FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

财富汇｜美股投研｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

低空经济，走出七倍牛股
 go
行产业链建设。再看产品端，小鹏旗下的飞行汽车“小鹏汇天”取得进展，不仅在本次珠海航展期间收获超过2000台订单，是目前为止全球飞行汽车领域的最大订单量；还将在今年12月开放预售，目前飞行汽车工厂也已经开始动工，规划1万台年产能，计划在2026年实现交付。（小鹏汇天珠海航展全球公开首飞；小鹏官网）中国低空经济联盟发布的《低空经济发展趋势报告》给了三层阶段描述：一、无人机将无处不在，成为物流快递、农林植保、应急抢险、城市管理、电力巡检、线路巡查、旅游观光的主要工具；二、随着人工智能、人机交互、路网云等新技术的完善和成熟，空中飞行器也将全面普及无人驾驶技术；三、大概两三年以后，我国主要大城市的空中交通网络和地面飞行服务设施将基本建成，eVTOL 的市场价格也将从千万逐渐降低，到2030年四五座的eVTOL有望保持在两三百万价格区间，将可能有10万架 eVTOL 进入家庭或成为空中的士。以上这些标志性事件的诞生说明了，产业已经在逐渐步入类似新能源汽车产业的萌芽，也指导着当下市场行情的逻辑变化。但由于目前还是讲概念的阶段，且不同行业公司都有跨界布局的尝试，在市场流动性允许的条件下，理论炒作空间似乎非常大。刚开始一些概念品出现以及少量订单放量，即刻驱使资金从市场挖掘出一些可能涉及到整个产业的标的，凭借目前的稀缺性，股价翻个一两倍自然不成问题。公司在11月5日、11日、18-19日、22日、25日、27-29日内多次经历尾盘拉高的情况，说明该股聚集了一定的资金关注度，配合着消息面得到拉升。宗申动力是从航空发动机（上游）切入低空经济领域的，子公司宗申航发为通航飞机和无人机提供动力系统，在传统燃油产品基础上向混合动力、清洁燃料动力拓展，譬如适用于工业级无人机的增程式航空活塞发动机，适用于不同动力源的产品布局比较全面。目前，宗申航发已经形成了以200马力一以下航空发动机为主的产品线，涵盖无人机和轻型通航飞机领域，在国内开拓轻型航空动力、工业级以上无人机动力市场，并且在国外初步建立了以欧洲市场为主的销售网络。在轻型运动飞机领域里，最关键的事跨过适航认证的门槛。根据业绩交流问答，宗申航发正在与山河智能共同开展两款发动机的随机适航认证工作。近期公司还参加了第15届珠海航展，并顺利完成与山河星航、中航无人机的签约仪式。而无人机方面，公司产品已经在彩虹无人机和翼龙无人机等多宽机型上面使用。市政府在低空经济的政策加码有利于公司切入这条赛道。今年重庆市政府印发《重庆市推动低空空域管理改革促进低空经济高质量发展行动方案（2024-2027年）》。根据公司高管，前三季度子公司宗申航发的营收和净利润实现了双增长。最新财报显示，前三季度宗申动力实现营业收入73.05亿元，同比增长27.02%，净利润为3.91亿元，同比增长4.78%。虽然公司在发动机领域的积淀较深，但业务更多涉及通用发动机和摩托车发动机，对于更高技术门槛的航空发动机，不具备显著的技术领先优势。同时，通用航空产业未来动力系统应该会以电动化作为主要方向，兼顾混合动力、氢动力、可持续燃料等其他技术路线，目前宗申航发的产品还是以中小型航空活塞发动机为主，而eVTOL的电驱系统未来或将是一个更大的市场。在新业务发展初期，订单可见度不高的情况下，切勿盲目地将增速线性外推，给予过高的期待。 02 资本之路，仍然有一团迷雾除了航空动力，摩托车和通用机械发动机是宗申动力的主要业务领域。今年上半年，海外燃油摩托车需求比国内乐观，在出口拉动下，公司摩托车发动机销量同比增17%，增速高于行业。收入占比43%，但净利率不到5%。与摩托车发动机业务相比，通机收入占比（44%）不相上下，但增速（3%）不高，其中销量增长（25%）做出了比较大的贡献。摩托车发动机受到大排量摩托车需求增长驱动，通用机械则用于不同作业领域的发电设备和电动工具，譬如扫雪机、草坪车等。