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光期能化：集散表现低迷，油运周期开启
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运市场相关企业提供了有效规避价格波动的风险管理工具，增强企业的议价能力，优化航运资源配置，有利于提升我国在国际航运市场的价格影响力。　　一、集散市场旺季不旺　　今年5月以来波罗的海干散货指数（BDI）整体下行，一度创近5年以来同期新低，出现逆季节性走弱。三季度BDI均值仅为1655点，同比下降56％，环比回落35％。作为全球经济的风向标，反映了在货币刺激后经济增长面临整体放缓的压力。根据克拉克森的数据显示，2022年至今全球干散货贸易量同比下降2.6％，中国干散货进口量同比下降5％。另一方面，近期港口拥堵也缓解至疫情前平均水平，主要是由于船舶到港量减少和供应端运转效率提高。需求的疲弱和供给侧压力增加使得干散货市场呈现旺季不旺的态势。　　而在8月底开始BDI出现反弹，月内涨幅超100％。9月阿根廷针对大豆出口商实行优惠汇率刺激出口和创汇，大豆集中发运增加了海运需求；冬季临近，欧洲各国开始抢运煤炭过冬，拉动巴拿马型船的运价，以及铁矿石需求回升，这些因素均促成了干散货市场的回暖。　　　　不过短期来看，海外经济下行给干散货市场带来的压力仍然不容忽略，四季度铁矿石需求仍将压制运费上行空间，干散货市场的支撑将主要来自煤炭的发运，冬季欧盟因能源短缺存在进一步增加煤炭进口的动力；叠加四季度为北半球粮食发运旺季，乌克兰粮食出口已经重启，北半球粮食贸易量或继续增加。供应端方面，当前干散货船舶规模增速仍处于低位，船队手持订单占比低于10％，但港口拥堵比例整体下行使得供给端偏宽松。四季度至明年干散货市场运费或呈现企稳反弹，但预计整体反弹程度有限。　　　　与此同时，近几个月以来，集装箱运价也出现暴跌。今年由于全球经济通胀压力加大，海外衰退风险持续增加导致集装箱需求开始下降，再加上大批新船下水，加剧了集装箱市场供需之间的落差。反映单箱运价的上海出口集装箱运价指数（SCFI）已较今年最高值下跌40％左右，当前已跌至2021年初的水平，基本回吐去年一整年的涨幅。2022年至今全球集装箱海运贸易量同比下降1.7％，7、8月是海外零售商为感恩节和圣诞节需求补库的传统旺季，而今年集装箱市场同样表现出旺季反跌的特征。三季度SCFI均值仅为3279点，同比下降24％，环比回落22％。不过从集装箱运价来看，当前运价依然高于疫情前水平，这主要源于从去年开始的供应端压力。受到劳动力增长和集装箱舱位紧张的影响，北美港口自去年以来出现严重拥堵，造成去年集装箱运价畸高。　　　　当前市场舱位供应依然不算富余，美西港口劳工谈判仍在持续，货物加速转移至东部港口，这使得美西港口拥堵有所缓解，但美东港口的拥堵情况在三季度达到高位。不过在旺季结束以来，北美港口拥堵情况出现边际改善。叠加需求方面来看，8月我国出口金额同比增速收窄至个位数，主要港口8月集装箱吞吐量增速同步放缓；而欧美经济体通胀压力显著，今年以来美国零售商库存逐月走高，显著高于往年同期水平，此前消费需求提前释放、欧美持续补库使得库存端对于需求的压力或将逐渐显现，预计四季度全球集装箱海运贸易面临的下行压力持续增加。　　从供应端来看，今年下半年交付的新船仍将保持较低水平，预计2022年全球集装箱船队规模增速约为4％，低于往年水平。然而由于2020年12月以来集装箱新船订单大量投放，当前集装箱船队手持订单占比已接近30％，预计明年全球集装箱新船交付量将大幅升至历史纪录水平，船队扩张速度将加快至8％左右，集装箱市场供应端压力将从明年开始显著体现。　　　　二、油轮开启超级周期　　与干散货和集装箱市场表现截然相反的是，今年以来全球油轮价格持续上行，波罗的海原油运价指数（BDTI）在俄乌冲突背景下快速回升，三季度BDTI均值达到1453点，同比大涨141％，环比上升15％，为2008年以来的最高水平。成品油运价也同样高位震荡，波罗的海成品油运价指数（BCTI）三季度均值达到1317点，同比大涨171％，环比小幅下跌3.2％，二、三季度均值同样达到2005年以来最高值。从船东收益来看，三季度以来VLCC日租金也逐步走高，当前中东至远东等航线日租金已达到8万美元的历史高位，市场景气度进一步上升，船东经营效益显著改善。俄乌冲突之后，俄罗斯成品油出口受到限制，加之全球炼厂产能的缺失，海外汽、柴油市场出现了结构性紧张的情况。在低库存、炼厂产能受限，叠加需求旺季的背景下，二季度美国出口大量成品油至欧洲，这也使得成品油运价较原油率先开启了上行周期。