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美股三大指数齐涨，纳指、标普500指数再创收盘历史新高！苹果大涨2%，正考虑放弃自研AI模型，美日贸易争端骤然升级
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,302.155美元/盎司。摩根士丹利预测，布伦特原油价格有望在明年初回落至每桶约60美元左右。科技股表现分化，苹果领涨 6月30日，美股大型科技股涨跌不一。苹果表现强劲，收涨超2%，微软、Meta均收涨并创盘中历史新高，而特斯拉、亚马逊和谷歌母公司Alphabet则出现下跌。苹果公司被曝正考虑放弃自研AI模型，转而采用Anthropic或OpenAI的技术支持Siri。这一战略转向迅速引发连锁反应，苹果股价盘中一度大涨逾3%，收盘仍保有2%的涨幅。分析人士指出，此举或标志着科技巨头在AI竞赛中的策略分化，开源协作或成未来主流。相比之下，新能源车板块表现疲软，特斯拉重挫1.84%，蔚来、小鹏等中概造车新势力跌幅均超1%。能源股则受油价波动拖累，雪佛龙、埃克森美孚等个股普遍收低。美日贸易争端骤然升级贸易谈判成为市场关注的焦点。美国总统特朗普6月30日表示，美日贸易“不公平”，并威胁称可能会向日本发函，指出“日本不得不支付25%的汽车关税”。美日贸易谈判的核心分歧集中在汽车关税问题上，日本一再要求美方降低对日本汽车的关税，但美方并不情愿，谈判陷入僵局。此外，特朗普还表示，无需延长即将到期的关税期限，将在未来几天内向包括日本在内的多数国家和地区发送信函，通知相关国家和地区：除非与美国达成协议，否则贸易惩罚措施将如期生效。与此同时，欧盟与美国的贸易谈判也面临挑战。欧盟委员会发言人托马斯·雷尼尔强调，欧盟《数字市场法》和《数字服务法》不在欧盟与美国的贸易谈判议题之列。美国多次指责欧盟的数字立法“不公平”，要求欧盟放宽对美国科技巨头监管。目前，欧盟方面已经收到美方提出的原则性协议草案，双方仍在努力推进谈判，希望能在7月9日前达成贸易协议。市场韧性背后的隐忧尽管美股迭创新高，但繁荣表象下暗流涌动。摩根士丹利最新报告警示，布伦特原油价格或于明年初跌至60美元/桶，能源板块盈利前景承压。同时，美联储维持利率不变的决议虽符合预期，但特朗普再度炮轰鲍威尔"无所作为"，货币政策的不确定性犹存。国际贸易局势更是牵动市场神经。欧盟明确拒绝在数字税问题上妥协，欧盟委员会主席冯德莱恩强调"主权立法不容谈判"。尽管美欧双方计划7月9日前达成协议，但特朗普"要么接受条款，要么承受关税"的通牒式谈判风格，使得谈判结果充满变数。此外，美国对日本、欧盟的关税大棒相继挥舞，全球贸易体系重构的阵痛或将持续。
金融界07-01 07:57
音频 | 格隆汇7.1盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这
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太币跌超25%； 5、高盛将美联储降息预测提前至9月； 6、美农业部长：特朗普或对在美不易种植的农产品实施豁免关税； 7、美国财长贝森特：如果各国“顽固不化”，关税可能会再度上调； 8、再批“大而美”法案马斯克又提建新政党； 9、欧盟愿意接受特朗普的普遍关税，但寻求关键豁免； 10、欧盟官员称7月1日赴美进行贸易谈判； 11、特朗普威胁对日本征收关税，理由是该国不愿进口美国大米； 12、日本2024年度税收75.2万亿日元连续5年创新高； 13、扎克伯格宣布Meta“超级智能”计划，并新增招聘； 14、苹果考虑使用外部AI技术为Siri赋能，此举意义重大；大中华区要闻： 1、预告：国家医保局7月1日召开发布会介绍《支持创新药高质量发展的若干措施》有关情况； 2、港股7月1日休市； 3、财政部：境外投资者以分配利润直接投资符合条件的，可按照投资额的10%抵免相应税额； 4、商务部：对原产于欧盟、英国、韩国和印度尼西亚的进口不锈钢钢坯和不锈钢热轧板/卷继续征收反倾销税实施期限为5年； 5、粤港两地商讨粤车入境香港市区； 6、多家光伏玻璃企业预计7月减产30%； 7、江波龙：预计eSSD价格三季度将出现5%—10%上涨； 8、今日A股信通电子上市，港股蓝思科技等7股申购； 9、南下资金持续加仓建设银行和中芯国际，持续减持腾讯； 10、公告精选︱普利特：拟10亿元投建塑料改性材料华南总部及研发制造基地；际华集团：现有产品体系未涉及脑机接口相关领域； 11、公告精选(港股)︱瑞科生物-B(02179.HK)：与印度Biological E公司就重组九价HPV疫苗REC603达成产品授权合作； 12、A股投资避雷针︱退市龙宇：7月3日终止上市暨摘牌；何氏眼科：先进制造基金拟减持不超2%股份。
格隆汇07-01 07:47
A股头条：创业板重磅利好！“轻资产、高研发投入”认定标准落地；摩尔线程科创板IPO申请获受理，拟募资80亿；纳指标普创收盘新高
