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晚间公告全知道：澄清！尚荣医疗在岗员工仅剩个位数为不实报道，8天7板中马传动生产不涉及机器人概念……

中材叶片拟以0元向凯盛玻璃出让中材科技风电叶片（定西）有限公司85%股权的出资权（包括该出资权对应的标的公司股权）。科华控股：终止公司控制权变更科华控股公告，公司于近日收到通知，获悉陈伟因其本人工作战略安排变化及个人生活等原因，与公司控股股东及实控人陈洪民、陈小科、科华投资经协商一致，共同签署了一份协议，同意陈伟终止本次收购上市公司控制权事宜。终止后，公司的控股股东仍为陈洪民，实控人仍为陈洪民、陈小科，公司的控制权未发生变更。鼎胜新材：拟收购境外公司Slim铝业及其2家全资子公司全部股权鼎胜新材公告，公司拟以现金形式收购Rolling Mills InternationalHolding GmbH和 Rolling Mills International GmbH持有的Slim AluminiumS.p.A.（简称“Slim铝业”）及其全资子公司 Slim Merseburg GmbH及Slim Aluminium Assets GmbH100%的股权，收购总价预计5630万欧元。本次收购的Slim铝业是一家铝轧制产品制造商，产品包括用于包装、汽车、运输和建筑行业的各种铝板带及铝箔。亚太科技：收到政府补助4000万元亚太科技公告，公司近日收到无锡市新吴区江溪街道办事处拨付的政府补助4000万元，为年产6.5万吨新能源汽车铝材项目设备投资补贴。厦门银行：获准发行金融债券厦门银行公告，近日公司收到《厦门银保监局关于厦门银行股份有限公司资本工具计划发行额度的批复》和《中国人民银行准予行政许可决定书》，厦门银保监局同意公司申请的40亿元资本工具计划发行额度，中国人民银行同意公司在全国银行间市场及境外市场发行金融债券，2023年金融债券新增余额不应超过95亿元，年末金融债券余额不超过235亿元。一品红：全资子公司获得盐酸罗哌卡因注射液注册证书一品红公告，全资子公司广州一品红制药有限公司于近日收到国家药品监督管理局核准签发的关于盐酸罗哌卡因注射液10ml:75mg、10ml:100mg双规格的《药品注册证书》。该药品适用于外科手术麻醉及急性疼痛控制，2022年在国内城市公立医院、县级公立医院销售金额为约为3亿元。和顺电气：与中车智行等签署合作框架协议和顺电气公告，公司与中城捷运控股集团有限公司、湖南中车智行科技有限公司签署了《合作框架协议》。各方将发挥各自优势展开全面合作，积极推进燃料电池储能系统在数字交通领域的应用和海外氢能智轨列车的订单落地、市场推广。博雅生物：获得C1酯酶抑制剂药物临床试验批准博雅生物公告，公司收到国家药监局于6月28日核准签发的关于C1酯酶抑制剂《药物临床试验批准通知书》。公司将根据《药物临床试验批准通知书》的要求，开展用于治疗成人和青少年急性腹部和/或面部遗传性血管性水肿急性发作的临床试验。目前，C1酯酶抑制剂尚无国内企业生产销售。盛帮股份：公司自主研制WR6501A材料通过批量生产鉴定盛帮股份公告，公司于6月27日召开鉴定会，评审组听取了公司WR6501A国产橡胶批产鉴定汇报，并经与会专家现场实地考察，形成以下鉴定意见：采用压延专用生产线批量生产的国产WR6501A橡胶，可替代原进口高性能橡胶，用于先进复合材料压力垫及软模制造等，同意通过批产鉴定。本土替代材料WR6501A批产鉴定预计将对公司本年度的经营业绩有一定的积极影响，预计未来会对公司经营业绩产生长期的积极影响。日发精机：拟以4400万美元对Airwork公司进行增资日发精机公告，为满足全资子公司Airwork Holdings Limited （简称Airwork公司）的经营发展需要，公司以自有或自筹资金4400万美元（约合人民币 3.15亿元）对Airwork公司进行增资，本次增资完成后公司仍间接持有Airwork 公司100%股权。珍宝岛：子公司获得发明专利证书珍宝岛公告，子公司哈尔滨珍宝制药有限公司发明《作为Akt抑制剂的盐型及其晶型》分别收到中国国家知识产权局和欧洲专利局颁发的《发明专利证书》。Akt抑制剂的盐型及其晶型对治疗抗肿瘤、类风湿性关节炎等疾病起到重要的作用，具有较高的临床价值。三安光电：获得政府补助三安光电公告，全资子公司湖南三安半导体有限责任公司（简称“湖南三安”）收到湖南湘江新区管理委员会商务和市场监管局拨付设备购置补贴5.25亿元；收到湖南湘江新区管理委员会商务和市场监管局拨付的二期开工奖励2亿元；自2023年4月1日6月29日，公司及下属子公司收到其他与收益相关的政府补助款2671.59万元。远兴能源：控股子公司阿拉善塔木素天然碱开发利用项目投料试车远兴能源公告，公司控股子公司银根矿业在建的阿拉善塔木素天然碱开发利用项目一期第一条150万吨/年纯碱生产线，于6月28日投料，顺利打通工艺流程并产出产品，目前正对生产装置进行调试、优化和完善。后续公司将按照项目整体建设安排，对一期其余生产线逐条投料试车。恒瑞医药：子公司获得药物临床试验批准通知书恒瑞医药公告，子公司天津恒瑞医药有限公司收到国家药品监督管理局核准签发关于镓[68Ga]伊索曲肽注射液、镓[68Ga]伊索曲肽注射液制备用药盒的《药物临床试验批准通知书》，将于近期开展临床试验。科林电气：子公司中标1.33亿元屋顶分布式光伏项目某标段包科林电气公告，公司全资子公司石家庄科林电气设备有限公司于近日中标华能迁安综合能源有限责任公司--迁安市二期80兆瓦屋顶分布式光伏项目EPC工程标段二（40兆瓦农户）标段包1，标段包1的中标含税金额为1.33亿元，约占2022年经审计营业收入的5.08%。

