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股市屡创新高，经济学家揭示2024股市走势及其三大关键因素

济格局发生了巨大变化，如俄乌危机，以及巴以冲突出现新的动荡。然而，美国经济迄今尚未陷入衰退，通货膨胀已经从超过9%降至约3%，消费者和专家们的乐观情绪不断上升。根据莱维特的说法，股市的新高点不应该引起担忧，甚至不应感到意外。莱维特表示，“更重要的是，新的市场高点本身并不是任何危险信号——尽管一些人可能担心。” 他分享了三个投资者需要了解的关于最近市场变动的三大关键因素。展望股市未来莱维特指出，股市平均数不是“均值回归”的。也就是说，股票不会回到长期平均水平，而是预示着美国和全球未来的走势。莱维特表示，“如果你相信世界各地的条件将继续改善，创新型企业将继续蓬勃发展，那么你应该期待市场在长时间内呈上升趋势。” 少数股票贡献了大部分涨幅尽管标普500指数中排名前10的股票，包括7个表现最好的科技股，与历史相比估值较高，但指数中大多数股票的估值并非如此。 “新的高点本身提供的信息很有限，”莱维特说，“将一个指数的价格与该指数中公司的基本特征（盈利、销售、账面价值）进行比较要有趣得多。” 他说，“除了那个领先的几个知名的之外，其他490只股票的交易估值是‘平均水平’。” 股市经常创下新纪录投资者和媒体经常为股市的新高点而高兴，但它们并不是十分罕见的事件。莱维特强调，引用彭博数据，自1957年标普500指数推出以来，已经创下了1,176个新高，这大约是每两周就有一个新纪录。他坚持说，“历史表明，投资者应该期待市场在他们一生中创下许多新高点，即使路径并不总是一条笔直的道路。”

Heidi2024-01-23

巴勒斯坦电信公司：加沙地带的通信和互联网服务再次中断

l) 当地时间22日晚发表声明称，由于巴以冲突持续，加沙地带的通信和互联网服务再次中断。声明强调，这是自去年10月7日以来，加沙地带的通信和互联网服务第十次发生中断。

金融界2024-01-23

美国对哈马斯和伊拉克相关个人和实体实施制裁

）相关个人和实体实施了自去年10月7日巴以冲突爆发以来的第五轮制裁。主要针对哈马斯在加沙地带的附属金融交易所网络、其所有者和相关人员以及负责资金转移的金融服务商。此外，该部门还宣布对伊拉克巴格达航空公司及其首席执行官、伊拉克境内亲伊朗武装组织“真主党旅”的三名领导人和支持者，以及一家企业实施制裁。

金融界2024-01-22

东吴宏观：美股大涨可持续性存疑，围绕“七巨头”的交易当前十分拥挤，需要警惕超涨的回调风险

超预期上行，美国经济提前进入显著衰退，巴以冲突局势失控，美国银行危机再起金融风险暴露。

金融界2024-01-22

张津镭：降息概率有减弱，黄金反弹先行做空

名伊朗高级军事顾问被炸身亡。这是新一轮巴以冲突爆发后，以色列对伊朗海外军事人员发动的最引人关注的袭击。若有持续，黄金还将有所涨势。本周看点众多，除了财报季高潮，主要央行将公布利率决定以及美国重要经济数据发布，可谓是一个“超级周。还有就是中东数据需重点关注了，美国对于胡塞武装的行动和以色列的行动都将支撑黄金的涨势。

