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【美股盘前】CPI之夜标指再冲技术反弹，英特尔涨9%！特朗普再发声
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21:45 加拿大央行利率决议美国钢铝25%关税政策生效原文链接
TradingKey03-12 18:21
丰华股份收盘上涨1.17%，滚动市盈率273.64倍，总市值24.48亿元
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团)股份有限公司主营业务为生产镁合金、铝合金制品。公司主要产品为镁合金方向盘骨架、铝合金方向盘骨架、手动工具、挤压型材、摩托车件。截止目前，公司共有2项发明专利、25项实用新型专利，3项外观专利。报告期内，子公司天泰荣观被评为重庆市专精特新企业，并成功申报获得重庆市高新技术企业认定，镁业科技亦通过重庆市高新技术企业重新认定。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入1.07亿元，同比14.09%；净利润464.50万元，同比7336.83%，销售毛利率10.29%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 35 丰华股份 273.64 577.78 3.81 24.48亿行业平均 53.72 38.12 3.80 189.54亿行业中值 52.56 49.09 3.83 108.93亿 1 中国稀土 -355.18 82.45 7.53 344.37亿 2 东方锆业 -71.57 -102.68 5.38 79.71亿 3 永杉锂业 -56.66 -15.25 2.87 51.43亿 4 广晟有色 -47.48 55.70 3.35 113.28亿 5 翔鹭钨业 -18.60 -17.43 3.09 22.51亿 6 华阳新材 -13.10 -10.67 13.37 21.30亿 7 金钼股份 11.67 11.67 2.15 350.09亿 8 洛阳钼业 11.91 20.33 2.66 1676.94亿 9 锡业股份 15.80 17.91 1.35 252.30亿 10 厦门钨业 18.90 18.90 2.73 328.81亿 11 贵研铂业 21.32 23.33 1.60 109.24亿
金融界03-12 18:19
欧美贸易战大规模升级！欧盟对260亿欧元美国产品实施关税报复
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税。这一消息是在美国政府对进口钢铁和铝征收25%关税生效的几个小时后宣布的，这标志着两个长期盟友之间贸易战的大规模升级。欧盟将立即与成员国进行磋商，预计这些关税将在四月中旬生效。欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯·德·莱恩在声明中表示：“欧盟必须采取行动保护消费者和企业。我们今天采取的反制措施是强有力的，但也是适度的。” 对欧洲来说，新关税的规模将是特朗普第一个任期内征收的类似关税的近四倍，当时美国以国家安全为由，将欧盟近70亿美元的金属出口列为目标。欧盟将针对美国的钢铁和铝产品，以及纺织品、农产品和家用电器。此外，欧盟还将针对过去与特朗普的贸易纠纷中曾经涉及的商品，如船只、威士忌和摩托车。特朗普还宣布，将在四月初根据贸易伙伴的政策对某些商品实施对等关税，包括欧洲的增值税，并将瞄准某些商品，如欧洲汽车。欧盟贸易专员马罗斯·塞夫科维奇上个月前往华盛顿，试图与特朗普团队的高级成员找到和平解决方案。他提议降低工业品关税，包括汽车，这是特朗普长期以来的要求，并增加美国对液化天然气和国防商品的进口。塞夫科维奇表示，“美国政府似乎并不愿意达成协议。正如美国关注自己的利益一样，欧盟也会保护欧洲企业、工人和消费者免受不公平关税的影响，因为我们知道他们期望我们这样做。” 