金融界2023-06-29

川润股份：金风16MW超大容量抗台风型海上风电机组应用公司液冷产品

了公司的液冷产品。公司的液冷产品已经在风电领域有多年成熟应用，并形成了深刻的细分场景应用技术和经验。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-29

传闻突袭又一家上海国企！被印度诈骗88亿、又反被索赔21亿？上海电气紧急回应

和智能制造服务提供商，拥有核电、火电、风电、太阳能等多种能源领域的技术优势，产品远销全球100多个国家和地区。截至6月28日收盘，上海电气股价报4.63元/股，最新市值721亿元。值得一提的是，就在前不久，另一家上海国企——上汽集团也被传在印度被强行收购、丧失控制权。在6月26日，上海汽车集团发布声明称，近期有自媒体发布报道：“上汽MG印度公司被当地强行低价收购股份，丧失控制权”，相关内容严重背离事实。相关文章点点击【传闻突袭！上海国企在印度被强行收购、丧失控制权？公司紧急回应】最近，印度执法局向小米发出通知，正式指控其“向外国实体非法转移资金”。这份通知意味着，此前小米被扣押的555亿卢比(约合人民币48亿元)，被印度没收的可能性越来越大。 2022年7月，印度执法局在印度全境突击搜查与vivo及其经销商相关的48处生产经营场所，称vivo在印度的销售收入被转移至海外以避税。vivo面临逃税221亿卢比的指控，并被冻结46.5亿卢比的资产。当时中国驻印度使馆发言人王小剑表示，中国政府一贯要求中国企业在海外合法合规经营，同时坚定支持中国企业维护自身合法权益。印方频繁调查中国企业的做法不仅扰乱了企业正常经营活动，损害企业商誉，更阻碍了印营商环境改善，挫伤了包括中国企业在内的各国市场主体在印投资经营的信心与意愿。

