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世界上第一个为期3年的邮轮！走遍135个国家375个目的地，每天最低仅需$83

后参观马尔代夫和塞舌尔，然后向西穿越到非洲，在桑给巴尔到达大陆，然后环行到开普敦和非洲西海岸——快速向西到达包括圣赫勒拿岛、加那利群岛和马德拉岛在内的岛屿。它还将绕地中海和北欧航行。这是一艘真真正正环游世界的邮轮！这次旅程的预订已经从2023年3月1日开放，截止现在，短短一个月就已经有50%的名额被预订完毕，可见其受欢迎程度。梅雷迪思·谢伊 (Meredith Shay) 曾是一名空姐，她在许多地方居住过：亚利桑那州塞多纳；夏威夷的考艾岛；威尼斯、加利福尼亚、棕榈泉和缅因州。她说“旅行，探索不同的地方、人和建筑，是我的热爱、我的动力。” 梅雷迪思·谢伊已经决定参加这个为期3年的超级邮轮之旅，“作为一名空姐，我去过很多地方（蒙古、约旦、不丹、尼泊尔），但在船上，体验岛屿和遥远的地方，以及一些不容易到达的目的地，这件事情想想就令人兴奋。” Sandy和Jed Hall也是已经预定的乘客之一，他们本身就是旅游博主，目前居住在北卡罗来纳州罗利市。在大流行期间的两年里，这对夫妇住在一辆面包车里环游美国。这次邮轮之旅对他们来说，正中下怀。 Sandy和Jed Hall 图源：forbes 如此难得的旅程，有时间的邮轮迷们，不妨试一试。

加拿大乐活网2023-04-05

宣布减产前OPEC产油量已经下降其中安哥拉供应量创20年新低

数年时间。　　安哥拉曾与尼日利亚争夺非洲最大产油国的地位，但由于深水油田老化且投资不足，产量下降已有数年。这也解释了安哥拉和其他许多OPEC+成员国为何没有加入周末由沙特等主要产油国宣布的额外减产行动。　　今年以来的多数时间，沙特在产油方面进一步显现克制。调查显示，3月份该国产量达到1034万桶/天，略低于OPEC及其盟友去年末设定的配额。　　机构基于船舶跟踪数据、官方信息和Kpler Ltd．、Rystad Energ.y等咨询公司的信息进行了此项调查。　　拥有23个成员国的OPEC+联盟将于6月4日评估下半年的产量水平。

金融界2023-04-05

意大利奢侈品牌Golden Goose宣布年收入增长30%，保持价格平稳成致胜关键

销售额增长了55%，其次是欧洲、中东和非洲地区，销售额增长了三分之一，而且一直保持良好的势头。 Campara说：“今年我们在所有地区都开局良好。”他补充说，他有信心提高该集团的市场份额，因为Golden Goose只小幅提高了价格，三年内平均总涨幅为5%至6%，远低于竞争对手。 “这帮助Golden Goose在客户中建立了很大的信任度，”他说。Campara说，Golden Goose计划今年再开20家新店，速度与去年相似。 2020年私募股权公司Permira从竞争对手Carlyle手中收购了Golden Goose，该集团的估值为13亿欧元。去年，该集团收购了其顶级供应商Italian Fashion Team，将约40%的生产纳入内部，并可以继续加强供应链。 “我们去年所做的不会是最后一次，当然，我们还有其他收购正在进行中，”Campara说。他说这让Golden Goose公司变得灵活，能够适应经济形势的好坏，确保获得“现在很难找到”的技术人才。