布鲁塞尔早些时候表示，将对任何美国行动迅速且适当地进行报复，并已花费数月时间编制各种商品清单，包括来自某些美国选区的政治敏感产品，这些产品将对美国经济造成比欧洲经济更大的损害。在欧洲钢铁市场中，生产商正在为双重影响做准备，欧洲对美国的出口将下降，而该地区的进口将增加，因为金属将因新关税而被转向其他市场。 “我们预计，欧盟市场——已经被来自亚洲、北非和中东的廉价钢铁进口饱和——将进一步被洪水般的钢铁淹没，因为原本打算进入美国市场的钢铁将因新关税而被转移，”欧洲钢铁行业游说团体Eurofer的一位发言人表示。该发言人说，在特朗普的第一任期内，每当美国市场因关税而被排除的三吨钢铁中，有两吨流向了欧盟。铝生产商也在为来自加拿大的进口激增做准备，加拿大通常供应超过一半的美国进口铝。
风起03-12 18:01
决策分析：欧美贸易战重大升级！乌克兰停火刺激欧元，今日CPI是重头戏
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五个月高点，与此同时，随着美国对钢铁和铝的进口关税生效，股市在美国关税计划的反复推敲中摇摆不定。亚太股市表现参差不齐。MSCI亚太地区（除日本）指数走势疲软。日本日经指数在前一天跌至六个月低点后企稳。#决策分析# 澳大利亚基准股指收盘时比2月份的历史高点低9.6%。韩国和台湾地区反弹。香港和中国大陆市场相对稳定。在华尔街，美国股指期货小幅上涨0.2%。标准普尔500指数开盘后一度较2月份的创纪录收盘高点下跌10%，并以下跌约0.8%的震荡收盘。贸易政策的不确定性正在打压市场情绪。美国总统特朗普曾威胁将对加拿大钢铁和铝关税提高至50%，但最终在安大略省暂停对出口电力征收附加费后，撤回了该计划。美国针对钢铁和铝的25%关税于周三正式生效，但对亚洲钢铁企业的股价影响较小。然而，欧洲迅速出台了反制关税。美元下跌，美债上扬，近期股市遭遇数月来最严重抛售，因交易商担心关税和政策不确定性将损及美国经济成长。 “我们现在对美国经济的担忧加剧，我们还没有调低模型预测，但认为今年的经济前景有大约40%的衰退风险，”摩根大通首席全球经济学家Bruce Kasman在新加坡对记者说，“如果美国陷入衰退，那么我们将进入一个更复杂的故事，因为那时你必须认识到，通过金融渠道，美国对世界其他地区的溢出效应往往非常大。” 投资者对经济形势感到紧张，导致零售商业绩不佳。迪克体育用品公司的股价开盘下跌5.7%，原因是前景黯淡；科尔士百货的股价开盘暴跌24%，原因是该公司公布销售额下降。俄乌局势也出现重大进展。美国和乌克兰11日在沙特阿拉伯吉达举行的两国外交和安全最高级别会谈，艰难地弥合了上月28日两国首脑之间因口角引发的两国矛盾。美国决定立即恢复中断的对乌克兰军事援助，乌克兰接受美国提出的30天暂时停火方案。两国还决定尽快签署上月28日因白宫首脑会谈破裂而中断的矿产协定。欧洲股市期货在消息传出后大涨1.1%，英国富时（FTSE）期货上涨 0.5%，因为乌克兰同意接受美国的停火提议后，美国恢复对乌克兰的军事援助和情报共享。据俄罗斯媒体报道，俄罗斯外长谢尔盖·拉夫罗夫（Sergei Lavrov）在周三发表的一篇采访中表示，莫斯科将避免做出危及人民生命的妥协。这篇采访是在乌克兰可能达成和平协议的背景下发表的。周二，欧元触及1.0947美元的去年10月以来最高水平，在亚洲市场维持在1.0913美元。与此同时，俄罗斯卢布周二升至七个月高位。美国2月通胀数据将于今日晚些时候公布，不过要显示关税受到多大影响可能还为时过早。市场将密切关注在加拿大举行的央行会议，以了解特朗普贸易战前线的货币政策制定者在想什么。连续第七次降息（两周前还被认为几率为50%）已被市场消化。加元兑美元隔夜触及一周低点，之后回升至1.445附近。日元从5个月以来的高点小幅下跌，至1美元兑148日元左右。对风险敏感的澳元交投在略低于0.63美元的位置。
云涌03-12 17:28
南山铝业国际：印尼雨林中的铝业“蛟龙”腾跃港交所
