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午评：A股三大指数震荡涨跌不一，ChatGPT概念股严重分化，固态电池、充电桩概念活跃

真视通涨停，美利云触及涨停，奥飞数据、铜牛信息、南兴股份、浪潮信息等跟涨；　　个股方面，拟购买航空工业成飞100％股权，中航电测复牌连续5日“20cm”涨停；　　宇通集团拟要约收购公司27.11％股份，宇通重工连续3日一字涨停；　　拟购买卡迪诺科技100％股权，捷强装备复牌后20cm涨停；　　山东墨龙涨停，公司旗下HIsmelt技术应用推广实现突破。　　对于A股，东方证券分析称，ChatGPT概念股继续狂飙，该题材是超越元宇宙、虚拟现实的大风口，资本市场今年可能会反复炒作，但很多个股短期内涨幅巨大随时有回调要求，提醒投资者注意风险控制。尽管短期市场上行乏力，但做多窗口仍然存在，催化因素在于重磅会议召开引领政策预期，建议关注政策直接受益相关板块的投资机会，如农业、有色金属等。　　国海证券提及，需注意的是，市场再度进入了存量博弈状态，在此背景下，市场热点的过于集中往往会对其余方向造成资金排挤影响，当前操作难度较大，建议多看少动等待方向明确。　　中信建投证券认为，目前是轻大盘重个股的阶段，整体行情在短暂震荡调整后仍有望延续反弹，这取决于内资的接力情况，但结构性行情和热点的切换和轮动会比较确定，板块和个股间的分化也会比较大，需要密切跟踪。在外资流入放缓和预期内资接力的判断下，我们依然认为后市行情主线需更多考虑内资的动向和偏好，题材和成长会面临更多机会，尤其是新的概念和主题会吸引更多资金的关注。同时还应多注意高低切换，多关注估值低位的超跌股，前期涨幅较大的板块则应该多关注其回调后的机会。　　国盛证券表示，当前A股估值处于机会值区间内，中期配置价值凸显。年后市场短期回撤，已出现企稳信号。风险经过释放后，有望重拾升势。未来关注方向：1、军工。俄乌冲突开启了新的一个时代，而安全也是更当下各国更重要的关注。随着国企改革提质增效，重大资产重组或将带动板块情绪；2、有色金属。保障资源安全、供应链安全发展主线明确，看好自主可控所带来的新材料成长机遇，如稀土、“工业牙齿”之称的钨等；三、年报预期差。截至2月7日晚，已有117家企业公布2401年报预告。随着越来越多的公司披露，股价涨幅与业绩增速、业绩增速与市场一致预期等将形成预期差，后期或将进入修正行情。

金融界2023-02-08

2月8日午盘主力巨资出逃四大板块(附股)

45% 2.9787% 12.82% 铜牛信息 300895 46.76 12.78% 14.7786% 4.9262% 2.9557% 36.66% 高乐股份 002348 5.34 6.8% 14.6552% 4.8851% 2.931% 16.73% 恒立实业 000622 5.22 3.16% 14.1304% 4.7101% 2.8261% 14.69% 东港股份 002117 10.08 -7.52% 14.1271% 4.709% 2.8254% 18.29% *ST美尚 300495 2.97 8.0% 13.9738% 4.6579% 2.7948% 14.84% 路畅科技 002813 35.17 2.51% 13.3376% 4.4459% 2.6675% 10.08% 酷特智能 300840 11.65 8.57% 13.308% 4.436% 2.6616% 9.95% 联特科技 301205 60.3 11.13% 13.2685% 4.4228% 2.6537% 47.43% 东易日盛 002713 7.73 9.96% 13.229% 4.4097% 2.6458% 14.85% 立方数科 300344 5.53 -0.72% 12.7155% 4.2385% 2.5431% 10.8% 恒久科技 002808 17.02 4.8% 12.4051% 4.135% 2.481% 37.16% 合纵科技 300477 6.03 8.26% 12.3862% 4.1287% 2.4772% 10.3% 威创股份 002308 5.73 7.5% 12.3389% 4.113% 2.4678% 11.96% 达志科技 300530 31.3 14.32% 12.2305% 4.0768% 2.4461% 3.43% 当日板块资金龙虎榜(附股)|||| 当日板块资金龙虎榜(附股) 实时行情截至:2023-02-08 11:30:00 当日板块龙虎榜板块名称涨跌幅资金流入(万元) 贡献最大个股个股涨跌幅个股涨跌比固态电池 5.08% 154389.9 珈伟新能 20.07% 13:14 ChatGPT 1.88% 5000.77 汉王科技 9.1% 4:7 无钴电池 1.75% 7738.16 珈伟新能 20.07% 21:27 磷酸铁锂 1.74% 8900.52 珈伟新能 20.07% 22:28 改性塑料 1.69% 5570.79 国立科技 5.21% 9:10 钠离子电池 1.65% 26786.37 山东章鼓 10.02% 12:14 能源互联网 1.35% 65088.61 中恒电气 10.05% 20:31 光热发电 1.34% 36047.6 川润股份 9.96% 8:16 油服 1.32% 18176.0 *ST吉艾 10.34% 26:40 口罩 1.17% 13331.41 新纶新材 9.9% 14:22 燃料电池 1.13% 19039.11 万里股份 9.99% 7:16 干细胞 1.09% 12714.87 冠昊生物 6.13% 12:13 王者荣耀 1.08% 6694.73 雷柏科技 10.02% 6:13 创业板注册制 1.07% 21833.19 捷强装备 19.99% 18:38 大气治理 1.04% 32775.85 新纶新材 9.9% 14:32 特高压 1.01% 28394.56 北京科锐 10.0% 28:41 儿童药 0.96% 8789.05 一品红 2.96% 9:11 光伏胶膜 0.96% 3205.7 拓日新能 6.33% 11:15 异质结电池HJT 0.94% 2378.39 北京科锐 10.0% 16:21 农机 0.9% 4796.14 天鹅股份 4.11% 6:10

