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超讯通信上涨5.08%,报39.09元/股
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息网络系统集成甲级等资质,并与运营商、
铁塔
公司及产业链上下游公司建立多维度多层次的战略合作关系。 截至9月30日,超讯通信股东户数2.51万,人均流通股6235股。 2023年1月-9月,超讯通信实现营业收入13.65亿元,同比增长13.02%;归属净利润-3020.92万元,同比减少137.70%。
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金融界
2023-11-20
龙蟠科技: 截至2023年11月10日,公司股东人数为66025户
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利用回收电池原材料生产的经济高效的磷酸
铁
锂正极材料产品,目前该产线设备已安装调试完成。感谢您的关注! 投资者:请问,截至2023年10月20日,公司的股东数是多少?谢谢 龙蟠科技董秘:尊敬的投资者,您好!截至2023年11月10日,公司股东人数为66025户。感谢您的关注! 投资者:请问,截至2023年10月31日,公司的股东数是多少?谢谢 龙蟠科技董秘:尊敬的投资者,您好!截至2023年11月10日,公司股东人数为66025户。感谢您的关注! 投资者:锰锂1号有配新源车上吗?合作公司有哪些? 龙蟠科技董秘:尊敬的投资者,您好!锰锂1号已向多家下游电池厂客户进行送样,也获得下游客户良好的测试反馈。公司也与各电池厂开展开发合作,推进锰铁锂产品的上车验证。感谢您的关注! 投资者:请问公司一季度二季度库存销售什么情况了?三季度销售额多少? 龙蟠科技董秘:尊敬的投资者,您好!公司一直在加大去库存力度,也在通过灵活的库存周期管理策略,增加采购频次,按需来采购原材料,减少高价库存积压和减值亏损。三季度经营数据请以定期公告为准。感谢您的关注! 投资者:请问公司是不是小米相关零部件供应商 龙蟠科技董秘:尊敬的投资者,您好!公司磷酸
铁
锂正极材料直接客户为电池厂商,电池厂商是否提供产品给小米汽车,请咨询相关电池厂商。感谢您的关注! 投资者:你好,请问有没有跟小米合作,为小米汽车提供什么零部件? 龙蟠科技董秘:尊敬的投资者,您好!公司磷酸
铁
锂正极材料直接客户为电池厂商,电池厂商是否提供产品给小米汽车,请咨询相关电池厂商。感谢您的关注! 投资者:贵司三季度报表显示,第三季度单季度继续亏损,上半年亏损原因归结为锂价波动巨大,存货过多,减值计提较多。请问一下三季度单季度亏损原因是什么?预计什么时候贵司经营会有所好转?贵司在扭亏上有什么举措吗? 龙蟠科技董秘:尊敬的投资者,您好!由于碳酸锂价格在三季度末还是有较大的波动,公司在三季度计提了库存减值损失以及信用减值损失,此外由于公司山东项目以及湖北项目在三季度投产,开始计提折旧,但产能利用率不高,因此也造成了部分的亏损。随着碳酸锂价格逐渐企稳,以及公司新建项目产能逐步爬坡,公司利润会逐渐恢复正常。公司主要通过以下战略来提升业绩:1、公司垂直一体化战略已略有成效,公司投资的碳酸锂加工厂近期已经点火投产,未来公司自产碳酸锂会降低公司外采碳酸锂的减值风险,并提高公司利润。2、公司继续推进国际化战略,公司海外产能明年会投产,海外的单吨利润会高于国内。3、公司差异化产略推出的
铁
锂一号、再生一号等产品也将提升公司产品的单吨利润。感谢您的关注! 投资者:请问贵司是否有用于绿氢发电站的氢燃料电池? 龙蟠科技董秘:尊敬的投资者,您好!公司业务不涉及氢燃料电池,公司氢能产业布局在制氢、储氢、用氢三大环节,具体产品为氢燃料电池催化剂、4型储氢瓶,以及碱式电解槽。感谢您的关注! 投资者:龙蟠时代现在开始量产了吗 龙蟠科技董秘:尊敬的投资者,您好!上市公司旗下江西宜丰时代已于8月16日正式点火,项目进入联调联试阶段,目前已经有小批量产品出货。感谢您的关注! 投资者:1、贵司三季度报表显示,3季度继续亏损,请问亏损原因是什么?预计什么时间开始可以扭亏?2、面对亏损的业绩,贵司未来有什么举措吗?比如减员增效措施等等? 龙蟠科技董秘:尊敬的投资者,您好!由于碳酸锂价格在三季度末还是有较大的波动,公司在三季度计提了库存减值损失以及信用减值损失,此外由于公司山东项目以及湖北项目在三季度投产,开始计提折旧,但产能利用率不高,因此也造成了部分的亏损。随着碳酸锂价格逐渐企稳,以及公司新建项目产能逐步爬坡,公司利润会逐渐恢复正常。公司主要通过以下战略来提升业绩:1、公司垂直一体化战略已略有成效,公司投资的碳酸锂加工厂近期已经点火投产,未来公司自产碳酸锂会降低公司外采碳酸锂的减值风险,并提高公司利润。2、公司继续推进国际化战略,公司海外产能明年会投产,海外的单吨利润会高于国内。3、公司差异化产略推出的
铁
锂一号、再生一号等产品也将提升公司产品的单吨利润。感谢您的关注! 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-11-20
Mysteel周报:汽车原材料价格监测(11.13-11.17)
