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天成自控(603085.SH)：协调技术团队加快推进适合低空领域的飞行汽车座椅产品研发
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术，协调技术团队加快推进适合低空领域的飞行汽车座椅产品研发，积极参与相关项目的招标与报价。
格隆汇2024-05-08
中鼎股份（000887.SZ）：公司正在布局磁流变减震器项目，项目产线建设正在推进中
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您的关注，谢谢！ 3.公司的产品应用到飞行汽车吗答：您好，多年来公司深耕汽车零部件行业，目前与国内外众多企业保持着密切的合作关系。感谢您的关注，谢谢！ 4.理想L6，有采用公司热管理，空悬，轻量化吗答：您好，公司目前与多家自主品牌头部企业及造车新势力头部企业都有合作，由于客户保密要求，详细情况不方便透露，感谢您的关注，谢谢！ 5.请问公司未来业绩的增长点在哪里？答：您好，公司在维持传统业务稳增长的同时，持续推动空气悬挂系统、轻量化底盘系统、热管理系统增量业务的落地成长。（一）智能底盘系统业务-空气悬挂系统公司旗下德国AMK作为空气悬挂系统的高端供应商，深耕行业二十多年，为捷豹路虎、沃尔沃、奥迪、奔驰、宝马等世界顶级主机生产商配套。国内空悬市场处于起步阶段，AMK中国一直在加速推进完善中国乘用车市场空气悬架系统性能和成本最优化的供应链体系。AMK将继续围绕“国产化推进、技术迭代升级、产业补强补全”的战略目标稳健发展。AMK中国已取得国内多家造车新势力及传统自主品牌龙头企业订单。公司旗下子公司鼎瑜科技依托中鼎在橡胶领域的研发、制造等核心优势，专注于空气弹簧的研发、生产，并持续推进技术突破，不断提升产品性能，目前空气弹簧及储气罐产品已获得项目定点，同时公司也在加快布局磁流变减震器项目，目前项目产线建设正在加速推进中。截至目前公司国内空悬业务已获订单总产值约为121亿元，其中总成产品订单总产值约为17亿元，未来有望拿到更多项目定点。（二）智能底盘系统业务-轻量化底盘系统公司近年来，大力发展底盘轻量化系统总成产品，锻铝控制臂总成项目已经取得突破性进展。同时旗下子公司四川望锦公司，其核心技术为球头铰链总成产品，是底盘系统核心安全部件及性能部件，拥有全球领先的技术，具备非常高的技术门槛。随着公司在底盘轻量化系统总成产品业务的不断推进，已经取得奔驰、长安、广汽、比亚迪等多个传统主机厂订单。公司在保持国内轻量化业务稳步发展的同时也在积极布局海外轻量化市场，目前公司在斯洛伐克及墨西哥的轻量化工厂正在有序建设中。（三）热管理系统公司多年来一直推进热管理管路产品的研发与生产，旗下子公司德国TFH则更是发动机及新能源汽车电池热管理管路总成产品优秀供应商，拥有自主专利的独家生产技术creatube工艺以及TPV软管和尼龙管的核心技术。公司大力推进新能源汽车热管理管路系统总成业务，目前已经给宝马、沃尔沃、4 奥迪、大众、吉利、小鹏和理想等新能源汽车平台配套。公司子公司中鼎流体及中鼎智能热系统主导热管理系统总成业务的发展，积极布局热管理系统总成及核心零部件产品的研发与生产，拥有自主知识产权。目前已推出系列化储能液冷机组、超算中心浸没式液冷机组、热管理控制器、温压一体传感器、冷媒流道板等产品。公司也正在积极推动更多新能源汽车热管理产品的落地。公司将继续围绕智能底盘系统核心战略目标，推动公司业务向智能化迈进。感谢您的关注，谢谢！ 6.您好，公司如何看待目前公司新能源汽车行业的发展阶段及产业政策？答：您好，公司积极布局新能源汽车领域，以智能底盘系统为核心，同时在热管理管路、电池包电机密封等多个新能源板块处于国际领先水平。