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诺安基金一周观察：权益市场或迎趋势性修复机会，建议积极布局
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品价格持续下行；工业金属价格表现分化，铜价上涨、铝价下跌；黄金和白银贵金属价格上涨；各类农业商品价格涨跌不一。汇率方面，美元指数于周二跌幅明显，最新下跌至103.82，为2023年8月末以来新低。数据方面，周二公布的美国10月CPI数据增长低于预期，通胀压力进一步放缓、弱化了美联储加息的可能。10月CPI同比为3.2%，弱于预期3.3%和前值3.7%；环比0.0%，而预期为0.1%、前值为0.4%。近期能源价格的下跌使通胀缓解了约0.2个百分点，此外电价下行也使得10月通胀增速放缓。核心CPI同比为4.0%，弱于预期和预期的4.1%；环比为0.2%，弱于预期和前值0.3%。汽车价格下跌、租金和住宿成本下降是核心CPI增速弱于预期的原因。10月CPI数据进一步确认通胀下降趋势，而11月能源价格下跌，预计11月通胀继续走弱，预计美联储将继续暂缓加息。欧央行亦公布了10月通胀数据，CPI同比2.9%，环比为0.1%，与预期和前值持平。 QDII基金近期观点诺安油气能源基金：布伦特原油期货价格继续下行，从81.43美元/桶最低下跌至77.42美元/桶，最新收于80.61美元/桶，周度表现为-1.01%，WTI原油期货价格下跌1.66%至75.89美元/桶。能源股票则随美股大盘上涨，标普能源指数上涨1.3%。根据美国能源信息署（EIA）数据，截至11月10日当周美国原油产量为1320万桶/天，与前值持平。根据RYSTAD ENERGY数据，OPEC组织10月产量为2806万桶/天，高于9月的2796万桶/天；其中沙特产量为897.6万桶/天，与9月份持平；伊朗产量增加至301万桶/天，为2018年11月以来新高；俄罗斯为950.8万桶/天，低于9月958.8万桶/天。非OPEC组织10月产量为4724万桶/天，略高于9月的4720万桶/天。库存方面，美国商业原油库存增加360万桶，预期为增加429万桶；库欣原油库存增加190万桶；战略原油库存维持不变，最新战略储备库存为3.5127亿桶，油价走高或影响美国战略库存补库进度。美国商业原油库存和库欣原油库存低于过去五年库存低位，战略原油库存仍处于历史低位。成品油方面，汽油库存减少150万桶，预期为增加106万桶；馏分燃油库存减少140万桶，预期为减少74万桶；汽油库存低于过去五年均值水平、燃油库存接近过去五年库存低位。从年内供需看，供给端预计美国产量维持稳定，OPEC+延伸减产政策；原油总库存低于过去五年低位水平；需求端中国原油消费逐步向好，欧美虽有经济衰退预期但实际影响可能有限。供需各种因素叠加下，下半年供需较上半年转为紧平衡。此外，近期地缘政治局势对油价影响增加。巴以战争等地缘冲突对油价影响明显，以色列和巴勒斯坦均非产油国，如果仅是巴以间冲突对油价影响有限。但如果冲突蔓延至中东其他产油国，如伊朗、叙利亚等，不排除油价仍需计入更多的地缘不确定性溢价。当前较低的原油库存除了给油价提供底部支撑外还会增加油价上行弹性。预计未来一年油价中枢有望上移。诺安全球黄金基金：美国10月通胀增长弱于预期，数据公布后市场下修美联储未来加息的预期，美债收益率回调，国际黄金价格从1940.20美元/盎司上涨至1980.82美元/盎司，周度表现为2.09%。上周VIX指数继续回落，美元指数、实际利率下行，黄金ETF持有量结束了巴以战争以来的流入态势转为减持。对于后市展望，美联储11月议息会议继续按兵不动，未来加息与否仍取决于未来美国经济数据。美国高利率前期已经造成了多家银行破产等金融市场的扰动，制造业也不断萎缩，后期对服务业以及劳动力市场压力也将逐步加大，美国经济增长仍有一轮放缓压力。但在美国目标利率拐点出现前，美国经济增长预期和长端利率以及实际利率走势仍将制衡黄金价格表现。此外，也需关注当前美强欧弱的经济增长预期分化下对汇率变化的影响。受美国财政部发债、美联储缩表减少美债持有、以及当前较为强劲的经济预期影响，预计美债长端收益率仍将维持于高位，短期黄金仍受利率和美元指数压制。