而原油油轮市场在俄乌冲突之后首先经历了俄罗斯原油贸易受到制裁的预期，随后经历了尽管跨区贸易减少，但是区域贸易增加的预期修正，俄罗斯原油贸易持续向亚洲转移，部分抵消了向欧美的发运减量，同时欧洲加大了从中东、美国、南美等地的原油和成品油进口量，直接刺激了大西洋地区的海运需求。今年三季度原油海运发运量已超过疫情前同期水平，较去年整体反弹10％左右。此外，全球二手船油轮市场也异常火爆，根据数据显示，今年前三个季度约有525艘油轮发生交易，三季度比一季度交易量大幅增加了约40％。　　　　从四季度来看，欧盟从12月5日开始将禁止进口俄罗斯原油，明年2月5日开始将禁止进口俄罗斯成品油。目前欧盟对俄罗斯原油仍有一定的进口量，不过俄罗斯原油出口大部分已转移至亚洲，印度已经成为俄罗斯原油的第二大进口国，仅次于中国；叠加我国成品油出口配额接连下发以及成品油跨区套利增加将带来全球石油贸易格局的重塑。随着美国、南美原油出口逐年增加、亚洲国家进口需求稳步提升，原油将呈现“供应西移、需求东移”的格局，而亚太炼厂产能的投放和欧洲炼能的淘汰使得成品油将呈现“需求西移、供应东移”的格局，油运平均航距的拉升预计有效支撑运输需求，从而推升运价水平。　　而供应端方面，VLCC船队老龄化情况相对较为严重，需求旺盛、新船造价创新高和燃料技术以及环保公约等不确定因素使得船东拆解老船和造新船意愿较低。当前VLCC的造船价格已达到1.2亿美元，创10年以来新高。从VLCC手持订单占船队规模比例来看不到5％，为近20年以来最低水平。原油油轮和成品油油轮运力增速预计近两年见顶。此外，国际海事组织 IMO针对现有船舶的环保新政——现有船舶能效指数EEXI及碳排放强度指数CII将正式执行，预计全球约有六成以上的油轮运力不符合标准，这将迫使部分油轮降速行驶或者拆解淘汰，预计未来两年将油轮运力将加速出清，全球有效运力供给进一步收缩。在供应收紧、需求改善的背景下，油运市场已开启景气复苏，预计未来油轮运费将继续保持强势，或有望迎来一轮超级周期。　　　　　　值得一提的是，今年LNG船市场由于夏季欧洲“能源危机”引发的天然气价格暴涨也提前进入旺季。过去5年间，俄罗斯通过管道供应的天然气约占欧盟和英国的三分之一。今年以来，受地缘局势扰动，俄罗斯对欧洲的输气量不断下降，“北溪-1号”管道已陷入无限期关停的状态，而“北溪-2号”管道去年建成后还未通气，目前俄罗斯至欧洲仅剩下途径乌克兰和土耳其的管道0.8亿立方米/日的输气量，远低于去年和今年上半年4亿和2.4亿立方米的水平。在此背景之下，欧洲开始大量从全球采购LNG以补充俄罗斯供应的缺口，对于美国天然气供应的依赖度大幅提升。今年上半年美国LNG出口量约为平均112亿立方英尺/日，成为全球最大的LNG出口国，出口到欧盟和英国的量占其出口总量的64％，同时占欧盟和英国进口总量的47％。今年1-8月欧洲自俄罗斯进口管道气同比下降38.75亿立方米/月，而从美国LNG进口同比上升38.72亿立方米/月，同比去年增长近2倍。　　欧洲大量从美国及全球其他地区通过海运进口LNG现货，带动LNG油轮运价节节升高，并不断突破历史记录。在冬季到来之前，贸易商就已经开始争相订购LNG油轮，尽管近期海外天然气价格出现显著下跌，但由于现货船的供应仍然非常紧张，截至10月21日当周，太平洋和大西洋LNG船即期运费均超过400000美元/日，周度环比上涨超10％，从8月底的约80000美元/日上涨了约6倍。这一方面是由于欧洲持续不断地进口需求，另一方面也源于欧洲自身薄弱的LNG基础设施建设。当前欧盟各国储气设施接近满负荷，而仍有大量的LNG船正驶向欧洲，据悉本月至少有超过80艘LNG船将到达欧洲西北部港口。欧洲整体LNG接收能力和再气化产能有限，港口装卸能力受限导致接近50艘LNG油轮排队等待卸货，同时转运能力受限也导致卸货之后无法及时运输，库存空间不足使得部分LNG船舶在海上用作浮仓储存，这进一步加剧了LNG船即期市场可用运力的紧张程度。　　今年LNG新造船订单表现也十分强劲，至9月今年新造船订单已超过130艘，手持订单占船队规模比例已达43％。不过从交付时间来看，明年LNG船舶增速依然有限，预计维持在5％左右，因此短期内LNG船市场供应仍然十分紧张，叠加欧洲至明年强劲的LNG进口需求，都将支撑LNG油轮运费高位运行。　　　　三、航运衍生品即将上市为企业保驾护航　　对于航运产业而言，作为典型的重资产和高风险行业，当前市场的风险主要来自于海运费波动幅度过大。近年来，全球海运价格大幅波动，运价过高导致贸易企业物流成本大幅提高，而运价太低则导致轮船公司盈利受阻，收益和成本不确定性的上升让海运行业和外贸企业都面临极大的风险。此外，新船造船周期需要1.5-2年左右，周期过长也使得上游企业可能会面临高位造船的较大成本压力。