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新能车ETF(515700)涨超1.2%,新材料ETF指数基金(516890)盘中震荡,
马斯克
:预计将有数百万辆特斯拉实现完全自动驾驶
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涨5.95%。 消息面上,特斯拉CEO
马斯克
称,预计到明年下半年,将有数百万辆特斯拉实现完全自动驾驶。 华鑫证券此前认为,新能源汽车板块调整带来买入良机。根据中汽协数据,2025 年 3 月,新能源汽车产销分别完成 127.7 万辆和 123.7 万辆,环比分别增长 43.9% 和 38.7%,同比分别增长 47.9% 和 40.1%,需求端韧性强劲。 政策持续呵护,供给端部分企业开始收缩资本开支,供需结构在边际优化,2025 年产业链价格触底修复。继续优选有望贡献超额收益方向,看好固态电池、电池材料 α 品种、液冷等方向,维持新能源汽车行业 “推荐” 评级。 截至2025年4月23日 10:27,中证新材料主题指数(H30597)上涨0.04%,成分股宝丰能源(600989)上涨2.94%,金发科技(600143)上涨2.40%,宁德时代(300750)上涨1.60%,万华化学(600309)上涨1.57%,东方盛虹(000301)上涨1.21%。新材料ETF指数基金(516890)下跌0.20%,最新报价0.49元。 截至2025年4月22日,新材料ETF指数基金近1周累计上涨1.24%,涨幅排名居同类头部。 截至2025年4月23日 10:27,中证光伏产业指数(931151)上涨0.32%,成分股阳光电源(300274)上涨2.86%,上能电气(300827)上涨1.99%,中信博(688408)上涨1.63%,科士达(002518)上涨1.61%,锦浪科技(300763)上涨1.43%。 光伏ETF基金(516180)上涨0.19%,最新价报0.53元。拉截至2025年4月22日,光伏ETF基金近2周累计上涨2.51%。 4月22日午间,有媒体称其从知情人士处获悉,中国光伏行业协会将于下午举行行业会议,主题依旧为“控产”。对此,记者向该协会第一时间求证。协会方面回应称,下午召开的是部门例会,不信谣不传谣。 华泰证券认为光储市场天花板有望抬升,看好逆变器需求的持续性。华泰证券研报称,2025年3月,我国逆变器出口额45.4亿元,环比增长39.5%,主要系季节因素改善及海外大储、工商储建设提速等,其中出口至欧洲逆变器金额达17.73亿元,环比增长63.7%。 华泰证券认为“降息+旺季来临+大储起量”有望进一步促进欧洲需求释放。此外,东南亚、南美等地区大力发展光储,需求呈现较强态势。长期来看,各地区“停电+电价上涨+风光装机高增长”仍为需求的核心驱动,逆变器需求逐步由点及面向新兴市场转移,随着光储的进一步降本,光储市场天花板有望抬升,看好逆变器需求的持续性。 投资者可借道光伏ETF基金(516180)、新材料ETF指数基金(516890)、新能车ETF(515700)把握相关产业领域投资机遇。 新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数,中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本,反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年3月31日,中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比57.98%。 光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年3月31日,中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、阳光电源(300274)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、晶科能源(688223)、正泰电器(601877)、德业股份(605117)、晶澳科技(002459),前十大权重股合计占比55.78%。 新材料ETF指数基金紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年3月31日,中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、北方华创(002371)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、三环集团(300408)、通威股份(600438)、华友钴业(603799)、三安光电(600703)、格林美(002340)、宝丰能源(600989),前十大权重股合计占比52.75%。 相关产品: 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能车ETF联接A:012698;平安中证新能车ETF联接C:012699)。 光伏ETF基金(516180),平安光伏指数基金(A类:012722;C类:012723); 新材料ETF指数基金(516890) 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能车ETF联接A:012698;平安中证新能车ETF联接C:012699)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-23 10:46
业绩“惨淡”!特斯拉Q1净利骤降71%,
马斯克
电话会都说了啥?
