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美政府拟对AI模型进行偏见审查,限制联邦采购,意味着科技公司面临监管与商业风险双重压力
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次在联邦层面试图将**政治标准嵌入技术
供应链
**的行为。表面上以“客观中立”为名,实则可能对AI行业构成“监管武器化”风险。 科技企业若要继续与政府合作,不得不重新设计内容生成、训练数据选择与对外响应机制,这将使运营复杂度提升,甚至影响模型的泛化能力与商业拓展。更大的担忧来自国际市场:一旦美国率先推动“意识形态化AI审查”,其他国家可能效仿,全球AI产业自由发展基础或被撼动。 未来行业走向仍取决于政治环境变化与科技公司自身的协调能力,但可以确认的是:AI治理已不再是纯粹技术议题,而是地缘博弈与商业风险的交叉点。 常见问题解答 Q1:美政府将如何界定AI偏见? A1:尚未公布具体技术标准,预计将通过输出内容是否“支持客观事实”与政治中立性进行主观判断。 Q2:受政策影响最大的AI企业是谁? A2:主要是ChatGPT(OpenAI)、Gemini(Google)等直接面向公众并有政府合作的模型平台。 Q3:是否所有州都会受到资金限制? A3:政策文件指出,对设有“繁琐监管条例”的州将削减AI联邦拨款,但尚未具体点名。 Q4:该政策是否已生效? A4:目前为政策建议文件,需经过相关立法或行政程序才能正式执行,实施路径仍有不确定性。 Q5:AI企业如何应对这类意识形态审查? A5:可能通过调整模型输出逻辑、设置区域内容限制、公开透明数据源与审计流程来规避风险。 来源:今日美股网
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今日美股网
07-25 00:11
TikTok 2024年收入突破230亿美元,占字节总营收四分之一,意味着全球化商业模式全面成熟
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国市场方面,TikTok正积极构建本地
供应链
,推动直播带货本地化。 TikTok拉动字节跳动全球化盈利模式 尽管字节跳动整体利润增长放缓,但TikTok的强势表现正逐渐成为其最核心的盈利引擎。 据报道,TikTok相关海外收入同比增长63%,在字节总营收中占比达到25%,为历年最高水平。这一比例显示出 TikTok 不再只是流量平台,而是已具备跨区域、高频次、高复购的商业能力。 年份 TikTok收入(亿美元) 占字节跳动总营收比 2022 110 约14% 2023 161 约19% 2024 230 约25% 这一趋势进一步压实字节跳动“去中国化”的全球化路径,也凸显了平台在监管、文化适配与商业转化方面的多维能力。 资本市场如何评估TikTok增长前景 尽管字节跳动尚未上市,但TikTok的估值逻辑正成为投资机构重新评估其价值的核心依据。多家投行与私募机构认为,TikTok的变现能力已具备类比 Meta 旗下Instagram 的商业基础。 230亿美元年收入已超过X(原Twitter)历史最高峰,说明TikTok拥有稀缺的全球用户商业转化路径。 —— Goldman Sachs,2025年7月24日 如果TikTok分拆独立上市,市值可达1500亿美元以上,成为全球第四大社交平台,仅次于Meta系和YouTube。 —— Morgan Stanley,2025年7月24日 TikTok商业模式在短视频生态中最具闭环能力,是中国出海最成功的商业案例。 —— Andreessen Horowitz,2025年7月24日 权威点评与总结 TikTok 2024年营收突破 230 亿美元,不仅是量的飞跃,更标志着其全球商业化体系进入成熟阶段。与过去“流量大但变现难”印象不同,如今TikTok在广告、电商、内容生态等多个维度实现自我造血。 作为字节跳动出海战略的核心支点,TikTok的商业表现逐步从“爆款产品”向“营收支柱”转变。当前面临的挑战将集中在三个层面:地缘政治监管、美国市场不确定性、本地生态构建成本。 但从全球视角看,TikTok已跻身第一梯队社交平台,并以“中国技术+全球文化”模式跑通商业闭环,其未来估值与战略意义仍将持续被资本市场关注。 常见问题解答 Q1:TikTok 2024年营收增长主要来自哪些国家? A1:主要增长来自美国、印尼、英国、沙特等电商活跃及广告大国。 Q2:TikTok是如何变现的? A2:通过广告、电商、打赏订阅等方式构建多元收入模式,平台具备完整商业闭环。 Q3:TikTok收入占字节跳动多少比例? A3:2024年占总营收约25%,为历年最高,占比同比提升近6个百分点。 Q4:TikTok与Instagram或YouTube相比竞争力如何? A4:TikTok以更强算法推荐、更沉浸短视频体验抢占年轻用户,变现效率正在逼近对手。 Q5:TikTok未来会上市吗? A5:目前暂无官方信息,但资本市场普遍预期其具备分拆上市潜力,估值或超千亿美元。 来源:今日美股网
