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Mysteel:船舶原材料周报(3.13-3.17)
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游厂家仍旧看跌后市铜价,拿货较为谨慎;
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市方面国内现货
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价小幅下滑,市场成交多以刚需为主。 综合来看,目前产业链利润传导依旧不通畅,原材料高位震荡导致企业生产成本持续性高位,进而使得下游终端利润几近倒挂,因此在刚需采购和提前备库操作完毕后,投机需求的比例会有明显下滑。短期内钢价仍将在基本面利好的前提下,延续震荡运行。但叠加近期国内外宏观扰动,存在压制原材料价格,拉低成本,进而使得钢价随之回落的风险。 一、原材料品种价格监测 截止2023年3月17日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下: 二、船舶行业原材料基本面分析——钢材篇 主要内容摘要①——中厚板:上周中板价格震荡回调预计本周价格将偏强运行 供应方面,上周中厚板产量145.76万吨,周环比增加4.567万吨;库存方面,钢厂库存72.67万吨,较上上周减少0.82万吨,社会库存119.03万吨,较上上周减少4.03万吨,总库存191.7万吨,较上上周减少4.85万吨。从供应端来看,目前钢厂交货情况一般,市场资源到货偏缓,部分资源紧张。需求方面,国家政策支持,基建、房地产等项目复工复产增多,下游需求逐渐回暖。由于市场预期美联储加息步伐可能加快,加之本周库存延续下降趋势,市场情绪得到提振,综合来看,预计本周全国中厚板价格震荡偏强运行。 主要内容摘要②——型钢:高价资源或流入市场,型钢价格或将小幅上行 型钢上周价格呈现冲高回落局面,周环比成交有所放缓。短期市场双利好因素下价格持续上行,但价格高位市场接受度不高,需求跟进较缓慢。供应方面,上周供应情况环比相比有所回升,轧钢厂利润有所修复,生产力度及投放量加大,在无外部政策条件的限制下,本周产量或将有所增长;库存方面,高价资源流入市场,去库速度有所放缓,考虑部分商家降价促成,本周去库速度或将有所提高;需求方面,户外施工恢复速度逐步加快,届时需求释放速度将得到提升,对型材价格的价格或起到支撑作用; 综合来看,价格连续拉涨后,贸易商心态浮动变化,部分商家逢低补库。本周市场变化更多依据市场库存压力来操作,在低价资源消化殆尽,高价资源进入市场后,价格或将再次迎来上涨态势,预计本周全国型钢价格或将小幅上行。 三、船舶行业原材料基本面分析——有色篇 主要内容摘要③——铜:上周电解铜价格震荡下行,预计本周价格将震荡偏强运行 上周电解铜价格震荡下行,市场整体成交一般。虽然有部分下游厂家仍旧看跌后市铜价,拿货较为谨慎。但近期铜现货升水走高,冶炼厂对外出货意愿较为强烈,市场可出货贸易商有限。近期电解铜现货价格重心大幅走低,下游企业入市补库情绪提振。整体来看,受宏观避险情绪影响铜价大幅回落,下游逢低补库需求尚可给予持货商挺价信心,加之后续市场消费仍有预期,预计本周现货升水将维持坚挺局面。 四、船舶行业动态热点信息一览 1.2023年1-2月全国造船完工量同比下降35.3% 2023年1-2月,全国造船完工量423万载重吨,同比下降35.3%;新承接船舶订单量925万载重吨,同比增长63.6%。截至2月底,手持船舶订单量11364万载重吨,同比增长16.1%。 2.胜华船舶和RINA签署6200吨双燃料油船新造船监造及入级合同 3月13日,连云港胜华船舶修造有限公司和意大利船级社(RINA)在RINA上海办公室签署6200吨双燃料油船(船号SH666)的监造及入级合同。连云港胜华船厂总经理潘胜和意大利船级社亚太区总裁SimoneMANCA代表双方签署合同。 该型6200载重吨双机双桨油船,专门针对新加坡港区及港区外30海里区域要求而设计,可以无压载运营,适应新加坡港口高强度加油任务,也具备中短距离成品油运输能力,特别是为满足日益严格的环保要求,该船主副机将可以使用LNG燃料,以减少温室气体排放。 如需船舶行业原材料周报详细版,欢迎各位行业伙伴随时联系我,或添加企业微信交流。 感谢阅读!
