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苹果推出的新款体育应用准备进军博彩市场？

计划成立一家合资企业，如果该计划能通过反垄断诉讼，那么每月的费用可能会达到50美元。但苹果的应用程序，至少从目前的形式来看，似乎并不愿意帮助观众浏览他们的观看选择或者简化支付流程。因此，最后一个理论让我感到非常惊讶：这是一款投注应用程序。如果你在应用程序中点击每场比赛，还没有收到其他细节（比如比赛开始时间或球队状况的信息），你就会看到一个投注赔率面板。现在，这个面板只显示赛事信息，你不能在应用程序内下注，也不能链接到可以下注的平台。赔率是由DraftKings提供的，不过与该公司有关的内容都隐藏在设置中。为什么DraftKings会达成这样的协议？这是向更大合作迈出的第一步，可能看到数百万拥有iPhone手机的体育迷被引流到蓬勃发展的在线体育博彩业，现在美国的博彩法律已经与其他国家接轨，这个行业终于可以大展拳脚了。考虑到未来可能无法从App Store的销售收入中获得高额分成的情况，苹果发现了一个潜在的金矿：根据内幕情报公司（Insider Intelligence）的预测，到2024年，美国在线投注应用程序带来的收入（下注总价值减去支付的彩金）将略高于140 亿美元。我认为这很令人吃惊，因为这样的举动似乎与苹果公司在过去几十年中苦心打造的品牌形象背道而驰。即使苹果公司与实际的投注业务保持一定距离，这其中也存在着巨大的风险。我在英国长大，亲眼看到朋友接连遭受到越来越大的损失，因为只要轻点屏幕，可以对比赛的几乎所有方面下注。人生将毁于一旦，这是无法避免的结局。我想有些商机带来的利润可能过于丰厚，让人无法错过。

金融界2024-02-23

2月23日晚间要闻盘点：IPO倒查十年？证监会辟谣，没有安排！稳外资将作为做好今年经济工作的重要发力点

oldings 2月22日表示，西班牙反垄断监管机构已拟定针对该公司的4.86亿欧元（约合5.26亿美元）临时罚款，将在未来几个月内做出最终决定。西班牙国家市场与竞争委员会指控Booking存在反竞争行为，如阻止西班牙国内酒店集团在自家网站上提供比缤客（Booking.com）平台上更优惠的价格。Booking在一份声明中表示，若最终遭西班牙监管机构罚款，公司打算提出上诉。华晨汽车集团控股有限公司原副总裁刘同富严重违纪违法被开除党籍据辽宁省纪委监委消息：日前，经辽宁省委批准，辽宁省纪委监委对华晨汽车集团控股有限公司原副总裁刘同富严重违纪违法问题进行了立案审查调查。经查，刘同富丧失理想信念，背弃初心使命，无视中央八项规定精神，违规收受礼品礼金，违规借用管理和服务对象车库；违反组织原则，在干部选拔任用工作中为他人谋取利益，默许下属在基层党组织选举活动中虚报票数、篡改选票；兼职期间违规领取奖金、津贴，违规滥发奖金；纪法底线失守，利用职务上的便利，非法占有公共财物，为他人在企业经营、款项拨付等方面谋取利益，非法收受财物。刘同富严重违反党的组织纪律、廉洁纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌贪污犯罪、受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经辽宁省纪委常委会会议研究并报辽宁省委批准，决定给予刘同富开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。沃尔沃计划减持极星汽车股份至18% 沃尔沃汽车23日发布声明称，计划将价值约95亿瑞典克朗（约合9.21亿美元）的瑞典电动汽车制造商极星股票转让给股东。沃尔沃目前对极星持股近48%。拟议的股权分配完成后，沃尔沃将保留极星18%的股份。此次股权转让须在下个月举行的沃尔沃汽车年度股东大会上获得股东批准。特斯拉召回部分进口Model S、Model X和国产Model 3电动汽车自即日起，特斯拉召回生产日期在2023年1月27日至2024年1月7日期间的部分进口Model S、Model X电动汽车，共计1071辆；生产日期在2023年9月12日至2024年1月12日期间的部分国产Model 3电动汽车，共计7629辆。本次召回范围内的部分车辆由于软件问题，造成后摄像头集成电路通讯不稳定，可能会导致倒车影像无法显示，从而影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司召回部分进口和国产奥迪汽车一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回以下车辆。自即日起，召回生产日期在2023年8月11日至2023年9月26日期间的部分进口奥迪Q7、Q8汽车，共计313辆。自2024年3月1日起，召回生产日期在2020年9月22日至2023年6月26日期间的部分国产奥迪A4L汽车，共计6241辆。在线旅游巨头Booking在西班牙被控存在反竞争行为面临4.86亿欧元临时罚款在线旅游巨头Booking Holdings 2月22日表示，西班牙反垄断监管机构已拟定针对该公司的4.86亿欧元（约合5.26亿美元）临时罚款，将在未来几个月内做出最终决定。西班牙国家市场与竞争委员会指控Booking存在反竞争行为，如阻止西班牙国内酒店集团在自家网站上提供比缤客（Booking.com）平台上更优惠的价格。Booking在一份声明中表示，若最终遭西班牙监管机构罚款，公司打算提出上诉。