迪星妮2023-04-04

特斯拉黑人员工上诉失败！曾一度被判赔1.37亿巨额赔偿金骤减98% 特斯拉因种族歧视被判赔偿超300万美元

觉得自己的身体受到威胁，同事还让他滚回非洲，在休息室留下种族歧视涂鸦，在工作场所也留下种族歧视图画。迪亚兹的律师亚历山大（J. Bernard Alexander）说：“特斯拉有义务对此采取行动，因为他们了解主管攻击员工的后果。” 当谈到损害赔偿，律师要求陪审团对特斯拉采取强硬态度。亚历山大说：“多少钱足以让一家价值数十亿美元的公司承担责任，引起他们的注意？” “让董事会里的人明白你对待非裔美国员工的方式与对待迪亚兹先生的方式不同？” 特斯拉代表律师 Alex Spiro 告诉陪审员，惩罚性赔偿必须合理且相称，他认为赔偿金应该只有迪亚兹工资的一半，约几万美元。他提醒他们，重要的是，如果他们认为证人故意作伪证，他们不必相信他所说的任何事情。他说，迪亚兹撒了很多谎，包括他解释说离开特斯拉后，他去当了一名公共汽车司机，以逃离工厂环境。事实上，他去了另一家可口可乐工厂工作。Alex Spiro 还指出，迪亚兹还向医生撒谎，夸大痛苦程度，目的是想拿到更多赔偿金。特斯拉称 2021 年的判决“令人震惊”，并质疑其过分。迪亚兹律师则引述《民权法案》（Civil Rights Act），希望陪审团为特斯拉立下一个典范，让它引以为戒，律师还说：“应该追求公平正义，公平正义并不便宜。” 为期五天的重审结束时，迪亚兹的律师要求陪审团判处高达 1.5 亿美元的惩罚性赔偿。最终，陪审团裁定300 万美元惩罚性赔偿金和 17.5 万美元非经济损失。迪亚兹的律师 Lawrence Organ 在判决后表示：“我不认为真相推动了这里的决定。” 他说迪亚兹的可信度在审判期间遭到辩方的错误攻击，并表示他已向法官提出请求，要求以“行为不当”为由重新审判。他说：“特斯拉的策略是“最小化和净化，令人遗憾的是，这些滑稽动作奏效了。” 美国地区法官奥里克（William Orrick）后来表示，法律原则迫使他减少陪审团的裁决，但他也得出结论，有充足的“令人不安”的证据支持审判结果。陪审员听说弗里蒙特的特斯拉工厂“充斥着种族主义”。奥里克在 2022 年 4 月的裁决中写道，并补充说迪亚兹的同事称他为“N 字和其他诽谤”，而且主管和特斯拉的管理层未能帮助。

IreneLim2023-04-04

美联储头疼的新问题：高油价！耶伦直言欧佩克+减产“不具建设性”

标普全球普氏能源资讯公司欧洲、中东和非洲新闻主管Andy Critchlow表示，OPEC+的最新举动支持了这样一种观点，即美国正在失去对沙特阿拉伯和阿联酋等该集团核心产油国的影响力。事实上，美国财政部长珍妮特·耶伦表示，减产最终可能会促使对俄罗斯石油每桶60美元的价格上限进行重新评估，但不是现在。她还称减产是美国遏制通胀努力的“非建设性行为” 耶伦批评欧佩克+石油生产国周末减产的决定，称这是“没有建设性的”，将增加全球经济增长的不确定性。 “在试图压低能源价格很重要的时候，这是一种非常没有建设性的行为，”耶伦周一在康涅狄格州纽黑文市发表演讲后对记者说。 “我还不确定价格会有什么影响。”这位财长说，“但显然，这对全球经济增长不利，在通胀已经很高的情况下增加了不确定性和负担。” 此举可能会使央行的任务复杂化，导致消费者价格攀升，同时抑制经济增长。以消费者价格指数(CPI)衡量，美国的通胀率自去年6月达到9.1%的峰值以来已明显下降，并在2月份降至6%。在3月20日至27日的彭博社调查中，经济学家预计美国经济今年将增长1%，而2022年将增长2.1%。受访者认为未来12个月美国经济衰退的概率为65%。与此同时，耶伦驳斥了油价涨势将迫使美国及其盟友调整对俄罗斯石油的价格上限的说法。俄罗斯石油利用西方国家的海运服务，目前价格为每桶60美元。 “我不知道这是否足以对价格上限的适当水平产生任何影响，”耶伦说，“当然，如果我们认为重新考虑是合适的，这是可以改变的，但我不认为现在这样做是合适的。”

