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邱翔：电动浪潮下的镍供需展望

份有限公司（我的钢铁网）主办，印尼万向镍业有限公司（PT.WANXIANG NICKEL INDONESIA）联合主办，中伟新材料股份有限公司、三一重工集团有限公司特约协办、厦门国贸集团股份有限公司、江苏省苏豪控股集团汇鸿中鼎公司联合协办，建发物流集团有限公司、南京磐控微型电网技术有限公司特别赞助的2024年（第三届）国际镍铬不锈钢及新能源产业发展大会于2024年5月7-9日在印尼雅加达香格里拉酒店盛大召开。同期于5月8号18:18-20:30在会议酒店2楼香格里拉厅A+B举行中伟之夜答谢晚宴，略备美酒佳肴，共享行业盛会！为镍铬不锈钢及新能源产业加油。 5月8日下午，由中伟新材料股份有限公司印尼大区总经理助理邱翔作了题为《电动浪潮下的镍供需展望》的精彩演讲。中伟新材料股份有限公司印尼大区总经理助理邱翔首先邱先生分别从全球镍矿资源与冶炼产能分布、印尼区域冶炼产能分布与镍产业基本情况对目前镍的全球供需现状做出分析。其后又分别列举了电动浪潮下镍的需求变化：1、新能源产业链宏观环境变化；2、新能源市场规模与增长；3、电动汽车发展、电池/储能领域、氢能领域对镍的需求潜力。此后邱先生分析了 LME及镍原料价格走势、冶炼技术变革对镍原料成本的变化、全球经济环境、全球经济形势、印尼政策对镍市场的影响。然后邱先生又探讨了镍供应链的可持续发展，其中包括镍资源开发面临的问题、镍资源开采方向、镍冶炼过程的环保挑战、镍冶炼过程的环保挑战。之后邱先生分享了其对镍市场未来与展望，一是镍资源的战略储备与资源管理；二是锂电池能量密度提升、高镍趋势化与新能源电池材料体系高比能、高安全、低成本的研发方向；三是镍产业动力电池三元材料研发方向，分别是1、多晶材料：内外层结构调控、超大颗粒与一次颗粒细针状形貌，优化长循环与超高镍高容量性能。2、单晶材料：高活性、体相掺杂、表面包覆，提升结构稳定性，优化高电压下产品性能。最后邱先生展示了中伟股份包含多元化产品系列、全球基地一体化布局、一体化资源布局、碳目标及可持续发展战略的镍产业规划。

