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零跑首破7万,极氪冲上6万,新势力10月销量集体“狂飙”!
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中新能源车企整体表现亮眼。 具体来看,
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表现尤为突出,首次实现月交付量突破7万台;极氪首次站上6万台大关,小鹏、蔚来、小米稳居4万以上梯队。此外,比亚迪10月份销售441706辆,创年内新高。 多家车企公布10月销量
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10月,
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全系交付量再创新高,月交付量首次突破7万台大关,达到70289台,同比增长超84%。 极氪科技 10月,极氪科技销量达61636台,同比增长9.8%、环比增长20.5%,单月销量首次突破6万台。 小鹏汽车 10月,小鹏汽车共交付新车42013台,同比增长76%、环比增长1%,单月交付量创下历史新高,且已连续2个月稳定在4万台以上。 从累计数据来看,1-10月小鹏汽车累计交付355209台,同比增幅高达190%。 蔚来汽车 10月,蔚来汽车交付40397辆,同比增长92.6%;2025年年初至今交付241618辆,同比增长41.9%。 小米汽车 10月,小米汽车交付量持续超过40000台。 同时,据接近小米汽车的人士透露,品牌交付周期较原定计划再次缩短:YU7锁单后预计交付周期为35-38周,缩短10周;YU7 Pro锁单后预计34-37周,缩短8周;YU7 Max锁单后预计32-35周,缩短4周。交付周期缩短主要得益于产能提升。 理想汽车 2025年10月,理想汽车交付新车31,767辆。截至10月31日,理想汽车历史累计交付量已达1462788辆。 比亚迪汽车 10月,比亚迪销售441706辆,创年内新高。 2025年1-10月累计销售3701852辆。 新能源累计销售超1420万辆。 岚图汽车 10月,岚图汽车交付17218辆;1-10月累计交付量同比增长82%。 智已汽车 10月,智己汽车销售13159台,连续两个月实现销量破万,再创品牌新高。 11月,车市有望企稳回升 根据乘联分会10月29日发布的周度数据,10月中国乘用车市场呈现"前低后稳、结构分化"的运行特征。10月1-26日,全国乘用车市场零售161.3万辆,同比去年下降7%,环比9月同期下降4%,显示"银十"成色略显不足。 不过从累计数据看,今年1-10月累计零售仍达1862.1万辆,保持8%的同比增长,市场基本盘保持稳定。 其中,新能源汽车表现稳健,10月1-26日新能源车零售90.1万辆,与去年同期持平,环比下降8%。今年以来累计新能源零售达977.1万辆,同比增长22%。 据乘联分会初步测算,10月全月狭义乘用车零售总量预计约220万辆,其中新能源零售预计达132万辆,渗透率有望突破60%。 分析10月走势偏弱的原因,乘联分会指出,10月开局车市零售走势不强,由于休假多一天,节假日出游热也影响零售销量,1-8日零售增速偏低。9月车市零售是环比逐周火爆,10月是逐周降温,这也是正常的“金九银十”规律。 展望11月,车市有望在多重利好推动下企稳回升。中国汽车流通协会指出,进入11月,车企及经销商进入全年目标冲刺阶段,“双11”购车季、广州车展新车上市潮及两新补贴延续等利好,终端需求释放动能持续增强,预计销量环比10月持平或微增。叠加新能源购置税免征倒计时触发的限时优惠加码,将促使许多计划明年购车的消费者提前购车,从而拉动四季度销量的增长。
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格隆汇
昨天18:45
10月中国主要新能源汽车销量分析:小鹏、小米、理想等品牌交付创新高
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务,提升消费者购买意愿和市场渗透率。
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汽车销量
数据解析
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10月全系交付70,289台,同比增长超过84%,显示零跑在中低端电动车市场的快速扩张能力,以及产品受市场欢迎的强劲趋势。 编辑总结 综合10月国内主要汽车品牌数据,小鹏汽车、