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我的钢铁网
2023-03-20
3月20日热股前瞻:8股突发利好
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名整车厂新签署关于某一平台项目,包含铸
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前转向节、铸
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后转向节产品的4份供货合同。项目产品自2025年全面开始批量供货,公司预测,项目车型的生命周期内 (2025年-2031年) 产品销售收入累计预计约31亿元。 【有望连板】 神州数码:人工智能 联络互动:电商 郭亮 执业编号:A0780619120003 证券投资咨询服务提供:深圳市新兰德证券投资咨询有限公司(中国证监会核发证书编号:91440300192204488J)股市有风险,投资需谨慎。 金融界网站投资工具箱: 必读资讯:早盘内参 24小时要闻滚动 24小时上市公司新闻速递 题材宝典:机会早知道 概念板块大全 涨跌停面面观:涨跌停温度计 涨跌停原因揭秘 白马追踪:业绩预告 预披露时间 高送转个股一览 高送转选股器
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金融界
2023-03-20
Mysteel:家电原材料周报(3.3-3.17)
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游厂家仍旧看跌后市铜价,拿货较为谨慎;
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市方面国内现货
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价小幅下滑,市场成交多以刚需为主。 综合来看,目前产业链利润传导依旧不通畅,原材料高位震荡导致企业生产成本持续性高位,进而使得下游终端利润几近倒挂,因此在刚需采购和提前备库操作完毕后,投机需求的比例会有明显下滑。短期内钢价仍将在基本面利好的前提下,延续震荡运行。但叠加近期国内外宏观扰动,存在压制原材料价格,拉低成本,进而使得钢价随之回落的风险。 一、原材料品种价格监测 截止2023年3月17日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下: 二、家电行业原材料基本面分析——钢材篇 主要内容摘要①——冷轧:盘面上升,库存下降,冷轧板卷价格小幅上涨 上周冷轧板卷产量80.54万吨,环比增加0.28万吨。库存方面,当前冷轧钢厂库存35.3万吨,环比减少0.57万吨,社会库存132.01万吨,环比减少4.37万吨。上周黑色盘面偏强运行,提振了市场部分信心,活跃了市场交投气氛,成交表现尚可。当前市场商家受库存压力影响,心态还是偏谨慎乐观,操作多以出货回笼资金为主。冷轧板卷库存继续下降,下游制造业继续释放需求。但据商家反馈,当前下游制造业利润不高,对高价资源接受程度不高,但考虑到商家资源成本较高,市场商家亏本出货意愿不强。综合来看,预计本周全国冷轧板卷价格或将继续高位震荡运行。 主要内容摘要②——涂镀:成本支撑,成交走弱,涂镀价格先涨后跌 上周镀锌周产量为92.47万吨,环比增加0.63万吨;彩涂周产量为18.89万吨,环比增加0.33万吨。涂镀总产量小幅增加。库存方面,上周镀锌厂库存量为56.71万吨,环比减少2.02万吨,社会库存118.68万吨,环比减少1.4万吨;彩涂厂库存量为16.65万吨,环比增加0.09万吨,社会库存24.91万吨,环比减少0.45万吨。上周黑色系期货盘面呈现先扬后抑态势,现货市场镀锌及彩涂板卷价格跟随调整,也是表现为先涨后跌。钢厂出台4月份期货价格政策,其中热轧、冷轧、镀锌板卷均上调。在原料期货以及订货成本共同上涨的加持之下,因此贸易商不得不防止结算时出现大幅倒挂而去跟随涨价。不过下游企业接受度不够,价格上涨速度过快、幅度过大,使得成交受到一定抑制。总的来看,预计本周国内镀锌及彩涂板卷价格或有一定回调空间。 三、家电行业原材料基本面分析——有色篇 主要内容摘要③——
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:本周
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价小幅下滑 预计下周价格将承压运行 上周国内现货
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价小幅下滑,市场成交多以刚需为主。基本面来看,上周库存持续下降,预计在宏观风险扩大叠加本周下游充分备货后,本周出库量或有所下降。国内
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价受基本面改善叠加地产竣工数据带动,表现成强于外盘,但目前保税区
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库存仍较多,
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进口亏损若收窄预计将有进口货物流入市场,所以LME
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价及保税区货物仍是国内
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价绝对价的较强区制。本周四凌属美联结将公布利率决议,短期内
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价仍受宏观情绪引导为主,预计本周价格将承压运行。 四、家电行业动态信息一览 1.中国科研团队研制成功量子芯片冰箱 3月15日,从安徽省量子计算工程研究中心获悉,中国首个量子芯片高真空存储箱研制成功,并已投入使用,科研人员形象地称其为“量子芯片冰箱”。据安徽省量子计算工程研究中心副主任贾志龙介绍,该量子芯片高真空存储箱共有三个保存腔体,单个腔体可独立操作;同时配备了智能监控系统,可实时监控真空度,为芯片保存过程提供稳定的高真空环境;研发人员还研发了人机交互功能界面,可实现设备全自动化操作。 2.民生银行与海尔集团签署战略合作协议 据中国民生银行股份有限公司公众号消息,3月14日下午,中国民生银行与海尔集团在北京民生现代美术馆举行战略合作协议签约仪式。双方将以此次战略合作签约为契机,携手贯彻国家制造业强国和数字经济战略,围绕“基础服务、国际业务、数字生态、产业互联、绿色金融”五大战略方向进一步深化合作,实现产业协同和生态共赢,谱写战略合作新篇章。 如需家电行业原材料周报详细版,欢迎各位行业伙伴随时联系我,或添加企业微信交流。感谢阅读!