前者市场竞争相比后者更为集中而激烈，公司在国内的主要竞争对手包括隆鑫通用、力帆股份，三家企业曾经被称为“重庆摩帮”三巨头。 2022年，“重庆摩帮”三巨头之一的隆鑫系进入重整程序，宗申动力参与其中。今年7月，宗申动力参股公司宗申新智造与隆鑫系13家公司的破产重整管理人签订《重整投资协议》，将出资33.46亿元收购隆鑫控股所持隆鑫通用24.55%的股权。如果此次重整顺利完成，宗申动力将取得隆鑫通用控制权。直到11月26日，宗申新智造收到国家市场监督管理总局的反垄断审查不予禁止决定书，允许其收购隆鑫通用控股权。这个决定意味着宗申新智造可以继续推进相关收购工作，但离顺利交割仍然存在比较大的不确定性。首先是隆鑫系创始人、隆鑫通用实际控制人涂建华对重整方案表达了抗议，已向法院提起诉讼，欲令协议确认无效。其中最显眼的原因在于收购价格，因为破产重整管理人未经债权人会议决议对重整方案做实质变更，将重整计划原定的补偿价每股42.79元，按照每股6.64元人民币价格出售，算下来宗申新智造竟然以两折价格来进行收购。并且，隆鑫系和宗申系的并购，显然涉及到了同业合并，双方都有比较大的市场份额，虽然已履行反垄断审查程序并获得不予禁止的决定，但如何解决同业竞争问题，将是接下来具体方案的重点。而重整计划的执行期到明年2月21日就要结束，宗申动力能否吃下隆鑫系壮大实力，还存在未知数。与此同时，宗申航发的资本之路面前也有一团迷雾，背后存在着一份上市对赌协议。去年3月，宗申动力公告宗申航发引入七名战略投资者，增资总额2亿元，上市计划官宣，公司在去年6月30日获得重庆证监局上市辅导备案的受理，对赌协议规定要在2025年6月底前上市（不含新三板和北京证券交易所）成功。如果未成功，去年增资的战投有权要求宗申动力进行股权回购，相关资金年利率不低于8%单利。就算资方同意延期，也只多了半年期限，对赌压力已经逼近。 03 尾声因为公司收入扩张的前景积极，尽管公司业务版图还未达到一个相对稳定的状态，市场对其或许更多是柳暗花明的态度。但综合公司过去十年的估值来看，只有2015牛市的大部分时间，能匹配到公司如今的估值高度。也就是说，未来宗申系需要展示一副更清晰的业绩增长图景，否则同样的走势或许还会再次上演。
格隆汇2024-11-30
9.24亿出让30年特许经营权！新模式出现，低空经济有望加速发展
 go
长率约为97%。落脚到A股市场，关注飞行汽车整机及上游的零部件、复合材料、动力系统等，低空基础设施建设，以及低空服务相关的空管、运维、培训等领域相关企业。
金融界2024-11-28
长安汽车：华西证券、银华基金等多家机构于11月26日调研我司
 go
无人驾驶运力共享平台。长安汽车已经开展飞行汽车、人形机器人等新兴产业的前瞻研究，相关成果也将第一时间支持长安凯程，全面推动长安凯程向数智新能源商用车科技品牌转型。问：请公司介绍一下在换电和出行领域的最新进展？答：2024 年 11 月 22日，长安汽车、宁德时代、时代电服在重庆举行换电项目三方合作协议签约仪式，现场欧尚520 重磅亮相，展示了换电过程，历时 2分钟即可拥有 500公里续航，成为出行市场新标杆。长安欧尚 520 拥有省时、省钱、省心的“三省好车”特性，将带来共享出行经营用车新体验，体现了长安汽车在未来出行市场的创新布局。欧尚 520 通过“一键换电”“车电分离”“畅行无忧”3大特性，能够解决电动车续航里程、补电时间、综合成本等用车焦虑。与欧尚 520 配套的宁德时代巧克力换电站，由宁德时代发挥其技术和产业资源的优势，不仅提供高质量的标准换电块，同时提供创新的巧克力换电服务。长安欧尚 520 依托时代电服的换电网络，将为用户带来全新的出行体验，为行业伙伴带来全面的解决方案。长期以来，长安汽车与宁德时代的合作持续深入，双方发挥在各自行业领域的优势，实现优势互补、合作共赢。此次签约是长安汽车与宁德时代、时代电服在新的领域开启了深度的合作，这将为长安汽车的未来发展增加新的动力，也将为出行行业的发展注入新的活力。