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万顺新材：便携式光伏产品的高阻隔膜已经量产
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产基地去年销量2.73万吨，毛利较好，铝加工业务去年整体毛利率13.6%，同比提升6.67%。随着安徽中基年产3.2万吨高精度电子铝箔生产项目及10万吨动力及储能电池箔项目、四川万顺中基年产13万吨高精铝板带项目建设进度的推进，产能提升将给公司带来规模化优势，一方面降低成本，另一方面有利于拓展客户，提升公司在铝加工产业的市场竞争力。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-04-24
浙商证券：给予联创光电买入评级
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全球首台MW级高温超导感应加热装置在中铝东轻举行竣工投产仪式。运行结果显示：铝棒由20°C加热至403°C，用时617秒，总耗电量68.95千瓦时，能效85.88%，表芯温差仅3°C。折合每吨铝的耗电量仅为131.8千瓦时，较传统工频炉省电达150千瓦时，节能超过50%。　　超导业务：全球唯一兆瓦级超导加热装置供应商，下游应用领域不断扩展　　1）高温超导加热可用于金属加工、熔炼等领域，优越能效表现下设备投资回收期只需3-5年。2022年8月公司设备通过节能评审，补贴后也将进一步降低客户成本，加速超导设备的推广。　　2）公司供货中铝设备投产具备示范性意义，标志公司产品正式走向成熟，随着下游广亚铝业等其他铝加工企业订单的不断签订与实施，目前公司积累排产订单超50台，未来有望持续进行从1-N的复制。　　3）公司超导业务目前仅在铝加工行业完成产业化落地，未来有望不断扩展到镁、钛、高温合金等其他金属加工、熔炼领域，后续污水处理、磁选矿、高质量硅单晶生长炉、可控核聚变等都是公司的潜在扩展方向。　　激光业务：公司背靠中物院十所，泵浦源实现量产交付、整机装备未来可期　　1）2022年上半年公司激光系列产品实现营收1.1亿元，较上年同期0.67万元大幅跃升。第三季度公司激光业务高增长延续，实现营收0.5亿元，同比增长423%；实现归母净利润0.13亿元，同比增长1110%，销售净利率达25.47%。　　2）公司激光业务主要产品为泵浦源及激光器，订单饱满，目前3.5亿元产能处于满产状态。据公司公众号消息，2023年2月公司光刃-II激光反制系统顺利通过验收，在内需+外贸需求驱动下，激光整机产品有望进一步打开公司成长空间。　　聚焦“激光+超导”核心主业成果显著，公司盈利能力不断提升　　2022年公司坚持聚焦激光、超导、智能控制器三大核心业务，陆续完成对电力缆业务、部分背光源业务的剥离，激光业务板块高速成长。公司在营收规模“瘦身”的基础上，实现了经营业绩的有序增长，资产结构持续优化。　　联创光电：预计未来3年归母净利润复合增速为44% 　　预计公司2022-2024年归母净利为2.81/4.84/6.94亿元，同比增长21%/72%/43%，CAGR=44%，对应PE为56/32/22倍，维持“买入”评级。　　风险提示：　　1）低质资产剥离进度不及预期；2）新业务扩展不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中航证券张超研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为70.31%，其预测2022年度归属净利润为盈利2.95亿，根据现价换算的预测PE为51.1。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有9家机构给出评级，买入评级7家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为41.11。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，联创光电（600363）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性较差。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星，好价格指标2星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-04-24
Mysteel：汽车原材料周报（4.17-4.21）