tqttier2023-06-29

大唐新能源：前5月发电量同比增逾两成

务板块来看，大唐新能源2023年前5月风电发电量、光伏发电量分别为14080640兆瓦时、959538兆瓦时，同比分别增长19.26%、60.85%。国家能源局数据显示，截至2023年4月底，我国风电装机3.8亿千瓦，光伏发电装机4.4亿千瓦，风电光伏发电总装机突破8亿千瓦，占全国发电装机的30.9%。今年1-4月，全国风电光伏新增装机6251万千瓦，占全国新增装机的74%，同比增长11.5个百分点。《“十四五”可再生能源发展规划》提出：“2025年，可再生能源年发电量达到3.3万亿千瓦时左右。“十四五”期间，可再生能源发电量增量在全社会用电量增量中的占比超过50%，风电和太阳能发电量实现翻倍。” 近几年业绩表现较好 2020年以来，大唐新能源实现业绩较快增长。数据显示，公司的营业收入从2020年93.72亿元上升至2022年124.99亿元；同期，公司的归母净利润增长相对更快，从11.87亿元上升至34.85亿元。 2022年，大唐新能源营收增速有所放缓，但归母净利润加速增长，这与公司当年其他收入和其他收益净额增加、其他经营费用下降等因素密切相关。 2023年一季度，大唐新能源实现营收、归母净利润分别为35.06亿元、11.35亿元，同比分别增长约13.93%、28.25%。伴随业绩增长，大唐新能源2020年、2021年股价分别上涨59.39%、198.73%。2022年，公司股价有所回调，下跌约34.76%。 2022年末资产负债率64.87%，应收账款逾144亿大唐新能源从事的业务属于资金密集型行业，因此公司资产负债率持续较高。2020年，大唐新能源资产负债率下降明显，由上一年81.88%下降至当年69.15%。此后的2021年和2022年，公司资产负债率继续有所下降，分别为68.58%、64.87%。截至2022年末，大唐新能源带息银行借款及其他借款合计约为545.78亿元。同期，公司账上的现金及现金等价物金额为24.41亿元。近年来，大唐新能源经营现金流表现较好。2018年至2021年，公司经营活动产生的现金流量净额均超过50亿元。2022年，这一金额达到约132.31亿元。截至2022年末，大唐新能源应收账款及应收票据（主要为应收账款）金额为144.68亿元。从账龄构成来看，账龄一年以上的应收账款及应收票据占比超过49%。据公司介绍，集团应收账款及应收票据主要为应收各地区或省电网公司电费收入。截至2022年末，公司来自电价补贴的应收账款金额为133.44亿元。可再生能源电价补贴须待相关政府机构向地方电网公司划拨资金方可收取，因此结算时间相对较长。近日，国家能源局印发《风电场改造升级和退役管理办法》，鼓励并网运行超过15年或单台机组容量小于1.5兆瓦的风电场开展改造升级。风电场“以大代小”改造升级或迎来提速。大唐新能源于2010年及以前投产风机的单体容量多为1.5MW或以下，或存在较大的改造升级空间。免责声明：本文仅供信息分享，不构成对任何人的任何投资建议。版权声明：本作品版权归面包财经所有，未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。