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我的钢铁网
2023-03-20
罗普斯金(002333)2名股东合计质押1562.48万股,占总股本2.32%
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。 罗普斯金(002333)主营业务:
铝合金
铸棒,
铝合金
挤压型材(含建筑
铝型材
,工业
铝型材
)及其加工产品的研发、生产和销售。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-03-19
浙富控股:华夏基金、东吴证券等多家机构于3月16日调研我司
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生资源精深加工产业链条,促进钢铁、铜、
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、铅锌、镍、钴、锂、钨等高效再生循环利用。研究退役光伏组件、废弃风电叶片等资源化利用的技术路线和实施路径。围绕电器电子、汽车等产品,推行生产者责任延伸制度。推动新能源汽车动力电池收利用体系建设。 公司规划的“4 万吨/年新能源汽车废旧动力蓄电池拆解项 目”在江西抚州,已完成项目备案,新增废旧动力蓄电池 拆解生产线 4 套,年拆解新能源汽车废旧动力蓄电池 4 万吨,目前正在建设中。 问:公司危废资源回收利用理论上相比全流程的金属冶炼 环节是否有减碳的效果? 答:公司后端的深度资源化业务属于再生资源,比如再生铜,每生产一吨再生铜,与原生铜相比,可减少排放 3 吨二氧化碳,是原生铜的 32.1%,有明显的低碳减排效应;如果是提取技术更加复杂的金、银、锌、锡等,减排效应更加明显。公司已与有关碳咨询团队接洽,着手开发整个危废处理及资源再生的碳减排的核准。 问:请贵公司目前在抽水蓄能方面的布局如何? 答:公司的水电业务属于国内第一梯队,公司具备成熟、领先的设计、承接抽水蓄能成套机组的技术和能力,全资子公司浙富水电被认定为“2021 年省重点企业研究院”,正在积极布局抽水蓄能业务。截至目前,公司已分别与中国三峡建工(集团)有限公司、华能(浙江)能源开发有限公司、万汇通能源科技有限公司、宜昌市人民政府、中国长江三峡集团有限公司签署了《战略合作框架协议》,拟充分发挥各自在资源、资金、人才、技术和市场等方面的优势,围绕国家“十四五”能源结构转型的发展战略,建立紧密的战略合作伙伴关系,深化在抽水蓄能、常规水电、核电、危废处理、新能源领域以及科技创新等方面的全方位合作,进一步拓展公司清洁能源事业的发展空间。 公司在浙江省杭州市桐庐县竞拍土地预计投资 10 亿元人 民币打造“高端装备研发制造项目”,依托公司在水电、核电设备生产方面的技术优势,致力于液态金属反应堆主泵泳池式常压低温供热堆池内构件、新型堆型堆内构件、核电站非标设备、抽水蓄能发电机组的技术研发和制造。主要围绕“1+2”实施建设,即建设“1 个研发中心”研发中心大楼项目;“2 个生产基地”年产 5 台(套)抽水蓄 能发电机组项目和年产 7 台(套)核电设备项目。 同时,三峡集团与公司将在宜昌市设立合资公司,致力于打造年产抽水蓄能机组 10 台套能力的生产线及其相应配套的厂房、传统水电机组检修车间、研发大楼等附属设施,以满足三峡集团自身发展的装备需求,同时也将缓解国内抽水蓄能装备产能不足的瓶颈,为构建中国新型电力系统贡献产业力量。 届时,公司将具备年产 30 台(套抽水蓄能发电机组的生产能力,将壮大抽水蓄能产业规模,加快推进项目开发建设。 问:抽水蓄能订单收入确认周期是怎样的? 答:水电设备的收入确认是按照完工百分比法确认的,即按照合同履约进度确认收入。合同签订后,交货期一般而言是三年左右,分四到五次收款预付款、投料款、进度款、交货款、发电款。根据组件施工需求提供部件,分批交货,正常情况在 2-3 年内交货,交货后货款收 70~80%,后续调试过程收 90~95%,余下 5~10%作为后续一两年内的质保金。 问:请公司目前对核电行业前景怎么看? 答:2022 年,国务院核准共 10 台核电机组,创下近 10 年来核电审批最快速度。自 2011 年福岛核电泄露事件以来,我国核电审批进展缓慢,2016-2018 年审批停滞,直到 2019年下半年我国才重启审批。2022 年我国核电电量占比不足5%,远低于全球平均 10.6%,在“双碳”目标及核电技术进步的背景下,核电目前看来是电力实现“清洁、低碳、稳定” 的最有效解决方式。2021 年首次在政府工作报告中使用“积极”来形容核电的发展,核电建设有望按照每年6-8 台机组的速度稳步推进。 公司核电设备主要是子公司四川华都研发生产制造的控制棒驱动机构及浙富核电研发制造的堆内构件及四代核电钠冷快堆一路主循环钠泵。2023 年 3 月 14 日,四川华都中标 8台套核电机组控制棒驱动机构设备合计 10.26 亿元采购订单。公司预计未来核电项目的审批进度加速将给公司带来持续的订单。 浙富控股(002266)主营业务:成套水轮发电机组的研制、生产及销售。公司当前产品涵盖贯流式水轮发电机组、轴流式水轮发电机组和混流式水轮发电机组三大机型。 浙富控股2022三季报显示,公司主营收入118.3亿元,同比上升11.8%;归母净利润10.43亿元,同比下降44.11%;扣非净利润9.38亿元,同比下降36.71%;其中2022年第三季度,公司单季度主营收入40.27亿元,同比上升9.47%;单季度归母净利润3.86亿元,同比下降32.16%;单季度扣非净利润3.55亿元,同比下降13.83%;负债率52.25%,投资收益-2260.12万元,财务费用7691.03万元,毛利率17.35%。 