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铜价格小幅上涨，市场交投氛围有所改善；铝市方面国内现货铝价小幅上涨，市场持货商逢高积极出货变现为主，但下游畏高情绪较浓，多逢低按需采购铝材。供应方面，因利润亏损因素影响，长短流程钢厂开始小范围被动检修/减产/停产。但从铁水表现来看，主动减产企业有限，在无限产压力的前提下，多数企业仍在正常排产，或转产其它钢种，供应压力仍存。库存与需求方面，受季节性淡季影响，需求逐步走弱，钢厂销售压力愈发突出，主动去库意愿偏强，叠加五一节前刚需备库有序进行，因此整体去库趋势维持。现阶段市场预期较为悲观，交易氛围不佳，因此截至今日期货和现货仍处于弱势回调的表现。综合来看，本周为五一节前最后一周，补库意愿预期环比回升，低位成交或有放量，进而提振市场交易情绪，促使价格低位反弹。一、原材料品种价格监测截止2023年4月21日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——冷轧：盘面下行，市场谨慎，冷轧板卷价格小幅下跌上周冷轧板卷产量85.82万吨，环比减少0.1万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存33.42万吨，环比减少1.9万吨，社会库存125.11，环比减少2.06万吨。本周黑色期货盘面震荡偏弱运行，冷轧市场价格随之小幅跟跌。市场心态偏谨慎，成交表现不佳，总库存小幅降低。基本面看，冷轧产量、开工率周环比都处于高位维持状态，社库和厂库都小幅降低，整体库存小幅降低。后期随着4月资源也陆续到库，供应端压力逐步显现而，旺季消费动力逐步减弱。综合来看，在供需矛盾逐步累积下，预计本周全国冷轧板卷价格或将震荡偏弱运行。主要内容摘要②——热轧：热轧基本面转差供需矛盾累积价格或将回落上周国内热轧板卷价格下跌。全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为4235元/吨，较上上周下跌87元/吨；4.75mm热轧板卷均价为4176元/吨，较上上周下跌86元/吨。从各区域的库存数据看，跌幅最大的区域是东地区，较上上周下跌1.94万吨，增幅最大的区域是华南区域，较上上周上升2.6万吨。下周热轧价格仍有趋弱的预期，由于钢企利润收窄，钢企计划检修的意愿增强，产量或阶段性见顶。库存方面特别是华南地区库存压力继续增大。下游需求的释放较前期有所疲软，交投氛围转差。就本周看，贸易商普遍对后市谨慎程度较高，终端采购刚需为主，且呈现走弱态势，短期热轧价格走势或将承压运行。主要内容摘要③——特钢：市场信心不足，预计优特钢价格偏弱运行上周全国优特钢价格震荡下跌，市场整体表现一般。上周随着期货震荡，现货价格有所下跌，终端采买意愿不强，市场成交低迷。供应来看，优特钢产量较稳，且部分生产厂家当前产量已达峰值，为降低库存压力或有检修及政策出货计划；库存来看，据周四调研了解到目前厂库延续涨势，社库降低，上周在震荡行情中现货商谨慎操作；需求来看，市场依靠刚需支撑现货售卖，盘面震荡走低直接影响现货价格，下游客户对市场观望为主，囤料意愿较差。短期内现货价格如若趋稳，市场在劳动节前或迎来成交小高峰，存低价补库的可能；综合来看，随着黑色系期货盘面及现货价格的震荡下行，终端采买意愿不强，市场成交低迷，且信心也不足。预计本周优特钢市场偏弱运行。主要内容摘要④——不锈钢：镍铁成交火热，不锈钢现货价格强势上行现货价格在期镍以及不锈钢期货盘面的带动下涨幅较为乐观，加上不锈钢社会库存持续降库，加大了市场贸易商的信心，基于拿货成本的高企，贸易商现货价格也大幅上涨，涨价初期能有相对活跃的氛围以及成交的支撑，但阶段性采购的结束，氛围逐渐转冷，成交亦不如往日，但由于期货盘面的偏强运行，贸易商也不愿下跌价格出货，仅有小幅的让利优惠空间。截至4月20日，全国主流市场不锈钢78仓库口径社会总库存111.84万吨，周环比下降5.67%。其中300系冷轧不锈钢库存总量37.49万吨，周环比下降11.48%。本期全国主流市场不锈钢78仓库口径社会库存呈现五连降，且降库的幅度在不断拉大，主要体现在冷轧资源上。当前不锈钢社会库存在持续下降，加上不锈钢期货盘面震荡偏强运行，对于现货价格有一定的支撑，而且贸易商情绪较为热烈，低价出货的心态偏弱，在五一假期前整体的跌价空间相对有限。三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇主要内容摘要⑤——铝：上周铝价小幅上涨预计本周价格将维持偏强表现上周国内现货铝价小幅上涨，市场持货商逢高积极出货变现为主，但下游畏高情绪较浓，多逢低按需采购铝材。