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泰国将与丰田合作发展电动汽车产业
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占东南亚电动汽车总销量的一半，比亚迪和长城汽车等中国品牌的销量位居榜首。
金融界2023-11-09
华密新材：11月6日接受机构调研，开源证券、东北证券等多家机构参与
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减震件及密封件产品。汽车领域的客户有长城汽车、一汽等知名车企，目前正与比亚迪对接应用在车身与底盘上的减震件和密封件。问：传统汽车与新能源汽车在产品使用上有什么差异？单产品价值量是多少？答：公司的产品除了用在汽车的发动机部位，其他用在排气系统、车身、底盘、转向系统等部位的产品同样可用于新能源汽车。单产品的价值因为它的应用区域不同，价格大小也不一样，从几毛钱到十几块钱到几十块钱都有，对于内饰件来说，主要就是一些胶堵和密封圈这一块，价值稍微偏低一点，对于悬置和底盘这块相对说价值还大一点，大概在十几块钱到二十几块钱之间。问：公司海外的业务，今年的进展怎么样？答：开展外贸业务是要拓展除主机装配之外的二级市场，这个市场潜力比较大，现金流比较好。今年参加了两次广交会，一次俄罗斯零部件展，目前在对外宣传上投入大一点，业务也是在逐渐放量，现在客户询单还是比较多的。问：公司开展特种工程塑料的契机是什么？在这个领域的优势的有哪些？答：公司在橡塑领域深耕 25 年有余，积累了良好的口碑和众多知名客户，如中车、长城汽车、一汽、航空航天客户等，该等客户在特种工程塑料领域均有轻量化、国产替代、共同研发等需求，并且公司在配方设计、人才储备、生产工艺、客户服务（定制化、快速响应等）等方面具有较大优势，自新增特种工程塑料生产线以来，公司不断与下游客户紧密联系，共同研发，满足客户在节约成本、提升性能、轻量化、研发效率优化等多方面需求。问：对于高铁业务的发展，市场的需求变化是怎么样的？答：公司产品除了用在高铁钩缓部位之外，还有电气部位起高绝缘和密封作用的垫片产品。除这些之外，我们还参与开发了高铁制动系统的液压密封，目前我们开发的品种还是比较多的，用量也是在稳步的增长。问：公司的橡胶客户和工程塑料的客户重叠率够不够？是否能够进入到原有的客户的一个供应链体系中？答：重叠率还是比较高的，大多数是用橡胶的客户，同样也需要特种工程塑料。可以进入原有客户的一个供应链体系中。华密新材（836247）主营业务：橡塑材料和橡塑制品研发、生产与销售。华密新材2023年三季报显示，公司主营收入2.92亿元，同比上升16.25%；归母净利润4129.56万元，同比上升28.7%；扣非净利润3773.04万元，同比上升49.65%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入1.03亿元，同比上升15.06%；单季度归母净利润1775.65万元，同比下降15.02%；单季度扣非净利润1570.94万元，同比上升4.54%；负债率19.98%，投资收益105.6万元，财务费用-45.34万元，毛利率30.48%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入0.0，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-11-09
国恩股份：公司为小米供应链（智米、云米、华米等）的主要原材料供应商
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，深化与比亚迪、吉利、北汽、宇通客车、长城汽车等主机厂的合作，重点开拓新能源汽车客户，将轻量化材料从覆盖件、装饰件向结构件推广延伸，在保证安全性的前提下实现减重，降低行车能耗。感谢您的关注！投资者：公司在改性材料业务上相比于金发科技道恩股份，另外两家有什么优势？国恩股份董秘：投资者您好，公司与同行业优质公司各有业务侧重及专业优势。感谢您的关注。投资者：请问公司的改性材料和道恩股份的改性材料有什么差异化？彼此有什么优劣对比呢？国恩股份董秘：投资者您好，公司与同行业优质公司各有业务侧重及专业优势。感谢您的关注。投资者：贵公司是否有在研发稀土永磁新材料？谢谢国恩股份董秘：投资者您好，公司目前业务暂未涉及该领域，感谢您的关注。投资者：董秘您好，请问浙江国恩复材开工率如何国恩股份董秘：投资者您好，目前浙江国恩复材产品已实现批量供货，且持续为客户开发新产品，感谢您的关注。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-11-09
