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埃隆·马斯克透露特斯拉
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计划:2025年底或将发布史上最震撼产品
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特斯拉
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计划曝光 根据 www.Todayusstock.com 报道,特斯拉(Tesla, TSLA.US)首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在最新一期播客节目中透露,公司计划在2025年年底前展示首款
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原型机。他形容这将是“史上最令人难忘的产品发布”,并强调该产品将采用“颠覆性技术”。 马斯克表示,特斯拉团队正加速推进原型车研发,并称“有现实的机会”在计划时间内完成。他的这番言论再度引发市场热议,分析师认为,这标志着特斯拉从电动车制造商迈向未来交通革命的重要一步。 项目 时间节点 关键目标 原型研发完成 2025年中 实现飞行控制与垂直起降技术验证 飞行原型展示 2025年底 全球首次公开演示
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商业化评估 2026年后 考虑量产可行性与法规审批 乔·罗根播客中的爆料与背景 该消息源自知名主持人乔·罗根(Joe Rogan)发布的一期长达200分钟的访谈节目。在节目中,马斯克不仅谈及
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计划,还提到了他与PayPal联合创始人彼得·蒂尔(Peter Thiel)的友谊。 蒂尔多次公开表达对“现代社会仍未拥有
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”的失望,认为人类应早已进入空中交通时代。对此,马斯克回应称:“如果蒂尔想要一辆
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,那么我们就应当制造出来。”他强调特斯拉要让“不可能的科技成为现实”。 金融评论员Alex Morgan在采访中表示:“马斯克此次发言不仅是一次产品预告,更是特斯拉品牌战略的延伸,其核心在于强化创新者形象并巩固投资者信心。” 行业现状与特斯拉优势对比 目前已有多家公司涉足
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,包括Joby Aviation、Archer Aviation及Hyundai UAM等。但这些企业仍处于测试或审批阶段。特斯拉若能如期展示可运行原型,将成为首个具备实际飞行能力并拥有全球品牌号召力的科技公司。 公司 技术阶段 核心挑战 市场影响力 特斯拉 原型开发 续航、电池能量密度 全球品牌效应强 Joby Aviation FAA测试阶段 安全认证 中等 Archer Aviation 试飞验证 飞行时间限制 较小 Hyundai UAM 概念设计 成本与市场需求 区域影响力 技术与监管挑战分析 分析人士指出,
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商业化面临的障碍主要包括监管审查、电池续航、城市噪音及空域管理。在美国,任何民用飞行器必须获得联邦航空管理局(FAA)批准才能投入使用。监管程序复杂且周期长,这意味着特斯拉即使展示原型,也难以在短期内实现量产。 此外,
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的动力系统需要同时满足“飞行安全与能源效率”的双重标准。特斯拉的电池技术虽在汽车领域领先,但在航空应用中仍需突破重量与能量密度限制。 技术分析师Lydia Grant指出:“特斯拉可能会借助其在电池管理系统(BMS)与AI自动驾驶领域的优势,尝试实现飞行姿态控制与垂直起降功能。这将使其领先竞争对手至少一个研发周期。” 市场反应与未来预期 消息公布后,市场对特斯拉未来估值的想象空间被进一步放大。投资者认为,即便
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短期内无法商业化,这一项目也将强化特斯拉作为“科技创新标杆”的定位。部分分析师预计,若原型机如期展示,特斯拉股价有望短线获得显著提振。 与此同时,航空与汽车制造领域的竞争对手可能被迫加快技术布局,从而掀起新一轮“空中出行竞赛”。摩根士丹利分析称,
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到2035年潜在规模可达1.5万亿美元,而特斯拉有望成为主导力量之一。 编辑总结 总体来看,马斯克的