该股最近90天内共有1家机构给出评级,买入评级1家。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1253.05万,融资余额增加;融券净流出350.15万,融券余额减少。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,浙富控股(002266)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力一般,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:有息资产负债率、经营现金流/利润率。该股好公司指标1.5星,好价格指标3.5星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-03-19
龙佰集团:公司钛白粉种类齐全,产品质量优异,尤其在亮度、遮盖力、耐候性、分散性等方面符合国际质量标准
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1)主营业务:从事钛白粉、锆制品和硫酸
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等产品的生产与销售。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-03-19
华西证券:给予伯特利买入评级
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名整车厂新签署关于某一平台项目,包括铸
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前转向节、铸
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后转向节的4份供货合同。 分析判断: 轻量化再获海外定点国际化全面加速 2022年以来,公司海外定点加速获得突破,包括:1)轻量化获多个定点:2022年10月,公司获得海外轻量化项目定点7个,累计生命周期总销售收入预计9.5亿美元(折合人民币66亿元),12月获得某全球著名整车厂的豪华跑车品牌提供前后铸
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转向节,全生命周期(7年)销售额0.24亿美元(折合人民币约1.7亿元);2023年3月初,获得两家全球著名整车厂铸
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轻量化项目定点,总销售收入约4.1亿美元(折合人民币约28亿元)。本次再获北美某著名整车厂轻量化平台项目,独家供货,项目车型的生命周期内(2025年-2031年)产品销售收入累计预计约31亿元人民币,增厚公司利润的同时彰显了公司铸
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轻量化产品在全球范围内的较强竞争力。根据2022年以来获得的轻量化海外定点,我们测算2025年将新增收入约23亿元以上。我们预计后续随着墨西哥工厂的量产爬坡,有望获得更多定点;2)EPB首出海:2022年12月,公司EPB和制动卡钳总成获得某全球著名整车厂的2个平台定点,全生命周期(4-7年)销售额1.77亿美元(折合人民币约12亿元)。公司将继续深耕国际化,拟发行的GDR融资也将助力公司国际化战略的深入推进,目标成为世界汽车零部件百强。 携手吉利线控制动再获突破 据台州新闻发布,2022年10月10日,台州市政府与吉利控股集团举行合作项目签约仪式,双方将围绕新能源整车、电驱动总成、智能汽车零部件产业等方面开展合作,签约新能源汽车新车型、智能汽车零部件产业园、智能底盘线控制动等项目,总投资约200亿元,达产后预计年产值约600亿元。公司跟随布局,全资子公司伯特利电子拟与吉利汽车控股子公司吉润汽车共同成立合资公司—台州双利汽车智能底盘系统有限公司(具体名称以工商登记为准),分别持股65%和35%,共同投资布局汽车智能底盘线控制动产品的制造和销售以及技术的升级创新。我们认为公司与吉利此次在线控制动乃至未来潜在智能底盘的合作意义重大,一方面彰显公司线控制动较强产品力,进一步加速线控制动的发展,增长斜率有望更加陡峭,另一方面与主机厂的合作关系加深,有望联合前瞻布局新技术,顺应底盘运算集成化大趋势。 整合稳步推进进击线控底盘 转向布局落地,整合稳步推进。2022年5月,公司收购万达45%的股权,成为万达的第一大股东;万达董事会由5名董事组成,其中公司有权提名3名董事,瑞智联能及万达零部件有权各提名1名董事。万达主要生产各类转向器、转向管柱系列产品,主要客户包括德国大众、上汽通用五菱、奇瑞、吉利等。公司正在稳步推进整合,参考2016年以前的财务数据,万达的净利率在7%-10%,我们认为在公司的整合协同下,万达的净利率有望提升至10%甚至更高水平,并且也已正式启动了DP-EPS、R-EPS、线控转向系统的研发工作。剑指线控底盘,线控制动国产替代加速。