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式开始生产“折叠屏iPhone"。还曾预测，苹果“折叠屏iPhone"的售价将在2000至2500美元之间。标的：航天彩虹(sz002389)、蓝思科技(sz300433) 公告精选【重大事项】中信证券：发行不超300亿元永续次级公司债券获注册批复朗迪集团：拟以不超1.21亿元收购聚嘉科技不超过20.1667%股权诺力股份：控股子公司发行H股备案申请材料获中国证监会接收佳都科技：拟发行H股并在香港联交所上市国芯科技：48V汽车电子安全气囊点火芯片新产品内测成功兴化股份：子公司兴化化工例行停车检修中国石化：董事长马永生因年龄原因离任中国石油：副董事长侯启军因工作变动离任和林微纳：筹划发行H股在香港联交所上市豫园股份：拟发行不超40亿元公司债券金鸿顺：终止筹划重大资产重组事项普利特：拟10亿元投建基地项目二期生产应用于人形机器人等非汽车线的改性塑料产品杭州高新：筹划公司控制权变更事项上海建工：上半年累计获得政府补助5.48亿元晨光新材：收到与收益相关政府补助2600万元锦江酒店：向香港联交所递交H股发行上市申请二连板际华集团：公司主营业务及现有产品体系未涉及脑机接口相关领域三连板诚邦股份：子公司芯存电子目前业务规模较小长城军工：公司股票击鼓传花效应十分明显交易风险极大国药现代：拟挂牌转让控股子公司国药哈森51%股权内蒙一机：目前经营情况正常主营业务未发生重大变化汇中股份：与Almaviva Bluebit公司签署战略合作协议奥瑞德：算力租赁服务业绩存在重大不确定性智明达：拟定增募资不超过2.13亿元用于无人装备及商业航天嵌入式计算机研发及产业化建设项目等冠昊生物：深交所终止对公司再融资的审核耐普矿机：签订1885.25万美元供货合同扬电科技：上半年中标约3.02亿元国家电网项目联得装备：中标1.57亿元京东方AMOLED生产线项目中国铁建：中标约37.81亿元海外施工总承包项目和展能源：签订1.77亿元钢混塔架销售合同中工国际：联合签署1.75亿元工程咨询服务合同中国中铁：中标约53.43亿元海外施工总承包项目中天科技：子公司中标多个海洋能源项目总额约17.22亿元均普智能：签订约2825万元人形机器人产品销售框架合同金浦钛业：拟购买利德东方控股股权股票停牌杭州高新：实控人筹划公司控制权变更事项预计停牌不超2个交易日合金投资：控股股东拟变更为九洲恒昌股票复牌【业绩】涛涛车业：上半年净利润同比预增70.34%—97.81% 潍柴重机：上半年净利润同比预增40%—60% 小商品城：上半年净利润同比预增12.57%—17.4% 翰宇药业：上半年预盈1.42亿元—1.6亿元同比扭亏【增减持】岳阳兴长：一致行动人兴长集团计划减持不超过200万股海天瑞声：控股股东及其一致行动人等拟合计减持不超5%股份九丰能源：实控人之一致行动人拟减持不超0.71%股份通富微电：国家集成电路产业投资基金股份有限公司累计减持公司1%股份何氏眼科：先进制造基金拟减持不超2%公司股份 3天2板景旺电子：控股股东景鸿永泰、智创投资于6月27日至6月30日期间存在通过大宗交易减持公司股票的情形南亚新材：董事、监事拟减持公司股份士兰微：股东罗华兵计划减持不超过50万股【回购】中国交建：拟以5亿元至10亿元回购公司A股股份新中港：拟以4000万元-8000万元回购股份山鹰国际：取得金融机构3亿元股票回购专项贷款承诺函海鸥股份：取得金融机构股票回购专项贷款承诺函交易提示【新股申购】同宇新材（创业板）申购代码：301630 股票代码：301630 发行价格：84.00 发行市盈率：23.94 【可转债申购】伯25转债【可转债交易提示】杭银转债赎回，进入最后交易日【限售解禁】
金融界07-01 07:17
华源证券：首次覆盖广州发展给予买入评级
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供销气量同比增长49.84%。　　盈利预测与估值：我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为18.49、21.20、23.73亿元，同比增速分别为6.74%、14.70%、11.91%，当前股价对应的2025-2027年PE分别为12、10、9倍。首次覆盖，给予“买入”评级。　　风险提示：电价下行风险；煤价上涨风险；天然气价格上涨风险；新能源项目建设不及预期　　盈利预测与估值（人民币）证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东北证券廖浩祥研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为69.08%，其预测2025年度归属净利润为盈利18.62亿，根据现价换算的预测PE为11.79。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为7.48。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星07-01 01:17
通胀未至，利率难降？美联储与关税的政策拉锯战特朗普与鲍威尔“摊牌”倒计时
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体而言，这是超出经验范围的，所以对任何预测都很难有充分把握。” 近几周，特朗普及其盟友加大了对美联储和鲍威尔的抨击力度，原因是数据显示尽管关税已经实施，但截至5月通胀依然温和。总统曾对鲍威尔恶言相向，称其为“笨蛋”，并称他是“政府中真正最愚蠢、最具破坏性的人之一”。其他特朗普政府官员以及一些通常较少干预货币政策的国会共和党人也加入了抨击行列。白宫国家经济委员会主任凯文·哈塞特（Kevin Hassett）6月23日表示，“美联储现在没有理由不立即降息。” 哈塞特被视为鲍威尔任期明年到期后可能接替其职务的人选，他强调了未来几周的数据：“我猜如果他们再看到一个月的数据，他们就真的不得不承认，他们把利率定得太高了。” 