问：请公司详细介绍一下 SDA 架构？答：SD 架构是公司基于“软件定义汽车”理念，打造面向用户全场景服务的智能汽车超级数智化平台，具有“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的特点，分为 L1-L6 层，具体如下一是机械层，集成打造了长安天衡智能底盘和分布式电驱，为新汽车提供坚强有力的心脏和健壮灵活的四肢。天衡分布式电驱技术平台已于 10 月 21 日发布，具备“超矫健超聪慧超安全”三大价值体验，自研了“天衡分布式电驱、天衡三向五域融合控制、天衡智慧全场景驾控”三大核心技术群组。公司首次将乘用车动力的功率单位拉升到“兆瓦”。二是能源层，在三电领域取得 400 余项核心技术突破。其中，智慧新蓝鲸 3.0 已于 10 月 18 日发布，凭借天花板级的硬件配置、独创的软件系统，实现“软件定义动力”进化，为消费者带来极智进阶的出行体验。三是电子电气架构层，公司掌握了超脑中央计算平台、以太环网通信等 74 项关键技术。四是操作系统层，构建全栈自研操作系统，长安天域 OS操作系统，和长安天域智慧座舱，提供更加智慧的驾乘体验，并且开发了整车广义车规级操作系统 TOP.OS。五是整车智能应用层，累计掌握 133 项关键核心技术。其中 SD 天枢架构和天枢大模型，两者像敏捷的神经中枢、聪明的大脑和小脑一样，是铸就长安智驾系统基石。目前，长安智驾实现了在长安启源 E07 上的首次量产落地。六是云端大数据层，率先开启了数智汽车生态开放时代。长安汽车（000625）主营业务：涵盖整车(含乘用车、商用车)的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。长安汽车2024年三季报显示，公司主营收入1109.6亿元，同比上升2.54%；归母净利润35.8亿元，同比下降63.78%；扣非净利润16.81亿元，同比下降48.87%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入342.37亿元，同比下降19.85%；单季度归母净利润7.48亿元，同比下降66.44%；单季度扣非净利润5.12亿元，同比下降74.96%；负债率59.36%，投资收益8276.09万元，财务费用-7.41亿元，毛利率14.38%。该股最近90天内共有30家机构给出评级，买入评级24家，增持评级6家；过去90天内机构目标均价为17.08。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入5.57亿，融资余额增加；融券净流入397.17万，融券余额增加。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星2024-11-27
到2030年，10万架eVTOL！低空经济继续“高飞”，多股涨停
 go
文支持低空经济政策，吸引企业和资本入局飞行汽车、eVTOL等。据中国民航局的数据，预计到2025年我国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，到2035年更有望达到3.5万亿元。投资上，开源证券认为，低空经济已经迎来从宏观（国家层面产业规划、空域管理）到中观（各地地方补贴）再到微观（基建招标、应用场景打造）的纵向落地，建议关注后续板块行情。 1）低空制造：万丰奥威、宗申动力、卧龙电驱、绿能慧充、紫江企业、蓝海华腾等； 2）低空基建：莱斯信息、深城交、中科星图、苏交科、华设集团等； 3）低空运营：中信海直、西域旅游、岭南股份等。
格隆汇2024-11-27
ETF甄选 | 年末消费旺季叠加中方将对多国免签，旅游、消费类ETF表现亮眼；中证A500ETF景顺(159353)持续“吸金”，份额居同类第二！
go