FX168活动资讯2024-05-11

崔东树：对新能源汽车和电池市场的未来展望

份有限公司（我的钢铁网）主办，印尼万向镍业有限公司（PT.WANXIANG NICKEL INDONESIA）联合主办，中伟新材料股份有限公司、三一重工集团有限公司特约协办、厦门国贸集团股份有限公司、江苏省苏豪控股集团汇鸿中鼎公司联合协办，建发物流集团有限公司、南京磐控微型电网技术有限公司特别赞助的2024年（第三届）国际镍铬不锈钢及新能源产业发展大会于2024年5月7-9日在印尼雅加达香格里拉酒店盛大召开。同期于5月8号18:18-20:30在会议酒店2楼香格里拉厅A+B举行中伟之夜答谢晚宴，略备美酒佳肴，共享行业盛会！为镍铬不锈钢及新能源产业加油。 5月8日下午由全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树先生作了题为《全球新能源汽车及动力电池市场展望》的精彩演讲。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树先生崔秘书长首先就燃油车和电动车之间的对比展开话题内燃机：实际效率约30%-40%；电动机：实际效率不低于60%。内燃机汽车在车速较高时才能达到最高效率；电动机能够从低速到高速保持在最高效率。燃油车：原油通过运输、炼油再到加油站，加注到车内，经过内燃机转化成动能。成本低、税收高、可存储。电动车：发电通过电网传输到电动车最终转化为动能。成本低、税收低、难储存。燃油车：整个能量转化与排放过程已基本成型，汽车尾气处理难度较大；废热也可利用。电动车：本身无尾气排放，污染与电能来源有关，仍然有很大的改进空间。崔秘书长进而解释道在全球气候变暖的环境下，“碳中和”的影响 NASA观测数据显示，当前全球温室气体浓度较19世纪升高了1.2℃，过去170年CO2浓度上升47%，这种极速变化使得物种和生态系统的适应时间大大缩短，进而造成全球气候变暖、海平面上升、作物产量降低、人类心血管和呼吸道疾病加剧等种种危害。地球变暖主要原因，地日轨道周期、太阳自身周期、地球的自身周期与倾角、人类近200年以来的工业排放。在此背景下，代表可持续发展的“碳中和”目标被提出，即追求净零排放，实现经济增长与资源消耗脱钩。现阶段新能源车技术与产业链变化快充模式是电动车发展的主要趋势智能手机的发展经历了换电到充电、到快充时代，一方面是依赖于电池技术进步，同时手机的换电模式的推广受制于电池大小等标准难以统一化、防水防尘困难、与一体成型设计相违等问题。发展初期阶段，镍氢/锂电池容量低和充电较慢，“换电”模式成为主流。 2010-2019年钴酸锂电池的能量密度的提升带来了整体容量增加的充电阶段，2019年以后电池快充技术的发展带动了快充模式到来，目前有可以支持100W的功率手机。最后崔秘书长对新能源车市场与未来进行展望 1.世界新能源车增长的动力仍靠中国欧美新能源减速趋势明显。美国本土和日系燃油车企比较强大，他们在燃油车领域起了技术壁垒、名牌壁垒，但是在新能源车领域就形影见绌了，所以对新能源车的推广形成了一定的阻碍作用。部分国家和车企还有抵制新能源车推广的心态。典型的就是对中国新能源车的发展设置更多障碍，实现围堵中国新能源车的舆论氛围。因此中国新能源车产业链要加速出海，实现更多的为世界服务，推动国际车企加速世界新能源车发展进程。 2.产业链深度交叉与出海布局，是应对欧美“去风险”的良策我国推进的一系列高水平经贸体系，与美国构建的多边供应链体系形成了深度交叉 “一带一路”新阶段的合作思路已从总体布局的“大写意”逐渐过渡到精谨细腻的“工笔画” 日本“失去的三十年”并非毫无亮点，日本在经济长期低迷中保持了相对稳健的经常账户盈余，持续增长的海外投资收益是关键原因， “黑字还流”计划发挥了重要作用日美贸易冲突后日本汽车出口大幅下降，但通过出海布局，在当地形成了生产与消费市场的良性循环 3.光伏下乡等着电动车打通能源（电力）交易的通道，让能量流通畅通无阻的乡村用电消纳微电网。 “播种”光伏板，播种一次可以收获30年的电。一亩地是666平米，农耕互补，发电种地两不误，年年有十多万度电，不花钱，来自太阳，能源财富是未来带动乡村振兴的源泉。 4.未来汽车功能的巨大变化汽车定位：从机械工具变成耐用电子消费品汽车寿命：汽车使用周期将大幅缩短，更新加速电动车是高效率、低成本的出行工具电动车是独立的第三空间电动车是分布式能源体系的储能单元