但我们预计2024上半年美国经济放缓的迹象或更为明显，而且高利率以及近期地缘政治风险或使得金融市场波动性较前期增加，黄金投资逻辑从短期避险需求逐步向将中长期美联储降息演绎。近期黄金价格受地缘政治冲突和市场避险情绪升温而上涨明显。我们建议投资者积极关注黄金价格走势，关注巴以战争是否有进一步蔓延的可能，逢低逐步增加黄金配置比例以把握黄金投资机遇。诺安全球收益不动产：上周富时发达市场REITs指数上涨4.14%，表现强于发达市场股票。行业层面，各行业REITs均录得正收益，办公、酒店及娱乐、工业、零售REITs跑赢富时发达指数。往后看美联储货币政策对海外REITs市场的影响有望逐步减弱。但亦不应过早预期美联储降息，降息的开启或需更多因素触发，其中包括服务业等经济指标进一步走弱、证券市场的大幅震荡等。三季度业绩REITs公司业绩陆续公布，从超预期强至弱幅度排序依次为酒店及娱乐、零售、工业，对板块业绩预期的上调推动了相关板块的表现。对于业绩展望，工业、特种REITs相较于其他行业有相对优势，但增速将逐步回落，医疗保健和住宅类业绩则相对稳健。结合对联储货币政策的变化及REITs业绩基本面判断，下一轮行情中首选对利率敏感以及估值调整充分、具备较高成长性行业。建议投资者增加对海外REITs的关注，把握中长期配置机会。
金融界2023-11-20
Mysteel周报：机械原材料价格监测（11.13-11.17）
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难跌；市场缺少持续趋势性动能，预计本周铜价维持震荡表现，不过震荡幅度会有所收缩。机械行业动态信息一览 1、10月我国工程机械总体开工率61.35%，为下半年以来新高点 10月我国工程机械总体开工率61.35%，与上个月相比增长1.39个百分点，为下半年以来新高点。从全国来看，共有12个省份开工率超过70%。其中，安徽、江西、浙江分别以80.19%、74.98%、74.06%，位列全国前三。2023年10月，挖掘设备平均开工率65.79%，环比9月增长4.11个百分点。 2、国家统计局：1-10月中国挖掘机产量同比降34.6%，降幅继续扩大国家统计局最新数据显示，2023年10月，我国挖掘机产量17186台，同比下降34.6%。2023年1-10月，我国挖掘机累计产量195124台，同比下降24.6%，降幅较1-9月扩大1.1个百分点。我国挖掘机累计产量降幅已连续6个月扩大。拖拉机方面，2023年10月，大中小型拖拉机产量分别为7651台、15915台、1.2万台，同比分别下降18.4%、34.5%、7.7%。2023年1-10月，大中小型拖拉机累计产量分别为90019台、219097台、14.3万台，同比分别下降4.2%、下降11.7%、增长18.2%。总体来看，2023年10月，我国主要机械设备产量仅发动机和金属切削机床实现增长，其余均同比下滑。其中，挖掘机和中型拖拉机下降最明显，均同比下降超30%。2023年前10个月，小型拖拉机产量增长明显，同比增长18.2%；挖掘机产量下降明显。 3、中内协：10月内燃机销量382.45万台，同比增长5.75% 金九银十，市场进入传统旺季，需求及销量持续释放，加之各种促销费、稳增长政策持续发力，内燃机10月销量同比增长，环比略有下降，累计销量与同期比基本持平。中国内燃机工业协会最新数据显示，10月，内燃机销量382.45万台，环比下降2.74%，同比增长5.75%。功率完成27589.18万千瓦，环比下降1.02%，同比增长7.07%。1-10月，内燃机累计销量3670.51万台，同比增长0.07%。累计功率完成240645.01万千瓦，同比增长3.95%。终端方面，乘用车市场继续保持良好势头，商用车持续回暖，农机、工程等市场销量仍面临较严峻的形势。 4、10月叉车、推土机等工程机械行业主要产品销售快报平地机据中国工程机械工业协会对平地机主要制造企业统计，2023年10月当月销售各类平地机476台，同比下降21.2%，其中国内68台，同比下降32.7%；出口408台，同比下降18.9%。