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。 在随后的电话会上,特斯拉首席执行官
马斯克
表示,他计划在5月“大幅”减少为特朗普政府工作,以专注于特斯拉以及将于6月份推出自动驾驶出租车后,特斯拉股价在盘后交易中涨逾5%。 Q1营收193.35亿美元,净利润锐减71% 具体来看特斯拉Q1业绩: 收入:特斯拉Q1营收193.35亿美元,同比下降9.2%,远低于市场预期213.48亿美元; 其中,汽车业务营收较上年同期的174亿美元下降20%,至140亿美元。主要受Model Y生产线升级、降价补贴以及美元贬值影响。此外,
马斯克
的政治活动引发的抵制也对销售造成负面影响。 储能业务收入26.38亿美元,同比增长67%。储能部署装机量1.04万GWh,同比增长154%,Powerwall装机量连续四季创新高。 利润:Q1经营利润3.99亿美元,同比下降66%,预估11.3亿美元;净利润为4.09亿美元,同比下降71%; 每股收益:调整后每股收益0.27美元,上年同期0.45美元,低于预估的0.43美元; 资本支出:一季度资本支出14.92亿美元,同比下降46%,低于24.9亿美元的预期,四季度同比增长21%。 自由现金流:一季度自由现金流6.64亿美元,同比增长126%,分析师预期10.8亿美元,四季度同比下降1.6%。 今年对特斯拉来说是一个艰难的开局,首席执行官埃隆·
马斯克
大部分时间都待在特朗普总统的白宫,监督大幅缩减联邦政府规模的努力。 特朗普的全面关税计划引发了人们的担忧,即电动汽车生产关键零部件和材料的成本将上涨,包括制造设备、 汽车玻璃、印刷电路板和电池单元。 特斯拉维持上半年开始生产低价车等新车型的计划,但删除了此前对汽车交付量重回增长的预期,并未承诺今年的增长,称将在第二季度财报更新中重新审视2025年业绩指引。 特斯拉电话会说了些啥? “新车”计划进展顺利 特斯拉报告称,其新车“计划”,包括更多“经济实惠的车型”,仍有望“于2025年上半年开始生产”。 特斯拉在财报中补充说,这些“新车”将利用其下一代平台以及现有平台,并将在与现有车型相同的生产线上生产。 此前有报道称,这款经济型电动汽车的产量将推迟几个月,但这可能指的是量产。据报道,这款经济型电动汽车是简化版的Model Y,但特斯拉从未透露任何细节。 特斯拉还表示,Cybercab计划于2026年开始量产。 特斯拉将于六月推出 Robotaxi 特斯拉还表示,其“Robotaxi 试点计划”仍按计划进行,预计将于6月份在奥斯汀启动。 该公司还表示,该计划还包括“2025年在弗里蒙特的试点生产线上生产Optimus,并在工厂内更广泛地部署机器人,开展有益工作”。
马斯克
5月起将大幅减少政府工作时间
马斯克
在第一季度财报电话会议上表示,从5月开始,他花在管理特朗普总统的政府效率部(DOGE)的时间将 “大幅” 减少。 他表示:“从下个月开始,我将把更多的时间投入到特斯拉。” 但只要特朗普总统需要,他仍然希望每周从事一两天政府工作,也许在整个特朗普任期内都是如此。 谈自动驾驶出租车 “有一些挑战,我预计今年可能会出现一些意想不到的坎坷,但我仍然对公司的未来非常乐观。公司的未来从根本上来说基于大规模自动驾驶汽车和大规模、大批量、大量的自主人形机器人,”
马斯克
在谈到特斯拉的现状时说。 “我们预计6月份将在奥斯汀推出全自动驾驶汽车,”
马斯克
在谈到自动驾驶出租车时表示。“我和团队正全力以赴,争取6月份在奥斯汀推出自动驾驶出租车,”
马斯克
说。“奥斯汀的Model Y车型将首先解决无人驾驶的问题。” 对擎天柱持乐观态度 “关于擎天柱,我们预计到今年年底,特斯拉工厂将有数千台擎天柱机器人投入使用。”
马斯克
说道。他还补充道,这些机器人预计在五年左右的时间内年产量将达到一百万台。 谈关税对特斯拉影响 关于关税,
马斯克
表示,他不喜欢不可预测的高关税,但有关关税的任何决定“完全取决于美国总统”。 特斯拉似乎是“受影响最小的汽车公司”。但他补充道:“在利润率仍然较低的情况下,关税对一家公司来说仍然很艰难。”
马斯克
预见“本地化”自动驾驶? 关于完全自动驾驶,
马斯克
表示,“似乎越来越有可能出现一套本地化的参数。”
马斯克
补充说,在东北部的“暴风雪”中,自动驾驶汽车的表现不会像人类一样好。
马斯克
表示:“越来越明显的是,针对不同地区和地方制定一套本地化的参数具有一定的价值。”
马斯克
和特斯拉一直宣称其将实现可随时随地运行的5级自动驾驶。 与此同时,特斯拉高管表示,CyberCab产品预计将于明年投入生产。
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格隆汇
04-23 09:56
【TradingKey财经早餐】贸易局势缓和!黄金白银冲高回落,欧美股市飙涨,七巨头惊艳反弹!比特币重返9万,原油受新制裁大涨!
