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小米发布“史上最强”财报,
雷
军
宣布汽车交付目标提升至35万台
go
lg
...
布2024年度财报,创下历史最佳业绩。
雷
军
在微博称,这是“小米史上最强年报”。 数据显示,小米集团2024年全年总收入达3659亿元,同比增长35%,创下新高;净利润236亿元,同比增长34.9,经调整净利润达272亿元,同比增长41.3%。其中,小米智能电动汽车等创新业务经调整净亏损62亿元。 智能手机与IoT业务持续增长 小米智能手机业务表现亮眼,全年收入达1918亿元,同比增长21.8%,毛利率达12.6%。全球智能手机出货量达1.69亿台,同比增长15.7%,稳居全球前三(Canalys数据)。 IoT与生活消费品业务首次突破千亿元大关,全年收入达1041亿元,同比增长30%,毛利率达20.3%,同比提升3.9个百分点。其中,小米智能家电业务延续高速增长,空调、冰箱、洗衣机等产品销量均创新高: - 空调出货量超680万台,同比增长50%以上; - 冰箱出货量超270万台,同比增长30%; - 洗衣机出货量超190万台,同比增长45%。 互联网服务收入创新高,毛利率超76% 2024年,小米互联网服务业务收入达341亿元,同比增长13.3%,毛利率达76.6%,创下历史新高。第四季度互联网服务收入93亿元,同比增长18.5%。 小米汽车加速交付,2025年目标35万台 小米汽车业务表现超预期,全年收入达328亿元。小米SU7自上市以来交付量持续攀升,全年交付达136,854辆,超额完成既定目标。
雷
军
宣布,2025年小米汽车交付目标提升至35万台,并表示公司正全力扩充产能,确保交付提速。同时,小米汽车今日交付了第20万辆小米SU7,其中璀璨洋红色车型正式开启交付。 小米汽车团队透露,交付节奏明显加快,第10万辆交付耗时229天,第20万辆仅用119天,显示出生产能力的快速提升。 截至3月18日港股收盘,小米集团股价报57.65港元/股,市值1.45万亿港元。
lg
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琳琳总总
03-19 03:17
小米:号称 “史上最强”,真有那么牛?
go
lg
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了一部分利润。 海豚君整体观点:确实如
雷
军
所言,小米奉上是 “史上最强” 业绩,只是预期差角度,惊艳的程度就减少了一些。 收入端上:由于 IoT 在国补下爆量、手机因为小米 15 比较成功,收入端无论是接近 50% 的增速,还是预期差的角度,都是比较成功的。 但是毛利率其实加总各业务之后,基本在预期之内;而费用上由于研发和销售费用的高增,导致利润没有做到对等释放。当然,有汽车这个蒸蒸日上的第二曲线,市场对费用的高增没必要过度苛责。 展望的话,短期角度,家电一季度由于季节性淡季,加上国补已经释放了一波,IoT 应该比较平平;但 1 月下旬开启的国补,占了半壁江上的手机业务应该一季度应该还是会高增长叠加不错的利润释放。 而汽车业务上,当前小米中隐含的定价,汽车看短期意义已经不大。包括今天刚宣布的 2025 年新目标 35 万,但市场早已把预期调到了 35 万之上。本质上,短期的小米已经不看销量指引,而是看产能的极致压榨、新产线的封顶、爬坡等等。 由于预期差角度,小米并不算惊艳,而股价已持续拉高,这次业绩虽好,但也难说会重演高开低走的套路。 当然如果不去看单天的走势博弈,这次小米业务并未证伪之前投资小米的逻辑——国补 + 汽车高增,给小米带来全新的生命力,也没有走出海豚君上篇投资分析判断中估算出来的区间。 当然,高景气度周期,又与 AI 强相关的情况下,无论是小米 AI 手机换新的故事,还是长期汽车出海的故事,在一个有益的宏观叙事下,都能让小米进一步往乐观叙事演绎。 以下是海豚君对小米财报的具体分析: 一、整体:风光无二 由于汽车业务的加入,现在小米的财报除了之前的 “手机 X AIoT”,现在也新添加了 “汽车及创新业务” 两大类。 作为通电补贴的核心受益公司 + 汽车第二曲线似乎一马平川,现在的小米绝对风光无二。只是目前的股价大幅拉升之后,能过多大程度上跑超市场预期,尤其是买方预期更为重要。 