FX168活动资讯2024-05-11

胡国荣：双碳背景下锂电池三元材料产业现状与发展趋势

份有限公司（我的钢铁网）主办，印尼万向镍业有限公司（PT.WANXIANG NICKEL INDONESIA）联合主办，中伟新材料股份有限公司、三一重工集团有限公司特约协办、厦门国贸集团股份有限公司、江苏省苏豪控股集团汇鸿中鼎公司联合协办，建发物流集团有限公司、南京磐控微型电网技术有限公司特别赞助的2024年（第三届）国际镍铬不锈钢及新能源产业发展大会于2024年5月7-9日在印尼雅加达香格里拉酒店盛大召开。同期于5月8号18:18-20:30在会议酒店2楼香格里拉厅A+B举行中伟之夜答谢晚宴，略备美酒佳肴，共享行业盛会！为镍铬不锈钢及新能源产业加油。 5月8日上午，由中南大学博士二级教授博士生导师国务院政府特殊津贴专家胡国荣作了题为《双碳背景下锂电池三元材料产业现状与发展趋势》的精彩演讲。中南大学博士二级教授博士生导师国务院政府特殊津贴专家胡国荣首先胡教授从能源安全、双碳战略目标、产业技术转型介绍了产业背景。其后胡教授详细讲解了锂离子电池的发展、应用及性能。接着从电动汽车对动力电池的要求、拥有市场竞争力的动力锂电池的指标两点介绍动力电池的发展，并举宁德时代CTP无模组技术、麒麟电池，比亚迪第二代刀片为例。其后又讲述了储能电池发展，并表示发展新能源产业必须大力发展高安全、长寿命、低成本的储能技术。此后胡教授讲解了正极材料发展，并表示正极材料保持高增长与成长性，并向高安全、长寿命、低成本发展。接着则开始介绍三元材料产业现状与发展趋势，并对高镍三元材料未来发展提出了几点建议：1、解决安全问题进一步提高续航里程；2、产业集中度进一步提高；3、装备大型化与智能化；4、选址慎重；5、上下游延伸；6、产业循环；7、高镍三元材料与磷酸铁锂材料联产。最后总结出三元材料具有低温与快充、续航的优势，仍有旺盛需求。供应链安全稳定-动力电池增长与原料供应保障，中国三元材料原材料受限，中国企业走出去。碳足迹与回收政策的挑战，三元材料回收价值高，未来产业容易形成闭环，满足减碳的回收要求-全生命周期绿色低碳。

FX168活动资讯2024-05-11

远航精密：5月9日召开业绩说明会，投资者参与

证券之星2024-05-11

LME金属期货收盘涨跌不一

1美元，报2222美元/吨。 LME期镍收跌81美元，报18952美元/吨，本周累跌超1.48%。 LME期锡收跌491美元，跌超1.50%，报32093美元/吨。 LME期钴收平，报27830美元/吨。

金融界2024-05-11

沪镍夜盘收涨超0.9%，氧化铝则跌超1.7%

收涨0.17%，沪铅收涨0.31%，沪镍收涨0.96%，沪锡收跌0.57%。氧化铝夜盘收跌1.74%。不锈钢夜盘收涨0.70%。

金融界2024-05-11

伦锡、伦铝、伦铜周五至少收跌超1%，本周伦铜累涨超0.9%、伦镍累跌约1.5%

1美元，报2222美元/吨。 LME期镍收跌81美元，报18952美元/吨，本周累跌超1.48%。 LME期锡收跌491美元，跌超1.50%，报32093美元/吨。 LME期钴收平，报27830美元/吨。

金融界2024-05-11

沪镍期货盘中上涨0.92%，报144290元

5月10日，沪镍主力期货（ni2406）合约盘中上涨0.92%，报144290元，成交58.58亿元。

金融界2024-05-10

久立特材获西南证券买入评级，高端产品持续放量，盈利能力不断提升

1%。公司层面：高端产品占比不断提升-镍基油井管增量空间较大。23年公司毛利率为26.2%，同比+0.9pp，其中无缝钢管毛利率为28.4%，同比-3.6pp；焊接钢管毛利率为24.8%，同比+2.0pp。24Q1公司毛利率为27%，同比增长3.3pp。23年公司用于高端装备制造及新材料领域的高附加值、高技术含量的产品收入约为19亿元，占公司营业收入的比重约为22%。24年公司将加快推进年产5000吨特种合金管件、特冶二期、高精度超长管等重点项目建设工作，计划24年实现工业用成品钢管总销量约18.3万吨，管件销量约1万吨。风险提示：原材料价格波动、项目投产不达预期、下游需求不及预期等风险。

金融界2024-05-10

科恒股份(300340.SZ)：在三元材料上主要围绕6系和高镍产品，目前已有产品批量供应市场

复称，公司在三元材料上主要围绕6系和高镍产品，目前已有产品批量供应市场；锰酸锂公司是较早开发四锰系列产品的企业，并获得客户的认可，公司还会加大研发力度，在个性化产品上形成自己的特色，成为有产品影响力的企业。

格隆汇2024-05-10

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