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中国制造出海的“南洋样本” 南山铝业国际脱胎于A股上市公司 $南山铝业(600219)$ ，自2017年起深耕印尼铝土矿资源开发。依托印尼 10 亿吨铝土矿储量与370亿吨煤炭资源，公司在廖内群岛建成集矿山开采、氧化铝精炼、自备电厂、深水港口于一体的垂直产业链。通过低温拜耳法工艺，较传统技术节能 15%，产品纯度达AO-1 级，成为东南亚唯一掌握全流程技术的氧化铝生产商。这种 "中国技术 + 东南亚市场 + 本土资源" 的三角架构，构筑起独特的竞争壁垒。正如行业分析师所言："南山铝业国际是中国制造业出海的完美样本。" 成本利刃破局红海市场公司核心产品冶金级氧化铝，作为电解铝的核心原料，采用低温拜耳法工艺，纯度达AO-1级标准，其成本控制堪称行业教科书：印尼本土采购的高品位铝土矿节省30%原料成本，自备电厂煤炭成本较国内低40%，设备国产化率超80%降低折旧压力，形成独特的“成本三叉戟”。在宾坦岛的生产基地，两条百万吨级生产线昼夜运转。从铝土矿破碎到氧化铝成品，全流程实现 99% 自动化控制。 2023年，公司以200万吨设计产能位居东南亚首位，占区域市场份额34.9%。产品90%销往东南亚及东亚，与Press Metal等客户签订十年期承购协议。为巩固领先地位，公司正推进产能翻番计划：2025年下半年新增100万吨产能，2026年再扩100 万吨。这种"产能 - 市场 - 资源"的良性循环，使其成为东南亚铝业供应链的 "心脏"。下游企业负责人评价："他们的氧化铝，是我们电解铝生产线的' 血液 '。" 值得关注的是其“半小时供应链”模式——最大客户马来西亚Press Metal集团（持股25.59%）的关丹港生产基地，距民丹岛码头仅5小时航程。这种地理耦合创造的协同效应，使公司2023年对Press Metal销售占比达47%，构建起“矿山-港口-客户”的黄金走廊。东南亚制造的“银色动脉” 铝，这个被称为“工业食盐”的金属，正成为东南亚工业化进程的命脉。弗若斯特沙利文数据显示，2023年东南亚氧化铝市场规模达48亿美元，未来五年CAGR预计8.7%，远超全球1.6%的增速。驱动逻辑清晰可见：新能源车轻量化催生铝材需求（东南亚电动车渗透率年增25%）、RCEP区域产业链重构、印尼禁矿政策倒逼本土加工。印尼作为全球第六大铝土矿储量国（12亿吨），正从资源出口向高附加值制造转型。其氧化铝设计产能从2019年的230万吨飙升至2023年的430万吨，CAGR达34.9%，预计2028年突破730万吨南山铝业国际的民丹岛基地半径500公里内，聚集了东南亚70%的电解铝产能，这种“贴地飞行”的布局策略，使其物流成本较跨海运输入口商低15%-20%。雨林深处的利润“热带气旋” 近三年财务轨迹勾勒出陡峭增长曲线营收从2021年1.73亿美元跃升至2023年6.78亿美元，CAGR达98%；净利润更从0.4亿飙升至1.74亿美元，同期毛利率从25.9%攀升至46.3%； 2024年前三季度数据尤为亮眼：营收6.83亿美元已超去年全年，毛利率突破46%，净利率达39%，展现强周期下的盈利韧性。资产负债表更显“攻守兼备”：截至2024年6月，现金储备达4.39亿美元，流动比率3.42，速动比率2.54，负债率仅11.7%。充沛现金流支撑其200万吨新产能建设，预计2025-2026年分批投产，届时总产能将翻番至400万吨，问鼎东南亚绝对龙头。产业与资本的“南洋共舞” 股权结构彰显精妙平衡：南山系通过多层架构控股70.69%，保持战略主导权； Press Metal及其关联方持股25.59%，实现“客户变股东”的深度绑定；剩余3.72%由印尼铝土矿巨头Santony家族持有，确保上游资源稳定。这种“产业龙头+资源方+中资背景”的股东结构，既保障决策效率，又注入市场活力。基石投资者阵容中，华泰国际、招银国际等中资投行领衔，携国际大宗商品基金入场，共同押注“中国技术+东南亚资源”的产业范式转移。站在资本市场的门槛回望，南山铝业国际的成长轨迹恰似印尼雨林中的藤蔓——依托中国制造业的“树干”，在东南亚工业化“沃土”中野蛮生长。其价值不仅在于34.9%的市场份额或46%的毛利率，更在于验证了中国高端制造出海的可行性：通过技术输出、资源整合、属地化运营，在全球化逆流中开辟新航路。正如民丹岛潮汐日夜冲刷的深水码头，资本市场也将重新认知这家企业的价值内核。当2026年400万吨产能全线贯通时，南山铝业国际或将成为中国制造出海的又一标杆——不是简单的产能转移，而是技术、资本、管理能力的系统输出，在热带雨林中书写新的工业传奇。