1.1 营收端 小米集团 2024 年第四季度总营收 1090 亿元,同比增加 49%,好于市场预期 1044 亿元。当然,增长主要是靠汽车和 IoT,但真正超市场预期的,主要是 IoT,一小部分是因为手机。汽车应该是在预期之内。 1)原本的业务——手机 X AIoT 业务(传统业务)实现营收 923 亿元,同比增长 26%。关键是靠 IoT,互联网业务表现也算不错; 2)本季度小米的智能汽车等新业务实现营收 167 亿元,由于卖方预期老旧,没啥参考性,这个数基本是与海豚君 168 亿的估算基本没有差距。 1.2 毛利率 小米集团 2024 年第四季度毛利率 20.6%,与市场预期 20.7% 基本一致。同比由于去年手机零部件成本低,基数比较高,同比毛利率下滑了 0.7 个百分点,但这个毛利率本身算不错。 a) 小米老业务毛利率 20.6%,家电补贴带动 IoT 业务利润、手机因为国内新机比较成功,这两个硬件业务的利润还都不错。 但这里要注意的是,小米传统业务中,不起眼的其他业务毛利率这个季度是 6 亿 +、75% 的毛亏率。 看小米的解释,主要是因为安装空调导致的成本较高,也就是说一部分 IoT 业务的成本可能是体现在其他收入的毛亏率当中,IoT 的毛利率并非报表端 20.5% 体现的那么高。 整体传统业务毛利率之所以在市场预期之内,一方面是因为高毛利率的互联网收入比预期高一些,另外一方面是手机毛利率在四季度促销季的情况下,新机小米 15 表现不错,抗住了四季度毛利率的季节性压力。 2)汽车等新业务毛利率 20.4%, 看着超出了预期,实际海豚君和最新靠谱卖方的估算差不大不差。 海豚君不理解,在公司多班倒、产量和销量打到额定产能两倍的情况下,还能有卖方给出 15% 上下的毛利率预期。在海豚君的预估中,即使这款车为了打市场,规划的毛利率低,但产销几乎两倍于产能的情况下,这款车的毛利率怎么也得站上 20% 以上。 四季度汽车实际毛利率 20.4% 与海豚君预期一致。这种情况下,小米的汽车毛利率,已经完全跑超了 IoT+ 手机两大硬件的综合毛利率——15%。 如果在考虑到汽车未来还能有智能驾驶服务的软件变现的话,汽车业务只要畅销,比小米传统业务的利润想象空间要高不少。这个角度上,可以说小米汽车正走在再造一个小米的康庄大道上。 二、汽车业务:市场给小米的任务已早超 35 万,现在的预期是小米汽车的终极地位 汽车业务 163 亿,加上汽车的周边业务,合计起来是 167 亿,基本是在市场预期之内。 销量 6.97 万基本已知,单价 23.4 万,比上个季度的 23.9 万稍微下滑了一些。 原因也很好理解,SU 7 标准版,相比另外两个版本的提车等待时间太长了,公司应该是加大了 SU 7 标准的产量配额,导致单价稍微下滑了一些。 毛利率 20.4%,前面已经讲了,短期毛利率弹性取决于出货结构。而高定价的 SU 7 Ultra 版也是在 SU 7 的产线上来生产,目前 1 期工厂产量打满是年产基本 30 万辆,在出货越多订单越多的情况下,ASP 的结构本质上是基于各车型订单堆积量基础上的产量调配所致。 而 SU 7 Ultra 的加入,对这个已经打满的产线而言,关键作用是提高出货的 ASP 结构,也就是汽车毛利率,也就是整个 2025 年上半年,小米的汽车销量取决于产量,产量现在基本已经榨干空间。 公司新给的 35 万销量指引,其实已经落后于市场预期。市场卖方普遍已经把今年的销量调到了 35 万辆以上,海豚君给的估计是 38 万辆,比当前年化产量多出来的 8 万量主要取决于 2 期工厂的封顶和产量爬坡进度。 而今年上半年小米汽车可望的成长弹性,主要是单车 ASP 和毛利空间。下半年,等待二条产线 +YU 7 组合的出世。 但整体上,目前小米汽车越卖订单越多的品牌号召力,已经让市场开始超越目前小米的产能和生产基地规划,去演绎长期小米的市场地位——目前三年销量上百万,几乎是市场的标配预期,尽管这两年小米规划的产线打满能卖的车,恐怕也就 60 万。 总体来看,目前的小米汽车业务盯销量意义不大,本质是看小米新车发布的订单节奏,最简单的,就是去小米汽车的 APP 上,去看下单的等待时间就行了。 现在提车等待时间太长了,等回落到 4-5 周的时候,才是小米汽车回落到同行估值逻辑的时候,现在供给侧驱动的估值逻辑,PS 会显得非常高。 