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VESYNC(02148.HK)第一季度销售总额同比轻微上涨约1.0%
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经审核销售总额轻微上涨约1.0%,其中
亚马逊
渠道的未经审核销售总额下降约7.4%,非
亚马逊
渠道的未经审核销售总额增加约38.0%。
亚马逊
渠道未经审核的销售额与2023年同期相比下降的主要原因是公司部分产品库存不足及
亚马逊
渠道客户采购订单减少;非
亚马逊
渠道增长主要源于美国市场的净化器销量增加。
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金融界
2024-04-24
美股盘前要点 | 特斯拉更低价车型或于2025年初投产 波音Q1营收超预期且亏损收窄
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11. 英国竞争与市场管理局就微软和
亚马逊
的AI合作伙伴关系征求意见。 12. 波音与其Spirit AeroSystems达成一项4.25亿美元的协议,拟解决后者库存量上升和现金流下降等问题。 13. IBM正就收购软件公司HashiCorp进行深入谈判,最早可能在周三达成协议。 14. 赛诺菲免疫性疾病疗法利扎鲁替尼达成LUNA 3临床3期试验的主要终点。 15. 罗姆集团与意法半导体扩大SiC晶圆供应合同,交易金额超2.3亿美元。 16. 越南电动汽车制造商VinFast与12家美国汽车经销商签署协议。
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格隆汇
2024-04-24
美股盘前要点 | 特斯拉更低价车型或于2025年初投产 波音Q1营收超预期且亏损收窄
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。11. 英国竞争与市场管理局就微软和
亚马逊
的AI合作伙伴关系征求意见。12. 波音与其Spirit AeroSystems达成一项4.25亿美元的协议,拟解决后者库存量上升和现金流下降等问题。13. IBM正就收购软件公司HashiCorp进行深入谈判,最早可能在周三达成协议。14. 赛诺菲免疫性疾病疗法利扎鲁替尼达成LUNA 3临床3期试验的主要终点。15. 罗姆集团与意法半导体扩大SiC晶圆供应合同,交易金额超2.3亿美元。16. 越南电动汽车制造商VinFast与12家美国汽车经销商签署协议。
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格隆汇
2024-04-24
重磅,都涨疯了!
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P20中,除了微软、英伟达、META、
亚马逊
、博通、谷歌等国外科技巨头外,美团、快手、腾讯等也获得了大量加仓。 根据基金大佬的报告,除了AI、互联网外,医疗和消费也是显著被看好领域。 百亿级基金经理丘栋荣就认为,目前港股医药科技股格局越来越清晰,一些18A的生物科技公司的市值已经低于净现金,PE值处于历史底部,不管从公司还是产品的角度,都具备较好的投资回报率。 当然了,也有很多的资金是奔着港股高分红低估值的优秀行业龙头来的。 比如两地上市的A+H银行股,资源股,它们原本在A股的估值就很低,但A股与其H股的估值还有很明显的溢价率。 这就意味着,同样的股票去买它的H股可以打一个巨大的折扣,那么分红回报率就会更高。比如: 建设银行H股的最新股息率8.56%,但它的A股股息率是5.37%; 中国海油H股的最新股息率14.07%,但它的A股股息率是4.25%; 中国平安H股的最新股息率8.06%,但它的A股股息率是6%; 中国神华H股的最新股息率9.18%,但它的A股股息率是6.4%; ...... 基本都有超过2个点的股息率差,甚至有的差额更大,这足够让资金感到心动了。 可以预计,将来两地更大程度优化互联互通之后,南下交易会越来越便利,那么必然就会有更多的资金去选择南下配置这些高股息票,从而给后者带来可观的流动性,进而抬升它们的估值水平。 这个趋势目前似乎已经开始。 这几天来,不少A+H股就出现A股在跌的同时H股在涨的情况,可能就是有资金确实开始参与进来的原因。 04 总的看来,在国内政策重磅改革和新兴市场逐渐获得资金流入的共同作用下,港股市场原本因为流动性严重缺乏导致被长期低估的局面,重新迎来景气转变的概率是在逐渐增大的。 同时,国内大量的AI、互联网、医疗、消费等热门赛道核心龙头都集中在港股市场,如果看好这些领域,投资者接下来不妨多关注一下。(全文完)