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计划虽然仍处于早期阶段,但已再次展示了特斯拉在前沿技术领域的雄心。与其电动车业务类似,这一项目有望重塑人类出行方式。尽管实现商业化尚需克服监管与技术难题,但从品牌战略层面看,特斯拉正通过“持续创新叙事”巩固其在资本市场的影响力。投资者应关注项目进展及FAA相关政策动向,这将直接影响特斯拉的长期估值空间。 常见问题解答 Q1: 马斯克为何选择在播客节目而非正式场合发布该消息? A1: 马斯克倾向通过非正式渠道传递创新信息,以引发公众讨论并激活市场关注度。这种方式符合其一贯的营销策略,也能在无需正式公告的情况下测试市场反应。 Q2: 特斯拉
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项目的现实可行性如何? A2: 从技术角度看,特斯拉在电池、AI与动力系统领域具备基础优势,但航空安全标准更高,短期内难以实现量产。展示原型是迈向商业化的初步步骤。 Q3:
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的监管难点主要在哪些方面? A3: 监管机构如FAA要求民用飞行器必须通过严格测试,包括安全、噪音、能源与通信系统评估。
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需在城市空域中运行,涉及公共安全与交通规则重塑。 Q4: 特斯拉的
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会对股价产生何种影响? A4: 若原型机成功展示,预计将强化市场对特斯拉创新能力的信心,可能带来短期股价上升。但若进度延迟或监管受阻,股价也可能承压。 Q5: 未来
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汽车市场
规模有多大? A5: 根据摩根士丹利预测,到2035年全球
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汽车市场
潜在规模或达1.5万亿美元。若特斯拉率先实现商业化,其市值与品牌影响力有望进一步扩大。 来源:今日美股网
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今日美股网
7小时前
马斯克透露特斯拉全新Roadster或具飞行能力 引领未来高性能电动车
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ter Thiel的观点:“未来本该有
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,但我们没有。如果 Peter 想要一辆
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,我们应该能买到。” 这意味着特斯拉在研发上可能探索垂直起降、电动推进以及智能控制系统等前沿技术。若成功实现,这将显著提升Roadster的市场差异化优势,推动电动车和未来出行领域创新。 市场定位与竞争分析 新一代Roadster定位于超高端电动跑车市场,对标传统燃油超跑及高性能电动车。以下为市场对比表: 车型 动力类型 性能亮点 潜在售价 特斯拉 Roadster 纯电动 超高加速,可能具飞行能力 约20万美元起 法拉利 SF90 Stradale 插电混动 0-100km/h 2.5秒 约50万美元起 保时捷 Taycan Turbo S 纯电动 顶级操控与续航 约20万美元起 名人观点与行业影响 马斯克的言论显示了其在未来交通工具领域的野心,同时也引发行业广泛关注。Peter Thiel 对
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的期待,体现了科技投资者对未来高科技出行的兴趣。 专家认为,若Roadster实现飞行功能,将开启电动汽车+飞行技术融合的新赛道,对现有汽车制造商和新兴出行企业构成创新压力,并可能引领未来智能交通发展趋势。 投资者关注与潜在机会 对于投资者而言,新一代Roadster的发布不仅是产品升级,更是特斯拉技术创新和品牌影响力的体现。随着技术突破,特斯拉有望拓展高端市场份额,并提升股东价值。同时,潜在飞行功能的研发将吸引关注未来出行和新兴科技的资本。 编辑总结 马斯克公布的Roadster全新一代计划及可能具备的飞行能力,展现了特斯拉在高性能电动车和未来出行领域的前瞻布局。尽管技术挑战巨大,但该车型的发布将进一步巩固特斯拉在高端电动车市场的领先地位,并可能推动智能交通及
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概念的落地应用。投资者和行业观察者需持续关注技术实现情况与市场反应。 常见问题解答 问1:新一代Roadster预计何时发布? 答:根据马斯克的透露,特斯拉计划在2025年底前推出全新一代Roadster。 问2:Roadster是否真的具备飞行能力? 答:马斯克表示Roadster“可能具备飞行能力”,这意味着特斯拉正在探索相关技术,但最终实现仍需进一步研发和测试。 问3:新Roadster定位于哪类市场? 答:新Roadster定位于超高端电动跑车市场,与法拉利、保时捷等高性能跑车竞争,目标客户为高净值消费者和科技爱好者。 问4:行业专家如何评价此举? 答:专家认为,如果Roadster实现飞行功能,将开启电动汽车与飞行技术融合的新赛道,对汽车制造商和新兴出行企业产生创新压力,并可能引领未来智能交通趋势。 问5:投资者应关注哪些风险? 答:主要风险包括技术实现难度、监管政策限制、成本及安全问题,以及市场接受度。尽管市场前景吸引,但投资者需审慎评估未来技术和商业落地情况。 来源:今日美股网