厉害啦2023-04-04

紫光股份接受机构调研：将持续加大研发投入，全面拥抱AIGC领域前沿科技

渠道拓展海外市场，目前已在亚洲、欧洲、非洲、拉美等地区设立 17 个海外分支机构，海外销售渠道逐步扩大，目前认证海外合作伙伴已达到 1300 余家。自主渠道的收入近两年保持 85%以上的快速增长，今年依然会保持这样的高增速。去年新华三海外市场收入只占新华三整体收入不到 4%，希望未来 3-5 年把这个比例扩大，通过加大海外销售品类和解决方案出海力度，加快海外市场拓展步伐，将海外市场打造成公司收入增长的第二曲线。在 AIGC 领域的布局和战略考虑方面，紫光股份称，公司高度重视 AIGC 带来的技术与产业变革机遇，AIGC 应用的背后离不开强大的算力和高速的网络支撑。作为算力和网络基础设施的主要提供者和领军企业，公司按照“AI in ALL”的技术战略，将人工智能技术全面融入各产品线，以实现自身解决方案的智能化重构和技术升级。围绕 AI 算力设施，公司有领先的方案，可以实现算力智能调度、AI 开发的全生命周期管理，可以帮助客户的 AI 业务更加快速地完成开发和落地。公司将持续加大研发投入，全面拥抱以 ChatGPT 为代表的 AIGC 领域前沿科技，以不断演进的“云智原生”技术战略，有效满足新业态对网络、安全、计算、存储等 ICT 基础设施的蓬勃需求。此外，公司将利用 AIGC技术进一步深化内部的数字化变革，并深化应用到智能制造、政府治理、社会服务等百行百业细分领域，借助 AIGC 所带来的数智之力，持续打造贴近用户需求的场景化、差异化解决方案，全面推进数字化和智能化升级。以 ChatGPT 为代表的 AIGC 领域一系列创新技术的革命性突破，势必引发深远的产业变革。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-04-04

民航局：上周实际执行国际客运航班量已达2021班，恢复至疫情前的约26.5％

大洋洲国家2个，班次量达到21班；通航非洲国家3个，班次量达到17班。　　在3月26日开始的民航2023年夏秋航季，中外航空公司结合对我国国际航空运输市场的预判情况，也在积极调整和安排运力，大量增加国际客运航班计划。28家国内航空公司和88家国外航空公司共计在境外62个国家、123个城市的航线上计划安排每周5290班往返航班。其中，涉及广州的航班计划通航亚洲国家23个，班次量达到每周762班；通航欧美国家7个，班次量达到每周27班；通航大洋洲国家2个，班次量达到每周28班；通航非洲国家3个，班次量达到每周22班。不过在航空公司实际经营中，从安排计划到实际运营，航空公司通常需要一段时间做好人员运力准备、协调保障资源，还要组织销售。特别是洲际远程航线可能需要更长一段时间才能实际执行。　　梁楠介绍，广交会期间，民航局也将及时审批航空公司加班、包机或者公务机申请，积极推进协调解决航空公司在境外可能遇到的航班审批和保障等问题，努力确保广交会的客商往来顺畅。

金融界2023-04-04

中国对外贸易中心：第133届广交会美国沃尔玛、日本似鸟团组人数超200人

机构组团情况看，来自亚洲、欧洲、美洲、非洲、大洋洲等41家工商机构将组团参会，其中印度Tibro商旅机构、马来西亚中国总商会团组人数将超过200人，香港中华总商会、澳门中华总商会将组织企业尽数参会。　　从重点企业看，美国沃尔玛、生牌、中央采购、史泰博、法国欧尚、家乐福、德国历德、日本似鸟、阿联酋LULU、墨西哥科佩尔、香港屈臣氏等27家头部跨国企业确认参会。阿联酋LULU、法国欧尚、墨西哥科佩尔等5个团组人数都超过100人，其中美国沃尔玛、日本似鸟团组人数超过200人。　　从与会嘉宾看，沃尔玛、欧尚、似鸟、长友、LULU、墨西哥中国商业科技商会、土耳其伊斯坦布尔商会、马来西亚中国总商会、香港中华总商会、澳门中华总商会等大型企业工商机构的主要负责人或高管确认参会。因此，本届广交会将重现万商云集盛况。　　储士家表示，这是来之不易的，充分证明了广交会的魅力，证明了中国制造、中国产品和中国品牌的魅力。　　他指出，本届广交会将对境内采购商全面开放，境内采购中既有面向国内市场的，也有面向国际市场的，还有同时面向国内国际两个市场的。比如，国内的外贸企业、跨境电商平台、部分外资企业和境外企业的代理商等，他们虽然是境内采购商，但主要目标还是国际市场。　　目前，境内采购商报名踊跃，京东集团、苏宁易购、唯品汇、网易严选、华润万家、华联超市、永辉超市、广百股份、雨果跨境、希音国际、飞利浦家电（中国）、三星贸易（上海）、美国威特摩尔深圳代表处等近百家国内零售百强、知名跨境电商、外资企业、行业领军企业等大采购商均确认参会。　　储士家指出，境内采购商的全面引入，将更好发挥广交会联通内外的平台作用，推动内外贸一体化，促进国内国际双循环，服务加快构建新发展格局。

