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道指涨0.28%,纳指跌0.1%,标普500涨0.06%,特斯拉、Palantir领涨
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于华尔街见闻。 2025年4月25日,
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首席经济学家Jan Hatzius指出:“英伟达回调反映半导体需求担忧,但长期AI趋势不变。”他预计纳指波动区间18000-19000。数据来源于英为财情。 2025年4月22日,瑞银集团财富管理总监Dominic Schnider评论:“Meta的广告收入增长支撑股价,建议增持科技股。”他预计Meta年底达600美元。数据来源于第一财经。 2025年4月20日,巴克莱银行分析师Ross Sandler表示:“美股受关税和降息预期影响,科技股分化将加剧。”他预计道指年底达43000点。数据来源于华尔街见闻。 2025年418日,桥水基金联席首席投资官Bob Prince警告:“关税引发的通胀可能压低科技股估值,需警惕市场波动。”他预计标普500波动区间5700-6000。数据来源于NAI 500。 来源:今日美股网
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04-30 00:11
美元指数4月28日跌0.46%至99.012,日元与欧元领涨主要货币
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ng.com。 2025年4月22日,
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首席经济学家Jan Hatzius指出:“欧元和日元因避险需求和经济改善受益,美元指数长期看跌。”他预计2025年均价95点。数据来源于英为财情。 2025年4月20日,巴克莱银行分析师Ross Sandler表示:“美元受关税和降息压力,美元兑日元可能跌至135。”他预计波动区间95-100。数据来源于华尔街见闻。 2025年4月18日,桥水基金联席首席投资官Bob Prince警告:“关税引发的通胀和避险需求将压低美元,美元指数可能跌破95。”他预计年底达94。数据来源于NAI 500。 来源:今日美股网
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04-30 00:11
特朗普关税冲击亚马逊Prime Day 2025,部分中国卖家退出或减少折扣
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卖家提价趋势。 2025年4月11日,
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零售分析师凯特·麦克沙恩表示:“Prime Day卖家退出可能削弱亚马逊会员吸引力,需观察消费者反应。”她预计会员增长放缓。数据来源于第一财经。 2025年4月10日,深圳跨境电子商务协会会长王馨警告:“中国卖家在亚马逊的生存成本被关税压垮,需提价或退出。” 来源:今日美股网
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04-30 00:11
港股开盘劲升:蔚来飙涨超5%,美团、京东领跑科技股
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三年推动收入增长20%以上。”(来源:
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业分析) JPMorgan分析师Alex Yao,2025年4月:“京东的补贴策略有效吸引了消费者,预计其2025年电商市场份额将进一步扩大,但需关注盈利能力的平衡。”(来源:摩根大通研报) Citigroup分析师Alicia Yap,2025年2月:“南向资金的持续流入为港股科技板块提供了强力支撑,但全球宏观不确定性可能带来短期波动。”(来源:花旗集团市场评论) UBS分析师Kenny Lau,2025年3月:“恒生科技指数的上涨反映了市场对科技股的长期信心,新能源和电商领域的结构性机会尤为突出。”(来源:瑞银研究报告) 来源:今日美股网
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04-30 00:11
阿里健康飙升超5%,美团、哔哩哔哩领涨港股科网热潮
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购’业务有望推动其估值重估。”(来源:
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业分析) Alex Yao(JPMorgan),2025年4月:“哔哩哔哩的内容生态优化和用户增长为长期投资提供了吸引力,但需关注盈利进展。”(来源:摩根大通研报) Alicia Yap(Citigroup),2025年4月:“京东的补贴策略短期内可能压缩利润率,但其市场份额扩张将带来长期回报。”(来源:花旗集团市场评论) Kenny Lau(UBS),2025年3月:“携程受益于旅游市场复苏和数字化转型,预计2025年将成为港股科网股的潜力股。”(来源:瑞银研究报告) 来源:今日美股网
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04-30 00:11
蔚来飙涨近6%,零跑、理想、吉利领跑港股新能源车热潮
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其盈利能力在行业中保持领先。”(来源:
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盛行
业分析) Alicia Yap(Citigroup),2025年4月:“吉利汽车通过Zeekr品牌加速国际化,欧洲市场将成为其2025年增长关键。”(来源:花旗集团研报) Kenny Lau(UBS),2025年3月:“新能源车板块受益于政策支持和消费复苏,但贸易关税可能对出口企业构成短期挑战。”(来源:瑞银研究报告) 来源:今日美股网
