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东方盛虹:5月20日召开业绩说明会,投资者参与
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2家,增持评级1家。 以下是详细的盈利
预测
信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1.4亿,融资余额减少;融券净流入266.64万,融券余额增加。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
05-20 18:37
研奥股份收盘上涨2.10%,滚动市盈率45.35倍,总市值19.51亿元
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利“一种轨道车辆LED驱动电源剩余寿命
预测
方法”获得国家知识产权局“专利优秀奖”“轨道车辆车厢LED照明系统关键技术研究及应用”项目、“轨道车辆网络控制系统关键技术研究及应用”项目获得吉林省科学技术二等奖,公司曾先后被评为“高新技术企业”“省级技术中心”“创新型中小企业”“长春市科技型小巨人企业”“第三批吉林省硕士研究生工作站”“吉林省科技小巨人企业”“吉林省省级专精特新中小企业”“国家知识产权优势企业”等技术创新荣誉称号。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入9227.19万元,同比21.89%;净利润457.89万元,同比17.24%,销售毛利率25.29%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 33 研奥股份 45.35 46.07 1.69 19.51亿 行业平均 22.97 30.34 2.40 145.22亿 行业中值 33.47 40.69 2.24 41.73亿 1 鼎汉技术 -474.56 371.89 3.16 41.34亿 2 中路股份 -211.36 -185.40 6.27 36.77亿 3 信隆健康 -158.71 -197.31 4.28 37.36亿 4 上海凤凰 -54.00 -53.12 3.61 73.89亿 5 朗进科技 -23.47 -20.87 1.93 15.95亿 6 神州高铁 -14.35 -14.20 2.59 77.42亿 7 中铁工业 10.22 9.35 0.68 165.51亿 8 钱江摩托 13.58 12.51 1.73 84.68亿 9 中国中车 14.50 16.89 1.22 2092.15亿 10 涛涛车业 15.39 16.66 2.24 71.83亿 11 中国通号 15.83 15.64 1.18 546.43亿
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金融界
05-20 17:48
MetaLight通过聆讯:阿里巴巴、滴滴参投,国内第三大实时公交平台
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勤者提供误差低于行业平均水平的实时公交
预测
(到站时间准确率达90%),还为佛山、武汉等130余个城市的交通部门提供公共交通分析平台,帮助优化线路规划与运营效率。 公司技术实力获权威认可,其公共交通分析平台曾获工信部“国家大数据产业试点示范项目”认证,并入选中国交通企业管理协会模范案例。商业层面,公司收入从2022年的1.35亿元(人民币,下同)增长至2024年的2.06亿元,复合年增长率达23.6%。凭借高粘性用户基础,移动广告收入占比从2022年的85.2%提升至2024年的98%,成为核心变现支柱。同时,公司积极拓展数据技术服务,虽当前收入占比仅2%,但已在电力价格
预测