老虎证券03-12 17:20
恒力期货能化日报20250312
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检修量，目前烧碱的库存还在相对高位，非铝下游以及部分贸易商在烧碱春检前启动补库，那么在春检期间补库存在阶段结束的可能，在春检已知的情况下，缺乏供需面的双向支撑。 2. 中长期看，氧化铝虽然存在阶段性检修预期以及老产能淘汰预期，但前期积累的新装置投产对于烧碱刚需增量仍然会慢慢显现，而夏季氯碱装置的检修也会增多，同时伴随着非铝需求的季节性走强，3-4季度可能是烧碱从量变到质变供需面真实走好的过程。向上驱动：氧化铝投产，非铝下游补库，检修向下驱动：氧化铝利润差策略建议：单边暂观望，0附近介入5-9反套风险提示：宏观情绪变化
恒力期货03-12 17:02
【日股收评】逢低买盘涌现！日经225勉强收高，特朗普没有豁免日本关税
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对包括日本在内的所有国家进口的钢铁和铝征收25%的关税，增加了市场的不确定性。即将于4月2日宣布的美国汽车关税和互惠关税进一步阻止了长期投资者采取激进行动。分析师指出，投资者在日经指数周二跌至六个月低点后开始买回股票，同时乌克兰接受美国提出的与俄罗斯停火方案的消息缓解了避险情绪。然而，投资者在美国即将公布的CPI通胀报告之前仍然谨慎，美国总统唐纳德·特朗普不断变化的关税政策引发的增长担忧持续存在。 Eastspring Investments新加坡日本基金投资组合经理Samuel Hoang表示：“投资者情绪变得谨慎，因为有迹象表明美国经济的强劲程度可能正在减弱，近期内经济衰退的可能性正在增加。” 他还指出，美国的增长担忧拖累了日本股市的情绪，因为日本和美国经济密切相关。截至目前，日经指数今年已下跌7.8%。在当天的交易中，金融板块表现突出，得益于日本国债收益率的上升。银行股上涨2.3%，成为东京证券交易所33个行业板块中表现最好的。许多日本大型企业在周三与工会结束谈判后满足了显著加薪的要求，这增强市场对日本央行将进一步提高利率的预期。在主要个股中，Advantest下跌4.7%对日经指数影响最大，软银集团下滑0.8%，Lasertec暴跌5.4%，而索尼集团上涨3.6%。日产汽车在周二宣布公司资深人士Ivan Espinosa将成为下一任CEO后上涨0.6%。
云涌03-12 16:52
圣阳股份收盘上涨1.43%，滚动市盈率41.26倍，总市值70.94亿元
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务等。其中，锂离子电池产品主要包括方型铝壳磷酸铁锂电池、圆柱三元锂离子电池，铅蓄电池产品主要包括高功率铅蓄电池、高温铅蓄电池、铅炭电池及纯铅电池等，新能源储能产品主要包括户用储能系统、工商业储能系统及大型储能系统等，可在标准化产品基础上，根据客户需求提供定制化解决方案和系统集成服务。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入22.54亿元，同比0.18%；净利润1.66亿元，同比-0.98%，销售毛利率19.08%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 55 圣阳股份 41.26 40.87 3.29 70.94亿行业平均 30.66 42.46 3.92 278.01亿行业中值 39.36 37.36 2.32 71.62亿 1 金银河 -160.32 42.45 2.43 39.78亿 2 德新科技 -111.41 34.38 2.91 36.97亿 3 南都电源 -101.25 493.00 