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和理想汽车在新能源及智能电动车领域表现突出,均创下历史新高或实现快速同比增长。奔腾、乐道及吉利银河M9稳步提升市场份额,显示传统及新兴车企均在不同细分市场中形成竞争优势。整体来看,新能源车市场呈现快速增长态势,品牌差异化和产能优化成为企业提升销量的关键因素。 常见问题解答 问1:为什么小鹏汽车能连续两个月保持4万台以上交付量? 答:小鹏汽车的交付增长主要得益于供应链优化、产能扩张和服务网络完善,同时其在智能电动车领域的品牌认可度提升,吸引了更多消费者提前下单。 问2:乐道汽车推出购置税减免补贴是否能持续刺激销量? 答:购置税减免及现金补贴能在短期内提高消费者购车意愿,但长期效果依赖于产品竞争力、产能供给和品牌口碑的综合表现。 问3:奔腾销量超过去年全年说明了什么? 答:这表明奔腾在燃油车与新能源车双线产品策略上取得了成功,产品组合更符合市场需求,并且营销策略和渠道建设有效拉动销量。 问4:
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10月交付量激增的核心原因是什么? 答:
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通过丰富产品线、降低交付周期以及价格策略优化,吸引了大量中低端消费者,导致单月销量大幅增长。 问5:理想汽车累计交付量超过140万台意味着什么? 答:累计交付量体现了理想汽车在新能源SUV市场的稳固地位,用户满意度和品牌忠诚度较高,同时显示其产品研发与产能扩展能力强。 来源:今日美股网
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今日美股网
昨天12:10
港股三大指数齐涨 科网股与半导体领涨
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管理层增持显信心
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。 机构观点及研报解读 国海证券:维持
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(09863.HK)“增持”评级,管理层增持324.35万股H股显示对公司未来发展信心强烈。预计2025-2027年营业收入分别为641.9、1002.6、1281.3亿元,归母净利润为9.4、44.2、64.1亿元。 里昂证券:给予普拉达(01913.HK)“跑赢大市”评级,第三季度零售销售符合市场预期,中国市场环比改善明显,核心品牌持续扩张市占率,估值偏低。 摩根士丹利:予中国联通(00762.HK)目标价9.5港元,评级“增持”,第三季度收入与净利润符合预期,云业务同比增长26%,未来拟分拆智网科技到创业板上市。 编辑总结 港股10月24日全线上涨,科网股、半导体及苹果概念股领涨,零售及有色金属板块表现强劲。港股通资金净流入支持市场上涨,机构研报显示
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、普拉达及中国联通未来业绩及发展潜力受到看好。投资者应关注行业板块轮动、个股业绩及管理层行动,以优化投资组合。 常见问题解答 问:今日港股三大指数齐涨意味着市场整体趋势向好吗?答:指数齐涨表明市场短期情绪乐观,但仍需结合成交量、板块轮动及个股表现判断整体趋势。 问:科网股与半导体板块表现强劲的原因是什么?答:主要受AI、数字经济发展、芯片及半导体行业景气度回升,以及资金流入推动。 问:
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管理层增持对股价及市场有何信号?答:管理层增持通常显示对公司未来发展信心,短期可能提振股价,同时增强投资者信心。 问:港股通资金净流入说明什么?答:资金流入说明北向投资者看好港股市场,增强市场流动性并支撑指数上涨。 问:投资者应如何把握板块轮动机会?答:关注成交量、资金流入、政策及行业景气度变化,结合个股基本面灵活布局。 来源:今日美股网
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今日美股网
10-24 18:10
港股周报:重磅会议召开,利好消息不断,恒指重回26000点!
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否符合预期。 本周港股大事件: 1.