三、手机业务:增长提速 2024 年第四季度小米智能手机业务实现营收 513 亿元,同比加速增长至 16%。由于四季度手机的国补还没有开始,主要是一些地方的补贴,这个表现还算不错。 海豚君将小米的智能手机业务进行量价分拆: 量:2024 年第四季度小米智能手机出货量 4270 万台,同比增长 5%。 主要是小米 15 发布,国内市场比较给力;按照第三方数据,小米国内市占率同比提升了 3 个百分点,表现可圈可点。 价:手机出货均价 1101 元,同比增长 10.5%。 小米本季度手机均价 1202 元,同比增长 10%,国内高端机占比的提升,带动小米 ASP 稳步上行。 手机业务毛利 62 亿元,同比还有接近 15% 的下滑;手机毛利同比看着差,主要是 2024 年内存等原材料涨价太厉害,同比维度侵蚀了毛利。单看四季度毛利率 12%,比三季度还有三个百分点的提升,说明新机的带动,抵消了四季度促销的影响,已经算不错了。 而展望一季度的话,小米手机价格段基本正中 1 月份开启的手机国补政策,一季度无论是出货量,还是毛利率应该都会打出一个小高峰,手机业务几乎贡献了小米收入的半壁江山,毛利率上扬的利润释放弹性非常大,小米短周期内还是有非常高的确定性。 四、IoT 业务:国补下荣光无限 2024 年第四季度小米 IoT 业务实现营收 309 亿元,同比增长 52%。主要是国补带动传统家电猛飙,比如说小米电视单一类目四季度收入直接环比飙升了 33%。大家电上,空调销量季节性下降,而洗衣机在补贴下销量仍在。 整体上,IoT 环比做到了 18% 的增长,国补效果拉满。 IoT 业务毛利 63.4 亿元,同比飙涨 124%。本季度 IoT 业务的毛利率 20.5%,同比拉了 6.6 个百分点。主要是因为大家电毛利率比较高,加上国补下,出货量暴增的小米电视毛利率也不错所带来。 不过 IoT 一季度的话,还是要谨慎一些预测比较好;一方面是因为家电一季度本来也不是销售旺季,目前已经出来的社零数据显示,行业的家电销售增速已经趋于平庸;另外一方面,小米去年同期的 IoT 收入增长已经开始上量了,IoT 业务面临的是不低的基数。 综合这两方面,海豚君认为,一季度的 IoT 已经不宜再线性外拍增长了。 五、互联网服务:海外 + 广告两条腿走路 2024 年第四季度小米互联网服务业务实现营收 93 亿元,同比增长 18.5%,也是在加速增长状态,比市场预期的多 3 亿。主要的增长驱动还是在广告上: 1)广告服务:70 亿元的单季收入,同比增长达到了 25%,应该是海外互联网广告增长较好;同时这个季度的国内互联网广告也有了明显的改善。 本质上,小米广告所占据的核心广告场景——应用分发和 APP 预装,几乎是各大 APP 厂商必交的分发税,尤其是 APP 预装,其实和手机出货量强相关,广告几乎是躺赚。 2)增值:这部分主要是游戏分发、小米电商——有品,和小米金融等。这部分收入 23 亿,环比、同比全部零增长。金融在宏观逆风下蛰伏、游戏分发渠道话语权下降,有品电商没啥水花,这部分增值业务基本没啥指望。 整体上,这块业务长期还是依附于硬件出货量的收入逻辑。小米在重新处理的收入归类中,把它总体归于 Legacy 业务,并且软硬结合后的毛利率与汽车硬件毛利率基本一致,也基本说明了手机厂商讲单独的互联网变现逻辑,并不是那么容易。 2024 年四季度小米互联网服务业务毛利 71.4 亿元,同比增长 20%,毛利率是 76.5%,同比提升了接近 1 个百分点。 很明显,广告是比增值服务更高毛利的互联网服务,广告的高增长必然会拉动毛利率的同比提升。 六、海外市场:硬件及服务收入,都有两位数增长 2024 年第四季度小米海外收入 372 亿元,同比增长 15%,由于国内汽车业务的猛增,国际业务占比短期持续回落。 不过,这个问题无需过度担忧。小米汽车几乎确定性会走到海外,考虑手机出海已经有了一套成熟的方法论,以小米的执行力,产品出海基本驾轻就熟。 由于本季度小米海外互联网业务增长了 35%,达到了 31 亿的增长,公司的海外硬件收入这个季度是 14%,小幅放缓。 结合小米手机本季度在海外市场(除中国以外)出货量同比增加小幅放缓,海外市场估计主要是靠 IoT 来拉动增长。 七、经营费用高增?汽车做出来,就不是问题 2024 年四季度小米三项费用合计 167 亿元,在收入高增的情况下,费用率环比还是拉升了 0.5 个百分点。 