3.26 177.36亿 4 中一科技 -99.57 75.69 1.14 40.19亿 5 鹏辉能源 -88.04 349.40 2.79 150.60亿 6 维科技术 -79.59 -27.66 1.85 33.28亿 7 德福科技 -66.52 73.19 2.41 97.07亿 8 孚能科技 -57.52 -57.52 1.83 184.90亿 9 万里股份 -40.29 -58.82 2.32 14.81亿 10 嘉元科技 -39.06 -39.06 1.27 86.19亿 11 诺德股份 -32.93 270.63 1.28 73.92亿
金融界03-12 16:51
通达股份收盘上涨2.57%，滚动市盈率79.89倍，总市值35.70亿元
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产、销售、航空器零部件精密加工及装配、铝基复合新材料。公司的电线电缆产品主要分为三大类：第一类为特高压、超高压用钢芯铝绞线系列、铝包钢绞线系列等架空导线产品；第二类为电气化铁路（包括高速铁路和普速铁路）、城市轨道交通及地铁用接触线及承力索及相关的特种电缆、导线；第三类为配网及建筑用架空绝缘电缆系列产品。公司研发出了国内最高水平的应用于特高压的钢芯铝绞线等线缆，近年来又研发出了用于高铁、城轨的承力索、接触线；公司作为国内第一家成功引进世界最先进的德国智能化柔性生产线的民企，与国内主要军用飞机主机厂、分承制厂在复杂曲面零部件的高精度精密加工等方面建立起了广泛而深入的合作关系。未来公司将坚持“立足主业、深耕军工”发展战略，继续巩固和发展公司在电线电缆领域的领先优势，深化和拓展公司在军用飞行器领域的服务能力。公司的电线电缆产品不仅成功地配套了目前国内的特高压线路，还广泛出口于南美、中东、欧洲、东南亚、非洲等百余个国家和地区；公司的航空零部件产品涵盖了国内主要的多款军用机型。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入43.08亿元，同比9.23%；净利润7199.71万元，同比-34.52%，销售毛利率8.24%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 119 通达股份 79.89 43.20 1.35 35.70亿行业平均 35.88 39.77 3.55 94.38亿行业中值 37.98 40.46 2.62 46.82亿 1 中超控股 -528.45 14.72 2.21 36.96亿 2 兆新股份 -332.47 -54.62 3.96 46.33亿 3 保变电气 -286.82 -67.82 23.67 139.59亿 4 三晖电气 -214.00 327.12 3.98 19.34亿 5 宝胜股份 -196.75 231.62 1.88 71.86亿 6 科大智能 -172.78 -72.51 5.55 92.69亿 7 柘中股份 -114.55 17.66 1.96 52.50亿 8 金冠股份 -112.67 135.15 1.32 34.47亿 9 威尔泰 -90.56 -91.24 11.73 15.56亿 10 长园集团 -80.39 70.61 1.19 60.40亿 11 温州宏丰 -72.07 129.81 3.37 27.42亿
金融界03-12 16:50
联合技术2019Q4财报电话会分析师问答
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的早期发现的一个问题，最初是刀片是由钛铝材料制成的，事实证明它对于操作环境而言太脆弱了。因此，我们开始使用镍基合金。这种改变是在几年前做出的。所有新引擎均具有升级版刀片。不幸的是，某些问题或某些早期的发动机，特别是印度的Indigo和GoAir的发动机，以及其他一些亚洲运营商仍然使用较旧的叶片。当您通过引擎发火[ph]时，此叶片容易断裂并导致飞行中的停机。因此，在我要说的是，首先要非常谨慎地专注于安全性方面，我们正在做一些加速检查和加速改造，以使这种较旧的设计刀片退出市场或退出机队。