2023年新能源领域业务已经达到59.76亿元销售额，占2023年汽车业务营业收入比例为36.27%，其中国内新能源领域业务销售额为43.23亿元，占2023年国内营业收入比例为53.10%。未来公司将发挥国际化和技术领先优势，持续推进与新能源领域领军企业的业务合作，同时战略上大力发展智能底盘系统，围绕“国产化推进、技术迭代升级、产业补强补全”核心战略，做好公司产业升级。感谢您的关注，谢谢！ 7.相比同行，咱们的产品优势在哪方面？答：您好，公司自九十年代进入空悬系统业务领域以来，不断提升产品总成技术，深耕行业二十多年，拥有细分行业核心技术。底盘轻量化领域拥有球头铰链总成的核心技术。同时公司一直推进热管理管路产品的研发与生产，拥有自主专利的独家生产技术creatube工艺以及TPV软管和尼龙管的核心技术。感谢您的关注，谢谢！ 8.您认为公司今年的主要业绩增长点在哪里？答：您好，公司在维持传统业务稳增长的同时，持续推动空气悬挂系统、轻量化底盘系统、热管理系统增量业务的落地成长。（一）智能底盘系统业务-空气悬挂系统公司旗下德国AMK作为空气悬挂系统的高端供应商，深耕行业二十多年，为捷豹路虎、沃尔沃、奥迪、奔驰、宝马等世界顶级主机生产商配套。国内空悬市场处于起步阶段，AMK中国一直在加速推进完善中国乘用车市场空气悬架系统性能和成本最优化的供应链体系。AMK将继续围绕“国产化推进、技术迭代升级、产业补强补全”的战略目标稳健发展。AMK中国已取得国内多家造车新势力及传统自主品牌龙头企业订单。公司旗下子公司鼎瑜科技依托中鼎在橡胶领域的研发、制造等核心优势，专注于空气弹簧的研发、生产，并持续推进技术突破，不断提升产品性能，目前空气弹簧及储气罐产品已获得项目定点，同时公司也在加快布局磁流变减震器项目，目前项目产线建设正在加速推进中。截至目前公司国内空悬业务已获订单总产值约为121亿元，其中总成产品订单总产值约为17亿元，未来有望拿到更多项目定点。（二）智能底盘系统业务-轻量化底盘系统公司近年来，大力发展底盘轻量化系统总成产品，锻铝控制臂总成项目已经取得突破性进展。同时旗下子公司四川望锦公司，其核心技术为球头铰链总成产品，是底盘系统核心安全部件及性能部件，拥有全球领先的技术，具备非常高的技术门槛。随着公司在底盘轻量化系统总成产品业务的不断推进，已经取得奔驰、长安、广汽、比亚迪等多个传统主机厂订单。公司在保持国内轻量化业务稳步发展的同时也在积极布局海外轻量化市场，目前公司在斯洛伐克及墨西哥的轻量化工厂正在有序建设中。（三）热管理系统公司多年来一直推进热管理管路产品的研发与生产，旗下子公司德国TFH则更是发动机及新能源汽车电池热管理管路总成产品优秀供应商，拥有自主专利的独家生产技术creatube工艺以及TPV软管和尼龙管的核心技术。公司大力推进新能源汽车热管理管路系统总成业务，目前已经给宝马、沃尔沃、奥迪、大众、吉利、小鹏和理想等新能源汽车平台配套。公司子公司中鼎流体及中鼎智能热系统主导热管理系统总成业务的发展，积极布局热管理系统总成及核心零部件产品的研发与生产，拥有自主知识产权。目前已推出系列化储能液冷机组、超算中心浸没式液冷机组、热管理控制器、温压一体传感器、冷媒流道板等产品。公司也正在积极推动更多新能源汽车热管理产品的落地。公司将继续围绕智能底盘系统核心战略目标，推动公司业务向智能化迈进。感谢您的关注，谢谢！ 9.公司的智能减震底盘，能用在飞行汽车上吗？有没有接到飞行汽车的订单答：您好，多年来公司深耕汽车零部件行业，目前与国内外众多企业保持着密切的合作关系。感谢您的关注，谢谢！ 10.请问今年在手订单如何答：您好，公司自九十年代进入空悬系统业务领域以来，不断提升产品总成技术，深耕行业二十多年，拥有细分行业核心技术，截至目前公司国内空悬业务已获订单总产值约为121亿元，其中总成产品订单总产值约为17亿元。