从分类来看,应该一部分是因为汽车业务导致的,汽车业务经营费用 44 亿,汽车调整后的净亏损了 7 亿。 而从三费分类来看,营销费用比预期高出来了 4 亿,应该与四季度手机和 IoT 的促销活动有关。 行政费用非常稳定,没有看到因为公司业务跑得好,高管激励等情况,从管理执行上来说,还是非常靠谱的。 研发费用四季度显著拉高,直接从三季度的 60 亿,跳升到了四季度的 74 亿,比市场本已提高的 70 亿预期还要高。 这样,四季度实际核心业务的经营利润 58 亿,核心业务的经营利润率 5.3%,相比四季度反而有所走低,相比强劲的收入,并不算出彩。 2024 年第四季度调整后净利润 83 亿,远远高于核心经营利润 58 亿,同比更是高增了 69%,明显高出市场预期。 但海豚君一直以来,并不认同小米调整净利润的方式——财务收益不调出、同时自己所投资公司的股息收益不调出。但是这些即使可持续,也不算公司主营业务,无法体现盈利的长期持续能力。 整体上,海豚君更加关注的上面的核心经营利润(收入 - 成本 - 三费),它才是更能真实体现公司持续经营主营业务盈利能力的指标。
lg
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海豚投研
03-18 22:30
汽车行业“反内卷”来了!中汽协倡议:禁止通过拉踩、攀比制造恶性竞争,停止发布销量周榜 多个领域正掀起"反内卷"浪潮
go
lg
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期间,作为全国人大代表的小米集团创始人
雷
军
接受总台记者采访时表示,政府工作报告特别提出要综合整治“内卷式”竞争,对此我完全赞同,“反内卷”的本质就坚决规避低质量同质化竞争。我们要旗帜鲜明地反内卷,旗帜鲜明地坚持高质量发展。创新是高质量发展的动力,只有坚持底层技术创新,才能持续实现效率提升、体验提升。“向前跑,不原地卷”,我们要坚定推进高端化、突出差异化和个性化,始终坚持走高质量发展的道路。 多个领域正掀起"反内卷"浪潮 自2024年7月中共中央政治局会议首次提出“反内卷”以来,相关政策持续强化。2025年的国务院政府工作报告进一步将“综合整治‘内卷式’竞争”纳入重点工作,为行业发展划定了清晰的政策红线。此外,国家发改委、市场监管总局等部门多次强调整治“内卷式”竞争,以化解供大于求的阶段性矛盾。 汽车行业的"反内卷"并非孤例,多个领域正掀起"反内卷"浪潮。互联网和制造行业 “反内卷”的号角正在吹响。多家大厂通过“扫雷式”赶人清场、到点熄灯、停止周六食堂饭食供应等有力措施叫停加班,引发社会广泛关注。 2月25日,市场监管总局召开部分企业公平竞争座谈会,与天合光能、晶澳科技、隆基绿能、阿里集团、京东集团、北汽集团、奔驰集团等7家企业有关负责人围绕整治“内卷式”竞争进行深入交流,听取意见建议。 2月27日,由中国光伏行业协会主办的“光伏行业2024年发展回顾与2025年形势展望研讨会”在北京召开。目前国家发改委、工信部、国家能源局等部门正在研究制定和完善相关政策措施,从供需两端协同发力,推动行业尽快脱困。 这些政策的出台,表明反内卷已经成为国家层面的一项重要战略,旨在通过优化资源配置,提高经济运行效率,促进经济的高质量发展。从经济层面来看,反内卷有助于降低企业成本,提高生产效率。过度的内卷竞争往往导致资源的浪费和效率的低下,而通过整治内卷,企业能够更加合理地配置资源,减少不必要的内耗,从而在市场竞争中占据更有利的位置。
lg
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金融界
03-18 13:39
央视315曝光翻新卫生巾后,百亚股份、稳健医疗跌惨了!胖东来卫生巾区域挂检测报告,
雷
军
评论区成“卫生巾”许愿池
go
lg
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劣质卫生巾和纸尿裤的新闻后,又有网友去
雷
军
微博的评论区许愿,希望小米能生产卫生巾和纸尿裤等产品。 而就在3月7日,小米生态链总经理陈波发文:“提前祝广大女性朋友节日快乐,有什么女性产品想让我们做的吗?卫生巾真的做不了,大家可以许愿家用电器类产品。”评论区,网友纷纷提出建议:“化妆镜和母婴用品。”“洗脸仪、护眼仪都可以。” 不过当下,这条博文已经在陈波的微博上不可见了。
lg