金融界2023-02-08

徐成城：利好扎堆，新能源车赛道回暖？

在涨价，不仅是传统汽车需要的钢铁、铝、铜，还是新能源汽车需要的锂都在涨价。在这种情况之下，就造成了新能源汽车成本的快速提升。某种意义上，现在看到的这些补贴政策，也是为了去对冲成本上涨所带来的汽车整车厂盈利压力等问题。在这样的情况之下，未来有没有新的政策出现，如果没有新的政策，就要看整车厂有没有自己的方式去对冲目前所面临的成本上升风险。我个人觉得，后续针对汽车刺激的利好应该还会出台。 4、汽车投资主线：新能源化、智能化徐成城：从投资的角度来看，汽车现在已经分为了传统燃油车和新能源汽车这两条线。再继续往下细分，主线也变成了两条，一个是新能源化，另一个就是智能化。新能源化对应的就是渗透率，目前新能源汽车的渗透率已经到了30%左右，新能源汽车销量也是一个快速提升的过程。新能源汽车背后其实是技术的快速进步，包括像是动力系统的快速进步，比如续航里程越来越长，加速越来越快，充电效率越来越高，还有汽车轻量化、热管理。体现到驾驶和产品力上就是汽车驾驶体验越来越好，因为车比较轻，操控越来越强，同时热管理做得越来越好。另一方面，整车的智能化程度也在快速提升。因为智能化也是提升汽车价值量的重要方向，它的盈利模式也是受益于汽车电子以及各种汽车先进的生产理念，通过引入互联网思维之后带来汽车智能驾驶体验的提升。智能化又分为智能驾驶、驾驶辅助，比如说现在说L1、L2、L3级的驾驶辅助。还有就是智慧座舱，各种越来越大的中控屏，汽车的控制也越来越方便。同时也整合了汽车驾驶辅助以及车内的一些娱乐和整车的控制系统在座舱里面，使得驾驶者的体验感越来越强。在这样的情况下，新能源汽车其实是沿着这两条主线去发展，我觉得市场此前比较关心的是汽车的新能源化，它说到底是一个国家政策的驱动，包括电池、电机、电控这些企业，以及上游的锂、钴、镍，还有锂电设备等等这些企业，他们都受益于这一轮新能源化的过程。现在我国电池的产能已经达到了全球份额第一，同时分项来看，锂电原料，很多像是正极、负极、隔膜、电解液分项都做到了全球第一或者第二，海外占比也是非常大，而且在逐步提升的过程中。所以过去几年我们看到新能源汽车的上游业绩爆发力是非常强的，一些企业估值也非常高。 1、新能源化现在新能源化的演变会不会继续？我觉得是会的。尽管现在渗透率已经达到30%左右，但是相比于未来的目标（在交通出行侧新能源化达到70%-80%）还有很远的距离。而且在10%—50%的区间，产能提升以及成本下降、规模化以及技术突破所带来的一些利好其实是能够起到快速提升渗透率的作用。在这样的状态下，汽车产业可以受益于新能源化的快速提升，而且这种提升还会越来越快。这是汽车新能源化在未来几年的发展趋势，这个趋势是没有办法去阻止的。汽车现在要走向新能源化，新能源相关的一些配套措施越来越友好，比如充电桩越来越多了、绿牌路权也是非常强。很多一线城市里传统燃油车可能一牌难求，这样的情况下，新能源汽车就是很好的解决方案。当然更重要的是新能源汽车的产品力在快速提升，各大车厂都在推自己的新能源汽车。无论是直接在自己的产品线上进行改造，还是全新的品牌，或者是通过全新的整车架构去推广新能源汽车，所有企业都会去走向新能源的道路。因此在这种情况下，在政策的扶持之下，新能源会持续有一个非常景气的状态。 2、智能化汽车智能化这一端，其实完全依赖于技术的突破以及零部件企业的研发。汽车智能化程度越来越高，但它并没有享受政策，而纯粹就是消费者来投票，单纯是因为汽车搭载了一些性能之后，产品力得到提升，消费者越来越愿意去买这种车。同样的车型，用户越来越倾向于选择智能驾驶的程度高的汽车，例如可以达到L3级别的自动驾驶；可以车载互联网，可以进行OTA升级等等。同时带有各种各样的功能，比如说自动泊车、自动跟车，还有一些跟互联网相关的娱乐体验，可以装各种各样的APP，同时跟你的手机互联，甚至能够帮你进行很好的路线规划，或者说进行无人干涉的自动驾驶或者驾驶辅助功能，这些是我们看到大家购买新车时重视的一些东西。现在零部件国产化程度越来越高，比较典型的就是像空气悬挂这一类，过去都是在海外高端车型上才有的一些配置，现在随着国内企业逐渐进入海外的供应链掌握了这些技术，拥有了研发能力以及产品之后，国内零部件企业也逐渐开始国产替代，同时价格也是大幅下降，极大的提升了驾驶者的感受。比如，国产车型里智能化程度非常高，自动驾驶能力非常强，还带有像空气悬挂这类极大提升驾驶体验的一辆车，可能售价主打区间也就是20万左右。如果看海外的一些对标车型，同样的价格可能就只能有基础配置。同时，消费者很喜欢用脚投票，会去买国产的品牌，这一块也使得国内的一些企业受益于这一轮汽车智能化带来的销量快速提升。