居前，固态电池、华为手机、人形机器人、飞行汽车等板块跌幅居前。 ETF方面，或受相关消息刺激，旅游、消费类ETF表现亮眼；中证A500ETF景顺(159353)连续14天净流入，份额居全市场同类产品第二！【年节放假调整，中方将对多国免签】消息面上，自2024年11月30日至2025年12月31日，对保加利亚、罗马尼亚、马耳他、克罗地亚、黑山、北马其顿、爱沙尼亚、拉脱维亚、日本持普通护照人员试行免签政策。此外，中方决定进一步优化免签政策，将交流访问纳入免签入境事由，将免签停留期限自现行15日延长至30日。此外，国家发布全国年节放假办法，自2025年1月1日起，全体公民放假的假日增加2天，即农历除夕、5月2日。招商证券认为，节假日调整虽然未使2025 年放假总天数增长，但长期来看随着法定节假日的增加和调休天数的减少，有助于降低居民节假日前后连续上班压力、促进周末旅游出行需求持续释放，从而推动旅游板块景气度持续上升。华泰证券表示，2024、2025年冬春航季航班时刻计划表公布，客运航班每周12.70万班，同比-0.6%。由于民航供给收紧有望延续，运力有望进一步消化，且国内线供需结构或将优化，为收益水平回暖提供条件。相关ETF：旅游ETF(159766)、旅游ETF(562510)、交运ETF(561320)、交运ETF(159662)、交通运输ETF(159666) 【年末消费旺季，消费券促销费】消息面上，随着年末消费旺季的到来，为进一步激发市场活力，提振消费信心，全国各地纷纷启动新一轮消费券发放活动，以实际行动促进消费回暖。业内人士表示，新一轮消费券有望进一步促进国内消费市场发展，同时各类新技术新模式也有望提高消费券使用率，带动消费热度。招商证券表示，临近年底酒企明年目标定调是关键，近期茅台、五粮液等也在拟定中，考虑各方对明年需求预期谨慎，有望在理性下调增长目标上达成共识，以维护市场良性。后续渠道释放包袱、报表触底过程中，投资者更关注实际动销，股价先于报表出现拐点。食品个股提前完成库存调整，叠加春节备货提前，四季度增长有望超预期。中期来看，乳制品、饮料、榨菜等板块或龙头也进入向上周期，未来1-2年有望盈利上修。相关ETF：食品ETF(159862)、食品饮料ETF(159843)、饮食ETF(159736)、食品饮料ETF基金(516900)、必选消费ETF(512600) 【长钱长投核心资产新标杆，中证A500ETF景顺(159353)份额居同类第二】截至2024年11月25日，中证A500ETF景顺(159353)已连续14天获资金净流入，上市以来已“吸金”近140亿元；该基金份额达158.48亿份，再创成立以来新高，居市场同类产品第二。消息面上，11月25日，人民银行开展9000亿元中期借贷便利（MLF）操作，期限1年，最高投标利率2.30%，最低投标利率1.90%，中标利率2.00%。操作后，中期借贷便利余额为62390亿元。虽然MLF操作利率保持不变，但央行选择缩量续作，净回笼资金。本月MLF到期量为14500亿元，为年内最高峰，25日续作9000亿元，相当于本月MLF缩量5500亿元。国信证券认为，“政策红利”和“持仓体验”两大维度综合考量下，中证A500是耐心资本的较优加仓方向，亦是核心资产新标杆。中证A500穿越熊牛过程中的长期风险收益比略强于其他宽基指数，偏震荡且夏普为正的年份优势更明显。以战略资金持有超60%份额的终局推演，中证A500指数更优秀的持仓体验有望吸引耐心资本进一步加仓。中信建投表示，我国“耐心资本”长钱长投的良性生态正在逐步形成，A股市场有望成为全球资金配置的重要场所，我国资本市场高质量发展其时已至、其势已成。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-11-26
中证A500ETF景顺(159353)再获资金布局！份额创历史新高，居全市场同类产品第二
 go