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07-25 00:11
美财长警告日本贸易协议执行若不如预期,关税或回升至25%,对两国经贸关系构成重大考验
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行投资承诺,美国重启25%关税将对全球
供应链
与地区稳定构成新的挑战。投资者应密切关注白宫动向,以及日本政府与企业界在协议执行层面的实质回应。 协议执行的不确定性将成为外资企业对美投资的一项新风险指标。 —— Moody's Analytics,2025年7月 若关税回升至25%,全球制造业将面临另一轮
供应链
重组压力。 —— Barclays Asia Pacific Desk,2025年7月 美方的谈判策略正从降税换合作转向“附条件宽松”,这对盟友形成事实上的制度压力。 —— CFR(美国外交关系协会),2025年7月 常见问题解答 Q1:什么是“资本回归型贸易协议”? A1:指通过贸易让利(如降关税)换取对方进行直接投资回流本国的一种政策安排,本案中体现为日本对美投资5500亿美元。 Q2:美国为什么要设定25%的关税起点? A2:25%关税起源于特朗普时期作为对外谈判施压工具,现今成为执行协议的“杠杆机制”。 Q3:日本企业为何担忧政策“反转”? A3:美国方面经常在无预警下调整政策,缺乏明确执行标准,可能导致企业计划受挫。 Q4:协议若执行顺利,对日本经济有何利好? A4:可稳定美日贸易环境、提升海外项目盈利水平、获得更大市场准入。 Q5:投资者应如何解读此事件? A5:应关注协议执行细节及美方政治态度变化,灵活应对政策风险及关税预期。 来源:今日美股网
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07-25 00:10
苏姿丰坦言台积电美国扩张成本高企,AMD仍坚持下单,反映AI芯片需求强劲
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电的美国扩张部分源于特朗普政府在半导体
供应链
政策上的强硬立场,要求减少对台湾芯片依赖。这迫使台积电宣布在美设厂,并迅速推进建设。 尽管成本高昂,美国政府和大型科技公司仍强力支持台积电在美设厂,尤其是亚利桑那州 Fab 21 和未来的 2nm 节点扩张计划。 AMD积极下单,反映AI芯片市场巨大潜力 AMD 是台积电在美最大客户之一,已率先向其亚利桑那州工厂下达 4nm 制程订单,用于数据中心产品 EPYC Venice 系列,并有望进一步扩展到 2nm 工艺。 Lisa Su 表示,尽管每片芯片成本提升约5%至20%,但在当前 AI 加速器需求爆炸性增长的背景下,AMD 仍必须优先确保产能。 她指出,AI 芯片订单的速度“空前活跃”,并预计未来五年全球加速器市场估值将达5000亿美元。 公司 与台积电美国合作节点 应用产品 订单优先级 AMD 4nm → 2nm EPYC Venice、AI加速器 极高 Nvidia 5nm → 3nm Hopper、Blackwell 高 Apple 3nm Mac、iPhone芯片 中等 台积电美国制造成本为何高出20% 尽管亚利桑那州项目被视为半导体地缘安全的重要象征,但台积电在美运营成本高企。Lisa Su 强调了多个驱动因素: 劳动力昂贵:高技能工程师短缺推动薪资激增。 设备进口成本:大量先进设备需从亚洲或欧洲进口,物流和关税成本明显上升。 基础设施成本:美国本土缺乏成熟的芯片
供应链
和配套产业,导致工厂建设与运营效率低下。 AMD 和其他客户因此不得不为在美采购芯片承担额外成本,但其回报在于产能安全与政策友好。 权威点评与总结 AMD 与台积电的深度合作正面临新的地理与成本挑战。尽管亚利桑那州项目的单片芯片成本大幅上升,但 AMD 坚持投入与下单,反映出其在 AI 市场的战略决心与对未来增长的信心。 同时,台积电的成功设厂也标志着美国正逐步摆脱对亚洲芯片的全面依赖。但这一过程并不轻松,政府、企业与
供应链