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上周全国优特钢市场价格持续上涨。原料端
铁矿石
持续走强,部分焦企开启提涨,对成材有一定支撑。现货报价上涨为主,成交较为一般。目前利好信号的刺激,贸易商情绪好转,大多看涨,但接受涨价较慢,谨慎操作为主。预计本周优特钢市场震荡偏强运行。 主要内容摘要④——不锈钢:上周不锈钢价格持续回落,本周或仍偏弱运行 上周不锈钢现货价格持续弱势运行。一方面不锈钢期货盘面一路走低,对现货的支撑作用不大;另一方面青山钢厂放开价格管控,代理价格多有200-300元/吨的回调,加上目前下游需求并不强烈,成交量级相对低水平下,市场信心不足,对于后市行情多处迷茫心态,故多谨慎观望操作,整体接单情况一般,随着钢厂代理价格的回调,现货价格也逐步走低。原料镍
铁
持续走低,议价空间依旧存在下移空间,成本支撑减弱,虽然社库在下降,钢厂减产兑现,但是由于下游需求不足,市场看空情绪浓厚,加上成交并没有太大的动力,代理在提货压力之下,现货价格多有回调出货促成交,市场多有跟随的情况下,现货价格也在不断的走低,预计在市场悲观情绪弥漫的情况下,本周不锈钢价格仍会偏弱运行。 汽车行业原材料基本面分析——有色篇 主要内容摘要⑤——铝: 上周现货成交整体表现欠佳,市场采买及询价意愿皆不足,途中些许下调的举动也难有效果,下游谨慎操作情绪越发升温,在一番比价压价后也仅仅只是刚需少采的原则,交投氛围感显露平淡之态。上周国内九地铝棒社库总量周环比增加0.4万吨,其中南昌地区贡献主要增量。后续走向存疑心态加剧企业观望意愿,此许持货商对于现阶段的市场交易进程,已然出现一定随缘心态,预计本周铝价偏弱运行。 汽车行业动态信息一览 1、国家统计局:10月中国汽车产量277.9万辆,同比增8.5% 11月17日,国家统计局数据显示,2023年10月中国汽车产量277.9万辆,同比增长8.5%;1-10月累计产量2366.3万辆,同比增长4.9%。 2、商务部:四季度推动出台促进新能源汽车贸易合作等专项政策 11月16日,在商务部召开的11月第3次例行新闻发布会上,新闻发言人表示,商务部四季度会抓好三个提升,进一步推动外贸促稳提质:一是提升企业拓市场服务的力度,充分发挥展会平台的贸易促进作用,加大对企业参加境内外展会的支持,便利跨境商务人员往来,保障外贸货物高效畅通运输;二是提升外贸创新发展水平,推动出台促进新能源汽车贸易合作、提升加工贸易发展水平等专项政策,开展跨境电商综试区考核评估,充分发挥优秀跨境电商综试区的示范引领作用;三是提升外贸金融服务水平,推动加大进出口信贷支持,加大对中小微外贸企业的支持力度,扩大出口信用保险的承保规模和覆盖面,为企业开拓市场保驾护航。 3、国家统计局:汽车出口增长比较快,供给和需求两方面都有贡献 11月15日,国家统计局新闻发言人刘爱华表示,汽车尤其是新能源汽车出口增长比较快的原因,供给和需求两方面都有贡献。首先,是需求旺盛。近年来,许多国家包括中国在内都在推动绿色能源转型,绿色和环保理念日益深入人心,升级类和绿色商品消费需求都在持续释放,在这种需求带动下,新能源汽车不管是在国内的销售还是在外部市场的销售都保持了快速增长态势。第二,是在供给方面的不断增强和优化。经过多年发展,中国新能源汽车产业的技术创新能力和竞争力都比较强,产品比较丰富,供给能力不断优化提升。总体上看,下一步随着新能源汽车的配套设施环境持续完善,购车需求有望得到继续释放。
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我的钢铁网
2023-11-20
沧港
铁路
(02169)下跌5.17%,报11.0元/股
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11月20日,沧港
铁路
(02169)盘中下跌5.17%,截至11:05,报11.0元/股,成交197.37万元。 沧港
铁路
有限公司是一家基于河北省的地方
铁路
运营商,主要提供东行和西行
铁路
货运服务以及装卸、道路货运、专用线的营运、维修和保养、
铁路
路基及其他
铁路
设施建设等辅助服务。关键经营数据显示,公司拥有总长度约216.6公里的沧港线,包括主要轨道约87.4公里、站线约56.1公里、延伸合共约为44.2公里的15条专用线、两条支线,以及13个车站,有效地将货物从中国西部运输至中国南部和东部的煤炭需求量大的地区。 截至2023年中报,沧港
铁路
营业总收入1.78亿元、净利润3114.4万元。
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金融界
2023-11-20
恒工精密上涨5.02%,报54.8元/股
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密机械装备及其配件以及精密连续铸铁、铸
铁棒
、铸件、新型材料的研发、制造、销售和进出口业务。公司的产品和服务覆盖全球40多个国家和地区,为20多个行业的1000多家企业提供了系统的一站式解决方案,并与西门子、博世力士乐、英格索兰、鲍斯集团、阿特拉斯,伊顿、徐工、中联重工、丹佛斯等全球知名企业建立了长期战略合作关系。 截至10月31日,恒工精密股东户数1.6万,人均流通股1236股。 2023年1月-9月,恒工精密实现营业收入6.3亿元,同比减少4.72%;归属净利润8138.95万元,同比增长6.76%。
