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闫瑞祥:黄金震荡关注能否拐头,欧美日线支撑周线阻力区间运行
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1月货币政策会议纪要 ⑦ 21:30
加拿大
12月零售销售月率 ⑧ 21:30 美国至2月17日当周初请失业金人数 ⑨ 22:45 美国2月Markit制造业及服务业PMI初值 ⑩ 23:00 美国1月成屋销售总数年化 ⑪ 23:00 美联储理事杰斐逊发表讲话 ⑫ 23:30 美国至2月16日当周EIA天然气库存 ⑬ 次日00:00 美国至2月16日当周EIA原油库存 ⑭ 次日00:00 美国至2月16日当周EIA库欣原油库存 ⑮ 次日00:00 美国至2月16日当周EIA战略石油储备库存 ⑯ 次日02:00 美联储理事鲍曼发表讲话 ⑰ 次日06:00 美联储理事丽莎·库克发表讲话 注:以上仅为个人观点策略,仅供查阅交流,没有给予客户任何投资建议,与客户的投资无关,更不作为下单的依据。
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闫瑞祥
2024-02-22
MetaBlox 凶猛,节点数超 Helium Mobile 的「全球分布式 WiFi 网络」浮出水面?
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露,MetaBlox 团队主要成员位于
加拿大
,种子轮由北美知名机构 Synergis 领投,还包括 Collab+Currency、DePIN Labs、SNZ、Harmony、NFT Tech 等业内知名投资机构与头部项目。 此前 2023 年 11 月,万向区块链实验室、HashKey Capital 联合发起的 Web3.0 创新孵化平台 Future3 Campus 孵化营二期公布 DePIN 赛道 8 支入选团队,MetaBlox 也赫然在列。 此外,官网显示其合作伙伴与客户中不乏 Intel、Linux 基金会等顶级阵容。 路线图与空投活动 值得注意的是,官方披露 MetaBlox 拟于第二季度发行治理代币,且就在 2 月 6 日,MetaBlox 也开启了首轮生态代币空投活动: 活动时间为北京时间 2024 年 2 月 6 日 13:00 至 2024 年 2 月 26 日 13:00,活动期间用户可通过添加 WiFi 节点、邀请好友、WiFi 打卡等操作完成任务获得空投代币名额。 目前来看,普通用户参与空投活动的参与门槛较低,只用添加两个 WiFi 热点、邀请两位新用户注册、签到 5 次即可满足条件,且自带打卡挖矿属性。 毕竟叙事永远是 Web3 项目发展的核心推动力之一,宏观上看,MetaBlox 完美契合 DePIN 和 SocialFi(或 Web3 大规模采用)的叙事: 本身提供的去中心化无线网络服务属于 DePIN 赛道最典型的细分热门领域,跑出了 Helium 等市场瞩目的明星项目; 自身的无线网络服务,可以让普通用户在使用免费 WiFi 服务的同时,转化为 Web3 用户,实现破圈; 后续伴随着治理代币的推出,社交活动与激励机制逐步成型,MetaBlox 生态和社群的持续发展,可能会促使更多用户与更便捷的网络分布形成正向的良性循环,值得期待。 来源:金色财经
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金色财经
2024-02-22
【宝星环球】OPEC与IEA看好全球能源需求,美油前景如何?
