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兖矿能源：目前铁路业务设备能够满足需要，盈利水平稳定

”发展模式，加快物流板块资源整合，构建铁路、公路、港航、园区、平台“五位一体”的现代物流产业体系。形成多式联运、储备仓储、定制销售、网络货运、车船后服务、供应链综合服务六大核心业务，创新“产、销、储、配、送”一体化商业模式，实现产业延伸、提升产运销协同效应。公司自有铁路业务为智慧物流产业的组成部分，目前铁路业务设备能够满足需要，盈利水平稳定。未来公司将根据实际需要更新有关基础设施和设备。

金融界2023-10-17

铁流股份：公司暂未供应赛力斯相关汽车零部件

有投资者在互动平台向铁流股份提问：请问贵司是不是赛力斯的零部件供应商？有无合作往来？铁流股份回应：公司暂未供应赛力斯相关汽车零部件。

金融界2023-10-17

商品期货收盘多数下跌，集运欧线主力合约跌停，烧碱跌超3%

一等跌超1%，SS、PVC等小幅下跌；铁矿石涨超2%，焦煤、焦炭涨超1%，菜粕、豆粕等小幅上涨。市场分析：光大期货：需求预期不佳，铁矿石以反弹行情对待当前铁矿石期现基差收敛，考虑到下游钢厂主动减产，日均铁水或见顶回落，需求预期不佳，铁矿石以反弹行情对待。基本面来看，港口库存延续去库，周度环比下降539万吨至1.08亿吨，港口现货价格支撑明显。节后钢厂补库，钢厂库存环比增加178万吨。需求预期回落，钢厂因成本高企而面临亏损，多地钢厂发布通知，加大减产力度，叠加部分钢厂检修，上周日均铁水产量环比下降1.06万吨，但同比数据仍高于往年同期。临近“银十”尾声，高炉开工率、产能利用率有所下降，需求再度发力难度较大，铁矿石上方空间有限。市场资讯：花旗：澳洲联储鹰派措辞增加11月加息风险澳洲联储在上次会议的会议纪要中出人意料地使用了强硬措辞，这增加了11月加息的风险。目前他们维持对澳洲联储12月加息25个基点至4.35%的峰值的预测，但警告称，澳洲联储对数据的关注可能导致加息前置。他们在一份报告中称，下周公布的9月季度CPI数据可能会促使澳洲联储在11月提高现金利率。油价跌超1% 布油失守90美元国际油价遭遇获利了结，齐跌超1%。布伦特12月原油期货收跌1.24美元，跌幅1.36%，报89.65美元/桶。有消息称，美国将放松对委内瑞拉石油的制裁。以色列谢克尔兑美元创八年新低巴以冲突爆发以来已累跌超4% 市场紧盯中东局势，以色列谢克尔兑美元跌破4谢克尔大关，为2015年以来首次，且自上周开始多日连创八年新低，自10月7日新一轮巴以冲突爆发以来已累跌超4%。