仍需协调以压低成本并提升效率。 台积电美国业务的关键意义不在于当前盈利能力,而在于未来地缘政治与技术自主的卡位战。 —— JPMorgan Semiconductor Strategy Team,2025年7月 AMD的策略是提前锁定产能,不惜以更高价格换取交付可控性,这在AI爆发周期中是合理的押注。 —— Citi Research Tech Insight,2025年7月 高成本是短期问题,台积电的工厂运作效率随着本地生态建设将逐年提升,最终可实现商业可持续性。 —— BofA Global Research,2025年7月 常见问题解答 Q1:为什么台积电要在美国设厂? A1:主要是应对美国政府“去中国化”半导体政策,以及全球客户对
供应链
安全的迫切需求。 Q2:在美国设厂真的比台湾贵吗? A2:是的,Lisa Su透露成本平均高出20%,主要受人力、基础设施和进口设备影响。 Q3:AMD为何仍愿意下单? A3:AI市场需求极为强劲,AMD必须确保产能可控,以应对客户订单和竞争压力。 Q4:台积电美国工厂能量产2nm吗? A4:根据计划,其亚利桑那项目将扩展至2nm,但仍需克服
供应链
及工艺整合难题。 Q5:未来谁会成为台积电在美最大客户? A5:目前是AMD,未来NVIDIA可能因AI GPU订单激增成为并驾齐驱的重点客户。 来源:今日美股网
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07-25 00:10
特斯拉能源业务受关税影响加剧,或重塑公司未来盈利结构
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wall及大型储能装置。由于能源产品的
供应链结
构及出口市场与汽车业务存在显著差异,关税的直接成本转嫁压力更为突出。 汽车业务与能源业务关税影响对比 业务板块 产品类型 关税影响程度 成本转嫁难度 市场弹性 汽车业务 Model 3, Model Y等整车 中等 较低(品牌溢价强,消费者接受度高) 较强(多市场布局,替代产品多) 能源业务 太阳能组件、储能设备 较高 较高(成本敏感,市场竞争激烈) 有限(市场成熟度和客户接受度受限) 现行关税政策对特斯拉能源业务的具体影响 当前,美国及多个重要贸易伙伴对太阳能相关产品实施了较高的进口关税,意在保护本土产业。特斯拉能源产品多依赖全球
供应链
,尤其是电池和光伏组件的关键原材料,关税提高直接推高制造成本。 此外,特斯拉能源业务的下游市场包括家庭储能和大型电网储能,客户对价格敏感度较高,关税压力若不能通过提价转嫁,势必侵蚀盈利空间。 另一方面,特斯拉汽车业务因品牌影响力及技术优势,在成本端有较强的议价能力,且整车价格本身较高,关税成本对整体售价的占比相对有限。 关税影响下的特斯拉能源业务未来展望 面对较大关税压力,特斯拉可能采取以下策略以缓解影响: 加快本土化生产,减少跨境关税负担,提升
供应链
效率。 技术创新与成本控制,通过提升电池能量密度和降低制造成本,缓冲价格波动。 拓展多元市场,如商业储能及微电网系统,分散风险。 总体来看,能源业务短期内盈利压力加大,但从长期发展角度,优化关税适应策略将是特斯拉强化竞争力的关键。 权威点评与总结 特斯拉当前面临的关税挑战,是全球
供应链
复杂化和贸易政策多变的缩影。能源业务作为高增长潜力领域,其成本敏感性使得关税影响更为显著。投资者应关注特斯拉在生产布局调整及技术创新方面的动作,这些将决定其未来盈利和市场地位的走向。 “特斯拉能源业务的关税影响凸显了全球贸易壁垒对新兴清洁能源企业的现实挑战。” —— Goldman Sachs,2025年7月 “尽管汽车业务稳健,但能源板块的关税压力将考验特斯拉的
供应链
管理能力和成本控制策略。” —— Morgan Stanley,2025年7月 “特斯拉必须加快本土化生产和创新步伐,才能在关税高企的环境下保持能源业务的竞争优势。” —— JP Morgan,2025年7月 常见问题解答 问:为什么特斯拉能源业务受关税影响大于汽车业务? 答:能源业务产品成本敏感度高,且市场竞争激烈,关税提升直接推高成本难以完全转嫁,而汽车业务品牌溢价和市场弹性较强,影响相对较小。 问:关税对特斯拉整体业绩的影响有多大? 答:短期内能源业务利润可能受压,但汽车业务稳健有助抵消部分负面影响,长期视其调整
供应链
和成本控制能力而定。 问:特斯拉将如何应对能源业务的关税挑战? 答:主要通过加强本土化生产、技术创新和拓展市场多元化来降低关税带来的成本压力。 问:关税政策是否会影响特斯拉新能源产品的价格? 答:短期可能会有所提升,但特斯拉通过优化成本结构力求将价格调整控制在合理范围内。 问:能源业务的增长潜力是否仍然乐观? 答:是的,尽管存在关税压力,但全球清洁能源转型趋势明确,长期来看能源业务潜力依旧巨大。 来源:今日美股网
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今日美股网
07-25 00:10
收入靠单一疫苗,退货率居高不下,中慧生物再次递表港交所:“一条腿走路”能跑多远?