底盘轻量化领域拥有球头铰链总成的核心技术，随着公司在底盘轻量化系统总成产品业务的不断推进，已经取得奔驰、长安、广汽、比亚迪等多个传统主机厂订单。公司在保持国内轻量化业务6 稳步发展的同时也在积极布局海外轻量化市场，目前公司在斯洛伐克及墨西哥的轻量化工厂正在有序建设中。2023年度公司轻量化业务累计获得订单约为85亿元。同时公司一直推进热管理管路产品的研发与生产，拥有自主专利的独家生产技术creatube工艺以及TPV软管和尼龙管的核心技术，公司在所处细分领域行业全球排名前两位，2023年度公司热管理系统业务累计获得订单约为120亿元。感谢您的关注，谢谢！ 11.董事长您好，接下来，有兼并收购计划吗？答：您好，感谢您的关注，详情请关注公司公告，谢谢！ 12.国外业务2023年毛利率达到19.1%，较去年同期14.52%增加了近4.5个百分点，恢复到2019年水平。公司管理输出初见成效，公司怎么把握这波新能源出海，有什么具体规划吗答：您好，公司自2008年以来实现的国际化战略渐渐进入收获期，公司旗下德国AMK作为空气悬挂系统的高端供应商，是行业前三的领导者，自九十年代进入空悬系统业务领域以来，不断提升产品总成技术，深耕行业二十多年，为捷豹路虎、沃尔沃、奥迪、奔驰、宝马等世界顶级主机生产商配套。公司在保持国内轻量化业务稳步发展的同时也在积极布局海外轻量化市场，目前公司在斯洛伐克及墨西哥的轻量化工厂正在有序建设中。公司多年来一直推进热管理管路产品的研发与生产，旗下子公司德国TFH则更是发动机及新能源汽车电池热管理管路总成产品优秀供应商，拥有自主专利的独家生产技术creatube工艺以及TPV软管和尼龙管的核心技术。通过对全球资源的有效整合，使公司的技术、品牌、盈利水平、客户群体得到了快速提升，实现了内伸和外延的双轮驱动。感谢您的关注，谢谢！ 13.公司如何在激烈竞争的环境下，保持高盈利？答您好，2023年，公司实现营业收入172.44亿元，同比上升15.63%；归属于上市公司股东的净利润11.31亿元，同比上升16.78%。公司持续推进海外工厂的成本控制和精细化管理的提升，公司进一步对海外企业进行费用优化及非核心业务剥离等一系列举措，增加了海外业务恢复的速度及确定性；通过不断的管理提升，国内外业务保持持续向好的成长态势，公司整体利润逐步提升。公司在维持传统业务稳增长的同时，持续推动空气悬挂系统、轻量化底盘系统、热管理系统增量业务的落地成长。未来公司将继续围绕智能底盘系统核心战略目标，推动公司业务向智能化迈进。感谢您的关注，谢谢！ 14.公司市场占有率如何？开拓新客户方面有何计划？答：您好，目前公司与多家自主品牌头部企业及造车新势力7 头部企业都有合作。2023年公司前十大客户直接与间接总销售额85.94亿元，占2023年营业收入的50%左右，感谢您的关注，谢谢！ 15.公司目前已推出系列化储能液冷机组、超算中心浸没式液冷机组、热管理控制器、温压一体传感器、冷媒流道板等产品，目前有没有接到订单答：您好，公司多年来一直推进热管理管路产品的研发与生产，同时公司也正在积极推动更多新能源汽车热管理产品的落地，目前已推出系列化储能液冷机组、超算中心浸没式液冷机组、热管理控制器、温压一体传感器、冷媒流道板等产品。2023年度公司热管理系统业务累计获得订单约为120亿元。感谢您的关注，谢谢！ 16.请问夏董事长如何看待新质生产力？中鼎将如何进一步培育和发展新质生产力？谢谢答：您好，公司逐步形成了以自主开发为主导，产学研紧密结合，引进消化吸收和再创新，具有自身鲜明特色的技术研发及创新体系。在空悬领域、底盘轻量化领域拥有领先的核心技术，同时公司一直推进热管理管路产品的研发与生产，拥有自主专利的独家生产技术creatube工艺以及TPV软管和尼龙管的核心技术。感谢您的关注，谢谢！ 17.请问董事长如何看待2024年行业发展趋势，公司着眼于哪些方面提升业绩？