因此，这将主要发生在印度上半年，再次在非常困难的操作环境中进行，我们将在世界其他地区进行监控。但可能所有这些-改造工作要到今年年底才能完成。我们一直在谈论的另外两个问题是辅助变速箱，在这里我们需要更换一个齿轮。在这方面，我们引起了一些共鸣和一些早期的疲劳。改造正在进行中。最后，当然还有燃烧室衬套，这从开始就再次成为问题，特别是在给定工作温度的情况下，在这些困难的工作环境中。因此，我们将为此准备一个改装计划，即最新版本的燃烧室D将于今年六月的某个时间推出，因此我们将对其进行改装。因此，没有新的问题，但是我要告诉您，这正在引起运营商的痛苦，尤其是在印度和中国，以及一些更加困难的运营环境。因此，因此，我们再次在这里要非常谨慎。我们不想让任何人冒险。因此，进行了很多检查，花了很多时间在机翼上，并花了很多时间试图升级所有机队，这可能要花我们很多时间，可能要到今年上半年才能完成大部分工作完成。罗纳德·爱泼斯坦好，太棒了。因此，您希望在上半年完成大部分工作。谢谢。操作员下一个问题来自巴克莱的朱利安·米切尔（Julian Mitchell）。您的线路是开放的。朱利安·米切尔（Julian Mitchell）早上好。只是有关Pratt的一个问题，因此您的确有那些遗留项目在影响售后市场的增长，也许只是帮助我们了解您为2020年遗留售后市场的销售下降所面临的阻力以及该遗留项目的规模现在在Pratt内部？然后，也许，在Collins Aerospace中稍微切换文本，或者在我们经历这一年的过程中，给有机销售的节奏加上任何颜色，请在此范围之内稍微指导我们如何思考上半年，下半年？尼尔·米特奇朱利安，谢谢。是尼尔在Pratt售后市场上只有几点评论。显然，旧版程序已开始逐步淘汰，但在普惠公司中，仍然有相当一部分利润可观。我们遇到了一些不利因素，我们在今年早些时候谈到了这一点以及一些合同调整。但是我想到了V。当我们离开这里的第四季度时，诱导非常强烈，因此我们看到V上的诱导活动比上一季度增加了6％。我们有足够的能力来应对2020年之前的诱导水平，我们希望潜在的需求在那里。但请记住，为了对引擎进行大修，它需要从机翼上脱离下来，而在737 MAX的情况下，传统飞机的飞行时间要长得多。如此-我们已经在V2500上看到了良好的耐用性。话虽如此，但仍然希望在那里看到增长。该网络已从我们在2019年的早期失误中恢复过来。因此，我认为，到2020年在普拉特的售后市场中位置很好。我认为，对于柯林斯的有机增长，我们预计这一年将相当可观。我要说的是，第一季度将受到我们刚刚谈到的737 MAX不利因素的进一步伤害，并且您会记得Collins的2019年第一季度异常强劲，特别是考虑到Rockwell合并后的活动。彼得·阿门只是您通过Collins GPS进行了一些资产剥离，而我想，光学业务我想您提到了这一点-在这里仍然会很快关闭。关于其他剥离活动，与雷神公司合并，您知道吗？您是否正在考虑其他事情，或者我们应该期待其他行动吗？格雷格·海斯（Greg Hayes）彼得，我今天不宣布任何事情。但是，让我告诉您，我不想在这里超越自己。但是我认为，很明显，当我们获得-与雷神公司完成合并时，我们将拥有相当可观的投资组合。而且我认为，就像我们通常在UTC所做的那样，我们将研究该投资组合，并且坦率地说，其中有些是可投资的，有些可能不是。但是我认为，我们将参加第一年。迈克·杜迈斯（Mike Dumais）是我们战略小组的负责人，他和我将审视企业双方的投资组合。我认为，在某些地方我们可能会选择不进行投资，而在其他地方我们可能想翻倍的地方变现。但是现在，除了我们将要做的事实之外，我无法告诉您其他事情-正如我们通常在此处所做的那样，我们将对整个投资组合进行无动于衷的研究，并弄清楚我们认为我们在哪里可以真正在长期和我们无法做到的地方增加价值。彼得·阿门我很感激。而且，我是否可以就GTF迅速地进行一次后续调查。格雷格，您只是出于某些耐久性问题而改变了该前景的现金状况，还是仍在追踪您最初所说的话... 格雷格·海斯（Greg Hayes）不，是-我们谈到了我们在第四季度收取的费用，由于其中一些耐用性问题而影响了售后市场。