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床,先发优势的争夺进入关键期。 产能与
供应链
韧性面临考验。现有生产线利用率不足与市场扩张需求的矛盾,折射出产销协同难题。若2026年第二产线投产后市场需求不及预期,固定资产折旧将加重利润负担。原料供应方面,疫苗生产所需鸡胚等生物材料的质量控制与成本波动,也可能影响盈利稳定性。 这场IPO闯关,既是中慧生物借助资本市场突破研发瓶颈的机会,亦是其能否构建可持续商业模式的试金石。在疫苗行业“长周期、高投入、强监管”的铁律下,技术优势与商业落地的平衡艺术,将决定这家生物科技新星的真正成色。
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金融界
07-24 22:57
国机重装收盘下跌7.82%,滚动市盈率62.65倍,总市值271.95亿元
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和地区产业发展,护航国家高端装备产业链
供应链
安全。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入34.81亿元,同比21.24%;净利润1.11亿元,同比2.03%,销售毛利率12.25%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 13 国机重装 62.65 62.97 1.87 271.95亿 行业平均 67.04 81.73 4.84 67.68亿 行业中值 54.07 53.18 3.35 43.06亿 1 天地科技 7.89 10.13 1.03 265.70亿 2 广日股份 11.04 10.96 1.01 88.96亿 3 润邦股份 11.68 11.86 1.29 57.53亿 4 弘亚数控 13.95 13.69 2.50 70.85亿 5 华荣股份 14.02 14.97 3.09 69.19亿 6 杰瑞股份 15.09 15.61 1.89 409.95亿 7 康力电梯 15.85 16.53 1.64 59.03亿 8 伊之密 15.88 16.32 3.20 99.19亿 9 锡装股份 15.89 16.34 1.71 41.69亿 10 一拖股份 17.96 16.60 1.97 153.04亿 11 赛腾股份 17.99 17.14 2.96 95.00亿 12 软控股份 18.00 18.27 1.53 92.46亿
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金融界
07-24 18:58
大众交通收盘上涨1.35%,滚动市盈率101.56倍,总市值159.58亿元
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2年农业国际贸易高质量发展基地、大湾区
供应链
优秀品牌。“大众”商标多年来被评为“上海好商标”,被纳入上海市重点商标保护名录,出租汽车服务被誉为上海城市名片。公司主体信用自2019年起连续六年荣获AAA级评级,评级展望保持稳定,公司近年来所取得的成绩受到权威机构和社会的认可。公司连续七届为中国国际进口博览会提供官方指定综合交通配套服务。大众房产曾获“中国房地产诚信品牌企业”以及“中国房地产100最具综合开发实力百强企业”等称号。大众小贷曾获“中国小额贷款公司竞争力100强”称号。上海数讯主要业务包括数据专线、Internet接入、数据中心、网络和安全管理等业务内容。报告期内,上海数讯以做大、做强数据中心业务为主要目标,以数云网融合为核心,致力于提供高效、灵活、智能的数字化服务,为各行各业的发展提供有力的支持。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入5.42亿元,同比-26.14%;净利润-36090335.0元,同比-296.76%,销售毛利率17.36%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 13 大众交通 101.56 75.43 1.65 159.58亿 行业平均 21.97 22.31 1.55 269.02亿 行业中值 16.58 17.72 1.35 103.54亿 1 赣粤高速 9.35 9.62 0.64 123.08亿 2 楚天高速 9.36 9.31 0.80 71.49亿 3 吉林高速 9.99 9.89 0.97 53.31亿 4 五洲交通 10.54 10.28 1.02 71.79亿 5 中原高速 11.40 12.33 0.92 108.55亿 6 四川成渝 11.58 12.09 1.05 176.45亿 7 福建高速 12.58 12.62 0.82 98.52亿 8 粤高速A 14.96 17.23 2.42 269.09亿 9 招商公路 15.09 15.19 1.20 808.21亿 10 东莞控股 15.29 12.35 1.17 117.99亿 11 山东高速 15.52 15.70 1.66 501.83亿 12 山西高速 15.61 16.37 1.40 76.30亿
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金融界
07-24 18:48
近3天获得连续资金净流入,人工智能ETF(515980)收红,成分股北京君正领涨
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地。另一方面,打破了部分市场主体对外部
供应链
的幻想,望激励国产厂商加速产品迭代,坚定迈向全栈自主之路,助力国产化浪潮,我们持续看好相关产业链投资机会。 人工智能ETF(515980),场外联接(华富人工智能ETF联接A:008020;华富人工智能ETF联接C:008021)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-24 18:29
特斯拉25Q2财报会,核心要点总结!