长城汽车下跌2.02%，报28.6元/股
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11月9日，长城汽车盘中下跌2.02%，截至09:58，报28.6元/股，成交2.14亿元，换手率0.12%，总市值2429.96亿元。资料显示，长城汽车股份有限公司位于河北省保定市朝阳南大街2266号，长城汽车是全球知名的SUV、皮卡制造商，拥有哈弗、WEY、欧拉、坦克和长城皮卡五个整车品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。截至2020年底，公司总资产达1540.11亿元，下属控股子公司80余家，员工近7万人。截至9月30日，长城汽车股东户数16.77万，人均流通股5.06万股。 2023年1月-9月，长城汽车实现营业收入1195.04亿元，同比增长20.13%；归属净利润49.95亿元，同比减少38.79%。
金融界2023-11-09
森麒麟：11月8日召开业绩说明会，投资者参与
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成为德国大众集团、奥迪汽车、广州汽车、长城汽车、吉利汽车、北汽汽车、奇瑞汽车等整车厂商的合格供应商，并在持续着力拓展高端客户。未来，森麒麟将继续定位攻坚全球中高端主机厂的策略，通过打开高端配套市场持续提升公司的品牌影响力、知名度，争取更优质的客户和更广阔的市场。感谢您对公司的关注！问：公司第四季度经营数据是否比第三季度有所升答：尊敬的投资者您好！公司产品持续供不应求，根据与客户沟通的情况，四季度订单依然饱满，经营态势良好，公司四季度经营数据请您及时关注公司披露的定期报告。感谢您对公司的关注！问：您好，公司相对于同业来说有什么核心竞争力，市场份额是否保持增长答：尊敬的投资者您好！公司核心竞争力主要体现在产品高端化、制造智能化、管理精细化、布局全球化、销售国际化、人才专业化。近年来，公司产销量持续增长，市场份额持续提升！感谢您对公司的关注！问：公司生产的航空轮胎和汽车轮胎各占多少比重答：尊敬的投资者您好！公司目前主营业务主要来自于汽车轮胎销售，公司航空轮胎已持续给相关用户小批量供货并正在稳步推进航空轮胎领域的客户开发。感谢您对公司的关注！问：林总您好！咱们公司今年来一直对外宣称产品供不应求，远远满足不了市场的需求，虽然在国外新建了生产线，但建设周期较长，公司有没有考虑尽快兼并或者入股同行业的优质公司，这样既避免了新建生产线时间周期长，又可以迅速占领市场更多的份额。另外请近来咱们公司在飞机轮胎的销售上有突破吗？下一步公司有向军用轮胎方向发展的规划吗？非常感谢！答：尊敬的投资者您好！公司当前青岛及泰国两座基地的现有设计产能，经过技术改造提升可持续挖潜产能，公司正在抓紧新产能的建设，同时最大限度地进行内部产能挖潜，以更好地满足市场需求。同时，择机并购一家国际知名轮胎企业在公司“833plus”战略规划之内，若有相关进展，公司将会及时履行信息披露义务。公司航空轮胎已持续给相关用户小批量供货。感谢您对公司的关注和宝贵建议！问：尊敬的秦董事长您好！近几年咱们公司厂销两旺业绩一直保持增长，每股未分配利润和公积金都已经达到了 6元多，但在同行业上市公司中，每年分红却排倒数。今年证监会也相继出台了鼓励上市公司加大分红的政策，请董事会是否会适当加大分红比例或实行公积金转增送股，让投资者在伴随公司成长的路上实实在在也能够享受公司发展带来的红利，非常感谢！答：尊敬的投资者您好！感谢您对公司提出的宝贵建议，公司董事会将充分考量及尊重投资者们的建议，如有相关规划，公司将及时履行程序并对外公告。同时，根据《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 9 号——购股份》的相关规定，公司 2022年度已实施的股份购金额视同现金分红，公司以购方式实现了对投资者的权益报。同时鉴于公司处于高速发展期，2023年公司日常经营、重大投资计划等对资金的需求较大，留存未分配利润用于满足公司日常经营、重大投资计划支出等需求，有利于保障公司的正常生产经营和稳定发展，增强抵御风险的能力，实现公司持续、稳定、健康发展，更好地维护全体股东的长远利益。感谢您对公司的关注！问：与国内哪些新能源车企有合作答：尊敬的投资者您好！公司已为新能源汽车领域国际知名车企广汽埃安 ION、昊铂 Hyper 的多款车型提供新能源轮胎配套，已经获得德国大众包括新能源车型在内的多个车型的配套资格，已顺利获得小鹏飞行汽车轮胎项目的配套资格，为轻橙、合创等新能源车企亦有供货，并在持续着力拓展新能源汽车领域高端客户。