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金融界
03-17 13:49
只打开水龙头就收费100元!被央视315点名的啄木鸟,两度闯关港交所,年入超10亿元、毛利率高达80%
go
lg
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津五八阡陌合计持股比例达16.42%,
雷
军
则通过苏州顺为、天津金米以及Astrend三个平台合计持股9.84%。 业绩方面,啄木鸟维修在2021年至2024年上半年,实现收入分别为4.01亿元、5.95亿元、10.11亿元和6.23亿元,同期毛利分别为3.23亿元、4.84亿元、8.51亿元和5亿元,毛利率一直保持在80%以上的高位。 不过,2024年上半年净利润出现小幅下滑,啄木鸟维修实现净利润3888.1万元,较2023年同期的4153万元下降了6.3%。
lg
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金融界
03-15 21:59
315观察|央视再曝啄木鸟维修乱象:打开水龙头收费100元,公司冲刺港股IPO,姚劲波、
雷
军
等为重要股东
go
lg
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维修16.42%的股权,小米集团创始人
雷
军
通过其控制的实体合计持有3.56%的股权。
lg
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金融界
03-15 21:39
小米汽车获设计界“奥斯卡”大奖,
雷
军
发声
go
lg
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3月14日,小米创办人
雷
军
在社交平台宣布,小米汽车荣获了2025年度德国iF设计五项大奖,这些奖项涵盖了多屏协同用车体验、全景多感官座舱设计、智能座舱Alive System、小米汽车运动声浪以及小米汽车APP。德国iF设计奖创立于1953年,被誉为“设计界奥斯卡”,与德国红点奖、美国IDEA奖一同构成世界三大设计奖,因其独立、严谨、可靠的评奖理念而广受国际认可。 此前,在3月6日,小米集团合伙人、总裁卢伟冰在MWC(世界移动通信大会)小米展台上接受了GSMA组委会颁发的Best In Show最佳产品大奖,该奖项授予了小米15 Ultra手机。
雷
军
随后转发了卢伟冰的博文,并表示这一奖项不仅是对小米手机高端化突破的肯定,更是对中国科技创新成果的认可。MWC“Best in Show”大奖旨在表彰最具创新性、影响力和突破性的产品或技术,是MWC上最具分量的奖项之一。 在3月2日晚,小米于西班牙巴塞罗那举办了发布会,向全球推出了小米15系列手机。值得注意的是,小米15系列手机在欧洲市场的售价远超国内,其中小米15标准版起售价为999欧元(约合人民币7688元),而小米15 Ultra的欧洲起售价更是高达1499欧元(约合人民币1.14万元),是国内售价的1.75倍以上。 此次发布会上,小米SU7 Ultra和小米15 Ultra也在3月3日同步亮相MWC 2025,这是小米首次在海外市场展示小米SU7 Ultra。
雷
军
在3月3日晚发文称,小米SU7 Ultra和小米15 Ultra在MWC 2025上迎来了首次同台海外首秀,现场人流量大,两个Ultra系列手机成为了展会的焦点,尤其是SU7 Ultra,受到了欧洲消费者的极大关注。 央视CGTN也对小米集团总裁卢伟冰进行了专访,追问小米SU7 Ultra何时能在欧洲上市。卢伟冰回应称,小米汽车出海的准备工作已经启动,并希望能在2027年正式将小米汽车推向海外市场。小米集团公关部总经理王化也在3月4日发文表示,小米SU7 Ultra在欧洲首次亮相就受到了极大的关注,即便是看惯了豪车的欧洲人,对SU7 Ultra的热情也不比国内差。卢伟冰转发王化的博文并表示,小米SU7 Ultra欧洲首秀带来的震撼非常大,小米汽车出海的准备工作已经启动,虽然压力不小,但他们会全力以赴。
lg
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金融界
03-14 13:19
不愧是先天带货圣体!
