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颜辞03-14 11:41

人（Optimus）技术具长期潜力。但销量下滑和抵制运动令基本面承压。指标 2024年数据市场预期变化全球销量（万辆） 178.92 185 -1.1% 中国2月销量同比-49.2% 持平大幅下滑股价（年初至今） -43% 持平暴跌特朗普支持与市场反应特朗普公开力挺特斯拉成为关键转折点。他不仅亲自购买Model S，还宣布白宫将采购特斯拉车辆，称马斯克是“非凡的爱国者”。特朗普在记者会上警告：“针对特斯拉的暴力行为将被视为国内恐怖主义。”此举回应了近期美国多地爆发的“摧毁特斯拉”抗议活动，这些抗议源于马斯克在DOGE的激进改革及其对欧洲政治的干预。受此利好，特斯拉股价周二反弹4%，周三盘前再涨3.35%，报238.30美元。摩根士丹利分析师指出，特朗普支持和产能扩张计划可能成为催化剂，但需警惕FSD监管审批延迟和中国市场复苏的不确定性。特朗普的强硬态度短期内稳定了市场信心，但长期效果仍待观察。编辑总结马斯克宣布美国产能翻倍并获特朗普力挺，为特斯拉注入短期利好，股价反弹显示市场对其信心的部分回暖。然而，全球销量下滑、消费者抵制及政治争议构成的多重逆风仍未消散。特朗普的政策支持和马斯克的技术愿景虽具潜力，但执行难度和外部阻力不可忽视。特斯拉未来需平衡政治影响与商业利益，FSD和Robotaxi的进展将成为关键变量。名词解释 DOGE：美国政府效率部，负责优化联邦政府运作效率的机构。 FSD：特斯拉全自动驾驶技术，旨在实现无人驾驶功能。 Robotaxi：基于自动驾驶技术的无人出租车服务。 2025年大事件 2025年3月12日：马斯克宣布特斯拉美国产能两年内翻倍，股价涨超8%。 2025年3月11日：特朗普购买特斯拉Model S并警告抗议者。 2025年2月10日：中国乘用车协会公布特斯拉2月销量同比下降49.2%。国际投行专家点评 “马斯克的产能翻倍计划和特朗普的支持短期内提振了特斯拉股价，但销量下滑和消费者抵制仍是核心挑战。FSD审批若能加速，可能成为转折点，否则股价恐进一步承压。投资者应关注中国市场复苏和政治风险的演变。” ——James Carter，高盛首席汽车分析师，2025年3月12日 “特朗普的强硬表态为特斯拉提供了政策背书，但全球‘反特斯拉’情绪难以迅速消退。摩根士丹利的430美元目标价依赖FSD和Robotaxi的成功落地，短期内销量压力或拖累估值。市场分歧将持续加剧。” ——Sophie Laurent，摩根士丹利科技研究主管，2025年3月11日 “特斯拉面临的困境与马斯克的政治角色密不可分。中国和欧洲市场的销量暴跌反映了消费者态度的转变。特朗普的支持虽有助短期反弹，但长期增长需依赖技术突破和市场信心重建。” ——Michael Zhang，瑞银集团市场策略师，2025年3月12日 “马斯克将特斯拉与特朗普政策绑定风险双面性，可能吸引美国投资者，但加剧海外市场抵制。产能扩张计划雄心勃勃，但执行难度高，需警惕供应链瓶颈和需求波动对盈利的影响。” ——Emma Thompson，巴克莱银行科技分析师，2025年3月10日 “特斯拉股价年内下跌43%凸显其脆弱性，但特朗普和马斯克的互动为市场带来新变量。FSD和Optimus的技术潜力不容忽视，若监管环境改善，特斯拉可能迎来反弹，否则熊市风险加剧。” ——David Liu，花旗银行全球市场顾问，2025年3月12日来源：今日美股网