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格隆汇
2024-04-24
突然降价!马斯克放大招 特斯拉盘前大涨逾12%
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显示,#科技#“七巨头”,还包括苹果、
亚马逊
和英伟第一季的利润,预计将比去年同期增长约40%。 根据彭博社汇编的数据,在最近一次抛售之后,七巨头的预期市盈率合计仍为31倍。
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IreneLim
2024-04-24
特斯拉2024年Q1业绩电话会分析师问答
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。 马斯克 这是正确的。我认为这类似于
亚马逊
网络服务,当
亚马逊
最初是一家书店时,人们并没有想到AWS会成为
亚马逊
最有价值的部分。所以没有人注意到这一点。但他们发现,他们的计算量过多,因为计算需求会在一年中的短时间内飙升至极端水平,然后在一年中的剩余时间里计算量处于闲置状态。那么他们应该如何做才能在今年剩余时间内拉动多余的计算呢? 这有点... 阿肖克·埃鲁斯瓦米 将其货币化 马斯克 是的,将其货币化。似乎很容易说,好吧,如果我们有数百万甚至数千万辆汽车,其中计算机大部分时间都处于闲置状态,那么我们很可能让它们做一些有用的事情。 如果你达到 1 亿辆汽车的水平,我认为我们会在某个时候达到这一水平,那么你就拥有一千瓦的可用计算能力,也许还有你自己的硬件 6 或 7到那个时候。那么你真的 - 我认为你可以拥有大约 100 吉瓦的有用计算量,这可能比任何人都多,比任何公司都多,可能比一家公司还要多。 阿肖克·埃鲁斯瓦米 可能是因为无论如何驾驶汽车都需要大量的智力。当它不驾驶汽车时,你只需将这种智能用于其他用途,解决科学问题或以其他人的方式回答。 马斯克 理想情况下,它就像一个人。我们已经了解了如何将工作负载部署到这些节点 阿肖克·埃鲁斯瓦米 与笔记本电脑和我们的手机不同,它完全在特斯拉的控制之下。因此,将工作负载分配到不同的节点上更容易,而不是在自己的手机上请求用户许可,这非常繁琐。 马斯克 你只是耗尽了手机的电池。 阿肖克·埃鲁斯瓦米 对,就是这样。电池也... 马斯克 从技术上来说,我想苹果会拥有最多的分布式计算,但你不能使用它,因为你无法得到,你不能只以全功率运行手机并耗尽电池。 对于汽车来说,即使你是千瓦级的推理计算机,与手机相比,这也是疯狂的功率。如果你有 50 或 60 千瓦时的电池组,如果你插上电源,运行仍然不是什么大问题,无论你是否插上电源,你可以插上或不插上电源,就像你可以运行 10 小时并使用 10 小时一样,千瓦时的计算能力。 拉尔斯·莫拉维 我们像液体冷热管理一样内置。 马斯克 对,就是这样。 拉尔斯·莫拉维 对于数据中心来说,它已经在车里了。 马斯克 它的分布式供电和分布式冷却,已经支付了费用。 阿肖克·埃鲁斯瓦米 分布式电源和冷却,人们低估了这需要花费很多钱。 瓦伊巴夫·塔内贾 资本支出是由全世界共享的,每个人都想要一小部分,也许他们可以从中获得少量利润。 科林·拉什 看看 4680 的产能提升,您能否谈谈您距离目标产量有多近以及您何时可以开始加速该技术的增量产能扩张? 马斯克 我们在这方面取得了良好进展。但我认为至少在短期内这并不是非常重要。正如Lars所说,我们认为到今年年底将超越供应商的竞争力,然后我们将继续改进。 拉尔斯·莫拉维 我认为还需要注意的是,现在的坡道与 Cybertruck 坡道相关。我们不会随机构建 4680,除非我们有地方放置它们,因此我们将确保对此持谨慎态度。但我们也与所有电池供应商进行了大量投资。他们是很棒的合作伙伴,他们与我们一起完成了出色的开发工作,我们发现 4680 在技术和化学方面取得了很多进步,他们也将其应用到了他们的电池中。 