线投产不及预期等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中信建投证券雷云泽研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为79.26%,其预测2024年度归属净利润为盈利16.24亿,根据现价换算的预测PE为25.6。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有12家机构给出评级,买入评级9家,增持评级2家,中性评级1家;过去90天内机构目标均价为37.43。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-03-28
一拖股份取得一种盖包法球化处理装置及处理方法专利,该专利技术能提高球化元素吸收率、稳定球化质量
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种盖包法球化处理装置及处理方法,包括:
铁水
包和包盖,
铁水
包与包盖通过定位销连接,两者接触面为光滑面;所述
铁水
包包括
铁水
包主体、吊杆、减速箱与手轮;
铁水
包主体由包壳与耐火材料A结合而成,包壳由钢板固接而成,
铁水
包包底结构采用锥度、底箍、焊接相结合的三重保险,
铁水
包内壁使用耐火材料修筑,
铁水
包四周开有透气孔,
铁水
包顶端一侧焊有定位销孔;手轮和减速箱通过横向的轴与包壳连接;吊杆通过轴承与包壳连接;吊环位于吊杆顶端中间位置;
铁水
包主体与吊杆上装有卡板。该球化处理装置结构新颖合理,开合简便、快捷,盖包法球化处理装置的处理方法可在球化处理时提高球化元素吸收率、稳定球化质量。减少环境污染,改善操作环境。
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金融界
2024-03-28
铁矿石
期货盘中下跌1.57%,报752.5元
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3月27日,
铁矿石
主力期货(i2409)合约盘中下跌1.57%,报752.5元,成交15.78亿元。
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金融界
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