金融界2023-10-17

Mysteel：2023年秋冬季铁水产量的底部在哪里？

【前言】四季度铁水产量下降幅度主要由秋冬季限产的政策力度和钢厂持续亏损下的自主减产力度决定。从秋冬季限产政策角度看：今年公布的秋冬季限产文件较往年定调为轻，再加上京津冀地区PM2.5处于历年同期低位，采暖季限产执行力度或弱于21年。以近两年平均下降15%推算：预计全国日均铁水产量从10月初的246万吨下降至235万吨（四季度单周最低铁水产量）。从利润的角度看，截至今年10月10日原料成本最高的河北地区钢厂热卷亏损150元/吨左右，且钢厂自有焦化厂仍有微利，钢厂整体生产成本亏损小于前期亏损减产时的水平。再加上热卷供需矛盾累积不够（库消比与历年同期相差较小），导致10月铁水产量下降有限。历年四季度热卷库消比均呈现下降趋势，但按照当前产量下平推，热卷库消比将逐渐扩大，从而导致钢厂亏损加剧，再次引发减产。若热卷库销比与去年差值维持在当前供需弱平衡1.2天左右的中性情况倒推热卷产量变化，我们发现热卷11月份的周均产量较10月下降10万吨至302万吨，12月的周均产量较11月回升3万吨至306万吨。仅考虑热卷产量变化对铁水的影响，11月日均铁水产量或下降2.25万吨。【正文】一、从秋冬季限产角度看铁水产量变化秋冬季限产是为了切实做好大气污染防治工作，坚决打好“蓝天保卫战”而制定的针对性攻坚方案。实施时间从本年的10月1日至次年的3月31日，这也就导致秋冬季限产成为近七年来四季度必不可少的话题：政策力度和钢厂执行情况将对铁水产量产生较大影响。今年同样如此，市场对于2023年秋冬季限产的力度也是众说纷纭。通过对比分析可以看出今年公布的秋冬季限产文件较往年定调为轻，再加上今年京津冀地区PM2.5处于历年同期低位，采暖季限产执行力度或弱于去年。 1. 今年秋冬季限产政策定调力度有所减弱。2021年为秋冬季限产政策实施力度最大的一年，主要体现在两个方面：首先文件上在往年常规的《重点区域秋冬季大气污染综合治理攻坚方案》（以下简称《秋冬季攻坚方案》）上增加《两部门关于开展京津冀及周边地区采暖季钢铁行业错峰生产的通知》。这是自2017年秋冬季限产以来第一次增加采暖季错峰生产通知。其次，《秋冬季攻坚方案》中实施范围上也在“2+26”城市和汾渭平原的基础上增加河北北部、山西北部、山东东、南部、河南南部等城市。今年只出台了《秋冬季攻坚方案》，截至目前未见出台采暖季错峰生产通知。今年实施范围上虽较2021年以前的“2+26”城市和汾渭平原城市的基础上有所增加，但相较于2021年减少张家口、承德等七个城市。且往年在主要目标里也会提出PM2.5和优良天气占比等控制目标，即使未提及也会在附件里说明空气质量改善指标。而今年只提及让各城市完成当地人民政府下达的空气质量改善目标，目前仅少数城市出台实施方案文件。由于河北省一直坚持统筹发展和保护，坚定不移走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路：环保绩效创A钢企不断增多，目前河北省A级钢企已有21家，占全国的68%，其中唐山省有11家。由于A级钢企可以结合实际情况自主采取减排措施导致铁水产量同时大幅下降的情况较难出现。且10月13日国务院公布关于调整生态环境部职责机构编制的通知。其中明确说明不再保留京津冀及周边地区大气污染防治领导小组及其办公室，生态环境部大气环境司不再加挂京津冀及周边地区大气环境管理局的牌子。政策力度的减弱导致今年秋冬季限产或不及往年水平。 2. 京津冀地区PM2.5月均浓度处于历史低位同样导致今年秋冬季限产力度不及预期。2023年8月京津冀地区月均PM2.5浓度为24微克/立方米，处于近八年来的低位水平。这就意味着限产力度更多通过城市空气质量排名自行管控。今年年初唐山召开空气质量排名“退后十”誓师大会，印发了《唐山市党政机关及有关单位生态环境保护责任清单》，组建“退后十”专项督查组，开展常态化督查，确保任务落实见效。然而8月唐山空气质量排名已处于倒数第七，且今年9月铁水产量呈现不断增长趋势，预计9月唐山空气质量排名仍在倒十当中。