汽车起重机据中国工程机械工业协会对汽车起重机主要制造企业统计，2023年10月当月销售各类汽车起重机1456台，同比下降10.9%，其中国内977台，同比下降4.96%；出口479台，同比下降21.1%。履带起重机据中国工程机械工业协会对履带起重机主要制造企业统计，2023年10月当月销售各类履带起重机246台，同比下降9.56%，其中国内107台，同比下降29.6%；出口139台，同比增长15.8%。随车起重机据中国工程机械工业协会对随车起重机主要制造企业统计，2023年10月当月销售各类随车起重机1564台，同比增长59.4%，其中国内1205台，同比增长54.5%；出口359台，同比增长78.6%。塔式起重机据中国工程机械工业协会对塔式起重机主要制造企业统计，2023年10月当月销售各类塔式起重机1255台，同比下降26.1%，其中国内1120台，同比下降31.1%；出口135台，同比增长84.9%。工业车辆据中国工程机械工业协会对叉车主要制造企业统计，2023年10月当月销售各类叉车98152台，同比增长20.7%，其中国内64429台，同比增长23.3%；出口33723台，同比增长15.9%。压路机据中国工程机械工业协会对压路机主要制造企业统计，2023年10月当月销售各类压路机1018台，同比下降7.03%，其中国内435台，同比下降16.2%；出口583台，同比增长1.22%。摊铺机据中国工程机械工业协会对摊铺机主要制造企业统计，2023年10月当月销售各类摊铺机94台，同比下降12.1%，其中国内68台，同比下降28.4%；出口26台，同比增长117%。升降工作平台据中国工程机械工业协会对升降工作平台主要制造企业统计，2023年10月当月销售各类升降工作平台12532台，同比下降15.5%，其中国内7319台，同比下降18.7%；出口5213台，同比下降10.6%。高空作业车据中国工程机械工业协会对高空作业车主要制造企业统计，2023年10月当月销售各类高空作业车275台，同比增长28.5%，其中国内273台，同比增长31.3%；出口2台，同比下降66.7%。
我的钢铁网2023-11-20
Mysteel周报：船舶原材料价格监测（11.13-11.17）
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难跌；市场缺少持续趋势性动能，预计本周铜价维持震荡表现，不过震荡幅度会有所收缩。船舶行业动态信息一览 1、海关总署：10月中国出口船舶423艘，同比增长72% 海关总署最新数据显示，我国10月出口船舶423艘，同比增长72%；1-10月累计出口3940艘，同比增长20.2%。其中，液货船10月出口14艘，同比不变；1-10月累计出口115艘，同比增长8.5%；集装箱船10月出口17艘，同比增长13.3%；1-10月累计出口148艘，同比增长59.1%；散货船10月出口26艘，同比增长30%；1-10月累计出口260艘，同比增长4.4%。 10月进口船舶198艘，同比增长38.5%；1-10月累计进口3410艘，同比增长18.4%。 2、1-10月全国造船完工量3456万载重吨，同比增长12% 2023年1-10月，全国造船完工量3456万载重吨，同比增长12%；新接订单量6106万载重吨，同比增长63.3%。截至10月底，手持订单量13382万载重吨，同比增长28.1%。 3、我国船企多份批量订单集中签约近日，我国船企多份批量订单集中签约。招商工业与招商轮船携手签订多型船舶系列订单近日，招商工业与招商轮船在香港举行多型船舶系列订单签约仪式，进一步携手深化集团内部战略协同。本次签约项目共包含4艘7800车位甲醇双燃料汽车运输船（PCTC）、2+2艘62000吨多用途重吊船和2+2艘82000吨散货船。其中，海门基地和南京金陵分别承建2艘7800PCTC，重吊船和散货船项目全部由南京金陵承建。北海造船签约3+4艘21万吨Ammonia DF/DF Ready散货船项目近日，北海造船联合中船贸易与新加坡东太平洋航运举行了3艘21万吨Ammonia DF/DF Ready散货船建造合同和4艘21万吨Ammonia DF/DF Ready散货船意向书的签约仪式。该项目为中船重工船舶设计研究中心有限公司自主设计。