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突发！一家新势力公司大跌

回事。国内车企都是卷王，我跟进较多的长城汽车在顺风周期阶段(哈弗H6封神的年代)也就单车利润也就1万左右，比亚迪去年销量十年来高光时刻也就0.9万左右单车利润。在古老的桑塔纳一车难求的特殊年代有资源的合资单位单车利润也就在3万这个级别，但不少这种合资车企现在连0.3万的单车利润都做不到。另外，需要对行业周期性有一定认知，去看看过去十年中国车企的单车利润，要么极不稳定，要么就很小。高光时刻的利润国内主机厂很少有能年年保持的，而且24年会更加卷。其实多数国内合资主机厂单车利润都只有几千~1万左右RMB这个级别(不过想想看国外优质车企按当地货币算也就几千单车利润，这生意也就这么回事)。而且效率不高的只有1~3千的单车利润或者是亏损。汽车行业是一个重资产周期行业，但凡线性外推都有一定的风险。关于全球知名车企这两年的财务数据和销量摘要，可以看此图(点击放大)。好，有了上述知识，我们来看看理想的报表。首先应该看纯粹卖车的利润，至少得把利息啥的利润扣除吧，光利息就20亿，这占比有点大，用哪个利润来评估单车盈利还是需要注意的。那么如果按图中74亿这个利润粗略算，不考虑折旧等等可能存在的腾挪，那么单车利润就是1.9万左右。这个数值其实很不错了，毕竟理想的单价高，这个利润级别还是有可能的，姑且信它。但我只打了一个半对勾，是因为，这利润是否考虑了周期性和确定性还得打个问号，要跟进求证，毕竟盈利的年份很短还有待考证。投资者如果不潜在思考周期性的问题，教训是非常惨烈的。那么，我们这里就假设理想自己说的2025年销售量达到160万辆，翻四倍(其实我觉得这个目标是非常具有挑战性)，且都是高价车型没8万不到的低价车，那么单车利润就按1.9万算，不考虑内卷和周期性——可以得到2025年304亿利润。既不给铁锈地带周期股8倍以下估值(通用汽车最新PE是4.5倍)，也不给科技股估值(特斯拉30~40倍，毕竟人家机器人AI也有做)，给丰田的长期稳定估值水平11倍PE(有兴趣也可以用15倍算反正不影响结论)，大约对应3344亿市值，都不考虑2年后3344亿折现回来是2814亿现值。上述假设必须是做到的情况，我就问问你，如果你是一个员工你老板给你说你后年业绩要翻4倍，不然就淘汰，你会怎么想，或者说你敢不敢保证你一定能做到？大致可以得出一个结论，如果做得不错，也能匹配这个价或者期待一个小涨幅，但万一做不到，那下方空间可能也是很感人的。至少考虑到确定性维度安全边际是谈不上的。(本文首发于2月，文中提到的估值皆为当时情况)

证券之星2024-05-21

长城汽车(02333)下跌4.5%，报14.0元/股

5月21日，长城汽车(02333)盘中下跌4.5%，截至13:02，报14.0元/股，成交3.0亿元。长城汽车股份有限公司主要从事汽车及零部件的设计、研发、生产、销售和服务，旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡等品牌。公司以能源、智能化为导向，确立混动、纯电、氢能三轨并行发展，构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。截至2024年一季报，长城汽车营业总收入428.6亿元、净利润32.28亿元。