马斯克 4680 的很大一部分,特斯拉做内部电池是为了对冲我们的供应商可能会发生的事情,因为有一段时间他们非常困难,因为每个大型汽车制造商都下了大量的电池订单,因此每千瓦时的价格锂离子电池的数量达到了疯狂的水平。 瓦伊巴夫·塔内贾 疯子。 马斯克 只是疯子。我们必须在这里进行一些对冲,以应对每千瓦时成本是我们预期两倍的数字。如果我们有内部电池生产,那么我们就可以对冲需求冲击,我们的需求太多了。这确实是思考问题的方式。我们并不是想仅仅为了好玩而承担一大堆问题。我们开展电池计划是为了解决由于地球上每个汽车制造商都下了巨额订单而导致供应商每千瓦时成本疯狂增加的问题。 马斯克 好吧,我想再说一遍,我想强烈建议任何正在考虑特斯拉股票的人都应该真正驾驶 FSD 12.3。如果你不这样做,就不可能了解公司。 施瑞亚斯·帕蒂尔 在去年的投资者日期间,您提到下一代汽车的每辆汽车销售成本将比当前的三款和 Y 下降 50%。我认为这意味着大约 20,000 美元的销售成本。其中大约三分之一来自出厂制造过程。但我很好奇,如果您看到了一个机会,即围绕动力总成成本降低或材料成本节省的其他一些驱动因素,这些机会是否可以在很大程度上转移到您现在正在谈论推出的一些新产品上? 拉尔斯·莫拉维 就像开箱制造方法当然是伟大和革命性的,但随之而来的是一些风险,因为新的生产线而不是,但我们开发的所有子系统,无论是动力总成,驱动器单元、制造和自动化方面的电池改进、热系统、座椅、内部组件的集成和低压控制器的减少,所有这些都是可转移的,这就是我们正在做的,试图尽快将其应用到他们的产品中。所以,是的,对于工程工作,我们不会试图把它扔掉并放置一辆汽车,我们将采用它并利用它,并利用它来充分利用我们制造的汽车和未来制造的汽车。 施瑞亚斯·帕蒂尔 4680 电池这个话题,我知道您提到过,您确实认为它更像是对冲其他 OEM 电池成本上涨的对冲。但即使在今天,与其他一些汽车制造商相比,您似乎仍具有成本优势。我想知道,考虑到您现在正在谈论的汽车制造计划的合理化,是否有机会转换 4680 电池,并将其出售给其他汽车制造商,并真正产生额外的收入来源。我只是好奇你对此有什么想法吗? 马斯克 似乎正在发生的事情是,我错过了一些事情,其他汽车制造商的电池订单急剧下降。因此,我们看到供应商的销售价格更具竞争力,比过去更具竞争力。很明显,我们的很多供应商产能过剩。 瓦伊巴夫·塔内贾 关于 4680,从供应链的角度来看,4680 为我们所做的就是帮助我们了解电池供应商上游的供应链。所以我们达成的很多4680的交易,我们也可以将这些材料供应给我们的合作伙伴,帮助降低特斯拉的整体成本。因此,我们这样做基本上是将自己融入到上游供应链中。因此,除了这些供应商的过剩产能之外,这也有利于降低总体定价。 马斯克 电池生产将会出现繁荣和萧条,产量超过供应,然后供应超过产量,如此反复,我不知道,DRAM 或其他什么。但是,是的。所以,就像今天的情况在未来不一定是这样,这里将会出现某种程度的繁荣和萧条周期。对美国生产的电池的需求比美国以外的地区更强劲,但 IRA 会持续多久,我不知道。 瓦伊巴夫·塔内贾 这就是为什么我们拥有互联网[ph]单元和供应商单元来对冲所有这些的重要性。 马丁·维查 与此同时,我想宣布一个简短的消息。我想让投资界知道,大约一个月前,我会见了 Elon 和 Vaibhav,并宣布我将离开投资者关系领域。我还会再待几个月左右。因此,请随时与我们联系。但在七年的冲刺之后,我将休息一下,与家人一起度过一些美好的时光。 我想说,这七年是我职业生涯中最大的荣幸。我永远不会忘记我从生产地狱开始时的记忆,从内部观察公司,看看它今天变成了什么样子。尤其是非常感谢这个房间里的人和我多年来工作过的几十个房间外的人。我认为特斯拉团队的实力和团队合作与我职业生涯中见过的任何其他团队都不一样。 Elon,非常感谢你在 2017 年给我这个机会。感谢你寻求投资者的反馈并定期与我辩论。 马斯克 我认为你对特斯拉的分析是我见过的最好的。感谢您在七年的时间里帮助特斯拉取得今天的成就。很高兴与您合作。 马丁·维查 感谢我们多年来遇到的所有数千名股东,他们在工厂里走来走去,喜欢所有的互动,即使是艰难的互动。是的,期待未来三个月的电话,但我会在另一边倾听。非常感谢。 (这份记录可能不是100%的准确率,并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录,没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)