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04-30 00:11
腾讯重构混元大模型研发体系:加码AI投入,新设两大部门提速技术迭代
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25年4月15日,John Choi(
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分析师):“腾讯AI重组反映其对全球竞争的雄心,但需平衡投资与盈利。” 来源:今日美股网
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04-30 00:10
调查显示美国人认为经济会恶化,但何时真的会出现?这些经济学家给了答案
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为,这个转折点可能会在今年夏天到来。
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美国经济学家伊曼纽尔·阿贝卡西斯在发给客户的一份报告中写道:“我们可能会在调查数据中看到持续疲软,而官方数据将在夏季中后期开始走弱,届时价格上涨、支出减弱和招聘放缓可能会在官方统计数据中显现出来。” 在对45项不同经济指标的广泛分析中,
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发现,当某一特定事件引发经济放缓时,经济数据通常需要大约四个月的时间才会出现“明显恶化”的迹象。 在当前环境下,这一事件是特朗普将美国的实际关税税率提高到一个世纪以来的最高水平,许多人认为这将推高通胀并拖累经济增长。
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经济学团队表示,美国经济在未来12个月内陷入衰退的可能性为45%,远高于通常年份15%的概率。 阿贝卡西斯写道:“目前根据我们掌握的有限数据,得出强有力的结论还为时过早,我们将继续关注未来几个月经济增长放缓的迹象。” 目前的数据走势类似于其他事件驱动型衰退,例如1973年的石油价格飙升和1980年因利率上升引发的衰退。 通常情况下,调查数据首先下滑,这种情况已经发生,密歇根大学消费者信心指数目前徘徊在自1978年以来的最低水平附近。 所谓的硬数据,即衡量实际经济活动的数据,通常在事件发生后开始显现。这种情况在三月份发生,当月零售销售额创下近两年来最大单月增幅。同时,耐用品订单环比增长9.2%,远超2%的预测增幅,创纪录的飞机订单大幅推高了整体数据。 经济学家们认为,这些数据表明消费者和企业,正抢在特朗普关税生效前囤货。 安永首席经济学家格雷戈里·达科在接受Yahoo财经采访时表示:“任何需求提前释放的情况之后通常都会出现极其痛苦的下降。因为如果你作为企业在前期订购了大量库存,那么下一个月就不会再补货了。因此,虽然提前释放了需求,但随后会出现大幅下降。” 在消费者方面,达科以汽车销售为例。由于预期特朗普将加征关税,汽车销售激增了5.3%。但达科表示,“人们不会在下个月又买一辆车。” 他预计,需求下降的全面影响将在6月开始显现,届时将发布5月份的经济活动数据。但达科和其他经济学家认为,4月经济活动的放缓已经开始发生。 RSM首席经济学家乔·布鲁苏埃拉斯指出,洛杉矶港的数据表明,货运量一直在下降。预计到5月10日,洛杉矶港的到港货运量将下降44%。 布鲁苏埃拉斯表示:“6月意味着货架上的商品会减少。商品减少就意味着价格上涨。在通胀上升的时期,这意味着可支配收入减少,需求也减少。” 布鲁苏埃拉斯指出,像每周失业救济申请数量这样的其他关键指标目前尚未上升。但随着未来几个月订单下滑,企业为了应对需求疲软可能会寻找削减成本的方法。 布鲁苏埃拉斯表示:“经济将会放缓。最好的情况是停滞不前,最坏的情况是陷入衰退。我认为,我们将经历一次非常温和、普通的衰退,持续时间大约六到九个月。”(雅虎财经) 来源:加美财经
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加美财经
04-30 00:00
美股盘前要点 | 小摩转向战术性看涨美股!英伟达辟谣分拆中国业务
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及日本等多个国家据称就与美国关税谈判向
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寻求建议。 13. 美国消费者金融保护局撤销富国银行1.95万亿美元的资产限制令。 14. 通用汽车Q1净销售额同比增长2.3%至440.2亿美元,预估430.3亿美元;调整后息税前利润同比下降9.8%至34.9亿美元,预估34.5亿美元。 15. 联合包裹Q1营收215亿美元,营业利润为17亿美元;预计今年将裁员2万人并关闭部分设施。 16. 阿斯利康Q1总营收同比增长10%至135.9亿美元,预估138亿美元;核心每股收益2.49美元,同比增长21%;或因未支付进口税面临中国罚款。 17. 汇丰Q1除税前利润94.8亿美元,预估78.3亿美元;拟展开最多达30亿美元的股份回购。 18. 保时捷Q1营收88.6亿欧元,预估89.8亿欧元;营业利润7.6亿欧元,预估8.38亿欧元;下调今年营收预测。 19. 德意志银行Q1净营收85.2亿欧元,预估83亿欧元;除税前利润28.4亿欧元,预估26.3亿欧元。 20. 恩智浦Q1营收28.4亿美元,预估28.3亿美元;调整后每股收益2.64美元,预估2.6美元;就不确定性发出警告,并任命新CEO。 美股时段值得关注的事件: 21:00 美国2月FHFA房价指数月率/美国2月S&P/CS20座大城市未季调房价指数年率 22:00 美国3月JOLTs职位空缺/美国4月谘商会消费者信心指数
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格隆汇
04-29 20:36
特朗普与中国的关税战争:目前谁赢了?谁会被迫先让步?
