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奇德新材(300995.SZ):部分塑胶制品及精密模具应用于小鹏、比亚迪、合众等新能源车企的部分车型上
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机厂的供应链体系。公司与延锋、安道拓、
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等汽车零部件供应商进行合作,部分塑胶制品及精密模具应用于小鹏、比亚迪、合众等新能源车企的部分车型上。
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格隆汇
2024-03-21
瑞玛精密上涨5.04%,报29.82元/股
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、安道拓、李尔、拓普集团、采埃孚天合、
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、哈曼、博格华纳、法雷奥、大陆集团、博世、敏实集团、施耐德、艾默生、汇川技术、斯凯孚、星恒电源、海辰储能、正力新能、诺基亚、爱立信、中兴通讯、富士康、捷普、伟创力、新美亚等。 截至9月30日,瑞玛精密股东户数1.21万,人均流通股5359股。 2023年1月-9月,瑞玛精密实现营业收入11.94亿元,同比增长51.29%;归属净利润5814.33万元,同比减少4.78%。
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金融界
2024-03-20
超捷股份(301005.SZ):公司一直在研究开发人形机器人相关紧固连接件产品,但尚未形成批量收入
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外市场是公司的战略重点之一,基于公司与
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、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好的合作关系,为海外市场拓展提供了良好的基础; ②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面:A、新客户开发,包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户;B、产品品类扩张,单车价值量增长;C、行业集中度提升。 4、人形机器人业务进展如何? 公司一直在研究开发关于人形机器人相关紧固连接件产品,同时积极开拓市场、开发客户。目前已给客户送样,样品测试合格,但尚未形成批量收入,后续公司会积极给客户提供各种型号样品供客户测试。 5、子公司成都新月基本情况介绍。 公司子公司成都新月是一家专注于航空航天精密核心零部件产品制造的国家级高新技术企业,擅长对复杂结构件、薄壁件的加工,尤其对铝合金、钛合金、镍合金、钨合金、钴合金等特殊材料的复合型加工,有独特的工艺方法,成熟的工艺技术,熟练的技术团队和较丰富的制造经验。 6、简单介绍下商业航天业务情况。 商业航天业务领域广阔,公司已设立专门商业航天业务团队,目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造,包括壳段、整流罩、发动机阀门等,预计在今年5月完成产线建设。未来会根据市场情况建设燃料贮箱产线等。 7、公司商业火箭产品价值量预估有多少? 目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在25%左右,目前公司可做的壳段、整流罩、阀门等结构件产品价值量约为1500万左右,后续完成燃料贮箱产线后,单枚火箭结构件价值量约为2500-3000万。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-03-19
鸿利智汇(300219.SZ):公司有少部分车规级LED产品已应用于华为汽车问界M7
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维塔等;商用车智能灯具主要客户有海拉、
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、大冶摩托等,产品已应用于沃尔沃、奔驰以及国内客户比亚迪、中集、宇通、中联重科等;乘用车智能灯具产品包括前组合灯、后组合灯、内饰灯等,主要客户包括吉利集团、长城集团、北京汽车、合众新能源(哪吒汽车)等。 问:公司未来的业绩增长点。 根据集邦咨询市场报告资料显示,公司2022年全球照明LED厂商营收排名第三。在传统的封装领域,公司将在稳定发展的前提下积极去实现营收的增长;在汽车照明领域,随着新能源汽车行业的发展,在电动化及智能化的趋势发展下,市场还会有较大的空间,公司将持续发挥车规级LED封装-模组-车灯产业链的整合优势,积极拓宽业务渠道,抢抓市场增量机会,争取获得更多国内外优秀汽车品牌的项目资源;在MiniLED领域,公司是国内最早布局MiniLED的企业之一,拥有丰富的封装经验和技术储备优势,在MiniLED封装板块处于国内领先地位,目前公司“Mini二期”具备大规模量产能力,随着产业链的不断完善,生产成本将会逐步下降,伴随宏观经济的逐步好转,公司将会有更好更多的机会获得订单,从而实现营业收入的增长。 二、参观公司展厅 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-03-15
华升证券:给予翔楼新材买入评级,目标价位45.95元
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相对封闭,进入壁垒较高。公司与慕贝尔、