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美油上周回顾 1.供给面:美国原油产能不断创下历史新高,且加拿大、巴西和圭亚那同时也有创纪录的产量,以及伊朗产量的激增,机构预计全&
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宝星环球投资
2024-02-22
新火科技控股(01611)下跌10.79%,报2.81元/股
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类牌照,注册为香港信托公司,并在美国和
加拿大
获得货币服务业务注册许可。 截至2023年年报,新火科技控股营业总收入26.0亿元、净利润-2.64亿元。
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金融界
2024-02-22
万丰奥威(002085.SZ):万丰钻石拥有 18 款机型的全部产权,产品涉及教练机、私人消费机等
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行领先的技术研发优势。目前拥有奥地利、
加拿大
、捷克三大飞机设计研发中心及国内一个省级工程研究中心,以及奥地利、
加拿大
、中国(青岛、新昌)四大飞机制造基地,为全球通用飞机的领导者,客户遍布欧洲、北美、亚太和中东等区域,在全球范围内具备良好的品牌影响力。 Q2:公司在汽车轻量化领域的业务布局及发展思路A:公司汽车轻量化业务聚焦铝合金轮毂和镁合金压铸产业。 在汽车铝合金轮毂领域,公司为龙头企业之一,并率先完成向新能源汽车的转型与卡位,为比亚迪、奇瑞、赛力斯、大众等主机厂重要的合作伙伴。在国内汽车竞争加剧的大环境下,公司凭借灵活的机制持续优化客户结构、提升经营效益,并积极推进新工艺在汽车铝合金轮毂领域的应用,力争在国内汽车消费升级的趋势下,能够通过新工艺、新产品的创新提升单车配套价值量。 在镁合金压铸领域,旗下公司镁瑞丁为全球镁合金压铸产业的领导者,在产品仿真设计、模具设计以及产品压铸等方面具备较强的竞争优势,同时公司产品储备丰富,并能够完成大型一体化镁合金压铸件的设计与制造。从金属特性角度分析,镁合金不仅仅具备更轻的重量,同时具备导热好、减震抗噪、抗电磁辐射等优点,在新能源汽车快速普及的环境下,镁合金在门内板、电驱壳体、后掀背门板、减震塔等大型件领域具备更为成熟的应用基础。从产业化落地角度来看,镁瑞丁依托于海外先进的技术,逐步引入国内实现商业化落地,并力争从客户开拓与产品拓展两个维度实现国内新能源主机厂的开拓。 Q3:当前国家与地方政策对于低空领域通航的支持 A:围绕发展新质生产力布局产业链做出重要阐释时专门提到低空经济:“低空经济作为新质生产力的代表,已经成为培育发展新动能的重要方向,逐步走入我们的生活。它以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展,能够赋能千行百业,形成至少万亿级别的市场,成为经济增长性的重要引擎。” 为促进低空经济的快速发展,国家顶层设计与地方政府支持同时发力。其中国家层面,2023 年 10 月 1 日,《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035 年)》提出到 2025 年和 2035 年发展目标,多技术路线并举,探索绿色航空新领域新赛道,电动垂直起降航空器(eVTOL)实现试点运行,加快将 eVTOL 融入综合立体交通网络。 2023 年 12 月,重要会议将低空经济列为战略性新兴产业。2023 年 12 月,由国家空管委组织制定的《国家空域基础分类方法》正式发布,以充分利用国家空域资源,规范空域划设和管理使用。其中非管制空域的划分为电动垂直起降航空器(eVTOL)的试点运行以及商业化落地奠定基础。 地方政策层面,北京、广东、安徽、山西、江西、江苏、山东、四川、重庆、陕西等多地政府工作报告提到“低空经济”。以深圳为例,2023 年开始加快对低空经济发展的支持。2023 年初,深圳首次将低空经济写入政府工作报告,提出打造低空经济中心。2023年 12 月份,《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》发布,围绕引培低空经济链上企业、鼓励技术创新、扩大低空飞行应用场景、完善产业配套环境四个方面提出二十项具体支持措施。2024 年1 月深圳市政府工作报告中提到,今年深圳将争创国家低空经济产业综合示范区,在低空空域管理、飞行准则标准和适航审定等方面先行先试。 