当前产业（尤其是缺乏航运衍生品的集装箱市场相关企业）主要以签订长期协议为主，以获得较为稳定的盈利。但是由于现在长协价格和现货价格出现倒挂，集运市场上出现了部分客户毁约、要求重新签订长期协议的情况。因此对于相关企业而言，通过签订长约来进行的价格风险管理效果同样面临不确定性。　　从全球范围来看，目前最有影响力的海运衍生品是新交所推出的的远期运费协议FFA，但仅运用在干散货和油轮市场，并且采取经纪人撮合的远期交易方式，总体成交规模不大。集运行业企业缺乏对冲运价波动的能力，亟需相关航运衍生品进行企业风险管理。　　据了解，国内即将上市的航运相关衍生品为大连商品交易所的集装箱运力期货和上海期货交易所联合上海航运交易所研发的集装箱运价指数期货，目前均已完成上市前准备工作。未来集装箱运力和运价指数期货上市后，将不仅填补国内航运衍生品、特别是集运衍生品以及服务衍生品的空白，也为国内外集运市场相关企业提供了有效规避价格波动的风险管理工具，增强企业的议价能力，优化航运资源配置，有利于提升我国在国际航运市场的价格影响力。
金融界2022-11-03
鲍威尔终于亲口承认了！美联储政策收紧拐点显现金融圈小伙伴如何解读？
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缩政策的理由。鲍威尔刚刚推翻了他关于风险管理的论点。在疫情之前，美联储的说法是，他们宁愿让通胀持续升温，也不愿让通胀长时间保持在过低水平，这种观点认为，应对通货膨胀比应对通货紧缩更容易。今天，鲍威尔说情况正好相反，它有工具来清理过度紧缩，而不是让通胀太长时间偏离目标，时代已经变了！ “美联储传声筒”Nick Timiraos：FOMC声明中的新语句表明利率将进一步上调，但暗示可能会小幅上调。通过承认加息的影响有滞后性，美联储官员在暗示，可能放慢加息步伐。之前一些联储官员已经开始暗示，他们希望很快放慢加息速度，并且可能明年初停止加息，以便观察今年加息对经济的影响，他们希望降低导致经济不必要地大幅下降的风险。但另一些官员表示，现在讨论这些为时尚早，因为通胀稳固居高不下，而且高通胀在经济体内广泛存在。随着利率达到可能限制支出、就业和投资的水平，这种还要未来加息多大幅度的争论可能加剧。 Hargreaves Lansdown分析师Susannah Streeter：市场一直押注美联储在一系列激进举措之后确实会开始放缓加息步伐，但最近的数据让情况变得更加复杂。周三公布的ADP就业报告显示，10月民间部门招聘加速，是劳动力市场反弹的最新迹象。数据公布后不久，由于担心这可能鼓励美联储继续大幅加息，股指期货下跌。正因为如此，投资者对美联储主席鲍威尔在新闻发布会上使用的实际语言的分析将比以往更多。这将考验鲍威尔语言的选择，投资者会仔细解读每一个字。资产管理公司Robeco多元资产策略主管Colin Graham：股市多头一直押注美联储接近于退出激进的加息步伐。最近几周，其公司开始再次做多股票，因为预计美联储很快就会开始放松货币政策，之后股市可能会再次上涨。Colin Graham表示，当所有人都看空，就好像所有人都站在船的一边，认为情况永远不会好转，而这将是一个反向信号。 Ingalls & Snyder高级投资组合策略师Tim Ghriskey：声明和市场的反应表明，美联储对打击通胀仍然很认真，并且正在做正确的事情来达到这个目标。有些人认为美联储可能只会加息50个基点。投资者很高兴看到美联储正在打击通胀，并采取积极行动。投资管理公司Menomonee Falls高级策略师Brian jacobsen：美联储终于承认，他们已经做了很多工作，放缓加息步伐可能是谨慎的做法。你不能一直“吃药”，直到你感觉好点。有时你必须等待药物起作用。加拿大蒙特利尔银行分析师Ian Lyngen：美联储关注累计的紧缩程度等于在暗示其将在12月加息50个基点。关注累计的紧缩程度和政策效果传导的滞后性表明这次将是美联储最后一次加息75个基点，12月最有可能加息50个基点。我们对FOMC在声明中提到的“轻微的转向”感到有些惊讶，我们预计鲍威尔会在新闻发布会上加倍强调这一说法。因此，看涨行情有更大的上涨空间。第一公民财富管理公司首席投资官布Brent Ciliano：美联储将利率上调0.75个百分点的决定及其随之而来的声明“为美联储在未来会议上采取不那么激进的行动打开了大门”。委员会明白货币政策对经济的影响具有滞后性，随着更高的利率进入金融体系，委员们愿意放慢加息步伐。随着投资者应对全球增长放缓、通胀和利率上升，市场可能仍将动荡。经纪商Bannockburn首席市场策略官Marc Chandler：美联储承认进一步大幅加息可能给既然弄体系带来压力或引发衰退风险，市场将此解读为鸽派言论。这重申了市场的想法，即美联储将在12月会议将加息幅度放缓至50个基点，而不是加息75个基点。 FS Investments分析师Troy Gayeski评美联储主席鲍威尔讲话：美联储已开始明确表示将逐步放缓加息步伐。别开玩笑了，谁认为美联储会从现在开始一直每个月加息75个基点？我们仍然相信，由收益率曲线趋平和激进的量化紧缩驱动的货币供应的直接下降，将导致市场至少再一次大幅下跌，而要逃离这个通胀周期，付出的代价将是在失业率大幅上升同时陷入经济衰退。