财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessent）周一表示，美联储官员“似乎在方向盘前有些僵住了”，此前他们在2022年让通胀失控是“一个巨大的错误”。这一争论反映出美联储面临的微妙处境——其目标是避免政策失误。如果官员们在关税引发的物价压力刚刚显现时就降息，那么后续可能不得不采取更激进的措施。但若因担心通胀而将利率维持在高位，而这波通胀根本未能出现，就有可能不必要地抑制经济，并可能损害劳动力市场。预测人士预计未来几个月通胀将加速。鲍威尔上周在国会作证时表示，预计6月、7月和8月的数据将出现“有意义的”物价上涨，因为关税逐步在经济中显现作用。但他补充说，美联储官员对影响可能小于担忧“持完全开放态度”，并表示：“如果确实如此，那将影响我们的政策。” 美国劳工统计局将于7月15日公布6月消费者物价报告，恰逢美联储下次政策会议前两周。美联储理事克里斯托弗·沃勒（Christopher Waller）和米歇尔·鲍曼（Michelle Bowman）——两人均由特朗普任命——已与鲍威尔及其他同事立场不同，提出若数据允许，最快下月就可能降息。沃勒6月20日在接受CNBC采访时表示：“我认为我们有空间将利率降下来，然后再看看通胀的变化。”他补充说，如果有必要，美联储完全可以再次暂停降息。“我们已经按兵不动了六个月以观望，目前来看数据还不错。” 不过，根据联邦基金期货，投资者目前仅认为7月降息的可能性约为20%，更倾向于认为下一次降息将在9月进行。关税之算截至5月温和的通胀数据表明，尽管特朗普对数十个美国贸易伙伴征收了关税，但企业至少目前仍在寻找避免涨价的办法——而且对关税将持续多久及其最终水平的不确定性依然普遍存在。先锋集团（Vanguard Group）美国高级经济学家乔希·赫特（Josh Hirt）表示，其中一个可能的解释是，企业正在消化第一季度为了规避关税提前囤积的大量进口库存。赫特的计算显示，今年进口商实际支付的平均关税水平低于特朗普设定的名义水平，这主要是因为大量商品在关税生效前就已运抵。鲍威尔在国会作证时提到的另一个不确定因素是，关税成本将在出口商、进口商、零售商、制造商和消费者之间如何分担。鲍威尔说：“一开始是进口商支付关税，但最终会在这五方之间分摊。”他补充说，数据显示，至少部分影响会传导到消费者身上。经济学家观点 “在4月和5月初短暂放缓后，从中国到美国的集装箱运输量再次上升，年初至今的进口总量预计至少在夏季仍将高于正常水平。如果这一趋势持续下去，美国的商店货架在假期季节应该会备货充足。这很可能意味着今年企业把关税成本转嫁出去的必要性会减弱。” ——彭博经济学家埃斯特尔·欧（Estelle Ou）与安德烈·索科尔（Andrej Sokol）在7月15日的通胀报告之前，同样重要的月度就业数据将于7月3日由美国劳工统计局公布。今年以来，几乎没有迹象表明关税对招聘造成了冲击，这也令美联储主席及其多位同事认为，稳健的劳动力市场意味着没有迫切需要降息。但正如通胀数据一样，预测人士普遍认为，贸易政策震荡对劳动力市场的潜在影响要等到6月数据才会显现。在一项彭博调查中，经济学家预计本周的报告将显示6月失业率小幅上升至4.3%，这将是自2021年以来的最高水平。鲍曼在6月23日的一次讲话中表示，鉴于近期支出放缓及劳动力市场出现脆弱迹象，美联储官员应“认识到，就业任务面临的下行风险可能很快会变得更为突出”。美国经济分析局上周五发布的月度消费者支出数据显示，5月支出出现下降，因家庭减少了在旅行和餐饮等非必需性服务上的支出，预测人士警告称，未来几个月的价格上涨将对消费带来更大压力。耶鲁大学的英格利希表示，关税的影响取决于一些难以衡量的因素。但他补充说：“直觉告诉我，关税对物价会有一定传导，这是合理的。我还没有觉得这个基本判断是错误的。” 编辑分析特朗普关税政策与美联储货币政策之间的微妙博弈，正逐渐走向摊牌时刻。从数据来看，迄今通胀表现依然温和，企业通过库存管理等手段延缓了关税的实际冲击。但从美联储的角度看，是否低估了潜在的滞后效应，仍是悬而未决的问题。眼下，美联储内部出现分歧，两位由特朗普任命的理事已明确表态倾向尽早降息，而鲍威尔则坚持观望“真实的通胀传导”是否到来。若 7 月 3 日的就业数据和 7 月 15 日的通胀数据出现意外，市场对 9 月降息的预期或将被提前引爆。对于企业和投资者而言，短期如何解读关税成本在供应链中传导的强弱，将直接影响企业定价能力与消费者支出。中长期来看，如果货币政策在关税冲击到来时过早转向宽松，通胀回头压力或逼迫美联储再度急踩刹车，经济软着陆难度随之增加。在全球供应链依赖度仍高的背景下，“关税+高息”是否会成为长期共存的风险组合，值得决策层和市场各方保持高度警惕。
丰雪鑫9907-01 01:15
巴克莱预测：2027年Robotaxi将轻微冲击Uber与Lyft的网约车市场