本次收购将完善公司在汽车底盘领域的布局,丰富和完善公司在汽车安全系统领域的产品线(制动+转向),后续将逐步完善分布式驱动和悬架,最终成为线控底盘供应商,掘金千亿市场,剑指全球汽车零部件百强。智能电动驱动线控制动EHB渗透率加速提升,公司基于ESP量产经验,研发出One-Box产品WCBS(集成式线控制动系统),在性能上优于目前主流Two-Box产品,紧抓博世ESP缺芯的窗口期,2022H1线控制动新增定点项目数19个,未来有望不断加速。同时公司紧跟行业趋势,启动开发具备制动冗余功能线控制动系统WCBS2.0,并开展对电子机械制动(EMB)的预研工作,国产替代加速。 投资建议 公司客户和产品结构双升级,短期受益于EPB和线控制动等智能电控业务渗透率提升,中长期线控底盘有望贡献显著增量,维持盈利预测:预计公司2022-24年营收为60.3/90.4/119.0亿元,归母净利为7.2/10.9/16.4亿元,EPS为1.75/2.64/3.99元,对应2023年3月17日64.20元/股收盘价,PE分别为37/24/16倍。考虑到公司未来的成长性及线控制动等新业务的突破,维持“买入”评级。 风险提示 汽车销量不及预期;竞争加剧;原材料价格上涨;客户拓展不及预期;海外拓展不及预期等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,兴业证券戴畅研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达93.89%,其预测2022年度归属净利润为盈利7.4亿,根据现价换算的预测PE为35.47。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有13家机构给出评级,买入评级12家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为95.93。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,伯特利(603596)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力良好,营收成长性一般。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星,好价格指标2星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-03-19
东吴证券:给予中航重机买入评级
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t),盈利能力持续提升。 收购南山
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业,纵向一体化延伸。公司纵向一体化延伸,联营企业中航上大具备国际先进特种冶炼能力,是我国高温高性能合金、高品质特种不锈钢主要供应商;2023年1月11日公司发布公告,收购南山
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业锻造子公司80%股权,将大幅提升公司大型模锻件生产能力,巩固市场龙头地位,同时向下拓展机加工业务,为公司盈利注入新动力。 募投项目逐步投产。“民用航空环形锻件生产线建设项目”,“国家重点装备关键液压基础件配套生产能力建设项目”,“军民两用航空高效热交换器及集成生产能力建设项目”已于2022年12月投入使用,已实现千万级年度正收益;“西安新区先进锻造产业基地建设项目”预计2023年12月投入使用。 民用业务增长迅速,有力增厚公司业绩。公司为罗罗、IHI、ITP、GE等国际知名企业配套航发锻件,为波音、空客配套飞机锻件,随着民航订单逐步复苏,航空零部件转包市场规模的不断增长,锻件等零部件需求不断上升,公司将发挥高校生产优势,提升外贸转包业务业绩和国际竞争力。同时,公司是国产大飞机C919锻件核心供应商,随着飞机取证和量产节点将至,未来成长空间有望进一步打开。 盈利预测与投资评级:考虑到公司在锻造领域的龙头地位,我们预计2023-2025年归母净利润分别为16.06/20.14/25.23亿元,对应EPS分别为1.09元、1.37元及1.71元,对应PE分别为23/18/15倍,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:1)下游需求及订单波动;2)公司盈利不及预期;3)市场系统性风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,天风证券刘明洋研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达86.33%,其预测2023年度归属净利润为盈利17.02亿,根据现价换算的预测PE为22.26。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有12家机构给出评级,买入评级8家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为39.26。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,中航重机(600765)行业内竞争力的护城河优秀,盈利能力一般,营收成长性一般。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星,好价格指标2.5星,综合指标3星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-03-19