Q4:公司低空领域通航飞机制造应用场景及发展 A:万丰钻石拥有 18 款机型的全部产权,产品涉及教练机、私人消费机、特殊用途 MPP 飞机,包含混合动力、纯电动通航固定翼飞机,并在 eVTOL 电动垂直起降飞行器有清晰的技术路线储备,部分机型介绍如下: 钻石 DA20:可作为一款教练机,具有可靠性高、费用低等特点。该机是市场上价格最低的已取证飞机,在高出勤率的商用飞行培训及特种初级飞行筛选项目中均保持良好记录;具有飞行寿命长、爬升率高及燃油经济性高等特点。 钻石 DA40:拥有先进的全复合材料结构外型设计、良好的飞行和经济性能,其安全性较为突出。该机型可广泛应用于飞行培训、空中摄影、航空俱乐部等众多领域。 钻石 DA42 /DA42MPP:采用了双引擎航空煤油发动机,具有飞行寿命长、搭载电子系统先进、续航能力强等特点,由安静、平稳、低油耗的专有涡轮增压喷气燃料活塞发动机驱动,具备执行传统飞机无法执行任务的潜力。可广泛应用于飞行培训、边防巡逻、护林防火、抢险救灾、航空俱乐部等。 为追求更高性能、更大有效载荷、更远航程和续航能力,以及无限制认证和全天候能力,在 DA42 为基础采用载荷与平台一体化系统集成与优化设计出的一款特种用途机型 DA42 MPP,搭载特种设备后以实现应急通信、地理测绘、遥感、人工增雨、等众多特种功能。 钻石 DA62/DA62MPP:一款自主研发生产制造的双发螺旋桨全复合材料飞机,获评德国设计特别奖、飞行杂志最佳新机型奖等奖项。相比 DA42 而言,DA62 在客舱空间、商载及性能方面均有提升,并保持较低的运营成本,可同时用作短途运输、商业包机、空中旅游,也可替代目前的涡轮机型运用于特种用途。 DA62 MPP 是在 DA62 的基础上加装机头雷达、光电吊舱、卫星通讯舱、指挥操作站等设备的双发特种用途飞机。主要应用在全球遥感探测、监控、测绘、森林防火、应急救援、增雨作业等功能。 钻石 DA50:一款更高端的私人飞机,为五座单引擎活塞飞机,配备先进航空电子设备和收放起落架,顶级涡轮增压发动机,机身设计采用碳纤维复合技术,是长途飞行的首选机型之一。该机型已荣获“最佳新飞机创新奖”、德国 IF 设计奖等多项国际大奖。 作为钻石家族新型飞机,DA50 机型面向高端私人客户市场,凭借其搭载的最新型发动机,有望冲击高性能飞行市场。 钻石 eDA40:公司积极响应全球“碳达峰、碳中和”号召,不断提升电动飞机混合动力技术实力,研发更多高性能电动新机型。 eDA40 是基于 DA40 机型单发四座飞机开发的全新产品,是世界第一架申请 EASA/FAA Part 23 认证的具有直流快充功能的电动飞机。该机型使用电池模块和配套直流快充电系统,充电 20 分钟,续航里程就可达到 90 分钟,与传统的活塞式飞机相比,该机型的运营成本可降低 40%以上。 钻石飞机订单饱满,经营不断提升,得益于在全球航校市场、特种用途市场以及私人市场的开拓和应用场景不断丰富。公司将根据现有新开发纯电动飞机和已储备的 eVTOL 技术路线,进军新应用场景开发开拓,发展成为通用飞机创新制造企业的全球领跑者。 Q5:什么是电动垂直起降飞行器(eVTOL)以及其商业化应用场景 A:eVTOL 全称为 Electric Vertical Takeoff and Landing,电动垂直起降飞行器从产品特性来看,相对传统飞行器具有安全性、可靠性、环保性、经济性、智能性等特征,可使人或货物以无缝、经济的方式在城市低空快速流动,高效开发城市低空空域资源。相较于汽油或者航空煤油作为主要动力的交通工具运营成本更低,且绿色环保,符合碳中和、碳达峰的航空交通未来趋势。 从应用场景角度来看,eVTOL 可以涉及载人客运、载物货运、警务安防、公共服务、私人飞行等多领域,同时 eVTOL为低空经济由 To B/G 向 To C 拓展的重要载体。eVTOL 主要解决人口密集的城市空间内、城郊及城际点对点的空中运输问题,在拥挤的城市内、城郊、都市圈进行短程通勤时具有显著的时间成本效益,可应用于包括应急救援、货运物流、景区观光、城市交通等诸多场景。 根据 Roland Berger 预测,载人 eVTOL 未来三种重要的使用场景是城市出租车、机场班车和城际交通,2030 年全球运营载人eVTOL 数量有望达 7,000 架,2050 年全球运营载人 eVTOL 数量有望达 16 万架,UAM(城市交通)市场规模有望达 900 亿美元。 