金融界2024-02-23

在线旅游巨头Booking在西班牙被控存在反竞争行为面临4.86亿欧元临时罚款

oldings 2月22日表示，西班牙反垄断监管机构已拟定针对该公司的4.86亿欧元临时罚款，将在未来几个月内做出最终决定。西班牙国家市场与竞争委员会指控Booking存在反竞争行为，如阻止西班牙国内酒店集团在自家网站上提供比缤客平台上更优惠的价格。Booking在一份声明中表示，若最终遭西班牙监管机构罚款，公司打算提出上诉。

金融界2024-02-23

十年变迁：阿里巴巴的兴衰与中国经济的镜像

消上市并随后进行裁员。2021年，中国反垄断监管机构因阿里巴巴滥用市场支配地位而对其处以创纪录的28亿美元罚款。与此同时，疫情和房地产市场危机给中国经济降温。一月份，中国报告了自全球金融危机以来消费者价格同比降幅最大的情况。中美关系日益紧张，令投资者对阿里巴巴等跨越鸿沟的公司保持警惕，阿里巴巴的股票在香港和纽约上市。硬重置阿里巴巴最初的反应是将自己分成六个部分，赋予每个业务更多的自主权，同时释放价值。股东们最初欢呼雀跃，但随后中国股市的暴跌迫使他们重新思考。外国投资者已连续六个月成为中国股票的净卖家。美国的技术限制让中国独立的云和人工智能业务的前景变得黯淡。卖方分析师曾将该部门视为阿里巴巴继电子商务之后最有价值的部门。但招商证券最近的一项综合分析显示，云业务的价值仅为 550 亿元人民币（76 亿美元），不到总价值的 3%。薄弱且不透明的治理无济于事。《金融时报》援引内部人士的话报道，在业务部门分离后爆发了内部权力斗争。张勇和阿里巴巴联合创始人吴泳铭之间的一件事尤其具有破坏性。6月，张勇宣布辞去集团首席执行官兼董事长职务，转而领导云部门了。然而，外界仍然对谁负责毫无了解。阿里巴巴实际上由一个合伙人团体控制，该团体提名公司的大多数董事。张勇和马云都是合伙人成员，尽管马云在2019年卸任董事长。令人困惑的是，阿里巴巴表示张勇仍然通过“以不同的方式运用他的专长”为公司做出贡献，并且已承诺向他的前任老板将要建立的基金投资10亿美元。在阿里巴巴取消了云业务分拆并暂停其物流和食品杂货部门的首次公开募股之后，该公司的重组状况同样不明朗。除了担任集团首席执行官之外，吴泳铭现在还负责国内电子商务和云业务。他承诺对这两个部门进行大量持续投资以重振增长，同时该公司计划每年花费120亿美元回购其股票。然而，吴泳铭可能必须优先考虑。阿里巴巴12月份季度的运营净现金流量同比下降26%至90亿美元，而自由现金流量缩水超过30%。此外，中国严格的反垄断规则和监管审查将使该公司很难重新夺回失去的市场份额。最终，阿里巴巴的命运与中国消费者的命运息息相关，就像十年前一样。迄今为止，政策制定者为重振信心和刺激国内消费所做的努力还需时间验证。因此，押注阿里巴巴扭亏为盈是对中国经济的最终押注。