答：您好，公司在维持传统业务稳增长的同时，持续推动空气悬挂系统、轻量化底盘系统、热管理系统增量业务的落地成长。（一）智能底盘系统业务-空气悬挂系统公司旗下德国AMK作为空气悬挂系统的高端供应商，深耕行业二十多年，为捷豹路虎、沃尔沃、奥迪、奔驰、宝马等世界顶级主机生产商配套。国内空悬市场处于起步阶段，AMK中国一直在加速推进完善中国乘用车市场空气悬架系统性能和成本最优化的供应链体系。AMK将继续围绕“国产化推进、技术迭代升级、产业补强补全”的战略目标稳健发展。AMK中国已取得国内多家造车新势力及传统自主品牌龙头企业订单。公司旗下子公司鼎瑜科技依托中鼎在橡胶领域的研发、制造等核心优势，专注于空气弹簧的研发、生产，并持续推进技术突破，不断提升产品性能，目前空气弹簧及储气罐产品已获得项目定点，同时公司也在加快布局磁流变减震器项目，目前项目产线建设正在加速推进中。截至目前公司国内空悬业务已获订单总产值约为121亿元，其中总成产品订单总产值约为17亿元，未来有望拿到更多项目定点。（二）智能底盘系统业务-轻量化底盘系统公司近年来，大力发展底盘轻量化系统总成产品，锻铝控制臂总成项目已经取得突破性进展。同时旗下子公司四川望锦公司，其核心技术为球头铰链总成产品，是底盘系统核心安全部件及性能部件，拥有全球领先的技术，具备非常高的技术门槛。随着公司在底盘轻量化系统总成产品业务的不断推进，已经取得奔驰、长安、广汽、比亚迪等多个传统主机厂订单。公司在保持国内轻量化业务稳步发展的同时也在积极布局海外轻量化市场，目前公司在斯洛伐克及墨西哥的轻量化工厂正在有序建设中。（三）热管理系统公司多年来一直推进热管理管路产品的研发与生产，旗下子公司德国TFH则更是发动机及新能源汽车电池热管理管路总成产品优秀供应商，拥有自主专利的独家生产技术creatube工艺以及TPV软管和尼龙管的核心技术。公司大力推进新能源汽车热管理管路系统总成业务，目前已经给宝马、沃尔沃、奥迪、大众、吉利、小鹏和理想等新能源汽车平台配套。公司子公司中鼎流体及中鼎智能热系统主导热管理系统总成业务的发展，积极布局热管理系统总成及核心零部件产品的研发与生产，拥有自主知识产权。目前已推出系列化储能液冷机组、超算中心浸没式液冷机组、热管理控制器、温压一体传感器、冷媒流道板等产品。公司也正在积极推动更多新能源汽车热管理产品的落地。公司将继续围绕智能底盘系统核心战略目标，推动公司业务向智能化迈进。感谢您的关注，谢谢！ 18.董事长先生，请问，空悬系统的作用有哪些？目前在汽车整体中安装空悬系统所占的比例是多少？公司所处的份额是多少？答：您好，与传统钢制汽车悬挂系统相比较，空气悬挂具有很多优势，最重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。根据路况的不同以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。空气悬挂系统使一辆汽车既有轿车的舒适性，又有了兼顾越野车的操纵性能。 AMK中国已取得国内多家造车新势力及传统自主品牌龙头企业订单，截至目前公司国内空悬业务已获订单总产值约为121亿元，其中总成产品订单总产值约为17亿元。感谢您的关注，谢谢！以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-05-08
A股多点开花，科技赋能化工乘风起航！