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7小时前
亚马逊强劲财报提振科技股,美股连续六个月上涨势头再延续
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斯克在发布会上表示,公司将在年底前推出
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原型机,激发投资者对电动车创新的期待。 科技公司 日内表现 10月累计涨幅 动态摘要 亚马逊 +9.58% +11.23% AWS业绩超预期 谷歌A -0.10% +15.67% 广告与AI业务扩张 特斯拉 +3.74% +2.66%
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计划 英伟达 -0.20% +8.53% AI芯片需求延续 半导体板块继续稳健上涨,费城半导体指数收涨0.18%,月度涨幅达13.48%。AMD上涨0.50%,台积电虽小幅回落0.92%,但整体保持强势。投资机构认为,AI服务器与高性能芯片的持续需求仍是推动行业估值的重要动力。 中概股与欧洲市场走势 中概股方面,纳斯达克金龙中国指数小幅收涨0.53%,但10月累计下跌4.19%,结束了此前连续五个月的上涨。蔚来、大全新能源、晶科能源均录得显著涨幅,显示新能源与光伏板块仍受资本关注。 欧洲市场方面,STOXX 600指数收跌0.51%,但已实现连续第四个月上涨。法国CAC 40与英国富时100月度涨幅分别达到2.85%和3.92%。欧洲公用事业、能源与原材料板块表现强劲,而汽车行业则因需求疲软下跌逾3%。 指数 10月涨幅 表现特点 STOXX 600 +2.46% 连续四个月上涨 法国CAC 40 +2.85% 消费股支撑强劲 英国富时100 +3.92% 能源与矿业板块拉动 德国DAX 30 +0.32% 制造业复苏放缓 编辑总结 整体来看,10月的全球资本市场在多重因素影响下依然展现出韧性。美国科技股的强劲业绩成为支撑大盘上涨的核心动力,而欧股在能源与公用事业板块带动下保持温和增长。虽然美联储官员的鹰派立场令降息预期降温,但投资者普遍认为通胀放缓趋势已经确立。短期内,美股或将进入震荡整固阶段,但以亚马逊、谷歌等为代表的高质量科技资产仍具中长期投资吸引力。 常见问题解答 Q1: 亚马逊的财报为何能带动美股上涨? A1: 亚马逊AWS业务增长超预期,显示云计算需求回暖,带动科技板块整体信心上升。市场认为其财报释放出经济韧性信号,成为指数上涨的核心驱动。 Q2: 美联储的鹰派表态会如何影响后市? A2: 短期内或抑制市场对降息的预期,推动美元与债券收益率走强,但中期影响有限,因通胀数据持续放缓,未来仍存政策调整空间。 Q3: 为什么黄金与美元走势出现分化? A3: 美元因美联储立场偏紧而上涨,而黄金受避险需求削弱影响回落,体现市场风险偏好提升的阶段性变化。 Q4: 欧洲市场为何在经济放缓下仍上涨? A4: 主要由于能源与公用事业板块表现突出,叠加通胀回落与政策利率稳定,投资者转向防御型资产,支撑指数温和上行。 Q5: 中概股短期承压的原因是什么? A5: 投资者对中国经济复苏节奏仍存疑虑,叠加海外市场波动,中概股阶段性调整。但新能源与科技板块基本面仍具长期潜力。 来源:今日美股网
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9小时前
广汽集团发布2025年第三季度报告:合并总营收243.18亿元,汽车销量42.84万辆,连续两季度环比上涨
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0单。 在前沿技术探索方面,广汽多旋翼
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GOVY AirCab在今年三季度已完成香港、北京两地样机交付,获得过千架意向订单;并已推出三款具身智能机器人,在康养、安防等场景展开示范应用。 “启境”首车完成设计定型 联手京东、宁德时代创新汽车消费模式 作为国内产业链布局最为完整的汽车集团之一,广汽集团拥有完整的汽车产业链闭环,同时持续扩大产业“朋友圈”,积极推进与华为、宁德时代、腾讯、京东、滴滴、小马智行等合作伙伴在智能化、网联化、电动化等领域的合作。进入今年第三季度,广汽“朋友圈”的活跃度不断提升,备受市场关注。 报告期内,广汽华为合作项目取得重要进展。9月,双方联合打造的高端智能电动汽车品牌“启境”官宣,随即任命拥有25年汽车从业经验的刘嘉铭担任CEO加速推进项目落地。而早在8月,“启境”已面向全国展开经销商招募,计划以“1+N”(用户中心+体验中心)模式布局渠道。据悉,目前“启境”首款车型已完成设计定型,将于2026年年中推出。 