黄金分析张津镭2024-01-22

俄乌冲突惊爆液化天然气出口停运！欧企红海航线大乱黄金2032避险情绪骤升美元与比特币同走软

运河改道，驶向好望角周围的更长航线。#巴以冲突# (来源:Financial Times) 这一转变主要影响亚洲和欧洲之间的航行，使正常的35天行程增加了两周时间，并导致船只抵达欧洲港口之间的时间间隔很长。总部位于伦敦的德鲁里航运咨询公司(Drewry Shipping Consultants)集装箱研究高级经理西蒙·希尼(Simon Heaney)表示，航运公司的客户因此“肯定会感到痛苦”。 “在这个过渡时期，情况看起来有点混乱，”他说，尽管他预计航运公司将在“相当短的时间内”建立一个新的、更可靠的网络。负责处理制成品和零部件运输的集装箱班轮公司，大多在其最受欢迎的航线上每周提供一班服务，零部件延迟抵达导致一些汽车制造商的生产线陷入停顿。如果中断持续下去，零售商的库存可能会因为延误而耗尽，而运输公司则面临附加费，因为航运公司试图收回改道成本。吉普车和标致车主Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示，他预计延误将进一步推高汽车制造商的运输成本。“我确信物流公司会利用我们使用[船舶]时间较长的事实来协商成本，”他说。总部位于汉堡的赫伯罗特航运公司发言人尼尔斯·豪普特(Nils Haupt)表示，由于船只在预定时间以外抵达，欧洲港口也可能出现拥堵。 “本周，我们在汉堡有8艘赫伯罗特的船，数量很多，”豪普特说。一些船只仍在通过苏伊士运河，分析师表示，北京方面对胡塞武装的袭击一直保持中立，但此次袭击导致运费上涨，对中国企业造成影响。由于欧洲是主要贸易伙伴，这条航线对中国很重要，中国上周呼吁“所有相关方”“确保红海航行安全”。世界第三大集装箱运输集团法国达飞海运集团(CMA CGM)表示，该公司已在非洲绕行船舶改道，尽管有些船舶在获得法国军舰护航的情况下仍在通过运河运送。该公司所有人兼董事长鲁道夫·萨德(Rodolphe Saadé)表示，由于航线变更、等待红海通道的延误以及港口的堆积，达飞海运的时间表受到了影响。萨德对英国《金融时报》表示：“这造成了很多困难，我们正在努力帮助公司制定不断更新的到达时间计划。当你应该到达港口时，你有对接窗户，但现在我们的日程完全混乱，我们无法遵守时间安排。” 一些依赖改道船舶生产零部件的汽车制造商已经感受到了影响，德国的特斯拉、比利时的沃尔沃汽车和匈牙利的铃木，纷纷停止了某些汽车生产线。汽车行业由于其“准时”制造流程且没有大量库存而特别容易受到影响，然而，自近年来的中断以来，库存水平略有增加，使得问题没有原来那么严重。德国大众汽车表示，自上个月以来，该公司一直通过较长的路线从亚洲接收欧洲零部件。该公司表示，这一变化增加了成本，但避免了其他制造商遇到的生产问题。大众汽车表示：“几乎所有主要航运公司已于2023年12月开始改变船舶航线。这将确保货物到达目的地，尽管会略有延迟。” 在食品领域，法国达能表示，如果红海扰乱持续超过两三个月，将开始制定“缓解计划”，包括使用空运等替代方案。在零售业，拥有Poundland折扣连锁店并在欧洲经营着近3500家服装折扣店的Pepco集团周四警告称，这种情况导致货运成本上升和交货速度减慢。它补充说，航运公司正在对货物运输征收附加费，以反映所产生的额外成本，并警告说，“该地区长期存在的问题也可能影响未来几个月的供应”。服装等一般商品通常提前几个月订购，这使得零售商面临的风险比依赖准时交货的公司要小。服装零售商Next首席执行官西蒙·沃尔夫森勋爵(Lord Simon Wolfson)表示，路线的改变是“一种不便，而不是危机”。他说，该集团的仓库和商店里有充足的库存，并补充道：“我们不会突然从商店里有大量库存变成没有库存。” 咨询公司Proxima负责采购的执行副总裁Simon Geale表示，尽管一些零售商可以使用空运来克服延误，但这对于那些利润率足以承受额外成本的零售商来说可能是一个选择。相反，零售商可能不得不更早开始从亚洲订购商品。 Logistics UK贸易主管尼古拉·马伦(Nichola Mallon)表示，其成员预计将订单提前两周增加，直到运河中断问题得到解决。她还抱怨许多航运公司向客户征收附加费以支付改道费用。她指出，通过采取更长的路线，线路可以节省一些成本，例如苏伊士运河费用。不过，马伦表示希望随着经开普敦到达的航班进入正常模式，航运公司的服务模式将“稳定”。在那之前，航运客户将需要忍受供应链的不可预测性。黄金冲高触及2032美元反弹获得技术支持 DailyForex分析师Christopher Lewis表示，黄金在当前市场环境下继续展现出希望，在2000美元附近有强劲支撑。进一步上涨的潜力即将显现，目标定为2075美元、2100美元，甚至可能为2200美元。如果这种趋势持续下去，金价很有可能突破2075美元的关口并进一步上涨。初步目标为2100美元，随后可能升至2200美元。他提到：“这是我目前的目标，但我知道实现这一目标需要一些时间，可以说，小心谨慎将是本周重点。” 在过去的几周里，可以观察到市场动态中反复出现的模式。在多种因素的支撑下，黄金在相当长的一段时间内一直处于上涨趋势。地缘紧张局势担忧也受到关注，可能推动金价走高。各个冲突地区的紧张局势加剧，往往会促使投资者转向包括黄金在内的避险资产。然而，鉴于贵金属市场对利率的敏感性，有必要做好一些动荡和波动的准备，这在贵金属市场中很常见。需要监控的一个关键因素是10年期国债收益率，因为它传统上对金价产生影响。同样，美元的波动与利率密切相关，使其成为黄金市场的另一个影响因素。由于共同的根本原因，这两个因素常常同时发生。 “总体上升趋势，加上地缘局势因素，表明黄金作为投资选择仍然具有吸引力。” (来源:DailyForex) 比特币短跌逼近41000美元交易量锐减引发担忧 CoinTelegraph表示，尽管比特币没有带来重大下行空间，但它给那些寻求新高的人带来的希望不大，市场参与者都在期待华尔街交易的回归。知名加密交易员兼分析师Rekt Capital在推特上警告称：“比特币在陷入新的阻力位后，确实已跌至每周区间低点。” “周收市价低于区间低点将是看跌的，并可能开始崩溃过程。” (来源:Twitter) 另一名交易员Crypto Tony认为，从现在到4月份的减半周期中，价格可能会跌破40000美元。 (来源:Twitter) 与此同时，加密基金Asymmetry创始人乔·麦肯(Joe McCann)指出，目前比特币的交易量非常少。“在比特币现货ETF推出后，比特币波动率已经大幅下降，正如预期的那样，”他引用了衍生品交易所Deribit的数据。 “隐含交易量和实际交易量之间的差距是很长一段时间以来最大的。” (来源:Twitter) 目前，加密市场所有投资者都将目光聚焦于灰度信托基金GBTC转型为比特币现货ETF后的流出量。交易公司QCP Capital在1月17日的最新市场更新中写道，自转换为现货ETF以来，GBTC资金流出1.17亿美元。 “这并不奇怪，因为自2020年以来GBTC的交易价格一直在折价，2023年初低至-48%。此次现货ETF转换是GBTC持有者期待已久的以票面价值退出的机会。问题是GBTC当前25.4亿美元的资产管理规模中还有多少会退出。” “下一个重大加密事件是4月的比特币减半周期，以及5月份可能获得的以太币现货ETF批准。与此同时，加密货币可能会从宏观经济事件中获得一些方向，”QCP Capital预测。#VIP会员尊享#