金融界2024-05-21

开特股份：5月16日接受机构调研，投资者参与

集团、广汽集团、中国一汽、吉利集团、长城汽车、长安汽车等汽车整车厂；蔚来、理想、小鹏等新能源汽车造车企业；电装、翰昂集团、捷温集团、法雷奥集团、松芝股份、三电控股、马瑞利、南方英特、爱斯达克、豫新等国内外知名的汽车热系统厂商。感谢关注！问：募投项目的进展如何？云梦二期扩建进展如何？答：尊敬的投资者，您好！公司正在积极推进募投项目建设流程，目前规划图纸已报审批，审批结束后会加快办理相关手续，尽快启动项目开工建设。云梦工厂二期建设也在同步进行中。感谢关注！问：开特股份2023年度利润14亿，如何统筹分红和长期经营的关系？接下来几年的分红怎么规划？答：尊敬的投资者，您好！公司积极响应中国证监会“以投资者为本” 及“增强报投资者意识”的相关要求，持续保持稳健的分红策略，积极报投资者。公司未来几年将综合考虑经营情况和现金流情况来确定分红方案。感谢关注！开特股份（832978）主营业务：主要从事传感器类、控制器类和执行器类等汽车热系统产品的研发、生产和销售。开特股份2024年一季报显示，公司主营收入1.62亿元，同比上升23.48%；归母净利润2834.1万元，同比上升22.95%；扣非净利润2466.63万元，同比上升14.65%；负债率34.2%，投资收益-11.27万元，财务费用35.89万元，毛利率31.31%。该股最近90天内无机构评级。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-05-21

长城汽车(02333.HK)获摩根大通增持1327.34万股

益披露资料显示，2024年5月14日，长城汽车(02333.HK)获JPMorgan Chase & Co.以每股均价14.0536港元增持好仓1327.34万股，涉资约1.87亿港元。增持后，JPMorgan Chase & Co.最新持好仓数目为140,462,492股，持好仓比例由5.48%上升至6.05%。

格隆汇2024-05-20

港股开盘：恒指涨0.35%、科指涨0.29%，科网股及黄金股走高

势，远洋集团涨超4%；汽车股普遍上涨，长城汽车涨超2%；苹果概念股高开，比亚迪电子涨超3%；黄金股高涨，招金矿业涨近5%。紫金矿业涨近4%，中国平安涨超2% 重点公司恒生指数有限公司：比亚迪电子将被纳入中国香港恒生指数，碧桂园服务将从香港恒生指数中剔除，所有变动将于2024年6月7日（星期五）收市后实施并于2024年6月11日（星期二）起生效。联想集团：位于意大利莱切的欧洲地中海气候变化中心与联想续签合作，安装新型HPC系统，该系统将通过提供更高的处理能力和优化能源使用来支持气候变化研究。圆通速递：4月快递产品收入49.48亿元，同比增长20.29%。新华保险：前4个月累计原保险保费收入为672.24亿元，同比减少11.69%。石药集团：集团开发的重组全人源抗βKlotho单克隆抗体药物(JMT202)已获中国国家药品监督管理局批准，可在中国开展临床试验。交通银行：董事长任德奇代为履行行长职责。瑞声科技：WLG单套模具产能提升数倍，目前手机WLG玻璃镜片产出效率大幅提升且稳定交付，为扩大客户群夯实了基础。华住集团：一季度实现总收入52.78亿元，同比增加17.81%，净利润6.67亿元；总开业量及待开业酒店创下历史新高。中国光大银行：预期60亿美元中期票据计划上市将于5月20日开始生效。工商银行：完成发行400亿元2024年总损失吸收能力非资本债券(第一期)。 KEEP：已决议增加分配至购回资金的金额，就建议股份购回授权增加最多为1亿港元的金额。越秀服务集团：董事会拟于公开市场购回不多于30,440,603股股份。机构观点华泰证券：上周内外积极因素合力催化下，恒指时隔九个月重新突破19000关口。地产政策利好密集释放，去库+扩需双管齐下，有望提振外资对国内的基本面预期。美国通胀压力边际缓解，联储降息钟摆式回归。互联网中概股一季报表现超预期，助力港股上涨弹性。资金面或为本轮港股反弹的主要驱动，内外资合力构筑港股资金面的增量环境，沽空资金平仓亦贡献了主要增量。向前看，港股配置空间有望延续，时间锚在于海内外政策关键节点的交集——6月上中旬，空间锚或看齐去年7月末高位。配置上，关注多重线索的交集：地产、保险、公用、及纺服/电商等大消费板块。民生证券：银行AH股溢价仍处于历史较高水平，一方面，税收政策预期改善、资金面支撑下溢价有望收敛。另一方面，H股的折价也带来了股息优势，同时也要考虑H股市场流动性和结算效率的相对劣势。中泰策略：三中全会的会期提前至7月召开，预计市场在7月三中全会召开前，整体或将呈现震荡爬坡的强势特征。而过去三年跌幅相对较大的，如：恒生科技，创业板指，地产等或将在本轮反弹中弹性最大。但站在下半年和更长周期角度考虑，如果稳健类资产：央企、港股红利（公用事业）、央企资源（有色等）、中上游设备、黄金、债券等二季度出现调整，则是大投资周期视角下较好的布局期。全球市场美联储高管再度放鹰且对CPI数据无动于衷，让投资者对美联储降息的利好预期蒙上阴影，美股全天震荡收盘涨跌互现，道指涨近150点史上首次收盘站上40000点关口，标普微涨0.15%，纳指跌0.07%；本周道指累涨1.24%为连续第五周走高，纳指上涨2.11%，标普上涨1.54%均为连续第四周录得上涨；科技股走势分化，英伟达跌近2%，特斯拉、谷歌、AMD涨超1%；ARM跌超3%，美光科技、纳微半导体跌超2%；中概股多数上涨，满帮涨超4%，京东、哔哩哔哩、阿里巴巴涨超2%，爱奇艺跌超9%，微博跌超3%；海底捞海外子公司特海国际上市首日收涨14%，市值报14.41亿美元；Meme股普跌，法拉第未来收跌38%，游戏驿站跌近20%，AMC跌超5%。美元尾盘转跌并重返104.45，接近昨日所创的一个月最低，周跌0.8%徘徊一个月低位；日元小幅走低至155.66，脱离一周多高位；离岸人民币兑美元下跌百点并失守7.23元，抹去周三以来大部分升幅；比特币涨2%并升破6.64万美元，至4月22日以来的近四周最高；以太坊涨超4%并重返3000美元关口上方，创两周高位；期金与纽约铜创收盘历史最高，白银创十一年高位站上31美元，伦镍单周涨超11%；纽约原油月内首次升破80美元，布油上逼84美元且三周来首个单周累涨，天然气跃升；欧美国债收益率本周后期V型走势，周五齐涨并脱离一个月低位。