此外,在快速发展的Robotaxi领域,广汽与滴滴自动驾驶合作的L4高度自动驾驶前装量产车型将在今年内下线交付,与小马智行合作开发的L4高度自动驾驶车型已完成路测,即将服务于第十五届全国运动会,为赛事交通提供安全、高效的智能出行保障。 今年10月,广汽联合京东和宁德时代共同推出基于用户场景定义的“国民好车”埃安UT super,率先搭载“广汽华为云车机”,基于宁德时代巧克力换电技术,在同级车首次配备500km续航大电池,支持99秒换电,计划于2025年“双11”活动期间上市。此次跨界合作通过整合广汽智造、安全及研发优势,京东供应链与数字化生态资源,宁德时代的动力电池及换电生态技术,协力革新汽车消费模式,有望让用户实现“买车像买手机一样方便”的一站式购车体验。 今年8月,广汽集团董事长冯兴亚曾表示,未来竞争一定是生态体系的竞争,广汽正在构建优质“朋友圈”,同时围绕汽车产业、汽车主业,在零部件产业、能源生态、金融投资等领域进行更加深度的布局,为产业链的上下游提供支持,生态合作伙伴是广汽集团构建未来用户闭环、增强用户粘性的重要合作伙伴,也是广汽为开辟第二增长曲线的战略性投资。
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证券之星
10-24 20:29
A股开盘:沪指涨0.67%、创业板指涨2.45%,芯片股、CPO概念股集体走高,黄金股表现疲软
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税购物政策,并定于11月1日起实施。
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: 日前,包括长安、吉利及小鹏汽车在内的三大主机厂先后披露了各自旗下的
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项目进展。其中,长安汽车董事长朱华荣在2025世界智能网联汽车大会上透露,长安将于2030年推出航线
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。 创新药: 近日,中国创新药市场BD交易密集发生,翰森制药、普瑞金、维立志博、奥赛康、海和药物五家企业相继宣布达成BD授权交易,涉及ADC、细胞治疗、自免及实体瘤稀缺靶点药物等核心赛道,总金额达数十亿美元。 卡车关税: 当地时间10月17日,美国总统特朗普签署行政令,自11月1日起对进口中型和重型卡车及零部件征收25%的新关税。特朗普称,还将对进口客车征收10%的关税。 稀土: 美国国防部下属的国防后勤局此前发布的招标文件显示,该部门计划在未来五年内最多采购约7500吨合金级钴,用于战略储备。有分析称,这凸显了特朗普政府在努力加强国内关键金属供应方面所面临的挑战。 机构观点 华泰证券:长期看 美国银行业仍面临整合压力 华泰证券表示,近期美国两家地方银行信用风险事件引发市场动荡。华泰证券认为,美国私募信贷市场快速膨胀,以及此前较为低迷的商业地产相关信贷质量问题值得关注。但目前美国企业整体现金流健康,银行体系流动性充足,且相关信贷资产体量不大,美国银行信用风险蔓延的风险总体可控。但中长期看,美国中小银行数量庞大,在揽存成本结构性上升的环境下,大量中小银行同质竞争、风控缺位等弊病意味着他们资产质量风险或势必相对更高,中期其商业模式面临挑战。长期看,美国银行业仍面临整合压力。 中信证券:充电设施三年倍增方案发布 夯实建设预期 中信证券指出,发改委、能源局等6部门发布《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年)》,提出到2027年底,在全国范围内建成2800 万个充电设施,全国城市新增 160万个直流充电枪,其中包括 10 万个大功率充电枪,推广居住区充电“统建统服”、车网互动等商业模式试点。中信证券认为,政策目标相对温和审慎,夯实未来2年充电基础设施建设目标,为多种新的运营生态提供试点和支撑。建议关注头部运营商、设备商。 中金公司:通过三季报寻找结构性亮点 中金公司认为,当前内部增长预期相对平淡,中美关税再度升级加大外部不确定性,业绩期投资者或更关注基本面动向,通过三季报寻找结构性亮点。业绩披露阶段重点关注:1)三季报业绩亮点领域,例如黄金板块、受益于AI高景气的TMT板块、非银金融等。2)与经济周期和外部风险关联度不高的高景气机会,例如AI产业链,以及面向非美经济体贸易且海外产能布局充分的白色家电、工程机械和电网设备等。3)温和复苏环境下率先实现供给侧出清的行业,包括工业金属、锂电池、创新药、商用车、轨交设备和铁路公路等。
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金融界
10-20 09:44
10月14日盘前速览 | 贸易现转机,有色矿业与自主可控共舞
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【低空经济】 小鹏汇天斩获中东600台