今日美股网03-14 00:12

经济学人：马斯克的各种行为并不是特斯拉的唯一问题

指出，马斯克对极右的支持，并不是特斯拉销量下滑的唯一原因。朋友之间会互相帮忙。特斯拉的老板马斯克，或许会对特朗普在3月11日表示愿意购买一辆特斯拉电动车（EV）感激不已。然而，这可能只是特朗普对他这位“政府官僚制度破坏者”所能做的最小的事情。就在前一天，特朗普的言论导致特斯拉股价下跌超过15%，这也伴随着因贸易政策和他警告美国经济将进入“过渡期”而引发的大规模抛售。而随后特朗普对特斯拉的公开支持，恐怕不足以遏制特斯拉销售下滑和股价低迷的趋势。马斯克支持特朗普竞选连任，最初看起来是一个精明的商业举动。他的回报是可以执掌“政府效率部”（DOGE），这也推动了银行巴克莱所称的“马斯克溢价”。投资者显然认为他的政治影响力会对特斯拉有利。去年12月，特斯拉的市值达到创纪录的1.5万亿美元（见图表）。然而，自那以来，他与特朗普的亲密关系以及对极右翼的支持引发了强烈反弹。美国国内针对马斯克在政府中的角色，以及DOGE大规模解雇公务员的抗议愈演愈烈。特斯拉展厅遭到抗议者围堵，甚至出现砸窗、破坏车辆的情况；有特斯拉充电站被纵火袭击。在美国以外，马斯克的行为也引发了针对特斯拉的抗议。由于马斯克与特斯拉品牌关系密切，一些尴尬的车主甚至贴上“反马斯克”车贴，以示与他划清界限。但马斯克的行为只是特斯拉困境的一部分原因。早在他大幅削减美国公共部门之前，特斯拉的销售就已经在下降。去年，特斯拉放弃了到2030年实现年产2000万辆汽车的长期目标，并报告称年度销量出现多年首次下降，下降1%至179万辆。过去几个月，与去年同期相比，特斯拉的销量持续下滑，而整个电动车市场仍在增长。巴克莱估计，今年第一季度特斯拉在欧洲的销量可能下滑约30%。在德国，由于马斯克在最近的选举中支持极右翼政党，引发轩然大波，2月份的销量同比下降76%。然而，巴克莱认为，在美国市场，尽管人们对马斯克的反感最为强烈，第一季度的销量可能保持持平。在中国，1月和2月的销量下降了近14%，但政治因素似乎并非主要原因，毕竟马斯克一向被视为“亲华派”。在英国，尽管他的政治干预可能产生影响，2月份特斯拉的销量却增长了近21%。这表明，消费者对马斯克行为的反应只是销量下滑的一个原因。特斯拉刚刚推出了更新版的Model Y，这是其最畅销的车型。为此，特斯拉在上市前削减了旧款库存，导致供应紧张。消费者无疑也在等待新车型上市后再购买。然而，更大的问题是，特斯拉已经变成了投资银行杰富瑞的菲利普·胡乔伊斯所说的“勉强造车的公司”。特斯拉主要依赖Model 3和Model Y这两款车型，而全球汽车巨头如丰田则有多款车型，能够满足各类市场需求。去年10月，马斯克决定不再推出更便宜的“Model 2”，转而把重点放在自动驾驶出租车（robotaxi）和人形机器人上。而与此同时，来自传统汽车制造商和中国新兴电动车企业的竞争日趋激烈。特斯拉的估值长期以来就与基本面脱节，更像是对马斯克个人能力的一种押注，即他能革新任何他涉足的行业。他现在声称，自动驾驶出租车和机器人，将使特斯拉成为“全球最有价值的公司”。这也揭示了特斯拉股价暴跌的另一个原因——马斯克正把自己的精力分散得越来越广。在3月10日接受福克斯新闻采访时，他坦言，在管理特斯拉和其他公司的同时，还要为政府工作，面临着“极大的困难”。而在白宫外查看自己可能的新座驾时，特朗普谴责抗议者“伤害了一家伟大的美国公司”。然而，对特斯拉的损害，很大一部分责任在于他的好友马斯克。来源：加美财经