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创始人朱江明及股东傅利泉增持324.35万股公司H股股份; $
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(09863)$ 2. 9月份社会消费品零售总额41971亿元,同比增长3.0%; 3. 9月份各线城市商品住宅销售价格环比下降; 4. 中国三季度GDP增长4.8%; 5. iPhone17系列在中美市场开售前10天销量较iPhone16同期增长14%,果链概念股大涨; 6. 特朗普称将于明年初访问中国; 7. 泡泡玛特预计三季度收入增超240%; $泡泡玛特(09992)$ 8. 本周黄金、白银剧烈波动,黄金及贵金属概念股下跌; 9. 信达生物武田制药达成BD合作,金额高达114亿美元; $信达生物(01801)$ 10. 高盛称中国股市未来两年仍有30%上涨空间; 11. 特朗普称中美会在APEC峰会上达成贸易协议; 12. 美欧加码制裁俄罗斯,油价大涨; 13. 农业银行12连阳; $农业银行(01288)$ 14. 二十届四中全会召开,未来10年将再造一个中国高技术产业。 本周老虎用户热门交易个股: Top3:泡泡玛特,本周泡泡玛特大跌,公司宣布三季度增超240%,但未能阻止股价下跌,分析师称投资者担忧公司业绩放缓; Top4:中芯国际,本周二十届四中全会召开,定调科技自立自强,未来10年将再造一个中国高技术产业,半导体板块大涨; $中芯国际(00981)$ Top6:紫金黄金国际,本周一,金价创出4381.51美元历史高价,之后在欧美同意以当前俄乌双方军队的实际停火线作为谈判起点,金价回落,一度创12年最大单日跌幅,贵金属概念股大跌: $紫金黄金国际(02259)$ 下周值得关注的大事件: 1. 中国领导人出席亚太经合组织第三十二次领导人非正式会议,关注中美会谈; 2. 下周一,中国将公布9月工业企业利润率情况; 3. 下周四,美联储利率决议,市场预期降息25个基点; 4. 下周五,中国将公布10月PMI数据; 5. 下周,微软、Meta、谷歌、比亚迪、苹果、亚马逊等公司将发布财报:
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老虎证券
10-24 17:09
香港消费ETF(513590)涨超2.1%,双11天猫预售首日销售表现亮眼
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31454)强势上涨2.16%,成分股
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(09863)上涨7.54%,申洲国际(02313)上涨5.06%,金沙中国有限公司(01928)上涨4.93%,永利澳门(01128),阿里巴巴-W(09988)等个股跟涨。香港消费ETF(513590)上涨2.15%,最新价报1元。 消息面上,10月15日晚8点,2025天猫双11预售开启,首小时35个品牌成交破亿,1802个品牌成交翻倍,破亿品牌数、成交翻倍品牌数、活跃用户数均超去年同周期。 华源证券指出,新兴消费品的蓬勃发展折射出新世代年轻人在当前社会环境下所孕育出的新兴消费观念,正确的解读此类全新的消费叙事是抓住新消费公司成长的关键因素。因此,在美护方面,建议关注基于较高专业性与创新性的优质国货品牌;黄金珠宝方面,建议关注更受年轻消费者欢迎的古法黄金赛道头部品牌;潮玩方面,建议关注具备IP创造及对IP运营有丰富的成功经验的公司;现制茶饮方面,建议关注品牌力较强且业务覆盖区域较广的头部茶饮品牌。 香港消费ETF紧密跟踪中证港股通消费主题指数,中证港股通消费主题指数从港股通证券范围内选取流动性较好、市值较大的50只消费主题相关证券作为指数样本,以反映港股通内消费类上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年9月30日,中证港股通消费主题指数(931454)前十大权重股分别为阿里巴巴-W(09988)、腾讯控股(00700)、泡泡玛特(09992)、安踏体育(02020)、百胜中国(09987)、农夫山泉(09633)、万洲国际(00288)、海尔智家(06690)、小米集团-W(01810)、申洲国际(02313),前十大权重股合计占比69.61%。 香港消费ETF(513590),场外联接(A:016952;C:016953;I:022793)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-20 14:04