从2020年开始，销量连续不断的创下新高。在这个过程中，整车零部件技术提升也使它的价值量得到快速的提升，包括但不限于轻量化、热管理、玻璃、智慧座舱以及自动驾驶相关的零部件等领域都呈现出快速增长的状态。 5、汽车行业怎么投资？徐成城：在这样的情况下，投资方面，如果看好新能源提升的这条主线，可以关注新能源车ETF（159806），它主要是集中于配置新能源汽车的中游和上游零部件企业，尤其是跟电池、电机、电控以及电池原料相关的，像是正极、负极、隔膜、电解液这些企业，还有上游锂、钴、镍等能源金属相关的企业。汽车ETF（516110）是比较专注于汽车整车和零部件，这部分的逻辑就是国产化率的提升，包括国产替代。特别是一些新的零部件或者采用新的技术带来的渗透率的提升。比如汽车电子、热管理、一体化压铸、空气悬挂这些技术目前渗透率相对比较低，未来前景应该比较好。整体而言，沿着这两条主线进行配置，基本上就可以在整个汽车的所有产业链当中更多地参与价值分配，特别是新能源汽车产业链里面目前国内企业是显著占优的。 6、制约汽车行业的不利因素徐成城：伴着着近几年汽车销量的快速爆发，也出现了几个比较不利的状态。 1、成本提升汽车的上游除了传统的钢铁、铝、铜这一类之外，还包括新能源汽车的锂、钴、镍等能源金属。目前上游供给仍处于比较紧缺的状态。去年受到上游原料价格的提升，很多车企在上半年都比较难受，因为它的利润率比较低，下半年有了补贴之后，很多车企的利润率得到一定程度的缓解。基本动力电池方面，像是氢氧化碳酸锂的价格，从2021年底，大概6万-7万左右，到了2022年末、今年年初的时候，价格最高达到60万左右。现在随着供给慢慢释放，未来价格能够稳定在几十万的区间内，但是这也造成了汽车成本提升了大概5000—10000元左右，这个提升是直接反映在车价上的。对于消费者而言，车涨价了，同样的钱买不到过去相同的配置。如果买到相同的配置，那就是企业的盈利能力下降了，因为企业会通过各种各样的方式补贴给客户，原料涨价它会自己消化掉，这对于车企来说是不利的状态。车企在上游企业的博弈当中其实是比较劣势的。因为现在汽车销量非常，为了抢占市场份额，不得不增加车型，增加车辆供给，即使在盈利能力上受到一定的损失，也要做到市场份额的提升。对于车企来说，就要看如何做博弈，要么要销量，要么要利润，显然销量或者市场份额是当前的主要矛盾。 2、芯片短缺由于现在智能化程度的提升，去年出现芯片短缺的情况。缺芯主要指的是汽车核心芯片零部件，包括MCU、功率半导体、传感器、储存等汽车内部的芯片。汽车芯片在防控之后供给受损，车厂向芯片厂商或者代工厂订购芯片，需要提前一年左右。而大部分的车企都没有预测到，经历了2020年的防控和汽车销售低迷之后，在各国汽车销售刺激政策下新能源车销量会快速复苏。因为车企没有预料到这一点，导致汽车销量快速提升之后，上游就出现了芯片短缺的问题。同期，当时由于PC、手机的热销，使得代工和晶圆厂的产能也出现不足的情况。整体来看，随着需求逐渐稳定，供给不断抬升，慢慢双方的供需缺口减少，现在已经没有过去那么紧张的状态，但是部分高端芯片的产能多半还是不够用的情况。随着汽车智能化程度的提升，高端芯片主要应用在汽车内部计算的场景上，比如说智能驾驶、智能辅助驾驶等。因此，在这样的情况之下，汽车未来在智能化方面，要期待国内企业做到国产替代的状态，很大程度上也取决于我国芯片行业能不能突围。现在我们看到的一些比较成熟的智能驾驶或者驾驶辅助用的硬件和软件，大部分都是国外比较占优，未来这将是一块价值量非常高的业务。 7、汽车智能化赛道更具成长性徐成城：整体来看，汽车行业在2023年相对其他行业应该会有比较不错的超额收益。主要的路径就是依托于新能源化（电动化）、智能化这几条赛道。我个人比较偏向于选择汽车智能化这一条赛道，走零部件或者智能相关零部件景气度高的这一条逻辑。在电动化（或者电动化率提升）这条赛道，面临的压力还比较大。电动化本质上就是降本增效的过程，主要是在电动、电池这一块降本增效。电池现在比较受压，因为原料价格比较高，使得电动化这一条路径上产业链相关企业的盈利能力大幅承压。因为成本这么高，下游不太可能会有一个非常高的利润，除非下游新能源汽车快速放量。但目前的情况是，新能源车的渗透率已经达到30%左右，假如今年新能源汽车的渗透率继续维持高增速，意味着未来的成长动能会缓慢下降。现在补贴没有那么高，而且需求上该买的都买了，该更新换代也换了，所以增速不会那么快。新能源汽车未来还会很景气，但是像过去呈爆发式增长、所有细分领域都赚钱的这种状态大概率应该不会有了。