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兴业科技：8月22日接受机构调研，华西证券、长城基金等多家机构参与
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想汽车、蔚来汽车、问界汽车、吉利汽车、马自达汽车等多家汽车品牌的内饰皮革供应商，已经取得理想 L7、L8、L9，蔚来 ET7、ES6、EC6,问界 M5 等多款新能源车型的定点供应，受益于国内新能源汽车市场的快速发展，以及子公司宏兴汽车皮革定点供应车型销量的快速增长，汽车内饰皮革的销量同比大幅增长，因而汽车内饰皮革的收入实现快速增长。此外公司并购宏兴汽车皮革后，通过资金支持助力宏兴汽车皮革充足原料储备、扩充产能、通过产能协同保证质量和产品交期稳定，同时还通过管理经验的分享帮助宏兴汽车皮革提升管理效率，降本增效，因而上半年宏兴汽车皮革的盈利能力对比去年同期明显改善。问：汽车内饰皮革新客户拓展的情况？答：宏兴汽车皮革基于产品品质的稳定性和供应的及时性，以及客户服务响应等方面，受到了客户的好评，与客户建立稳固的合作基础。针对现有客户在服务好原定点有车型的同时，也积极争取新车型的定点。此外宏兴汽车皮革也在积极的拓展新客户，与国内多家汽车厂商进行沟沟通联系，争取为更多的车企提供服务。问：宏兴汽车皮革在理想汽车采购的份额？答：理想在售的车型 L7、L8、L9都是由宏兴汽车皮革提供，目前理想汽车的真皮内饰都由宏兴汽车皮革供应。问：宏兴皮革的毛利率和净利率是否还有升的空间？答：上半年宏兴汽车皮革的毛利率 27.3%、净利率 13.9%，随着后续产销量的增加，新客户新车型的导入，以及内部管理效能的进一步提升，宏兴皮革的毛利率和净利率还有改善的空间。兴业科技（002674）主营业务：天然牛头层皮革的研发、生产与销售。兴业科技2023中报显示，公司主营收入11.96亿元，同比上升61.5%；归母净利润9283.84万元，同比上升80.64%；扣非净利润8253.65万元，同比上升106.1%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入7.32亿元，同比上升52.07%；单季度归母净利润6446.08万元，同比上升35.69%；单季度扣非净利润5987.62万元，同比上升43.71%；负债率39.84%，投资收益682.79万元，财务费用855.05万元，毛利率20.26%。该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级7家。以下是详细的盈利预测信息：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-08-25
外商在华投资指标暴跌至近25年最低水平，分析师称实际情况可能更严重
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.)在多年销售低迷后决定暂停在华业务，马自达汽车公司(Mazda Motor Corp.)首席执行长Masahiro Moro说，由于中国这个全球最大的电动汽车市场竞争激烈，该公司在中国的业务可能会受到影响。去年，Stellantis NV关闭了其在中国的唯一一家Jeep工厂，并宣布其品牌暂停了扩张计划。中国商务部早些时候公布的数据显示，今年1月至6月，外国直接投资同比下降2.7%，为三年来首次下降，商务部统计的是外国直接投资总额。根据彭博社对官方数据的计算，这使得第二季度的外国直接投资总额约为410亿美元。Lam说，商务部的数据不包括现有外资公司的再投资收益，波动性也远低于外管局的数据。 Rhodium Group的Logan Wright等分析师在7月份的一份报告中写道，实际情况可能比两组数据显示的要严重得多。他们说，这是因为这些数据越来越多地衡量纯粹的金融交易，包括中国国有企业的交易，而不是外国企业的决策。“因此，中国的决策者可能不知道何时需要更积极地调整政策，以试图恢复商业信心。在中国经济出现更广泛的结构性放缓之际，滞后的反应可能会导致生产率和经济增长进一步下降。”
Sue2023-08-07
压力山大！马自达在中国市场面临激烈竞争，将调整战略削减成本
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FX168财经报社(北美)讯日本马自达汽车首席执行官周五(7月14日)表示，公司需要调整其在中国的战略，目前马自达在中国这个全球最大的汽车市场面临着来自中国国内企业日益激烈的竞争。马自达首席执行官Masahiro Moro表示，未来一年至18个月，马自达在中国的业务环境将变得越来越艰难。马自达在中国与重庆长安汽车和中国一汽成立了合资企业。Moro表示，马自达不打算“缩减规模”，尽管公司正计划削减固定成本。 Moro在一次圆桌会议上对记者表示：“在利润压力加大的同时，产量将暂时处于低位。重要的是扭转局面，一辆接一辆地推出电动汽车。” Moro说，在上个月视察马自达中国分公司期间，他与合资企业的管理层讨论了如何赶上高速电气化的步伐。根据行业数据，马自达在中国是一个小公司，最畅销的产品是马自达3。数据还显示，马自达在2022年在中国落后于电动汽车初创公司蔚来和小鹏。马自达的数据显示，公司2022年在中国的总体销量较上年下降41%，仅略高于10.8万辆。另一项行业数据显示，马自达公司在中国的销量在2016年达到峰值，略高于31.6万辆。马自达并不是唯一一家发现中国市场越来越艰难的公司。三菱汽车与广汽集团在华合资企业周四表示，在欧蓝德运动型多功能车SUV销量下滑后，将削减员工成本。展望中国以外的地区，Moro表示，如果马自达要在北美开始生产电动汽车，那将发生在2027年之后，这标志着公司当前十年商业计划的中期阶段结束。他还表示，马自达不打算在与丰田汽车在Huntsville建造的一家工厂生产电动汽车，该工厂目前正在生产马自达CX-50跨界车。
白兔捣药秋复春2023-07-14
兴业科技：目前对汽车内饰皮革市场保持乐观
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汽车、蔚来汽车、问界汽车、哪吒汽车以及马自达汽车的天然真皮内饰供应商，已取得理想L7、L8、L9车型，蔚来ET7、ES6、EC6车型，问界M5增程版和纯电版等多款热销新能源汽车的内饰皮革材料供应资格。 2022年国内新能源乘用车销量567.4万辆，同比增长90%，未来预计国内新能源车将继续保持稳步的增长，从而带动内饰皮革需求的增加，公司目前对汽车内饰皮革市场保持乐观。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-05-08

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