Q6:通航飞机适航审定的程序以及 eVTOL 的审定过程A:根据《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国适航管理条例》,任何单位或个人设计民用飞行器,应当向民航局申请并获得型号合格证(TC);制造民用飞行器,需经生产许可审定并获得生产许可证(PC);使用民用飞行器,需要经单机适航检查并获得单机适航证(AC)。此外,特定型号的飞行器正式投入商业化运营之前,需要获得运营许可证(OC)。 现有的 eVTOL 适航审定实践中每个项目按照一事一议的原则进行处理,每个项目需单独制定专用条件。截至目前,亿航 EH216-S 是全球唯一取得 TC 和 AC 认证的 eVTOL 航空器,根据 EH216-S 型无人驾驶航空器系统的具体设计和预期用途,适航司以基于风险和审定目标的原则,编写了该型号的专用条件。 Q7:eVTOL 分类介绍 A:全球范围内涌现出多种类型和形式的 eVTOL 产品,其最大的区别在于产品构型上。按照整机构型分类,eVTOL 可以分为多旋翼、复合翼、矢量型。 多旋翼:起飞和着陆通过旋翼提供升力完成,其技术风险和研制难度较低,但整体能效不高,速度较低,使用场景相对有限。 复合型:升力和巡航用的螺旋桨相互独立,巡航时通过机翼实现升力。该构型性能较为优良且研制速度快,垂直升力系统在巡航时不贡献动力且有风阻。 矢量型:在不同的使用阶段,通过改变推力方向实现垂直起降或巡航。该构型重量轻、推力大、效率高,在速度和巡航上有优势。 但整体结构设计和飞控系统复杂,稳定性有待改善。 Q8:eVTOL 全球供给端的现状 A: eVTOL 作为未来出行方式的全新载体,未来发展前景广阔,目前全球范围内的航空航天企业、车企、初创公司纷纷加入到eVTOL 的研发阵营。截至 2023 年,全球已有超过 800 家企业或机构正在研发 eVTOL 产品,加速推进行业的发展。根据行业动态,截至目前,亿航 EH216-S 是全球唯一取得 TC 和 AC 认证的 eVTOL航空器,并交付客户。小鹏分体式飞行汽车“陆地航母”将与 2024年四季度开始预定,并于 2025 年四季度开始交付。国内沃飞长空、峰飞、沃兰特、时的科技、御风未来等主机厂的 eVTOL 项目均进入到了适航审定阶段。海外 Joby、Archer、Lilium等厂商也已经具备相对成熟的产品,并已经获得运营订单,当前正加速推进产品的认证。 Q9:eVTOL 作为运营载体具备的成本优势 A:相较于直升机,eVTOL 具备低成本的优势。一方面 eVTOL主要以电力为驱动力且对于场地要求更低,具备更低的运营成本。 另一方面 eVTOL 因更为简捷的产品设计,其维修成本低于直升机。 根据麦肯锡预计,直升机每可用座英里的运营成本为 6-8 美元,eVTOL 可以下降到 0.5-2.5 美元。 Q10:请简要介绍公司布局 eVTOL 的优势 A:eVTOL 为技术与资本密集型产业,具备较高的准入门槛。 万丰钻石飞机深耕通航领域并积累了丰富的经验,发力 eVTOL 产业在技术、适航认证、安全性等方面具备先发优势,并且布局eVTOL 领域多年积累了丰富的技术经验。在技术层面,万丰飞机在低空领域通航整机设计研发、发动机制造、新材料开发应用和整机先进制造领域具备全球领先优势,在清洁能源应用领域也拥有较多经验,包含了纯电动、混动动力等,eDA40 是世界第一架申请EASA/FAA Part 23 认证的具有直流快充功能的电动飞机。同时万丰钻石飞机在航空动力学、复合材料应用等方面具备领先的技术优势。在适航认定层面,万丰钻石拥有 18 款机型的全部产权,包含纯电动、混合动力固定翼飞机,在 FAA、EASA、中国民航局均具备丰富的取证经验。在安全性方面,万丰钻石飞机在通航领域拥有业内领先的安全飞行记录。 Q11:与合作方成立合资公司将对公司 eVTOL 业务的影响2024 年 2 月 4 日,子公司万丰飞机与全球某知名主机厂中国总公司签署了《关于成立合资公司的谅解备忘录》,双方拟在eVTOL 原型机开发、电池系统、工业设计、航空工程、模具及工装制造、供应链及大规模量产、航空适航认证、品牌力和 B2C/B2B 销售和售后网络资源等领域深度合作并为合资公司提供支持。 此次战略合作是基于双方多年深入细化讨论下形成,并具备排他性。此次合作是有助于双方在 eVTOL 领域的技术、供应链、渠道、品牌等多维度形成优势互补,有助于促进 eVTOL 产业在全球范围内的加速发展,同样有助于公司在 eVTOL 领域持续推进,力争将 eVTOL 业务打造成公司全新业务增长点。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-22
邦达亚洲: 经济数据表现良好 欧元小幅收涨
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美国截至2月17日当周初请失业金人数、