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与美方的第三轮间接谈判延至26日举行
马斯克
:5月对政府效率部投入时间将大幅减少,更专注于特斯拉 特斯拉主要财务指标不如预期,承诺下个季度重新评估前景 原文链接
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TradingKey
04-23 08:46
24小时环球政经要闻全览 | 4月23日
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市场的全面准入。 特斯拉盘后涨逾4%,
马斯克
表示将在5月“大幅”撤出DOGE工作 特斯拉盘后涨逾4%。特斯拉一季度调整后EPS为0.27美元,分析师预期0.43美元。一季度营收193.4亿美元,分析师预期213.7亿美元。一季度净利润为4.09亿美元,与去年同期相比下降71%。一季度毛利润率16.3%,分析师预期16.1%。 特斯拉CEO
马斯克
表示,预计5月份对政府效率部的时间投入将大幅减少,将把更多时间投入到特斯拉公司。
马斯克
还称,预计到明年下半年,将有数百万辆特斯拉实现完全自动驾驶。预计到今年年底,将有数千台Optimus机器人在特斯拉工厂工作,公司也计划扩大Optimus的规模;有信心预测到2029年或2030年,Optimus机器人每年将产量达一百万台。 因虚假宣传面临调查与诉讼,苹果已调整AI功能宣传语 近日,苹果因将未完全可用的AI功能标注为“现已可用”而遭到美国国家广告审查部门(NAD)的调查。NAD指出,苹果在Apple Intelligence页面中对优先通知、Genmoji表情、Image Playground及ChatGPT集成等功能的宣传可能误导消费者,使其误以为这些功能随iPhone 16首发搭载。此外,尚未实装的AI增强版Siri也被列入“现已可用”之列。对此,苹果已移除相关宣传语,并下架了相关演示视频。 波音同意以105.5亿美元出售部分数字航空业务 4月22日,波音公司宣布,已达成最终协议,将其部分数字航空解决方案业务(包括Jeppesen、ForeFlight、AerData和OzRunways资产)出售给软件投资公司Thoma Bravo。这项全现金交易估值为105.5亿美元。波音将保留核心数字能力,通过飞机和机队特定数据,为商业和国防客户提供机队维护、诊断和维修服务。该交易预计2025年底完成。 谷歌陷反垄断风暴恐被迫剥离 Chrome 浏览器,OpenAI喊话有意收购 OpenAI的ChatGPT负责人周二在法庭听证会上表示,如果联邦法院裁定谷歌必须剥离Chrome浏览器,那么OpenAI会有兴趣购买。当被问及OpenAI是否会寻求收购谷歌浏览器时,ChatGPT负责人Nick Turley回应道:“是的,我们会,其他很多公司也会。”
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格隆汇
04-23 08:07
隔夜美股全复盘(4.23) | 川普称无意解雇美联储主席,并表示对中国征收的关税“将大幅下降,但不会为零”
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令人震惊”。 2、特斯拉盘后涨逾4%,
马斯克
表示将在5月“大幅”撤出DOGE工作 4.23 特斯拉一季度调整后EPS为0.27美元,分析师预期0.43美元。一季度营收193.4亿美元,分析师预期213.7亿美元。一季度净利润为4.09亿美元,与去年同期相比下降71%。一季度毛利润率16.3%,分析师预期16.1%。略掉关于恢复增长的预测。预计那些更加廉价的车型将带来更小幅度的成本削减。将在二季度更新2025年业绩指引。增速将取决于一系列因素。新车型在2025年上半年投产处于正轨之上。仍然预计将在2026年启动无人驾驶出租车RoboTaxi的量产。本地化制造策略带来各种优势。特斯拉CEO
马斯克
表示,预计5月份对政府效率部的时间投入将大幅减少,将把更多时间投入到特斯拉公司。 4.23 特斯拉CEO埃隆·
马斯克
:预计5月份对政府效率部的时间投入将大幅减少。 特斯拉主要财务指标不及预期 将重估2025年增长预期 4.23 特斯拉(TSLA.O)在当地时间周二公布的财报中略掉此前对2025年销售增长的预期,并承诺下个季度重新评估前景。这一迹象表明,关税政策、产品线老化以及首席执行官埃隆·
马斯克
引发的舆论反弹,正对这家电动汽车制造商造成影响。财报显示特斯拉2025年Q1营收193.35亿美元,调整后每股收益为0.27美元,均不及分析师平均预期,但其毛益率超过市场平均预期的15.82%,达到16.3%。高于预期的毛利率让投资者松了一口气,因为特斯拉正在进行促销活动,竞争也在加剧。特斯拉未重申全年销售将恢复增长的先前预测,转而表示正在“进行审慎投资为汽车业务增长奠定基础”。这将取决于产能提升和“更广泛的宏观经济环境”等因素。“全球贸易政策变化对汽车及能源供应链、我们的成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响难以估量,”特斯拉表示。 3、资金从美股抽离涌向欧股 4.22 LSEG Lipper数据显示,截至4月16日当周,资金从美股抽离并涌向欧股。投资者净买入111.3亿美元的欧洲股票基金和36.4亿美元的亚洲股票基金,而美股基金录得106.2亿美元的净流入。 行业股票基金连续第三周遭遇资金外流,资金流出额达25.8亿美元,其中医疗保健和IT行业分别有10.7亿美元和9.4亿美元的资金净流出。 