但同样，它并不会改变整体-计划的整体收益或现金前景。奈杰尔·科因此，我只想在本季度关于柯林斯EBIT的第一个问题问。显然完全符合您的指导，但是从2019年的11亿美元下降到了12亿美元。所以我很好奇，Collins的正常季节性是否如现在一样，还是存在混合差异？有什么-有什么颜色吗？格雷格·海斯（Greg Hayes）是的看那里有很多动人的碎片。我认为显然售后市场仍然很强劲，但是您在本季度中还遇到了一些OEM不利因素以及一些额外的E＆D支出，这对本季度的影响比平常多一些。还要记住，去年我们收购了Collins的最后五个星期，这是非常非常强劲的五个星期的活动，您可以在任何这些收购中想象到。因此，与柯林斯相比，我不会得出第四季度的任何结论。我的意思是，该业务取得了巨大的进步，实现了3亿美元的成本协同效应。总体而言，今年的售后市场增长了14％，其中调配增长了20％。所以这只是一个稳定的季度，不，那里没有戏剧。尼尔·米特奇我完全同意。我要说的是从第四季度开始的OE交付的特征。我们看到其中一些会在第一季度重新出现。因此结果没有异常，它们非常强大。奈杰尔·科谢谢。非常有帮助。然后是尼尔，对您的快速跟进。您提供了一些信息，我知道-我知道Otis和Carrier的指导将在两周内完成，但是您提供了一些指导性元素或2024 [ph]的商业前景。您能提醒我们一下吗，我没有抓住所有要提的要素，我想您说的是固定利润，但也许我对此感到困惑？尼尔·米特奇我所谈论的只是第一季度。因此，我们确实希望Carrier的销售有所下降，这是我们预期的不利因素，因为运输制冷不利因素以及销售方面的一些外汇不利因素。我们在第一季度也要承担一些费用。既然这两个业务是独立运营的，那么独立业务中就已经包含了一些成本，这些成本不会对合并的UTC产生增量，因此不会被计算在内。因此，我们在这里遇到了一些阻力，但这是可以预期的，因为我们已经准备好将它们变成独立的公司。格雷格·海斯（Greg Hayes）是的，请记住，奈杰尔，我们一直都在谈论，两家公司之间每年为独立的上市公司成本加起来的年成本约为3亿美元，然后，当然，第一季度在这里不利。我认为Judy和Dave都完成了大部分人员配置，实际上，我认为超过90％的工作是我们期望将这些人员增加的。所以，是的-这只是一个时髦的季度，其中包含所有这些过渡成本，其中一些-我们将在完成季度后确定它们，但仅仅是-这会有点断断续续。迈尔斯·沃尔顿我认为在过去的六个或七个季度中，您已经在Pratt进行了许多重组，并且显然在第四季度在这里进行了大笔交易，所以也许，您是否在那里看到自己正在采取行动，并且有机会以前要做的。然后，当您查看明年的内容时，并未考虑整合的种类，这听起来像是您要将雷声公司与两家公司相对分开，但是两者的机遇前景如何？以及普拉特？格雷格·海斯（Greg Hayes）因此，在第四季度的普拉特，我们有一个提前退休计划，坦率地说，过去五年来，随着我们在普拉特扩大GTF生产，我们为该公司的工作人员增加了很多后台支持采购，优质制造等。当克里斯·凯利（Chris Kelly）接管那里时，我们认为是时候该关闭该副变速器并采取一些措施了-并提高间接费用池的效率。因此，我们已经通过提前退休计划吸引了1,000多名员工，显然，回报是惊人的，实际上，重组是推动明年普拉特增长的主要动力。还有其他机会，我想，我们将在今年晚些时候获得一个机会，让Calio先生和Ortberg先生带领大家把握他们所拥有的一些机会。克里斯（Chris）正在研究-对那里的其他一些制造业务进行重组，我们还有其他事情可以做，我认为这可以提高Pratt的效率。柯林斯（Collins）–我想尼尔（Neil）提到，我们预计今年还会产生1.5亿美元的成本协同效应。这将稍微放慢一点，但是我想说，设施方面仍然有很多机会可供凯利和团队继续关注。因此，即使我们在过去六个季度中没有做很多事情，我们也没有忘记如何做到这一点。我还要告诉您，开利在过去的一年中做了很多重组。我认为他们在这一年中淘汰了大约1300个间接负责人。因此，我们没有忘记降低成本的根源。我们只是想对航空航天的销售保持谨慎，就像过去几年来一样，机会并不多，但我们肯定会看到更多的机会。