Sissi2024-02-22

回调是买入谷歌的机会

用。本月早些时候有消息称，美国司法部的反垄断案将于9月开庭审理。在欧洲，《数字市场法案》将在几周内全面生效。根据新规定，谷歌将被要求满足严格的要求，这可能会影响其在欧洲大陆的商业模式。谷歌还面临另一个问题。考虑到去年该公司的股票与微软、Meta平台、亚马逊和英伟达等同行相比，大多表现不佳，目前的涨幅为个位数，如果达不到预期目标，未来可能会贬值，尤其是目前该公司的股价已经是预期销售额的5倍。除了谷歌目前面临的监管和竞争挑战外，宏观问题的风暴可能会对广告市场产生直接的负面影响。这可能会导致谷歌的增长率下降，这很可能会让公司的投资者失望。结论尽管一些风险将在未来数年继续困扰谷歌，并给其股票带来额外的压力，但可以肯定的是，在短期至中期内，公司有足够的催化剂来抵消这些风险，并在此过程中创造额外的股东价值。尽管公司股价近几周从高位下跌，但现在可能是开始累积谷歌股票仓位的好时机。 $谷歌(GOOG)$ $谷歌A(GOOGL)$

老虎证券2024-02-21

超五亿美元！欧盟对苹果开出首张反垄断罚单

，欧盟将就音乐流媒体问题对苹果开出首张反垄断罚单，罚款金额约为5亿欧元（折合5.39亿美元），预计将于下月初公布。据报道，苹果被罚的原因是“阻止其他竞品通知iPhone用户，在App Store之外还有更便宜的音乐订阅服务”。欧洲音乐流媒体巨头Spotify在2019年对苹果公司提出了指控，随后欧盟监管展开调查。欧盟认为，苹果公司滥用其在移动应用市场的主导地位，对竞争对手施加限制，违反了欧盟的反垄断法规。对此，苹果重提之前发布的一份声明，称“APP Store帮助Spotify成为欧洲地区音乐流媒体的‘顶流’”。苹果此前从未因违反反垄断法而被欧盟罚款，但苹果在2020年因为垄断问题被法国罚款11亿欧元。在经苹果上诉后，罚款金额被下调至3.72亿欧元。作为对比，欧盟近年来总共对谷歌开出过80亿欧元的罚单，目前双方正在走法律程序。值得一提的是，包括苹果、亚马逊和谷歌在内的科技巨头，即将迎来新的挑战，因为它们需要在3月初完全遵守欧盟《数字市场法案》的所有规定。该法案要求这些科技巨头遵守更严格的规定，并将迫使它们允许竞争对手共享有关其服务的信息。

金融界2024-02-20

【套利】可能是这个行业今年最大的并购案

后也可能反而导致系统性风险。金融监管、反垄断部门都会以比较坏情况去考虑下限。 3、全股票的收购目前来看并不常见，可谓两家公司实际上还真是旗鼓相当。不过这样可能会更容易出现套利。交易逻辑 1:1.0192，差不多就是1比1了，pair trading（一买一卖）就很合适。以DFS110.49的收盘价来看，实际收购价格为139.86，溢价29%，甚至比COF的股价都高。一般来说开盘就会吞掉一半的premium。两家公司都有期权，因此也会比较容易用衍生品对冲。具体应该也是long DFS, short COF。假设需要1年的时间来完成，那么在COF股价在135左右的情况下，premium达到10美金以上，才可能合适。