综合来看，目前铝价处于春节后附近位置，与当时工业品氛围走弱、成本下降但铝价受减产预期支持偏强发荡的局面相近，但成本端的降幅以及宏观的恐慌情绪不及当时水平，供应端若出现减产对供需平衡的影响甚至对后续复产预期的影响也更大，预计铝价在工业品中仍维持偏强表现。后续关注4月下旬需求的变化情况。四、汽车行业动态信息一览 1.首季上海新能源汽车出口货值居全国首位上海海关23日发布的统计数据显示，今年首季上海进出口总值创历史同期新高，新能源汽车出口货值居全国首位。今年一季度，上海市货物贸易进出口总值达1.05万亿元(人民币，下同)，创历史同期新高，同比增长3.5%。其中，出口4077.8亿元，下降1.4%；进口6393.2亿元，增长6.9%。今年1月份，受春节假期影响，上海进出口下降5.3%。2月“由负转正”，当月增长8.2%。3月同比增速升至9.1%，呈现逐月向好态势。 2.长城汽车时隔两年一季度再现亏损长城汽车在一季度的表现，着实难以令人满意。 4月21日，长城汽车披露2023年一季度业绩报告显示，报告期内，长城汽车实现营业收入290.39亿元，同比下降13.63%；归母净利润1.74亿元，同比下降89.34%；扣非净亏损达2.17亿元。在此之前的2020年一季度，长城汽车当期扣非后曾录得7.49亿元的亏损。汽车行业原材料周报即将上新，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2023-04-24
Mysteel：机械原材料周报（4.17-4.21）
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铜价格小幅上涨，市场交投氛围有所改善；铝市方面国内现货铝价小幅上涨，市场持货商逢高积极出货变现为主，但下游畏高情绪较浓，多逢低按需采购铝材。供应方面，因利润亏损因素影响，长短流程钢厂开始小范围被动检修/减产/停产。但从铁水表现来看，主动减产企业有限，在无限产压力的前提下，多数企业仍在正常排产，或转产其它钢种，供应压力仍存。库存与需求方面，受季节性淡季影响，需求逐步走弱，钢厂销售压力愈发突出，主动去库意愿偏强，叠加五一节前刚需备库有序进行，因此整体去库趋势维持。现阶段市场预期较为悲观，交易氛围不佳，因此截至今日期货和现货仍处于弱势回调的表现。综合来看，本周为五一节前最后一周，补库意愿预期环比回升，低位成交或有放量，进而提振市场交易情绪，促使价格低位反弹。一、原材料品种价格监测截止2023年4月21日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、机械行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——中厚板：上周中板价格震荡下行预计本周价格将继续偏弱运行供应方面，s3周中厚板产量151.22万吨，周环比增加4.12万吨；库存方面，钢厂库存71.53万吨，较上上周增加1.31万吨，社会库存102.7万吨，较上上周减少3.2万吨，总库存174.23万吨，较上上周减少1.89万吨。由于钢企利润仍旧不高，供给阶段性见顶。终端采购表现不畅，不过临近五一假期，下游补库预期尚存，本周需求或阶段性小幅回升。现货市场心态不稳，信心不足，商家多以积极出货走量为主。据调研工程机械行业大部分企业整体一季度利润出现了部分下滑，整体接单情况略有好转。综合预计，本周中厚板价格将继续偏弱运行。主要内容摘要②——热轧：热轧基本面转差供需矛盾累积价格或将回落上周国内热轧板卷价格下跌。全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为4235元/吨，较上上周下跌87元/吨；4.75mm热轧板卷均价为4176元/吨，较上上周下跌86元/吨。从各区域的库存数据看，跌幅最大的区域是东地区，较上上周下跌1.94万吨，增幅最大的区域是华南区域，较上上周上升2.6万吨。下周热轧价格仍有趋弱的预期，由于钢企利润收窄，钢企计划检修的意愿增强，产量或阶段性见顶。库存方面特别是华南地区库存压力继续增大。下游需求的释放较前期有所疲软，交投氛围转差。就本周看，贸易商普遍对后市谨慎程度较高，终端采购刚需为主，且呈现走弱态势，短期热轧价格走势或将承压运行。主要内容摘要③——型钢：后期预期偏弱，短期型钢价格仍有下行空间上周型钢价格延续弱势，周内期货螺纹震荡走低，影响市场信心。目前整体需求释放不及预期，加之多数轧钢厂受到利润影响，采取主动停产保利操作，供需基本面偏弱，市场陷入旺季不旺的窘境，商家买涨不买跌情绪浓厚。供应方面，当前调坯轧钢厂采坯成本较高，坯材价差缩小，挤压了成品利润，导致部分轧钢企业出现主动停产的现象，预计本周的供应量将处于低位水平。