当然也可能有，比如再出一些关于新能源汽车消费的重磅政策，补贴再延长等等。但是这样的话，财政的压力就受不了了。所以，我个人觉得这一块能够形成一些结构性的机会，但是整体大幅的超额收益应该比较少见。在智能化的赛道上，我觉得更有成长性。主要是汽车本身不是特别依赖政策补贴或者政策驱动，如果是我把产品做得越来越好，让消费者、驾驶者的体验越来越好的情况下，自然而然会有越来越多人选择这样一个产品。今年年初出现了一件事，就是特斯拉大幅降价，产生的结果就是新能源汽车赛道会一定程度上承压。但是在智能驾驶或者汽车智能化这一条赛道上，我觉得反而是一个机会。为什么这么说？先看这件事，特斯拉在今年1月份的时候，官方宣布降低售价，Model3和ModelY降价幅度大概是3%—5%左右，而且特斯拉还是在全球都开始降价。为什么这样？我觉得主要原因还是需求的预期减弱。特斯拉在产业链里面占据了非常重要的地位，这个地位并不是车造得多么好。现在看到很多品牌，不管是国内，还是国外，都造出了各种各种的产品，有一些比特斯拉的续航长、加速快、造型好看或者是有一些其他的功能，但论单车的盈利能力，绝对没有一家企业比得上特斯拉。换句话说，特斯拉是所有做电池车，甚至包括传统燃油车里面，毛利最高的。这一块是它竞争的本钱，或者是降价的本钱。为什么？特斯拉在规模扩大的情况下，利用很多技术，比如说一体化压铸、电池管理、热管理技术，在把电容量提升的情况之下，还降低了成本，提升了电池能量密度，这些就导致特斯拉和其他汽车相比有更大的盈利能力，同时还具备了一定程度上打价格战的空间。现在就是价格战，特斯拉在产能提升的情况下，需要进一步提高市占率，一方面用走量的方式，获得更多的利润；另外它可以在汽车销量需求预期减弱的情况下，快速抢占市场，把别的竞争者挤走，这是它大的商业计划。当然，在这个过程中，国内很多企业进行了跟随，海外也有，汽车进入残酷价格战的区间，这对于车企来说是不利的，尤其是对于那些竞争力不强、盈利能力不够强、技术不够好，或者说它的规模化效应不够大的企业来说是比较不利的。在这样的竞争环境之下，市占率越高，垂直一体化能力越强的车企其实才是占优的。对于那些依赖供应商，或者是依赖上游零部件的企业，压力是比较大的。但是这种降价事实上也会带来一个好处，在目前销售预期比较疲弱的情况下，降价可以很好的刺激消费。在这样的情况之下，特斯拉依赖于它的策略，从去年已经开始降价，直接使得它在中国新能源汽车的市场份额从7%跳升到11%左右的位置，这一轮再降价，个人觉得它的市占率可能会进一步提升。同时，它也会使得整体的汽车销量有一定程度的提升。汽车电动化这一条路径，非常依赖于成本。但是反过来看，汽车智能化这一条产业链，我觉得就是比较占优的状态。首先，在智能化方面，国内车企做的绝对不比特斯拉差，很多消费者都肯定坐过特斯拉，没坐过也见过车，它这种车内的智能化程度，中控屏、大小，以及智能化的体验其实比较一般，没有前面的显示器，抬头显示也需要选装，中控屏很多人使用也不太习惯，尽管有一些辅助驾驶的功能，但是一方面需要每年额外的包月或者包年的费用来激活，另一方面在国内因为没有高精度地图的支持和数据的支持，可能表现的不如国内其他使用高精地图和国内原生自动驾驶的汽车体验更好。叠加过去特斯拉独有的技术，包括热管理、轻量化、一体化压铸，在工业领域实现了扩散，别的车企也在逐步运用特斯拉相关的智慧、智能驾驶的软件和硬件，提升价值感受。在这样的情况下，事实上使得国内其他国产化企业得到比较好的受益。特斯拉自己在销量提升的过程当中，也间接带来了国内企业销量的提升，在智能驾驶或者汽车智能化方面，形成了一个比较好的投资机会。因为销量提升之后，这些企业为了获得更好的市场份额，需要增加车辆的配置，要把产品做得更好，使用更多、更好的跟智能化驾驶相关的技术、零件和产品，提升产品力。不然是追不上特斯拉的降价步伐的，要么跟着它一起降，要么提升自己的产品力。提升产品力后，虽然我没有降价，但是我增加了很多比较先进的功能，比如智慧驾驶或者是提升驾驶者感受的东西。在这样的情况下，应该可以走比较好的成长路径。毕竟汽车智能驾驶的赛道跟手机一样，它是成长性的行业，你的产品越来越强，会有越来越多的消费者买单。短期而言，一些整车厂可能会受到特斯拉降价的打压，策略上显得比较被动。但是随着整体新能源汽车或者传统汽车价格中枢的下降，使得国内这些企业进一步去提升产品力，通过汽车自动驾驶和汽车高价值零部件来进一步提升市占率。这是今年我们相对而言比较看好汽车ETF（516110）所代表的汽车零部件行业的原因。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-02-08

