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天汽模(002510.SZ):模具产品客户覆盖了国内绝大多数知名的合资和自主品牌汽车企业
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高档轿车部分覆盖件模具,并为奇瑞汽车、
长城汽车
、广汽乘用车等国内自主品牌汽车企业提供了多款新车型整车模具的开发制造服务。在国际市场,公司陆续为包括通用、福特、菲亚特、标致雪铁龙、奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、路虎、保时捷、OPEL、塔塔、特斯拉等众多国际著名汽车企业提供模具开发制造服务。
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格隆汇
2024-04-12
长城汽车
(02333)下跌2.58%,报11.32元/股
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4月12日,
长城汽车
(02333)盘中下跌2.58%,截至14:47,报11.32元/股,成交3.0亿元。
长城汽车
股份有限公司主要从事汽车及零部件的设计、研发、生产、销售和服务,旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡等品牌。公司以能源、智能化为导向,确立混动、纯电、氢能三轨并行发展,构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系,完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。 截至2023年年报,
长城汽车
营业总收入1732.12亿元、净利润70.22亿元。 4月24日,
长城汽车
将披露2024财年一季报。
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金融界
2024-04-12
长城汽车
下跌2.0%,报25.45元/股
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4月12日,
长城汽车
盘中下跌2.0%,截至14:08,报25.45元/股,成交4.21亿元,换手率0.27%,总市值2174.39亿元。 资料显示,
长城汽车
股份有限公司位于河北省保定市朝阳南大街2266号,公司主要从事汽车及零部件的设计、研发、生产、销售和服务,旗下拥有多个知名品牌,并在能源和智能化方面进行全产业链布局。公司以混动、纯电、氢能三轨并行发展,构建了业内领先的能源体系,并完成了从太阳能到车用动力的全价值链布局。 截至2月29日,
长城汽车
股东户数16.82万,人均流通股5.05万股。 2023年1月-12月,
长城汽车
实现营业收入1732.12亿元,同比增长26.12%;归属净利润70.22亿元,同比减少15.06%。
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金融界
2024-04-12
港股异动 | 汽车股普遍走弱 小鹏汽车-W(09868.HK)跌超4% 4月首周乘用车需求表现较弱
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HK)跌3.81%,报118.6港元;
长城汽车
(02333.HK)跌1.55%,报11.44港元。
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金融界
2024-04-12
华密新材下跌5.14%,报17.34元/股
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制品,并与中国中车、中航发、中航工业、
长城汽车
、中国一汽、三一重工、中石化、山推股份等企业建立长期合作关系。 截至12月31日,华密新材股东户数8897,人均流通股2619股。 2023年1月-12月,华密新材实现营业收入4.0亿元,同比增长19.35%;归属净利润5188.09万元,同比增长21.69%。
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金融界
2024-04-11
长城汽车
上涨2.02%,报25.71元/股
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4月11日,
长城汽车
盘中上涨2.02%,截至13:05,报25.71元/股,成交4.46亿元,换手率0.29%,总市值2196.6亿元。 资料显示,
长城汽车
股份有限公司位于河北省保定市朝阳南大街2266号,公司主要从事汽车及零部件的设计、研发、生产、销售和服务,旗下拥有多个知名品牌,并在能源和智能化方面进行全产业链布局。公司以混动、纯电、氢能三轨并行发展,构建了业内领先的能源体系,并完成了从太阳能到车用动力的全价值链布局。 截至2月29日,
长城汽车
股东户数16.82万,人均流通股5.05万股。 2023年1月-12月,
长城汽车
实现营业收入1732.12亿元,同比增长26.12%;归属净利润70.22亿元,同比减少15.06%。
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金融界
2024-04-11
花旗:维持
长城汽车
(02333.HK)“买入”评级 目标价上调34.9%至14.7港元
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花旗发布研究报告称,将
长城汽车
(02333.HK)2024至2026年的净利润预测上调4%至14%,并将毛利率预测上调0.4至1.6个百分点,以反映今年前三个月的强劲出口增长势头和海外销售的较高毛利率。该行将H股目标价由10.9港元上调34.9%至14.7港元,维持“买入”评级。
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金融界
2024-04-11
花旗:上调
长城汽车
盈利预测及目标价 以反映强劲出口增长势头
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花旗集团上调
长城汽车
未来三年盈利及毛利率预测,并上调目标价,以反映今年前三个月的强劲出口增长势头和海外销售的较高毛利率。分析师Jeff Chung等人在报告中称,将2024-2026年的净利润预测提高4-14%,至98.9亿元/127.6亿元/150.6亿元人民币;将2024-2026年的毛利率预测调高0.4-1.6个百分点,至15.8%/16.7%/17.6%。上调H股和A股的目标价至14.7港元和13.6元人民币,此前分别为10.9港元和10元人民币;维持对H股的买入评级,以及对A股的卖出评级。
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金融界
2024-04-11
长城汽车
获北向资金买入7862.47万元,居增持第22位
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,巨灵财经数据显示,北向资金10日增持
长城汽车
预估7862.47万元,居增持第22位,总计持有市值18.52亿元,占流通股比例1.19%。
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金融界
2024-04-11
港股收评:恒指涨1.85%,科技股强势领涨大市,浩森金融科技“蹦极”式暴力反弹!