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老虎证券
2024-04-24
意大利监管机构因不公平商业行为对
亚马逊
处以1000万欧元罚款
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理局4月24公告称,经过调查,该局发现
亚马逊
存在不公平的商业行为,包括对
亚马逊
平台上提供的大量产品进行预选定期购买,从而限制了消费者的选择自由,因此对
亚马逊
旗下两家公司处以1000万欧元的连带罚款。
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金融界
2024-04-24
福昕软件上涨5.04%,报52.9元/股
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用服务领域,全球知名企业如微软、谷歌、
亚马逊
、英特尔、戴尔等都使用了福昕的授权技术或通用产品。 截至9月30日,福昕软件股东户数7301,人均流通股1.25万股。 2023年1月-9月,福昕软件实现营业收入4.43亿元,同比增长3.67%;归属净利润-6132.21万元,同比减少870.32%。
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金融界
2024-04-24
【直击亚市】一则数据引发“大变脸”!马斯克扮演救市主,日本接近忍耐极限
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显示,“科技七巨头”——包括苹果公司、
亚马逊
公司和英伟达公司——今年第一季度的利润预计将比去年同期增长约40%。 这组科技巨头对标准普尔500指数至关重要,因为它们在该基准中所占的权重最大。经过今年的上涨,估值已经变得很高。根据彭博社汇编的数据,在最近一轮抛售之后,科技七巨头的预期市盈率仍达到31倍。
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云涌
2024-04-24
马斯克发声,特斯拉盘后大涨超13%,纳指7姐妹悉数上涨,英伟达再涨近4%,低费率的纳指100ETF(159660)飙升超2%连续4日吸金!
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力反攻,Meta涨3%,特斯拉、微软、
亚马逊
、谷歌均涨超1%,苹果涨近1%,奈飞涨超4%,阿斯麦涨超3%,台积电、超威半导体、博通涨超2%,拼多多、爱彼迎等涨幅居前。纳指100指数收涨1.51%,截至2024年4月24日 10:23,纳指100ETF(159660)上涨2.34%,最新价报1.4元,盘中成交额已达659.69万元,换手率1.44%。 图片来源:Wind 拉长时间看,截至2024年4月23日,纳指100ETF近半年累计上涨17.77%,涨幅排名可比基金3/12。规模方面,纳指100ETF近1周规模增长109.76万元,实现显著增长,新增规模位居可比基金1/12。 从资金净流入方面来看,纳指100ETF近4天获得连续资金净流入,最高单日获得277.48万元净流入,合计“吸金”821.62万元,日均净流入达205.41万元。 图片来源:Wind 从估值层面来看,纳指100ETF跟踪的纳斯达克100指数最新市盈率(PE-TTM)仅33.3倍,处于近1年18.71%的分位,即估值低于近1年81.29%以上的时间,处于历史低位。 【马斯克发声,低价车型明年推出,特斯拉盘后股价涨超13%】 4月23日周二美股盘后,全球市值最大的汽车制造商特斯拉发布2024年一季度财报。虽然公司的财报全面逊于预期,但此前一度被媒体“搁置”的“低价款新车”意外获得强调,引发资本市场的狂欢。 财报显示,特斯拉当季调整后EPS为每股收益45美分,低于预期的52美分,营收213亿美元也低于预期的223亿美元,并维持2024年“明显更低的”汽车产量/交付量增速指引。 马斯克表示,将加速推出更廉价的经适车型,“打脸”前几日取消研发Model 2的相关消息。马斯克透露,特斯拉将继续更新车辆阵容,加速新车型推出。一些原定于2025年下半年的投产计划,或许将会提前至2025年初甚至2024年末,包括更便宜的车型,这将与现有车型形成强大组合。新车型将利用下一代平台和当前平台技术,能够使用目前车型的生产线。整体上看,2024年电动车交付量会高于去年,储能业务增速会高于电动车业务增速。 