瑞士药企罗氏将在美国投资500 亿美元,以避免特朗普的关税 4.22 总部位于瑞士巴塞尔的跨国医药研发生产商罗氏周二表示,未来五年将在美国投资 500 亿美元,创造超过1.2 万个新工作岗位,这是全球企业对特朗普关税政策做出反应的最新大规模投资。瑞士制药商诺华制药本月早些时候表示,将在美国投资 230 亿美元,而礼来和强生最近也宣布了大规模投资。 消息人士称,特朗普正在考虑将美国药品价格降至国际水平 4.22 据两名制药公司消息人士称,制药商已被警告称,特朗普政府正在考虑将美国药品价格与其他发达国家支付的较低金额挂钩,这是制药行业的首要担忧。消息人士表示,他们预计该政策将来自监管医疗保险和医疗补助计划的机构。第一个消息人士说,政府卫生官员直接告诉他,他们正在研究这样的政策,他说这是特朗普政府试图降低药品价格的中级优先事项。这两位消息人士表示,与正在讨论的其他政府举措(包括对进口药品征收关税)相比,此类政策对医药行业的影响更大。第一位消息人士表示,这是“对该行业和美国生物科学创新的最大生存威胁”。 4、中金:罕见股债汇“三杀”!市场在定价“美国的滞胀”以及一个“没那么差的欧元区” 4.22 中金研报称,美国宣布加征关税之后,出现了股债汇“三杀”的罕见局面。除了交易因素以外,从基本面上来讲,市场在定价“美国的滞胀”以及一个“没那么差的欧元区”。从1971年1月到现在,美国股债汇同时出现明显下跌的月份只有6个,如果4月美股、美债、美元不再大幅变化,2025年的4月将是1971年以来第7个单月美国股债汇都出现明显下跌的月份。一般来说,美股下跌、美债上涨、美元上涨是投资者更适应的资产变化组合。但如果美国面临的是“滞胀”风险,同时其他经济可以凭借“非美国”的力量支撑基本面,那么就有可能出现美国股债汇三杀的局面。 5、比特币升破90000美元!渣打:对美联储独立性的担忧或将比特币推至历史高点 4.22 比特币升破90000美元,升至六周高点。渣打银行分析师杰夫•肯德里克表示,如果对美联储独立性的担忧持续下去,比特币可能会升至历史高点。他表示,由于其去中心化的账本,加密货币是对现有金融系统风险的一种对冲。在特朗普因希望降息而暗示他可能会罢免美联储主席鲍威尔之后,美国国债的风险就体现了这一点。肯德里克说,投资者购买长期国债相对于短期国债的收益率溢价大幅上升,这令比特币受益。渣打银行预计,到2025年底,比特币的价格将升至20万美元。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1) 21:45 美国4月标普全球制造业、服务业PMI初值 (2)22:00 美国3月新屋销售总数年化 (3)次日02:00 美联储公布经济状况褐皮书
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格隆汇
04-23 08:07
CNBC调查:大约一半的受访美国民众对特斯拉及其CEO
马斯克
都持负面看法
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:他们对特斯拉公司或其首席执行官埃隆・
马斯克
都不太有好感。 特斯拉的股票经历了一轮大幅抛售,CNBC的全美经济调查发现,超过 47% 的公众对该公司持负面看法。另有 27% 的人对这家电动汽车制造商持正面看法,而 24% 的人持中立态度。相比之下,三分之一的公众对通用汽车(General Motors)持正面看法,51% 的人持中立态度,10% 的人持负面态度。 特斯拉一直面临压力,因为人们担心其创始人有争议的政治活动,比如削减政府雇员数量以及支持美国总统特朗普和共和党人,可能会让潜在买家心生反感。全国各地的特斯拉办公室都爆发了抗议活动。 调查发现,
马斯克
是一个极具争议性的人物。一半的公众对
马斯克
持负面看法,而 36% 的人对他持正面看法,16% 的人持中立态度。在民主党人中,
马斯克
的净支持率(正面减去负面)为负 82,无党派人士中为负 49。而共和党受访者的净支持率为正 56。 特斯拉最大的问题可能在于,许多潜在客户群体对电动汽车的好感度远高于对该公司的好感度。 “特斯拉最受青睐的人群恰恰是最不可能购买电动汽车的人。” 民意策略公司(Public Opinion Strategies)合伙人米卡・罗伯茨(Micah Roberts)表示,该公司是此次调查的共和党民意调查机构。 总体而言,35% 的美国人对电动汽车持负面看法,33% 的人持正面看法。不过,男性对电动汽车的净支持率为正 11,但对特斯拉的看法则是好坏参半。18 岁至 34 岁的年轻人对电动汽车的净支持率为正 19,但对特斯拉的净支持率为负 23。这种差距在民主党人中最为明显,他们对电动汽车的净支持率为正 20,但对特斯拉的净支持率为负 74。 更让问题复杂化的是:共和党人对特斯拉持强烈的正面看法,但对电动汽车的净看法为负面。 这项对全国 1000 人进行的调查于 4 月 9 日至 4 月 13 日期间开展,误差幅度为正负 3.1%。
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金融界
04-23 08:06
特斯拉CEO
马斯克
称下个月他花在政府效率部的时间将“大幅”减少
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特斯拉首席执行官埃隆・
马斯克
在周二公司的财报电话会议上表示,从 5 月开始,他花在政府效率部(DOGE)的时间将大幅减少。特斯拉的股价今年已暴跌超过 40%。该公司周二公布的收益和销售额未达预期,并表示本季度汽车业务收入较去年同期下降了 20% 。 特斯拉首席执行官埃隆・
马斯克
在周二公司的财报电话会议一开始就表示,从 5 月开始,他花在管理唐纳德・特朗普总统的政府效率部(DOGE)的时间将 “大幅” 减少。
马斯克