金融界2024-05-20

美银证券：重申长城汽车(02333.HK)“买入”评级目标价升至16.9港元

美银证券发布研究报告称，重申长城汽车(02333.HK)“买入”评级，预计集团的出口销售占比可能会从2023年的26%，提高至今年的30%以上，推动盈利进一步提升，目标价从13.8港元提升至16.9港元。

金融界2024-05-17

华密新材上涨5.16%，报14.07元/股

制品，并与中国中车、中航发、中航工业、长城汽车、中国一汽、三一重工、中石化、山推股份等企业建立长期合作关系。截至3月31日，华密新材股东户数6160，人均流通股3783股。 2024年1月-3月，华密新材实现营业收入9010.27万元，同比增长0.49%；归属净利润1062.73万元，同比增长0.94%。

金融界2024-05-17

长城汽车(02333.HK)完成注销《2021年股票期权激励计划》项下已获授但尚未行权的首次授予部分股票期权26.33万股

长城汽车(02333.HK)发布公告，公司于2024年5月10日召开第八届董事会第十五次会议，审议通过了《关于注销公司2021年股票期权激励计划首次授予及预留授予部分股票期权的议案》，根据《2021年股票期权激励计划》，因公司部分激励对象离职或岗位调迁或降职，根据《长城汽车股份有限公司长期激励机制管理办法》《2021年股票期权激励计划》的相关规定，公司拟注销《2021年股票期权激励计划》项下已获授但尚未行权的首次授予部分股票期权26.33万股，预留授予部分股票期权13.25万股。

金融界2024-05-16

长城汽车(02333.HK)将回购注销共计189.11万股限制性股票

长城汽车(02333.HK)发布公告，公司将于2024年5月21日回购注销《2021年限制性股票激励计划》首次授予及预留授予部分限制性股票共计189.11万股。

金融界2024-05-16

德赛西威(002920.SZ)：高算力平台已量产配套理想汽车、小鹏汽车、路特斯、广汽埃安、极氪汽车等多家车企

已新获得理想汽车、广汽埃安、吉利汽车、长城汽车、路特斯、极氪汽车等超过十家车企的新项目订单；轻量级差异化平台已获得主流自主、外资品牌的项目定点，将向更多客户进行推广。

格隆汇2024-05-16

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