港股科技ETF(159751)涨超2.3%,贸易摩擦等压制诱因出现降级
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31573)强势上涨3.40%,成分股
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(09863)上涨5.75%,科伦博泰生物-B(06990)上涨5.10%,晶泰控股(02228)上涨4.64%,阿里巴巴-W(09988),华虹半导体(01347)等个股跟涨。港股科技ETF(159751)上涨2.30%,最新价报1.16元。 港股科技ETF紧密跟踪中证港股通科技指数,中证港股通科技指数从港股通范围内选取50只市值较大、研发投入较高且营收增速较好的科技龙头上市公司证券作为指数样本,以反映港股通内科技龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年9月30日,中证港股通科技指数(931573)前十大权重股分别为阿里巴巴-W(09988)、腾讯控股(00700)、小米集团-W(01810)、中芯国际(00981)、比亚迪股份(01211)、美团-W(03690)、快手-W(01024)、小鹏汽车-W(09868)、药明生物(02269)、信达生物(01801),前十大权重股合计占比66.5%。 港股科技ETF(159751),场外联接(:021294;C:021295;I:022884)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-20 09:45
港股汽车股多数下跌:蔚来、小鹏、理想等全线承压
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过3%,长城汽车(02333.HK)、
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(09863.HK)、理想汽车(02015.HK)以及广汽集团(02238.HK)跌幅均超过1%。整体来看,新能源车及传统车股均受到市场压力,投资者对近期行业增长前景保持谨慎。 主要汽车股对比表 股票名称 代码 跌幅 主要因素 蔚来汽车 09866.HK >3% 市场对新能源车销量预期放缓、成本上升 小鹏汽车 09868.HK >3% 销售增长不及预期、行业竞争加剧 长城汽车 02333.HK >1% 市场对传统车及新能源布局谨慎
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09863.HK >1% 销售节奏调整、行业竞争压力 理想汽车 02015.HK >1% 市场对交付及增长预期偏谨慎 广汽集团 02238.HK >1% 整体板块承压、宏观及政策因素影响 投资者情绪与市场因素 近期市场对港股汽车板块的谨慎情绪主要受以下因素影响: 新能源车销量预期放缓:部分投资者担心销量增速未达预期,对股价形成压力。 原材料及芯片成本上升:生产成本增加可能影响利润率。 市场竞争加剧:新入局厂商和产品迭代速度对现有企业形成挑战。 宏观经济环境:经济增长放缓或政策调整可能影响消费需求。 编辑总结 港股汽车股多数下跌,蔚来、小鹏、长城、零跑、理想及广汽集团表现承压,显示投资者对新能源及传统汽车板块增长前景保持谨慎。成本上升、行业竞争以及宏观环境不确定性是主要因素。未来,需关注企业销量表现、成本控制及政策导向,以评估板块短期及中长期走势。 常见问题解答 问:为何港股汽车股整体下跌?答:主要由于新能源车销量预期放缓、成本上升、行业竞争加剧以及宏观经济环境不确定性,导致投资者谨慎。 问:蔚来和小鹏汽车为何跌幅较大?答:两家公司股价跌超3%,主要因市场对其近期销量和盈利增长不及预期,且行业竞争加剧。 问:传统车企业如长城汽车、广汽集团下跌原因是什么?答:整体板块承压、政策及宏观因素影响,以及新能源车的市场竞争分流了部分投资关注。 问:投资者应关注哪些关键指标?答:主要包括企业销量数据、交付节奏、成本控制情况、政策导向及市场竞争态势。 问:短期内港股汽车板块可能有哪些风险?答:主要风险包括销量不及预期、原材料及芯片价格波动、宏观经济放缓及政策调整,可能进一步影响股价表现。 来源:今日美股网