公司致力于成为全球高端新能源汽车轮胎领航者，自主研发的新能源汽车轮胎产品在超低滚阻、超低噪音、超强耐磨等方面处于全球领先水平，公司超低滚阻技术已突破 5.0‰，在新能源汽车配套领域继续保持领先竞争优势。同时，公司将持续加强研发能力，发力高端配套业务，争取早日与更多国际一线整车厂达成合作，进而不断提升公司技术实力与品牌档次。感谢您对公司的关注！问：为什么选在摩洛哥建厂，请领导聊一下。答：尊敬的投资者您好，公司摩洛哥项目已经开工建设。摩洛哥是“一带一路”非洲桥头堡，与美国及欧盟都签有自贸协定，有利于公司产品对上述区域的出口；摩洛哥政局稳定，经济社会环境较好；摩洛哥招商引资政策友好，可以享受五年免税、第六年开始永久减半的所得税优惠政策；摩洛哥地理位置优越，基础设施较为完善，项目所在地距离北非最大的丹吉尔港距离较近；汽车产业是摩洛哥的支柱产业之一，有利于公司业务的拓展；经过考察，给我们的感受是摩洛哥招商引资部门的行政效率超预期，当地产业工人的劳动技能和职业素养超预期，当地人民改善生活水平的急切程度超预期。感谢您对公司的关注！问：请董秘，公司产品购销两旺，十大股东及私募为什么退出，公司出现什么了吗？总说产品供不应求，为什么股价不涨？5%股东减持应早点公布信息，以给投资者信心答：尊敬的投资者您好！二级市场股价受诸多复杂因素影响。公司刚刚披露的 2023 年第三季度报告，产销量、营收、利润等各项指标创历史新高，公司综合实力再上一个新台阶。近期公司未收到股东减持的相关计划。公司将继续坚持稳健经营、做强做优主业，不断提升公司综合竞争实力，以良好的经营业绩报投资者。公司及高管对公司发展充满信心，也希望投资者增强信心。感谢您对公司的关注！问：秦龙先生承诺 6个月内不减持公司股份，请，其他股东（有限合伙）也是秦龙先生间接持股，这些股份解禁也有承诺不减持吗？如果减持了，按照持股比例来讲，成为秦龙先生变相减持！答：尊敬的投资者您好！公司今年 9月份首发解禁的 6名股东系一致行动人，若相关股东通过集中竞价交易方式减持公司股份，需在首次卖出的 15 个交易日前向证券交易所备案减持计划并予以公告，近期公司未收到股东减持的相关计划。公司控股股东、实控人秦龙先生基于对公司未来发展前景的信心以及对公司长期投资价值的认可，已披露首次公开发行限售股解禁后不减持公司股份的相关公告，详情请查阅巨潮资讯网的相关公告。感谢您对公司的关注！问：公司有航空胎产品么？有研发新产品的计划吗？答：尊敬的投资者您好！公司是国际极少数航空轮胎制造企业之一，具备产品设计、研发、制造及销售能力；公司研制生产的适配于 RJ21-700的飞机轮胎已经向中国商飞正式供货。同时，公司正在稳步推进航空轮胎应用领域的客户开发。感谢您对公司的关注！问：后续有没有增持计划答：尊敬的投资者您好！公司实控人、董事、高管于今年 2月-5月增持公司股份合计约 415 万股，增持平均成本在 31.26 元/股-32.19 元/股。感谢您的关注与建议，如有相关计划，公司将严格按照要求及时履行信息披露义务。问：公司四季度订单如何？跟三季度订单相比有增长吗？答：尊敬的投资者您好！公司产品持续供不应求，根据与客户沟通的情况，四季度订单依然饱满。感谢您对公司的关注！ 15、美国的税率制裁调整，还有下文吗？尊敬的投资者您好，美国商务部对泰国乘用车及轻卡轮胎反倾销第一轮复审的初裁结果已经发布，公司初裁单独税率为1.24%，目前处于终裁调查阶段，预计终裁结果将于 2024 年一季度发布。感谢您对公司的关注！问：后续除了轮胎业务，还有别的新业务嘛答：尊敬的投资者您好，公司坚持聚焦主业，做优做强，无其它新业务。感谢您对公司的关注! 森麒麟（002984）主营业务：专注于绿色、安全、高品质、高性能子午线轮胎(半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎)及航空轮胎的研发、生产、销售。森麒麟2023年三季报显示，公司主营收入57.42亿元，同比上升20.88%；归母净利润9.93亿元，同比上升50.06%；扣非净利润9.57亿元，同比上升17.87%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入22.05亿元，同比上升38.6%；单季度归母净利润3.87亿元，同比上升110.09%；单季度扣非净利润3.74亿元，同比上升38.96%；负债率23.85%，投资收益9780.65万元，财务费用46.13万元，毛利率24.37%。该股最近90天内共有21家机构给出评级，买入评级19家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为40.47。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入4534.6万，融资余额增加；融券净流入5236.72万，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-11-09