新乐造船获12艘8340吨杂货船、6艘7500吨油轮订单近日，浙江新乐造船斩获一笔新造船批量大单，分别是12艘8340DWT杂货船+6艘7500DWT油轮，这些造船订单总价达2.3亿美元。公司的交船期排到2027年。京鲁船业获2艘1800GT远洋金枪鱼围网船订单近日，京鲁船业与中国台湾华伟渔业集团举行2艘1800GT远洋金枪鱼围网船签约仪式。该船型采用YANMAR中速柴油机经齿轮箱驱动的主推进系统，配备MHT围网液压渔捞系统和NISSIN湿、干分离冷冻及储藏系统，利用声呐、渔探仪、海鸟雷达、直升机等全方位、立体探鱼、寻鱼手段以及多（船）艇协同围网作业方式，其总体性能和装备水平达到国际先进水平。
我的钢铁网2023-11-20
邦达亚洲: 原油价格大幅下挫美元/加元受益收涨
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构成了一定的打压外，大宗商品原油、国际铜价格下滑也是施压商品货币澳元走软的重要因素。不过，美元指数在疲软经济数据升温美联储降息预期而走软限制了汇价的下跌空间。今日关注0.6550附近的压力情况，下方支撑在0.6400附近。澳元/美元黄金昨日大幅攀升，刷新8个交易日高位，现汇价交投于1985附近。除日前美国表现疲软的CPI数据升温美联储的降息预期持续对黄金构成支撑外，时段内美国公布的初请失业金数据大超预期也对黄金构成了一定的支撑。此外，美债收益率下行也对黄金构成了一定的支撑。今日关注2000附近的压力情况，下方支撑在1970附近。黄金/美元今日需要关注的数据有，英国10月季调后零售销售月率、欧元区10月调和CPI年率、美国10月营建许可月率初值和美国10月新屋开工年化月率。美联储理事库克（Lisa Cook）表示，她已经意识到经济存在急剧下滑风险。她指出，金融环境收紧给某些经济领域带来压力，这可能预示着未来压力还会加剧。库克在周四的一场活动中表示，经济增长和消费者支出的持续势头，可能会减缓通胀下降的步伐，这与美联储政策制定委员会的同事们的看法一致。 “但我也意识到经济活动和就业出现急剧下滑的风险，”她补充说。库克进一步补充说，由于金融环境收紧，一些经济领域显示出紧张的迹象，比如低收入家庭储蓄减少，小企业主借贷成本上升，以及房地产行业需求放缓。她表示，“在我们试图确定货币政策收紧的全面滞后效应之际，我正在考虑小企业、住房部门和中低收入家庭是否会对未来更大范围的压力发出警告。” 根据芝商所对联邦基金期货市场定价的衡量，周三的期货定价显示，美联储已经没有进一步加息的可能性，且认为美联储将在明年5月份将首次降息25个基点，7月份将再次降息，2024年底前可能还会再降息两次。如果市场预期是正确的，这将使联邦基金利率降至4.25%-4.5%的区间。目前，市场将更加热切地关注官员们在12月12日至13日的下次政策会议上的反应。除了利率会议，官员们还将对利率预期的“点阵图”进行季度更新，以及对GDP、失业率和通胀的预测。但市场对美联储后续行动的定价可能会非常不稳定，在12月会议前，还有两份通胀报告等待发布。市场预期可能会再度“折戟”。前波士顿联储主席罗森格伦周三表示：“官员们不会想发出信号，称现在是开始谈论降息的时候了，即使联邦基金期货已经包含了对降息的定价。”
邦达亚洲2023-11-17
决策分析：下一焦点“习拜会”！中国惊喜让市场更兴奋，人民币大反弹
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。在上海，铁矿石价格升至两年半高位，铜价升至三周高位。沪深300指数上涨0.6%。恒生中国内地房地产开发商指数上涨4.3%。数据显示，中国10月份的零售额增长7.6%，尽管这可能受到月初黄金周假期的影响。房地产市场依然萎靡不振，1-10月投资同比下降9.3%。 “很明显，最近几周北京方面变得更加积极主动，以帮助支撑经济复苏，”汇丰经济学家在给客户的报告中说。“鉴于房地产行业持续突显的不确定性，我们认为北京方面将继续通过财政和货币手段加大支持力度。” 美元走软推动人民币兑美元汇率升至3个月高点7.2356元。欧元兑美元隔夜升穿200日移动均线切入位，徘徊在1.0877美元，英镑守住涨幅，持稳在1.2491美元。周三公布的澳大利亚薪资数据显示，尽管4%的年增长率仍远低于许多其他发达国家，但高通胀正在影响薪酬协议。与此同时，官方数据显示，日本经济在7月至9月出现萎缩，导致日元不受欢迎，因为经济放缓抑制了日本加息的预期。日元兑欧元触及163.9的16年低点，并回吐周二的部分涨幅。两年期日本国债出现了自2022年4月以来的最大涨幅，收益率下跌逾3个基点，至0.055%。