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约3%,中国的经济仍然高度依赖出口。
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盛在
本月与客户分享的报告中表示,预计特朗普的关税将使中国的国内生产总值(GDP)下降最多2.4个百分点。 中国的高层官员表示,中国可以不依赖美国的农产品和能源进口,并承诺今年实现5%的GDP增长目标。 国家发展和改革委员会副主任赵辰昕表示,结合非美国进口和国内农产品、能源生产,足以满足需求。赵辰昕周一表示:“即使我们不从美国购买饲料谷物和油料种子,也不会对我们国家的粮食供应产生太大影响。”他还指出,如果公司停止进口美国的化石燃料,中国的能源供应影响有限。 从某种程度上讲,专家认为中国已经为这一危机做好了准备。 Fortunato表示:“美国是中国最大的出口市场之一,关税将放缓中国GDP增长。但北京已经聪明地开始多元化其进口来源,避免过度依赖美国,从2018年特朗普发起的第一次贸易战开始就开始采取这一策略。” 他还指出:“美国依赖中国提供60%的关键矿产进口,这些矿产广泛应用于清洁能源和军事技术等领域。中国并没有相应的依赖,因此美国更为脆弱。” 美国是否会失去其地缘政治地位? 特朗普毫不掩饰他希望将美国盟友纳入贸易战的愿望。特朗普政府表示,其目标是与欧盟、英国和日本达成自由贸易协议。 一般而言,报道称,华盛顿正在要求贸易伙伴在获得特朗普“对等”关税减免之前,降低与中国的经济联系。 然而,美国的盟友似乎大多反对与中国的经济对决。上周,欧盟委员会表示,它无意与中国“脱钩”。此外,英国财政大臣雷切尔·里夫斯近日告诉《每日电讯报》:“中国是世界第二大经济体,不与中国接触是非常愚蠢的。” 许多国家并没有放弃与中国的贸易关系的能力。特别是欧盟,与中国的贸易逆差巨大。如果切断对中国商品的访问——包括消费品和工业原料——将严重伤害其本已疲软的经济。在发展中国家,中国的贸易角色同样至关重要。孟加拉国和柬埔寨约四分之一的进口来自中国。尼日利亚和沙特阿拉伯也在很大程度上依赖中国进口商品。 Fortunato表示:“很难理解为什么各国要为减少美国的对华贸易逆差而破坏自己的商业利益。”他认为,“在这一点上,特朗普显得目光短浅,可能会被迫先做出让步,降低对中国的关税。” 特朗普是否正在失去共和党选民的支持? 中国共产党无需担心下次选举周期,而特朗普的共和党则需要考虑这一问题,因此在特朗普的贸易战争中,北京在政治上占有上风。简单来说,中国在时间上占有优势。 对于特朗普的党派来说,他的“剑拔弩张”已经开始在政治上付出代价。根据《经济学人》与YouGov的最新民调,美国人认为特朗普的经济政策对他们个人的伤害比所带来的帮助多30个百分点。 特朗普在经济管理方面的公众支持率已经较低:根据路透社和Ipsos在3月31日发布的民调显示,他的支持率降至37%,创下该调查以来的新低。 如果特朗普坚持下去,专家认为他的支持率可能会进一步下跌,从而危及共和党在美国众议院的微弱控制权——甚至可能丧失参议院的控制权。 Fortunato表示:“正因为如此,中国并不急于坐上谈判桌寻求达成贸易协议,这可能最终会迫使特朗普做出让步。”
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