见证了特斯拉股价今年下跌超过 40%,他表示将继续通过政府效率部(DOGE)支持总统,“以确保我们杜绝的浪费和欺诈行为不会卷土重来”。 在 2024 年的竞选活动中,
马斯克
花费了近 3 亿美元帮助特朗普重返白宫,之后他成立了政府效率部(DOGE)并加入政府,其使命是大幅缩减联邦政府的规模和职能。 他说:“只要总统希望我这么做,我会继续每周花一两天时间处理政府事务。”
马斯克
发表上述言论之前,他的公司公布了令人失望的第一季度业绩,包括汽车业务收入同比下滑 20%,净利润暴跌 71%。 除了该公司已经面临的挑战,比如来自外部的竞争以及电动汽车车型老化问题,特斯拉最近还受到了美国和欧洲抗议活动的冲击,并且由于
马斯克
与特朗普的关系以及他对德国极右翼德国选择党(AfD)的支持,特斯拉的品牌形象也受到了损害。
马斯克
在周二的电话会议上说:“你们看到的那些抗议活动,组织得非常严密。” 他在没有证据的情况下声称,一些人可能是因为 “他们收到了不正当的钱” 或者是 “浪费性慷慨行为的受益者” 才进行抗议。 政府效率部(DOGE)的网站最近一次更新是在周日,该网站称其削减措施已带来了约 1600 亿美元的节省。然而,
马斯克
对节省金额的估计受到了质疑,并且政府效率部(DOGE)已经删除了一些据称是最大金额的节省项目。 在同一时期,特斯拉的市值损失了约 6000 亿美元。 白宫在 2 月初表示,
马斯克
担任的是 “政府特别雇员”,这一职位在利益冲突披露和道德政策方面的要求较少。 美国司法部表示,这个头衔适用于预计一年内在政府工作 130 天或更短时间的任何人。特朗普政府到 5 月底将达到第 130 天。 据报道,政府效率部(DOGE)的工作导致了政府各部门的裁员,这些部门包括美国国税局、国家公园管理局、消费者金融保护局,以及农业部、教育部、能源部、卫生与公众服务部、国土安全部和退伍军人事务部等。 据美国教育部的员工称,截至 2 月,政府效率部(DOGE)的工作人员将教育部的高级官员赶出了他们的办公室,重新摆放了家具,并设置了白噪音机来掩盖他们的声音。美国参议员们担心政府效率部(DOGE)可能获取了数千万借款人的联邦学生贷款数据。 同样在 2 月,特朗普政府表示,美国国际开发署(USAID)将不再作为一个独立机构存在,并将被并入国务院。
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金融界
04-23 07:46
特斯拉第一季度营收193.35亿美元 净利润同比下降71%
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此前预期。与此同时,特斯拉CEO埃隆·
马斯克
(Elon Musk)表示,从5月开始,他管理特朗普政府效率部(DOGE)的时间将“大幅”减少。 消息传出后,特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来,特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。 第一季度业绩详情: 在截至3月31日的这一财季,特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元,与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元,与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%;普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元,与去年同期的0.41美元相比下降71%。 不计入某些一次性项目(不按照美国通用会计准则),特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元,与去年同期的15.36亿美元相比下降39%;调整后每股摊薄收益为0.27美元,与去年同期的0.45美元相比下降40%,这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示,分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。 特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元,与去年同期的213.01亿美元相比下降9%,这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示,分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。 按照业务部门划分: - 特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元,与去年同期的173.78亿美元相比下降20%,与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中,来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元,与去年同期的164.60亿美元相比有所下降,与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降;来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元,与去年同期的4.42亿美元相比有所增长,与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降;来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元,与去年同期的4.76亿美元相比有所下降,与上一季度的4.47亿美元相比持平。 - 特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元,与去年同期的16.35亿美元相比增长67%,与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。 - 特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元,与去年同期的22.88亿美元相比增长15%,与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。 特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元,与去年同期的36.96亿美元相比下降15%,与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降;总毛利率为16.3%,与去年同期的17.4%相比下降104个基点,与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。 特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元,与去年同期的11.71亿美元相比下降66%,与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降;运营利润率为2.1%,与去年同期的5.5%相比下降343个基点,与上一季度的6.2%相比也有所下降。 特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元,与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中: - 汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元,与去年同期的138.97亿美元相比有所下降; - 汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元,与去年同期的2.69亿美元相比有所下降; - 汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元,与去年同期141.66亿美元相比有所下降; - 发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元,与去年同期的12.32亿美元相比有所上升; - 服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元,与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。 特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元,与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中,研发支出为14.09亿美元,与去年同期的11.51亿美元相比有所上升;销售、总务和行政支出为12.51亿美元,与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。 现金相关信息: 特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元,与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元,与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元,而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。 截至2025财年第一季度末为止,特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元,与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%,与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。 产量和交付量数据: 特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示,Model 3和Model Y车型第一季度产量为345454辆,与去年同期的412376辆相比下降16%;交付量为323800辆,与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆,与去年同期的20995辆相比下降18%;交付量为12881辆,与去年同期的17027辆相比下降24%。 整体而言,特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆,与去年同期的433371辆相比下降16%;总汽车交付量为336681辆,与去年同期的386810辆相比下降13%。 另外,截至2025财年第一季度末,特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆,与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存(供应天数)为22天,与去年同期的28天相比下降21%。 