云涌2023-11-15
邦达亚洲: 市场风险情绪有所转暖澳元反弹收涨
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，市场的风险情绪转暖大宗商品原油，国际铜价格走高也对商品货币澳元构成了一定的支撑。今日关注0.6450附近的压力情况，下方支撑在0.6250附近。澳元/美元美元/日元昨日震荡上行，日线小幅收涨，现汇价交投于151.70附近。除美日货币政策的巨大差异持续对汇价构成有力的支撑外，日本央行行长日前发表的鸽派言论影响发酵也持续对汇价构成了一定的支撑。不过，美元指数持续回调限制了汇价的上升空间。今日关注152.50附近的压力情况，下方支撑在151.00附近。美元/日元黄金昨日震荡上行，日线小幅收涨，现汇价交投于1945附近。除空头回补对黄金构成了一定的支撑外，美元指数在获利回吐和对美联储明年的降息预期打压下持续回调也对黄金构成了一定的支撑。今日关注1960附近的压力情况，下方支撑在1930附近。黄金/美元今日需要关注的数据有，英国9月包括红利三个月平均工资年率、英国9月ILO三个月失业率、欧元区第三季度季调后GDP季率修正值、德国11月ZEW经济景气指数和美国10月CPI年率未季调。另外，纽约联储周一报告称，美国消费者10月通胀预期总体走软，不过对未来汽油价格上涨的预期上升，且就业和个人财务前景基本稳定。纽约联储最新消费者预期调查(Survey of Consumer Expectations)的受访者预计，一年后的通胀率将为3.6%，9月份的预期为3.7%;三年后的通胀率预计为3%，与9月份持平;五年后的通胀率预计为2.7%，9月份的预期为2.8%。纽约联储发现，上个月对房价预期涨幅维持在历史温和的3%，而受访者将未来汽油价格上涨的预期上调至5%，9月份的预期为4.8%。调查发现，消费者对就业市场前景的看法几乎没有变化，预计明年失业率会上升的人数减少，预计未来12个月失业的人数略有增加。10月份支出预期增幅稳定在5.3%，远低于一年前7%的水平，而10月份家庭收入预期增幅为3.1%，高于9月份的3%。在穆迪将美国信用评级展望下调至“负面”，美国两党就支出问题持续博弈之际，前纽约联储主席、普林斯顿大学经济政策研究中心高级研究学者比尔·杜德利警告称，由于在债务成本飙升之际缺乏解决危机的政治意愿，美国的财政状况正处于“不可持续的轨道上”。"情况将变得更糟，因为政府债务将以比过去15年高得多的利率重新定价，"杜德利在悉尼的一次会议上通过视频电话表示。他还指出，随着婴儿潮一代退休，医疗保健和社会保障成本不断膨胀，这进一步令财政前景恶化。“我们面临的最后一个问题是政治问题。在解决问题方面，美国目前没有一个非常有效的政府。”杜德利表示。“我们绝对处在一个不可持续的轨道上。”
邦达亚洲2023-11-14
隔夜外围市场综述
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分析认为今年仍相对较强的金属消费可能为铜价提供一些支撑。LME期铜上涨1.6%，报8167美元/吨；LME期铝上涨0.4%，报2223.5美元/吨；LME期镍上涨0.8%，报17398美元/吨；LME期锌下跌0.4%，报2553美元/吨。 ③贵金属：黄金小幅走高，COMEX期金上涨0.7%，报1950.2美元/盎司；COMEX期银上涨0.3%，报22.358美元/盎司。
金融界2023-11-14
Mysteel周报：机械原材料价格监测（11.6-11.10）