库存方面，调研显示H型钢相较其他品种利润较高，长流程企业尚未出现减产政策，而贸易商手中前期的高价资源尚未消耗完全，在当前社库高位的情况下，本周或将造成厂库被动累库。综合来看，在消息面与宏观面利多因素较少的情况下，下游钢材需求恢复的高度有限，且后期预期同样偏弱，市场商家心态悲观谨慎，库存基本维持正常水平，节前补库意愿不强。短期预计型钢价格仍有下行空间。三、机械行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要④——铜：上周电解铜价格小幅上涨，预计本周价格将窄幅震荡运行上周电解铜价格小幅上涨，市场交投氛围有所改善。宏观方面，当前外围通胀依旧非常顽固，经济衰退仍是隐忧，虽加息周期或近尾声，但后续或将在相当一段时间内维持高利率不变，美元指数对铜价的压制虽减弱但并不是消失，国内消费复苏仍在持续进行中，但整体需求也非大幅好转，现货方面，4月消费旺季成色稍有不足，下游订单状况相对一般，且高铜价对消费需求抑制较重。铜价上行要有需求支撑，预计短期铜价在70000上方压力仍旧非常大，沪铜核心价格区间在68000~70000元/吨。四、机械行业动态热点信息一览 1.2023年1-3月30种主要机械产品产量9增21降 2023年1-3月，国家统计局公布的30种主要机械产品中，9种产品累计产量实现同比增长，占比30%。 2023年1-3月，发电机组（发电设备）产量3804.5万千瓦，同比增长7.5%；金属切削机床产量13.8万台，下降6.8%；工业机器人产量10.4万套，下降3%。 2.三一重卡跻身胡润百富2023全球独角兽榜 4月18日，胡润百富公布《2023全球独角兽榜》，列出了全球成立于2000年之后、价值10亿美元以上的非上市公司，榜单估值计算截至2022年12月31日。三一重卡首次上榜，以140亿元的估值，排名第504位。机械行业原材料周报即将上新，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2023-04-24
Mysteel：船舶原材料周报（4.17-4.21）
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铜价格小幅上涨，市场交投氛围有所改善；铝市方面国内现货铝价小幅上涨，市场持货商逢高积极出货变现为主，但下游畏高情绪较浓，多逢低按需采购铝材。供应方面，因利润亏损因素影响，长短流程钢厂开始小范围被动检修/减产/停产。但从铁水表现来看，主动减产企业有限，在无限产压力的前提下，多数企业仍在正常排产，或转产其它钢种，供应压力仍存。库存与需求方面，受季节性淡季影响，需求逐步走弱，钢厂销售压力愈发突出，主动去库意愿偏强，叠加五一节前刚需备库有序进行，因此整体去库趋势维持。现阶段市场预期较为悲观，交易氛围不佳，因此截至今日期货和现货仍处于弱势回调的表现。综合来看，本周为五一节前最后一周，补库意愿预期环比回升，低位成交或有放量，进而提振市场交易情绪，促使价格低位反弹。一、原材料品种价格监测截止2023年4月21日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、船舶行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——中厚板：上周中板价格震荡下行预计本周价格将继续偏弱运行供应方面，s3周中厚板产量151.22万吨，周环比增加4.12万吨；库存方面，钢厂库存71.53万吨，较上上周增加1.31万吨，社会库存102.7万吨，较上上周减少3.2万吨，总库存174.23万吨，较上上周减少1.89万吨。由于钢企利润仍旧不高，供给阶段性见顶。终端采购表现不畅，不过临近五一假期，下游补库预期尚存，本周需求或阶段性小幅回升。现货市场心态不稳，信心不足，商家多以积极出货走量为主。据调研工程机械行业大部分企业整体一季度利润出现了部分下滑，整体接单情况略有好转。综合预计，本周中厚板价格将继续偏弱运行。主要内容摘要②——型钢：后期预期偏弱，短期型钢价格仍有下行空间上周型钢价格延续弱势，周内期货螺纹震荡走低，影响市场信心。目前整体需求释放不及预期，加之多数轧钢厂受到利润影响，采取主动停产保利操作，供需基本面偏弱，市场陷入旺季不旺的窘境，商家买涨不买跌情绪浓厚。供应方面，当前调坯轧钢厂采坯成本较高，坯材价差缩小，挤压了成品利润，导致部分轧钢企业出现主动停产的现象，预计本周的供应量将处于低位水平。库存方面，调研显示H型钢相较其他品种利润较高，长流程企业尚未出现减产政策，而贸易商手中前期的高价资源尚未消耗完全，在当前社库高位的情况下，本周或将造成厂库被动累库。综合来看，在消息面与宏观面利多因素较少的情况下，下游钢材需求恢复的高度有限，且后期预期同样偏弱，市场商家心态悲观谨慎，库存基本维持正常水平，节前补库意愿不强。