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“曹操智行号”卫星即将发射：曹操出行Robotaxi商业化破局的关键一步

吉利旗下时空道宇联合发射“曹操智行号”卫星，这标志着其在智慧出行领域的布局进一步向航天层面扩展，更有望成为行业从技术验证逐渐迈向规模化盈利的关键转折点。从行业现状看，当前Robotaxi面临的核心瓶颈已从“能不能跑”转向“能不能安全、低成本地跑”。据行业普遍估算，国内Robotaxi单公里运营成本远超传统网约车，其中“定位与通信保障”相关成本占比显著；同时，在高楼密集的“城市峡谷”、暴雨雾雪等恶劣天气下，传统GPS定位误差常达数米，直接导致车辆避险决策延迟，成为规模化运营的“致命短板”。曹操出行此次切入卫星领域，正是瞄准了这两大行业痛点。而其底气源于吉利集团的全产业链协同。早在7月22日，曹操出行便与时空道宇宣布达成深度战略合作，明确将全球领先的卫星通信与高精度定位技术，应用于自动驾驶车队的管理与运营。作为吉利控股旗下商业航天企业，时空道宇并非“新手”：它是国内首家实现商业闭环的民营航天公司，具备从芯片、模组、终端到算法平台的全链路能力。截至2024年9月，其运营的“吉利星座”已实现30颗卫星在轨运行，国内布设的5000余个高精定位地基站点，形成“卫星+地面”的双重定位网络，定位精度可达厘米级，信号中断率低于0.01%。更关键的是，这种“航天+汽车”的生态协同，已打破了传统供应链的“数据孤岛”——曹操出行旗下Robotaxi平台“曹操智行”已明确全面标配卫星技术设备，无需依赖第三方服务商，仅这一项就能将定位服务成本较行业均值大幅降低，从源头解决Robotaxi运营成本高企痛点。具体到运营层面，“曹操智行号”卫星的价值已在试点中显现。今年2月“曹操智行”平台发布后，苏州、杭州的试点车辆均预装卫星定位组件，基于企业试点阶段自测数据，在早晚高峰高架路段，车辆车道级追踪准确率达99.8%，较未装卫星模块的同批次测试车辆提升显著。正如曹操出行CEO龚昕所言，通过整合低轨卫星服务与地面系统，公司正构建创新的多重安全冗余体系——即使地面基站因故障断联，卫星仍能支持车辆远程紧急制动、调度指令传输，这为Robotaxi脱离“安全员陪驾”提供了关键性技术支撑，直接回应了“安全运营”核心诉求。更值得关注的是，这一布局完全契合曹操出行作为吉利Robotaxi“核心载体”的战略定位。不同于百度Apollo、滴滴自动驾驶等依赖外部车企提供车辆的平台，曹操出行可直接复用吉利的汽车制造资源：2025年4月部署的新一代Robotaxi，采用吉利自研的冗余架构，预装的自动驾驶组件与卫星模块实现“硬件级集成”，预计单车制造成本较外购组件的同类车型显著降低。这种“卫星航天—汽车制造—出行平台”的全链条协同，让曹操出行在规模过程中同时具备“成本+技术”的双重优势——按吉利最新规划，2026年定制化L4级车型量产后，其Robotaxi单公里运营成本有望降至接近传统网约车水平，而这或许正是未来实现商业化盈利的核心临界点。从产业影响看，“曹操智行号”卫星的发射亦将有机会重塑行业竞争逻辑。此前Robotaxi行业的竞争集中在算法精度、测试里程上，而曹操出行通过“卫星+”的跨界融合，将竞争维度提升至“技术生态”层面。其示范效应已初显：有行业消息称，部分二线出行平台正与民营航天企业接触，寻求类似合作；随着上游的卫星芯片、定位模组企业迎来的订单增长，行业供应链协同效应将逐步显现。在政策层面，这一动作更踩准了国家战略节奏。2024年《商业航天发展行动计划》明确提出“推动卫星技术与智能网联汽车融合应用”，《智能网联汽车道路测试与示范应用管理办法》也将“高精度定位可靠性”列为规模化运营的核心考核指标。而此番曹操出行的卫星布局，既符合政策导向，也为其后续申请更大范围的“无安全员”测试运营资质奠定基础。当行业还在讨论“Robotaxi何时落地”时，曹操出行已通过航天技术搭建起商业化的“护城河”。随着“曹操智行号”卫星的发射，Robotaxi行业或许将告别“烧钱换规模”的阶段，正式迈入“技术驱动盈利”的新周期——而吉利生态的全链条协同能力，正是曹操出行在这场产业变革中最核心的底气。