金融界2023-04-04

世界银行行长担忧中国贷款给非洲中方回应“不寻求任何政治私利”

Malpass）告诉BBC，他对中国向非洲发展中经济体提供的一些贷款感到担忧，马尔帕斯说条款和条件需要“更加透明”。与此同时，人们担心包括加纳和赞比亚在内的国家正在努力偿还对北京的债务。中国表示，任何此类贷款都是在国际规则范围内进行的。发展中国家经常从其他国家或多边机构借贷，以资助其基础设施、教育和农业等。借款多数以美元或欧元做单位，然而，去年美国和其他主要经济体的利率急剧上升，使得偿还贷款的成本更高，因为很多借贷是以美元或欧元等外币进行的。对于发展中经济体来说，这是一个特别尖锐的问题，因为随着本国货币的相对价值下降，他们可能很难找到所需的额外资金。马尔帕斯先生说，这是“双重打击，它意味着经济]增长将放缓”。美中竞争应对这一挑战及其后果是本周美国副总统卡马拉哈里斯（Kamala Harris）访问三个非洲国家的主要原因之一。这次访问带来了对坦桑尼亚和加纳的巨大财政支持承诺。美国与中国争夺在非洲大陆的影响力的竞争越来越激烈，非洲大陆拥有丰富天然资源，包括对电动车电池至关重要的金属镍。她在加纳首都阿克拉发表讲话说，“美国的指导方针不是我们能为我们的非洲伙伴做些什么，而是我们能为我们的非洲伙伴做些什么”。哈里斯强调将在坦桑尼亚设新的镍加工设施时表示，该项目将在 2026 年之前供应美国和其他市场，并将“帮助应对气候危机，建立有弹性的全球供应链，并创造新的产业和就业机会”。对于这种合作方式，世界银行行长马尔帕斯表示肯定，他说世界上两个最大经济体的竞争”应该对发展中国家是健康的”，因为它提供了不同选择。马尔帕斯说：“我强烈鼓励的是，他们的合同要透明。这一直是个问题；如果你写了一份合同，但说‘不要给别人看’，那就是一个减分项。所以要避免这种情况。” 他还警告说：”对于非洲的政府来说，他们不应该提供抵押品作为贷款的诱因，因为它绑住了几代人。这在中国已经发生了。” 近年来，中国已成为借钱给发展中经济体的最大贷款来源之一。基尔世界经济研究所（IfW, Kiel Institute for the World Economy）一项新研究显示，在全球范围内，中国在2016年至2021年间向22个国家提供了1850亿美元的援助。有说法指中国利用金融援助剥削其他国家，北京予以反驳。外交部发言人毛宁上周在例行记者会上表示，中国”尊重有关国家意愿，从来没有强迫任何一方借款，从未对任何国家逼债，不会在贷款协议中附加任何政治条件，更不寻求任何政治私利”。

Peng2023-04-03

重卡行业回暖成定局，潍柴动力率先“亮剑”