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扩大让利交易的情况会有所减少。预计本周铜价依然延续震荡局面。机械行业动态信息一览 1、10月中国装载机销量7517台，同比下降20.4% 据中国工程机械工业协会对装载机主要制造企业统计，2023年10月销售各类装载机7517台，同比下降20.4%。其中国内市场销量4339台，同比下降31.2%；出口销量3178台，同比增长1.08%。 2023年1-10月，共销售各类装载机85621台，同比下降15.5%。其中国内市场销量45753台，同比下降30.3%；出口销量39868台，同比增长11.7%。 2023年1-10月共销售电动装载机2536台（3吨9台，5吨1931台，6吨596台），其中10月销售436台。 2、10月中国挖掘机销量14584台，同比下降28.9% 据中国工程机械工业协会对挖掘机主要制造企业统计，2023年10月销售各类挖掘机14584台，同比下降28.9%，其中国内6796台，同比下降40.1%；出口7788台，同比下降14.9%。 2023年1-10月，共销售挖掘机163396台，同比下降26%；其中国内74871台，同比下降43%；出口88525台，同比下降1.04%。 3、海关总署：1-10月机电产品出口超11万亿，占出口总值的58.5% 据海关总计，今年前10个月，我国进出口总值34.32万亿元人民币，同比（下同）增长0.03%。其中，出口19.55万亿元，增长0.4%；进口14.77万亿元，下降0.5%；贸易顺差4.78万亿元，扩大3.2%。其中，机电产品出口比重近6成。前10个月，我国出口机电产品11.43万亿元，增长2.8%，占出口总值的58.5%。其中，自动数据处理设备及其零部件1.09万亿元，下降17.5%；手机7629亿元，下降2%；汽车5824.3亿元，增长88.5%。同期，出口劳密产品3.4万亿元，下降2.4%，占17.4%。其中，服装及衣着附件9341.8亿元，下降3.1%；纺织品7879.3亿元，下降3.9%；塑料制品5783亿元，增长1.1%。
我的钢铁网2023-11-13
Mysteel周报：船舶原材料价格监测（11.6-11.10）
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扩大让利交易的情况会有所减少。预计本周铜价依然延续震荡局面。船舶行业动态信息一览 1、两主要造船省市就船海产业发展提出行动方案近日，上海市、山东省就船海产业发展提出行动方案，相关内容整理如下，供行业参考。上海经信委等部门印发《上海船舶与海洋工程装备产业高质量发展行动计划（2023-2025年）》（以下简称《行动计划》）。《行动计划》提出，到2025年，上海初步建成原创技术策源和绿色智能引领的全球船舶与海洋工程装备产业高地。提出4项发展目标：产业规模加快壮大，关键领域加快突破，主流产品加快研制，转型布局加快推进。《行动计划》提出6项主要任务。一是集群发展行动：打造世界级船海集团、研制主流装备产品、建设先进制造基地；二是产业链优化行动：提升气体运输船产业链、培育邮轮产业链、夯实海洋动力产业链、布局深海装备产业链；三是基础再造行动：加快电气设备自主化、加快基础软件工程化、加快创新平台体系化；四是绿色转型行动：加强绿色设计、推动绿色制造、提升绿色配套。五是数字升级行动：推进数字化贯通、推进智能化提升。六是开放合作行动：深化产业链进阶、深化服务链拓展、深化生态圈融合。《行动计划》提出8项重点工程：大型液化天然气船提升工程、大型邮轮创新工程、深海采矿海试工程、船舶动力突破工程、智能制造应用工程、电动船舶示范工程、港口装备提质工程、深海油气水下生产系统研制工程。《行动计划》提出健全工作机制、加强政策支持、加强协同发展、加强人才保障4项保障措施。山东省工业和信息化厅等部门印发《山东省船舶与海工装备产业链绿色低碳高质量发展三年行动实施方案（2023-2025年）》（以下简称《实施方案》）。《实施方案》提出，到2025年，山东省船舶与海工装备产业结构进一步优化，研发设计、工程总包、关键配套等环节补强提升，总装建造能力达到国际先进水平，产业基础高级化、产业链现代化水平明显提升，沿链集聚一批龙头引领型和高成长型优质中小企业，形成一批国内外有影响力的知名品牌，建成国内领先、具有国际影响力的船舶与海工装备产业集群，打造成为我国环渤海地区船舶工业基地和全球领先的海工装备研发制造基地。《实施方案》提出5项主要任务。