短期预计型钢价格仍有下行空间。三、船舶行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要③——铜：上周电解铜价格小幅上涨，预计本周价格将窄幅震荡运行上周电解铜价格小幅上涨，市场交投氛围有所改善。宏观方面，当前外围通胀依旧非常顽固，经济衰退仍是隐忧，虽加息周期或近尾声，但后续或将在相当一段时间内维持高利率不变，美元指数对铜价的压制虽减弱但并不是消失，国内消费复苏仍在持续进行中，但整体需求也非大幅好转，现货方面，4月消费旺季成色稍有不足，下游订单状况相对一般，且高铜价对消费需求抑制较重。铜价上行要有需求支撑，预计短期铜价在70000上方压力仍旧非常大，沪铜核心价格区间在68000~70000元/吨。四、船舶行业动态热点信息一览 1.中船特气在上交所科创板挂牌上市 4月21日，中国船舶集团有限公司旗下中船（邯郸）派瑞特种气体股份有限公司，首次公开发行A股上市仪式在上海证券交易所举行。这是中国船舶集团旗下第12家上市公司，也是集团公司重组后首家在科创板公开发行A股的上市公司。 2.中国船舶集团加强科技创新，打造发展引擎今年一季度，中国船舶集团旗下黄埔文冲科技创新成果屡获殊荣。新型地球物理科学考察船“实验6”获第七届中国工业大奖提名奖《面向制造执行领域的云MES通用型制造运营管理系统解决方案》成功入选工信部2022年工业互联网APP优秀解决方案名单。此外，黄埔文冲自主申报的防务船、集装箱船、特种运输船、科考船、挖泥船、气体运输船、舾装件、特种钢结构共8型产品凭借创新能力突出、技术先进、质量可靠等特点，全部成功入选“2022年广东省名优高新技术产品”；下属子公司广州文船重工有限公司及中船工业互联网有限公司均被广东省工业和信息化厅认定为“广东省专精特新企业和省创新型中小企业”；自主研发的3500TEU常规燃料及甲醇双燃料集装箱船获得DNV的AIP证书，为进一步拓展产品型谱，适应新型环保燃料动力技术发展趋势打下了坚实基础。船舶行业原材料周报即将全面上新，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2023-04-24
联赢激光：半导体业务独立设立子公司运营，公司控股60%
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汽车，新能源汽车在轻量化要求下可能采用铝车身，由于铝材的物理性能，激光焊接的效果会更好。如果未来汽车轻量化，铝车身的大规模使用，会增加对激光焊接设备的需求。 8.公司最近产能如何、人员是否会大幅扩招? 答：公司经过去年的扩产，产能得到提升。生产场地方面：江苏基地三期新建厂房5.2万平方米，已于2022年下半年投入使用;惠州基地二期新建建筑面积6.5万平方米，其中生产厂房面积3.8万平方米，已于2022年下半年投入使用;深圳基地已于2022年12月开始建设，计划新建建筑面积4.8万平方米，其中生产厂房面积3.2万平方米。截至2022年年末，公司员工人数为5,197人，2022年新增员工1,680人，比上年末增长了47.77%。这是正式员工数量，不包括实习生，今年招聘规模会比去年小，主要增加高素质人才。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-04-24
Mysteel：家电原材料周报（4.17-4.21）
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铜价格小幅上涨，市场交投氛围有所改善；铝市方面国内现货铝价小幅上涨，市场持货商逢高积极出货变现为主，但下游畏高情绪较浓，多逢低按需采购铝材。供应方面，因利润亏损因素影响，长短流程钢厂开始小范围被动检修/减产/停产。但从铁水表现来看，主动减产企业有限，在无限产压力的前提下，多数企业仍在正常排产，或转产其它钢种，供应压力仍存。库存与需求方面，受季节性淡季影响，需求逐步走弱，钢厂销售压力愈发突出，主动去库意愿偏强，叠加五一节前刚需备库有序进行，因此整体去库趋势维持。现阶段市场预期较为悲观，交易氛围不佳，因此截至今日期货和现货仍处于弱势回调的表现。综合来看，本周为五一节前最后一周，补库意愿预期环比回升，低位成交或有放量，进而提振市场交易情绪，促使价格低位反弹。一、原材料品种价格监测截止2023年4月21日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、家电行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——冷轧：盘面下行，市场谨慎，冷轧板卷价格小幅下跌上周冷轧板卷产量85.82万吨，环比减少0.1万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存33.42万吨，环比减少1.9万吨，社会库存125.11，环比减少2.06万吨。