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高通公司取得针对用户设备的参数确定专利，提高无线通信效率
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年4月4日消息，据国家知识产权局公告，高通股份有限公司取得一项名为“针对用户设备的参数确定“的专利，授权公告号CN115152171B，申请日期为2021年2月。专利摘要显示，本公开的各个方面通常涉及无线通信。在一些方面中，一种用户设备(UE)可以确定用于生成与多种下行链路控制信息(DCI)格式中的特定DCI格式相关联的混合自动重传请求(HARQ)‑确认(ACK)码本的参数集，其中该特定DCI格式与多个优先级中的特定优先级相关联；以及至少部分地基于所述参数集来生成所述HARQ‑ACK码本。提供了许多其他方面。
金融界2024-04-04
高通公司取得用于上行链路传输的条件配置授权（CG）时机专利，实现更高效的上行链路传输
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年4月4日消息，据国家知识产权局公告，高通股份有限公司取得一项名为“用于上行链路传输的条件配置授权（CG）时机“，授权公告号CN116569635B，申请日期为2021年11月。专利摘要显示，本公开的某些方面提供了用于向用户设备(UE)传送用于上行链路传输的条件配置授权(CG)时机的配置的技术。每个条件CG时机可以与多个条件CG资源相关联。每个条件CG资源可以与感测窗口相关联。UE可以在某个条件CG时机的条件CG资源的感测窗口内监视来自其他UE的空中(OTA)信号以确定条件CG资源对于上行链路传输是否可用。UE可以在条件CG资源不可用时跳过条件CG时机。UE可以在条件CG资源可用时在条件CG资源上执行上行链路传输。
金融界2024-04-04
高通公司取得只读存储器单元阵列专利，实现更高效的存储器系统
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年4月4日消息，据国家知识产权局公告，高通股份有限公司取得一项名为“用于提供只读存储器单元阵列的系统和方法“，授权公告号CN116210054B，申请日期为2021年7月。专利摘要显示，一种只读存储器(ROM)单元阵列，包括：第一晶体管，耦合到第一字线；第二晶体管，耦合到第二字线；以及第三晶体管，设置在所述第一晶体管和所述第二晶体管之间，该第三晶体管具有永久耦合到电源轨的第一栅极端子。
金融界2024-04-04
高通上涨1.21%，报173.11美元/股
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4月3日，高通(QCOM)盘中上涨1.21%，截至22:32，报173.11美元/股，成交1.9亿美元。财务数据显示，截至2023年12月24日，高通收入总额99.35亿美元，同比增长4.99%；归母净利润27.67亿美元，同比增长23.8%。大事提醒： 5月1日，高通将披露2024财年中报。
金融界2024-04-03
移远通信(603236.SH)：拥有多频点全星系高精度定位定向GNSS模组，适用于多种领域的无人机应用
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切关注R18技术的进展。（3）移远基于高通等芯片平台研制智能模组及PCBA产品，在四足机器人、具身智能机器人、智能割草机、多模态机器人等行业头部公司产品上得到应用，机器人产品涉及范围包括家用个人、专业服务、工业AI领域，为客户提供全面的技术验证、硬件搭建、AI技术集成和系统开发支持服务。
格隆汇2024-04-03
从"等等党"到"买买党"，小米SU7首批交付！雷军：大家是不是该叫我雷厂长了