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金融界
2023-11-20
Mysteel钢铁市场周度观察:浪尽归池预期减弱 需求趋冷价格盘整
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累库拐点到来,热卷价格或在高位盘整。
铁矿
:上周青岛港PB粉周均价985元/吨,较上上周上涨20元/吨。中美会晤和网传政府将推出1万亿资金支撑“三大工程”推动
铁矿
再次刷新前高,但下半周随着预期的降息并未落地,且有关部门对
铁矿
监督力度加严,价格高位回落。 上周尾市场看涨情绪降温,期盘价格又重回上周上涨前的位置,并维持窄幅震荡。而下游用钢需求已连续三周下降,高价格下成交减少,因此价格重心将逐步下移。 双焦:上周焦煤*均价2400元/吨,较上上周上涨100元/吨。受宏观情绪刺激以及钢厂利润修复,叠加下游焦企挺价意愿强烈,上周焦煤价格延续上升趋势。山西煤矿事故影响快速消散,盘面上涨动力不足,但安全风险对整体煤矿生产负面影响依旧存在,同时临近冬储时期,拍卖成交较好,市场补库动力足,焦煤库存维持低位,价格仍有上升空间。 上周港口焦炭*均价2380元/吨,较上上周上涨80元/吨。周初宏观利好情绪强烈持续推升,盘面升水下现货跟涨,下半周情绪消退后涨势逐渐放缓。Mysteel数据反馈焦企生产动力不足,在有新增产能背景下焦炭产量环比不增反降,但钢厂焦炭库存小幅累库,供需同弱。多数焦企自11月10日开始提涨目前尚未完全落地,但预计本轮提涨落地概率较大(可能在11月20日),焦钢博弈时间线拉长,同样说明焦炭价格上涨动力不足。但需注意在钢材需求减弱的压力下,焦炭价格上涨空间有限:盘面给出两轮提涨预期未必能够在焦钢博弈中兑现。 注:文中*号分别代表以下规格的价格(除废钢外均为含税价格): 螺纹:上海螺纹 HRB400E20mm 热卷:上海 Q235B:4.75*1500*C.
铁矿
:青岛港 PB 粉(车板含税湿吨价格) 废钢:张家港重废(厚度≥6mm) 焦炭:日照港准一级出库 焦煤:临汾低硫主焦
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我的钢铁网
2023-11-20
硅
铁
期货盘中下跌0.84%,报7062元
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11月20日,硅
铁
主力期货(SF402)合约盘中下跌0.84%,报7062元,成交4.64亿元。
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金融界
2023-11-20
中南股份取得
铁口
封堵装置专利,提升液压炮故障检修安全性
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广东中南钢铁股份有限公司取得一项名为“
铁口
封堵装置及高炉液压炮故障状态下的
铁口
封堵方法”,公开号CN117070685A,专利申请日期为2023年11月。 专利摘要显示,本发明属于高炉炼铁技术领域,公开了
铁口
封堵装置及高炉液压炮故障状态下的
铁口
封堵方法,
铁口
封堵装置包括桶体、推杆组件和高炉开口机;桶体设有相互连通的出泥口和储泥腔,储泥腔盛装炮泥,桶体一端能够连接高炉,以使出泥口连通高炉
铁口
;推杆组件一端活动连接于桶体,用于将炮泥注入高炉
铁口
;高炉开口机的钻杆连接推杆组件远离桶体的另一端,以使推杆组件能够沿桶体轴向往复移动。本发明的
铁口
封堵装置能对高炉
铁口
进行封堵,避免高炉休风引起产量损失和生产成本增加,提升液压炮故障检修安全性。
铁口
封堵方法采用上述
铁口
封堵装置,在液压炮故障时对高炉
铁口
进行临时封堵,以保证高炉快速复风恢复生产及液压炮故障检修过程安全快速。 采集日期:2023年11月19日
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金融界
2023-11-19
今年前9月韩国电池制造商研发投入1.78万亿韩元,同比增长12.5%
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电池,以及加强开发具有价格竞争力的磷酸
铁
锂和无钴电池。
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金融界
2023-11-19
11月以来全国
铁路
发送粮食同比增长7.2% 北粮南运进入高峰期
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今年11月份以来,全国
铁路
发送粮食同比增长7.2%。我国东北地区粮食产量占全国的1/4,粮食调出量占全国的40%。随着粮食外运的开展,北粮南运也进入到高峰期。
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金融界
2023-11-19
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