本周黑色期货盘面震荡偏弱运行，冷轧市场价格随之小幅跟跌。市场心态偏谨慎，成交表现不佳，总库存小幅降低。基本面看，冷轧产量、开工率周环比都处于高位维持状态，社库和厂库都小幅降低，整体库存小幅降低。后期随着4月资源也陆续到库，供应端压力逐步显现而，旺季消费动力逐步减弱。综合来看，在供需矛盾逐步累积下，预计本周全国冷轧板卷价格或将震荡偏弱运行。主要内容摘要②——涂镀：库存上升，需求走弱，涂镀价格持续走低上周镀锌周产量为94.89万吨，环比增加0.59万吨；彩涂周产量为19.2万吨，环比增加0.1万吨。涂镀总产量小幅增加。库存方面，本周镀锌厂库存量为55.78万吨，环比增加0.23万吨，社会库存116.32万吨，环比减少0.89吨；彩涂厂库存量为16.96万吨，环比增加0.13万吨，社会库存26.25万吨，环比增加1万吨。本周涂镀板卷现货价格依旧走低，一方面是因为原料价格继续走低，商家心态较为谨慎；另一方面，下端制造业、房地产等消费依旧低迷，现货销售压力加大。生产而言，4月份整体预期与现货走势出现背离，冷轧涂镀类企业达产仍维持高位水平，厂库继续增加。综合来看，涂镀品种供应继续高位维持，消费端持续发力的情况下，预计后期库存压力也将继续增加，价格仍有下跌空间。三、家电行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要③——铝：上周铝价小幅上涨预计本周价格将维持偏强表现上周国内现货铝价小幅上涨，市场持货商逢高积极出货变现为主，但下游畏高情绪较浓，多逢低按需采购铝材。综合来看，目前铝价处于春节后附近位置，与当时工业品氛围走弱、成本下降但铝价受减产预期支持偏强发荡的局面相近，但成本端的降幅以及宏观的恐慌情绪不及当时水平，供应端若出现减产对供需平衡的影响甚至对后续复产预期的影响也更大，预计铝价在工业品中仍维持偏强表现。后续关注4月下旬需求的变化情况。四、家电行业动态信息一览 1.创维数字：一季度净利润1.17亿元，同比降43.62% 4月23日晚间，创维数字发布2023年一季度报告，一季度公司实现营业收入23.42亿元，同比下降15.45%；归属于上市公司股东的净利润1.17亿元，同比下降43.62%；基本每股收益0.1028元，同比下降47.5%。 2.长虹美菱：短期内国内空调行业会出现温和上涨 4月21日，长虹美菱接受机构调研时表示，随着城镇化进程放缓，国内空调行业已进入存量换新的新周期，短期内会出现温和上涨，但从3月的CPI、PPI数据看，后市不容乐观。面对前述行业形势，公司国内空调业务将继续按照既定的经营方针推进相关工作，以达成经营目标。家电行业原材料周报详细版即将全面上新，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2023-04-24
华西证券：给予豪美新材买入评级
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研究报告《事故等因素致首亏，2023年铝型材及新业务修复可期》，本报告对豪美新材给出买入评级，当前股价为16.54元。　　豪美新材(002988) 　　业绩低于市场预期，多重因素致年度亏损。公司发布 2022 年年报和 2023 年一季报。 2022 年公司实现收入54.13 亿元，同比-3.34%，归母净利-1.11 亿元，年度首次亏损；单季度拆分看 Q4 收入 12.3 亿元，同比-21.84%，归母净利润-1.36 亿元，同比-488.25%。 2023Q1，公司实现收入 13.09 亿元，同比+0.89%，归母净利润 0.21 亿元，同比-38.89%。我们认为 2022 年全年业绩低于市场预期， 22Q4 公司业绩环比 Q3 降幅有所扩大。我们判断业绩低于预期的主要原因有，在行业层面： 2022 年建筑铝型材和系统门窗板块受到地产行业景气度下降影响，需求下滑；在公司层面： 1）子公司精美特材熔铸车间发生安全事故，停产整改、赔偿、厂房设备损坏等影响利润，据披露该子公司年收入 23 亿元净利润亏损 6984 万元； 2）公司发行 8.24 亿元可转债，计提的费用利率高于平均借款利率； 3）地产客户在行业景气度下滑情况下回款周期拉长，计提信用减值损失增加；并对部分未达预期经济效益的设备，计提了长期资产减值准备。资产减值去年新增 4892 万元，主要是存货跌价和资产减值（部分是精美特材带来）。 