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今日美股网
10-17 00:10
十年全域自研交出新答卷:
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旗舰D平台及D19重磅发布
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2025年10月16日,
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在上海浦东美术馆隆重举办“越级向上,重构旗舰”发布会,正式发布其全域自研最新成果——零跑旗舰D平台,并全球首秀基于该平台打造的首款全尺寸旗舰SUV零跑D19。发布会同步宣布,艺术家费翔先生成为零跑D系列代言人。这一系列动作,标志着
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以体系化技术实力正式进军豪华旗舰市场,开启品牌向上新篇章。 十年厚积薄发:零跑全面实现规模与效益双提升 凭借十年的技术积累与体系化能力建设,
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已进入规模与效益双提升的快车道。2025年1-9月,零跑累计交付量近40万台,稳居造车新势力榜首,并实现月度交付“七连冠”。在海外市场,零跑已进入欧洲、中东、非洲、亚太等30多个国家,建立近700家销售服务网点,在德国、法国、意大利、西班牙等核心市场表现突出。值得关注的是,2025年上半年,零跑首次实现半年度净利润转正,毛利率亦创历史新高,展现出强劲的盈利能力和可持续增长潜力。
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创始人、董事长、CEO朱江明在现场分享:“零跑卖得好,靠得是产品的硬实力和用户的口碑。很多朋友和用户一直问,零跑能不能推出更高端,更高配,全尺寸,同时价格也相对比较亲民的产品?这些年零跑也一直在做这方面技术和能力的储备,今天发布的零跑旗舰D平台就是为了这个使命而来,它是零跑十年的技术沉淀,实现了很多汽车行业零的突破。” 旗舰D平台发布:百万级体验、多项行业首创技术 零跑旗舰D平台作为品牌十年技术积淀的集大成者,承载着零跑进军高端市场的使命。据介绍,该平台以百万级体验和多项首创技术为新能源汽车行业带来了颠覆性的影响,有力地推动了旗舰市场从“价格竞争”迈向“价值重构”的新阶段。 致力于解决用户在续航、智能、驾控、安全与舒适方面的核心痛点,D平台汇聚了多项行业首创与首发技术:旗舰增程,以全球最大80.3度电池,实现500km纯电续航,重新定义混动车型续航新标杆,同时,创新采用发电驱动为一体的智能四驱增程系统,实现性能与节能的兼得;旗舰千伏纯电,首发115kWh超级混合电芯,成功破解电池“能量-安全-寿命”的“不可能三角”;旗舰智能,首发双8797中央域控,提供1280TOPS顶级算力,实现VLA辅助驾驶与端侧大模型座舱;旗舰驾控,LMC 2.0底盘系统集成高速双轮爆胎控制、凌波微步平顺体验及3.6米级圆规掉头等顶级功能;旗舰舒适,行业首次将车规级制氧机融入汽车,打造“森野氧舱”,开创健康出行新维度。 同时,D平台拥有全球一流供应链零部件加持,如宁德时代电芯、双8797舱驾一体芯片、米其林低滚阻低噪音轮胎、中信戴卡轮毂和铝压铸地板、博世R-EPS转向、大陆MKC2线控制动、孔辉双腔闭式空悬、福耀夹层隔音玻璃以及百万级Nappa工艺全粒面真皮内饰,以全球品质护航顶级体验。 (从左到右依次为: 福耀全球销售副总裁 张玲玲;欧摩威集团中国区总裁兼首席执行官 汤恩;博世(中国)投资有限公司总裁 徐大全;