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读巴克莱对Robotaxi市场冲击的预测 Robotaxi对传统网约车的威胁分析自动驾驶车辆生产供应瓶颈网约车平台与Robotaxi的合作策略巴克莱对Robotaxi市场冲击的预测根据 www.TodayUSStock.com 报道，巴克莱最新研究报告指出，Robotaxi的规模化部署将在2027年对传统网约车行业构成“轻微但实质性”的威胁。报告估算，每投入1.1万辆Robotaxi可抢占美国城市至机场网约车市场约10%的份额；若车队规模达到2.2万辆，可影响20%的市场；若进一步增至5.54万辆，则可能占据50%的市场份额。巴克莱分析师Dan Levy表示：“尽管Robotaxi的商业化前景令人振奋，但其对传统网约车行业的冲击将在2027年才开始显现，且初期影响有限。”这一预测基于当前市场渗透率和自动驾驶技术的成熟度，反映了Robotaxi对Uber和Lyft等平台的中长期挑战。 Robotaxi对传统网约车的威胁分析 Robotaxi的崛起对传统网约车市场构成了潜在威胁，主要体现在成本和效率优势上。巴克莱数据显示，2025年美国网约车市场预计完成约29.1亿次行程，其中Uber占17亿次（1.2%渗透率），Lyft占8.4亿次（0.6%渗透率）。相比之下，Waymo在加州已实现月度70.8万次行程，显示出Robotaxi的快速增长潜力。Robotaxi通过消除司机成本可将每英里运营成本从传统网约车的0.9-1.2美元降至约0.4美元。巴克莱分析师Tom Narayan指出：“Robotaxi的低成本结构将重塑市场竞争格局，尤其在高密度城市区域。”下表对比了主要Robotaxi运营商与传统网约车的市场表现：运营商 2025年预计行程（百万次）每英里成本（美元）市场份额（旧金山，2024年11月） Uber 1700 0.9-1.2 55% Lyft 840 0.9-1.2 22% Waymo 175（年化） 0.4 22% 尽管Robotaxi的成本优势明显，但公众对安全性的担忧（66%受访者表示恐惧）可能限制其初期普及。自动驾驶车辆生产供应瓶颈自动驾驶车辆的生产供应瓶颈是限制Robotaxi规模化的关键障碍。巴克莱指出，Waymo当前车队规模仅1500辆，主要为捷豹I-PACE，单车成本高达20万美元，远超传统网约车车辆。Waymo计划2026年新增2000辆，但受限于传感器、激光雷达和计算平台的昂贵成本，短期内难以实现5.54万辆的目标。同样，特斯拉的Cybercab预计2026-2027年量产，单车成本约3万美元，但初期部署仅1000辆，远无法满足市场需求。巴克莱分析师Dan Levy表示：“生产瓶颈将使Robotaxi的规模化推迟至2027年以后，短期内传统网约车仍占主导地位。”此外，特斯拉FSD系统面临监管挑战，例如NHTSA对恶劣天气条件下表现的调查，可能进一步延缓其商业化进程。网约车平台与Robotaxi的合作策略面对Robotaxi的潜在威胁，Uber和Lyft通过与自动驾驶技术公司合作积极应对。Uber与Waymo在亚特兰大和奥斯汀推出联合服务，用户可通过Uber应用呼叫Waymo的Robotaxi。Lyft则与Mobileye、May Mobility等合作，计划在亚特兰大提供Robotaxi服务。Uber高级副总裁Andrew Macdonald表示：“车队管理和基础设施建设需要多年积累，平台型公司在此具有天然优势。”这些合作不仅分摊了高昂的运营成本，还为传统网约车平台争取了转型时间。然而，Lyft在Robotaxi领域的进展滞后，2021年出售其自动驾驶部门Level 5后，更多依赖外部技术，市场竞争力有所削弱。巴克莱认为，Uber的先发优势和平台整合能力使其在Robotaxi时代更具潜力。编辑总结巴克莱的报告揭示了Robotaxi对传统网约车行业的潜在冲击，但其规模化受限于生产瓶颈和监管挑战。2027年作为转折点，Robotaxi可能开始侵蚀Uber和Lyft的市场份额，但短期内传统网约车仍将占据主导地位。成本优势和平台整合能力将是未来竞争的关键。Uber通过与Waymo等技术公司的合作展现了更强的适应性，而Lyft需加速布局以避免落后。长期来看，Robotaxi的普及将重塑城市出行格局，投资者应关注技术进步、政策变化及市场接受度。 2025年相关大事件 2025年6月24日：Uber与Waymo在亚特兰大正式推出Robotaxi服务，市场反应热烈，Uber股价当日上涨7.5%，反映投资者对自动驾驶合作的乐观预期。 2025年5月6日：Uber与Momenta宣布在欧洲推出自动驾驶网约车服务，标志着Robotaxi国际化布局加速。 2025年4月23日：特斯拉在奥斯汀启动Robotaxi试点，10-20辆Model Y以每程4.20美元的低价运行，引发市场对价格战的担忧。 2025年3月15日：Waymo在加州实现月度70.8万次行程，同比增长14%，车队利用率提升至每日24次行程。 2025年1月9日：Lyft宣布与May Mobility合作，计划在亚特兰大推出Robotaxi服务，但未明确具体时间表，市场反应平淡。国际投行与专家点评 2025年6月26日，Dan Levy（巴克莱分析师）表示：“Robotaxi的规模化需突破生产和监管瓶颈，2027年将是传统网约车与自动驾驶竞争的分水岭，Uber的平台优势将助其保持领先。”——来源于巴克莱研究报告。 2025年6月24日，Dan Ives（Wedbush分析师）表示：“特斯拉的Robotaxi试点显示出成本优势，但要挑战Waymo的成熟运营仍需时间，其2027年量产目标面临技术和政策双重考验。”——来源于Tekedia报道。 2025年1月12日，Andrew Macdonald（Uber高级副总裁）表示：“Robotaxi的部署需要强大的平台支持，Uber在车队管理和用户网络上的积累使其成为自动驾驶落地的理想合作伙伴。”——来源于新浪财经报道。 2024年10月11日，Paul Miller（Forrester分析师）表示：“特斯拉Cybercab的创新设计令人瞩目，但监管审批的复杂性可能使其2027年前难以实现大规模商业化。”——来源于Business Insider India报道。 2024年12月10日，Eric（21经济网分析师）表示：“Waymo在安全性和用户体验上的领先优势使其在Robotaxi市场占据先机，但成本控制仍是其商业化的关键挑战。”——来源于21经济网报道。来源：今日美股网