、共享电单车监控等新领域完成原型测试,展现多元化增长潜力。 主营业务:用户流量与技术服务双轮驱动 公司以“时间+位置”为核心产品矩阵,形成面向C端用户与B端机构的差异化服务体系。C端通过免费APP吸引流量,依托程序化广告(占广告收入93.1%)与品牌广告实现变现;B端则以SaaS模式向交通机构提供数据订阅服务,涵盖基础设施数据、线路网络分析等模块,并探索电力、工业互联网等新场景的定制化解决方案。 “车来了”APP作为核心流量入口,通过实时数据处理技术(每日处理超20亿数据点)为用户提供公交位置追踪、预计到站时间、路线规划等功能,用户平均停留时长及日启动次数均居行业前列。针对交通机构的公共交通分析平台,则通过整合公交运行数据,提供可视化仪表盘与智能决策支持,帮助客户提升车辆准点率与线路利用率。2024年,公司与295个交通机构达成合作,数据采集网络覆盖466个城镇,奠定数据规模优势。 移动广告是公司主要收入来源,2022-2024年分别实现收入1.15亿元、1.68亿元、2.02亿元,占比持续提升。收入增长得益于用户规模扩大与广告加载效率优化,程序化广告平台收入占比从74.6%提升至93.1%,反映自动化广告交易模式的高效性。数据技术服务收入虽规模较小(2024年408.8万元),但毛利率达80%以上,显著高于广告业务,未来有望成为利润增长引擎。公司通过向关联方提供定制化数据服务验证技术输出能力,同时积极探索电力市场交易商、共享出行运营商等新客户,推动收入结构多元化。 财务分析:高毛利支撑下的增长韧性 公司财务表现呈现“高毛利、亏损收窄”特征,技术驱动的成本结构优势显著。2022-2024年,公司收入分别为1.35亿元、1.75亿元、2.06亿元,年复合增长率23.6%;毛利分别为0.99亿元、1.33亿元、1.57亿元,毛利率稳定在73%-76.4%,优于互联网行业平均水平,凸显数据产品的规模效应与轻资产属性。 尽管公司尚未实现净利润转正,2022-2024年净亏损分别为2003.7万元、2032.8万元、2613.8万元,但经调整净利润(剔除金融负债公允价值变动等非经营性因素)从981.4万元增长至5421.9万元,经调整净利率从7.2%提升至26.3%,反映核心业务盈利能力增强。亏损主要源于优先股公允价值变动及上市相关费用,随着上市完成,此类非现金支出有望消除,净利润转正可期。 竞争优势:数据、技术与生态的三重壁垒 公司构建了“数据护城河+技术壁垒+生态协同”的核心竞争力。首先,截至2024年,“车来了”累计用户近3000万,日均处理数据量超540GB,形成海量时序数据沉淀,数据维度覆盖公交轨迹、用户行为等多场景,为模型训练提供丰富素材。其次,技术栈涵盖AI模型构建平台及时空
预测
模型,公交到站时间
预测
准确率达90%,超行业平均水平5个百分点,且技术框架支持快速迁移至电力、工业等新领域。 公司与阿里巴巴、滴滴等战略投资者建立深度合作,既获得资本支持,亦借助其生态资源拓展广告客户与数据合作方。行业地位方面,按收入计,公司位列2024年中国公交信息服务市场第三,占据9.6%份额,且在实时公交平台中以2910万月活位居第三,仅次于地图导航巨头。政府合作层面,参与制定多项国家标准,进一步巩固政策壁垒。 行业前景:千亿级市场的智能化机遇 中国公交信息服务市场正处于高速增长期,2024年市场规模21亿元,预计2029年达51亿元,复合增长率18.7%。驱动因素包括智慧城市政策推进、公交数字化需求提升及数据技术成熟。实时公交信息平台渗透率从2020年15.3%提升至2024年34.3%,预计2029年达63.2%,三线及以下城市成为增长主力。 行业高度集中,前五大企业占据55%份额,公司凭借垂直领域深耕位列第三。头部企业如高德地图、百度地图依托综合入口优势占据主要份额,但公司在垂直场景精度(如公交数据颗粒度)与低线城市覆盖上具备差异化优势。未来竞争将聚焦技术迭代速度(如大模型应用)、数据生态构建及跨行业拓展能力,公司“时间+X”战略(拓展价格、设备状态
预测
)有望打开第二增长曲线。 估值分析:阿里巴巴、滴滴投资,估值相对合理 上市前,公司进行了多轮融资,投资者包括阿里巴巴、滴滴、顺为资本、真格基金、CBC宽带资本、红河创投(HongHe Venture Fund)等。其中,滴滴通过子公司Cheering Venture持股18.11%,为最大外部股东;阿里巴巴持股10.46%;CBC宽带资本持股10.51%;红河创投持股10.06%。公司最新一轮C轮融资是在2024年1月,每股成本为1.63美元,对应估值2.1亿美元,对应PS倍数约7.4倍,对应调整后净利润的PE倍数为28.0倍。对比公司的可比公司百度、超图软件等,公司的估值也相对合理。 总的来看,MetaLight以实时公交为切入点,凭借技术深耕与数据积累,正从单一工具型企业向城市出行数据服务商转型。上市后,若能有效利用募集资金强化技术中台、拓展行业应用,公司有望在智慧交通、能源管理等领域打开更大市场空间,成为链接用户、企业与政府的数字基建参与者。这也将带动其估值的提升。
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老虎证券
05-20 17:07
穆迪下调美国评级:短期事件岂可影响美股长期牛市?
