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港股收评：恒生指数跌0.06%，餐饮股集体下挫，百盛中国、海底捞双双跌近13%
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直接发圈，把问题的矛头直接对准美团。零跑汽车逆势涨超3%，创始人称十年内不减持。
金融界2023-11-01
零跑汽车在浙江成立智慧物流公司注册资本6000万
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000万人民币，法定代表人、执行董事为零跑汽车创始人朱江明，经营范围含道路货物运输、普通货物仓储服务、供应链管理服务、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路货物运输等。股东信息显示，该公司由零跑汽车有限公司全资持股。
金融界2023-11-01
零跑汽车：公司创始人承诺10年内不减持
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零跑汽车在港交所公告，朱江明（本公司创始人、董事长兼首席执行官）及其配偶刘云珍、傅利泉及其配偶陈爱玲自愿承诺，自本公告日起未来10年内不以任何方式转让或减持其持有的本公司股份。
金融界2023-11-01
港股收盘 | 恒科指跌2.47% 锂电股、汽车股跌幅居前
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板块下挫，汽车股全天下行；个股方面，零跑汽车(09863.HK)跌近16%，赣锋锂业(01772.HK)跌12.2%，联想集团(00992.HK)跌5.3%，比亚迪股份(01211.HK)跌3.6%。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-10-31
港股收评：恒指跌1.69%、恒生科技指数跌2.47% 锂电池、汽车股下挫，赣锋锂业跌超12%、零跑汽车跌超15%
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比下降97.88%。汽车股全线走低，零跑汽车跌超15%。消息面上，特斯拉的电池供应商松下在周一发布的财报中表示，北美汽车市场需求放缓，第三季度大幅削减了电池产量，松下也因此下调了盈利预期。这引发了市场对于特斯拉需求疲软的担忧。隔夜特斯拉收跌4.81%，股价跌破200美元，创5月底以来最低收盘价。内房股普跌，融创中国跌超4%。中指研究院报告显示，10月楼市成交量整体同环比均下降。一线城市成交面积环比下降11.51%，深圳本月涨幅最大，为38.0%，上海跌幅最大为25.8%。二线城市整体环比小幅下降1.75%，其中温州跌幅显著，为44.84%。库存面积总量略有下降，杭州涨幅最高，为2.93%。土地方面，10月，监测城市总体供求同比下滑，宅地推出量同比降逾四成，整体成交方面量跌价涨，一线城市成交量增近一成；房企融资类型以中期票据为主，房企拿地城市集中在北京、上海、广州、杭州、南京等城市。
金融界2023-10-31
新能源汽车和锂电港股跌幅扩大，零跑汽车跌超15%
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和锂电概念港股午后跌幅扩大。截至发稿，零跑汽车跌15%，赣锋锂业跌12%，比亚迪电子跌近10%。消息面上，日本电子集团松下将其电池部门的全年利润预期下调了15%，原因是其最重要的客户之一特斯拉高端电动汽车的销售低于预期。特斯拉昨夜跌近5%，创5月底以来收盘新低。
金融界2023-10-31
新能源汽车和锂电港股跌幅扩大零跑汽车跌超15%
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和锂电概念港股午后跌幅扩大。截至发稿，零跑汽车(09863.HK)跌15%，赣锋锂业(01772.HK)跌12%，比亚迪电子(00285.HK)跌近10%。消息面上，日本电子集团松下将其电池部门的全年利润预期下调了15%，原因是其最重要的客户之一特斯拉高端电动汽车的销售低于预期。特斯拉昨夜跌近5%，创5月底以来收盘新低。
金融界2023-10-31
汽车股集体重挫，忧Q4电动车需求放慢
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车第四季销量，港股汽车股今日集体重挫。零跑汽车跌超10%，蔚来和长城汽车跌5%，理想汽车跌超4%，比亚迪股份、小鹏汽车跌超3%。安森美昨晚股价大跌21.8%，因安森美行政总裁周一表示，第4季财季展望不及预期，主要是受到北美某家汽车OEM厂商影响，市场有投资者怀疑安森美所指是特斯拉。另外，日本松下(Panasonic)亦披露，削减电动车电池产量预测，而松下电动车电池主要供应予特斯拉。特斯拉隔夜美股市场收跌4.79%报197.36美元，股价创今年5月底以来新低。
金融界2023-10-31
恒生科技指数跌超2%
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%，恒指跌1.6%，汽车板块持续走低，零跑汽车跌10%。
金融界2023-10-31
4位院士400余位企业家齐聚扬州，共商科技创新提升发展能级，华科大第十五届企业家论坛圆满落幕！
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展、自主品牌的发展情况，以及近期发生的零跑汽车20%股份被外国厂商收购等热点话题进行了讨论。吉利控股集团协同创新中心总经理沈源提到：“静下心来想一想，新能源的电池、电机、电控、芯片，所有最先进的不在中国人手里，我们现在做到的还是大而不强，在一些看不见的地方，国人还要付出大量艰辛的努力。” 对于近期火热的“零跑汽车20%股份被外国厂商收购”一事，华中科技大学管理学院院长杨治表示：“这意味着中国的民营企业很有可能又趟出了一条全新的全球化的路径，借助过去欧美企业在全球的销售渠道去卖车，而不是走传统的进出口。” 麦肯锡全球董事合伙人张玮认为，中国民营造车势力是最好的希望，他们有很强的执行力，有很强的开放态度，中国企业家在引领新势力车以后，将继续走向深入的重要源泉。 “企业不会忘记披星戴月的领航者，母校不会忘记喻家山下意气风发的莘莘学子，时代不会忘记最美丽的奋斗者。”正如张斌指出，未来，华中科技大学企业家协会将进一步发挥科技创新优势，为广大企业家、校友提供广阔的交流与合作平台，共同探讨科技创新与发展趋势，传播华科声音，使华科企业家群体的成果汇集更广阔的市场和人群。
金融界2023-10-31

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