加拿大
12月零售销售月率、美国2月Markit制造业PMI初值和美国1月成屋销售年化总数。此外,欧洲央行将公布1月货币政策会议纪要,需要重点关注。 另外,当地时间周三,德国政府将今年经济增速预期下调至0.2%,远低于去年秋季预测的1.3%的数字,全球需求疲软、地缘政治不确定性和持续高企的通胀削弱了经济迅速反弹的希望。实际上,这个欧洲最大的经济体去年第四季度GDP已萎缩0.3%,成为世界上表现最差的主要经济体。市场预计,德国今年第一季度经济“可能再次小幅下滑”,陷入技术性衰退。技术性衰退是金融业术语,通常是指实际GDP连续两个季度下降。德国经济部长罗伯特·哈贝克周三在一份声明中说,地缘政治紧张局势和高利率正在给经济复苏带来压力,不过实际工资的上涨和强劲的劳动力市场应该会在2024年期间有所帮助。最近的数据显示,德国1月申请标准破产程序的企业数量同比增长26.2%,企业投资出现下滑,德国房地产开发商纷纷取消了新项目。 当地时间周三,美联储公布了联邦公开市场委员会(FOMC)1月30日至1月31日的会议纪要,与会人员就经济形势、金融状况以及对货币政策的预期进行了讨论。整体来看,大多数美联储官员都对“较早降息”的选项表示担忧,他们认为这一行动的风险要明显高于“将利率继续维持高位”。这印证了先前会议声明中的“在对通胀率持续向2%迈进有更大信心之前,不宜降低利率目标区间。”纪要写道,政策制定者仍在关注通胀轨迹,一些人担心,美国通胀朝着央行2%目标放缓的进展可能会停滞不前。大多数官员认为,借贷成本需要处于峰值一段时间,并且首次降息的确切时间仍不明朗。有少数指出,等待太久才降息会给经济带来风险。
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邦达亚洲
2024-02-22
easyMarkets易信:2024年2月22日日内有欧美重要数据公布,美元指数波动幅度将加大
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1月货币政策会议纪要 ⑦ 21:30
加拿大
12月零售销售月率 ⑧ 21:30 美国至2月17日当周初请失业金人数 ⑨ 22:45 美国2月Markit制造业及服务业PMI初值 ⑩ 23:00 美国1月成屋销售总数年化 ⑪ 23:00 美联储理事杰斐逊发表讲话 ⑫ 23:30 美国至2月16日当周EIA天然气库存 ⑬ 次日00:00 美国至2月16日当周EIA原油库存 ⑭ 次日00:00 美国至2月16日当周EIA库欣原油库存 ⑮ 次日00:00 美国至2月16日当周EIA战略石油储备库存 ⑯ 次日02:00 美联储理事鲍曼发表讲话 ⑰ 次日06:00 美联储理事丽莎·库克发表讲话 请确认您完全了解这些产品交易涉及的风险,不要投入超出您亏损承受能力的资金。本集团公司已通过旗下子公司获得塞浦路斯证券和交易委员会(已通过欧盟金融工具市场法规MiFID的认证)的执照(Easy Forex Trading Ltd- CySEC 执照号为079/07)以及澳大利亚证券和投资委员会(ASIC)的执照(easyMarkets Pty Ltd - AFS 执照号为246566)。 免费电话: 4001203050 微信:easyMarketsCS 官网:https://chn.easy-markets.com/syc/zh-hans/ 加入我们的Telegram 获取免费的交易信号 2024-02-22
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易信easyMarkets
2024-02-22
航发动力上涨2.04%,报33.94元/股
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美国GE、英国RR、法国SNECMA、
加拿大
普惠等世界著名航空发动机制造企业建立了长期稳固的战略合作关系,并成为数家外国发动机制造公司的近百种零件的海外唯一供应商。 截至9月30日,航发动力股东户数15.35万,人均流通股1.74万股。 2023年1月-9月,航发动力实现营业收入263.08亿元,同比增长17.38%;归属净利润10.31亿元,同比增长6.46%。
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金融界
2024-02-22
英伟达财报大超预期,盘后飙涨超9%!纳斯达克100ETF(159659)连续两日获净买入,份额、规模双双新高!