居前；固态电池、人形机器人、华为手机、飞行汽车概念股跌幅居前。 ETF方面，中证A500ETF景顺(159353)上市以来已“吸金”近140亿元；截至2024年11月25日，该基金份额达158.48亿份，再创成立以来新高，居市场同类产品第二。成份股方面，Wind数据显示，奥飞娱乐继续涨停，晨光股份、岩山科技封板，川发龙蟒、华策影视跟涨。中证A500ETF景顺(159353)紧密跟踪中证A500指数，从各行业选取市值较大、流动性较好的500只证券作为指数样本，以反映各行业最具代表性上市公司证券的整体表现。消息面上，11月25日，人民银行开展9000亿元中期借贷便利（MLF）操作，期限1年，最高投标利率2.30%，最低投标利率1.90%，中标利率2.00%。操作后，中期借贷便利余额为62390亿元。虽然MLF操作利率保持不变，但央行选择缩量续作，净回笼资金。本月MLF到期量为14500亿元，为年内最高峰，25日续作9000亿元，相当于本月MLF缩量5500亿元。中信证券表示，11月25日MLF操作落地，一方面央行延续缩量续作MLF、降低存量以淡化其对于流动性市场的影响，另一方面短端资金延续净投放，对冲跨月资金压力，强化逆回购对于市场利率的指导地位。广发证券指出，中证A500指数紧扣国九条，新质生产力行业权重占比大，能够进一步反映资本市场结构变化和产业转型升级。行业与市值更具备代表性，更能够代表中国权益资产。中证A500ETF景顺(159353)费率处于全市场股票指数基金费率最低一档水平，管理费、托管费分别为0.15%/年、0.05%/年，助力投资者一键低成本布局A股核心资产。场外投资者可关注景顺长城中证A500ETF联接基金（A类：022444；C类：022445）。据了解，景顺长城中证A500ETF联接基金主要通过投资相关中证A500ETF以实现对目标指数的跟踪。场外投资者可通过银行、券商、互联网平台等代销渠道以及景顺长城基金直销平台购买。相较于场内ETF，ETF联接基金投资方式简易，投资门槛低，最低1元起购，方便更广大的投资者参与。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-11-26
一周复盘 | 钱江摩托本周累计下跌5.96%，交运设备板块下跌1.68%
go
钱江摩托：暂无改进发动机以应用于吉利飞行汽车的计划有投资者在投资者互动平台提问：贵公司也有自主生产各种排量型号的摩托车发动机，这些发动机是否可以应用于其他行业？贵公司有无借助大股东吉利集团资源优势改良改进摩托车发动机，应用于吉利飞行汽车的计划？。钱江摩托（000913.SZ）11月20日在投资者互动平台表示，公司暂无改进发动机以应用于吉利飞行汽车的计划。【同行业公司股价表现——交运设备】代码名称最新价周涨跌幅 10日涨跌幅月涨跌幅 001696 宗申动力 26.92元 13.97% 1.55% -20.05% 601766 中国中车 7.93元 -2.46% -7.79% -4.69% 300351 永贵电器 17.95元 -1.91% -2.76% 2.16% 689009 九号公司-WD 43.06元 -9.42% -8.4% -2.80% 000925 众合科技 7.37元 6.50% 3.22% 4.99%
金融界2024-11-24
金博股份：11月18日接受机构调研，包括知名机构磐耀资产的多家机构参与
 go
汽埃安、国内新势力品牌车企、国内某知名飞行汽车公司等多家品牌车企的定点通知书，并已实现长纤碳陶制动盘的批量交付，部分定点车型已陆续上市发售。市场开发方面，公司正与国内其它多家主流车企开展研发试制工作，并积极布局海外市场，目前与多家海外车企开展紧密洽谈。问：未来热场产品在集团业务体系里的定位？答：公司基于碳基复合材料底层通用技术，不断拓展碳基复合材料的应用领域，目前已完成在光伏、半导体、交通、氢能和锂电五大领域的产业布局。公司一方面积极拓宽光伏领域新产品业务，开发了新型碳基复合材料主加热器产品，进一步提升单晶拉制炉热场碳/碳材料的产品替代率和技术迭代水平。另一方面，公司大力推动碳陶制动盘和锂电碳基高温热场产品在下游市场的拓展力度。随着公司各大业务板块的产能释放和系列新产品验证周期的结束，公司光伏热场材料产品的业务占比将逐步降低。问：公司目前新技术储备情况？