今日美股网07-01 00:11
花旗看跌布伦特原油：2025年三四季度价格或降至66美元与63美元
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内容导读花旗对布伦特原油价格的预测地缘政治引发的油价波动 OPEC+产量调整与市场影响全球供需基本面分析花旗对布伦特原油价格的预测根据 www.TodayUSStock.com 报道，花旗集团在最新报告中重申了对2025年第三季度和第四季度布伦特原油价格的预测，分别定在每桶66美元和63美元。该行指出，尽管地缘政治事件近期推高了油价，但长期来看，市场将重新聚焦于疲软的供需基本面。花旗全球大宗商品研究主管Ed Morse表示：“2025年全球石油市场将进入供应过剩阶段，油价下行压力将在下半年显著增加。”这一预测基于对全球经济增长放缓、OPEC+增产预期以及非OPEC国家产量上升的综合分析，凸显了花旗对油价的谨慎态度。地缘政治引发的油价波动近期地缘政治事件对油价造成了显著但短暂的影响。美国对伊朗福尔多核设施的攻击一度推高布伦特原油价格至每桶约80美元。伊朗随后对美军在卡塔尔的基地实施报复，但紧张局势迅速缓和，白宫宣布美伊停火，并表示中国可恢复购买伊朗石油，油价因此回落至每桶约67美元。花旗分析师Aakash Doshi表示：“地缘政治风险的消退让市场重新关注供需失衡，短期波动难以改变油价下行趋势。”此外，美国贸易政策的不确定性，特别是特朗普政府可能加征的关税，可能进一步抑制全球石油需求，增加市场压力。 OPEC+产量调整与市场影响 OPEC+的产量政策是2025年油价走势的关键变量。花旗预计，OPEC+将在8月会议上决定逐步恢复部分产量，以平衡市场份额与价格稳定。报告指出，沙特阿拉伯和俄罗斯等主要产油国可能推动每日增产50万桶，这将加剧供应过剩压力。以下表格对比了主要机构对2025年布伦特原油价格的预测：机构 2025年第三季度（美元/桶） 2025年第四季度（美元/桶）花旗集团 66 63 高盛 72 68 摩根士丹利 70 65 花旗的预测明显低于高盛和摩根士丹利，反映其对供应过剩和需求疲软的更悲观预期。花旗指出，OPEC+的增产决定可能在短期内稳定油价，但长期来看将加剧市场下行压力。全球供需基本面分析花旗认为，全球石油需求增长乏力是油价下行的核心驱动因素。2025年全球需求增幅预计从2024年的120万桶/日降至80万桶/日，受全球经济放缓、特别是中国和欧洲市场需求疲软的影响。美国能源信息署（EIA）数据显示，非OPEC国家产量预计增长150万桶/日，主要来自美国、巴西和圭亚那。花旗分析师Francesco Martoccia表示：“全球库存将在2025年第三季度显著增加，油价可能跌至60美元以下。”此外，特朗普政府的能源政策，通过放松监管和税收优惠刺激美国页岩油生产，可能进一步加剧供应过剩，削弱油价支撑。编辑总结花旗对布伦特原油价格的看跌预测反映了全球石油市场面临的结构性挑战。地缘政治风险的短暂波动难以掩盖供需失衡的长期趋势。OPEC+的增产计划、美国能源政策的推动以及全球经济放缓共同构成了油价的下行压力。投资者应密切关注OPEC+会议结果、全球库存数据以及贸易政策变化，以评估市场走向。未来，新能源技术的加速发展可能进一步压缩传统石油需求，促使市场加速转型。 2025年相关大事件 2025年6月12日：中美发布日内瓦经贸会谈联合声明，暂停部分加征关税，布伦特原油价格受提振短暂上涨3.2%，但随后因供应过剩担忧回落至65美元/桶。 2025年5月10日：OPEC+宣布6月增产41.1万桶/日，超出市场预期，布伦特原油价格单日下跌4%，跌破64美元/桶。 2025年4月15日：伊朗与国际原子能机构达成新核协议框架，市场预期伊朗石油出口增加，油价承压下跌至66美元/桶。 2025年3月22日：美国能源部发布报告，预计2025年美国原油产量将达到1400万桶/日，创历史新高，加剧全球供应过剩。 2025年1月20日：特朗普政府宣布新的能源刺激计划，承诺通过税收减免推动页岩油生产，布伦特原油价格跌至68美元/桶。国际投行与专家点评 2025年6月10日，Ed Morse（花旗全球大宗商品研究主管）表示：“全球石油库存将在2025年下半年快速累积，布伦特原油价格可能跌破60美元，市场需为低价周期做好准备。”——来源于花旗集团研究报告。 2025年5月15日，Aakash Doshi（花旗分析师）表示：“地缘政治风险的缓和让市场重新聚焦供需失衡，油价的短期反弹难以持续，2025年将进入下行通道。”——来源于花旗集团市场评论。 2025年4月20日，Natasha Kaneva（摩根大通分析师）表示：“OPEC+的增产计划可能在短期内稳定市场，但全球需求疲软将限制油价上行空间，预计布伦特原油将在65-70美元区间波动。”——来源于摩根大通能源报告。 2025年3月5日，Damien Courvalin（高盛分析师）表示：“尽管供应过剩压力加大，但OPEC+的灵活调整可能为油价提供底部支撑，2025年布伦特原油均价预计在70美元左右。”——来源于高盛市场展望。 2025年1月25日，Li Qiang（中国能源经济研究院研究员）表示：“中国石油需求的放缓将对全球市场产生深远影响，2025年油价可能因供需失衡而持续承压。”——来源于中国能源经济研究院报告。来源：今日美股网