格隆汇09-06 20:50

亚马逊柯伊伯计划获捷蓝航空首个客户卫星互联网竞争升级

读目录柯伊伯计划与捷蓝航空合作概览卫星互联网市场竞争态势卫星部署进展对比柯伊伯计划商业化与发射计划航空公司网络选择策略编辑总结常见问题解答柯伊伯计划与捷蓝航空合作概览根据 www.Todayusstock.com 报道，亚马逊 (AMZN.US)旗下卫星互联网项目“柯伊伯计划”(Kuiper)正式签下首个航空公司客户：捷蓝航空 (JBLU.US)。协议显示，捷蓝将在约四分之一机队引入柯伊伯卫星网络，部分乘客预计自2027年开始体验该服务。协议具体条款尚未披露，但标志着亚马逊卫星互联网商业化迈出重要一步。卫星互联网市场竞争态势此次合作意味着卫星互联网赛道竞争加剧。目前，马斯克旗下的SpaceX“星链”在市场上占据主导地位，拥有超过8000颗在轨卫星，客户覆盖家庭用户及企业客户，如迪尔公司与美国联合航空。相比之下，柯伊伯计划在卫星入轨数量和服务规模上仍落后，但正积极销售未来网络容量。项目在轨卫星数量主要客户服务覆盖星链 Starlink 8000+ 家庭用户、企业客户全球柯伊伯 Kuiper 100+（已发射）/3200计划捷蓝航空、澳大利亚偏远地区用户未来全球卫星部署进展对比亚马逊计划建成约3200颗卫星星座，目前已发射超过100颗，远低于星链的8000颗。亚马逊首席执行官Andy Jassy近期表示：“我们正在全力推动卫星入轨。由于部分火箭供应商出现延误，进度有所推迟，但未来两年大部分可用的发射资源已经锁定。” 柯伊伯计划商业化与发射计划亚马逊尚未正式面向客户提供服务，计划于2025年底或明年推出测试版。此次与捷蓝航空合作意味着其商业化进程加速。公司还在继续寻找新客户，包括与澳大利亚签署协议，为偏远地区提供高速互联网服务。航空公司网络选择策略捷蓝航空采取与众不同策略：在现阶段，大多数飞机继续使用长期合作伙伴Viasat的网络。捷蓝总裁Marty St. George表示：“这是以客户为导向的决定。”他指出，柯伊伯的新技术预计能提供更稳定、更高速且延迟更低的网络体验，将帮助捷蓝保持在机上Wi-Fi服务的领先地位。相比之下，联合航空已选择星链为全机队提供机上互联网服务。捷蓝与Viasat和柯伊伯的双重支持，也表明其策略在平衡新技术尝试与现有服务稳定性。编辑总结亚马逊柯伊伯计划与捷蓝航空合作标志着卫星互联网商业化进入新阶段。尽管目前在卫星数量和服务成熟度上落后于星链，柯伊伯计划依然具备技术潜力和市场空间。航空公司网络选择策略正在形成多样化趋势，新服务将为乘客提供更高速、低延迟的体验。未来两年内，卫星入轨和客户扩展将是柯伊伯计划能否与星链竞争的关键。常见问题解答问：亚马逊柯伊伯计划与捷蓝合作的核心内容是什么？答：捷蓝航空将在约四分之一机队上引入柯伊伯卫星网络，部分乘客将从2027年开始体验服务，标志着柯伊伯商业化迈出第一步。问：柯伊伯与星链相比处于什么位置？答：星链已在近地轨道部署超过8000颗卫星，服务全球客户；柯伊伯目前仅发射约100颗卫星，计划建成3200颗星座，仍在追赶阶段。问：柯伊伯商业化计划何时启动？答：亚马逊计划在2025年底或2026年推出测试版，正式向客户提供服务，同时继续寻找新客户和扩大网络覆盖。问：捷蓝为何选择柯伊伯而非完全依赖现有供应商？答：捷蓝希望通过引入柯伊伯技术提升机上网络速度和稳定性，同时保持与现有Viasat服务的兼顾，以实现更优客户体验。问：卫星互联网未来竞争趋势如何？答：随着星链的领先部署和柯伊伯加速商业化，未来市场将呈现多品牌竞争格局。航空公司、偏远地区及企业客户将成为主要争夺对象。来源：今日美股网

今日美股网09-06 00:10

ETF盘中资讯|强势反弹！沪指收复3800，航天宏图怒涨16%，重仓低空经济的通用航空ETF（159231）涨2.44%，终结四连跌？

低空经济、大飞机、军用飞机、商业航天、卫星导航、无人机等热门领域，重点布局技术壁垒和商业化核心环节（飞行器制造），是内需+军贸共振下一键配置中国航空产业链的利器。数据来源：沪深交易所风险提示：通用航空ETF华宝被动跟踪国证通用航空产业指数，该指数基日为2012.6.29，发布日期为2012.12.28，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。