加美财经03-14 00:00

明天浙江华远、胜科纳米同时申购！

影响，公司生产及销售可能会因下游车型产销量下滑而减少。据测算，2023年浙江华远的紧固件销量在全国乘用车紧固件市场中占有率约为0.71%，座椅锁销量在全国乘用车座椅锁市场中占有率约为7.45%，整体市场占有率较低，面临较大的市场竞争压力。报告期内，浙江华远的主营业务毛利率分别为32.47%、30.66%、32.12%和33.44%（已剔除与销售相关运输费用的影响），公司主营业务毛利率高于同行业可比公司的平均毛利率，主要由于公司毛利率较高的异型紧固件收入占比较高，以及主要产品形态差异、应用领域差异等共同导致。同行业可比公司与浙江华远（发行人）主营业务毛利率的比较情况，图片来源于招股书值得注意的是，据汽车零部件行业的定价特征，下游汽车整车厂在其产品生命周期中一般采取前高后低的定价策略，因此一些整车厂在采购零部件时，会根据其整车定价情况要求其供应商逐年适当下调供货价格。在此背景下，一级供应商为了减轻自身成本压力，进而要求公司适当下调供货价格，而这可能影响到公司毛利率和盈利能力。 2 胜科纳米来自江苏苏州，被称为“芯片全科医院”，实控人负债金额较大胜科纳米来自江苏苏州，其前身胜科有限成立于2012年，由李晓旻、付清太、桂慈凤共同设立，2021年胜科有限整体变更成为股份有限公司。在本次发行前，胜科纳米的实际控制人李晓旻及其一致行动人通过直接和间接方式合计控制公司60.63%的股份。上市后李晓旻控制的股权比例将有所下降，但仍保持绝对控股地位。值得一提的是，李晓旻因与外部投资人同步增资以进行反稀释等，存在从部分外部投资人及金融机构处取得借款的情况，截至2024年10月31日尚未到期的负债合同金额总计为9375万元，应付利息金额合计为 814.82万元。就上述待偿还债务，李晓旻未来拟通过自身可支配资金、薪酬收入、公司进行现金分红所得资金、自有房产变现、由他人代为偿还债务、使用自身信用筹措新的借款等多种方式筹措还款资金，相关还款资金预计能够覆盖李晓旻的还款计划。如极端情况下李晓旻无法偿还到期债务，则将可能对公司及实际控制人造成一定不利影响。招股书显示，胜科纳米在2022年、2023年分别现金分红7500万元、3800万元，合计1.13亿元。胜科纳米是行业内知名的半导体第三方检测分析实验室，主要服务于半导体客户的研发环节，可以为半导体全产业链客户提供样品失效分析、材料分析、可靠性分析等专业、高效的检测实验，被形象地喻为“芯片全科医院”。具体来看，胜科纳米的营业收入主要来自于失效分析、材料分析，可靠性分析的营收占比相对较低。2021年、2022年、2023年、2024年上半年（简称“报告期”），失效分析业务为胜科纳米贡献了56%以上的收入，材料分析的营收占比在30%左右。公司的主营业务收入构成，图片来源于招股书近年来，随着我国半导体行业的发展，胜科纳米的收入也持续增长，但2024年净利润同比下滑。报告期内，胜科纳米实现营业收入分别约1.68亿元、2.87亿元、3.94亿元和1.85亿元，实现扣非后的归母净利润分别为2275.61万元、5158.45万元、8587.91万元和2648.99万元。经审阅，2024年胜科纳米实现营业收入约4.15亿元，同比增长5.4%；实现扣非后的归母净利润7266.15万元，同比下降15.39%。值得注意的是，受公司新建深圳、青岛实验室以及老实验室人员增加等影响，公司2024年设备、人员同比有所增加，带动折旧摊销、人工成本等增加，而市场开拓及产能充分释放需要一定的周期，因此公司2024年全年净利润水平出现小幅下降。 2025年1-3月胜科纳米预计可实现营业收入约1.1亿元至1.2亿元，同比增幅约为26.78%至 38.31%；预计实现扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润约为800万元至1050万元，同比增幅约为26.87%至66.51%。报告期各期，胜科纳米的综合毛利率分别为54.41%、53.84%、54.28%和45.04%，2024年上半年毛利率下降主要系新建深圳、青岛实验室尚处于产能爬坡期影响。公司的主营业务毛利率处于同行业可比公司的区间内，略高于同行业可比公司的平均值，各家公司的毛利率差异主要受业务结构差异等因素的影响。公司与同行业可比公司的综合毛利率比较情况，图片来源于招股书本次IPO，胜科纳米预计募集资金总额3.66亿元，扣除约6960.84万元（不含增值税）的发行费用后，预计募集资金净额约2.97亿元，用于苏州检测分析能力提升建设项目。