今日美股网07-01 00:11
巴克莱展望：美元稳健，美股科技巨头2025年重获青睐
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了主要机构对2025年美国核心通胀率的预测：机构 2025年核心通胀率预测 2026年核心通胀率预测巴克莱 3.2% 2.8% 高盛 3.5% 2.9% 黑石 3.8% 3.0% 数据来源：巴克莱研究报告、黑石投资展望标普500盈利增长与科技巨头崛起巴克莱预计，标普500指数企业2025年盈利增长将达6%或以上，2026年进一步增至9%，主要由科技巨头驱动。根据实时金融数据，微软（MSFT）最新股价为495.94美元，市值3.61万亿美元；谷歌（GOOGL）为178.53美元，市值2.00万亿美元；Meta（META）为733.63美元，市值1.76万亿美元，三者均展现强劲增长势头（参考上文财经卡）。巴克莱美国股权策略主管Venu Krishna表示：“科技巨头在宏观经济放缓时展现出较强的抗风险能力，其盈利增长将支撑标普500指数在2025年升至6050点。”报告特别指出，人工智能相关投资和企业效率提升将成为科技股的核心驱动力。人工智能驱动市场新动能巴克莱强调，人工智能（AI）正从算力基础设施转向推理和应用层面，为科技巨头带来新的增长点。微软凭借Azure云服务和AI Copilot的广泛应用，预计2025财年收入增长15%；谷歌在搜索和广告业务中整合Gemini模型，提升用户体验；Meta则通过AI驱动的社交媒体广告精准投放，预计广告收入增长12%。X平台上的市场情绪显示，投资者对AI主题的乐观态度推动科技股估值回升（@Aberdeenamain）。巴克莱分析师Ajay Rajadhyaksha表示：“AI的商业化进程将重塑科技行业的盈利模式，市场将重新聚焦科技股的增长前景。”预计2025年，科技板块占标普500盈利的比重将从2024年的28%升至32%。编辑总结巴克莱的展望显示，美元和美股市场在关税和通胀压力下仍具韧性，科技巨头如微软、谷歌、Meta将因AI驱动的盈利增长重获市场青睐。关税政策可能短期推高通胀，但2026年宽松货币政策将缓解压力。标普500预计在2025年实现6%盈利增长，2026年达9%，科技板块为核心动力。投资者应关注AI相关进展、关税谈判结果及美联储利率路径，同时警惕短期市场波动风险。长期看，科技巨头的高成长性使其成为投资组合的核心资产。 2025年相关大事件 2025年6月27日：巴克莱发布Q3全球展望报告，上调标普500目标至6050点，强调AI和科技巨头将推动市场反弹，美元指数收于104.12。 2025年6月10日：特朗普政府宣布延长部分国家关税豁免，标普500单日上涨1.5%，科技板块领涨，微软股价突破490美元。 2025年5月15日：美联储主席鲍威尔表示将密切监控关税对通胀的影响，市场预期2025年降息两次，美元指数小幅回落至103.8。 2025年4月9日：特朗普宣布暂停对欧盟的报复性关税，全球市场反弹，标普500收复5800点，科技股表现优于大盘。 2025年3月26日：巴克莱下调标普500目标至5900点，警告关税对盈利的拖累，科技股因AI乐观情绪逆市上涨。国际投行与专家点评 2025年6月27日，Venu Krishna（巴克莱美国股权策略主管）表示：“科技巨头在经济放缓中的韧性使其成为市场避险资产，AI驱动的盈利增长将支撑标普500在2025年突破6000点。”——来源于巴克莱研究报告。 2025年6月20日，Themistoklis Fiotakis（巴克莱全球外汇策略主管）表示：“美元的全球储备货币地位短期内无替代者，国债收益率可能突破5%，但螺旋式下跌风险极低。”——来源于巴克莱投资银行报告。 2025年6月15日，David Kostin（高盛首席美国股权策略师）表示：“AI主题将继续推动科技股估值，预计2025年标普500科技板块盈利增长12%，优于其他行业。”——来源于高盛研究报告。 2025年5月30日，Michael Gates（黑石目标配置投资组合经理）表示：“关税推高的通胀可能短期抑制市场，但科技股的AI增长动能将吸引资金回流。”——来源于黑石市场评论。 2025年4月10日，Ajay Rajadhyaksha（巴克莱全球研究主席）表示：“AI从算力到应用的转型将为科技巨头带来新的盈利增长点，市场焦点将转向长期增长前景。”——来源于巴克莱投资银行展望。来源：今日美股网
今日美股网07-01 00:11
摩根士丹利王滢：港股未来两月迎多重事件，波动上行格局浮现
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内容导读王滢预测港股波动上行未来两月关键事件分析新消费股解禁与市场影响全球资金转向中资股的机遇王滢预测港股波动上行根据 www.TodayUSStock.com 报道，摩根士丹利中国首席股票策略师王滢在最新报告中指出，未来两个月（2025年7-8月），港股市场将因多项重大事件而进入“波动上行”格局。她表示，恒生指数和部分板块近期累积了显著涨幅，若事件发展不及预期，可能引发获利回吐，导致市场震荡。王滢强调：“尽管短期波动在所难免，港股的中长期吸引力依然突出，投资者应关注结构性机会。”根据市场数据，恒生指数6月27日收于25803.95点，年内涨幅达37.05%，远超标普500的9.1%（参考Web ID 21）。这一表现反映了市场对中资股的重新关注，尤其在科技和消费板块的推动下。