铜牛信息：连续3个交易日内收盘价格涨幅偏离值累达30.11%

2023年2月8日，铜牛信息(300895.SZ)关于股票交易异常波动的公告，北京铜牛信息科技股份有限公司(以下简称“公司”)股票价格于2023年2月3日-2023年2月7日连续3个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到30.11%，根据《深圳证券交易所创业板股票交易特别规定》，公司股票交易连续三个交易日内收盘价涨幅偏离值累计超过30%，属于股票价格异常波动情形。针对股票异常波动的情况，公司董事会通过通讯及现场问询等方式，对公司控股股东、全体董事、监事和高级管理人员进行了问询，并对相关问题进行了自查，现就有关情况说明如下： 1、公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处。 2、近期公共传媒未报道可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息。 3、近期公司生产经营情况及内外部经营环境未发生重大变化。 4、公司及控股股东、实际控制人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项，也不存在处于筹划阶段的重大事项。 5、在股票交易异常波动期间，公司控股股东、实际控制人，全体董事、监事和高级管理人员未买卖本公司股票。 6、在股票交易异常波动期间，公司不存在违反公平信息披露规定的其他情形。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-02-08

美股收盘：道指纳指涨逾200点 ChatGPT概念走强知乎涨31％

上涨11.60美元涨幅1.2％。3月期铜收于每磅4.0805美元，上涨1.1％。　　纽约商品交易所3月交货的西德克萨斯中质原油上涨3.03美元，收于每桶77.14美元涨幅4.1％，为1月31日以来最高。ICE欧洲期货交易所4月全球基准布伦特原油期货上涨2.70美元，至每桶83.69美元，涨幅3.3％同样为一周来最高。3月汽油上涨3.72％至每加仑2.4568美元；3月取暖油上涨至每加仑2.9044美元，上涨4.9％。3月份天然气上涨至2584美元/百万英热单位，涨幅5.2％。　　周二热门中概股多数上涨，纳斯达克金龙指数收涨2.35％。悦商集团涨超33％，知乎涨超32％，趣活涨超26％，荔枝涨超21％，金太阳教育涨超19％，UT斯达康涨超13％，百度涨超12％，亚朵集团涨超10％，中国绿色农业涨超8％，蘑菇街涨超7％，猎豹移动、声网、爱奇艺、36氪、名创优品等涨超6％。金融壹帐通、欢聚集团、万国数据、途牛、华住酒店集团、亿航涨超5％，贝壳、乐居、泛华金控、挚文集团、研控科技、祁连国际、九洲大药房、第九城市、BOSS直聘、博实乐、陆金所控股等涨超4％。　　玖富跌超12％，库客音乐跌超11％，敦信金融、宝盛科技跌超9％，小牛电动、每日优鲜跌超7％，九紫新能、优客工场、物农网跌超6％，百世集团、泛生子基因、e家快服、智富融资、盈喜集团、盈丰科技、比特矿业等跌超5％，海川证券、中国医药控股有限公司、中网载线、华富教育、能链智电、开心汽车等跌超4％。　　鲍威尔：劳动力市场出奇强劲利率峰值可能要比前预期更高　　美联储主席杰罗姆·鲍威尔表示，如果就业数据持续强劲，有必要通过进一步升息来给通胀降温，利率峰值可能需要达到比先前预期更高的水平。　　“我们认为我们需要进一步加息，”鲍威尔周二在华盛顿经济俱乐部接受凯雷集团联席创始人David Rubenstein提问时表示。 “劳动力市场异常强劲。”他补充称，如果就业形势仍然很热，“我们很可能不得不采取更多行动。”当被问及上周是否本来要加息50基点，而不是实际的25基点时，鲍威尔给出了否定的答案。他对Rubenstein说，“我们没打算那么做”。　　美联储Kashkari：强劲的就业数据显示需要进一步加息　　明尼阿波利斯联储行长Neel Kashkari称，强劲的1月份劳动力市场数据显示，美国央行需要继续加息。“目前我（的预测）仍在5.4％左右，”Kashkari接受采访时表示，他指的是他对多高的利率水平才能遏制通胀的预测，“如果今天我一定得选个数字的话，我会选择我去年12月的数字。” 　　联邦公开市场委员会（FOMC）上周将基准利率上调了25个基点至4.5％-4.75％区间。