夏洛特2022-11-03
最新突发重磅！新加坡成为“全球首个去中心化金融国” 完成代币化新元、日元即时兑换
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案例。二、研究代币化资产交易的监管和风险管理影响，例如代币化负债的监管处理、机构DeFi结构的适当治理，以促进监督和问责。三、开发技术标准，以支持数字资产生态系的互操作性，并潜在促进全球代币化资产的跨货币交易。新加坡金管局也启动两个新行业试点，该局表示，正在推出两项新的行业试点计划：一、贸易融资：渣打银行正在牵头一项倡议，探索发行与贸易融资资产相关的代币。该项目旨在实现贸易分销市场数字化，将贸易资产转化为更加透明、投资者更易获得的可转让工具。二、财富管理：汇丰银行、大华银行正与Marketnodee合作，旨在实现理财产品的本地数字发行，进而提高发行效率，并为投资者提供便利。新加坡金管局也同时欢迎来自行业的进一步建议，涉及Project Guardian的关键重点领域，包括开放式互操作网路、信任锚点、资本代币化、机构DeFi协议等，新加坡金管局邀请有兴趣者向金融科技监管沙盒提交建议书，进一步展开实地试验。#NFT与加密货币#
小萧2022-11-02
比特币与黄金：哪个更有希望？
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加到您的投资组合中时，它可以提供卓越的风险管理，但它在回报方面的承诺较小。此外，这两种选择都有道德上的困难。比特币是一个挑战者，充满活力，充满希望，但仍然具有很高的波动性。在被全世界接受之前，它还有很多需要证明。另一方面，黄金已经证明了自己。世界习惯了它并承认它的价值。黄金在工业中有许多用途并保持其价值，甚至在长期内略有增加。虽然区块链保护比特币，但黄金容易受到社会环境和法规的影响。携带黄金出行非常困难，尤其是跨境。你不能用它合法地购买任何东西，而且很难清算。我们可以同意它们是相当不同的，但比特币和黄金不必相互消除。聪明的投资者知道他们必须分散他们的资产。因此，他们可以在他们的投资组合中同时保留黄金和比特币，并使他们的资产增值。今天的分享就到这里，后期会给大家带来其他赛道的龙头项目分析。感兴趣的可以点个关注。我也会不定期整理一些前沿资询和项目点评，欢迎各位志同道合的币圈人一起来探索。来源：金色财经
金色财经2022-11-02
东方金诚助力泸州银行股份有限公司2022年二级资本债券成功发行
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程中考虑发行人业务运营、区域经济环境、风险管理、财务状况等因素进行综合分析，为债市参与各方的信用风险管理需求提供了规范、专业的服务。
金融界2022-11-02
港股通占比异动统计|11月2日
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经纪业务、资产管理业务、大宗商品交易和风险管理业务以及金融资产投资业务。该公司主要通过两个部门开展其业务。期货经纪及资产管理业务部门主要从事商品期货经纪、金融期货经纪、期货投资咨询、资产管理和基金销售。大宗商品交易及风险管理业务部门主要从事风险管理、大宗商品交易和境外金融服务业务。该公司还从事金融资产投资业务。该公司主要在中国国内市场开展其业务。中粮家佳康（01610.HK）公司简介：中粮家佳康食品有限公司（原名：中粮肉食控股有限公司）是一家投资控股公司。该公司及其子公司主要从事猪肉及国际贸易业务。该公司主要通过四大分部运营。生猪养殖分部销售生猪。生鲜猪肉分部销售生鲜冷冻猪肉产品。肉制品分部包括肉制品销售业务。肉类进口分部销售进口冷冻肉类产品，如：猪肉、牛肉、羊肉、羔羊肉及禽肉。该公司将产品分销至分销商、批发商、大卖场、超市、食品加工商、餐厅及食堂等。保利物业（06049.HK）公司简介：保利物业服务股份有限公司（原名：保利物业发展股份有限公司）是一家主要从事物业管理服务、社区增值服务及非业主增值服务的中国公司。该公司的物业管理服务从事为业主、住户及物业开发商提供物业管理服务，包括保安、清洁、绿化、园艺及维修保养。非业主增值服务向非业主提供增值服务，包括提供案场协销和其他服务，如咨询、承接查验、交付和商业运营。社区增值服务包括社区生活服务，如购物协助、拎包入住、家政服务及其他定制服务，停车场管理服务和公共区域增值服务等。该公司主要于国内市场开展业务。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-11-02