答：公司始终聚焦碳材料领域，立足于“应用一代、研发一代、储备一代”的研发理念，围绕先进碳基复合材料在低成本、规模化制备与应用方面开展自主创新研究，充分发挥碳材料产业化平台优势，持续开发新产品、新工艺、新设备，不断满足下游市场及客户需求。公司持续保持高比例研发投入，将进一步加快研发成果转换步伐，持续提升产品的性能、品质和附加值，培育未来产业竞争新优势，为公司带来更广阔的发展空间。二、风险提示以上交流内容如涉及对外部环境判断、公司发展战略、未来计划等描述，不构成公司对投资者的实质承诺。公司郑重提醒广大投资者，有关公司信息以公司在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）和法定信息披露媒体刊登的相关公告为准。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。金博股份（688598）主营业务：公司主要从事先进碳基复合材料及产品的研发、生产和销售。金博股份2024年三季报显示，公司主营收入4.4亿元，同比下降49.81%；归母净利润-1.46亿元，同比下降146.79%；扣非净利润-1.79亿元，同比下降393.59%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入9732.7万元，同比下降64.1%；单季度归母净利润-4275.16万元，同比下降248.28%；单季度扣非净利润-5466.28万元，同比下降6427.84%；负债率12.89%，投资收益1974.72万元，财务费用841.08万元，毛利率-6.83%。该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级4家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为25.49。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2.48亿，融资余额增加；融券净流入39.86万，融券余额增加。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星2024-11-20
大反转！破净股涨停潮！
go
性能低的问题，提高负极的循环稳定性。飞行汽车概念原本表现低迷，盘中一度跌近4%，但尾盘受重磅信息刺激，概念股迅速拉升，万丰奥威、广汽集团、莱斯信息翻红，中信海直、宗申动力更是从大幅下跌迅速封板。消息面上，中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空（昆山）论坛上透露，中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。业内人士透露，六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。试点文件对航线和区域都有相关规划，对600米以下空域授权部分地方政府。人气股的博弈节奏越来越快，上海电气、四川长虹、松发股份等前期热门股悉数跌停。上海汽车“一哥”上汽集团今天本来封板，但尾盘却突遭炸板。消息面上，此前有消息传出特斯拉FSD入华后授权上汽做Robotaxi，据机构称已沟通过两轮，虽没有明确消息，但上汽已经成为人气标的，股价上周连续两天涨停。然而，今天尾盘又有媒体消息辟谣，称特斯拉回应传言为不实消息，或成为了尾盘炸板的主要原因。市场成交额、换手率在近几个交易日里出现了明显的放缓，代表游资力量的龙虎榜成交额占A股成交额的比重也明显下降，因此政策博弈和题材炒作也在降温。综合来看，当前市场对国内经济复苏还抱着观望态度，仍然期待12月份能拿出更重磅的内需政策，中间阶段的市场风格有点像今年二季度的模式，回到一边红利，一边科技的杠铃型交易。今天红利股/破净股再现大涨潮，也意味着这个风格已经完成了切换，并且大概又能维持一段时间了。 02 破净股的炒作逻辑今天的破净股很明显涨出了三六九等。