迈尔斯·沃尔顿好的。去年，GTF的生产和交付情况只是其中一项澄清，您的看法是否发生了重大变化，还是大致相同？尼尔·米特奇不，我会说，大致相同。操作员谢谢。接下来的问题来自瑞士信贷的Robert Spingarn。您的线路是开放的。罗伯特·斯宾加恩我想在几分钟前跟进有关Collins节奏的问题，并将重点放在室内装饰业务上。我们讨论的不多，但是考虑到它是一个全权驱动的业务，因此其行为与其他公司有所不同。我想看看19世纪末的趋势如何，以及您对2020年的期望如何？格雷格·海斯（Greg Hayes）是的我想，我想告诉您，去年上半年甚至2018年的内饰业务都不如我们所希望的那样。但是他们确实在后半部分获得了良好的节奏，并且积压了很多。他们提供了一些新产品，包括经济性，经济性以及商务舱座位上的新产品，而且积压的产品非常多。因此，如果有的话，我希望今年的内饰业务会有相当不错的增长。尼尔·米特奇我只是想说，内饰业务是我们第四季度零件和维修业绩的主要部分。因此，他们的表现相当不错。罗伯特·斯宾加恩 MAX施加给航空公司的压力会干扰这笔可自由支配的支出，还是认为这实际上是窄体运输商的想法真的不会影响宽体业务？格雷格·海斯（Greg Hayes）好吧，我要说的是，我们仍然可以提供很多经济信息，包括经济，经济以及窄体行业的席位。现在，我们在过去的一年中没有看到太大的影响，这当然是因为波音公司仍在制造飞机，并且仍在进行装修室内装潢。请记住，这不仅仅是座位。这也是所有厨房，我们在这些厨房中也占有相当不错的份额。因此，当我们考虑到这一点时，我们已经谈到了每月约1亿美元的销售额，其中很大一部分将在头几个月因波音公司的生产暂停而从这里的内饰业务中剥离出来。但是除此之外，积压的清单仍然非常强劲。我们继续在菲律宾，那里的工厂以及在温斯顿·塞勒姆（Winston-Salem）的那里增加人员。因此，我要说的是，业务发展良好。罗伯特·斯宾加恩好的。非常感谢你。蔡冯·鲁莫尔是。非常感谢你。我认为，我跟随UTC的时间比大多数人都长。因此，格雷格（Greg），您在MAX上提到90天的停牌期，然后在下半年达到21 [ph]，这是基于您的估计还是波音公司的一些粗略指导？格雷格·海斯（Greg Hayes）我想说我们一直与波音保持着联系，所以这是我们最好的猜测，我认为这是有根据的猜测，并与波音公司就停产情况将是什么样子进行合作。显然，我的意思是，我们正在与他们合作处理软件方面的问题，但是我们认为这是-就对今年的影响而言，我们可能拥有的最合理的看法。如果更好，你们肯定会看到的，但是就目前而言，我们认为这将是事实。蔡冯·鲁莫尔但是您提到您不打算裁员90天，但实际上并不是90天，因为假设您下半年的生产率将下降50％。因此，递减数量的高下降幅度是否会更低，我的意思是，在某个时候，您是否打算考虑裁员，因为这已经持续了9个月以上？格雷格·海斯（Greg Hayes）好吧，请记住，蔡，这-如果考虑到柯林斯，去年的收入为260亿美元。您那里还有许多其他程序，军事方面的需求不断增长，车轮和制动器以及许多其他业务领域的订单积压。那么，随着时间的流逝，我们的工作量会减少吗？大概。但是我们是否会因此而裁员呢？不。我想，这只是吸收方面的伤害，但是对于整个Collins业务而言，这并不重要。蔡冯·鲁莫尔好的，太棒了谢谢。格雷格·海斯（Greg Hayes）谢谢蔡因此，我们要感谢大家今天的聆听。我知道今天是忙碌的一天。这将是UTX的最后一次盈利电话。在所有事情都平等的情况下，我们期待与大家见面，并在合并完成后与大家交谈。我们祝愿Carrier和Otis的朋友们一切顺利。并感谢大家今天的聆听。照顾自己。操作员女士们，先生们，今天的电话会议到此结束。感谢您的参与。您现在可以断开连接。每个人都有美好的一天。$联合技术(UTX)$ 这份记录可能不是100％的准确率，并且可以包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见
老虎证券03-12 16:42

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