前景展望: 在汽车产量方面,特斯拉汽车表示,很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资,以便为其汽车和能源业务建立起增长模式,但今年的增长率将取决于各种因素,包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称,该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。 在现金问题上,特斯拉汽车表示,该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外,特斯拉称其将通过管理业务的方式,在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。 在利润问题上,特斯拉汽车表示,该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本,而随着时间的推移,预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。 在产品相关问题上,特斯拉汽车表示,新车计划(包括更经济实惠的车型)仍有望在2025年上半年开始投产,这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面,并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期,但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量,这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能,在投资新的生产线之前,实现比2024年产量增长60%以上。此外,特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”(unboxed)制造战略,并计划从2026年开始批量生产。 另外,特斯拉汽车CEO埃隆·
马斯克
在财报发布后召开的电话会议上表示,从5月开始,他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。
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金融界
04-23 07:45
音频 | 格隆汇4.23盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这
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最高要求; 17、特斯拉盘后涨逾4%,
马斯克
表示将在5月“大幅”撤出DOGE工作; 大中华区要闻: 1、花旗:预计中央政治局会议不会大水漫灌; 2、国家外汇管理局:2-3月外资净增持境内债券269亿美元,同比增长84%; 3、广西大部气象干旱已达特旱; 4、派现超120亿元!比亚迪2024年度拟10送8转12派39.74元; 5、瑞芯微:2024年净利润5.95亿元,同比增长341.01%; 6、泡泡玛特:2025年第一季度收益同比增长165%-170%; 7、南下资金净买入港股213亿,加仓阿里腾讯,减持小米和紫金矿业; 8、公告精选︱信雅达:公司所涉及的跨境支付业务非公司主营产品;惠泰医疗:2024年净利润同比增长26.08% 拟10转4.5派17.50元; 9、公告精选(港股)︱泡泡玛特(09992.HK):一季度整体收益同比增长165%-170%; 10、A股投资避雷针︱城投控股:股东弘毅拟减持不超2%股份;海源复材:公司股票交易可能被实施退市风险警示。
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格隆汇
04-23 07:36
【美股收评】贸易曙光点燃美股超级反弹 特斯拉财报爆雷难挡华尔街狂欢 科技七巨头单日暴拉近3%
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上。该公司报告称,由于首席执行官埃隆·
马斯克
在美国政府的任职动摇了其品牌,这家电动汽车制造商正在应对销售下滑和需求下降的迹象。在关税方面,该公司表示,很难衡量全球贸易政策的影响,关税格局将对其能源业务产生更大的影响。值得注意的是,该公司在其收益报告中排除了恢复增长的预测。股价在盘后交易中小幅下跌。 焦点个股 作为"美股七巨头"中首家发布本季业绩的公司,特斯拉2025年一季度营收193.35亿美元,同比下降9.2%,市场预期213.48亿美元。经营利润3.99亿美元,同比下降66%,预估11.3亿美元。调整后每股收益0.27美元,上年同期0.45美元,预估0.43美元。资本支出14.9亿美元,同比减少46%,预估24.9亿美元。特斯拉公司在财报发布后的盘后交易中,股价在震荡走势中下跌1%。 电信巨头Verizon股价微涨近0.6%,尽管其零售手机客户流失超预期,公司选择收缩促销以保利润。 工业巨头3M公司大涨超8%,得益于一季度有机销售增长及利润率改善,业绩超预期。 油田服务商Halliburton 重挫近5.6%,因北美钻探活动放缓拖累业绩。 消费品公司Kimberly-Clark 跌超1.5%,该公司警告称,全面关税将推高供应链成本。 通用电气攀升超6%,优于预期的盈利抵消了营收略逊的影响。 亚马逊涨超3%,部分收复前日因宣布暂停新建数据中心投资引发的跌幅。
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慧宣鑫语
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