金融界09-05 15:20

卫星板块迎反弹，卫星ETF(159206)涨超2%，近一个月规模暴增482%！

投卫星，选纯正卫星基金！全市场首支且同类规模最大的卫星ETF（159206）备受关注。 9月5日，市场情绪回暖，卫星板块迎反弹。截至14：31，卫星ETF（159206）涨2.4%，成分股隆盛科技涨超8%，光库科技、卓胜微涨超7%，华曙高科、唯捷创芯、光迅科技、奥普光电等跟涨。近一个月（2025/8/4-2025/9/4），卫星ETF（159206）规模暴增482%。近期卫星通信行业利好政策频出，得益于国家层面的战略推动，产业发展呈现加速态势。长江证券指出，卫星互联网在商业领域除了可对现有地面网络进行补充外，亦可衍生出诸多全新应用场景，如智能驾驶、星际通信与太空探索、全球卫星算力集群等，应用潜力巨大。中国卫星互联网正逐步从传统航天的任务式发展迈向商业化发展，产业链开放度大幅提升，卫星生产成本显著降低，新技术亦在持续突破中。东兴证券指出，市场充分认可慢牛趋势。建议重点关注人工智能领域的投资机会，除了上游硬件公司之外，建议关注 AI 应用端后续的进展，对商业航天建议给予高度重视，行业能见度非常好，未来发射数量预期明确，非常适合增量机构资金配置，有望成为除 AI 之外，最具想象力的科技主线。卫星ETF（159206）是当前唯一跟踪国证商用卫星通信产业指数的ETF产品，也是全市场首支、规模最大的卫星ETF，其联接基金（A类：024194，C类024195）也是目前跟踪指数唯一成立的场外基金。当前，卫星制造是我国卫星互联网本阶段的发展核心，从成分股看，国证商用卫星通信产业指数重点聚焦“卫星制造+卫星发射”，超配卫星制造（占比约64%），更契合新质生产力发展方向。注：卫星ETF（159206）成立日期为2025/3/6，早于同类产品，卫星ETF同类指追踪国证商用卫星通信产业指数的所有ETF基金。截至2025/9/4，卫星ETF（159206）基金规模为6.91亿元。基金有风险，投资需谨慎。本文所包含的分析基于各种假设，不同假设可能导致分析结果出现重大不同。在任何情况下，本文中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-05 15:00

“易中天”集体反弹，通信设备和创业板指涨超3%！

主线。中长期建议持续重视“AI+出海+卫星”核心标的的投资机会。相关场外产品方面，天弘中证全指通信设备指数联接(A:020899；C:020900)，通过投资于目标ETF，紧密跟踪中证全指通信设备指数表现。该指数聚焦5G基建、光模块、卫星通信等数字经济核心硬件领域，反映通信技术升级周期的投资机会。天弘中证全指通信设备指数联接(A:020899；C:020900)，场外一键配置“易中天”发展机遇。天弘创业板ETF联接(A:001592；C:001593)，场外一键布局“科技风格”发展机遇。天弘创业板ETF联接(A:001592；C:001593)，通过投资于目标ETF，紧密跟踪标的指数，追求跟踪偏离度和跟踪误差最小化。创业板指是深圳证券交易所创业板市场的核心指数，由最具代表性的100家高成长性、创新型上市公司组成，聚焦新能源、生物医药、信息技术等战略性新兴产业，被誉为中国新经济投资的“风向标”和“牛市上涨先锋”。感兴趣的用户，可通过费率低、简单清晰的指数基金把握机会，蚂蚁财富、天天基金和京东金融等各大平台有售，也可上支付宝搜“天弘创业板”。风险提示：文中观点仅供参考，不构成投资建议。历史收益不代表未来表现，指数基金存在跟踪误差。指数历史表现不构成对基金产品未来收益的预测及保证，仍有亏损风险。购买前请查看相关法律文件。市场有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-05 14:31

吉利控股集团董事长李书福：曹操出行将作为Robotaxi最重要的商业化载体，打造全球领先的科技出行平台

道宇达成战略合作，借助“吉利星座”在轨卫星，以航天科技赋能自动驾驶，旨在实现服务车辆“永远在线，永不失联”，为未来Robotaxi规模化运营奠定安全基础。东吴证券等多家机构预测，2030年，Robotaxi市场规模将达数千亿元。凭借与吉利控股集团的深度协同及平台十年的网约车运营经验，曹操出行已构筑起难以复制的生态护城河，有望率先实现Robotaxi规模化落地运营，成为全球领先的科技出行平台，为中国乃至全球出行产业的转型升级提供示范。今年6月，曹操出行在香港联交所上市，是港股市场最大的科技出行平台。上市后，曹操出行备受资本市场认可，已被纳入恒生综合指数成份股。市场普遍预期，公司将于9月8日纳入港股通，进一步拓宽投资者基础，吸引内地增量资金。