这将加大唐山市秋冬季限产力度。根据近两年秋冬季限产的河北地区减产情况，预估今年四季度河北地区铁水产量变化。2021年秋冬季限产力度最大，这也导致河北省铁水产量从10月初的55.29万吨日均铁水产量下降至12月初的41.38万吨，降幅33%。2022年生态环境部并未出台《秋冬季攻坚方案》政策，这也导致去年河北省日均铁水产量从10月初至12月初仅下降10.7%。根据近两年变化情况再结合今年虽有政策出台但力度有限和唐山自身排名靠后的因素，我们给出下降15%的中间值：预计12月初河北地区铁水产量或从10月初的64.85万吨下降至55.12万吨，全国日均铁水产量从10月初的246万吨下降至235万吨（四季度最低点）。二、从利润角度看铁水产量变化高产量叠加高库存导致热卷成为九月份黑色商品中唯一月均价格环比回落的品种（上海热卷九月均价环比下降52元/吨至3874元/吨）。黑色品种中基本面最差的热卷或是引发四季度“负反馈”行情的关键，下文将以热卷品种作为观察点分析铁水产量变化。完整的负反馈行情以钢材需求回落为始，钢厂减产原料价格下降为终，其中钢厂利润则成为最重要的观测指标。 10月负反馈的深度有限，铁水产量小幅下降：主要由于钢厂亏损程度不足和矛盾累积不够。众所周知，利润驱动钢厂产量，由下图可以看出钢厂延后库存利润与铁水产量呈现明显的负相关走势。参考去年市场化减产情况，我们发现去年六月底河北地区钢厂用延后库存生产热卷亏损至近500元/吨后（模型计算亏损偏大，实际亏损350-400元/吨左右），且钢厂自有焦化厂同样亏损150元/吨以上的情况下，河北地区铁水产量出现大幅下降（从六月底日均铁水61.22万吨下降至7月底的55.5万吨）。由于河北地区生产热卷的国企钢厂较多，抗亏损能力较强导致钢厂仅小幅亏损的情况下不会轻易减产。而截至今年10月10日原料成本最高的河北地区钢厂延后库存成本生产热卷亏损近200元/吨（实际亏损150元/吨左右），且据调研显示钢厂自有焦化厂仍有微利导致钢厂整体生产流程亏损较小。虽然往后一周延后库存成本继续增加，据模型测算河北地区钢厂将亏至300元/吨，但随着近期原料成本下跌叠加少数钢厂有减产动作预计10月下旬钢厂利润有所修复，亏损程度有限导致10月钢厂大幅减产可能性降低。截至10月12日，小样本热卷供需差仅差一万吨，供需维持弱平衡。一旦钢厂继续减产，热卷总库存或从累库转为去库：供需矛盾累积有限也是10月难以大幅减产的原因。按照十月检修计划推算，小样本热卷周均产量仅较九月下降2万吨至312万吨。虽然历年四季度热卷库销比均呈现下降趋势，但若按当前热卷产量平推今年四季度，热卷库销比将与去年的差值呈现扩大趋势，从十月初仅差一天扩大至12月初的两天左右，即使年底库销比差值有所收缩，但仍高于十月初水平。这就表明若按目前减产力度推算热卷平衡表，虽然能持续去库，但高库存的压力导致热卷库销比仍高于往年水平。库销比持续处于高位导致钢厂亏损不断扩大，市场化减产可能性增多。若考虑市场化减产，热卷库销比与去年差值维持在当前供需弱平衡1.2天左右的中性情况下倒推热卷产量变化，可以看出小样本热卷11月份的周均产量较10月下降9万吨至303万吨，12月的周均产量较11月回升3万吨至306万吨。表明11月热卷总产量或较10月下降36万吨，若换算成全样本热卷总产量需下降63万吨。仅考虑热卷产量变化对铁水的影响，11月日均铁水产量下降2.25万吨就足以导致热卷库销比与去年差值维持1.2天的中性水平，热卷总库存的去库幅度与去年基本一致。这也说明虽然热卷库存压力较大，但需求仅边际下降的情况下，一旦小幅减产热卷库存仍能呈现去化：热卷供需矛盾累积有限。总体来看，若仅考虑热卷产量变化对铁水的影响，11月日均铁水产量下降2.25万吨就足以导致热卷库销比与去年差值维持1.2天的中性水平，热卷总库存的去库幅度与去年基本一致。而秋冬季若按照15%的降幅严格限产，日均铁水产量或从10月初的246万吨下降至235万吨（单周最低日均铁水产量）。这就表明四季度日均铁水产量235万吨或为底部位置。文章作者：黑色产业研究服务部