雷
军用
的护手霜又火了,揭秘"妇女之友"进阶之路
go
lg
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3月12日,
雷
军
在个人社交媒体上分享了一段小米SU7 Ultra的试驾视频,视频中一个看似不经意的细节——开车前涂抹护手霜,却在网络上掀起了轩然大波。眼尖的网友迅速锁定了
雷
军
所用的护手霜品牌——毛戈平的栀子芬润护手霜。 京东平台的数据显示,“毛戈平护手霜”的用户搜索量同比增长了85倍,这一惊人的数字不仅彰显了
雷
军
的影响力,也反映了当下消费者对于名人效应的高度敏感和积极响应。 从目前公开的信息来看,
雷
军
与毛戈平品牌之间并没有直接的合作关系,这次护手霜的走红完全是基于
雷
军
个人的使用习惯和公众对其的关注度。这种无心之举却带来了如此巨大的市场反响,充分展现了
雷
军
作为公众人物的商业价值和号召力。从凡客T恤到皮夹克,从辣椒酱到护手霜,这位"带货界泥石流"正以工程师思维重塑消费市场的游戏规则。
雷
军
“带货圣体”商业逻辑
雷
军
的带货能力并非偶然,早在多年前,他就凭借自己的穿搭选择带火了凡客诚品的产品。当时,
雷
军
在发布会上穿着凡客的T恤亮相,凭借其亲民的形象和凡客产品的高性价比,迅速引发了消费者的关注和购买热潮,让凡客成为了当时的热门品牌之一。 而最近,在小米产品全系列发布会上,
雷
军
一改以往的穿着风格,换上了皮夹克。这一变装不仅让他的形象更加时尚、干练,也意外地带动了皮夹克的销量。在购物平台搜索发现,某品牌“
雷
军
同款皮衣”已经改名为“发布会款”,售价2521.35元,现货均已售罄,预售已经排到一个月后了。 在3月12日的试驾视频中,
雷
军
自然涂抹护手霜的动作,被显微镜式追更的网友锁定为毛戈平栀子芬润护手霜。这场看似偶然的"软植入",实则暗含三重商业逻辑:
雷
军
将产品体验融入真实生活场景:驾驶前涂抹护手霜的细节,恰与SU7 Ultra主打的"高端驾乘体验"形成互文。这种非广告化的自然流露,比传统硬广更具说服力。 美妆品牌毛戈平与科技产品SU7的意外碰撞,本质是
雷
军
个人IP形成的"万有引力场"。正如2024年他带火的饭遭殃辣椒酱,通过"科技精英也吃辣"的反差打破品类壁垒。 网友自发启动"全民侦探"模式逐帧解析,恰是
雷
军
18年构建的信任资产的显性转化。正如其抖音"好物分享"系列累计11.9亿播放的底层逻辑:用户相信这个穿299元工服的CEO不会推荐溢价商品。
雷
军
成"妇女之友"? 回到毛戈平护手霜事件,看似偶然的“同框”,实则暗合
雷
军
的“圈层渗透”逻辑。公开资料显示,毛戈平品牌用户以25-40岁女性为主,与小米SU7的车主画像(30-40岁新中产家庭)高度重叠。
雷
军
在试驾前涂护手霜,表面是“精致中年”的生活细节,实则是为“男性车主的另一半”制造消费场景 —— 当女性用户因“雷总同款”下单护手霜,SU7的“家庭购车决策”链条也悄然打通。 小米做车之后,
雷
军
对于女粉丝是越来越“宠”。在2024年北京车展上,
雷
军
提到在设计小米SU7时就考虑到了女车主的需求,比如车辆的外观尺寸较小,转弯半径小,易于驾驶。他指出这辆车在设计初期就想着要让女车主喜欢,因此下了很大的功夫。后来,他也提到小米SU7的女性车主比例超过了40%,实际使用的女车主可能已接近50%。
雷
军
在多次的产品发布会中强调了女性用户的重要性,并针对女性市场推出了一些功能或设计。例如,他在直播中提到了小米SU7 Ultra的女性用户特征,并表示这款车特意为女性用户做了防晒、收纳等功能上的调整,以满足她们的特定需求。3月2日晚,
雷
军
在直播中分享过小米SU7的用户画像,其中提到女性车主占比接近20%,且呈现持续上升的趋势。 此前,因卫生巾行业出现“尺寸缩水”等信任危机,消费者尤其是女性消费者对小米进军卫生巾领域的呼声很高。
雷
军
曾在直播途中询问网友有什么购物需求,有网友在评论区留言:“现在很多卫生巾品牌没有安全保障,希望小米设计一款价格合适又安全的卫生巾为女性健康保驾护航。” 3月7日,小米生态链总经理陈波在社交媒体发文征集女性产品建议,同时明确回应网友呼声:“卫生巾真的做不了,大家可以许愿家用电器类产品。”不过,这并没有浇灭女性消费者的热情,她们仍然期待小米能够涉足这一领域,为女性健康保驾护航。
lg
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金融界
03-14 10:39
新品秒空!用户成“精神股东”!雅迪如何成为Z世代出行顶流?