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高级副总裁 曹力;
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D系列代言人 费翔;
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创始人、董事长、CEO 朱江明;采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁、亚太区运营总裁 汪润怡;宁德时代乘用车产品线、商用产品线 CTO 高焕;高通高级副总裁 盛况;米其林原配全球执行副总裁 王艳;博世华域总经理 吴赟;知名主持人、媒体人 史小诺) 零跑以旗舰D平台完成了其对豪华旗舰价值的深度重构,通过全域自研构建的成本优势与技术自主权,真正让豪华回归技术本质。
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高级副总裁曹力在发布会现场对D平台进行技术解读时提到:“把最好的技术,用最高效的方式整合在一起,让它们之间产生1+1>2的效果,这才是真正的本事。” D19全球首秀:重新定义30万级科技豪华旗舰SUV 作为零跑旗舰D平台的首款车型,D19以打造“顶配中的顶配、旗舰中的旗舰”为核心使命,让百万级科技与体验走进30万级市场。从旗舰级的续航、智能、驾控,再到安全、舒适与美学,零跑D19全方位重塑30万级全尺寸旗舰SUV价值标准,真正实现 “让豪华触手可及”。 零跑D19的设计理念源于“科技自然美学2.0”,这一理念将科技创新与自然之美深度融合,旨在让每一次出行都成为充满幸福感的体验。科技,意味着技术创新,车辆更智能更好用,所有功能皆为用户服务;自然,则代表设计不刻意、不夸张,如同大自然般令人放松舒适。在这一理念指导下,D19以“磅礴、优雅、光影、自然”四重境界,展现出超越同级的设计质感与美学格调,诠释了旗舰SUV应有的气度与格调。从“寰宇之境”前脸到“向往之境”轮毂,从“银辉之冠”拼色车顶到“天空之镜”纯平侧窗 ,从百万像素DLP投影大灯到ISD智慧交互灯幕,每一处细节都彰显出沉稳优雅、不事张扬的旗舰气质。 费翔出任D系列代言人:实力派与技术派的共鸣 发布会现场,
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正式宣布,费翔先生成为零跑D系列品牌代言人。此次合作不仅是一次明星代言,更是双方在精神理念与品牌路径上的深度契合。零跑D系列聚焦的是理性用户群体,他们更看重产品的质感和调性,这与费翔关注内在、追求品质与格调的人生态度非常契合。双方作为不同行业领域的“常青树”,都有着经得起时间考验的专业实力,非常清晰的目标和节奏,以及不断突破自我的追求。 在竞争日趋同质化的智能电动车市场中,零跑与费翔的携手,传递出品牌坚守长期主义、专注内生力量、勇于重构边界的发展信号,也为D系列旗舰产品的推出注入了更丰富的品牌表达。 零跑旗舰D平台与D19的发布,标志着其技术体系与产品布局迈入全新阶段。随着D系列的推出,零跑已完成ABCD四大产品系列的全面布局,覆盖轿车、SUV、MPV等多品类市场,构建出完善且多元化的产品矩阵。在主力车型持续以“越级配置”领跑各细分市场的基础上,D系列将肩负起零跑进军高端市场的使命,全面展现其基于全域自研的体系化竞争能力。
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金融界
10-16 21:30
港股收评:三大指数涨跌不一!新能源车企、机器人板块承压,教育股强势
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涨。 新能源车企股低迷,蔚来跌近9%,