4） 2023Q1 受到去年四季度疫情干扰、春节假期以及宏观环境等诸多因素影响，经营情况未全部释放。　　汽车轻量化铝型材发展迅猛，系统门窗 23Q1 中标量超预期。年度拆分来看； 1）铝型材：全年铝型材销售量 23.16 万吨，同比-6.1%，铝型材 2022 年收入 49.50 亿元，同比-1.6%，我们测算均价 2.14 万元/吨，同比+4.8%，毛利率下降 1.8pct 至 9.0%，单位毛利-289 元/吨；其中，各铝型材细分板块看，工业铝型材收入21.68 亿元，同比-0.7%，建筑铝型材收入 18.49 亿元，同比-23%，汽车轻量化铝型材收入端超预期表现，全年实现收入 9.33 亿元，同比+109.8%，毛利率方面有所下滑，同比下滑 4.6pct，受益于汽车行业的高速发展，公司已经具备多种汽车零部件铝合金材料和部件研发和生产能力，并向 30 多家汽车零部件一级供应商提供铝合金材料和部件，发展势头迅猛。 2）系统门窗：全年系统门窗收入 3.25 亿元，同比+7.6%，毛利率方面一直处于较高的水平，维持在 31%以上， 22 年同比上升 0.2pct，公司系统门窗品牌“贝克洛”是国内传统模式的改造者，解决门窗行业零散程度高、品质差的行业痛点，公司在行业地位不断提升；随着新房和二手房市场的复苏， 2023Q1 贝克洛系统门窗业务工程中标量 30.29 万平方米，同比增长 481.38%，中标量超预期恢复。　　2023 年开年经济复苏势头明朗，多业务板块迎来发展新机。根据国家统计局数据， 2023Q1，宏观经济方面，中国 GDP 同比+4.5%，整体表现恢复并且回暖态势； 2023Q1 商品房销售面积 29946 万平方米，同比下降 1.8%，其中住宅销售面积增长 1.4%。商品房销售额 30545 亿元，增长 4.1%，其中住宅销售额增长 7.1%，我们判断今年的整体经济复苏的确定性较强，地产端将迎复苏的一年，建筑铝型材在地产行业复苏催化背景下，迎来需求回暖；系统门窗在地产复苏、低碳节能以及渗透率提升多重利好因素下迎来较大发展（2023Q1中标量同比+481.38%）。在节能减排政策与电动化加速的驱动下，汽车轻量化市场正在加速，根据中汽协数据， 2022 年我国新能源汽车依然保持爆发式增长，全年产销量分别完成 705.8 万辆和 688.7 万辆，同比分别增长 96.9%和 93.4%，新能源车对铝挤压才的应用增加了电池托盘、电机壳等材料与部件，对铝挤压材的需求增加 1 倍以上，新能源汽车产销量的快速增长，将带动对铝挤压材的增长，高性能铝挤出材细分市场容量不断增长。　　应用领域升级，长期看好高附加值业务带动利润率提升。公司过往铝型材业务主要采用成本加成的定价模式，使得毛利率扩张空间较为有限，而相比之下，系统门窗和汽车轻量化部件的壁垒及服务属性更强，全产业链也使得毛利率也更高（目前超 30%），随着两大战略业务的加速发展，公司铝型材应用领域将逐渐升级，长期看单位铝型材的附加值及毛利率有望提高。此外，汽车轻量化业务中，公司预计将介入深加工程序，提升高附加值铝部件占比，从而提升盈利能力。　　投资建议　　结合今年整体市场的恢复情况，我们审慎判断地产投资增速承压，且外部环境有一定不确定性因素，我们下调2023-2024 年收入预测至 65.12/76.93 亿元（原： 76.44/86.74 亿元），下调 EPS 预测至 0.89/1.36 元（原：1.31/1.83 元），新增 2025 年营业收入和归母净利润 92.91/4.36 亿元， EPS1.87 元；对应 4 月 21 日 16.54 元收盘价 18.64/12.16/8.82x PE，维持“买入”评级。　　风险提示　　需求不及预期，铝价大幅度波动，产能投放不及预期，系统性风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，招商证券郑晓刚研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为78.76%，其预测2023年度归属净利润为盈利3亿，根据现价换算的预测PE为12.82。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为25.82。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，豪美新材（002988）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标2星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-04-24
东吴证券：给予英搏尔买入评级