面包财经2023-06-29

中集集团：6月28日接受机构调研，部分股东代表,媒体记者等参与

路线的研究，我们也会积极推进；此外还有风电、储能相关的业务，我们也在积极布局。问：围绕光伏风电方面的业务可否补充介绍一下? 答：关于光伏风电方面的业务，目前装备方面我们主要提供塔筒、导管架、升压站、风电安装船等，服务方面我们也成立了专门的公司，开展风电运维服务，同时我们也在积极研究海上风场的综合开发利用。可以讲，清洁能源业务的收入规模未来一定会比当前得到进一步提升。问：最近氢能市场关注度非常高，公司在氢能方面布局已久，想今年有哪些新的变化，有没有什么优势呢? 答：整个氢能产业链比较长，从中集安瑞科来讲，我们围绕“制储运加用”都有布局，形成全产业链布局的核心竞争力。其中，以氢能的储存装备和运输装备为主，我们主要围绕高压装备进行研究。当前，国家对Ⅳ型储氢瓶大力推进，中集安瑞科与合斯康合作布局Ⅳ型储氢瓶，预计今年可以推出，这也形成我们的核心竞争力。去年，我们氢能业务实现 4.4亿的销售额，预计今年还会保持高速的增长。问：集团能源化工液态食品新签订单不断，对 2023 年业绩如何展望? 答：中集安瑞科今年也保持不错的增长，特别是清洁能源领域，出于对相关赛道前景的看好，我们认为能化板块未来几年都将保持稳健的向上态势。问：前 5 个月我们国家造船完工、承接新船订单、在手船舶订单都有一定的增长，大型船厂排单到 3-5 年后了。集团这方面的业务情况如何? 答：造船相关的一个是中集海工，以 FPSO、滚装船、风电安装船为主，目前海工手持订单饱满；第二个还有中集安瑞科的 SOE（南通中集太平洋海洋工程有限公司），主要从事液货系统、LNG燃料罐以及中小型液化气体运输和加注船的生产制造，包括LNG、LPG、LEG等燃料运输船，当前订单也比较饱满。问：近期油价有所波动，对集团海工船厂业务的影响? 答：当前油价处于正常的小幅波动。从海工行业来看，复苏态势比较确定，从我们在手订单的建造节点来看，收入会得到大幅增长。预计未来 3-5年，海工都会处于比较强劲的复苏时期。问：集团目前海工平台的出租及处置情况如何？答：目前，中集在手 14个可租海工平台中，出租率及费率均有所上升。问：海工方面今年是否还有计减值的计划? 答：具体是否减持还是要在期末时点来做减值测试。但总体来说，当前随着海工平台的租金水平以及出租率的提升，大幅减值的概率降低。中集集团（000039）主营业务：主要从事道路运输车辆和集装箱的制造与销售的中国公司。中集集团2023一季报显示，公司主营收入266.5亿元，同比下降25.05%；归母净利润1.6亿元，同比下降90.61%；扣非净利润2976.3万元，同比下降98.09%；负债率57.21%，投资收益2.25亿元，财务费用5.09亿元，毛利率13.68%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出6714.75万，融资余额减少；融券净流入174.56万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中集集团（000039）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标3星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-29

路威酩轩成ESG基金宠儿持仓逾170亿美元远超特斯拉

酩轩在ESG优先股名单上远远领先于丹麦风电巨头维斯塔斯和美国电动汽车制造商特斯拉等更为传统的绿色企业。这些基金要么声称“促进”环境、社会和良好治理原则，要么将ESG作为一个直接的“目标”，或者只是把ESG放在自己的名字里。这些基金已经积累了价值超过170亿美元的路威酩轩股份。自疫情初期以来，该公司的市值增长了190%，帮助ESG基金度过了艰难的2022年，在数十年最高的通胀、加息、能源危机和科技股暴跌的背景下，这些基金的其他投资出现了下滑。数据显示，通过ESG基金对路威酩轩投资最多的资产管理公司是法国农业信贷银行（Credit Agricole SA），投资额约为17亿美元。法国农业信贷银行旗下东方汇理（Amundi）的欧洲大盘股主管法比奥·迪·吉安桑特（Fabio Di Giansante）表示，在环境考虑方面，路威酩轩“走在了同行的前面”。他说，在社会目标方面，“我们必须承认，路威酩轩的改善速度有些慢”，“这是我们参与的一个领域”。作为回应，路威酩轩提到了其今年被列入Sustainalytics的ESG顶级公司名单，该名单考察了E、S和G三个指标。该公司还被纳入了许多可持续发展指数，包括标普全球ESG和穆迪ESG。该公司写道：“在社会目标方面，性别薪酬是路威酩轩对性别平等承诺的重要组成部分，其中包括到2025年实现薪酬平等，到2025年实现集团关键职位50%是女性。”这些努力“已经取得了重大进展”，其中的例子包括，2007年至2022年间，路威酩轩集团关键职位上的女性比例从23%提高到45%。该公司表示，目前集团65%的高管和经理是女性，有18名女性担任集团旗下品牌的首席执行官。