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。三六零股价上涨7.42%，引发AI和飞行汽车板块活跃。360公司创始人周鸿祎在微博上的神秘暗示，更是点燃了市场对于AI和飞行汽车未来发展的想象力。Kimi智能助手于5月6日发布的大更新，新增研报生成、文案生成等功能，以及200万字无损上下文能力，进一步展现了AI技术在资本市场的应用潜力。受此刺激，值得买、华策影视、掌阅科技等科技股均有不俗表现。监管从严，维护市场秩序在A股市场热点不断的同时，监管工作也在持续推进。韩国金融监督院于5月6日通报了九家全球投行在韩国市场的非法做空交易行为，涉案金额高达2112亿韩元，凸显出跨境监管协作对于维护资本市场秩序的重要意义。中国资本市场应以此为鉴，不断完善相关法律法规，加强事中事后监管，为境内外投资者营造公平、透明、高效的投资环境。总的来看，在科技创新和产业结构升级的大背景下，A股市场正迎来新一轮的发展机遇。化工、AI等行业有望成为推动经济高质量发展的重要引擎。与此同时，只有加强市场监管，提高违法违规行为的惩戒力度，才能为资本市场的健康发展保驾护航。站在新的历史起点上，A股市场大有可为。
金融界2024-05-07
易事特(300376.SZ)：目前暂无特定应用于低空经济领域的产品
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、储能产品，能用在低经经济领域吗？比如飞行汽车、送货无人机等领域”，公司回复称，公司产品应用场景较广，下游应用广泛，用户遍布众多行业，目前暂无特定应用于低空经济领域的产品，公司将积极关注行业发展动态，储备研发技术力量以应对新行业、新领域的需求。
格隆汇2024-05-07
北京车展圆满闭幕，汽车产业进入新纪元
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家关注的新车小鹏X9、享界S9、分体式飞行汽车等明星车型，到宁德发布的神行PLUS超充电池、固态电池上车、小鹏AI天玑系统等新技术密集发布，可以说一个“新”字贯穿了本届车展。我们该如何理解这背后蕴藏的汽车产业新时代？如何把握合适的的投资机会？将是本次我们重点讨论的话题。换个角度看超充和固态电池，它是汽车的“新名片”。从新能源汽车诞生那天起，电池与续航始终是占据“C位”的最重要的话题，随着CLTC续航从小几百公里到如今的1000公里，充电速度从1C到4C，应该说对于大部分使用者来说，续航焦虑已不应是核心问题。但《华为-中国高压快充产业发展报告》调查发现，充电问题依旧是制约人们选择电车最重要的原因。这背后的原因大概是用户教育的问题了，要使得人民普遍认知并接受技术的进步，是每个产品躲不过的一步。如今，不论是宁德的神行、麒麟电池还是铺天盖地的“800V架构”、“固态电池”等宣传，本质上是在向消费者积极传递信号：那个续航焦虑的时代也许已经过去了。电池新技术已逐渐汽车的“新名片”，让消费者打消购买顾虑，坦然地迎接“新时代”。随着用户观念的改变，电车渗透率突破平台期是不是就更可期了？图：制约用户购买电车的主要原因数据来源：华为-中国高压快充产业发展报告（2023-2025）、中汽中心用户调查 “智能化”是汽车新时代的主旋律。我们正逐渐告别续航焦虑时代，迎来智能出行的新时代。不论是特斯拉宣布准备将FSD智驾系统引入中国，还是如今几乎标配的智能座舱、激光雷达、辅助驾驶、高速NDA，几乎一瞬间，智能驾驶成为了汽车厂商间的“必争之地”。从渗透率数据看以高速自动辅助驾驶为代表的智驾技术在今年渗透率得到了跃升。但尽管如此，智能座舱、智能驾驶、可调悬挂等前沿技术渗透率仍在低位，往前看不仅潜在空间巨大，一旦技术进入普及阶段，渗透率快速提升将为产业链带来难得的发展机遇。图：部分新功能渗透率数据来源：东吴证券研究所出海有望成为汽车产业链重要的板块性机会。汽车电气化、智能化是全球性的大趋势，当前海外进程整体慢于国内，且产品性价比显著弱于国内。中国汽车零部件企业的国际竞争力主要体现在技术创新和成本控制上。以轻量化技术领域为例，中国企业通过不断的技术研发和创新，已经能够提供与国际先进水平相媲美的产品。例如，某些中国企业已经掌握了大型高真空压铸工艺，这一技术的应用不仅可以提高生产效率，还能显著降低生产成本。