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成功交付上汽通用五菱多款混动车型，铸铝转子异步电机配套高端四驱车、成功量产。 2023年供货结构往“集成芯”产品切换，平台化设计&制造有望带来成本端的降低。　　分车型来看，新能源车 22 年实现营收 16.0 亿，同比+149%，占比提至 80%， A 级/A+级车型营收占比大幅提升。乘用车方面，来自吉利（主要）、五菱、小鹏等 15+客户多款定点车型持续放量， TOP5 客户销售额占比 64%。“集成芯”也已定点上汽大通、吉利等客户，处于量产爬坡阶段， 23H2 有望实现放量。商用车方面，为头部企业定制一体化后桥方案、积极开发油冷碳化硅驱动总成，切入重卡、皮卡等领域。场地车及其他营收 2.6 亿，同比+64%，新增登高车湖南星邦等客户。　　盈利预测与投资评级：因公司业绩&Q1 交付端不及预期，我们下调 2023-2025 年归母净利润分别为 1.31 亿元（ -0.74） /3.15 亿元（ -0.40） /5.28 亿元，同比分别+432%/+141%/+68%，对应现价 PE 分别 35 倍、 15 倍、 9 倍。因公司今年起交付顺利情况下，利润有望迎来较大弹性，仍维持“买入”评级。　　风险提示：乘用车相关产品销量不及预期、原材料涨价风险、价格竞争加剧证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华安证券陈晓研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达98.21%，其预测2023年度归属净利润为盈利2.61亿，根据现价换算的预测PE为17.5。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，英搏尔（300681）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-04-24
森鹰窗业：目前公司生产的“简爱”系列铝合金窗产品，主要以多腔断桥铝合金为主结构
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题。投资者：董秘您好，请问公司生产的铝合金门窗是否全部使用的是断桥铝？森鹰窗业董秘：尊敬的投资者，您好！目前公司生产的“简爱”系列铝合金窗产品，主要以多腔断桥铝合金为主结构。谢谢您的关注！投资者：尊敬的董秘，请问断桥铝和铝包木材料的窗体，哪个成本更高？森鹰窗业董秘：尊敬的投资者，您好！窗产品具有较为明显的定制化特点，不同的主材、配置、规格、工艺、性能标准、生产规模等，均会对窗产品的框体成本造成影响，从而产生差异。整体而言，在目前国内大部分地区的现行强制性标准下，铝包木窗的框体成本相对较高。由于木材天然具有低热传导性，当外窗的节能标准逐渐提升至较高水平时，两者的框体成本也将逐渐接近。感谢您对森鹰窗业的关注，谢谢！森鹰窗业2022三季报显示，公司主营收入6.7亿元，同比下降2.76%；归母净利润8664.07万元，同比下降8.21%；扣非净利润8167.96万元，同比下降1.1%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入3.57亿元，同比上升4.46%；单季度归母净利润6265.69万元，同比上升20.05%；单季度扣非净利润5894.14万元，同比上升15.67%；负债率18.02%，财务费用-134.25万元，毛利率32.97%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。近3个月融资净流出977.22万，融资余额减少；融券净流出7.92万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，森鹰窗业（301227）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力良好，营收成长性良好。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标3星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）森鹰窗业（301227）主营业务：定制化节能铝包木窗研发、设计、生产及销售。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-04-24

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