go
lg
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不断制造反差,刷新人设。 与小米创始人
雷
军
以“接地气总裁”的反差身份在年轻人中出圈一样,雅迪也通过捕捉前沿趋势,深入年轻人圈层,创造惊喜感。 雅迪邀请王鹤棣担任品牌全球代言人,就是一个典型案例,以年轻代言人为媒介,官方顺势玩梗,打造双“D”组合,同步推出“王鹤棣同款”及周边产品,引发粉丝抢购热潮,用更懂年轻人的代言人缩短与用户间的距离。 不仅如此,Z世代天然偏好“文化符号”带来的情感价值,因此联动热门IP是品牌破圈的有力杠杆,雅迪就与年轻人钟爱的迪士尼草莓熊、三丽鸥等IP合作,推出联名款电动车,将IP融入品牌基因,最终实现有效破圈。 惊喜感外,新一代年轻用户不喜欢“高冷的品牌”,而是喜欢真实有趣,和他们产生共鸣的品牌。 但建立共鸣有一个前提,品牌必须要创新沟通方式,敏锐洞悉新一代年轻人的内容偏好。 年轻人拒绝“爹味”,雅迪创新内容策略,化身年轻人“嘴替”,在春节这一关键营销节点,收起宏大叙事,将镜头聚焦具体的人,从《你在身边才是年》《老马的车》再到《十二年》,连续三年携手央视新闻打造温暖治愈的贺岁剧,以情动人,给予年轻人力量。 品牌和用户更深层的连接,则发生在价值观的共振上。 年轻一代通过品牌寻求自我认同,好的品牌总能影响消费者、引领趋势。为“人类制造快乐”的迪士尼,引领“成人童话”趋势;倡导“活出可能”Lululemon,制造女性运动的新流行;多年以来,雅迪也在用“科技智造+低碳出行IP”,以年轻化思维让亿万人享受美好出行,引领两轮电动车绿色出行新浪潮。 “与用户做朋友”不是什么秘密,难的是如何长期坚持,层层深入,从这一点来说,雅迪以“惊喜感、共鸣感、价值感”构建了年轻圈层中的“吸引力法则”,这是其出圈的基础。 二、解码雅迪产品方法论,更懂年轻人的科技创新 消费理性时代,打动年轻用户的关键还是在于产品力。 全球品牌都在通过巩固核心产品基本盘、拓宽新品类来保持品牌活力,做更懂用户的产品,无论是乐高从儿童玩具到成人收藏的转型,还是迪士尼向流媒体的拓展,都体现了这一趋势。 雅迪同样展现出敏锐的洞察。一方面,面对消费需求分化,雅迪精准定位细分需求推出新品类,开拓新市场,拓宽“产品护城河”,围绕用户续航、审美和性能等多元需求,搭建完备的产品矩阵。 刚刚发布的“雅迪摩登”就定位女性出行需求这一“细分市场”。女性用户购车既关注产品的外观设计,又关注骑行的安全性和稳定性,据艾瑞咨询数据,早在2023年,我国两轮电动车女性用户的购买量占比已超四成,部分城市这一比例更高,但市场缺乏一款真正懂女性用户出行需求的两轮电动车。 回到女性用户的需求原点,“雅迪摩登”不仅在外观设计上主打复古与轻奢,造型更契合女性用户的造型喜好,同时还推出了摩登光芒×王鹤棣应援色版、三丽鸥联名款等多种定制款车型,能满足不同圈层用户的偏好。 此处公众号做滑动效果,平台拼图效果 另一方面,更懂年轻人的科技创新,也是雅迪打动用户的关键。 区别于其他两轮电动车品牌,雅迪的科技创新有三大特点:用户参与、数据驱动和场景研发。 雅迪会邀请年轻圈层意见领袖深度参与产品共创,吸收用户意见迭代产品,用户就是雅迪的“精神股东”。从产品研发到落地,雅迪从来不闭门造车,而是会结合亿万年轻消费群体数据分析和用户实际出行场景痛点,在更科学的研发思路下,提升用户的出行体验。 