老虎证券2024-02-20

超五亿美元！欧盟对苹果开出首张反垄断罚单

2月18日，媒体援引知情人士透露，欧盟将就音乐流媒体问题对苹果开出首张反垄断罚单，罚款金额约为5亿欧元（折合5.39亿美元），预计将于下月初公布。

Annalee2024-02-19

英伟达入股5家公司，透露了什么信号？

0亿美元的价格全资收购，但被监管机构以反垄断的理由拒绝。 Arm上市之后，股价表现亮眼，如今市值已经高达1319亿美元，较IPO估值上涨154%！英伟达入股arm的理由非常简单，即希望将自身的GPU与arm的CPU系统进行结合，摆脱对英特尔的依赖，同时打造出AI时代的世界顶级计算公司！虽然这一计划落空，但arm是独立的芯片设计IP公司，英伟达只要购买技术专利，可以正常与旗下的GPU进行整合，并不会影响AI之王的地位。再来看持仓第二大的公司Recursion，英伟达持有的市值约7600万美元，无论是金额还是持股比例，都不大。 Recursion是一家AI生物医药公司，利用专有大模型加速药物发现，旗下进展最快的药物已经推进至临床试验2期：除了自己研发药物之外，Recursion还会与其他药企进行合作，帮助药物研发，如2021年公司与罗氏及旗下的基因泰克签订了一份协议，两家公司将在神经病学和癌症领域进行多达40个项目的合作，罗氏已经预付了1.5亿美元的预付款，未来Recursion还有望拿到数十亿美元的里程碑付款！在AI制药领域，Recursion处于领先地位，早在2023年7月12日，英伟达的这笔投资就被曝光与众，当时也引发了Recursion股价暴涨，但炒作过后，Recursion股价一度创下新低：将AI技术应用于生物医药研发并非新鲜事，无论是大型医药公司还是医药代工公司都在积极入场，与其说是英伟达看好Recursion，不如说英伟达希望通过与Recursion的合作，提高自己的生物医药模型技术和推广自己的人工智能云服务BioNeMo。说的直白点，英伟达看好AI技术在生物医药领域的应用，希望该领域由生命科学向生命工程的转变，以便卖出更多的GPU！在今年2月12日召开的2024世界政府峰会上，英伟达CEO黄仁勋曾谈到过AI在生物医药上的应用，由于其回答极为精彩，这里我将原话直接贴在这里，以便大家更好的理解英伟达投资生物医药公司的意图： “如果我能重新开始，我会意识到，理解生物学，尤其是人类生物学，是科学领域中最为复杂的。不仅因为它的多样性和复杂性，还因为理解生命的呼吸本身就是一项艰巨的挑战，而且这是一项具有重大影响力的复杂科技和科学。记住，我们称这个领域为生命科学，并且将药物发现称作“发现”，仿佛我们在宇宙中漫步突然发现了新大陆。与此不同，计算机科学和其他今天的主流产业不会用“发现”来形容他们的成就。没有人会说“汽车发现”、“计算机发现”或“软件发现”，我们不会回家对另一半说：“看，亲爱的，我今天发现了这段软件。”我们称之为工程。我们的计算机科学、软件每年都在进步，芯片和基础设施也在不断改善。然而，生命科学的进步却是零星的。如果我现在有机会重新开始，我会认识到，将生命科学、生命工程化的技术已经到来，数字生物学将成为一门工程学科，而不仅仅是科学。未来，它当然还会包含科学，但不再仅仅是一门科学。因此，我希望这将开启一个新的时代，人们热衷于与蛋白质、化学品、酶和材料工作，工程化那些更节能、更轻、更强、更可持续的杰出成就。所有这些未来的发明都将成为工程的一部分，而非仅仅是科学发现。”。理解了这一点也就明白了英伟达为何也入股了一家AI医疗影像识别公司NANO，从投资金额上看，英伟达的持股市值仅38万美元，有点像娱乐仓，背后的意图未必是真的看好NANO，本质上还是想推广GPU在医疗影像领域的应用。英伟达对另外2家公司的投资市值仅在300万美元左右，同样是mini仓，对投资者的启示意义并不大，其中专注于卡车自动驾驶领域的图森未来已经宣布退市，而且英伟达有自己的自动驾驶芯片orin，入股更像是为了卖货。对语音AI公司SoundHound的入股同样基于卖货的逻辑，如果是看好公司，投资金额恐怕不止是百万美元。总的来说，无论英伟达入股arm还是投资生物医药，黄仁勋的目的都是更好的卖货，这5家公司中，论价值，最高的当属arm，Recursion能否成功面临极大的不确定性，至于其他，投资者还需擦亮双眼！ $英伟达(NVDA)$ $ARM Holdings Ltd(ARM)$ $Recursion Pharmaceuticals, Inc.(RXRX)$ $SoundHound AI Inc(SOUN)$ $Nano-X Imaging Ltd.(NNOX)$