格隆汇03-13 18:00

特斯拉市值崩了，汽车史上几乎找不到第二个！摩根大通解析背后原因

770亿美元。这一下跌发生在特斯拉全球销量下滑以及品牌形象受其首席执行官政治立场影响之际。曾几何时，埃隆·马斯克对唐纳德·特朗普的押注似乎得到了回报。去年11月特朗普赢得总统选举后，特斯拉是唯一一家股价飙升的电动车公司。背后的假设似乎是，如果马斯克能够影响新政府的决策，并引导白宫削减政府支出，特斯拉可能会从中受益。然而，最新的分析师报告对这一假设提出了挑战，并指出马斯克与特朗普政府的合作可能成为特斯拉需求的一大阻力。 “马斯克先生在政府效率部门的工作在国内引发了争议，虽然右派支持者可能和左派反对者一样多，但特斯拉销量受到的影响仍然是负面的。”摩根大通分析师写道。最近几周，特斯拉在美国各地的展厅遭遇抗议活动，并发生了一系列破坏事件。特朗普总统迅速为特斯拉辩护，并表示他考虑将肇事者列为国内恐怖分子。除了品牌声誉问题，一些分析师还担心马斯克对政治事务的关注再次让他分心，影响了他对核心业务的管理。 “毕竟，特斯拉的价格下降和销量预期下降，确实与他接管社交媒体平台X（原Twitter）同时发生，” 摩根大通分析师指出。摩根士丹利的分析师在周一的一份报告中表示，特斯拉股价下跌是由于“销售数据、品牌负面情绪和市场去杠杆化”所致，但他们仍然认为该公司存在投资机会。 “如今，股价下跌50%，投资者讨论的焦点是管理层的分心、品牌贬值和汽车销量损失。” 分析师表示。特斯拉发言人未对此置评。尽管损失惨重，特斯拉仍然是全球市值最高的汽车公司。仅次于特斯拉的是传统汽车制造商丰田，其市值为2920亿美元。摩根士丹利的分析师指出，特斯拉仍有几个“催化剂”项目在推进，包括预计今年夏天将在奥斯汀上路的特斯拉自动驾驶出租车（robotaxi），以及预计今年年底前再次展示的仿人机器人Optimus。不过，分析师也表示，鉴于马斯克过往多次未能按时兑现承诺，市场可能需要调整对特斯拉交付时间表的预期。

风起03-13 11:55

美联：特朗普在白宫为特斯拉站台，这可能会让更多美国人讨厌这个品牌

，未来的增发融资所得可能会大幅减少，而销量下滑也意味着短期内或许不需要扩张。马斯克已成为特朗普政府“削减政府规模”行动的代表人物。马斯克的参与让特斯拉股东们再次面临熟悉的问题：这位首席执行官同时经营多家公司，是否已经分身乏术，无法专注于他的电动车企业？此外，他的其他公司近期也遭遇了不少麻烦。周一，他的社交媒体平台X发生多次崩溃，马斯克声称是“重大”网络攻击所致。但与他在联邦政府裁员的手法类似，马斯克在X也大幅削减员工。技术专家警告称，这可能增加了平台的脆弱性。上周，马斯克的SpaceX在佛罗里达发射的一枚火箭发生爆炸并解体。这距离公司上一次火箭失败仅过去两个月。来源：加美财经

加美财经03-13 00:01

特斯拉股价腰斩背后：销量利润双降与马斯克政治争议，自动驾驶赌局成估值核心

险管理专家，2025年3月 “尽管面临销量下滑和政治争议，特斯拉的高估值仍反映市场对其颠覆性潜力的期待。但若自动驾驶未能兑现，高杠杆投资者可能迅速撤离。” —— Sophie Laurent，巴克莱投资顾问，2025年3月 “特斯拉的自动驾驶赌局关乎万亿美元估值，但当前核心业务疲软及竞争加剧不容忽视。投资者需平衡愿景与现实，关注其技术落地和市场表现。” —— Michael Evans，花旗集团金融科技研究员，2025年3月来源：今日美股网