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应的外溢,随之上涨。 汽车股大幅上涨,
长城汽车
涨超8%,小鹏汽车涨超7%,蔚来涨超5%。乘联会发布数据显示,3月,乘用车市场零售168.7万辆,同比增长6.0%,环比增长52.8%; 从12家A/H股上市整车企业表现看,10家车企实现同比和环比的双增长; 随着近期小米汽车上市和新一轮价格调整,且四月份是新车型密集发布期,市场的消费热情会逐步被激发。另据中汽协数据,3月我国新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆,同比分别增长28.1%和35.3%。 影视娱乐概念股涨幅居前,一元宇宙涨15%,柠檬影视涨超11%,欢喜传媒涨超9%。国泰君安研报指出,3月电影市场量价齐升,五一档蓄势以待,优质影视院线公司有望受益。 煤炭股走强,汇力资源涨近6%,兖煤澳大利亚涨超3%,中国神华涨超2%。方正证券近期研报认为,煤炭的β行情“缘起”于20年疫后全球强刺激+国内环保限产+“能源转型”,煤价暴涨;“困惑”于22Q3开始内外需回落,煤炭进口增加,欧洲退出“双碳”,国内质疑“能源转型”,煤价大跌,行情调整;23Q3以来煤价回落,但煤电规模提升,“能源转型”信仰开始建立,煤炭即将开启长期泡沫化进程。 半导体股大跌居前,宏光半导体跌超10%,康龙特跌超7%,中芯国际、上海复旦跌超1%。个股消息面上,中芯国际2023年净利润9.03亿美元,同比下降50.4%。 中资券商股走低,国联证券跌超2%,中信证券跌超1%,国泰君安、海通证券、光大证券纷纷收跌。 港股再现细价股闪崩,信基沙溪午后闪崩一度暴跌87%至0.028港元,股价创历史新低,市值一度跌至0.42亿港元。据悉,信基沙溪2019年上市,主要从事酒店用品商城的经营业务。 浩森金融科技继闪崩暴跌后盘中一度涨749.06%至4.5港元,今日收涨432%报2.82港元。该股昨日从5.86港元跌至0.53港元,全天仅成交67.33万港元。据悉,浩森金融科技是一家主要从事小额信贷及贷款业务的投资控股公司。 今日,南下资金净流43.01亿港元,净买入23.25亿港元,其中港股通(沪)净买入5.88亿港元,港股通(深)净买入17.37亿港元。 展望后市,中泰国际指出,业绩期后,港股总体的盈利预测继续下修,削弱短期港股的上行动力。 从股债收益比角度看,港股已回到滚动两年均值水平,更多的估值提升空间需要等待今年下半年盈利预期好转及美联储降息配合。短期关注“两会”产业政策具体落实、地产需求端和融资端政策或加码、二季度特别国债开启发行等。预计4月恒生指数的主要交易区间维持在16,000至17,500。
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格隆汇
2024-04-10
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