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远航精密上涨5.0%，报10.29元/股

兴市丁蜀镇洑东村，公司主要从事电池精密镍基导体材料的研发、生产和销售，产品主要用于锂电池等二次电池产品中，少部分用于金属纪念币行业。截至2021年12月31日，公司拥有已授权专利71项，其中发明专利9项，实用新型专利62项，并与多家知名企业建立了良好的合作关系。截至9月30日，远航精密股东户数1.5万，人均流通股4001股。 2023年1月-9月，远航精密实现营业收入6.31亿元，同比减少8.77%；归属净利润3764.57万元，同比减少14.72%。

金融界2023-12-05

伦敦金属期货多数收跌

.22%，报2094美元/吨；LME期镍收跌328美元，跌幅1.92%，报16714美元/吨；LME期锡收涨316美元，涨幅1.33%，报24064美元/吨。

金融界2023-12-05

伦锌收跌超2.2%，伦镍伦铜跌超1.9%，伦锡则涨超1.3%

.22%，报2094美元/吨。LME期镍收跌328美元，跌幅1.92%，报16714美元/吨。LME期锡收涨316美元，涨幅1.33%，报24064美元/吨。

金融界2023-12-05

华友钴业：与福特汽车和淡水河谷印尼合作Pomalaa项目总投资额约38.4亿美金

在印尼合资建设KNI公司年产12万吨（镍金属量）氢氧化镍钴湿法项目，根据项目可行性研究报告，该项目的总投资额度约为38.4亿美金。

金融界2023-12-04

豪鹏科技上涨5.01%，报47.99元/股

68号第一栋，公司主要从事锂离子电池、镍氢电池的研发、设计、制造和销售，以及废旧电池回收和资源循环利用。公司具备自主研发能力和全球市场竞争力，能为客户提供一站式电源解决方案，并得到全球多家知名品牌商的认可。截至9月30日，豪鹏科技股东户数1.31万，人均流通股2277股。 2023年1月-9月，豪鹏科技实现营业收入30.06亿元，同比增长9.66%；归属净利润5660.63万元，同比减少62.03%。

金融界2023-12-04

中国罕王(03788)上涨5.06%，报0.83元/股

矿业集团公司，主营业务包括金矿、铁矿、镍矿的勘探、开采、选矿、冶炼及销售，矿产资源主要分布在澳大利亚、中国和印尼。公司于2010年在开曼群岛注册成立，并于2011年在香港联交所上市，股份代号为03788。截至2023年中报，中国罕王营业总收入14.94亿元、净利润3365.4万元。

金融界2023-12-04

沪镍期货盘中下跌0.94%，报128200元

12月4日，沪镍主力期货（ni2401）合约盘中下跌0.94%，报128200元，成交449.6亿元。

金融界2023-12-04

Mysteel周报：汽车原材料价格监测（11.27-12.1）

整体表现活跃度不高。周内市场多关注印尼镍定价机制带动期货盘情绪性上涨，后市仍存有不确定性，成本支撑性偏弱，且在途海漂量呈现增量，供强需弱格局未变之下，预计前期超跌反弹进入较为平稳期，下周价格以弱稳运行为主。汽车行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要⑤——铝：上周主流地区6063铝棒现货交投整体表现欠佳，铝价的下跌加剧市场谨慎观望态势，持货商出货进程显吃力，随缘心态陆续涌现，下游秉持比价刚需少采原则，有限的采买走量也基本围绕于低价货源，此外，虽然个别地区部分规格货源呈现短缺情形，但由于惜售加之报价偏高，致使交易也难有作为。12月份正式开启，铝价眼下偏弱震荡，众人后市心态稍显悲观情绪，加工费虽有上提，但高值难有认可度，需求弱化延续，打压现货运行动能，加工费冲高支撑缺乏，不过，需关注后续厂家生产调整计划对于供给端量化的变动影响。汽车行业动态信息一览 1、前11月我国重卡市场累计销售86.3万辆，同比上涨40% 11月的国内重卡市场，确实走到了拐点。根据第一商用车网初步掌握的数据，2023年11月份，我国重卡市场销售约7.5万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比10月下降8%，比上年同期的4.66万辆增长61%。这是今年市场继2月份以来的第十个月同比增长，今年1-11月，重卡市场累计销售86.3万辆，同比上涨40%，同比累计增速扩大了2个百分点。 11月份7.5万辆这个销量水平，放在最近七年里来看，高于2021-2022年同期；从今年的月度情况来看，11月份的重卡销量还未达到1-10月的月均销量水平（7.9万辆），略低于今年2月份和5月份。 2、11月中国汽车经销商库存预警指数为60.4%，环比上升1.8个百分点 2023年11月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2023年11月中国汽车经销商库存预警指数为60.4%，同比下降4.9个百分点，环比上升1.8个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。 11月车市延续稳中向好，各地政府相继发布扩大汽车消费政策以及“双11” 购车活动，持续推动汽车销量增长。11月上半月受到车企及地方促消费政策暂时没有出新等因素影响，销量增长相对乏力。下半月广州车展多款新车型陆续上市，带动购车热情增长。再加上临近年底，经销商补库及冲刺销量目标，加大促销力度。北方地区秋收结束，农村消费者购车需求增加。综合预计11月乘用车终端零售量在205万左右。尽管汽车消费温和复苏，但距离经销商的目标和预期仍有距离。调查显示：79.4%的经销商认为11月销量不及预期，23.9%的经销商认为符合预期，仅有1.7%的经销商认为销量好于预期。临近年末，经销商为达成全年任务目标拿到年终返利，继续以价换量消化库存。由于新车价格持续下滑，消费者观望情绪加重，经销商门店客流持续增长，但成交率有所下滑，对11月的销量有所影响。 3、乘联会崔东树：近期汽车进口逐步回暖，10月进口8万台创今年新高 11月30日，乘联会秘书长崔东树发文称，1-10月进口车进口63.6万台，同比降15%；10月汽车进口8万台，同比增长6%。近期汽车进口逐步回暖，10月创出今年进口新高。虽然国内豪华车市场总体较好，但中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均10%左右下行，到2022年仅88.5万台。2023年1-10月的国内高端市场需求较好，但乘用车进口量仅62万台，同比下降7%，相对于过去十年的进口量低点仍有下降。今年1-5月进口车进口剧烈下降超预期，6-10月的进口有所回升。

我的钢铁网2023-12-04

东威科技下跌5.5%，报64.6元/股

司以生产传统PCB一次铜、二次铜、电镀镍金、PTH、黑氧化等设备为基础，同时推出新型技术产品PCB垂直连续电镀(VCP)设备，并在行业内率先实现VCP电镀设备的设计标准化、生产流程化和产业规模化。截至9月30日，东威科技股东户数1.22万，人均流通股1.2万股。 2023年1月-9月，东威科技实现营业收入7.31亿元，同比增长7.10%；归属净利润1.49亿元，同比增长2.13%。

金融界2023-12-04

中国动力电池被排除在美国通胀法案补贴外

规定还将扩展至电池制造中所需的锂、钴和镍等关键矿物，即车辆不能含有在外国敏感实体提取加工的电池关键原材料，否则将无法享受税收抵免。外国敏感实体包括中国、俄罗斯、朝鲜和伊朗政府拥有、控制、管辖或指示的个体。根据指南，所有在中国注册成立或中国政府持有其25%及以上股份的公司都将被视为外国敏感实体。

金融界2023-12-04

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