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SU7在智能化配置上非常拉风。它搭载了高通8295芯片，支持5G网络，并内置小爱同学4.0系统，支持语音控制、手机互联、OTA升级等功能，带来了媲美手机的智能体验。此外，它还是首款深度支持Apple CarPlay的国产车型，"果粉"也能在上面享受到与iPhone的无缝连接。其次，小米SU7在续航里程和充电速度上表现亮眼。它采用了宁德时代的电池，CLTC综合工况续航里程高达570-720km，配备了高达200kW的快充，充电15分钟即可跑200公里。在这个"里程焦虑"普遍存在的新能源车市场，小米SU7无疑是一款让人心动的选择。最后，小米SU7的价格也让人感到惊喜。21.59万元-29.99万元的价格区间，比同级别的蔚来ES6、小鹏P7等车型都要便宜不少，性价比十分突出。很多网友直呼，这个价格买到小米SU7简直是捡到宝了。传统车企和新势力该如何应对小米SU7的降维打击？小米SU7的横空出世，在给消费者带来惊喜的同时，也让传统车企和新势力倍感压力。一时间，各大品牌纷纷祭出降价大招，试图通过价格战来抢占市场。但是，笔者认为，要想在小米SU7面前抢回失去的用户，仅靠价格战是远远不够的。因为小米SU7不只是价格有优势，它的产品力、智能化水平、充电体验等方面也都对得起这个价格。相比之下，蔚来、小鹏等品牌的车型在这些方面还存在不小的差距。因此，传统车企和新势力若想与小米SU7一较高下，就必须在产品力上狠下功夫，在智能化、电池、快充等核心技术上加大投入，推出更多高性价比、高品质的车型，而不是一味地陷入价格战的泥潭。否则，随着小米SU7交付量的不断攀升，它们恐怕会失去越来越多的用户。李佳琦曾经凭借着精准的选品和高超的带货能力，将一大批"等等党"转化为了"买买党"，创造了直播带货的奇迹。如今，小米SU7也有望凭借其出色的产品力和亲民的价格，将新能源车市场的"等等党"转化为"买买党"，成为继李佳琦之后的又一位带货王。展望未来，随着小米SU7的批量交付，小米汽车在市场上的存在感必将越来越高。作为智能汽车变革的急先锋，它有望引领国产新能源汽车的创新发展，成为像特斯拉一样具有全球影响力的公司。而对于消费者来说，小米SU7的到来，无疑给他们提供了又一个高品质、高性价比的选择，让电动出行变得更加便捷和愉悦。不过，小米SU7能走多远，还要看小米在产品和服务上的持续发力。正如雷军所言，"我们一定要把产品做好、品质做好、服务做好，不辜负大家的信任。"相信随着时间的推移，小米SU7一定能交出一张让人满意的答卷。
金融界2024-04-03
中美领导人通话内容曝光！俄乌、中东危机严重恶化黄金多头冲向2281 比特币跌破6.5万响警讯
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phen Schwarzman)，以及高通公司(Qualcomm Inc.)的克里斯蒂亚诺·阿蒙(Cristiano Amon)在内的美国商界领袖举行了最后一刻的会议。据彭博社上周报道，中国领导人告诉该组织，中国经济尚未见顶，同时呼吁美国公司在中国投资，并表示他认为华盛顿和北京没有必要脱钩。美方准备了一系列其他双边和国际问题供中美领导人讨论，包括网络安全和美国需要防止先进技术损害国家安全、对香港自治的担忧、呼吁中国释放被错误拘留或受到出境禁令的美国人，以及对中国可能干预2024年美国大选的担忧。美国财政部周二宣布，耶伦将从4月5日开始在南方商业和制造中心广州停留两天，然后前往北京进行为期两天的会谈。拜登政府近几个月推出了一系列旨在与中国竞争的措施，其中包括一项关于数据安全的全面行政命令，旨在切断涉及美国人高度敏感个人数据的交易；商务部的一项调查可能会导致中国电动汽车进口受到限制；以及一项加强网络安全并降低中国制造的起重机在美国港口的风险的行政命令。然而，自两国领导人在亚太经合组织会议期间亲自会面以来，白宫一直在宣传与中国的合作取得的一些成果。中美成立了一个反毒品工作组，该工作组于今年早些时候开始举行会议，恢复了军方之间的沟通，并就如何管理AI风险进行了新的对话。这位官员告诉记者，AI会议预计将在未来几周内开始。联合国上个月批准了一项由美国支持的人工智能决议，该决议由包括中国和印度在内的110多个国家共同发起。这项非约束性措施鼓励成员通过国内监管和治理支持“负责任和包容性”的AI发展。