2022再出发香港加密愿景的潮落潮起
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产基金管理公司的角度，提出了公司资质、风险管理、合规审计、打击洗钱和反恐的具体要求。 2019 年 11 月 6 日，香港证监会先后发布了《证监会发出有关虚拟资产期货合约的警告》以及《立场书：监管虚拟资产交易平台》，阐明关于虚拟资产交易平台的新监管框架，强调在香港经营中央虚拟资产交易平台并有意在其平台上就至少一种证券型代币提供交易服务的公司，可向证监会申领第 1 及 7 类受规管活动的牌照，虚拟资产交易平台经营者一经获发牌，将会被置于证监会监管沙盒内。 2020 年 2020 年 1 月 22 日，香港金融管理局发布《「Inthanon-LionRock 项目」的成果及下一步工作》，公布央行数字货币研究成果，并计划与泰国央行进一步合作。 2020 年 7 月 15 日，香港立法会正式通过《有限合伙基金条例草案》，并于 2020 年 8 月 31 日生效，为在香港成立的基金引入全新的法定框架「有限合伙基金」（Limited Partnership Funds），该条例草案中对于「基金」的定义包括投资于数字资产的基金（例如加密货币和虚拟资产等）。 2020 年 11 月 3 日，香港特区政府财经事务及库务局发布《有关香港加强打击洗钱及恐怖分子资金筹集规管的立法建议公众咨询》，建议建立虚拟资产服务提供商发牌制度。根据咨询文件，规管涵盖的活动包括虚拟资产交易、转移、托管及管理，以及为发行虚拟资产提供金融服务等。而根据特别组织定义，虚拟资产为「以数码形式表达价值的资产，而有关资产可以数码形式买卖或转让，或用作支付或投资用途」。 2020 年 11 月 3 日，时任港交所行政总裁李小加出席香港金融科技周论坛时表示，正在探讨利用区块链技术为港股通交易活动向內地传送报告。 2020 年 12 月 15 日，香港证监会向 OSL 颁发牌照（第 1 类「证券交易」及第 7 类「自动化交易服务」），OSL 成为全球首家获香港证监会发牌的数字资产交易平台（截止发文，香港证监会官网仍只显示 OSL 一家获牌照），可交易比特币、以太坊和通过筛选的证券型代币。 2021 年 2021 年 5 月 21 日，香港特区政府财经事务及库务局发布《有关香港加强打击洗钱及恐怖分子资金筹集规管的立法建议》，就修订《打击洗钱条例》以建立虚拟资产服务提供者发牌制度等完成意见收集。 2021 年 6 月 8 日，香港金融管理局发布「金融科技 2025」策略，提及致力研究批发层面的央行数码货币，同时与国家结算银行创新枢纽辖下香港中心合作，研究零售层面的央行数码货币，之后会开始研究本地零售港元数码货币（e-HKD），以探讨其用例、优点及相关风险。此外金管局表示会继续与中国人民银行合作就数字人民币在香港进行技术测试，为香港和内地居民提供便捷的跨境支付服务。 2021 年 8 月 24 日，国际清算银行（BIS）创新中心和香港金融管理局（HKMA）达成合作，计划通过 Genesis 项目探索代币化绿色债券，旨在支持小额投资，简化债券发行流程和提升发行效率。 2021 年 10 月 4 日，香港金融管理局发布《零售层面数字港元 e-HKD 技术白皮书》，白皮书以由金管局与国际结算银行创新枢纽辖下香港中心联合研究的零售层面央行数字货币模型为基础，探讨潜在技术方案，以发行及分发零售层面央行数字货币。白皮书所提议的设计是由央行提出、在保护私隐方面有突破性安排的技术架构，能够在保障私隐的情况下追踪交易。 2021 年 10 月 21 日，香港金融管理局总裁余伟文在 2021 金融街论坛年会上表示，为了让两地居民得到比较便捷的跨境支付服务，香港金融管理局与人民银行合作，推动数字人民币（DCEP）在香港测试。 2021 年 11 月 3 日，香港财政司司长陈茂波在香港金融科技周 2021 上表示，香港金管局正研究发行央行数字货币（CBDC）以作零售用途。 2022 年 2022 年 1 月 29 日，香港金管局和香港证券会发布《有关中介人的虚拟资产相关活动的联合通函》，允许中介人与香港证监会持牌的虚拟资产交易平台合作，以向专业投资者提供数字资产投资服务。 