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【千亿美元级机构大举加仓科技巨头】
加拿大
管理规模最大的养老金投资机构——
加拿大
养老金计划投资委员会(CPPIB)向美国SEC提交13F文件,披露了其2023年四季度的美股持仓数据,大举买入微软、苹果、博通等科技股。 具体来看,根据13F文件,截至2023年底,CPPIB共持有1085只证券,持仓市值约792亿美元,环比上季度增加约108亿美元(+15.78%);四季度CPPIB主要买入微软、苹果、博通及亚马逊等科技股,其中对微软增持了4.81亿美元(+64%),增持苹果4.58亿美元(129.21%),增持博通2.87亿美元(+254.27%),增持T-Mobile US1.92亿美元(51.04%)。卖出TC Energy、恩斯塔、艾克森美孚、墨式烧烤及恩桥等传统行业公司。 此外,富达(FMR)、北方信托(Northern Trust)、摩根大通(JPMorgan Chase)、富国银行(Wells Fargo)、富兰克林资源公司(Franklin Resources)等千亿美元级别机构13F持仓,都将微软、苹果、英伟达、Alphabet等股票作为重点头寸。 富达管理与研究(FMR)披露的去年四季度13F持仓报告显示,该机构四季度末股票持仓总市值为11825.78亿美元。按市值比例排名的前五大重仓股分别为微软(6.96%)、苹果(4.88%)、英伟达(4.37%)、亚马逊(4.06%)、谷歌A类股(2.68%)。 富兰克林资源公司披露的去年四季度13F持仓报告显示,该机构四季度末股票持仓总市值为2010.67亿美元,季度环比增加6.00%。按市值比例排名的前5大重仓股分别为微软(4.74%)、亚马逊(2.5%)、苹果(2.09%)、英伟达(1.96%)、谷歌A类股(1.61%)。 兴业证券全球首席策略分析师张忆东近期表示,美国引领的这轮AI科技浪潮,可能将驱动美国乃至全球出现新的朱格拉周期,类似于20世纪90年代美国掀起的互联网浪潮。美国科技行情将为全球资本市场带来科技型产业投资机会。 【“全球科技龙头风向标”——纳斯达克100ETF(159659)】 作为美国市场代表性市场指数之一,纳斯达克指数又被称作“美国科技指数”的代表,纳斯达克100指数以纳斯达克指数为基础并加以精华提炼,选取其中100家非金融公司作为成分股,在市值加权的基础上按相应的指数编制规则计算出来的、反映纳斯达克整体市场或者美国高科技走势的指数。 自2014年初以来至2024年2月16日,纳斯达克100指数累计涨幅392%,显著跑赢纳斯达克综合指数、标普500等美股主要指数,同时大幅跑赢英国富时100、德国DAX、法国CAC40等全球其他主要市场核心指数。 来源:Wind,统计区间2014.1.1-2024.2.16。纳斯达克100指数发布于1985年2月1日,指数过往业绩不代表未来表现。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出,今后可能发生改变。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息,不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺。纳斯达克100ETF可以投资境外市场。本基金除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外,还面临因投资境外市场所带来的汇率风险等特有风险。基金过往业绩不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资做出独立决策,选择合适的基金产品。 纳斯达克100指数近五年表现分别为37.96%(2019)、47.58%(2020)、26.63%(2021)、-32.97%(2022)、53.81%(2023)。纳斯达克100指数由纳斯达克股票市场公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现,亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-22
决策分析:英伟达财报“不负众望” 三大股指尾盘拉升 科技股全线反攻
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消费者物价指数终值(年率) 05:30
加拿大
12月零售销售(月率) 美国上周季调后初请失业金人数(千人)(至0217) 07:00美国1月NAR季调后成屋销售(年化月率) 08:00美国上周EIA原油库存变化(万桶)(至0216) 23:00德国第四季度未季调GDP修正值(年率) 德国第四季度季调后GDP修正值(季率) 10:00美联储理事鲍曼发表讲话 14:00美联储理事丽莎·库克发表讲话 16:35美联储理事沃勒发表讲话 04:30欧洲央行公布1月货币政策会议纪要 07:00美联储理事杰斐逊发表讲话 主要货币走势分析: 欧元:欧元/美元上涨,收报1.0818,涨幅0.11%。技术面上,汇价上行的初步阻力位于1.083,进一步阻力位于1.0840,关键阻力位于1.0861;汇价下行的初步支撑位于1.0798,进一步支撑位于1.0778,更关键支撑位于1.0767。 英镑:英镑/美元上涨,收报1.2637,涨幅0.12%。技术面上,汇价上行的初步阻力位于1.2649,进一步阻力位于1.2661,关键阻力位于1.2685;汇价下行的初步支撑位于1.2613,进一步支撑位于1.259,更关键支撑位于1.2578。 日元:美元/日元上涨,收报150.281,涨幅0.19%。技术面上,汇价上行的初步阻力位于150.495,进一步阻力位150.712,关键阻力位于151.035;汇价下行的初步支撑位于149.955,进一步支撑位于149.632,更关键支撑位于149.415。 #决策分析#
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楼喆
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