俄乌、中东危机严重恶化英国《金融时报》报道，乌克兰对俄罗斯进行了最远距离的无人机袭击，袭击了敌后1300多公里处的一处工业设施和一家炼油厂，造成至少十几人受伤。#俄乌战争# (来源:Financial Times) 美国多次警告基辅不要发生此类袭击，担心其对全球油价的影响以及可能遭到报复的可能性。朱丽安·史密斯(Julianne Smith)大使周二对记者表示：“就实际追击俄罗斯境内的目标而言，美国并不特别支持这样做。我们关注乌克兰人保卫其领土并将俄罗斯人赶出其领土的权利，乌克兰人在这方面取得了相当大的成功。” 当天早些时候，乌克兰无人机袭击了鞑靼斯坦共和国阿拉布加经济特区。该地区拥有一家生产伊朗设计的“沙赫德”无人机的工厂，俄罗斯用这些无人机袭击乌克兰。据官方通讯社塔斯社报道，现场学生宿舍内至少有12人受伤。社交媒体上发布的视频显示，阿拉布加的一架无人机撞上了一座建筑物，随后发生剧烈爆炸。位于附近城市下卡姆斯克的俄罗斯第三大炼油厂也遭到破坏，据俄罗斯卫星通讯社报道，一架无人机袭击了该炼油厂的主要石油加工厂，引发火灾，紧急服务部门在20分钟内将其扑灭。该码头的炼油能力约为每年 800 万吨石油，大约是该工厂总产量的一半。鞑靼斯坦州长地方政府声称，这两个地点都没有受到任何严重损坏。最近几周，乌克兰加大了对俄罗斯炼油厂、码头、仓库和储存设施的攻击力度，试图限制莫斯科的能源销售收入以及为其入侵军队提供燃料供应。据国际文传电讯社报道，俄罗斯总统普京发言人德米特里·佩斯科夫(Dmitry Peskov)告诉记者，莫斯科军队“正在努力最大限度地减少这种威胁，并最终消除它”。美国有线电视新闻网(CNN)消息称，周一，伊朗指责以色列轰炸其驻叙利亚使馆大楼，导致加沙战争导致地区紧张局势致命升级，伊朗誓言要进行报复，这似乎再次增加了更广泛的中东冲突的风险。#巴以冲突# (来源:CNN) 据伊朗外交部称，以色列空袭摧毁了首都大马士革的领事馆大楼，造成至少7名官员死亡，其中包括伊朗精锐革命卫队(IRGC)高级指挥官穆罕默德·礼萨·扎赫迪(Mohammed Reza Zahedi)和高级指挥官穆罕默德·哈迪·哈吉·拉希米(Mohammad Hadi Haji Rahimi)。伊朗国家电视台周二报道称，至少6名叙利亚公民也被杀。扎赫迪是伊朗革命卫队地面部队、空军前司令及其行动副司令，他是自特朗普2023年下令在巴格达暗杀伊朗革命卫队将军卡西姆·苏莱马尼以来最引人注目的伊朗目标。伊朗和叙利亚指责以色列策划了这次袭击，德黑兰警告称将做出“严厉回应”，而伊朗支持的黎巴嫩激进组织真主党则表示这次袭击将受到“惩罚和报复”。伊朗还表示，由于美国对以色列的支持，它将要求美国“承担责任”。据伊朗伊斯兰共和国通讯社报道，伊朗最高领袖哈梅内伊(Ayatollah Ali Khamenei)表示，以色列将因这次袭击而受到惩罚，而总统易卜拉欣·莱西(Ebrahim Raisi)则表示“不会不予答复”。以色列军方表示，他们不会对外国报道发表评论。然而，一名军方发言人表示，以色列认为袭击的目标是“圣城军的军事建筑”，伊斯兰革命卫队负责海外行动的一支部队。 “根据我们的情报，这不是领事馆，也不是大使馆，”以色列国防军发言人丹尼尔·哈加里(Daniel Hagari)少将称。“我再说一遍，这不是领事馆，也不是大使馆。这是圣城军的军事建筑，伪装成大马士革的民用建筑。” 美国经济数据：劳动力数据强劲，美元指数仍下跌美国劳工统计局(BLS)公布了2月份职位空缺和劳动力流动率调查(JOLTS)，显示职位空缺数量为875万个。这一数字超过了1月份调整后的874万，也超出了市场预期的874万。美联储戴利周二确认，2024年三次降息似乎“合理”，这似乎给美元带来了压力。就目前而言，市场预计6月份首次降息25个基点的可能性为63%，但这仍取决于即将公布的数据。周二美国国债收益率涨跌互现，2年期国债收益率为4.70%，显示小幅下跌。相比之下，5年期和10年期国债收益率分别为4.34%和4.36%，略有上升。非农就业数据、平均每小时收入和失业率数据将决定短期内的预期步伐和美元走势。