未来两月关键事件分析王滢指出，未来两月将有多项“大事件”影响港股，包括美国对华关税谈判结果（7月9日90天豁免期结束）、中国国家人民代表大会经济政策会议、以及美联储利率决定。这些事件可能引发市场情绪波动，特别是若美国重启高关税（潜在10%-25%），可能短期压制中资股表现。摩根士丹利首席亚洲经济学家Chetan Ahya表示：“关税的不确定性将加剧市场波动，但中国政策刺激的力度可能抵消部分负面影响。”（参考Web ID 15）下表对比了主要机构对2025年恒生指数的目标点位预测：机构 2025年恒生指数目标潜在涨幅（基于6月27日收盘25803.95点）摩根士丹利 25800 0% 高盛 26000 0.8% 瑞银 27000 4.6% 数据来源：摩根士丹利研究报告、高盛市场展望新消费股解禁与市场影响王滢特别提到，多只新消费股将在7-8月迎来禁售期解禁，可能导致短期抛压。例如，港股上市的消费品公司如老铺黄金（06181.HK，6月27日收1018港元，涨15.2%）等近期表现强劲，但解禁可能引发获利盘涌现。摩根士丹利数据显示，2025年消费板块占恒生指数权重约15%，其中新消费股（如食品饮料、零售）因内地消费复苏而备受追捧。X平台用户@Aberdeenamain表示，消费股的高估值（平均市盈率25倍）可能在解禁后面临回调压力（参考Post ID 0）。王滢建议投资者关注解禁后估值回归带来的低吸机会，重点布局长期增长潜力强的优质企业。全球资金转向中资股的机遇王滢指出，过去数年全球投资者过度聚焦美股，导致资金配置失衡。2025年初，DeepSeek等中国AI初创企业的突破引发外资对中资科技股的兴趣。摩根士丹利2月报告显示，外国基金2月向中国股市净流入38亿美元，结束了此前三个月的净流出（参考Web ID 21）。中资股估值仍具吸引力，MSCI中国指数市盈率仅9.8倍，远低于标普500的22倍。王滢表示：“中资股的高回报率和低估值将吸引更多全球资金流入，尤其在科技和消费领域。”（参考Web ID 9）她预计，2025年港股将因政策刺激和企业盈利改善，吸引至少200亿美元的南向资金流入（参考Web ID 4）。编辑总结摩根士丹利王滢的预测凸显了港股未来两月的复杂格局。美国关税谈判、国内政策会议及消费股解禁等事件可能引发短期波动，但中资股的低估值和高回报潜力为投资者提供了中长期机会。科技和消费板块在AI和消费复苏的推动下表现突出，但高估值股票需警惕回调风险。投资者应密切关注政策动向和资金流向，优选具备基本面支撑的优质标的。港股的结构性机会将在全球资金再配置中持续显现。 2025年相关大事件 2025年6月27日：老铺黄金（06181.HK）股价涨15.2%至1018港元，恒生指数收25803.95点，年内涨幅37.05%，消费和科技股领涨。 2025年6月10日：中美贸易谈判释放积极信号，恒生指数单日上涨2.98%至23549.46点，科技指数大涨5.16%（参考Web ID 14）。 2025年5月27日：摩根士丹利上调恒生指数目标至25800点，强调AI和消费板块的增长潜力，吸引38亿美元外资流入（参考Web ID 15）。 2025年4月9日：中国宣布新一轮消费刺激政策，零售和珠宝股集体上涨，恒生指数突破24000点，创年内新高。 2025年3月26日：摩根士丹利上调MSCI中国指数目标至83点，港股因企业盈利改善和AI热潮上涨17%（参考Web ID 4, 12）。国际投行与专家点评 2025年6月28日，王滢（摩根士丹利中国首席股票策略师）表示：“港股短期内因多重事件面临波动，但低估值和政策支持将推动资金持续流入，消费和科技板块最具潜力。”——来源于摩根士丹利研究报告。 2025年6月20日，Kinger Lau（高盛策略师）表示：“中国AI企业的突破和消费复苏使港股成为全球资金配置的优选市场，预计恒生指数年底达26000点。”——来源于高盛市场展望（参考Web ID 12）。 2025年6月15日，Chetan Ahya（摩根士丹利首席亚洲经济学家）表示：“关税风险可能短期压制港股，但中国政策刺激将为市场提供底部支撑。”——来源于摩根士丹利亚洲经济报告（参考Web ID 15）。 2025年5月30日，Tai Hui（摩根大通亚太首席市场策略师）表示：“中美贸易谈判的进展将决定港股短期走势，消费股解禁可能引发获利回吐。”——来源于摩根大通市场评论（参考Web ID 14）。 2025年4月10日，Dong Chen（瑞士宝盛首席亚洲策略师）表示：“港股的低估值和AI驱动的科技股热潮吸引了全球资金，短期波动不改长期上行趋势。”——来源于瑞士宝盛投资报告（参考Web ID 21）。来源：今日美股网
今日美股网07-01 00:11
小米YU7订单火爆：交银国际、国泰海通证券上调目标价至67港元与77.7港元