业竞争力提升的非常重要的表现，在中东、非洲、南美等地区，中国重卡的占有率都在迅速提升。　　而潍柴的优势恰恰体现在重卡所有的细分市场，因此，潍柴可以说是将行业优势与龙头企业的优势集于一身，这必然大大巩固其行业龙头地位。潍柴动力在业绩交流会上表示，今年一季度，潍柴会比去年同期市场份额大幅提升。“今年潍柴的重卡业务会给投资者一个比较好的回报，这一点不容怀疑。” 　　新业态、新能源、新科技发展强势多元能源转型贡献可观　　潍柴动力不仅以重卡发动机闻名行业，而且近年来在国家“双碳战略”引导下一直谋求多元能源路径布局，其凭借全球领先的优质资源，在2022年也取得了可观成绩。　　据悉，潍柴动力手中整合了全球新能源技术链和产业链优质资源，完成了燃料电池、混合动力、纯电动三大技术路线的全面布局，实现了在客车、卡车、工程机械等领域的推广应用。目前，潍柴动力聚焦纯电动动力总成技术攻关，完成了电驱动桥总成、中央驱动总成及核心零部件产品开发，产品性能行业领先。　　更为投资者关注的是，潍柴不断加快氢能路线技术攻关和商业化落地，开发出15-260kW全系列燃料电池产品平台，推动全国首个港口氢燃料电池重卡示范运营项目在青岛港启动，全国首座高速公路加氢站在淄博投入运营；配套潍柴动力产品的49吨燃料电池重卡行驶里程超过24万公里；在济南、潍坊、无锡等地市陆续批量投放装配潍柴氢燃料电池发动机的公交车，累计行驶里程超过2500万公里。　　在农业装备方面，潍柴充分发挥协同优势，推动农业装备向大型化、高端化、智能化转型升级。2022年，潍柴雷沃实现营业收入172亿元，收入和销量规模稳居国内行业第一位，主要产品市占率呈现明显增长趋势，并牵头开展多项国家重大科技攻关项目，引领行业迈向高端。国内首款商业化240马力CVT智能拖拉机大批量商业化应用，成功打造智慧农业整体解决方案，科技助力守护粮仓。　　在新业态智慧物流领域，潍柴动力入主德国凯傲后，构建了全球领先的智慧物流黄金产业链，共同拓展蓬勃发展的全球物流市场。2022年，德国凯傲营业收入同比增长8.2％至111.4亿欧元，第四季度盈利能力环比显著改善，期末在手订单达到70.8亿欧元，未来更将降本增效进一步提升盈利能力。现今，德国凯傲和子公司美国德马泰克均已落户山东济南，全力加大国内叉车、仓储物流等领域拓展力度，满足日益增长的中国市场需求。　　此外，大缸径发动机不断提升，销量同比增70％至8800余台，实现收入29.5亿元，同比增长109％。高端液压克服国内行业下行，实现国内收入6.5亿元，近5年复合增长率达到27％，保持了良好势头。　　研发助力各项技术和性能全面领先加速智能物流迈向中国第一梯队　　一家企业要想成为引领行业的龙头标杆，一定离不开对科技研发的敬畏和源源不断地投入。潍柴动力正是这方面的典型企业。　　近年来，潍柴动力维持高研发投入，2022年研发投入达88.51亿元，占营业收入比例由2021年的3.99％提升为5.05％，科技研发能力全面提升。　　数据来源：巨灵财经制图：金融界上市公司研究院　　据了解，潍柴高度重视科技创新，拥有内燃机与动力系统全国重点实验室、国家燃料电池技术创新中心、国家内燃机产品质量检验检测中心、国家内燃机产业计量测试中心、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家工业设计中心、国家认定企业技术中心、国家专业化众创空间等国家级研发平台，设有“博士后工作站”等研究基地，建有国家智能制造示范基地，并在全球多地设立前沿技术创新中心，确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。　　从创新成果来看，潍柴动力引领行业发展。2022年1月份、11月份潍柴动力先后发布全球首款本体热效率突破51％、52％的商业化柴油机，连续刷新世界纪录，持续引领全球内燃机行业发展。　　在技术比较优势基础上，潍柴动力重磅发布WP14H、WP15H、WP15NG以及全新T系列高端发动机产品，各项技术和性能指标全面领先，引领行业转型升级。　　值得一提的是，潍柴动力创造出中国完全自主知识产权的液压动力总成，成为公司的重要增长点。未来，潍柴动力将向全社会提供液压动力总成系统，通过明显的差异化优势，全力提高市场份额。　　潍柴动力相关负责人表示：“未来公司会持续加大在传统业务上研发投入力度，同时对新业务、新业态方面，会不断地加大研发投入”。　　展望2023年，潍柴动力表示，将致力于进一步扩大传统能源动力系统全球引领优势，快速提高新能源产品竞争力，以黄金助力重卡整车向全球领先迈进，高端农机、智慧农业新生态赋能助力农业装备腾飞。发挥高端液压动力总成优势积极拓宽高端市场，加速智能物流迈向中国第一梯队，以多元技术路线助力引领新能源发展变革。　　潍柴动力的成长飞轮仍在加速中！

金融界2023-04-03

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