美元技术分析：多头稍作喘息，但仍保持控制权 FXStreet分析师Patricio Martín表示，美元日线图上，相对强弱指数(RSI)呈负斜率，但仍处于正值区域，这意味着购买动力可能减弱。这可能暗示多头在将该指数推至2月中旬以来的最高水平后目前正在喘口气。移动平均线趋同分歧(MACD)显示绿色柱不断减少，进一步表明看涨势头似乎正在失去动力。尽管短期前景不佳，但该货币对目前运行在20、100和200日简单移动平均线(SMA)上方，这表明总体趋势仍然以看涨为主。黄金技术分析：将收于新高，更高目标在望 FXEmpire分析师Bruce Powers表示，黄金周二触及2277美元目标区域，创出新的趋势高点。这是金价连续第五个交易日上涨，预计将再次创下新高。势头依然强劲，尽管在价格走高之前可能会有所停顿，但需求应会保持强劲，以帮助推动黄金达到更高的目标。请注意，在最近一次调整之前的短短7天内，出现了167美元或8.2%的强劲反弹。修正采取看涨下降楔形的形式。一旦开始大幅上涨，就会触发对称三角形形态的突破。除了三角形的看涨突破之外，还有其他几个迹象表明，这一走势的力量可能比预期的更大。查看三角形突破区域的黑色虚线。它标志着自2020年8月以来的历史高点2031美元的阻力位。这是多年基地模式的开始。上周刚刚完成，新的月度纪录收市高点2233美元证实了该模式的突破。基地越长，从该基地出发的潜在进展就越大。此外，三个移动平均线在突破区域附近汇聚，其中50日均线最为重要。市场可以看到50日线几乎与定义三角形上边界的下降趋势线完全匹配。当根据牛市旗或牛市三角旗从该形态计算衡量目标时，会显示2320美元左右的潜在目标。这看起来就是金价在更长时间、更显着的调整或盘整开始之前的走势。不过，始终需要谨慎，因为确定正确的目标是分析中较困难的组成部分之一。每日收市价高于周二高点2277美元将提供下一次强度确认，从而可能导致价格持续走高。 (来源:FXEmpire) 比特币技术分析：跌破关键移动平均线，出现看跌迹象 Bruce指出，比特币周二显示出明显的疲软迹象，跌破20日均线和内部上升趋势线。在此之前的7天相对横盘走势测试了71790美元高点的阻力区。需求还不够强劲，不足以让价格超出该范围，现在卖家又重新掌控局面。下一站似乎是测试50日均线附近的支撑位，目前该支撑位为62800美元，这与下一条较低的内部上升趋势线紧密相连。请注意，周二的下跌证实了比特币的较低波动高点。此外，上周低点被打破，引发了每周的看跌反转。自近期触及 73,836 峰值之前，相对强弱指数动量震荡指标(RSI)就已出现看跌背离。周二，随着看跌势头加剧，该震荡指标将跌破之前的波动低点。现在看来有两种可能的情况正在发生。由于存在第二个较低的摆动高点，因此有可能出现双顶。然而，要触发50日均线和下一个较低的内部上升趋势，需要突破下行趋势。最近的摆动低点支撑位60771美元是颈线水平，跌破该水平将触发双顶的击穿。如果这种情况发生，比特币可能会在几个月内进行调整，因为它会低于50日移动平均线。另一种可能出现的情况是建立看涨三角旗趋势延续模式。该形态的下限将在内部上升趋势线和50日线附近达到。它由一根杆子进行。杆子是三角旗之前发生的急剧反弹。由于这是一种趋势延续模式，因此预计会出现向上突破。由于50日线和趋势线可能在几天内到达，因此应该相对较快地确定正在发生哪种情况。此外，如果比特币在触及50日线之前继续在该模式内交易，它将倾向于三角旗情景。#VIP会员尊享# (来源:FXEmpire)
小萧2024-04-03
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高通下跌1.26%，报169.56美元/股
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4月3日，高通(QCOM)盘中下跌1.26%，截至00:32，报169.56美元/股，成交6.25亿美元。财务数据显示，截至2023年12月24日，高通收入总额99.35亿美元，同比增长4.99%；归母净利润27.67亿美元，同比增长23.8%。大事提醒： 5月1日，高通将披露2024财年中报。
金融界2024-04-03
地平线值得期待吗？