开源证券:给予伯特利买入评级
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名整车厂新签署关于某一平台项目,包含铸
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前转向节、铸
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后转向节产品的4份供货合同,项目产品供货地点为客户北美工厂,项目产品自2025年全面开始批量供货,公司根据合同约定按100%份额供货。伯特利预测本次签署的全部供货车型单年度最高产量约30万辆,项目车型的生命周期内(2025-2031年)产品销售收入累计预计约31亿元人民币。本次公司获得北美某著名整车厂铸
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轻量化项目定点,彰显了公司轻量化产品的全球的竞争力,为公司长期成长提供强劲动力。我们维持此前盈利预测,预计2022-2024年公司归母净利润为7.19/10.54/14.67亿元,EPS为1.76/2.58/3.59元/股,对应当前股价PE为36.5/24.9/17.9倍,维持“买入”评级。 公司2023年1至2月经营业绩快速增长,产品结构和客户结构持续优化 据公司公告披露,2023年1至2月公司新获定点项目数量和新增量产项目数量同比增长,产品结构和客户结构持续优化,产品毛利率同比增长。经公司财务部门初步核算,公司2023年1至2月营收同比增长约41.93%;归母净利润同比增长约17.03%;扣非净利润同比增长约27.41%。在1-2月国内整体乘用车批发销量同比下滑的背景下,公司经营业绩实现逆势增长,展现出较强的综合竞争力。 拟发行全球存托凭证(GDR),深入推进国际化战略 2023年2月8日,公司发布公告,公司拟在境外发行全球存托凭证并在瑞士证券交易所上市。此次发行,GDR以新增发的公司人民币普通股(A股)作为基础证券,以国际发行的方式发行的证券不超过本次发行前公司普通股总股本的15%。2022年以来,公司获众多海外轻量化、EPB等新项目定点,此次境外融资为公司海外业务发展提供有利保障,有助于深入推进国际化进展。 风险提示:线控制动渗透率不及预期、新能源乘用车销量不及预期、芯片短缺。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,兴业证券戴畅研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达93.89%,其预测2022年度归属净利润为盈利7.4亿,根据现价换算的预测PE为35.47。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有13家机构给出评级,买入评级12家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为95.93。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,伯特利(603596)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力良好,营收成长性一般。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星,好价格指标2星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-03-19
LME仓库惊现镍块变石头 亚洲镍交易重启时间因故推迟
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少了原本应存在的镍。 LME合约是
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、铜和镍等工业金属的全球基准,由在该交易所注册的仓库网络中存储的实物金属提供支撑。任何持有交割合约的交易方收到的都是LME仓库存储的金属。 存在问题的9份合约共涉及54吨的镍,按现价计价值约130万美元。然而,对于仍在艰难应对上次镍危机影响的LME来说,这个问题对其是重大打击。去年LME在镍价飙升后取消了数十亿美元的镍交易。英国金融行为监管局本月早些时候宣布就LME对该镍危机的处理方式首次对交易所展开执法调查。 LME在一份声明中表示,并无理由认为其他仓库受到影响,不过其已要求获授权的仓储运营商重新检查仓单中的镍。该交易所指出,出问题的是袋装镍块。因此其他不允许以袋装形式交付的金属“不受此类不规范情况的影响”。 LME在通知中称是在获悉一家经其授权的仓储运营商旗下某家设施的大量镍出货存在问题后,才发现了上述不规范情况。该交易所表示,相关的九份仓单已失效,仓单持有人业已收到通知。 LME表示,因部分镍合约存在问题,该交易所将原定下周一重启的亚洲时段镍交易恢复时间推迟一周。
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金融界
2023-03-18
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