我的钢铁网2023-10-17

贺博生：黄金原油最新行情走势分析及晚间欧美盘操作建议

跌，连续阴线下行，至少是涨不动了，这是铁的事实，加上巴以冲突出现降温，金价下行是必然，同时反复强调k线偏离均线较远，这是不正常的现象，金价目前k线正在逼近50均线，继续看下行，今日多空强弱分水岭继续关注1930关口，日线级别未突破并站上此位置之前继续保持*调整震荡，日内支撑关注1905-1908附近，上方压力1925-30区域，先行依托此区间高空低多循环参与看震荡为主。综合来看，今日黄金短线操作思路上贺博生建议反弹做空为主，回调做多为辅，上方短期重点关注1928-1933一线阻力，下方短期重点关注1905-1900一线支撑。　　原油最新行情趋势分析：　　原油消息面解析：周二（10月17日）欧盘时段，美原油冲高回落震荡；原油价格在前一周大幅上涨后出现逆转，收跌于90美元/桶以下，原因是有迹象表明全球石油供应情况可能会改善，另外美原油在21日均线受阻后也有一些多头获利了结。由于预期冲突可能导致全球最大石油生产地区的供应中断，原油价格在上周大幅波动后已走高。但这在一定程度上被美国需求降温和产量增加的迹象所抵消。“对巴以冲突升级的不确定性和担忧继续支撑石油市场。最近几天，伊朗就爆发更广泛冲突的风险发出警告，而有报道称沙特阿拉伯已冻结与以色列关系正常化的谈判，”分析师在一份报告中表示。为了应对供需矛盾，欧洲央行行长拉加德告诉欧元区财长们，欧洲央行正留意新一轮巴以冲突通过油价波动所构成的任何通胀风险。市场分析师表示，周一的油价下跌似乎是“为中东事件提供了喘息的机会”，而不是预期委内瑞拉的产量增加。　　原油技术面分析：原油昨日小阴线整理修正，短线小幅延续反弹后承压回测。日线没有进一步连阳，局部小阴线回踩整理蓄势。日K线结构还是倾向于多头启稳回升，只是短线稍微缓慢一些，更长时间在整理蓄势。日线以81.30做为底部回升防守点，此位之上看多。4小时图结构暂时仍处于双底启稳上升当中，昨日没有进一步上扬，但回撤的空间也不算大，属于整理修正过渡当中。双底低点是多头防守点，目前已经甩开较远距离。短线操作激进得依旧回撤低多，保守则等二次站稳88.30之后顺势看多。目前整理阶段，也是确认底部回升当中，不排除有次下探回升的迂回走法，短线目前位置做多损位相对不好设置，结合小时K线形态临盘安排。综合来看，原油今日短线操作思路上贺博生建议以反弹高空为主，回调低多为辅，上方短期关注87.5-88.0一线阻力，下方短期关注85.5-85.0一线支撑。　　对现货黄金，白银TD、伦敦金，沪金、沪银、纸黄金、纸白银投资感兴趣的、刚步入金市，资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师，我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里，无法给出相应的策略，建议带上你的单仓位找到贺博生（微信：hbs5686)，我定尽力为你解决问题。　　交易中如何做才能帮自己由亏变盈？　　1、不轻仓也不重仓。轻仓没利润，也是滋生抗单心态的火苗。因为仓位轻，单子做反方向后，你会想目前这个资金可以抗多少个点，后面行情应该能够回来，由亏变盈。长期的轻仓交易会让你逐渐淡化对风险控制的认识和危机，温水煮青蛙就是这么一个道理。重仓就是堵博，相当于你把成败交给了市场，不是翻仓就是爆仓。去澳门或者拉斯维加斯玩过的朋友应该明白，你几乎不可能堵赢庄家。或许你有一到两次的胜利，但终究会功亏一篑。将自己的资金置于巨大的风险中是非常不可取的。　　2、严格止盈止损，盈亏有度，莫贪多。止损止盈是目前投资者很难去真正认识的，仅仅只是单纯的以为止损就会让自己资金缩水，止盈会让自己少赚许多。而且有许多朋友都说刚止损行情就回来了，刚止盈，如果继续拿可以赚更多。那么我告诉你，带止损止盈也是有技巧的。止损是让你亏损控制在可控范围内；止盈是让你在行情剧烈波动时或者你无暇顾及持仓时能够及时的获利平仓。如果你学会如何带止损止盈，你会发现这东西太棒了，让你省不少的心。　　3、永远不与市场作对，有错就认，知错就改。大家都明白什么是趋势，但是很少人能真正看明白趋势。当你趋势判断错误的时候，都会给自己一个心理安慰，跌了是为了更好的上涨，不跌怎么涨呢？那么在交易中，就会固执的不停做多，仓位不断增加，亏损不断放大，你又不断加金继续验证自己的趋势。其实你只要向市场低头认个错，做错的单子及时止损，顺应趋势去做一波，亏损多半能赚回来而且还另有盈利。　　4、任何时候不心存侥幸。其实有前面三点的问题，多多少少都有有一些侥幸心理。我听过最多的一句话就是“万一跌/涨了呢”，投资没有万一，涨就涨，跌就跌，市场不会给你第二次的机会，人生时时刻刻都是直播，没有彩排。你一点点的侥幸就会让你的资金承受巨额亏损的风险。外汇黄金投资本就是一个高风险的投资产品，大家在交易中拥有以上任何一点都会让这个风险加大，所以你会亏。　　贺博生寄语：投资是长久之计，不是一朝一夕，所以不可操之过急。就算你现在亏损了，那也没什么可怕的，只要选择正确，失去的都会再回来。对于经常被套单的投资朋友贺博生告诉你要切记以下5点禁忌：①、重仓操作。②、不带止损。③、逆势操作。④、频繁操作。⑤、心态不好操作。缘来不拒，缘走不留，茫茫人海相识成为朋友也是一种缘分。素不相识的投资朋友只因看了我的文章信任我，所以每位找到我的投资朋友我都会给予最大的帮助，让这份信任变的更有价值。希望贺博生的文章能给你带来收获，在接下来的投资里顺风顺水。　　本文由黄金原油分析师贺博生（微信：hbs5686）独家策划，感谢广大读者对贺博生这篇文章的喜爱和支持，希望大家能从贺博生的文章中有所收获和感悟！文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习！世上无难事，只怕有心人。该时间段后出现的相同文章内容及字段望广大投资者警惕！投资本身就带风险，提示大家认准权威平台，实力老师，资金安全第一，其次考虑操作风险，最后才是如何盈利。