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订单 相关ETF: 卫星产业ETF(159218) 【卫星产业】 10月25日-27日卫星应用大会在京召开,近期还有发射计划 相关ETF: 卫星产业ETF(159218) 【消费】 段永平买入茅台 相关ETF: 消费ETF(510150) 【人工智能】 OPENAI和博通计划在2026年定制数据中心芯片,计划新增10吉瓦AI数据中心算力 相关ETF: 云计算ETF(159890) 【市场观察】 昨日成交23547亿,缩量1609亿。市场低开幅度超预期,午盘前再度下探,午后企稳震荡。有色板块延续强势,稀土、黄金表现突出;自主可控主线中核聚变、国产软件等轮动表现。机器人板块仍需消化抛压,算力板块跟随整体环境修复。贸易缓和迹象下,市场情绪有望逐步修复,继续关注有色和自主可控主线。 风险提示:文中提及的指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
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金融界
10-14 09:31
美股盘前要点 | 传英特尔接洽苹果寻求投资,黄仁勋卖股套现超4020万美元
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会把全球第一台“汽车+飞机”组合折叠的
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汽车
真正量产并交付。 17. 爱奇艺:将推出国内首个AI剧场,明年一季度将上线首批AI叙事影片。 美股时段值得关注的事件: 22:00 美国8月成屋销售总数年化
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格隆汇
09-25 20:42
零跑汽车大涨超6%,迈入“百万俱乐部”!港股汽车ETF(159210)收涨2.44%,换手率达88%!港股汽车后市怎么看?
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会把全球第一台“汽车+飞机”组合折叠的
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真正量产并且开始交付。为此,小鹏汽车过去做了7代原型机,投入了数十亿成本。 【基本面:整车盈利空间有望修复,零部件业绩有望提升】 华龙证券指出,展望2025年下半年,整车端,乘用车市场价格战缓和,乘用车企盈利空间有望修复;商用车市场有望在政策持续发力下持续上行。零部件端,下半年强势新品密集,有望拉动对应供应商业绩,叠加智驾系统渗透率有望进入快速上行区间,强势客户+增量赛道有望实现超行业均值增长,维持行业“推荐”评级。(来源于华龙证券20250924《乘用车企拐点将至,关注汽零强势赛道&客户》) 【投资主线:整车新车周期&智驾&机器人】 中信建投指出,当前时点,L4智驾的产业化落地成为最明确的产业趋势之一,机器人板块(科技成长)、整车新车周期仍是汽车板块投资主线,前者由于较长时间市场未关注产业趋势大幅领先于资本市场预期,产业趋势的持续验证支撑板块方向持续上行,后者依赖于新车、出口等结构性增量,当前或存在预期修复或上行空间。(来源于中信建投证券20250605《中国汽车品牌高端化 重视智驾商业化运营突破》) 中国车企“势如破竹”,实现从“追随者”到“引领者”的华丽转身。汽车行业受产业发展与科技成长双重逻辑驱动,“稳”有坚实的基本面支撑,“进”有智能化的成长动力!看好汽车行业“整车成长+智能化浪潮+人形机器人”三重机会,可关注港股汽车ETF(159210),一键布局稀缺港股汽车龙头,聚焦港股明星车企,投资智驾大时代,把握港股汽车高速成长机遇! 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。本资料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。投资有风险,基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。投资人购买基金时应详细阅读《基金合同》《招募说明书》《基金产品资料概要》等法律文件,了解基金的具体情况。本基金投资范围包括港股,会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。中证港股通汽车产业主题指数由中证指数有限公司(“中证”)编制和计算,其所有权归属中证。中证将采取一切必要措施以确保该指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。本基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3) 及以上的投资者,客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。在代销机构认申购时,应以代销机构的风险评级规则为准。本基金由汇添富基金管理股份有限公司发行与管理,代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。具体发行时间以公告为准。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
09-25 17:51
深圳eVTOL产业发展大会召开,通用航空ETF(159378)活跃,低空产业前景广阔!