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根本性解决。国际货币基金组织(IMF)
预测
,到2030年美国政府总债务占GDP比重将升至128.2%,较当前水平扩大约6.5个百分点。 图2:美国政府总债务规模 来源:路孚特,TradingKey 2025年5月16日穆迪的降级决定,标志着三大国际评级机构已完成对美国主权信用评级的全面下调。历史数据显示:2011年8月5日标普降级曾引发美股大规模抛售,导致股价急剧下挫;而2023年8月2日惠誉降级后,美股虽出现下跌,但跌幅较2011年显著收窄;本次穆迪降级后,美股仅当日小幅回落,随后迅速反弹。这种市场韧性主要源于前两次事件形成的"降级免疫效应"。 穆迪降级的影响预计已基本消化。展望后市,在美联储重启降息周期、国内实施减税政策以及企业盈利保持强劲的推动下,我们对美股维持乐观判断。就美国国债而言,尽管部分经济学家对其避险属性存疑,但我们认为其避险根基依然稳固——这得益于美国庞大的经济规模、国债市场的高流动性及低交易成本,以及全球投资者的长期信心。短期内市场风险偏好难以发生根本性转变。若经济增长持续放缓伴随美联储降息,美债价格有望重拾升势(图3)。 图3:美股与美债 来源:路孚特,TradingKey 原文链接
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TradingKey
05-20 16:59
微盘股掀涨停潮,微盘股指数再创新高!中证2000指数ETF(159536)喜提周度五连阳,小微盘为何涨势如虹?
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投资行为负责。本文中的任何观点、分析及
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不构成对阅读者任何形式的投资建议。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-20 16:26
特朗普《大美丽法案》问世!高盛锐评:关税恐是致命伤
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对股市产生积极影响。 虽然高盛并未具体
预测
该法案将如何影响市场,但它强调,关税带来的负面影响将抵消财政刺激带来的正面效应。 当然,局势仍有可能发生变化。报告指出,比如州和地方税收扣除政策可能会变得更加慷慨,或者联邦支出削减可能会比目前法案草案中设定的时间更早实施。 下图显示了调和法案对经济增长的影响 (图表来源:高盛) 在5月12日的一份报告中, Hatzius将其对2025年美国经济增长的
预测
上调至1%,因为中美两国暂时降低了部分关税。
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风起
05-20 15:44
钟南山发声,流行病最新判断!中药ETF(560080)涨超1%,二季度能否迎拐点?机构:把握三大方向!
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有连云
05-20 14:47
天风证券:给予中炬高新买入评级
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及预期、渠道推广不及预期等。 最新盈利
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明细如下: 该股最近90天内共有26家机构给出评级,买入评级23家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为26.07。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
05-20 14:46
信邦智能公告重组复牌即20cm涨停!机器人ETF基金(159213)反包昨日跌幅,外骨骼机器人应用星辰大海,千亿赛道值得关注!
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不构成对阅读者任何形式的投资建议。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-20 14:36
医药股强势猛攻!400亿创新药龙头狂飙36%
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国药企开启全面突围。 据弗若斯特沙利文
预测
,到2025年,双抗研发管线的增长速度可以达到常规单抗药物的三倍。 且随着全新双抗进入市场,同时已上市双抗获批更多的适应症,双抗市场的规模将达到80亿美元(约合人民币560亿元)。 近年来,国内双抗药物广泛赢得海外药企的青睐。 此前包括康方生物、礼新医药等中国药企的PD-1/VEGF双抗接连默沙东、BioNTech等国际药企巨头疯抢。 数据显示,2025年第一季度,中国创新药license-out交易已有41起,总金额达369.29亿美元,仅3个月已接近2023年全年水平,也已超过2024年上半年的交易总额。 目前,国内创新药行业迎来政策、产业和业绩三因素共振,伴随创新药出海新突破,创新药板块有望进入价值重估的新周期。 东海证券指出,我国创新药具备研发成本低、效率高的优点,或成为BD交易首选,中国有望成为低成本研发与生产中心,加速从“仿制跟随”向“创新主导”转型。 大型跨国药企在更严格的定价体系下可能积极寻求降低研发生产成本的路径,我国CXO产业链或将进一步巩固市场地位。 仿制药方面,美国仿制药市场因价格压缩可能引发生产商退出,导致供应短缺,我国具备ANDA批件积累的仿制药企业有望抢占市场份额。 国金证券认为,医药板块中最值得关注的是创新药赛道,对创新医药投资机会的把握将是贯穿2025年全年医药投资的主线。 创新药龙头商业销售和BD业绩持续兑现,随着临床推进和数据读出,中国创新药企业在肿瘤、自免及慢病领域潜力大单品预期增强,给细分赛道领先公司的成长空间和估值修复提供支撑。全球领先的创新品种进入业绩放量兑现期,国际领先的临床突破或BD不断涌现。
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格隆汇
05-20 14:27
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