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产能扩张与汽车业务 AI生态战略财务预测与目标价编辑总结 2025年相关大事件国际投行及专家点评 YU7订单与市场反响根据 www.TodayUSStock.com 报道，2025年6月，小米新款电动车YU7在“人车家全生态”发布会上亮相，引发市场热烈反响。据国泰海通证券报告，YU7发售3分钟内订单量突破20万辆，首小时预订量达28.9万辆，18小时后锁单量超过24万辆，锁单率高达75%-80%。交银国际同样确认了28.9万辆的首小时预订数据，指出订单表现远超市场预期，反映消费者对YU7的强烈需求。小米集团董事长雷军6月29日在社交媒体X上表示：“YU7的订单数据展现了小米在电动车市场的品牌号召力，我们将全力确保交付效率。” YU7定价约35,000美元，定位年轻消费者，与特斯拉Model Y形成竞争，其高性价比和智能互联功能成为吸引消费者的核心优势。摩根士丹利汽车行业分析师李明指出：“YU7的成功得益于小米在消费电子领域的品牌积累，其智能生态整合能力正转化为汽车市场竞争力。” 产能扩张与汽车业务为应对YU7的火爆需求，小米加速产能布局。国泰海通证券报告显示，小米二期工厂已于2025年4月22日完成规划验收，计划于7月至8月投产，届时一期与二期工厂总年产能将达30万辆。交银国际进一步预测，小米将于2026年下半年启用第三期工厂，新增10万辆产能，三个工厂总计年产能将达70万辆。基于此，交银国际上调小米汽车2025年和2026年销量预测，分别至40万辆和70万辆（此前为39.5万辆和58.2万辆）。以下为小米与其他主要电动车企业的产能对比：公司 2025年预计年产能（万辆）主要车型生产基地小米 30（2025年），70（2026年） YU7、SU7 北京、武汉特斯拉 200 Model Y、Model 3 上海、弗里蒙特比亚迪 400 汉、唐深圳、西安蔚来 50 ES8、ET7 合肥瑞银集团分析师陈宇表示：“小米快速扩产显示其对电动车市场的战略投入，2026年产能提升将有效支撑其销量目标，但需关注供应链稳定性。” AI生态战略小米在发布会上同步推出了MIX Flip2和AI眼镜，进一步完善其“人车家”生态闭环。国泰海通证券指出，小米在消费电子供应链的经验可无缝应用于AI眼镜生产，AI眼镜作为端侧AI入口，具备语音交互、增强现实（AR）和智能家居控制功能，将与YU7和MIX Flip2形成协同效应。交银国际认为，AI眼镜定价略高于市场预期，但其战略意义在于打通小米生态，提升用户粘性。中金公司科技分析师王芳表示：“AI眼镜的推出标志着小米向智能生态平台的转型，其在端侧AI领域的创新将驱动长期增长。” AI眼镜预计2025年第四季度量产，初期目标销量50万副，未来将与电动车和智能手机业务共同推动小米生态战略落地。财务预测与目标价基于YU7的强劲表现和AI生态的潜力，交银国际和国泰海通证券均上调了小米财务预测。交银国际预计小米2026年和2027年收入分别为6462亿元和7785亿元，2026年每股盈测调整至2.17港元，目标价上调至67港元，维持“买入”评级。国泰海通证券则预测2025年至2027年收入分别为4861亿元、6311亿元和7569亿元，净利润为441亿元、584亿元和728亿元，目标价上调至77.7港元，维持“增持”评级。以下为两家机构预测对比：机构 2025年收入（亿元） 2026年收入（亿元） 2027年收入（亿元）目标价（港元）评级交银国际 - 6462 7785 67 买入国泰海通证券 4861 6311 7569 77.7 增持高盛分析师Chris Wong表示：“小米的多元化战略使其在电动车和AI硬件领域均展现增长潜力，目标价上调反映了市场对其生态整合能力的信心。” 编辑总结小米YU7的火爆订单和AI眼镜的推出凸显了其在电动车和智能硬件领域的竞争力。产能扩张为销量增长提供保障，而AI生态战略进一步巩固其市场地位。交银国际和国泰海通证券分别上调目标价至67港元和77.7港元，反映市场对小米多元化布局的乐观预期。然而，供应链压力和全球经济波动仍是潜在风险。投资者应关注小米在产能交付和生态整合的执行进展，合理配置资产以平衡高增长与市场不确定性。 2025年相关大事件 2025年6月25日：小米YU7发售，首小时预订量达28.9万辆，18小时锁单量超24万辆，股价上涨3.6%至58.95港元，创历史新高。 2025年5月30日：香港金管局发布《稳定币条例》实施细则，小米金融科技子公司申请稳定币发行牌照，探索数字支付与生态整合。 2025年4月22日：小米二期工厂完成规划验收，预计7月投产，年产能提升至30万辆，支撑YU7和SU7交付需求。 2025年3月15日：小米发布AI眼镜和MIX Flip2，宣布与高通合作优化端侧AI算力，计划第四季度量产，市场关注度提升。 2025年2月10日：小米宣布2025年电动车销量目标20万辆，YU7和SU7并驾齐驱，市场预期其将跻身中国电动车市场前五。国际投行及专家点评 2025年6月28日，瑞银集团（UBS）汽车行业分析师Laura Chen：小米YU7的订单数据远超预期，产能扩张和AI生态布局为其估值提供支撑，建议增持，目标价75港元。 2025年6月25日，摩根士丹利（Morgan Stanley）科技分析师Stephen Roach：小米在电动车和AI硬件的协同效应使其成为科技行业领跑者，预计2026年收入增长将超30%，目标价80港元。 2025年6月20日，高盛（Goldman Sachs）汽车行业分析师Chris Wong：YU7的成功展现了小米在电动车市场的竞争力，2025年销量有望突破40万辆，维持“买入”评级，目标价78港元。 2025年6月15日，花旗银行（Citibank）消费电子分析师Emily Lau：小米AI眼镜和YU7的推出强化了其生态战略，供应链优势将推动2025年收入增长，目标价76港元。 2025年6月10日，巴克莱（Barclays）全球市场策略师Michael Harris：小米多元化布局为其带来增长动能，但需关注全球供应链风险和竞争压力，建议谨慎增持，目标价70港元。来源：今日美股网
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