小萧2024-01-22

会员

五名顾问被炸死、伊朗放狠话金价刚刚短线急涨！两张图看黄金技术前景投资者如何获利了结？

《华尔街日报》周日评论称，这是新一轮巴以冲突爆发后，以色列对伊朗海外军事人员发动的最引人关注的袭击。路透社周日警告称，上周六发生在叙利亚、黎巴嫩、伊拉克和也门的各种导弹袭击事件，以及伊朗誓言报复以色列，凸显新一轮巴以冲突引发伊朗及其盟友与以色列和美国之间更广泛冲突的风险日益加大。 Kitonyi写道，上周五，金价从约2039美元/盎司的日高回落至约2028美元/盎司。在60分钟的图表中，金价继续在上升通道内交易。 Kitonyi指出，黄金价格目前已接近100小时移动平均线。上周五尾盘的回调阻止金价深入14小时相对强弱指数(RSI)的超买状态。上周五，现货黄金盘中最高触及2039.41美元/盎司。随后金价回吐部分涨幅。现货黄金上周五收涨0.32%，收报2029.58美元/盎司。两张图看黄金技术前景就短期走势而言，Kitonyi表示，从技术面来看，根据黄金60分钟走势图，金价似乎在一个上升通道内交易。然而，14小时相对强弱指数(RSI)最近有所回落，以避免反弹至超买状态。因此，黄金多头将寻求金价在反弹至2039美元/盎司、或更高的2049美元/盎司时获利了结。另一方面，黄金空头将寻求金价回落至2017美元/盎司左右、或更低的2007美元/盎司。 (现货黄金60分钟图来源：FXDailyReport) Kitonyi指出，在日线图上，黄金似乎在一个下行通道内交易。然而，14日RSI最近已经反弹，以避免接近超卖状况。因此，黄金多头将瞄准金价进一步反弹至2058美元/盎司左右、或更高的2090美元/盎司。另一方面，黄金空头将把长期获利目标定在1995美元/盎司左右，或更低的1960美元/盎司。 (现货黄金日线图来源：FXDailyReport)

天马行空2024-01-22

FX168日报：伊朗出手点燃“中东火药桶” 金价一度大涨逼近2040 以军空袭致5名伊朗顾问死亡

上周五(1月19日)，美元指数小幅走低，与此同时，受地缘政治紧张局势影响，市场避险情绪升温，由此引发的避险买盘推动现货黄金价格一度逼近2040美元/盎司，随后部分归因于投资者获利了结，金价回吐部分涨幅，收于2030美元/盎司附近。原油市场投资者也在密切关注中东局势，担心胡赛武装分子在红海的袭击可能导致原油供应中断。

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tqttier2024-01-22

美军向希腊苏达湾军事基地运送装甲车

海地区转移到地中海东部。有分析称，近期巴以冲突升级，美国有意加强在该地区的影响力。

金融界2024-01-21

本轮巴以冲突爆发以来约旦河西岸已有6170人被以军逮捕

1日报道，自2023年10月7日新一轮巴以冲突爆发以来，约旦河西岸被以军逮捕的总人数达到6170人。当地时间20日晚间至21日上午，以军在杰宁、纳布卢斯、拉姆安拉等地逮捕了15名巴勒斯坦人。

金融界2024-01-21

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