受此影响,特斯拉盘后股价飙升超13%。 业内机构指出,在经济数据强劲的背景下,短期美联储降息窗口已经关闭,金融宽松环境预期收紧,十年期美债收益率上升。目前市场给的概率是2024年很可能仅降息一次。后续重点关注其它经济数据是否发生较大幅度变动及5月1日的美联储议息会议,在数据或美联储官员指引没有发生较大转变之前,预计权益市场短期将以波动为主。中长期看,经济的基本面是决定市场走势的核心关键。 同时,纳指100ETF也有对应的联接基金(A类:018966;C类:018967),且汇添富基金信心自购超1000万元!目前已在全网上线,偏好场外申购、定投的投资者可密切关注这一纳指100场外投资工具,全网主流基金销售平台均有售,这一7X24小时纳指100场外布局利器也值得关注! 【千亿美元级机构大举加仓纳斯达克科技巨头】 加拿大管理规模最大的养老金投资机构——加拿大养老金计划投资委员会(CPPIB)向美国SEC提交13F文件,披露了其2023年四季度的美股持仓数据,大举买入微软、苹果、博通等科技股。 具体来看,根据13F报告,截至2023年底,CPPIB共持有1085只证券,持仓市值约792亿美元,环比上季度增加约108亿美元(+15.78%);四季度CPPIB主要买入微软、苹果、博通及
亚马逊
等科技股,其中对微软增持了4.81亿美元(+64%),增持苹果4.58亿美元(129.21%),增持博通2.87亿美元(+254.27%),增持T-Mobile US1.92亿美元(51.04%)。 此外,富达(FMR)、北方信托(Northern Trust)、摩根大通(JPMorgan Chase)、富国银行(Wells Fargo)、富兰克林资源公司(Franklin Resources)等千亿美元级别机构13F持仓,都将微软、苹果、英伟达、Alphabet等股票作为重点头寸。 富达管理与研究(FMR)披露的去年四季度13F持仓报告显示,该机构四季度末股票持仓总市值为11825.78亿美元。按市值比例排名的前五大重仓股分别为微软(6.96%)、苹果(4.88%)、英伟达(4.37%)、
亚马逊
(4.06%)、谷歌-A(2.68%)。 富兰克林资源公司披露的去年四季度13F持仓报告显示,该机构四季度末股票持仓总市值为2010.67亿美元,季度环比增加6.00%。按市值比例排名的前5大重仓股分别为微软(4.74%)、
亚马逊
(2.5%)、苹果(2.09%)、英伟达(1.96%)、谷歌-A(1.61%)。 从资产配置角度来看,投资全球科技巨头一定程度上可以帮助国内投资者有效分散风险;短期在海外降息预期的背景下,美科技股行情值得期待。纳指100ETF(159660)及联接A(018966)、联接C(018967)是一键布局美科技股的有效工具。 纳指100ETF(159660)跟踪纳斯达克100指数,在人工智能的时代浪潮之下,目前全世界AI领域布局和积淀最领先、最深厚的科技巨头仍然集中在纳斯达克,比如微软、苹果、谷歌、英伟达、Meta等等,这些AI巨头无一例外都是纳斯达克100指数的前十大权重股,纳斯达克100指数前十大权重占比超46.5%,龙头属性集中。纳指100ETF(159660)管理费0.5%/年,明显低于市场主流的费率结构,费率优势明显,省到就是赚到。 (风险提示:以上指数成份股仅作展示,不代表任何形式的个股推荐!) 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。本资料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。基金的过往业绩不预示未来表现,基金管理人管理的其他基金业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产,但不保证投资于本基金一定盈利,也不保证最低收益。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。纳指100ETF属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于纳斯达克100指数成份股的持有风险,请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-24
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