金融界09-05 14:30

“易中天”大反攻、寒王强势归来！如何把握AI与国产替代双轨？

热潮，国产替代与AI双重驱动，一起作为卫星仓位进攻更多α。数据显示，截至9月4日，云计算ETF（159890）和半导体设备ETF（561980）自去年924以来分别上涨102%和90%，相对大盘超额惊人。一句话总结：调整≠结束。在我看来，2025年半导体和算力板块仍处于“宏观政策周期 + 产业库存周期 + AI创新周期”的三周期共振阶段。估值扩张的逻辑，没有改变。作者：三好金融民工风险提示：文中提及的指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。

金融界09-05 11:40

今日十大热股：步步高首板热度为10，消费板块逆势活跃；太平洋业绩大幅改善领涨券商，胜利精密技术突破获大单

元推动涨停。三维通信登榜的核心因素是卫星通信政策利好与多重概念共振。工信部发布卫星通信产业发展指导意见，推动手机直连卫星技术发展，公司子公司海卫通作为国内领先海事卫星运营商直接受益。同时公司在5G专网、AI广告平台等领域拓展，形成"卫星通信+5G+AI"复合概念，深股通连续大额净买入。欧亚集团上榜主要受业绩增长和区域扩张推动。公司2025年半年报显示扣非净利润同比大增39.06%，通过子公司控股新增6家经营单位实现山东区域扩张。同时受冰雪产业概念政策预期升温、零售板块整体活跃等因素影响，但公司随后发布公告提示可能存在非理性炒作风险。先导智能上榜核心原因是固态电池技术突破与业绩改善双重驱动。公司成功打通全固态电池量产全线工艺环节，成为全球唯一能提供柔性适配多种电解质体系整线解决方案服务商，与多家国际头部企业达成合作。2025年上半年净利润同比增长61.19%，经营性现金流改善231%，叠加H股上市计划推进。

金融界09-05 09:10

A股头条：体育产业迎来重磅政策利好，产业规模将跃升至7万亿；央行预告10000亿元买断式逆回购操作；刷屏！DeepSeek将发布AI智能体？

挂牌出售广西新高盛100%股权及债权卫星化学：部分装置检修检修期限预计45天英力特：自备热电机组将停车检修25天四川成渝：成都城北出口高速公路收费期限届满科博达：拟3.45亿元收购科博达智能科技60%股权国新健康：公司独立董事白彦因病去世先导智能：已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节岳阳林纸：全资子公司中标碳汇合作开发项目东南网架：中标浦沿街道五村联合统筹开发项目宁波建工：下属子公司合计中标11.17亿元施工项目【业绩】宇通客车：8月销量4260辆同比增长16.78% 江铃汽车：8月汽车销量同比增长8.92% 温氏股份：8月销售生猪收入48.25亿元环比下降1.07% 【增减持】上海莱士：部分高管拟合计不低于600万元增持公司股份交易提示【可转债交易提示】 Z测转债、Z电转债、Z东财转债进入最后转股日【限售解禁】

金融界09-05 07:50

华为发布全球唯一三折叠手机Mate XTs：起售价17999元，刘德华现场助阵

%，下载速度提升105%。它还支持天通卫星通信，关键时刻可实现紧急联络。同时，新机是行业首款接入中国地震预警网的手机，可利用1.5万个观测站点提升预警能力。在生产力方面，Mate XTs实现了业界首次将PC级办公、绘图与金融软件装进手机。余承东甚至将其称作“炒股神器”，用大屏查看大盘，体验接近平板电脑与PC。发布会现场，华为品牌大使刘德华惊喜亮相，与观众互动。余承东透露，刘德华是他大学时代的偶像，“人生唯一买过的一张海报送人，上面就是刘德华”。这种“双非凡大师”的同台，也引发了网友热议。根据IDC数据，2025年二季度全球智能手机出货量达2.97亿台，同比增长1.4%。华为凭借折叠屏的成功，在中国市场重回出货量第一，并在折叠屏细分市场拿下75%的市场份额。自2019年以来，华为折叠屏累计出货已超过1000万台。目前，三星、小米、荣耀、vivo等厂商均已入局折叠屏市场，苹果预计将在2026年推出首款折叠屏手机。三星首款三折叠产品也有望在11月上市，但规模有限。在华为之外，全球尚无其他品牌实现三折叠量产，Mate XTs依旧是独一无二的存在。

琳琳总总09-04 23:33

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