金融界2023-06-29

东方财富证券：给予时代电气买入评级

司在交通（轨交、汽车等）与能源（光伏、风电等）领域已经构建了“关键器件-核心部件-系统集成”的一体化产业布局。　　轨交业务有望反转，进入增长新阶段。国内轨交市场有望回暖，国铁集团2023年计划投产新线3000公里以上（高铁2500公里），维持稳定，受疫情影响延后的动车采购需求有望逐步释放；维保市场将会提供显著增量，“四万亿时期”的动车组、城轨车辆批量进入15年大修阶段，预计2025年轨道牵引系统换新市场规模超百亿；海外布局正加速推进，2023年Q1国际业务新签订单为184亿元，同比+95.7%，比例达到30%（2022年比例为18%），海外业务增长迅速。　　功率半导体、传感器等核心器件需求旺盛，公司积极扩产抢占市场。2022年公司功率半导体器件实现营收18.35亿元，同比+71.83%；传感器业务实现营收4.09亿元，同比+77.68%。公司IGBT产品已经形成“芯片-模块-组件-应用”的完整产业链，并于2022年9月获得新能源汽车领域国际头部Tier1定点，总交货量预计超过250万台。面对供不应求的局面，公司开启第三轮IGBT产能扩建，新增中低压IGBT产能72万片/年，为新能源汽车电驱及工业变流器内外部需求提供保障。同时，公司前瞻布局第三代半导体技术，2022年新建2.5万片/年6英寸SiC产线。　　依托核心器件向下游拓展，交通与能源系统级产品突飞猛进，有望成为未来第二成长曲线核心驱动。公司乘用车电驱业务布局进入落地阶段，市场需求激增，2022实现营收10.93亿元，同比+139.75%，2022年公司电驱系统装机量突破16万套，并计划扩充产能到200万套；公司加速布局工业变流业务，着眼光伏、风电、储能等新能源电力领域，2022年实现营收13.74亿元，同比+160.2%，全年光伏逆变器订单超10GW，增长显著。　　轨交+新兴装备携手共进，立足中国走向世界。公司2020年在国内轨交牵引市场份额超60%，呈现一枝独秀局面；在双碳节能使命指引下，公司新型装备产业围绕交通、电力两大领域布局，进展迅猛。功率半导体器件、新能源电驱、工业变流等业务绑定头部客户，市场份额逐步提升，呈现多点开花局面。公司积极布局海外市场，瞄准高标准海外客户，以开放合作姿态，输出中国产品与中国技术，立足中国走向世界。　　【投资建议】　　公司在交通（轨交、汽车等）与能源（光伏、风电等）领域已经构建了“关键器件-核心部件-系统集成”的一体化产业布局。公司正处于从轨交业务一枝独秀向新型装备业务多点开花的阶段，有望实现跨越式发展，成为半导体与新能源领域的代表性创新型央企。我们认为未来3年公司轨交装备与新兴装备业务有望共振，公司经营将上新台阶。　　轨交装备业务：轨交行业需求回暖、动车组大规模进入维保环节，轨交业务有望重回增长；　　新兴装备业务：IGBT、传感器业务产能扩张、客户优质；新能源电驱系统、工业变流系统初露锋芒，加速推动公司第二成长曲线；2024年新兴装备业务营收规模有望赶超轨交装备业务营收规模。　　我们预计2022-2025年公司营收分别为213.88/254.33/313.43亿元，同比增长分别为18.60%/18.91%/23.24%；归母净利润分别为29.76/36.20/45.65亿元，同比增长分别为16.46%/21.62%/26.13%；EPS分别为2.10/2.56/3.22元，对应PE为24/20/16倍。我们认为2023年公司合理市值水平为819.93亿元，对应6个月股价为57.90元，维持公司“买入”评级。　　【风险提示】　　轨交投资力度、动车大修进度不及预期；　　IGBT产能利用率、良品率、建设进度不及预期；　　公司新能源电驱业务拓展不及预期；　　下游光伏逆变器、风电变流器客户开拓与订单量不及预期；　　海外市场拓展不及预期。　　【差异化观点】　　市场对公司发展战略认识不足，当前市场普遍认为公司的主要业务是轨交与功率半导体。公司是轨交牵引系统的绝对龙头，2020年国内市场份额超过60%，功率半导体业务已经形成“芯片-模块-组件-应用”的完整产业链，国内领先。依托强大的技术实力与掌握核心器件，公司的新能源电驱、新能源发电、工业变流等业务未来均有跻身行业TOP3的潜力。未来公司将在国内领先基础上，瞄准海外高标准客户，从中国走向世界。我们认为公司IGBT产品获得法雷奥定点正是这一战略的初步成果。轨交与新兴装备携手并进，有望成为央企在半导体与新能源领域的代表性企业。　　市场对公司营收的增长潜力认识不足。我们认为公司未来业务重心将向新能源电驱系统、工业变流等高价值量零部件转移，深化在交通、能源领域的布局；公司2023年功率半导体产能爬坡，将进一步激发新能源电驱、工业装备等新兴装备的产能，我们预计2023年公司新能源装备业务将比肩轨交装备业务，并持续快速增长。　　