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、法因图尔、新坐标等多家国内外知名汽车零部件供应商建立了多年稳定的合作关系,产品已广泛应用于宝马、特斯拉、奔驰、捷豹路虎等国内外整车厂。同时,主机厂对精冲零部件的质量和稳定性要求较高,有一套完善且严格的审核体系,形成了一定的进入门槛。公司长期稳定的客户关系成为公司可持续稳定发展的重要资源。 3.新增产能逐步实现,业绩增长前景明朗。安徽工厂一期项目预计于2025年陆续投产,产能达到4万吨。随着产能的有序释放和产品应用领域的扩大,公司的业绩和利润有望持续增长。另外,公司不断优化产品结构,特别是工业用及其他用途的精冲材料,由于前期基数较低,预计在2025年将迎来较高的收入同比增长,且毛利率有望与汽车产品持平,公司盈利能力有望提升。 4.目前市场显著低估,看好长期投资价值,关注回调配置时机。选取汽车零部件供应链、专精特新及精冲、冲压属性的上市公司,发现公司ROE显著高于均值,显示出强于同业的盈利能力;而估值指标,如PE、PB显著低于行业均值。公司的成长属性及独特的市场价值尚未被充分认识,股价目前在回调低位,处于显著被低估的状态,看好公司长期投资价值,估值修复和业绩增长空间较大。 目标价和评级 公司专注于汽车和工业领域定制化精冲新材料需求,是细分领域专精特新龙头企业,具备较强的投资稀缺性。公司PE(2024E)为12.25,低于行业均值13.14。考虑到公司所处的汽车行业的高成长性,以及作为关键材料供应商的平台属性,有望受益于行业的高增长,展现出业绩弹性。同时,公司工艺壁垒、客户壁垒雄厚,预计将维持强者恒强的竞争优势。随着安徽工厂产能规模的扩大,公司业绩成长确定性强、增长空间广阔。我们认为公司合理PE估值在17.08倍(15.77=行业均值13.14×1.30,给予30%的龙头溢价),结合2024年收入利润预测,对应目标价45.95元,给予“买入”评级。 风险提示 1)下游价格波动导致利润率波动的风险;2)原材料市场价格波动的风险;3)市场拓展不及预期的风险。 该股最近90天内共有1家机构给出评级,买入评级1家。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-03-11
超捷股份(301005.SZ):公司一直在研究开发关于人形机器人相关紧固连接件产品,但尚未形成批量收入
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外市场是公司的战略重点之一,基于公司与
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纳
、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好的合作关系,为海外市场拓展提供了良好的基础; ②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面:A、新客户开发,包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户;B、产品品类扩张,单车价值量增长;C、行业集中度提升。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-03-07
通用汽车、
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等联合开发买卖汽车软件的B2B交易平台
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3月6日,据
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汽车官微消息,通用汽车、
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和技术咨询公司Wipro联合开发了买卖汽车软件的B2B交易平台SDVerse。SDVerse目前正处于开发阶段,预计将包含数百种汽车软件产品,汽车产业链的上下游均可加入。除了创始成员之外,由Ampere、FEV、佛瑞亚、HL Mando、恩智浦半导体、TTTech Auto和法雷奥所组成的“首发合作伙伴”小组也已就位。
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金融界
2024-03-06
通用汽车、曼格纳和Wipro将合作创建汽车软件销售平台
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DVerse 27%的股份。通用汽车和
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将分别持有46%和27%的股份。这笔交易预计将在3月底前完成。
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金融界
2024-03-06
通用汽车、
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和Wipro推出汽车软件B2B交易平台SDVerse
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通用汽车 (GM)、跨国汽车供应商
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和技术咨询公司Wipro联合开发了汽车软件B2B 交易平台SDVerse,旨在为嵌入式汽车软件的买卖双方提供配对平台,从而彻底改变汽车软件的采购流程。
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金融界
2024-03-06
翔楼新材上涨5.11%,报34.78元/股
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具、电气零部件等领域。公司已与慕贝尔、
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、佛吉亚、法雷奥、普思信、法因图尔、新坐标等多家国内外知名汽车零部件供应商建立了长期稳定合作关系,并与宝钢股份建立了联合工作室,共同开展汽车零部件精冲材料应用技术研究。 截至9月30日,翔楼新材股东户数8852,人均流通股4680股。 2023年1月-9月,翔楼新材实现营业收入9.47亿元,同比增长7.10%;归属净利润1.37亿元,同比增长38.83%。
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金融界
2024-02-29
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