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长城汽车取得吸能盒、防撞梁总成及车辆专利，有助于提升碰撞安全性
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年1月8日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司取得一项名为“吸能盒、防撞梁总成及车辆“，授权公告号CN220298443U，申请日期为2023年5月。专利摘要显示，本实用新型提供了一种吸能盒、防撞梁总成及车辆，本实用新型的吸能盒包括沿整车长度方向延伸的盒体，盒体的横截面呈中心对称的八边形，且盒体的横截面在整车宽度方向的宽度w，以及盒体的横截面在整车高度方向的高度h，两者满足：w＞h。本实用新型的吸能盒通过设计盒体横截面采用中心对称的八边形，可使得盒体具有较好的结构强度，有利于减少吸能盒料厚，同时使得盒体横截面的宽度大于高度，能够在小重叠碰撞工况，使吸能盒更好地参与碰撞吸能，而有助于提升碰撞安全性。
金融界2024-01-08
长城汽车取得汽车备胎舱专利，提高安装效率
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年1月8日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司取得一项名为“汽车备胎舱及汽车“，授权公告号CN220298620U，申请日期为2023年6月。专利摘要显示，本实用新型提供了一种汽车备胎舱及汽车，汽车备胎舱包括一体注塑成型的备胎舱本体，该备胎舱本体形成有顶部开口的容纳腔，所述备胎舱本体的顶部形成有向所述容纳腔外翻折的翻边。并且，在所述翻边上设有安装孔，所述安装孔用于将所述备胎舱本体安装在车身上，在翻边的底部设有沿所述翻边的周向设置的密封胶带。本实用新型的汽车备胎舱，通过将备胎舱本体一体注塑成型，可提高其加工效率，降低重量；另外，通过设置翻边可提高备胎舱本体的结构强度，在翻边上设置安装孔和密封胶带，相较于现有备胎舱由多个钣金件拼焊而成的结构，可节省焊点焊接与涂胶工艺环节，能够提高本汽车备胎舱的安装效率。
金融界2024-01-08
长城汽车取得车辆设计专利，能够避免电池包结构被损坏
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年1月8日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司取得一项名为“车辆”，授权公告号CN220298283U，申请日期为2023年7月。专利摘要显示，本申请提供了一种车辆，本申请提供的车辆包括车身、车架、第一电池包结构和第二电池包结构，车身包括车身地板，车架具有多个横梁和两个间隔设置的纵梁，多个横梁连接在两个纵梁之间；第二电池包结构位于第一电池包结构的后侧，第一电池包结构和第二电池包结构均安装于车身地板上并位于两个纵梁之间，且第一电池包结构和第二电池包结构之间通过至少一个横梁间隔开；其中，第一电池包结构在车身的宽度方向上的投影区域的至少部分落于纵梁上。本申请的车辆在受到碰撞力时，能够避免第一电池包结构和第二电池包结构被损坏。
金融界2024-01-08
长城汽车取得车载挂钩总成及车辆专利，可避免挂钩外漏占用乘客活动空间
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年1月8日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司取得一项名为“车载挂钩总成及车辆“，授权公告号CN220298399U，申请日期为2023年7月。专利摘要显示，本实用新型提供了一种车载挂钩总成及车辆，本实用新型的车载挂钩总成包括外壳，滑动设于外壳中的挂钩，转动设置在挂钩上的棘爪，以及设于外壳内的弹性件；外壳的内壁上设有呈环形的滑槽，棘爪具有伸入滑槽内的棘齿部，滑槽内限定出棘齿部的运动路径，且滑槽内形成有位于运动路径上的第一锁止位置和第二锁止位置。本实用新型的车载挂钩总成，可避免挂钩外漏占用乘客活动空间，且操作便捷，有利于提升整车使用品质。
金融界2024-01-08
长城汽车取得混动变速器及混动总成专利，能够实现混动变速器的超低速挡位模式输出
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年1月8日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司取得一项名为“混动变速器及混动总成“，授权公告号CN220302662U，申请日期为2023年7月。专利摘要显示，本实用新型提供了一种混动变速器及混动总成。本实用新型的混动变速器包括与发动机传动相连的输入轴，与电机传动相连的输出轴，以及设于输入轴和输出轴之间的第一传动机构和第二传动机构；混动变速器还包括设于输入轴或输出轴上的行星齿轮机构、以及多个动力切换机构，动力切换机构能够选择地将第一传动机构、第二传动机构或行星齿轮机构接入混动变速器的动力传递路径中，以改变输入轴和输出轴之间的传动比、或改变输出轴的输出转速。本实用新型的混动变速器，能够实现混动变速器的超低速挡位模式输出，可改善车辆在面对越野路况时混动变速器的动力输出性能。
金融界2024-01-08
长城汽车(02333.HK)完成注销部分股票期权