之前，连续四次加息75个基点后，12月加息50个基点。预估中值显示，官员们12月曾预计，他们将在2023年把利率上调至5.1％。　　“我也对就业人数这么高感到惊讶。它告诉我，到目前为止，我们在劳动力市场上还没有看到我们收紧政策的影响，”Kashkari表示，“有一些证据表明它正在产生一些影响，但到目前为止，影响相当平淡。我尚未看到任何会降低我的利率路径的证据。” 　　拜登国情咨文将晒经济成绩单，美国民众却为何给他“打低分　　当地时间7日，美国总统拜登将发表任内第二次国情咨文演说，但是，一份最新的民调显示，目前有超过6成的美国民众对拜登在任期内的工作表现不满，近7成的民众对他能否为美国未来做出正确决定并没有太大信心。　　拜登定于美东时间7日晚9点前往国会发表国情咨文演说。这是他2021年1月就任美国总统以来的第二次国情咨文演说，也是共和党上月重新获得众议院的控制权后，拜登首次发表国情咨文。　　德国央行行长Nagel暗示欧洲央行需加息50个基点　　据报道，德国央行行长Joachim Nagel警告称不要低估欧元区的通胀挑战，并表示需要更多“大幅”加息。“如果我们过早放松，则通胀持续下去的风险会很大，”Nagel在周二发表的采访中向这家德国报纸表示，“在我看来，未来需要更多大幅加息。” 　　自紧缩启动以来，决策者经常使用“大幅”这个词来代指50个基点的利率变动幅度。欧洲央行上周就加了50个基点，把存款利率提高到2.5％，行长拉加德还暗示3月份还会有一次。　　他还表示，欧洲央行接下来将评估其货币政策的后续路径。Nagel提出了更有力的观点，认为下个月加息50个基点的意图是“对后续货币政策的坚定承诺”，而且即使如此，“我也不认为3月加息后，我们的工作就已经完成了。” 　　看好石油需求复苏沙特意外上调出口亚洲的原油价格　　当地时间周一（2月6日），沙特阿拉伯意外上调了其面向亚洲买家的旗舰原油价格，原因是市场预计石油需求将复苏，尤其是来自中国的需求。　　由沙特政府控股的沙特阿拉伯国家石油公司（简称沙特阿美）宣布，3月装货运往亚洲的阿拉伯轻质原油的官方售价（OSP）比2月上调20美分/桶，较迪拜/阿曼均价升水2美元/桶，而市场此前的预测是下调30美分。作为全球最大石油出口国，沙特向亚洲出口的原油约有60％是通过长期合同销售的，其定价每月都会进行审核。中国、日本、韩国和印度都是大买家。　　此外，沙特阿美周一还将3月运往西北欧的阿拉伯轻质原油OSP提高了2美元/桶，将面向美国买家的阿拉伯轻质原油OSP提高了30美分/桶。　　美国2022年贸易逆差创历史新高，对华商品逆差史上次高　　美国商务部公布，2022年12月，季节性调整后的美国商品和服务贸易逆差为674亿美元，其中进口环比11月增长1.3％，出口环比下降0.9％。全年的贸易逆差达到创纪录的9481亿美元，较2021年增扩12.2％。　　媒体指出，2022年一年，美国的出口贸易额因全球对美国造产品的需求而增长，但美元走强提高了美国产品的成本，使年度逆差扩大。　　虽然12月美国进口贸易增长，但商务部提到，商品和服务的进口总值已经在第三和第四季度连续两季下滑。事实上，不止是美国，去年末，全球的国际商务都呈疲软态势。比如欧洲年末贸易剧减，反映出内部和外部需求疲软。德国12月的进口和出口商品分别环比下降6.1％和6.3％。　　华尔街最大多头之一Kolanovic称股市最近的上涨是熊市陷阱　　摩根大通策略师Marko Kolanovic周一重申，股票投资者应当趁上周由美联储引发的股市涨势而卖出，并称美国经济的去通货膨胀进程可能只是“暂时的”。　　Kolanovic在给客户的一份报告中写道，今年前三个月可能标志着“市场拐点”，第二和第三季度中会出现跌势。他补充说，随后由于美联储或在一段时间内将利率维持在高位，年底前基本面将再度恶化。以Kolanovic为首的策略师团队写道，“我们建议利用当前的强劲表现来降低敞口”，他们指出，投资者再度蜂拥至从加密货币到网红股等投机类资产。　　劳动力市场强劲可能会为“软着陆”的情景浇冷水，即美联储能在经济持续增长的同时抑制通货膨胀。根据Kolanovic的说法，如果这没有实现，将导致今年一些股票赢家的均值回归。　　英国加大力度研究是否推出央行支持的数字英镑　　英国央行和财政部加大力度创建一种与实体钞票并行的数字货币，并希望缓解对此举可能威胁到银行业稳定的担忧。　　两家机构的官员表示，这种被非正式地称为“Britcoin”的央行数字货币，最早将在本十年的下半段推出，可能会为英国消费者和企业带来重大机遇。　　