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、小鹏汽车、长城汽车、理想汽车、比亚迪股份等跟跌。 乘联分会数据显示,10月1-12日,全国乘用车新能源市场零售36.7万辆,同比去年10月同期下降1%,较上月同期增长1%;全国乘用车厂商新能源批发32.8万辆,同比去年10月同期增长1%,较上月同期下降11%。 机器人概念股下挫,三花智控跌超6%,微创机器人、第四范式、金力永磁等跟跌。 消息面上,三花智控昨晚发布公告称,近日公司关注到网络媒体上有大量关于公司获得机器人大额订单的传言。经核实,该传言不属实。公司也不存在应披露而未披露的重大事项。2025年10月15日公司未接受任何媒体的采访。 教育板块涨幅居前,思考乐教育涨超26%,新东方涨超8%,卓越教育集团等跟涨。 消息面上,近期教育板块,特别是港股市场,表现出较强的反弹势头。这主要得益于政策层面释放的积极信号,以及众多教育公司纷纷拥抱AI技术寻求新的增长点。个股方面,思考乐教育通过配股筹集约2.41亿港元,计划用于提升教学质量及未来的AI项目。这一举动被市场解读为公司在积极布局未来。 苹果概念股强势,比亚迪电子涨近5%,鸿腾精密、富智康集团、瑞声科技、舜宇光学科技等跟涨。 消息面上,国家工业和信息化部公布,工信部部长李乐成昨日在北京会见美国苹果公司首席执行官库克,双方就苹果公司在华业务发展、加强电子资讯领域合作等议题进行交流。库克表示将继续加大在华投资,进一步提高对华合作层次和水平,实现互利共赢发展。 煤炭股走高,中国秦发涨超8%,中煤能源、南南资源、首钢资源等跟涨。 消息面上,随着北方大范围降温,迎峰度冬即将启动,下游电煤补库需求有所增加。申万宏源发布研报称,据统计局数据,2025年1-8月累计全国原煤产量31.65亿吨,同比增加2.8%。受产能核查文件及安监趋严影响,预计四季度产量不会大规模释放。25Q3动力煤、焦煤价格环比均回升,看好四季度煤企业绩进一步修复。 港口航运股活跃,东方海外国际、中远海控涨近4%,中远海能、招商局港口、天津港发展、太平洋航运等跟涨。 消息面上,10月14日,中国交通运输部正式发布《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》,内容共十条,立即生效,针对来自美国港口的船只征收特别费用。 创新药板块上涨,三生制药、先声药业涨近6%,康方生物、信达生物、晶泰控股、联邦制药等跟涨。 消息面上,2025年欧洲肿瘤内科学会(ESMO)年会定于当地时间10月17日至21日在德国柏林举行,该会议有望成为国内药企展示成果的重要平台以及新一轮BD授权落地的窗口。 保险股活跃,中国人寿涨近5%,中国太保、中国平安、中国人民保险集团、阳光保险等跟涨。 消息面上,10月13晚间,新华保险“领头”披露三季报“预告”,今年前三季度归母净利润预计增加93.06亿元至134.42亿元,同比增长45%至65%。 个股方面 云迹今日首日在港上市,收涨26.05%,报120.5港元,最新市值82.81亿港元。 消息面上,云迹此次IPO定价95.60港元,公开发售获5657.20倍认购,国际配售获18.62倍认购。云迹是领先的机器人服务AI赋能技术企业。公司主要提供机器人及功能套件,辅以AI数字化系统的服务。从能够与现实世界互动的机器人,到能够优化决策的AI数字化系统,公司向客户提供适应性强及可扩展的产品及服务。 今日,南向资金净买入158.22亿港元,其中港股通(沪)净买入86.72亿港元,港股通(深)净买入71.5亿港元。 展望后市,中国银河证券认为,当前港股估值整体处于历史中高水平,预计未来港股市场或宽幅震荡。配置方面,建议关注以下板块:(1)美国联邦政府“停摆”持续时间不确定,中美贸易摩擦又升级,市场避险需求上升,利好贵金属等避险资产。(2)全球科技巨头资本开支扩大,且新产品层出不穷,利好AI产业链。(3)“十五五”规划重点提及的板块。
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格隆汇
10-16 16:50
三方联手打造“国民好车”!港股汽车股爆了,广汽集团涨超7%
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%,理想汽车涨2.36%,比亚迪股份、