从个股来看，涨势最凶、资金流入最多、游资干得最起劲的，无疑是破净股+低价股（5元以下），比如永泰能源、荣盛发展、郑州银行、宝泰隆、阳光股份、上海建工、中南股份、东方集团、友阿股份、美凯龙等等至少十多家都实现了涨停，大涨但没封板的就更多了。其次是破净股+央国企概念，这里除了挺多也都是低价破净股外，还有上海能源、现代投资、黑牡丹、电子城、中国铁建、建发股份、招商港口、北辰实业等大批个股，涨幅都在7%以上。再有就是破净股+高息股/绩优股等板块，比如各大银行保险、公路港口、资源能源，以及部分地产行业龙头，都有不小的涨幅，甚至还有不少是涨停的。这得益于A股目前现存还有大量的破净股，给资金炒作提供了充足的选择。 Wind数据显示，截至11月15日，A股尚有超过430只个股市盈率（PB）低于1倍，其中有近百只不足0.6倍。在“924”大行情之前，破净股甚至多达800多家。对于破净股的逻辑，实际上自从“中特估”概念兴起，以及9月份时“市值管理”意见稿发布以来，也经常有资金在关注和潜伏在其中，但这个板块的炒作特征就像是电商里的羊毛党，逮着机会薅一把羊毛就立马走人，很难有持续性。根本原因，还是与破净公司的行业属性和自身问题导致。比如银行业，本身就是业务模式最成熟透明，业绩增长数据甚至能被精算到小数点都不出偏差的地步，同时自身高负债率杠杆和长期低ROE状态，就适合破净状态，以给到投资者相对高的股息率吸引资金长期配置。这个状态，在当前的经济大环境下根本不大可能会被打破，而且政策所针对的“长期破净股”也并非它们，所以它们的涨幅与这次的破净概念催化剂实际影响不大。建材、基建和化工等板块也是类似逻辑，业务成熟而且周期性非常明显，现在也不是行业的黄金增长时期，相比其他成长行业肯定是较难获得资金认可的。这里面，还有多数公司业务经营甚至面临不小的亏损压力，它们业绩已多年处于半盈半亏的状态，这些公司想要被市场认可从而市值抬升，要么能拿出让市场投资者觉得未来有盼头的更好增长势头和业绩数据，要么就等待“924”大行情一同获得资金无差别涌入带来的集体拉估值红利。前者不是单凭一张“市值管理计划”就能实现的；后者已经来过一波，想要等下一波集体大行情，也有较大不确定性。相对来说，破净+绩优股才是长线资金更愿意押注的方向，尤其这里面的有的还是高股息的绩优股。不过这些个股多数在这一一轮大行情中估值被拔高了很多，净值已经回升到1倍以上。目前还处于破净状态的绩优股，也没剩下多少了。比如集破净+绩优股+央国企等一身的招商港口，今天盘中一度冲至涨停，最后收涨7.79%。目前最新市净率0.91倍，离修复净值也就只有1板之距。但客观来看，破净妖股虽然一时成为了丹红炸子鸡，但需要警惕的是并不是政策一来，所有的破净股就都会鸡犬升天，即使现在大涨的破净股中，绝大多数的都只是被游资薅一把羊毛套一波跟风股民后又调回原来的样貌。如果投资者仍想关注“破净股”这个方向，最好还是做好风险控制，或者挑选其中相对具有安全保障的领域，比如经营稳定性高、资产质量有保障同时又有高股息回报的银行板块；营收现金流长期稳定增长又高分红的高速公路、煤炭、水电这些确定性板块。至于其他有概念无业绩支撑的破净股，在一边吃瓜看戏或许是最合适的。（全文完）
格隆汇2024-11-18
新能源车周报：吉利控股优化极氪、领克股权结构
 go
小鹏汇天“陆地航母”完成全球公开首飞飞行汽车工厂计划明年三季度竣工 11月12日，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”飞行器今日在珠海航展上完成全球公开首飞。目前，小鹏汇天飞行汽车智造基地已在建设中，将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器部分，规划年产能1万台，计划明年第三季度竣工，飞行汽车将在2026年量产交付。二级市场行业表现行业估值新能源车销量原材料价格锂化合物现货价格正极材料价格电解液价格
证券之星2024-11-15

上一页
1
•••
12
13
14
15
16
•••
109
下一页

24小时热点

最新话题更多