此外，中国企业在海外市场的布局也为其提供了更多的市场机会。据不完全统计，已有超过20家中国零部件制造商在墨西哥建立了生产基地，以更好地服务北美市场。表：部分特斯拉供应链企业海外投资计划数据来源：公司公告，东吴证券研究所汽车产业迈入新纪元，关注率先受益的零部件环节。总的来说，随着技术迭代、智能化、出海纷纷加速落地，智能汽车与零部件环节有望成为重要的投资主线。一方面在汽车产业链中，零部件环节有望率先受益于产品的快速迭代与技术普及，收获更多的高价值订单。但鉴于汽车零部件涉及赛道与公司众多，投资门槛较高，借助ETF工具投资是投资体验更好的选择。汽车零部件ETF（159565）是市场首支聚焦汽车零部件产业的ETF，跟踪中证汽车零部件主题指数，选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为样本，可作为把握零部件投资机会的重要工具。另一方面，智能化将在较长时间内成为汽车产业的主要发展方向，提前布局有助于更好地把握时代贝塔。智能汽车50ETF（516590）选取主营业务涉及智能电动汽车动力、感知、决策、执行、通讯系统及整车生产和汽车后市场的上市公司股票，可帮助投资者便捷、全面地把握汽车智能化的投资机会。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-05-07
江铃汽车(000550.SZ)：在飞行汽车方面暂未有研究布局
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0.SZ)在投资者互动平台表示，公司在飞行汽车方面暂未有研究布局。
格隆汇2024-05-07
周鸿祎换车计划变为换飞行汽车？本人回应：瞎扯！肯定先解决车的问题
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汇天创始人、总裁赵德力直播试驾小鹏汇天飞行汽车，但因小鹏汇天方面试飞手续未能办理完成，今日周鸿祎将试驾的飞行汽车无法起飞。期间，在谈及低空飞行器的安全性时，周鸿祎表示，了解到一些飞行器是由地面控制飞行的，这令我非常担心。“我自己是做网络安全的，知道，地面控制的可能会被黑客攻击。”此前，周鸿祎决定试驾飞行汽车的消息流出后，网络传言周鸿祎近期换车的打算，将直接变为换飞行汽车。对此，周鸿祎回应表示，“这完全是瞎扯，我车肯定还是优先要解决车的问题。”周鸿祎表示，自己对飞行汽车感兴趣，是因为原来不太了解，最近国家也在谈低空经济，所以感兴趣了。
金融界2024-05-07
晓程科技(300139)：公司无产品应用到飞行汽车领域
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信息披露。提问：公司是否有产品应用到飞行汽车领域？回答：你好！公司目前暂未有该领域的产品。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-05-06
A股异动 | 利好叠加万安科技触及涨停续刷阶段新高
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技控股子公司安徽万安就已收到国内某知名飞行汽车公司出具的《定点开发通知书》，被客户选定为某车型前副车架总成产品的供应商。
格隆汇2024-05-06
小鹏汇天到万安科技调研就推进相关项目开展深入交流
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技控股子公司安徽万安就已收到国内某知名飞行汽车公司出具的《定点开发通知书》，被客户选定为某车型前副车架总成产品的供应商。
金融界2024-05-06

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