老虎证券2024-02-19

崔东树：对电动车的发展还是很乐观的

月18日，作为欧盟针对中国电动汽车开启反垄断调查的推手，法国率先宣布调整该国现行的新能源汽车补贴细则。新的补贴细则增加了碳足迹积分。该积分系统将考虑车辆和动力电池制造过程以及原材料乃至整车出厂后运输过程的全制造链碳足迹，包括车辆和电池生产厂商的电力来源、零部件运输过程的碳排放都将被纳入计算。根据规定，在法国进行销售的电动汽车制造商需要向法国生态转型署 ADEME提供相关文件，只有在满分100分的积分体系中达到60分的车型，才能获得补贴。虽然巴黎方面并未明确点名此次调整的针对对象，但中国制造的绝大多数车型都无法达到法国标准。 2022年春季，意大利政府宣布将每年提供6.5亿欧元用于鼓励消费者购买电动和低排放汽车。目前，购买价格不超过35000欧元电动汽车的消费者可获得高达3000欧元的补贴。 4、日本对新能源的判断偏悲观 2024年1月23日，丰田汽车会长丰田章男在出席一次商业活动时的公开评论，刊发在内部报纸《丰田时报》上，丰田章男会长认为，“纯电动汽车的市场份额不会超过30%，无论它们在技术或成本削减方面取得多大进展，剩余市场将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车共同占据。目前尚不清楚，丰田章男所指的30%，是新车销量还是保有量，但一般是指新车销量。丰田章男认为，全球约有10亿人生活在没有电的环境中，对他们来说电动汽车行不通。一个国家如何实现碳中和应该由客户决定，而不是监管或政治决定。二、我对新能源车是乐观的我个人对电动车的发展还是很乐观的，有以下几个原因： 1、补贴调整期的暂时痛苦期会过去补贴调整对消费者购车带来严重的困扰，毕竟价格差距这样大，消费者很难接受，这在中国的2019年出现过，当时乘用车电动车补贴从10万元降到2.5万元，那几年的新能源车总体走势偏弱，尤其是2019年下半年到2020年上半年是最痛苦的调整期。因此欧洲的新能源补贴逐步退出必然也是有这样的过程。近期大众集团就宣布推出所谓的“环境奖励”，以平衡补贴取消之后的价格差异。所谓环境奖金的德语原文Umweltprämie与政府补贴的Umweltbonus几乎如出一辙。例如，大众ID.家族部分车型的价格优惠高达7700欧元，ID.4和ID.5最新售价分别为3.26万欧和4.12万欧。欧洲第二大车企Stellantis旗下的标致3008 SUV电动版也降价3300欧元至4.49万欧元。雷诺旗下的畅销车型Dacia Spring在优惠1万欧元之后售价仅为1.3万欧元。而企业给补贴的效果远不如国家补贴，这也是中国2019年前后也出现的现象。当年很多企业把国家补贴的退坡给补上了，但效果很一般。消费者始终认为企业的补贴是让利，是本该消费者得到的，而国家的补贴是真的补贴。因此欧洲很多国家也要经历中国的2019年3季度前后的销量暂时偏弱现象。由于欧洲各国的补贴退出节奏差异，因此总体影响也不大。 2、冬天过去了，负面信息关注度下降北方地区的消费者对于电动车的焦虑最主要的一个原因就是冬季低温里程衰减问题。南半球新能源车很少，北半球是新能源主力，而北半球一般都是1月最冷，因此冬季也有延后效应。北方最冷的时间是1月，并非12月，很多负面信息也是1月最为突出，尤其是雨雪冰冻天气的电动车设计有些反人类，没有外显示门把手等实用设计，消费者对电动车的购买心理压力较大。因此纯电动的1月销量也是下滑最大的，这也是正常的季节性走势。随着2月下旬的春暖花开，电动车销量又会明显上升。 3、新能源车的政策趋势不可逆从一次能源向二次能源的转变是不可逆的过程，毕竟电力的来源是多元的，光伏和风电的比例越来越高，因此新能源车的电力是清洁的。而电池的开采利用的污染也会逐步地降低，尤其是回收再利用的工艺日益成熟，成本逐步下降，新能源车替代燃油车的趋势不变。 