hbs56862023-10-17

交大思诺：主要产品有应用在共建“一带一路”部分国家的铁路和城市轨道交通线路

产品有应用在共建“一带一路”部分国家的铁路和城市轨道交通线路，如雅万高铁、中老铁路、越南河内吉灵—河东线地铁项目等。

金融界2023-10-17

国内期货主力合约早盘收盘涨跌不一

焦煤、铁矿石、焦炭涨超2%，玻璃、热卷、螺纹钢涨超1%；集运指数（欧线）跌超8%，液化石油气（LPG）、烧碱跌超2%。

金融界2023-10-17

央企集中发布增持公告证券板块冲高

，10月16日中国移动、中国电建、中国铁建、三峡能源、中煤能源、海康威视、华润微等中央国有上市企业集中发布增持（进展）公告。

金融界2023-10-17

10家央企集体行动，9家都是央企改革(512950)成份股

、宝钢股份、中远海控、中国电建、中国铁建、三峡能源、华润微、海康威视在内的10家主板央企上市公司披露增持或回购计划及进展的公告。一般来说，公司回购的动机常与财务和战略目标相关，包括：（1）减少公司资本；（2）市值管理；（3）员工股权激励；（4）防御性回购；（5）资本优化。但是在市场快速下跌的情形下，公司回购股票有利于提振市场信心和稳定股价。尤其是本次发布回购计划的企业，一水儿的央企，且公告日期整齐划一。正因如此，中信建投首席策略陈果认为，回购热潮有望推动“政策底”向“市场底”的演绎。有网友评价：汇金出手增持四大行，A股不表现，那就继续！永远不要质疑国家队，它才是A股的“定海神针”！受此消息影响，10月17日早盘，央企改革一改昨日颓势，向上发力。因为10家公告企业中，有9家都是央企改革（512950）所跟踪的“中证央企结构调整指数收益率”的成份股，合计权重占比达15.78%。目前指数近5年的风险溢价在5.17%，比近5年来70.98%的时间都更具机会。相关产品信息：央企改革ETF：证券交易所代码512950 基金销售平台代码：A类006196；C类006197 风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-17

底部已至？央企回购潮来了！基建50ETF(159635)布局价值凸显

未实施完毕。同日，另一家基建龙头中国铁建披露增持计划，控股股东拟于6个月内增持不低于增持前公司已发股份的 0.1%，不高于增持前已发股份的 0.25%。本次增持不设定价格区间，资金来源为控股股东自有资金及自筹资金。中泰证券认为，建筑央国企成长端、业绩端、回报端多维指标向好，国企改革提速叠加估值体系重塑强催化，价值重估有望持续带动估值修复。基建50ETF（159635）紧密跟踪中证基建指数，选取归属于基础建设、专业工程、工程机械以及运输设备行业的上市公司证券作为样本。成份股囊括中国建筑、中国中铁、中国电建、中国铁建等中字头基建央企，具有高股息、低估值的优势。基建行业充分受益于“中特估”、国企改革和“一带一路”，估值修复行情可期。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-17

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