市场对新能源电驱盈利能力的信心不足。随着新能源汽车行业需求爆发，新能源电驱需求量激增，随着扁线电机、双电机车型和三合一系统渗透率提高，电驱行业在技术、资金、供应链上的竞争壁垒正在显现。未来几年，第三方电驱供应商有望大洗牌，只有具备规模效应、客户资源、核心资源与技术的企业才能够存活到最后。我们认为时代电气的乘用车电驱业务能够经受得住行业洗牌压力，并具备成为行业头部供应商的潜力。在行业洗牌后，供给有望收缩，在规模效应推动下新能源电驱业务的盈利水平有望回归至传统动力总成盈利水平。　　【潜在催化】　　疫情后，稳增长政策及出行需求推动轨交投资修复；　　新兴装备业务营收逐渐提升，2023年Q1占比超过50%；　　公司产品获得头部客户订单或与头部整车企业开展合资合作；　　公司海外业务客户拓展超预期；　　IGBT、传感器、电驱等新产能建成投产。　　【关键假设】　　根据公司年报，我们将公司业务拆分为轨交装备业务和新兴装备业务，其中新兴装备业务包括功率半导体器件、工业变流、新能源汽车电驱系统、海工装备、传感器件等。　　1）轨道装备业务：根据“十四五“规划目标，距离铁路及城轨目标运营里程仍有一定差距；2020-2022年，受疫情影响，铁路及城市轨道投资放缓，动车组采购量有所下降。受客运量恢复、铁路投资额回升，我们预计2023~2025年动车组采购量将有所上升，回归动车/里程合理区间；四万亿时期投入运营的动车、城轨车辆批量进入大修阶段，预计维保市场快速放量，为轨交装备业务提供新增长点。我们预计2023-2025年轨交装备营收增速分别为4.14%、3.58%和6.45%。　　2）新能源电驱动系统业务：根据NE时代数据，2022年公司新能源乘用车电驱系统出货量为16.7万套，同比+233.4%，市场份额为4.6%；2023年4月，公司新能源电驱系统装机量为2.4万套，同比+456.1%，单月市场份额接近7%。根据公司目标及未来新能源汽车销量预期，我们预计2023-2025年新能源电驱及电控营收增速分别为77%、56%和41%。　　3）工业变流业务：当前工业变流业务营收主要来自于光伏逆变器和风电变流器，未来有望拓展至储能、制氢等业务。结合公司中标量和光伏、风电行业的发展，我们预计2023-2025年公司工业变流营收增速分别为53%、46%和57%。　　4）功率半导体器件业务：功率半导体处于供不应求状态，收入提升主要来自于产能提升。根据产能与自用需求测算，我们预计2023-2025年功率半导体器件营收增速分别为43%、37%和46%。　　5）传感器业务：公司传感器处于供不应求状态，配套新能源电驱和轨道交通装备业务，收入提升主要来自产能提升。我们预计2023-2025年传感器营收增速分别为71%、63%和25%。　　6）海工装备：公司海工装备主要包括深海作业机器人、海底挖沟铺缆产品、甲板及海底采矿等产品。随着海上风电、船舶海运行业的复苏，我们预计2023-2025年海工装备营收增速分别为30%、25%和20%。　　7）在毛利率方面，我们预计公司轨交装备产品业务规模回升，产能利用率的提升带动公司轨交装备产品毛利率上升；新兴装备业务规模迅速扩张，初始阶段新兴装备业务毛利率低于轨交装备，因此总体毛利率水平将受到一定程度影响。随着功率半导体、新能源电驱、工业变流的规模效益提升，预期未来新兴装备产品毛利率将逐步提升。公司总体整体毛利率水平将会稳中有升，我们预计公司2023-2025年的毛利率为33.19%、34.03%和34.41%。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，光大证券杨绍辉研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达92.96%，其预测2023年度归属净利润为盈利30.03亿，根据现价换算的预测PE为19.55。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有13家机构给出评级，买入评级10家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为69.44。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，时代电气（688187）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标3星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-28