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方案，但是，随着地平线、华为、英伟达、高通等竞争对手入局，MobilEye的好日子随之结束。比如2021 款理想 ONE 换成了地平线征程 3，蔚来 ET5、ET7 使用英伟达 Orin，特斯拉搭载自研芯片 FSD，奥迪打算更多车型配置英伟达芯片。除了竞争对手，车企也在倒戈，如蔚来在去年年底公布了首颗自研智能驾驶芯片——神玑NX9031，神玑是业界首次采用5nm车规工艺制造的智能驾驶芯片，拥有超过500亿颗晶体管。蔚来的目标是用自研智驾芯片更好地匹配自身算法需求，用一颗实现四颗目前业界旗舰智能驾驶芯片的性能，使得效率和成本更优。从目前的趋势来看，高端车型大多数采用了英伟达orin的芯片，如小米su7、理想mega、极氪007等，今年3月的英伟达GTC大会上，CEO黄仁勋还宣布了和比亚迪的合作，后者将使用英伟达的下一代车载芯片DriveThor，来提高其车辆的自动驾驶性能。有英伟达在，地平线压力不小。除了竞争激烈外，地平线还面临被美国制裁的风险，随着中美芯片战的进行，地平线若想独善其身有一定的难度。如果被美国制裁，地平线的芯片或很难采用最先进的生产工艺，性能将落后竞争对手。除了基本面上的风险，地平线也存在估值过高的风险，根据招股书，地平线2023年的收入为15.5亿，同比增长71%，按600亿估值计算，其市销率高达38.7倍，远超MobilEye的12.4倍：虽然地平线的增速远高于MobilEye，但2023年的增长主要来自股东大众，两者在去年11月合资成立了酷睿程，地平线占股40%，酷睿程从事研发、制造高阶自动驾驶应用软件及高阶自动驾驶系统，并提供产品的售后服务、培训、谘询、测试及技术服务。在短期内，酷睿程的主要客户将为大众汽车集团，其产品将应用于在中国销售的大众汽车。因此，2023年地平线第一大客户成为酷睿程，单一客户贡献了40%的收入：反观理想（客户A），2021年至2023年分别给地平线贡献了1.15亿、1.45亿和1.9亿，增速并不亮眼，足见2023年的高增长主要来自榜上了大众这一大客户。过于依赖大客户，加上净利润仍然大亏，600亿的估值发行，留给二级市场的肉并不多：对于地平线这样的公司，长相厮守不如一夜情，赚个打新的钱可以，陪跑的风险有点大。
老虎证券2024-04-02
获小米、联想、高通等投资，自动驾驶独角兽纵目科技冲刺港股
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身后还有一大批投资机构，其中不乏君联、高通等知名机构，现持股比例分别为2.61%、7.55%。从软件到全套解决方案，从Tier 2到Tier 1，从前装到后装据资料介绍，纵目科技创立于2013年，长期深耕于国内乘用车自主品牌配套市场，是国内最早一批从事ADAS研发的企业，尤其是国内环视ADAS前装市场拥有领导者地位。2017年公司发布低速L4自动驾驶——自主泊车产品(AVP)，实现了从环视ADAS向自动驾驶的升级转型。为了支持技术平台迭代和完善自主泊车商业闭环，公司逐步实现从核心软件算法向域控制器集成软件和传感器等软硬件一体化解决方案的过渡，现已形成覆盖L0到L4级别的智能泊车软硬件全栈自主可供能力，并成为国内率先获得整车厂L4级别量产项目定点的企业之一。于此同时，纵目科技也完成从Tier2到Tier1的转变，且业务网络也随之不断扩大。根据招股书数据显示，到去年底，公司合作车企已覆盖中国前十大OEM(以2022年销量计，占中国乘用车市场总销量的72.1%)以及其他主流的新能源汽车品牌，量产车型则从2021年底的23款扩展到2023年底的50款。此外，公司还于2022年开始布局能源服务机器人，并为其配备全面的L4自动驾驶功能，并逐步推进其商业化进程，推动自身从前装走向后装市场。例如，今年1月公司推出搭载智能机器人的先进智能移动能源解决方案，主要部署在工业园区。营收年复合增长率49%，毛利自去年起转正目前，纵目科技的收入主要还是来自于向OEM销售智能驾驶产品及解决方案。根据招股书数据显示，近三年来，该分部收入每年占比都在九成以上。 