2022 年 4 月 27 日，香港金融管理局发布题为《电子港元：政策及设计视角》的讨论文件，就零售型央行数字货币（CBDC）e-HKD 的关键问题征求意见，官方正着重研究发行机制、与其他支付系统的互操作性、隐私和数据保护等问题。 2022 年 7 月 6 日，香港财经事务及库务局局长动议二读《2022 年打击洗钱及恐怖分子资金筹集（修订）条例草案》，强调从事经营虚拟资产交易所的业务者，必须向证监会申领牌照，相关人士须符合适当人选准则及遵守《打击洗钱条例》下打击洗钱及恐怖分子资金筹集规定，包括进行客户尽职审查和备存纪录等规定，以及其他由证监会透过发牌条件施加的严格规管要求，例如持牌虚拟资产服务提供者应具备足够的财政能力、知识和经验，且订有风险管理政策和程序、虚拟资产的挂牌和交易政策、妥善的财务汇报和披露安排，以及防止市场操控、违规活动和利益冲突的机制。 2022 年 9 月 29 日，香港金融管理局总裁余伟文表示，金管局将与银行和科技公司启动一系列试点计划，从第四季度开始测试数字港元（e-HKD）。 2022 年 10 月 19 日，香港特别行政区行政长官李家超发表任内首份《施政报告》，其中提到政府会采取措施全面提升香港金融服务的竞争力，虚拟资产方面，政府已提交条例草案建议引入有关服务提供者的法定发牌制度；香港金管局正研究市场对监管稳定币的意见，会确保监管制度与国际监管建议相符并适合本地情况；此外金管局已开展「数码港元」的准备工作，并正与内地机构合作扩大在港以「数字人民币」作为跨境支付工具的测试。 2022 年 10 月 16 日，香港财政司司长陈茂波发表文章《香港的创科发展》，指出要推动香港发展成国际虚拟资产中心，表示「政策宣言将清晰表达政府立场，向全球业界展示我们推动香港发展成国际虚拟资产中心的愿景，以及与全球资产业界一同探索金融创新的承担和决心」。 2022 年 10 月 28 日，根据国际清算银行（BIS）等近日联合发布的报告《货币桥项目：央行数字货币助力经济体融合互通》公布情况，由国际清算银行（香港）创新中心、香港金融管理局、泰国中央银行、中国人民银行数字货币研究所和阿联酋中央银行联合建设的多边央行数字货币桥项目成功完成了基于四种央行数字货币的首次真实交易试点，在六周时间内，来自四个不同司法辖区的 20 家商业银行通过货币桥平台为其客户完成跨境汇款和外币兑换业务共计 164 笔，总额折合人民币超过 1.5 亿元。 2022 年 10 月 31 日，香港证监会发布《有关虚拟资产期货交易所买卖基金的通函》，为加密货币期货 ETF 发行商制定新规则，其中包含任何产品都需要满足管理单位信托、共同基金和非上市结构性产品的要求；ETF 发行人需要展示至少三年的业绩记录和监管合规记录；发行人将需要证明数字资产 ETF 有足够的流动性；衍生品净风险敞口不能超过 ETF 总资产净值的 100%；发行人需要在推出之前开展投资者教育工作。来源：金色财经
金色财经2022-11-01
金色观察 | Multicoin：PoS下MEV生态系统如何捕获价值
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O管理风险”）一文中，我们认为状态性和风险管理对于推动任何协议的可持续价值是非常必要的。集成MEV系统管理搜索者、质押池、验证者和区块构建者之间每一个中介层的风险。关于风险管理，对于质押者来说，他们通过提供高于市场的质押回报率来管理风险；对于搜索者来说，是通过提供高概率的交易确认；对于验证者来说，则是通过质押委托为区块提议提供增量收益；对于区块构建者来说，是通过更高的区块包含率提供增量收入。集成MEV系统改善了价值链中所有参与者的条件。它们比系统中的任何一个模块角色都具有更强的地位，因此可以驱动可观的规模回报。来源：金色财经
金色财经2022-11-01
Pyth Network：新一代预言机的未来之路
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和用户，让协议可以根据置信区间大小设置风险管理相关参数。其他的预言机都没有置信区间这个指标。 Pyth 的数据来源于广泛的世界级数据提供者（TradFi 和 DeFi），从一系列顶级金融从业者手中直接获取数据，保障了数据的质量和可用度。 Pyth 的数据种类非常多样，包括那些很难获取的数据：包括股票和实时资产、期货、大宗商品、加密货币数据。 Pyth 的运作是完全上链、完全透明的。传统的预言机一般会在链下完成数据聚合过程，并以不透明的方式运作，因此对操纵问题没有任何抵抗力！我们都知道 DeFi 正在指数级地增长，产生了无数的价值。我们认为 DeFi 将在未来的某个时刻成为几十亿人的日常用品，其价值超过几千亿美金。