LVMH成ESG基金宠儿，持仓逾170亿美元，远超特斯拉

酩轩在ESG优先股名单上远远领先于丹麦风电巨头维斯塔斯和美国电动汽车制造商特斯拉等更为传统的绿色企业。

金融界2023-06-28

顺发恒业：6月27日召开业绩说明会，投资者参与

束后，下面在哪些方面布局公司业务。现有风电业务进展如何答：您好，公司的定位是清洁能源的建设和服务，新时代能源革命的大背景下，构建源网荷储一体化、多能互补综合利用的新型城市电力系统并提供综合能源服务。现有的风电业务运行健康稳定，后续会结合国家、省的相关政策，积极拓展。问：陈总你好，现在顺发在转型的关键期，董秘和财务负责人毫无征兆的离职，是不是表示转型遇到了大瓶颈？同时，整个集团人才济济，为什么就不能等新的财务负责人和董秘交接后再离职，非要让相关工作断档？而且十几天了，都没人接手该职位。感谢回复。答：您好，公司董事会秘书兼财务负责人辞职后仍在公司担任董事职务，属于正常的工作调整，与公司转型并无关联。公司会尽快完成董事会秘书和财务负责人的聘任工作，并及时履行相应信息披露义务。感谢您的关注！问：顺发恒业股票今年以来持续下跌是什么原因导致？答：您好，公司股价波动受多重因素影响，包括宏观经济、市场环境、行业景气等多重因素。感谢您的关注！问：陈总你好，今天王红民先生正式成为普星聚能的董事长和法人，这是不是王红民先生辞任顺发恒业董秘和财务负责人的原因？同时你卸任普星聚能董事长一职会不会影响顺发恒业后续的转型？最后，顺发恒业后续的财务负责人一职会不会由金泽川先生来担任。感谢回复。答：您好，公司董事会秘书兼财务负责人辞职后仍在公司担任董事职务。王红民先生与本人之间的职务调整与上市公司无关联，不会对上市公司产生影响。另外，公司会尽快完成董事会秘书和财务负责人的聘任工作，并及时履行相应信息披露义务。感谢您的关注！顺发恒业（000631）主营业务：房地产开发与销售,以及物业管理服务。顺发恒业2023一季报显示，公司主营收入5915.37万元，同比下降14.48%；归母净利润1836.66万元，同比下降55.91%；扣非净利润586.75万元，同比下降81.01%；负债率32.18%，投资收益1211.21万元，财务费用-798.07万元，毛利率45.91%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1718.04万，融资余额减少；融券净流入2280.0，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，顺发恒业（000631）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率。该股好公司指标1.5星，好价格指标2星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-28

深交所终止沥高科技上市申请

理销售。公司产品广泛应用于清洁能源（以风电为代表）、航空航天、交通出行、体育竞技等行业。

金融界2023-06-28

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