此类举措是全球各地央行努力适应新型支付方式的一部分，在网上交易中，新型支付方式速度更快、使用更便利。随着消费者转向使用企业支持、而非政府支持的卡支付，也希望维持政府在供应货币中的角色。“虽然现金仍然存在，但英国央行发行和支持的数字英镑可能是一种新的支付方式，值得信赖，使用方便，”财政大臣杰里米·亨特说。　　澳大利亚央行上调利率至十年高点重申降通胀决心　　澳大利亚央行上调基准利率25个基点，并表示需要进一步紧缩政策，推动澳元和澳大利亚国债收益率走高。在今年首场政策会议上，澳大利亚央行上调现金利率至2012年9月来最高水平3.35％，符合市场普遍预期。这也是去年5月该央行启动紧缩周期以来的连续第九次升息。　　“政策委员会预计未来几个月需要进一步提高利率，以确保通胀回到目标水平，确保这段时间的高通胀只是暂时的，”澳大利亚央行行长Philip Lowe在会后声明中称。声明中移除了去年有关该行不预设利率路径的表述，引发市场揣测。　　月活用户史上最快达1亿后 OpenAI跻身全球TOP50网站　　在过去短短两个月时间里，OpenAI的访问量已从1830万增长到6.72亿，增长了3572％。ChatGPT月活用户的激增给OpenAI带来了巨大的访问量。　　上周瑞银一份研究报告显示，今年1月，OpenAI旗下聊天机器人（11.060,0.50,4.73％）ChatGPT月活跃用户估计已达1亿，成为历史上增速最快的消费应用，该应用推出时间为去年11月30日，也就是仅仅两个月前。在月活用户史上最快达1亿后，根据digitaladoption.com网站的一项研究，ChatGPT上个月的访问量已经达到了6.72亿次，直接将OpenAI推上全球访问量前50大网站榜单。　　根据网站分析平台SimilarWeb的数据，随着全球兴趣高涨，过去四周微软支持的OpenAI在全球排名已升至第44位。在过去短短两个月时间里，该网站的访问量已从1830万增长到6.72亿，增长了3572％。此外，根据SimilarWeb Pro的数据，OpenAI已成为世界上排名第一的科技类网站，“基于计算机电子和技术类别的流量排名，超过了Zoom、AOL和AT&T”。　　访问需求激增，ChatGPT崩了　　ChatGPT首页提示“当前需求异常高，我们正调节系统，请稍等。” 　　当试图询问ChatGPT对今日热点事件的看法时，ChatGPT则提示“1小时内请求过多，请稍后再试。”尝试更换浏览器访问ChatGPT，则收到“满负荷运转”的提示。　　搜索引擎新时代到来！微软推出AI驱动的新版必应和Edge 　　美东时间周二，微软公司推出了新的人工智能搜索引擎必应（Bing）和Edge浏览器，新应用将由OpenAI提供最新技术的支持。微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉当天在活动上表示，人工智能将重塑每一款软件，搜索引擎的创新“时机已到”。　　据悉，新版必应基于OpenAI的语言模型运行，比ChatGPT更加先进，可以轻松地切换到人工智能聊天模式。而新的Edge浏览器增加了可以聊天和写作的必应。微软对新版必应进行了演示，与ChatGPT类似，必应可以交互式聊天，即进行基于大量的上下文来回答问题，并对问题进行拓展。此外，新版必应还可以用来编写冗长复杂的财务报告。　　投资神话破灭？软银愿景基金连续第四个季度亏损　　日本软银集团最新公布的去年四季度业绩显示，受科技领域估值低迷的影响，公司及其管理的愿景基金在这一季度均录得亏损。具体数据显示，软银集团在2022年财年第三财季（2022年10-12月）录得7834.15亿日元（约59亿美元）的净亏损，逊于先前市场2059亿日元的利润预期；而愿景基金部门在这一季度亏损了6600.96亿日元（约50亿美元），连续第四个季度处于亏损状态。　　综合2022年财年的前三个财季（2022年4-12月），软银集团累计亏损了9125.13亿日元；同一时期，愿景基金部门录得了逾4万亿日元的亏损。　　加入科技公司裁员潮 Zoom宣布在全球范围内裁员15％　　Zoom视频通信公司宣布，随着新冠疫情的消退，对公司视频会议服务的需求不断放缓，因此计划裁减15％的员工，以适应增长放缓的局面。该公司首席执行官Eric Yuan在一篇博客文章中表示，作为重组的一部分，该公司将裁员约1300人。他称自己对公司的问题“负责”，并表示自己将降薪98％，并将放弃奖金。