2021-2023年，纵目科技的总收入从2.25亿元增至4.69亿元，复合年均增长率为48.7%。其中，来自智驾产品及解决方案的收入从2.06亿元增至4.58亿元，复合年均增长率为49%。显然，ADAS作为现阶段智驾的绝对主流，仍处于快速增长阶段，且是驱动公司业绩增长的重要引擎。而受益于业务规模持续扩大，规模经济效应显现，加之生产自动化带来的效率提升和产品结构的优化，公司的毛利于去年开始转正。本土自动泊车领先厂商，推动行泊一体量产与商业化不论是按照SAE还是国标，自动驾驶都被划分为6个等级，其中L1-L2级别功能属于ADAS范畴，即高级辅助驾驶。而L3及以上则属于ADS领域，即真正的自动驾驶阶段。另外，L2+作为由辅助驾驶向高阶自动驾驶的过渡态，也被业内大体视为ADAS范畴。目前L2渗透率最高，并正加速向L2+过渡。而自动泊车解决方案作为L2的重要功能之一，目前在整个国内乘用车ADAS解决方案市场中都占有着不小的分量。根据招股书数据显示，2022年中国乘用车ADAS解决方案市场基本有两成是自动泊车。其中，APA解决方案又占到八成以上。以2022年对应的收入计，纵目科技分别是国内第二和国内第一。凭借自身的全栈自研能力以及在泊车领域积累的技术和量产经验，并基于Horizon先进的SoC，纵目科技开发推出了自己的行泊一体解决方案(Amphiman系列)，并在商业化落地方面也取得了初步进展。目前该方案已部署于长安深蓝SL03和S7等量产车型上。此外，公司还获得了另一家OEM的量产定点。简单来讲，行泊一体，即将分离的行、泊解决方案集成到一个域控制器上，实现行车和泊车传感器等硬件的深度复用和计算资源共享，有助于大大降低成本，提升性能，同时软件配置更加灵活，功能迭代效率也可有效提高。正是由于这些明显的好处，行泊一体已逐渐成为业内共识。根据灼识咨询预计，从2022年至2027年，中国乘用车行泊一体解决方案市场规模的复合年均增长率为38.1%，将是未来ADAS市场中增长最快的细分赛道。当然，要基于单芯片实现两个体系的功能，难度系数之大也是不言而喻的---不仅要具备泊、行车功能的开发能力，还要有将这两类功能整合成一套可部署方案的能力，这意味着企业需要具备非常深厚且完善的自动驾驶量产开发能力。对此，纵目科技显然已颇有心得---实现从辅助驾驶到自动驾驶的全面布局，并构建起从基础研发到量产应用的完整产业链。研发持续高强度，高级别自动驾驶专利居多作为一家致力于成为全球领先的自动驾驶企业，技术注定是其最亮的底色。根据招股书显示，2021-2023年，纵目科技的研发支出分别为2.72亿元、3.35亿元、3.68亿元。也就是说，近三年，每年投入研发的钱至少占了收入的七成以上，目前拥有超过500人的研发团队，占公司总人数近六成。在这样高强度的投入支撑下，纵目科技的技术实力自然是不容小觑，尤其是更高阶的自动驾驶领域。根据招股书显示，到去年底，纵目科技在中国已拥有227项已授权专利及241项专利申请，在海外拥有一项已授权专利及七项专利申请。其中，与L2+级及以上自动驾驶功能有关的90项已授权专利及128项专利申请。同时，公司的研发实力还获得了权威认可，尤其是智能泊车方面，纵目科技更是先后牵头或参与制定自主代客泊车领域六项标准，进一步引领了行业的高质量发展。此外，公司在技术、产品及解决方案多方面斩获多项殊荣，例如获得"2020年度卓越人工智能引领者奖"、"2022中国车企科技伙伴TOP10"、"中国汽车科技创新企业50强"等多项殊荣，并于2021年首次入围长城战略咨询发布的《中国独角兽企业研究报告2021》。而按照公司此次的IPO募集计划，预计约74%投入研发。其中，泊车技术平台预计将投入1.9亿研发费用；行泊一体项目预计投入研发费用近亿元；自动泊车辅助系统研发项目预计投入2.5亿研发费用，助力行泊一体产品研发。尾声纵目科技吹响港股上市号角，既是自动驾驶领域，中国本土厂商逐渐崛起，与国外厂商同台竞技的一个缩影，也是行业突围战已打响的又一个信号。伴随芯片自主化趋势的持续演绎，纵目科技们能否激流勇进、顺流而上？
格隆汇2024-04-02

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