这个行业已经拥有了非常大的突破，但它仍然还处于幼小和成熟之间的阶段。它的成长需要数据类基础设施的建设和完善。 Pyth 希望引领数据领域全新范式，这是一个全世界都在使用的直接从数据源处获取高质量数据的重要基础设施 —— 未来，应用将不需要通过中间商来进行连接。 Q4：跨链喂价是 Pyth Network 主打的概念之一，可否从机制上介绍下这是如何实现的？ A4：这是个技术向问题。我可以尝试解释一下这个机制。首先，Pyth 的数据发布者向 Pyth 的链上聚合程序提交价格数据，然后通过 Wormhole Network（跨链信息传输协议）将聚合价格数据转发给目标区块链。当 Pyth 价格发生变化时，Wormhole 会进行观察，并发布链下签名消息来证明这一事实。这个经过证明的价格更新消息将被提交到 Pyth 智能合约。合约对 Wormhole 的消息进行验证，并将链上的 Pyth 价格更新为新的价格。简单来说，Pyth 结合了 Wormhole Network 的跨链传输能力和 Pyth 的链上聚合机制来完成跨链喂价，同时将跨链的数据使用成本降到最低。如果大家对这个问题感兴趣，我会建议大家阅读我们的白皮书和相关文档，或者关注我们的微信公众号来了解更多内容。 Q5：目前 Pyth Network 的服务已覆盖了哪些生态？提供着哪些资产的喂价服务？ A5：现在，Pyth Network 服务已经上线了 Solana、BNB 和 Aptos 主网，所有这些区块链上的应用都能够无需许可地使用 Pyth 的喂价数据。在不久的将来，我们还将通过 Wormhole 支持更多区块链，以太坊、Avalanche、Polygon、Oasis、Near、Fantom 还有更多！未来，所有支持 Wormhole 的区块链都能够使用 Pyth 数据。目前在 Pyth 网络上的数据是那些需求最高的数据类型组合，此外还有唯一只有 Pyth 才能够发布的东西，比如实时的美国股票数据。我们希望网络能够基于用户的需求来增长，并由社区全权控制。 Pyth 的数据种类非常多样，包括那些很难获取的数据：包括股票和实时资产、期货、大宗商品、加密货币数据。现在，Pyth 吸引了超过 70 家世界顶级的金融机构成为 Pyth 数据发布者，为超过 70 个链上和链下应用提供数据服务，累计了超过 55 万次用户下载量。我很期待 Pyth 未来五年能够发生什么，毕竟，Pyth 建设的初衷就是和 DeFi 共同成长的。 Q6：我们了解到，Pyth Network 当前已经有了超 70 家独立的数据发布者（Publishers），如何保证这些发布方能够如实的提交数据，从而保证准确性？ A6：首先，Pyth 的数据来源于广泛的世界级数据提供者（TradFi 和 DeFi）。这些数据源必须拥有一手的数据，不能是从互联网上搜集而来的低质量数据。那么这些数据发布者为什么愿意向 Pyth 提交数据呢？因为他们可以通过为网络提供数据来获取回报。而以往，这些数据对他们来说是无法产生任何实际收益的。这给了他们非常直观的激励。同时，Pyth 的数据发布者需要质押部分 PYTH 代币才能够发布数据和获得奖励。那么如果他们出现错误、或者故意发布不准确的数据，他们会被惩罚。除了喂价数据，Pyth 还拥有置信区间和其他的参考性指标数据。这些数据能够让下游数据使用者更好地结合风险管理策略对数据进行合理使用。 Pyth 机制设计的最终目的是达成一个完全去中心化的、自我可持续的网络生态。我们也正在往这个方向努力前进。 Q7：Pyth Network 当前尚未发行代币，可以透露下这方面的信息吗？ A7：首先，当前市场上没有任何 PYTH 通证流通。任何声称是 PYTH 通证的消息都是骗局。目前 PYTH 没有关于募资、通证或任何类似内容的公告。所有重要的更新将通过我们的官方频道进行宣布。大家可以关注我们的社交媒体和博客，有任何最新消息我们都将第一时间向大家宣布。 Q8：可否结合路线图，为大家介绍下 Pyth Network 短期以及长期的发展规划？ A8：Pyth 下一步的主题是：1) 继续进行跨链工作，将 Pyth 的数据拓展到更多的生态系统中；2) 完成 Pyth Network 的网络设计，实现完全去中心化和自我可持续的治理。 Pyth 的目标是将每一种资产的价格数据发布在全世界任何一个区块链上，让建设者们从 Web2 的数据垄断和局限中解放出来。区块链的生态只会越来越大。我们通过建立 Pyth 来支持这个生态的增长，同时，我们也期待 Pyth 和这些生态空间的变大共同扩展。我们希望和所有的社区成员一起见证 DeFi 的未来！ Q9：最后聊一个更宏观些的话题吧。