乘联会：10月厂商批发销量突破万辆的企业达到17家比亚迪突破30万辆、特斯拉中国7.2万辆
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1,503辆、理想汽车40,422辆、长城汽车30,461辆、小鹏汽车20,612辆、上汽乘用车20,472辆、零跑汽车18,202辆、蔚来汽车16,074辆、上汽大众15,603辆、赛力斯14,645辆、哪吒汽车12,085辆、奇瑞汽车11,307辆、上汽通用10,003辆。
金融界2023-11-08
长城汽车(02333)下跌2.83%，报11.66元/股
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11月8日，长城汽车(02333)盘中下跌2.83%，截至11:24，报11.66元/股，成交3.01亿元。长城汽车是全球知名的SUV、皮卡制造商，拥有哈弗、WEY、欧拉、坦克和长城皮卡五个整车品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。截至2020年底，公司总资产达1540.11亿元，下属控股子公司80余家，员工近7万人。截至2023年三季报，长城汽车营业总收入1195.04亿元、净利润49.95亿元。
金融界2023-11-08
兴业证券：汽车板块四季度会有明显超额收益
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期，整车板块正迎来全新的投资周期，推荐长城汽车，长安汽车，理想汽车、比亚迪。2）特斯拉新周期：特斯拉即将进入FSD技术新突破，人形机器人新业务拓展，新车+新产能释放三重向上周期，特斯拉产业链将持续受益。3）高阶智能化：高阶智能驾驶是AI技术赋能并率先落地的超大产业领域。
金融界2023-11-07
汽车整车板块异动拉升，江淮汽车领涨，汽车ETF(159512)现涨1.58%冲击5连阳
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01127)、比亚迪(002594)、长城汽车(601633)、江淮汽车(600418)、广汽集团(601238)、北汽蓝谷(600733)、宇通客车(600066)、福田汽车(600166)，前十大权重股合计占比83.08%。银河证券认为，在“金九银十”过后，行业即将进入年末冲量阶段，今年以来行业竞争格局加剧，新能源车型迭代速度加剧，对燃油车市场与老款新能源车库存形成冲击，叠加价格战下消费者观望情绪升温，行业库存积压情况有所加剧。据中国汽车流通协会数据，9月汽车经销商综合库存系数为1.51，环比-1.9%，同比+2.7%，仍位于警戒线之上，预计年末冲量阶段行业价格战将继续延续，消费者在较大力度促销的引领之下，年末车市销量有望继续环比向上。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-11-07
港股开盘：恒生指数跌0.65％，恒生科技指数跌1.11％，万科企业高开1.72%
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东超市国家馆成交额同比增长700%。长城汽车跌1.17%，10月汽车销量总计13.13万台，同比增加31.04%，年内累计总销量99.54万台，同比增加10.29%；其中10月新能源车销售30551台，年内累计销售20.09万台。美股表现美股方面，三大指数全线上涨，道指涨0.1%，纳指涨0.3%，标普涨0.18%。大型科技股多数收涨，苹果涨1.46%，微软涨1.06%，谷歌涨0.83%，英伟达涨1.66%，特斯拉跌0.31%。Meta涨0.38%。纳斯达克中国金龙指数微跌0.05%，阿里巴巴涨0.06%，腾讯ADR涨1.25%，百度跌1.15%，拼多多涨0.67%，京东涨0.63%，网易跌1.03%，蔚来跌3.16%，理想汽车涨8.42%，小鹏汽车涨1.69%。
金融界2023-11-07

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