雅迪不仅在产品设计上更契合年轻人的审美,还通过科技赋能,全方位满足年轻人在各种骑行场景下的需求。以年轻人极为关注的智能化为例,雅迪在这方面更进一步,凭借 iRide 智能科技构建起全新的人车交互体验,配备了智能语音交互、蓝牙无感解锁、开机声音个性化定制等实用功能,成功地将四轮车的智能化体验移植到了两轮车领域。 可以说,更懂年轻人的科技,既是雅迪的产品方法论,也是其吸引年轻用户的底气。 三、和用户一起变,是雅迪年轻化的本质 从可口可乐、迪士尼到雅迪,这些品牌之所以总能在年轻圈层引发讨论,归根到底其实就是做对了一件事: 以用户为中心,随用户需求主动作为,才能收获用户的认可。 雅迪如今成了年轻人眼中的“造车新顶流”,这留给行业的启示是,成熟企业寻求新增长曲线要依靠内外变革、双轮驱动。 一方面,对外要创新和年轻一代的对话方式,内容要变、沟通渠道也要变,用户在哪里,品牌就应在哪里;另一方面,对内需要坚守产品力和科技力的根基。 值得一提的是,当下中国企业已发力“管理年轻化”。雅迪也掀起组织变革,从研发、设计到生产制造,雅迪目前已逐步建立起更年轻化的团队,鼓励年轻人勇于尝试、大胆创新,为企业发展注入新生动能。 作为连续八年全球销量第一、累计销量突破1亿台的两轮电动车领军者,雅迪内外兼修的年轻化举措,既开辟了新的增长路径,又拉动产业升级,拓宽两轮电动车行业的想象空间,放眼未来,年轻化必将再造一个新雅迪。 在商业世界里,唯一不变的只有变化本身,不断“刷新”自己的雅迪印证了一个大道至简的商业法则——只有不惧变化本身,积极拥抱变化,大胆引领变化,才能在变化中穿越周期、稳步前行。
lg
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金融界
03-14 09:30
董明珠:自己在2001年临危受命当了格力电器总裁,没我格力就垮掉了,自己还是自豪的
go
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少重心转移到了手机业务上,彼时沉浸于河
雷
军
赌约中的董明珠曾扬言,格力手机要在三年内干掉小米,并成为世界第一。而后来比起销量,初代格力手机用董明珠的个人头像作为开机画面的故事流传更广。 2024年在互联网中争议颇多的玫瑰空调,更是董明珠个人审美趣味主导格力的一大案例。 2024年1月,格力电器旗下的一款玫瑰空调,引发网友争议,被吐槽90年代的审美,“又丑又土”。在2024年3月2日央视财经《对话》节目中,董明珠回应:“玫瑰空调”的设计,实际上更多是想跟家庭生活融合在一起。很多人吐槽说董明珠好土,各种人站在不同的维度来评价。要不断地创新,把空调做成家里的艺术品,这就是我的目标。 如今董明珠的名字更是直接取代“格力”写进了门店招牌。 从商业发展历史来看,个人IP进入企业虽然并不鲜见,但是职业经理人的名字如此凸显却较为罕见。 此前,在接受四川观察采访时,董明珠再次回应“董明珠健康家”称,不存在自己名字和格力绑定的问题,自己做格力广告代言十几年,若绑定不知要拿多少钱,广告费都能省十几个亿。
lg
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金融界
03-13 14:29
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