一是加快产业创新突破，提升优质产品引领力：着力打造高端海工装备“山东样本”、差异化发展高技术新能源远洋船舶、持续提升产业链配套能力；二是实施新能源内河船舶“建链强链”工程，提升产业绿色智能协同力：提升内河船舶研发总装能力、完善基础配套设施建设和升级改造、推进内河船舶行业标准化建造；三是强化战略科技力量，提升产业发展创新力：建设高水平创新载体、支持产业重大技术创新；四是推动产业链群联动，提升产业核心竞争力：培育先进制造业集群、精准开展产业链招商；五是优化产业链服务水平，提升产业保障支撑力：健全金融链支撑机制、推动人才链产业链深度融合。《实施方案》提出加强组织领导、强化要素保障、压实工作责任3项保障措施。 2、海关总署：10月中国出口船舶423艘，同比下降42.1% 海关总署2023年11月7日数据显示，2023年10月中国出口船舶423艘，同比下降42.1%；1-10月累计出口3940艘，累计同比增加20.2%。 3、中国船舶集团进博会上集中签约，项目累计总金额达4.82亿美元据中国船舶官博，11月6日下午，第六届进博会国资委中央企业交易团中国船舶交易分团采购集中签约仪式举行。中国船舶集团旗下7家成员单位与来自9个国家和地区的17家国际合作伙伴进行了20个项目的集中签约，累计总金额达4.82亿美元。交易产品涵盖主机、再液化装置、滚装设备、液化天然气（LNG）供气系统、液货系统等船舶建造领域的各类重要配套设备。
我的钢铁网2023-11-13
民生证券：给予西部矿业买入评级
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76万元/吨。单季度看，2023年Q3铜价为6.87万元/吨，同比增长13.6%，环比增长2.3%，锌价为2.08万元/吨，同比减少13.4%，环比增长0.2%，电池级碳酸锂价格为24.35万元/吨，同比减少49.5%，环比减少1.8%。量：由于玉龙技改，前三季度铜产量同比或有下降。投资收益：锂资源公司27%股权Q3投资净收益为5120万元，环比减少8577万元，而碳酸锂Q3价格仅减少1.8%，或由于销量环比减少所致。费用端：三费中研发费用环比增长1亿元，研发费用占比提升1.3pct至2.6%。三费占比环比提升0.7pct至4.3%，但三费金额环比仅增长859万元，对利润影响有限。　　核心看点：业绩稳健增长，高分红回馈股东。（1）玉龙技改投产+获各琦贡献稳定铜产量。玉龙铜矿一二选厂技术改造项目于2023年4月启动，于2023年11月投产，选厂矿石年处理量从1989万吨提升至2280万吨，2023年受技改影响，公司预计铜产量为13.3万金属吨，技改项目完成后，铜金属产量由12万吨增加至15万吨，钼金属量增加1500吨。（2）锂资源公司项目技术成熟、有扩产规划。目前锂资源公司有年产2万吨碳酸锂、硫酸钾10万吨生产线及配套公辅设施。年产3万吨碳酸锂已完成备案，锂资源公司可再建设并增加年产1万吨碳酸锂产线。（3）公司2022年现金分红占年度可分配利润的97%。随着公司经营业绩改善，后续或将持续保持较高分红比例回馈股东。　　投资建议：公司获各琦铜矿贡献稳定产量，玉龙铜矿技改贡献增量。我们预计2023-2025年公司将实现归母净利29.05亿元、35.87亿元、36.33亿元，对应11月10日收盘价的PE为10x、8x和8x，首次覆盖，给予“推荐”评级。　　风险提示：项目进展不及预期，铜锌等金属价格下跌，产销量不及预期等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国信证券刘孟峦研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达81.57%，其预测2023年度归属净利润为盈利31.57亿，根据现价换算的预测PE为9.21。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有9家机构给出评级，买入评级9家；过去90天内机构目标均价为16.83。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-11-12

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