金融界2023-02-08

金银坐上惊险“过山车”！鲍威尔这一警告令多头闻风丧胆黄金、白银、铜最新走势分析

Jim Wykoff撰文就黄金、白银、铜的最新走势进行了分析。黄金从技术层面来看，4月黄金期货价格周一触及4周低点，今日出现空头回补。多头在短期内仍有整体技术优势。然而，日线图上持续3个月的上升趋势已被抵消，这表明近期市场顶部已经就位。多头的下一个上行目标是收在2月高位1975.20美元的坚实阻力位上方。空头的下一个短期下行目标上推动期货价格跌破1850.00美元的坚实技术支撑位。第一个阻力位见于1900.00美元，然后是1915.50美元。首个支撑位见于本周低点1873.20美元，然后是1850.00美元。（图源：Kitco）白银今日美市早盘，3月白银期货价格触及两个月低点。白银多头在短期内拥有轻微的整体技术优势，但需要很快显示出新的力量才能保持优势。价格已从横盘交易区间的高端出现看跌下行“突破”。白银多头的下一个上行目标是收在稳固的技术阻力位23.50美元上方。空头的下一个下行价格目标是推动收盘价低于21.00美元的坚实支撑位。首个阻力位见于本周高点22.635美元，然后是23.00美元。下一个支撑位是今天的低点22.125美元，然后是22.00美元。（图源：Kitco）铜纽约3月期铜价上涨275点，收于406.10美分。价格接近当日高点。铜多头在短期内拥有整体技术优势，但正在减弱。日线图上持续了4个月的上升趋势至少暂时被抵消了。铜多头的下一个上行目标是推动铜价收在1月高位435.50美分的坚实技术阻力位之上。空头的下一个下行价格目标是推动收盘价低于坚实的技术支撑380.00美分。第一个阻力位见于410.00美分，然后见于420.00美分。第一个支撑位见于本周低点399.30美分，然后是390.00美分。

忆芳2023-02-08

黄金收盘：鲍威尔鹰派言论令美元涨势暂缓黄金连续两日收涨

上涨11.60美元涨幅1.2％。3月期铜收于每磅4.0805美元，上涨1.1％。　　鲍威尔星期二在华盛顿接受采访时说，美联储“需要进一步加息”，而且“需要在一段时间内将政策保持在限制性水平”。　　在此背景下，美元小幅走软，洲际交易所美元指数下跌0.1％至103.52点，低于此前103.96点的高点。FactSet的数据显示，该指数在过去三个交易日都出现了上涨。美元走软会让以美元计价的黄金对买家更具吸引力。　　鲍威尔的讲话是自周五强于预期的美国就业报告和上周的美联储政策会议以来的首次讲话。在美联储政策会议上，鲍威尔拒绝抵制近几个月来金融环境的放松，这让投资者感到意外。　　其他几位美联储高级官员本周表示，在1月份就业报告强劲后，美联储需要提高利率以抑制通胀。在美联储上周提高政策利率后，鲍威尔表示，美联储只可能再这样做“几次”。　　BullionVault研究主管阿德里安·阿什（Adrian Ash）在鲍威尔发表讲话前表示，短期内，黄金和白银“可能仍是交易员的市场，随着消费者适应这些较高的水平，美国数据要么证实，要么反驳美联储政策转变的希望，黄金和白银“可能仍会出现波峰和波峰。”

金融界2023-02-08

伍德麦肯兹：全球铜短缺或持续至2030年

（Wood Mackenzie）认为，铜短缺将在整个2023年冲击全球市场，这种短缺可能会持续到2030年。　　由于南美的供应日益严峻，以及需求压力上升，全球目前正面临铜短缺。由于铜在电气设备和工业机械等各种领域中都有应用，因此铜是经济健康的一个主要检验指标。　　铜短缺可能预示着全球通胀压力将加剧，进而迫使各国央行在更长时间内维持鹰派立场。　　伍德麦肯兹金属和矿业副总裁罗宾·格里芬（Robin Griffin）表示：“我们已经预测到2030年铜将出现严重短缺。”他将这主要归因于秘鲁持续的动荡以及能源转型行业对铜的需求上升。　　他补充称：“只要有政治动荡，就会产生一系列影响。而最明显的一个就是矿场可能不得不关闭。” 　　秘鲁占全球铜供应量的10％。大宗商品巨头嘉能可（Glencore） 1月20日宣布，在抗议者洗劫并纵火焚烧位于秘鲁的Antapaccay铜矿后，该公司暂停了该铜矿的运营。　　此外，智利——世界上最大的铜生产国，占全球供应量的27％——去年11月的产量同比下降了7％。　　高盛在1月16日的另一份报告中写道：“总体而言，我们认为智利在2023年至2025年期间的铜产量可能会减少。” 　　铜在电力相关技术以及能源转型建议中具有重要作用。中国重新开放以及汽车和能源转型行业的增长，推高了对这种红色金属的需求，使铜资源进一步承压。　　根据国际能源机构的数据，2021年电动汽车的销量增长了一倍多，使全球电动汽车总数达到1650万辆左右。这意味着电动汽车充电生态系统将不得不加强。　　伍德麦肯兹的格里芬表示：“在能源转型（行业）中，铜的供应存在一个更长期的问题，因为汽车和变速器的增长都将是巨大的。”

金融界2023-02-08

拜登拟提议将企业股票回购税提高三倍至4%

政府正在发布拟议的指导意见，“以确保从铜和铝到光纤、电缆、木材和干墙的建筑材料都是美国制造的”。　　拜登还将呼吁将每月35美元的胰岛素价格上限扩大到所有美国人，而不仅仅是医疗保险受益人。

金融界2023-02-08

皇玺集团：预计2023财年前三财季股东应占亏损不超过1400万港元

二零二二年首三个季度未贡献收益）及位于铜锣湾时代广场的「度小月」因搬迁至铜锣湾谢斐道而导致在二零二二年八月暂停营业的负面影响等。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-02-07

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