今日美股网03-12 00:12

特斯拉“黑色星期一”暴跌超15%市值蒸发8000亿，马斯克政治争议拖累品牌，华尔街下调预期

象与其当前政治联姻形成反差，进一步加剧销量下滑，尤其在欧洲市场表现明显。华尔街下调预期：需求疲软成共识多家华尔街机构看淡特斯拉前景。瑞银重申“卖出”评级，将2025年一季度交付量从43.7万辆下调至36.7万辆，全年预期同比降5%，目标价从259美元降至225美元，称全球需求疲软难逆转。Baird虽维持“跑赢大盘”评级，但下调交付预期，指出Model Y转产及政治争议拖累需求。分析师认为，市场对其盈利预期过高，未来数月将是判断政治影响的关键窗口，欧洲及中国市场疲软尤为突出。编辑总结特斯拉周一暴跌15.43%，市值蒸发8000亿美元，凸显其在经济衰退担忧及品牌危机下的脆弱性。马斯克政治争议与特朗普关税政策双重打击，导致欧美销量暴跌，中国市场份额萎缩，比亚迪逆势崛起加剧竞争。马斯克坦言运营艰难，但其乐观表态难挽市场信心，华尔街普遍下调预期。短期内，特斯拉股价或持续承压，投资者需关注其产能恢复及消费者态度变化，谨慎对待其高估值风险，同时留意竞争格局演变。名词解释市值蒸发：公司股价下跌导致市场总值减少的金额，反映投资者信心变化。 DOGE：特朗普政府效率部（Department of Government Efficiency），由马斯克领导，旨在削减支出。市场份额：某企业在特定市场销售额占总量的百分比，衡量竞争地位。交付量：车企在特定时间内向客户交付的车辆数量，直接影响收入和预期。 2025年相关大事件 2025年3月10日：特斯拉股价跌15.43%，市值蒸发8000亿，马斯克称运营艰难。 2025年2月：特斯拉在华销量跌至3.07万辆，同比下降49%，市场份额降至第11位。国际投行专家点评 “特斯拉暴跌反映需求疲软与品牌危机叠加，政治争议或成长期风险，短期内股价难稳。” —— James Carter，高盛高级分析师，2025年3月 “马斯克的政治立场正削弱特斯拉市场吸引力，欧洲销量滑坡尤为严重，需关注其修复策略。” —— Emily Watson，摩根士丹利市场策略师，2025年3月 “特斯拉在华竞争加剧，比亚迪崛起凸显其增长瓶颈，交付量预期下调合理，估值承压。” —— Robert Hughes，摩根大通风险管理专家，2025年3月 “品牌形象受损及关税不确定性双重打击特斯拉，投资者需警惕其短期波动，关注产能动态。” —— Sophie Laurent，巴克莱投资顾问，2025年3月 “特斯拉需重塑市场信心，政治风险与销量下滑交织，建议谨慎操作，关注中国市场表现。” —— Michael Evans，花旗集团金融科技研究员，2025年3月来源：今日美股网

今日美股网03-12 00:11

特斯拉股价暴跌15.43%创四年最大单日跌幅，马斯克称运营艰难并看好长期前景

，市值蒸发8000亿美元，反映市场对其销量下滑及品牌危机的深度担忧。马斯克坦言运营“非常困难”，预计再任职一年，其在DOGE的成果虽亮眼，但难掩特斯拉当前困境。尽管他看好长期前景，短期内政治争议、需求疲软及竞争加剧仍将拖累股价。投资者需关注其业务调整及市场反应，谨慎对待短期波动风险。名词解释单日跌幅：股票在单一交易日内的价格下跌百分比，衡量市场情绪变化。 DOGE：特朗普政府效率部（Department of Government Efficiency），由马斯克领导，专注削减开支。成交额：股票在特定交易日内的总交易金额，反映市场活跃度。长期前景：企业未来发展的预期，通常基于战略规划而非短期表现。 2025年相关大事件 2025年3月10日：特斯拉股价跌15.43%，收222.15美元，创2020年9月以来最大单日跌幅。 2025年3月10日：马斯克称运营艰难，预计再任职一年，DOGE每天节省超40亿美元。国际投行专家点评 “特斯拉暴跌凸显短期压力，马斯克政治角色分散精力，市场对其前景信心不足，波动或持续。” —— James Carter，高盛高级分析师，2025年3月 “马斯克乐观表态难掩销量与品牌危机，短期内特斯拉需明确战略以重振投资者信心。” —— Emily Watson，摩根士丹利市场策略师，2025年3月 “DOGE节省成果虽可观，但特斯拉基本面恶化更受关注，长期前景需业绩支撑。” —— Robert Hughes，摩根大通风险管理专家，2025年3月 “特斯拉当前困境源于内外双重挑战，投资者应关注其短期调整，谨慎对待高风险敞口。” —— Sophie Laurent，巴克莱投资顾问，2025年3月 “马斯克的多线作战加剧运营难度，特斯拉需聚焦核心业务以应对市场下行压力。” —— Michael Evans，花旗集团金融科技研究员，2025年3月来源：今日美股网

今日美股网03-12 00:11

跌停封单超5亿元，10倍“妖股”双成药业(002693.SZ)跨界并购宣布失败

包括医药行业集采政策导致药品价格下降和销量下滑、主要产品注射用胸腺法新销量下降、固定资产减值损失、人力成本、研发投入、咨询鉴证等费用增加、政府补助收益及理财收益减少。因为营收不足3亿元，且公司净利润为负。双成药业此次业绩预告披露的同时，也拉响了公司股票可能被实施退市风险警示。如今重组计划落空，业绩面临营收不足且大额亏损，双成药业的退市警钟已经拉响。按照新“国九条”政策，2025年双成药业业绩如果无法扭转，就可能面临退市。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-11 15:19

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