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生产初期或面临挑战:生产爬坡速度受限于
供应链
最薄弱环节及内部流程效率,新元素可能引发意外的
供应链
中断或内部操作失误,导致初期生产进度较慢。此外,生产初期通常会面临负毛利率问题,需调试解决多项技术问题。 天弘中证机器人ETF联接(A类:014880,C类:014881)紧密跟踪中证机器人指数,中证机器人指数选取70只系统方案商、数字化车间与生产线系统集成商、自动化设备制造商、自动化零部件商以及其它机器人相关上市公司证券作为指数样本,以反映上市公司中机器人相关证券的整体表现。感兴趣的伙伴,上支付宝、天天基金、京东金融等渠道搜索:天弘中证机器人ETF联接(A类:014880,C类:014881)即可了解详情。 2、自动驾驶(Robotaxi)业务进展 Robotaxi服务运营现状:奥斯汀地区的Robotaxi服务运营良好,用户反馈积极,体验被描述为‘super smooth, very safe’。已完成首阶段服务区域扩展,计划将奥斯汀运营区域扩大超10倍。截至会议时,奥斯汀累计运营超7000英里,无安全关键干预事件,仅存在因限速等的非安全关键限制。未来,拟推进旧金山湾区服务,正与当地政府申请监管批准,等待审批时已启动带司机服务。此外,还在佛罗里达、内华达等多个美国城市测试。公司目标获监管批准后,年底覆盖美国半数人口区域。 FSD技术与监管进展:FSD技术优化上,计划将参数数量提升10倍,以改善用户体验。当前聚焦奥斯汀无监督自动驾驶版本生产发布,预计未来几周有显著改进。版本12发布后,北美FSD采用率增长,使用FSD的车辆安全性为未使用的10倍。监管方面,欧洲正与荷兰等国监管机构合作,预计2025年内部分欧洲地区(至少本季度部分区域)用户可体验类似美国的FSD服务,但欧盟审批流程复杂。中国市场存在监管挑战,目前无法提供有监督的FSD服务,公司正努力解决。 自动驾驶车辆交付与扩展:自动驾驶车辆已实现从工厂到用户的完全自主交付,美国及欧洲生产的测试车能自主从生产线末端行驶至装载码头。未来,针对Robotaxi设计的Cyber Cab预计显著降低成本,通过优化设计,其每英里成本有望低于30美分,甚至达25美分。现有车队每英里成本在供应紧张时约为50美分,仍具竞争力。 非特斯拉车辆接入规划:未来允许非特斯拉车辆接入Robotaxi网络需通过安全验证,类似Uber、Lyft的车辆审核流程,要确保车辆状态符合安全标准。公司计划2026年启动该计划,强调分步骤推进,优先确保公司控制的车辆运营稳定后,再开放外部车辆接入。 天弘中证智能汽车主题指数基金(A类:010955,C类:010956)紧密跟踪中证智能汽车主题指数,中证智能汽车主题指数选取选取53只为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司,以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股,以反映智能汽车产业公司的整体表现。感兴趣的伙伴,上支付宝、天天基金、京东金融等渠道搜索:天弘中证智能汽车主题指数基金(A类:010955,C类:010956)即可了解详情。 风险提示:观点仅供参考,不构成投资建议,市场有风险,投资需谨慎。投资者在购买基金前应仔细阅读基金招募说明书与基金合同,请根据自身投资目的、投资期限、投资经验等因素充分考虑自身的风险承受能力,在了解产品情况及销售适当性意见的基础上,理性判断并谨慎做出投资决策。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
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