4、新能源车的优势不可逆电动车由于使用阶段不产生碳排放和热排放，而燃油车出现碳排放、热排放和污染气体排放，因此电动车的优势是巨大的。随着环保的强化，燃油车的成本不断增大。电动车的技术在不断完善中，燃油车的效率提升是极其缓慢的，电动车的电池等技术进步速度很快，目前仍是万马奔腾的技术创新中，燃油车与电动车的技术劣势日益明显。需要提供动能的地方基本都是用电，只有汽车是最后顽固地用化石燃料的。未来世界不可能只有30%是电动车，其它技术线路总体竞争力越来越差。尤其是越没有电的地方，越需要电动车，因为世界充满阳光和空气，风能和光伏是未来能源主流方式。中国能给这些没电的地方供给大量低成本的风力发动机和光伏，而风电和光伏需要储能，电动车是储能的基础，因此在非洲沙漠、在大草原可以没有加油站，但可以有电动车。 5、特斯拉量产速度太慢是暂时的 2023年美国特斯拉的美国销量仅增长25%，属于最慢的美国新能源车企之一。特斯拉的车型更新换代速度太慢了，特斯拉的新车研发速度已经减半，从过去的每年推出一款新车，降到了每两年一款。一般来说，一款国产燃油车两年左右一次改款，四年左右一次换代，电动车频率更高一些。目前国产电动车两年更新换代一次，赶不上就落伍。再看看特斯拉，2016年发布的Model 3，今年才推出新款，更离谱的是，新款Model 3还不是换代，只能算是改款。特斯拉电池领域很有创新能力，4680电池被寄以厚望。根据马斯克的说法，与特斯拉目前采用的2170电池相比，4680电池的能量提升了5倍，续航提升16%，动力性能则提高了6倍，还能够大幅降低电池的生产成本。除此之外，4680电池在对应热失控方面的能力也有明显提升。松下曾表示，其 4680 电池的大规模生产会在 2023 年 4 月到 2024 年 3 月之间进行;但如今，根据最新声明，松下计划在 2024 年 4 月到 9 月开启下一代电池的商业生产。 2019年11月，特斯拉发布Cybertruck。这款车本应于2021年开始下线，但对大多数客户来说，最早也要到2024年才能提车。按照计划年产能37.5万辆计算，以及考虑到交付会优先北美，国内用户现在预订至少要等5年才能提车。据报道特斯拉皮卡有效预订量超强，这些订单既不是销量，也锁住了别人的销售。截至11月14日的数据显示，特斯拉Cybertruck的最新预订量已达到2077669辆。而美国的新能源车销量近几个季度并未提升。因此特斯拉的订单释放前是虚假的低迷，并非市场不行了，而是大家在等。 6、中国新能源车的创新能力太强说到特斯拉的交付拖期，这个就要说中国的产业能力超强，因此中国能世界领先。中国新能源车的发展是创新发展史，中国车企的新能源技术突破实现了销量的巨大突破，这是世界瞩目的成就。类似中国比亚迪的插混突破带来近200万台的销量突破。2020年中国插混仅有17万台零售，大家对插混失去信心。但2021年的比亚迪dmi的技术突破，带来插混到2023年国内零售达到191万台，实现3年10倍的超强增长。而且中国在纯电动技术发展放缓时，实现了增程式的突破，以理想为代表的中国增程式电动车爆发增长，实现了从0到70万台的突破。尤其是华为赛力斯的问界车型的推出，实现了销量的暴增，月销突破3万台，这是世界电动车的遥遥领先。反思中国的新能源发展和美国特斯拉的增速放缓，中国制造业的产业力量充分体现。尤其是像国机汽车下面的中汽工程的整车工艺设计和工厂建设能力，都是为特斯拉和中国车企电动化发展贡献巨大，体现了中国制造业的总体实力的提升。我相信以中国的强大的创新能力和产业制造体系，强大的供应链，世界新能源车是充满希望的。不要被眼前的暂时低迷困惑了。世界汽车工业大变革已经以电动车起步。新能源车是中国汽车工业由大变强的必由之路。世界新能源车是改变世界的巨大推动力，这个趋势是不可逆的、是不停滞的、是改变人类生活的巨大推动力。

金融界2024-02-19

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