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长城汽车(02333.HK)发布公告，该公司于2023年9月26日召开第八届董事会第五次会议，审议通过了《关于注销公司2021年股票期权激励计划首次授予及预留授予部分股票期权的议案》，根据上述议案，因公司部分激励对象离职或岗位调迁、相关行权期结束后存在未行权的当期股票期权，根据《长城汽车股份有限公司长期激励机制管理办法》、《长城汽车股份有限公司2021年股票期权激励计划》(以下简称“《2021年股票期权激励计划》”)的相关规定，公司拟注销《2021年股票期权激励计划》项下首次授予及预留授予部分股票期权。拟注销已获授但尚未行权的首次授予部分股票期权7967.79万股，预留授予部分股票期权180.34万股。
金融界2024-01-05
长城汽车将于1月26日召开股东大会，审议修订公司章程等议案
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金融界1月5日消息，长城汽车发布公告，将于2024年1月26日召开第1次临时股东大会，网络投票同日进行。股权登记日为1月22日，当日收市后持有长城汽车股票的投资者可以参与投票。会议地点：河北省保定市朝阳南大街2266号长城汽车股份有限公司会议室。本次股东大会共计审计14项议案，具体如下： 1、关于长城汽车股份有限公司2023年限制性股票激励计划(草案)及其摘要的议案 2、关于长城汽车股份有限公司2023年股票期权激励计划(草案)及其摘要的议案 3、关于长城汽车股份有限公司2023年限制性股票激励计划实施考核管理办法的议案 4、关于长城汽车股份有限公司2023年股票期权激励计划实施考核管理办法的议案 5、关于提请股东大会授权董事会及其授权人士全权办理公司2023年限制性股票激励计划相关事宜的议案 6、关于提请股东大会授权董事会及其授权人士全权办理公司2023年股票期权激励计划相关事宜的议案 7、关于修订<公司章程>的议案 8、关于<长城汽车股份有限公司2023年第二期员工持股计划(草案)>及其摘要的议案 9、关于<长城汽车股份有限公司2023年第二期员工持股计划管理办法>的议案 10、关于提请股东大会授权董事会办理2023年第二期员工持股计划相关事宜的议案 11、关于与光束汽车日常关联交易的议案 12、关于修订<公司独立董事工作制度>的议案 13、关于修订<公司股东大会议事规则>的议案 14、关于修订<公司董事会议事规则>的议案。
金融界2024-01-05
长城汽车将于1月26日召开股东大会，共审议6项议案
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金融界1月5日消息，长城汽车发布公告，将于2024年1月26日召开第1次特别股东大会，网络投票同日进行。股权登记日为1月22日，当日收市后持有长城汽车股票的投资者可以参与投票。会议地点：河北省保定市朝阳南大街2266号长城汽车股份有限公司会议室。本次股东大会共计审计6项议案，具体如下： 1、关于长城汽车股份有限公司2023年限制性股票激励计划(草案)及其摘要的议案 2、关于长城汽车股份有限公司2023年股票期权激励计划(草案)及其摘要的议案 3、关于长城汽车股份有限公司2023年限制性股票激励计划实施考核管理办法的议案 4、关于长城汽车股份有限公司2023年股票期权激励计划实施考核管理办法的议案 5、关于提请股东大会授权董事会及其授权人士全权办理公司2023年限制性股票激励计划相关事宜的议案 6、关于提请股东大会授权董事会及其授权人士全权办理公司2023年股票期权激励计划相关事宜的议案。
金融界2024-01-05
MobilEye暴跌或只是开始！
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池厂国轩高科、比亚迪拥有自己的电池厂、长城汽车有丰巢，特斯拉在自研大圆柱电池，蔚来也有自己的电池研发团队。除了电池，新能源汽车另一核心功能就是自动驾驶，华为在此领域拥有极强的技术实力，但是，国内规模较大，或者是有实力的车企都并未和华为合作造车，反而是赛力斯、长安汽车、北汽、江淮汽车这些销量并不好的车企在合作。无它，如果一家新能源车企把电池给了宁德时代、把自动驾驶方案给了华为，请问，这家车企还有什么核心竞争力？如果一家车企只是一个组装厂，那无疑是在给宁德时代、华为、Mobileye在打工而已，因此，有追求的车企，必然会追求自研，这就是Mobileye最大的风险！也许，Mobileye昨日的暴跌只是开始！ $Mobileye Global Inc.(MBLY)$ $英特尔(INTC)$ $安森美半导体(ON)$ $恩智浦(NXPI)$
老虎证券2024-01-05
长城汽车申请可升降式显示屏结构及汽车专利，为驾驶模式增加仪式感
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年1月5日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司申请一项名为“一种可升降式显示屏结构及汽车“，公开号CN117341591A，申请日期为2022年6月。专利摘要显示，本发明提供了一种可升降式显示屏结构及汽车，属于汽车技术领域，包括壳体、盖板、显示屏本体、驱动机构和传动机构。壳体的顶部设有开口；显示屏本体可在驱动机构的驱使下，经由开口可移动的设置在壳体内，而具有隐藏状态或伸出状态；盖板设置在壳体上，用于封闭或开启开口，并在壳体上预设有滑道，盖板可沿滑道运动而具有露出位置或收纳位置；传动机构包括设置在驱动机构和盖板之间的第二连杆，盖板可在第二连杆的驱使下沿滑道运动。本发明提供的一种可升降式显示屏结构，在汽车关闭时，显示屏本体为隐藏状态，汽车在启动时，显示屏本体的伸出状态，为驾驶模式增加仪式感，同时，避免显示屏一直裸露于外部，减少了显示屏磨损的概率。
金融界2024-01-05

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