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会展示国内外领跑eVTOL飞行器,包括
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、多旋翼eVTOL、复合翼eVTOL、倾转旋翼eVTOL、滚筒旋翼、飞碟等一批兼具技术前瞻性与场景实用性的eVTOL飞行器。 此外,近期香港特区政府在《行政长官2025年施政报告》中明确,将推进具竞争力的低空经济生态圈建设,目标是成为低空创新应用亚太区枢纽。报告提出制订行动纲领,完善法例、推展基建,于2025年年底前推出专用频谱,提前规划部署起降场、航路网络、卫星定位、三维空间数据系统、智能低空交通管理系统等。优化“监管沙盒”,成熟场景恒常化并推“监管沙盒X”,同时保险业将开发低空经济保险产品。 当前,国内地方发展低空经济政策仍在持续推出,低空企业投融资活跃,应用场景逐步落地。低空经济是未来确定性高的新质生产力发展方向,预计2025年将突破1.5万亿元,2035年有望达到3.5万亿至6万亿元量级,成为推动经济转型的核心增长极。值得注意的是,在科技成长板块中,今年以来低空经济板块相对滞涨,但低空经济方向毋庸置疑也是新质生产力的重要方向之一,后续有望受益资金高切低,且行业整体景气度高,或正蓄势待发。 通用航空ETF(159378)是全市场首支且同类规模最大的ETF产品,聚焦低空经济+无人机,是布局低空经济行业的好工具。场外联接基金(A类:023530,C类:023531)。 注:通用航空ETF(159378)成立日期为2025/1/2,早于同类产品,通用航空ETF同类指追踪国证通用航空产业指数的所有ETF基金。截至2025/9/23,通用航空ETF规模为11.37亿元。市场过往表现不预示未来,不构成对基金业绩的保证。基金有风险,投资需谨慎。本文所包含的分析基于各种假设,不同假设可能导致分析结果出现重大不同。在任何情况下,本文中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
09-24 14:12
股市必读:华测检测(300012)9月17日董秘有最新回复
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先发优势。后续,公司将积极拓展无人机、
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等各类航空器从材料到零部件及整机全生命周期检测服务能力,构建全方位检测认证服务体系,谢谢。投资者: 集成电路检测设备的进口依赖度?光刻胶杂质分析设备是否自研董秘: 尊敬的投资者您好,目前公司的集成电路检测设备大部分为进口设备,公司主营业务是检测检验认证服务,并不涉及设备生产,谢谢。投资者: IMU传感器测试平台是否适配优必选、特斯拉等主流机器人厂商?董秘: 尊敬的投资者您好,华测暂未使用IMU传感器测试平台,谢谢。投资者: 尊敬的董秘,您好:想请问在当下热门的固态电池检测方面,公司的客户都有哪些呢?像宁德时代、比亚迪、固高科技等电池行业的龙头公司是否在列?在半导体领域,诸如算力芯片、存储芯片、GPU 芯片、CPO 芯片等成品及良品率检测中,涵盖了哪些龙头企业呢?在国外检测大客户方面,是否包括英伟达、Meta、谷歌、英特尔、AMD 等公司?期待您的解答,谢谢!董秘: 尊敬的投资者您好,华测在新能源汽车检测领域构建起覆盖车载电子、EMC、动力电池(含固态电池)、电机电驱等的全链条服务体系,核心能力跻身头部,获国内外知名车企及零部件厂商认可;芯片半导体检测领域是华测看好长期发展的重要战略赛道之一,拥有广泛的优质客户资源。因商业保密原则及合作协议约定,暂无法披露具体客户名称。后续相关信息若达法定披露标准,我们将严格依规通过公告披露,感谢您的理解与支持。 当日关注点 来自交易信息汇总:9月17日主力资金净流出4162.65万元,散户资金净流入5256.79万元。 交易信息汇总 资金流向 9月17日主力资金净流出4162.65万元;游资资金净流出1094.13万元;散户资金净流入5256.79万元。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
09-18 01:20
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