作为预言机最大的使用场景，DeFi 市场的低迷已经持续很久了。在您看来，DeFi 的未来发展前景如何？什么类型的应用有望推动 DeFi 的下一次爆发？Pyth Network 又将为帮助这些应用落地、发展？ A8：我们相信 DeFi 的未来。而且我们相信未来是一个多链的未来。当然，DeFi 目前还处于比较早期的阶段，有许多成就和进展，也遇到了很多挫折。作为 DeFi 这个世界的建设者和参与者，Pyth 的目标就是解决预言机现存的问题，让每一种资产类别的数据都能够在链上获取。我们认为 DeFi 将在未来的某个时刻成为几十亿人的日常用品，其价值超过几千亿美金。这个行业已经拥有了非常大的突破，但它仍然还处于幼小和成熟之间的阶段。它的成长需要数据类基础设施的建设和完善。 Pyth 希望引领数据领域全新范式，这是一个全世界都在使用的直接从数据源处获取高质量数据的重要基础设施 —— 未来，应用将不需要通过中间商来进行连接。来源：金色财经
金色财经2022-11-01
华金证券：给予金牌厨柜增持评级
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销店所致；3）大宗渠道方面，公司在强化风险管理的基础上，加大优质地产客户资源的获取，推动客户结构优化，上半年实现营收9.08亿元，同比增长20.78%，毛利率同比增长0.39pct至14.31%；4）海外业务方面，公司针对不同市场采取差异化策略，2022年前三季度实现营收1.67亿元，同比增长31.36%，毛利率同比减少2.97pct至23.18%；5）整装渠道方面，公司统筹各产品线，强化品类协同，加快各品类在家装、整装等渠道的拓展。通过升级原有家装、整装业务模式，积极推动零售经销商与各地客户资源、交付能力、品牌力较强的头部企业开展业务合作。　　净利润率承压，费用端管控较好。盈利能力方面，2022年前三季度，公司毛利率同比减少0.7pct至28.49%，其中Q3毛利率同比下降3.49pct至27.87%。费用率方面，2022年前三季度公司期间费用率合计23.44%，同比减少0.29pct，其中销售/管理/研发/财务费用率为12.96%/4.92%/5.49%/0.06%，同比+0.1/-0.09/-0.08/-0.23pct，综合影响下，2022年前三季度公司归母净利润率为6.49%，同比减少0.52pct。存货方面，公司存货5.27亿元，同比增长24.24%，存货周转天数76天，同比增加14天。现金流方面，2022年前三季度公司经营活动现金流净额为0.79亿元，同比下降46.83%。　　投资建议：公司Q3线下渠道保持净开店，衣柜、木门品类规模效应逐步显现。但考虑到地产端销售数据较弱、疫情反复，我们下调盈利预测，2022-2024年公司营业收入预测分别为39.27/46.62/54.18亿元，同比增长13.9%/18.7%/16.2%，归母净利润3.45/4.27/5.05亿元，同比增长1.9%/23.9%/18.3%，对应公司EPS分别为2.23/2.77/3.27元。我们继续看好公司厨、衣、木品类融合发展，维持“增持-A”建议。　　风险提示：商品房竣工及销售数据不及预期；行业竞争加剧；开店进度不及预期；原材料价格大幅波动风险；疫情影响超预期等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，首创证券陈梦研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达95.53%，其预测2022年度归属净利润为盈利3.92亿，根据现价换算的预测PE为9.79。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有14家机构给出评级，买入评级9家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为37.44。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，金牌厨柜（603180）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力优秀，营收成长性良好。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标3.5星，好价格指标4星，综合指标3.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-10-31

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