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、北京汽车、小鹏汽车、长城汽车纷纷上涨。 A股市场上,海马汽车封板涨停,广汽集团涨4.25%,江铃汽车涨超2%,安凯客车、江淮汽车、长安汽车跟涨。 京东联手广汽、宁德时代造车 10月14日,京东在微博上扔出一颗“重磅炸弹”——联合广汽集团、宁德时代共同推出一款新车。 据悉,官方将在10月底陆续开启内测版、大众版试驾活动,新车将在京东双11期间正式发布。 消息公布后,引发了外界对于京东造车的猜想。 对此,京东表示这款新车是三方联合推出,京东主要提供独家销售,不直接涉及制造环节。而广汽负责整车研发制造,宁德时代提供电池及换电支持。 新车定位为面向大众的亲民车型,聚焦外形时尚、性能安全、续航能力与价格平衡四大核心需求。 其中,作为整车制造基石,广汽集团贡献的智能制造体系与全域安全技术构成了产品的硬实力底座。依托多年积累的全球化研发资源,广汽已形成成熟的整车开发流程,这为新车快速落地提供了制造保障。 宁德时代的加入也直击新能源汽车用户的焦虑。新车搭载的巧克力换电解决方案通过广汽埃安车型完成市场验证,2分钟极速换电、车电分离模式不仅可以解决补能效率问题,还能降低购车门槛。 根据公开信息,新车纯电续航可达400-500公里,且采用“不虚标”的电池技术,配合半小时充电300公里的超充能力,有望缓解用户的里程焦虑。 京东则将线上线下渠道资源全面开放。线上依托电商平台实现定制化选车,用户可灵活搭配车衣、车品、养护等套餐,实现“买车即配齐”。线下联动了近3000家京东养车门店与超4万家合作网点,形成试驾、提车、售后的本地化服务网络。 从行业发展阶段来看,新车的推出正值智能电动汽车市场的黄金窗口期。 2025年行业报告预测,中国智能网联汽车市场规模有望突破2860亿元,同比增长24.5%。其中,L2级辅助驾驶渗透率将突破45%,L3级车型出货量预计达210万辆。 前三季度汽车产销量双双超2400万辆 中国汽车工业协会最新消息显示,今年前9个月,我国汽车工业多项经济指标实现两位数增长。 1-9月份,汽车产销量分别完成2433.3万辆和2436.3万辆,双双超过了2400万辆,同比分别增长13.3%和12.9%。 而新能源汽车也成为我国汽车工业增长的绝对主力。1-9月份,新能源汽车产销量均超过1100万辆,同比增长均超过30%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的46.1%。 乘联分会公布的数据显示,9月全国乘用车市场零售量达到224.1万辆,同比增长6.3%,环比增长11%,创下历史新高。在此基础上,乘联分会秘书长崔东树表示,预计将进一步上调2025年的增长预测。 值得一提的是,崔东树还强调,今年依旧会呈现“银九金十”的状态。 一方面,虽然有部分地区对“国补”进行了调整,但目的是有序推动消费,实现更加合理和平稳的发展,政策仍将对消费形成有利支撑。 另一方面,随着新品强势推出,新车一步到位的综合竞争力很强,带动短期明星产品快速增量,行业竞争活力持续保持高位,拉动消费的持续释放。 展望四季度,崔东树认为,车市在政策引导和高增长基础上有望延续平稳增长势头。 2026年新能源购置税减免政策调整(从“全免”到“减半”)将刺激消费者在年底前集中购车,叠加“银九金十”旺季和年末车企冲量,新能源与出口双轮驱动的格局进一步强化,智能网联技术升级和“反内卷”带来的市场秩序改善也将支撑消费信心,预计四季度仍能实现小幅正增长。 方正证券指出,销售旺季及年末抢装效应下,销量环比增长趋势延续,10月虽然部分地方补贴节奏陆续放缓,然而新能源购置税影响下,抢装效应仍然存在,预计销量环比仍将持续上行,有望带动板块Beta持续修复。出口端,近期关税相关扰动再起,或对出口产生短期影响,长期依旧看好国产厂商全球维度下的高竞争力以及多市场拓展的能力。车市进入金九银十消费旺季,出口层面增长有望延续,板块具备长期稳健配置价值,建议优先关注板块龙头及对美低敞口的标的。
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格隆汇
10-15 11:51
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